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生產(chǎn)車間工人工作總結(jié)范例

發(fā)布時間:2023-01-26

生產(chǎn)車間工人工作總結(jié)范例(通用3篇)

生產(chǎn)車間工人工作總結(jié)范例 篇1

  20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

  下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進行一下總結(jié)

  今年能夠這么說,于年初下達的任務(wù)相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

  斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

  北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應(yīng)是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,維修工說氣門異想,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。

  黃海曙光車型是西安維修服務(wù),能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

  車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓(xùn),個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應(yīng)對。

  在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。

  我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

生產(chǎn)車間工人工作總結(jié)范例 篇2

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。

  在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:

  1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。

  在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強理論學(xué)習(xí);

  2、加強現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。

  最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

生產(chǎn)車間工人工作總結(jié)范例 篇3

  今年--月,我來到--工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕俗鳛樽约旱膴^斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

  2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

  不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

  3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

  實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20--年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

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