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*縣交通系統(tǒng)200x年黨風廉政建設(shè)工作總結(jié)

*縣交通系統(tǒng)200x年黨風廉政建設(shè)工作總結(jié)

  二00x年,云夢縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,堅持以“三個代表”重要思想為指導,以貫徹落實上級紀委、監(jiān)察工作會議精神為重點,緊緊圍繞服從和服務(wù)交通發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)這個中心,緊密聯(lián)系交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)實際,著力標本兼治,勇于求實創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新,為交通的改革發(fā)展和穩(wěn)定創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  一、突出一個中心,強化廉政責任

  江澤民同志指出:“治國必先治黨,治黨務(wù)必從嚴”。為了加強交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè),今年來,我局把落實黨風廉政建設(shè)作為黨建工作的中心來抓,并作為一項重要內(nèi)容與業(yè)務(wù)工作一起布署,一起檢查,一起考核,一起落實。

  一是組織到位。今年來,堅持做到黨風廉政建設(shè)年初有計劃、有目標、有布置,每半年有檢查、有考核、有通報,年終有總結(jié)、有評比、有結(jié)果,并以此作為年終評先樹優(yōu)的重要依據(jù),我局成立了由局黨委書記王書凱任組長、局黨委班子成員,局屬二級單位一把手為成員的黨風廉政建設(shè)責任制領(lǐng)導小組,并根據(jù)局黨委班子成員分工的不同,劃分了黨風廉政建設(shè)責任區(qū),明確了責任人;各二級單位都結(jié)合實際建立了黨風廉政建設(shè)工作機制,為責任制的實施提供了組織保障和責任依據(jù)。

  二是責任到位。根據(jù)各級對黨風廉政建設(shè)工作目標及要求,年初,我們結(jié)合交通實際,對責任制的內(nèi)容進行了細化和量化。局黨委書記與班子成員、各二級單位、交管站主要負責人簽訂了黨風廉政建設(shè)責任書,實行領(lǐng)導干部“一崗雙責”,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

  二、加大兩個力度,營造廉政氛圍

  為了把黨風廉政建設(shè)工作切實抓緊抓好,我們加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度,增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識,使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。

  1、加大黨風廉政建設(shè)宣傳教育力度。

  一是扎實開展了黨風廉政建設(shè)宣傳教育活動,努力提高黨員干部政治思想素質(zhì),使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年5月份以來,我們將“三個代表”重要思想、領(lǐng)導干部必須嚴格遵守的“四大紀律八項要求”和學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》結(jié)合起來,對系統(tǒng)內(nèi)黨員干部進行教育。在宣傳教育月活動中,我們結(jié)合交通實際制定活動實施方案,成立了宣傳教育月活動領(lǐng)導小組,印發(fā)黨員廉政建設(shè)宣傳教育學習資料300余冊,做到人手一份,全系統(tǒng)二百多名黨員干部參加了宣傳教育月活動;“七一”前夕,有八十多名黨員干部參加了黨紀黨規(guī)知識考試,均取得了90分以上的好成績。

  二是開展了理想信念教育。近年來,從交通反腐倡廉形勢看,大量違法違紀案件表明,一些黨員干部犯錯誤,都是理想信念出了問題。為此,我們結(jié)合“三個代表”學教活動,采取以會代訓、舉辦培訓班等形式,對全系統(tǒng)黨員干部進行理想、信念和宗旨教育,局機關(guān)還結(jié)合黨和紀念日,組織黨員重溫入黨誓詞,暢談建國以來國家的巨大變化。今年來,全系統(tǒng)共舉辦各種培訓班8期,黨員干部受教育面達到98%。

  三是開展了警示教育,剖析反面典型產(chǎn)生的思想根源和危害,引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識。局機關(guān)還利用每周六集中學習日,組織干部職工及家屬觀看廉政建設(shè)教育片,增強干部職工及家屬反腐倡廉和遵紀守法意識。

  四是開展了正面典型教育活動。我們結(jié)合我局實際,在全系統(tǒng)干部職工中開展學習交通局長趙家富、民政助理周國知,學習他們舍小家、顧大家,一心撲在工作上,默默無聞的奉獻精神,學習他們立黨為公、執(zhí)政為民的公仆精神,為了事業(yè)奉獻出自己一切。

