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2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-13

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)(精選20篇)

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過(guò)參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識(shí)異常是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手本事,專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累,又幫忙適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

  公司簡(jiǎn)介

  廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集很多專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。

  公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠(chéng)信,環(huán)保。

  崗位介紹

  車(chē)縫車(chē)間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車(chē)縫,補(bǔ)片

  樣品組:貫穿裁剪,車(chē)縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶(hù)要求的包裝材料,按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。

  三、實(shí)習(xí)資料及過(guò)程

  這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門(mén),以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。

  車(chē)縫車(chē)間

  服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車(chē)邊切割),五線(xiàn)機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)。縫紉設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車(chē)的名稱(chēng),性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

  因?yàn)樵谲?chē)縫車(chē)間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎樣給我們分配工作。之后我做的是類(lèi)似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情景和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情景下?tīng)?zhēng)取多做事情,看了很多該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等實(shí)習(xí)。在參觀車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情景。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇2

  要了解、熟悉鋼結(jié)構(gòu),還是得從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車(chē)間)抓起,無(wú)論是生產(chǎn)成本,預(yù)算成本,構(gòu)件加工質(zhì)量,構(gòu)件的加工生產(chǎn)效率,都有必要再車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),現(xiàn)在就我在車(chē)間實(shí)習(xí)1.5天的時(shí)間說(shuō)下自己所了解到的東西。

  1. 了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下:

  剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng),交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)

  切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件,零部件下料)

  組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體,初步形成構(gòu)件)

  門(mén)焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接,形成牢固構(gòu)件)

  矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正,使其平直)

  零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)

  打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨,使其光澤)

  拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹,使油漆能更好的'與構(gòu)件充分貼緊)

  噴漆(對(duì)構(gòu)件噴漆,以防構(gòu)件腐蝕)

  2. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工效率跟設(shè)備的質(zhì)量和設(shè)備的擺放位置有直接的關(guān)系:

  ①剪板機(jī)的型號(hào)QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板寬2500mm這種剪板機(jī)明顯的限制了構(gòu)件的生產(chǎn),如現(xiàn)在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼,翼緣板是18個(gè)厚的,這種剪板機(jī)剪吧了這么厚的板。

  ② 剪板機(jī)和切割機(jī)擺放的相對(duì)位置不好,一個(gè)在近端,一個(gè)在遠(yuǎn)端,這樣需要來(lái)回倒料,不僅降低了效率,還增加了人工成本。

  3. 構(gòu)件的加工質(zhì)量跟設(shè)備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系:

  ①龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī),龍門(mén)架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龍門(mén)架功率10.44KW,焊絲直徑?3.2-5mm,適用H型鋼腹板高度200-1800mm,工件翼板寬度200-800mm,這種埋弧焊機(jī)的電流,電壓不穩(wěn)定,直接影響焊縫形成質(zhì)量。

  ②工人在操作過(guò)程中電流沒(méi)有控制好,還有焊劑不是那么干燥,工人沒(méi)有意思到,這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔,弧坑,氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過(guò)參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識(shí)異常是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手本事,專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累,又幫忙適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

  公司簡(jiǎn)介

  廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件(套),聚集很多專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。

  公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠(chéng)信,環(huán)保。

  崗位介紹

  車(chē)縫車(chē)間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車(chē)縫,補(bǔ)片

  樣品組:貫穿裁剪,車(chē)縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶(hù)要求的包裝材料,按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。

  三、實(shí)習(xí)資料及過(guò)程

  這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門(mén),以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。

  車(chē)縫車(chē)間

  服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車(chē)邊切割),五線(xiàn)機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。因?yàn)闆](méi)有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)。縫紉設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車(chē)的名稱(chēng),性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見(jiàn)故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

  因?yàn)樵谲?chē)縫車(chē)間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎樣給我們分配工作。之后我做的是類(lèi)似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情景和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情景下?tīng)?zhēng)取多做事情,看了很多該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等實(shí)習(xí)。在參觀車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情景。

