15年年終工作總結(jié)
XX年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里伴隨著企業(yè)的發(fā)展，我的工作在諸多方面也有了新的認(rèn)識(shí)。公司上半年經(jīng)濟(jì)效益較好，諸多工作也做得比較扎實(shí)，下半年受金融危機(jī)影響雖然企業(yè)效益下滑，但我們的工作在處室領(lǐng)導(dǎo)有力督促下，我們堅(jiān)定信心將公司各方面的工作緊抓不松懈也做得比較到位。感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，感謝同事和領(lǐng)導(dǎo)在平常工作和生活上對(duì)我的支持和幫助，令我在不同環(huán)境工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，逐步提升自身的技術(shù)與知識(shí)。
在工作上，圍繞著我們計(jì)量的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成計(jì)量衡器管理維修的各項(xiàng)工作任務(wù)，衡器校準(zhǔn)與故障處理時(shí)刻趕在工作第一位，保證廠區(qū)物資計(jì)量準(zhǔn)確。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，塌實(shí)努力，平時(shí)少休假多在工作崗位上，堅(jiān)持把工作作好。
衡器計(jì)量是公司物資供銷(xiāo)的命脈，直接影響公司的生產(chǎn)效益，我們計(jì)量工作重要一項(xiàng)就是對(duì)公司所有進(jìn)出廠物資衡器進(jìn)行維護(hù)與管理，近這三年里先后購(gòu)進(jìn)安裝七臺(tái)100/150噸數(shù)字汽車(chē)衡，并對(duì)原有的計(jì)量準(zhǔn)確度低、故障率高的舊模擬衡器大膽進(jìn)行技術(shù)更新改造，（包括土建施工、傳感器墊墩抬高，模擬衡器改造數(shù)字衡器，衡器接地和穿線進(jìn)屋等）提高衡器計(jì)量準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。平時(shí)在我們趙師傅督促領(lǐng)導(dǎo)下我們注重對(duì)衡器的點(diǎn)檢，分析衡器計(jì)量誤差的原因，了解衡器儀表、傳感器和配電電源的使用特性，將衡器故障及時(shí)處理在萌芽狀態(tài)，并對(duì)衡器的的防雷、防作弊等做了有效的保護(hù)措施。對(duì)于衡器計(jì)量校準(zhǔn)，我們嚴(yán)格按照衡器檢定規(guī)程對(duì)公司每一臺(tái)衡器進(jìn)行使用前檢定和使用中周期檢定，不麻痹大意、不弄虛作弊，嚴(yán)守我們計(jì)量工作人員的職責(zé)。并對(duì)每次計(jì)量調(diào)試校準(zhǔn)和維修有詳細(xì)記錄，便于日后衡器維修做參考。對(duì)于各分廠內(nèi)檢斤設(shè)備我們實(shí)行監(jiān)督管理、技術(shù)支持，定期有我們牽頭分廠配合對(duì)各自使用的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，并告知或傳達(dá)操作人員計(jì)量各項(xiàng)規(guī)章制度，了解計(jì)量操作各個(gè)環(huán)節(jié)和一些常見(jiàn)計(jì)量故障，知道計(jì)量設(shè)備儀表出了問(wèn)題，如何與我們協(xié)調(diào)。
電子汽車(chē)衡雖是靜態(tài)稱量，卻是在動(dòng)態(tài)中使用。許多外來(lái)因素都能造成電子汽車(chē)衡的計(jì)量誤差，從我公司使用的電子汽車(chē)衡管理維修來(lái)看主要有以下原因：
1、零點(diǎn)漂移。電子汽車(chē)衡在使用過(guò)程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響，傳感器受力情況不等，導(dǎo)致傳感器的觸點(diǎn)發(fā)生改變，使用中零點(diǎn)狀態(tài)發(fā)生變化，造成零點(diǎn)漂移。
2、基礎(chǔ)變形。由于冬夏溫差變化大，設(shè)備膨脹系數(shù)不同，土建基礎(chǔ)也隨時(shí)用過(guò)程中變形，造成傳感器受力不等，稱量不同
3、傳感器稱量線性變化。由于受沖擊，電源干擾周?chē)h(huán)境等影響，使得傳感器在使用過(guò)程中稱量線性發(fā)生變化，計(jì)量誤差發(fā)生大的變化。
針對(duì)汽車(chē)衡故障我們通常將汽車(chē)衡檢修和鑒定同步進(jìn)行，平日在每周按時(shí)點(diǎn)檢檢查對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行全面保養(yǎng)，找水平、校變形、調(diào)間隙、傳感器位置擺正、清磅底，查線路、量接地，對(duì)有問(wèn)題衡器在檢定過(guò)程中進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。
為了更好地監(jiān)控汽車(chē)衡的計(jì)量準(zhǔn)確性，我們結(jié)合物資對(duì)公司所有汽車(chē)衡每周進(jìn)行一次計(jì)量數(shù)據(jù)比對(duì)，并及時(shí)分析結(jié)果，找出誤差較大的衡器，并及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理。
除此外高爐軌道衡、熱軋吊鉤秤、冷軋單卷秤、大庫(kù)臺(tái)秤都屬于我們維修管理范圍內(nèi)。在這一年中新安裝一臺(tái)150噸軌道衡，熱軋吊鉤秤返廠維修兩次，大庫(kù)安裝一臺(tái)10噸吊鉤秤，冷軋重卷后單卷秤進(jìn)行改造。
今后努力的方向：隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。過(guò)去的這一年，在處室領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的協(xié)助下，我的工作著重于公司計(jì)量衡器檢定和故障處理，緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)工作，對(duì)計(jì)量工作能源數(shù)據(jù)平衡和計(jì)量?jī)x表校準(zhǔn)平日里沒(méi)有太多放在工作日程上，缺乏這兩方面的知識(shí)與技術(shù)操作，現(xiàn)在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也人才的競(jìng)爭(zhēng)都是管理與技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，所以作為一個(gè)計(jì)量工作人員需全方面掌握公司計(jì)量各項(xiàng)工作，下定決心今后將工作放在全方面計(jì)量技術(shù)目標(biāo)上。還需在座領(lǐng)導(dǎo)和同事給予多多支持和幫助。
在緊張的工作之余，協(xié)調(diào)同事間團(tuán)結(jié)，注重我們計(jì)量室團(tuán)隊(duì)建設(shè),作為一個(gè)普通職員，爭(zhēng)取對(duì)同事間做到“相互團(tuán)結(jié)、互求上進(jìn)、工作實(shí)干，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，” 充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。將我們計(jì)量室融合成一個(gè)技能全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)，提高我們團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門(mén)新形象。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)，我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)計(jì)量技術(shù)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者，要想作好自己的本職工作，除了熟悉廠區(qū)設(shè)備操作技術(shù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及管理，全方面掌握計(jì)量?jī)x表、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化的知識(shí)，我越加感覺(jué)自己知識(shí)方面的缺乏和廠區(qū)實(shí)際工作基礎(chǔ)的不足，、工作需努力，知識(shí)需加緊，日后定虛心學(xué)習(xí)全面掌握計(jì)量?jī)x表知識(shí)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。首先做到