  通過以上形式的宣傳教育,使全系統(tǒng)黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀,自覺做 踐行“三個代表”的模范。

  2、加大信訪工作力度。交通黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭很重要的環(huán)節(jié),就是要解決群眾的來信來訪和案件的查處工作,以實際行動取信于民。今年,交通系統(tǒng)成立了集中處理信訪突出問題及群體性事件工作專班,切實解決群眾實際問題和思想問題,把問題解決在基層,把矛盾化解在萌芽狀態(tài),堅決維護群眾利益。局機關(guān)及所有二級單位都建立了舉報箱,公開了舉報電話,局紀檢、財務(wù)審計人員堅持每月深入基層對所屬單位財務(wù)收支、財務(wù)帳目和職工較為敏感的部位、環(huán)節(jié)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改、督查。堅持做到有案必查,涉案必究。今年年初,局在審計時發(fā)現(xiàn)胡金店交管站在收費過程中存在頭大尾小的問題,我們及時對站長和責任人進行誡免談話,并給予處分。道橋交管站借《營運證》年審之際,擅自收取車輛年審費,局得知情況后,責成該站將所收費用全額返還車主,并在全系統(tǒng)給予通報批評。今年全系統(tǒng)共受理信訪舉報件9起,結(jié)案9起,案件結(jié)案率達到100%。

  三、抓住三個重點,遏制腐敗行為

  交通由于點多、線長、面廣,容易滋生腐敗。為此,我們緊緊抓住三個重點:

  1、抓住廉潔自律重點。一是堅持民主議事制度,凡干部提拔使用、入黨、工資晉升、基建等重大事宜,由局黨委集體討論決定,按程序辦理,不搞獨斷專行,一人說了算。如今年云港公司港方走了二人,需要補充人員,經(jīng)局黨委會討論,在交通系統(tǒng)內(nèi)部選調(diào)年富力強、有一定工作經(jīng)驗的同志到云港公司工作。二是堅持重大事項報告制度,規(guī)定凡班子成員、二級單位正副職、機關(guān)干部職工婚喪嫁娶、子女上學、大廈落成等均由本人事先按程序申請,由局黨委會限定范圍和標準;大事辦完后按程序進行回告。如公路段段長黃超、征稽所所長王友山二人女兒考取大學,均按程序進行了申報,事后進行回告。三是堅持述廉制度,局堅持每季度召開一次民主生活會,局班子成員、二級單位單位正副職、局機關(guān)股室負責人每半年進行一次口頭和書面述廉。四是堅持領(lǐng)導干部廉潔自律專項清理。今年三月,對機關(guān)干部配備小汽車、行政事業(yè)單位所有工作人員違規(guī)違紀多占住房及住房中的以權(quán)謀私、黨政干部拖欠公款或利用職權(quán)將公款供給親友、黨政干部違反規(guī)定兼任企業(yè)領(lǐng)導職務(wù)等問題進行了認真清理,推進了領(lǐng)導干部廉潔自律工作。

  2、抓住公路建設(shè)、行業(yè)管理、規(guī)費征收重點。從近年來全國大案要案查處情況看,交通是職務(wù)犯罪頻發(fā)區(qū)、多發(fā)區(qū)。針對這一情況,我們主動與縣檢察院聯(lián)手,共商預防對策,落實預防措施。一是與縣檢察院成立了共同預防職務(wù)犯罪工作專班,制定了共同預防工作措施,主動介入重點工程建設(shè),積極預防職務(wù)犯罪。二是加強財務(wù)管理。局印發(fā)了《關(guān)于嚴禁私設(shè)“小金庫”的通知》,規(guī)定對私設(shè)“小金庫”的,由單位主要負責人和出納分別按50%的比例承擔違紀金額,規(guī)定收錢的不管錢、管錢的不用錢,在費收單位嚴格實行錢、票分離制度,有效遏制了腐敗行為的發(fā)生。三是加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)招投標管理,全面實施“陽光工程”,所有在建項目全面推行“六公開”,即公開向社會發(fā)布建設(shè)信息,公開報名參與,公開選定隊伍,公開招投標程序,公開評標辦法,公開評標結(jié)果,并始終做到廉政合同與工程合同同步簽訂、同步驗收。