  最新工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)4

  要了解、熟悉鋼結(jié)構(gòu),還是得從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車(chē)間)抓起,無(wú)論是生產(chǎn)成本,預(yù)算成本,構(gòu)件加工質(zhì)量,構(gòu)件的加工生產(chǎn)效率,都有必要再車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),現(xiàn)在就我在車(chē)間實(shí)習(xí)1.5天的時(shí)間說(shuō)下自己所了解到的東西。

  1. 了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下:

  剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng),交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)

  切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件,零部件下料)

  組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體,初步形成構(gòu)件)

  門(mén)焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接,形成牢固構(gòu)件)

  矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正,使其平直)

  零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)

  打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨,使其光澤)

  拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹,使油漆能更好的'與構(gòu)件充分貼緊)

  噴漆(對(duì)構(gòu)件噴漆,以防構(gòu)件腐蝕)

  2. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工效率跟設(shè)備的質(zhì)量和設(shè)備的擺放位置有直接的關(guān)系:

  ①剪板機(jī)的型號(hào)QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板寬2500mm這種剪板機(jī)明顯的限制了構(gòu)件的生產(chǎn),如現(xiàn)在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼,翼緣板是18個(gè)厚的,這種剪板機(jī)剪吧了這么厚的板。

  ② 剪板機(jī)和切割機(jī)擺放的相對(duì)位置不好,一個(gè)在近端,一個(gè)在遠(yuǎn)端,這樣需要來(lái)回倒料,不僅降低了效率,還增加了人工成本。

  3. 構(gòu)件的加工質(zhì)量跟設(shè)備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系:

  ①龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī),龍門(mén)架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龍門(mén)架功率10.44KW,焊絲直徑?3.2-5mm,適用H型鋼腹板高度200-1800mm,工件翼板寬度200-800mm,這種埋弧焊機(jī)的電流,電壓不穩(wěn)定,直接影響焊縫形成質(zhì)量。

  ②工人在操作過(guò)程中電流沒(méi)有控制好,還有焊劑不是那么干燥,工人沒(méi)有意思到,這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔,弧坑,氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇4

  在這個(gè)月主要工作是參與電解車(chē)間的帶負(fù)荷試車(chē)工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車(chē)間PVC軟板面積。

  首先,在電解車(chē)間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開(kāi)始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線(xiàn)鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車(chē)間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開(kāi)始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。

  其次,對(duì)電解車(chē)間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

  除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車(chē)間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí),我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

  電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),通過(guò)這些資料,我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開(kāi)始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線(xiàn),逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。

  不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

  第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車(chē)間需要化驗(yàn)的物料有:粗鉛,陽(yáng)極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽(yáng)極泥。因?yàn)閯傞_(kāi)始接觸,<蓮山>程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下,開(kāi)始理順這些事情,包括:取樣化驗(yàn)流程,跟蹤化驗(yàn)時(shí)間,以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。

  第四,在20--年電解車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。20--年計(jì)劃開(kāi)96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車(chē)間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。

  在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證20--年電解車(chē)間的工作計(jì)劃順利完成。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇5

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦。

  來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車(chē)間,劉工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線(xiàn)方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)生活,讓我學(xué)習(xí)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。對(duì)我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇6

  這兩周我們來(lái)到噴漆生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)習(xí),首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們來(lái)到生產(chǎn)線(xiàn),為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺(jué)感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車(chē)間和之前實(shí)習(xí)的車(chē)間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無(wú)塵,是防火A級(jí)地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。

  經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程,從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線(xiàn),可以稱(chēng)之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線(xiàn),鋪墊線(xiàn),底涂線(xiàn),在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線(xiàn),因?yàn)檐?chē)在電泳線(xiàn)就好像是車(chē)在漆里游泳一樣,出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線(xiàn)會(huì)有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線(xiàn)只有一條線(xiàn)車(chē)走的比較快,車(chē)到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補(bǔ)噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過(guò)早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面,之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車(chē)門(mén)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂?jī)杀椋谕缶褪侨斯z修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆,要求補(bǔ)漆部位表面平整,與周?chē)鷧^(qū)域平滑過(guò)渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車(chē)就會(huì)進(jìn)入烤箱。

  中涂完成后的車(chē)首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線(xiàn)進(jìn)行人工打磨,修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車(chē)會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng),在這里相同顏色的車(chē)會(huì)安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線(xiàn),因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線(xiàn),首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車(chē)外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車(chē)門(mén)內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車(chē)會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。

  上涂完成后車(chē)會(huì)進(jìn)入烤箱,因?yàn)樯贤科崾撬云幔止馄崾怯托云幔瑸榱颂岣吒街Ρ仨毾冗M(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車(chē)先人工噴漆,之后機(jī)器人噴漆,這里有機(jī)器人六臺(tái),最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。

  特別喜歡一句話(huà)是車(chē)間看到的,就是改善措施是基礎(chǔ),不懈努力是關(guān)鍵。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇7

  在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。

  19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線(xiàn)、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線(xiàn)鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線(xiàn)或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開(kāi)閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對(duì)策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理

  震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度。

  三、閥門(mén)定位器故障處理,閥門(mén)定位器故障又分為:

  1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:

  1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線(xiàn)性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開(kāi)的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

  通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿(mǎn)信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評(píng),指正。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇8

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,就像自家做面條差不多,只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車(chē)間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車(chē)間工作也不過(guò)如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺(jué)良好中度過(guò),覺(jué)得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說(shuō)起來(lái)也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說(shuō)出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫(xiě)了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問(wèn)我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說(shuō)的不是很好嗎,但是我從沒(méi)有做過(guò)一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,說(shuō)到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!

  前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說(shuō)是實(shí)習(xí),不如說(shuō)是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線(xiàn)的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無(wú)所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車(chē)間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開(kāi)始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái),感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識(shí),更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問(wèn)。

  接下來(lái)就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí),而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來(lái)的大學(xué)生,每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開(kāi)始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請(qǐng)教,如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級(jí)要求,我們不去主動(dòng)請(qǐng)教,沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來(lái)指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問(wèn)。但是,既然是請(qǐng)教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會(huì)損失什么,但得到的卻很多了。

  油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶幔晕覀兓静辉谟驼◢彙S驼◢弻W(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

  點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線(xiàn)上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過(guò)。也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問(wèn)題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線(xiàn)正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問(wèn)題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過(guò)面受阻,停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,卻有著太多的學(xué)問(wèn)。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問(wèn)題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的'要好好考慮。

  包裝崗承接著點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機(jī)手控制好速度,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問(wèn)題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

  后半個(gè)月的實(shí)習(xí),大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開(kāi)玩笑的說(shuō)自己已經(jīng)達(dá)到了專(zhuān)業(yè)水平。貼箱貼沒(méi)有特定的工人,只是生產(chǎn)線(xiàn)上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來(lái)貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車(chē)間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車(chē)間基本上沒(méi)有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車(chē)間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車(chē)間有一些操作很不衛(wèi)生,我們?cè)糁皯?hù)看到在混合車(chē)間,粉料混合混合的過(guò)程,具體評(píng)價(jià),我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!

  一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識(shí),也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。

  實(shí)習(xí)的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個(gè)班結(jié)束以后,班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來(lái),看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!

  通過(guò)一個(gè)月的車(chē)間一線(xiàn)實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車(chē)間及車(chē)間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

  偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問(wèn)題。盡管偷面者會(huì)被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車(chē)間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費(fèi)成本,而且根本解決不了問(wèn)題,反而會(huì)使偷面更普遍,因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,越會(huì)激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí),偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。

  我的一點(diǎn)建議就是,讓員工不愿意拿面,而且還會(huì)自動(dòng)監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面,一是每條線(xiàn)都建立自我監(jiān)控機(jī)制,自我監(jiān)督,而且與績(jī)效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費(fèi)的工作餐。偷面的員工多是不愿費(fèi)時(shí)費(fèi)力的排隊(duì)擠著去吃飯,而選擇不花錢(qián)的拿面吃,如果提供了方便快捷免費(fèi)的工作餐,這些人恐怕就不會(huì)選擇偷面吃這冒險(xiǎn)還不利于自己健康的事了。而每一條線(xiàn)上都建立了自我監(jiān)控機(jī)制,相互監(jiān)督,也相互影響,吃面的自然就少了。

  還有一個(gè)問(wèn)題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號(hào)發(fā)過(guò)工資之后,就會(huì)有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對(duì)于這一問(wèn)題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時(shí)間太長(zhǎng),下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂(lè)設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)。可以考慮增加一些配套的休閑娛樂(lè)設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁,很不利于公司的管理和車(chē)間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。

  車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束了,我覺(jué)得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷(xiāo)售實(shí)習(xí)了,希望能夠在銷(xiāo)售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇9

  對(duì)于即將走出校門(mén)的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師,對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!