  3、抓住治理公路“三亂”工作重點。治理公理“三亂”是群眾較為關(guān)注的問題。今年來,我們在抓鞏固、抓深入上下功夫,成立了由局長王書凱為組長,分管局長、紀檢組長、相關(guān)股室負責人組成的治理“三亂”工作專班,并明確規(guī)定:交管站不準上國、省、縣道攔車檢查、收費,只能到車主家中和貨物集散地收費,運管、征稽只允許在規(guī)定的檢查站稽查,不準檢查外省籍車輛,對本省籍違章、偷逃規(guī)費車輛只能教育或收取滯納金,不準罰款,更不準以收代罰。

  四、把握四個環(huán)節(jié),注重標本兼治

  1、強化制度建設(shè)。半年來,我們進一步完善了勞動紀律、考勤、財務(wù)、車輛管理及局機關(guān)崗位責任制等40項制度和規(guī)定,使干部職工有章可循,有據(jù)可依。制度出臺后,局班子成員身先士足,帶頭堅持在城區(qū)辦事、開會騎自行車或步行,在城區(qū)二級單位辦完事后一律回家就餐,不準增加基層負擔,特別是在春節(jié)期間,二級單位相互請班子成員吃年飯或送禮,均被拒絕,拒收紅包,實在拒絕不了的,交財務(wù)入賬,使節(jié)日病得到較好治理。

  2、全面推行政務(wù)公開。全系統(tǒng)所有單位均按要求實行政務(wù)公開,讓權(quán)力在陽光下行使,對規(guī)費征收、財務(wù)收支、水電費、招待費開支、計劃生育、入黨提干等職工敏感事項全部規(guī)范上墻,向社會和職工公開,特別是財務(wù)收支情況,是干部職工最為關(guān)心和敏感的話題,局要求各單位至少每半年要向職工進行公開,每項費用必須經(jīng)過群眾審計,在經(jīng)過半數(shù)以上人的簽字同意后方可入賬。通過實行民主理財,提高了辦事效率,規(guī)范了行政行為,增強了工作透明度。

  3、注重執(zhí)法隊伍建設(shè)。為了提高交通行政執(zhí)法人員素質(zhì),年初,我們利用工閑時間,邀請市交通局法制科人員對全系統(tǒng)200余名執(zhí)法人員進行了交通法律、法規(guī)知識培訓,并進行了業(yè)務(wù)知識考核。今年7月,《行政許可法》頻布實施后,我們邀請了縣政府法制辦副主任王友泉、局長王書凱就《行政許可法》知識學習和實施進行了講座,還組隊參加了全縣行政法律知識競賽,榮獲優(yōu)勝獎。局機關(guān)結(jié)合兩個《條例》出臺,開展了形式多樣的學教活動。通過強化素質(zhì)教育,全體執(zhí)法人員運用法律準確了,工作作風嚴明了,稽查手勢標準了,宣傳政策耐心了,接待車主熱情了,處理違章合法了,填制執(zhí)法文書規(guī)范了。

  4、扎實開展行風評議。今年9月份,我們根據(jù)市交通局、縣行評辦統(tǒng)一布署,扎實開展了行風評議“回頭看”工作,成立了行評工作專班,聘請了縣黨風廉政建設(shè)監(jiān)督員張火增等17各同志為交通行風長期監(jiān)督員,突出人民群眾關(guān)心的熱點、難點、焦點問題,采取自己找、代表提、內(nèi)外查、群眾評等方法步驟 ,共收集社會各界意見和建議8條。評議中,我們始終做到邊查邊改、邊評邊改、評中快改的原則。截止目前為止,已

  整改到位8條,受到社會好評。

  今年,我們通過抓黨風廉政建設(shè),激發(fā)了全系統(tǒng)干部職工的工作熱情,促進了交通各項工作的順利進行。在今后的工作中,我們要再添工作措施,再加工作力度,努力把我縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)不斷引向深入。

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