  在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái),但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái),而且做的很好!車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成績(jī)位居榜首。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!

  短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶(hù)為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶(hù),有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。

  在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的人而努力!

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇10

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。

  以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規(guī)模水平

  亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專(zhuān)業(yè)規(guī)模的木制品專(zhuān)家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

  走進(jìn)廠區(qū),只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國(guó)內(nèi)的制造廠家,但是,到了車(chē)間,看過(guò)那些先進(jìn)的流水線(xiàn),那些熟練的技術(shù)水平,完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問(wèn)題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車(chē)間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題似乎在我們工廠并沒(méi)有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺(jué)整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒(méi)有任何的特殊化。

  二、學(xué)習(xí)過(guò)程

  如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國(guó)),胡桃木。大多都是從國(guó)外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢(qián)一分貨”。

  MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來(lái)達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶(hù)來(lái)說(shuō)可以推薦一用。

  這些常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶(hù)定購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購(gòu)另外一些昂貴的木材),這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作,比如CNC數(shù)控機(jī),萬(wàn)能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來(lái)說(shuō),都需要熟練人工)。

  雖然說(shuō)工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶(hù)溝通過(guò)程中,在盡量滿(mǎn)足客戶(hù)要求的同時(shí),還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比如,可以向客戶(hù)推薦一些外形相同,但是做法簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車(chē)間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因?yàn)镻U漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話(huà)要求的環(huán)境也比較高,必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶(hù)用NC漆.

  噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是一張訂單的完成,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此,在和客戶(hù)確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶(hù)在白身做完以后,油漆沒(méi)有確定,這樣擱在一邊的話(huà),不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來(lái)了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠的最大鐳射尺寸為:320320mm,最小為:1.51.5mm

  鐳射后可以上色,最常見(jiàn)的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶(hù)鐳射后上色,這樣的話(huà)會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢(qián)。   絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話(huà)都會(huì)要求客戶(hù)提供圖片,最好是電子文檔。

  (五)包裝

  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

  質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線(xiàn)上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷(xiāo)客戶(hù)來(lái)說(shuō),對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿(mǎn)足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

  而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話(huà),往往會(huì)有一些刁蠻的客戶(hù),在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對(duì)于這些問(wèn)題,我覺(jué)得除了要和客戶(hù)解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問(wèn)題之外,還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

  當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。

  六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,對(duì)于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會(huì)采購(gòu)一定的數(shù)量以備庫(kù)存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨(dú)立完成。

  另外像EVA之類(lèi)的,也都需要另外采購(gòu)。

  三、心得體會(huì)

  這 次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

  另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶(hù)。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。  這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

  另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶(hù)。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇11

  時(shí)間過(guò)得好快,彈指一揮間,5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

  實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說(shuō)的還是那句話(huà):謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇12

  光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對(duì)加工車(chē)間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。總之,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:

  首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車(chē)間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車(chē)間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。

  然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用。看過(guò)檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測(cè)量確定數(shù)值。

  接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱(chēng)度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

  最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過(guò)對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制,其中氣缸座的對(duì)稱(chēng)度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車(chē)間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

  另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車(chē)間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè)趣。

  通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對(duì)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行”這句話(huà)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇13

  實(shí)習(xí)能獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

  培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、主要生產(chǎn)工藝

  1、緊固件裝配工藝

  率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

  對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

  車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2、車(chē)架制作工藝

  車(chē)架組焊胎具,率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3、管路裝配工藝

  先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

  先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

  底盤(pán)管路密封。

  4、底盤(pán)檢測(cè)工藝

  引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備。(激光式車(chē)輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線(xiàn)及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡。

  二、連接扳

  連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車(chē)架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線(xiàn)和基準(zhǔn)線(xiàn)等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般)。

  具體流程是:

  安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

  (一)安裝前檢查。

  車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線(xiàn)不大于3mm,直線(xiàn)距離不大于2mm。

  (二)備料。

  前段車(chē)架:拖車(chē)購(gòu),減震器銷(xiāo)支架,連接板等。

  后段車(chē)架:連接板,減震器銷(xiāo)支架墊板等。

  (三)安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

  (四)緊固。

  螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N.M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N.M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N.M,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm。

  (五)復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

  三、附件組

  附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁。

  工作過(guò)程如下:

  1、將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2、將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

  3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

  4、焊管路支架和水暖鋼筋。

  5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  6、補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線(xiàn)束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。

  四、三段式車(chē)架組焊

  這是關(guān)鍵工序,前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán),生產(chǎn)過(guò)程如下:

  1、吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊,插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內(nèi)。

  2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車(chē)型而定。

  3、將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

  4、將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

  5、將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

  6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿(mǎn)沒(méi)有焊接缺陷。

  7、倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿(mǎn)、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

  8、倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm。

  9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷(xiāo)焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

  10、將車(chē)架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板,后焊?jìng)}體封板,搭接方式按圖紙要求。

  11、涂密封膠。打膠位置:倉(cāng)體立封板周?chē)蛡}(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫,倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

  涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開(kāi)成(30—45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3—10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

  檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉(cāng)體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

  12、用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架,對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

  13、補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇14

  到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識(shí),漸漸地完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋(gè)公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

  首先,通過(guò)學(xué)習(xí)硫酸、電解車(chē)間的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)兩個(gè)車(chē)間的工藝流程有了一定的了解。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比,使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開(kāi)的。在了解工藝流程的同時(shí),我對(duì)車(chē)間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這些設(shè)備知識(shí),推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì)書(shū)整理了電解、硫酸車(chē)間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開(kāi)車(chē)做好充分的準(zhǔn)備。

  其次,進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車(chē)間出現(xiàn)問(wèn)題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對(duì)車(chē)間的液下泵支架進(jìn)行了防腐,以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量,跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車(chē)間共同參與驗(yàn)收。對(duì)電解車(chē)間所有車(chē)間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí),我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車(chē)的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。

  第三,進(jìn)行電解車(chē)間防腐面積的核算。這個(gè)過(guò)程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的過(guò)程中,決對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全。現(xiàn)場(chǎng)中有的地方不方便測(cè)量,則需要查詢(xún)圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì),經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過(guò)程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過(guò)程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。

  第四,進(jìn)行了電解、硫酸車(chē)間所有閥門(mén)的統(tǒng)計(jì)。剛開(kāi)始的時(shí)候,對(duì)于閥門(mén)的知識(shí)非常欠缺,這時(shí)候崔部長(zhǎng)給我們講解了閥門(mén)的有關(guān)知識(shí),閥門(mén)銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,比方說(shuō),閥門(mén)材質(zhì),以及閥門(mén)類(lèi)型等。后來(lái)我又上網(wǎng)查了各種閥門(mén)的圖片,終于對(duì)閥門(mén)的知識(shí)有了更深的了解。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門(mén),我不僅對(duì)電解、硫酸車(chē)間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門(mén)的大體位置有了一定的了解,同時(shí)對(duì)車(chē)間的工藝流程有了更深的認(rèn)識(shí),在以后如果出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題,我將知道控制哪個(gè)閥門(mén),能夠第一時(shí)間有效的處理問(wèn)題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門(mén)的用意所在。

  第五,參與電解車(chē)間帶負(fù)荷試車(chē)。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來(lái)煤氣之后,各個(gè)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥換向時(shí)容易熄火,換向閥溫度過(guò)高以及探火器不能探測(cè)到火焰等。廠家開(kāi)始對(duì)問(wèn)題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的,但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案——那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。

  在進(jìn)行帶負(fù)荷試車(chē)后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時(shí)間,換向閥溫度過(guò)高,并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問(wèn)題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車(chē),并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問(wèn)題時(shí),不管是對(duì)是錯(cuò),我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎迹庞袆?chuàng)新,即使我們的方法是錯(cuò)誤的,但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒(méi)有處理類(lèi)似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái),以便以后在類(lèi)似的問(wèn)題上,能夠積極有效的處理問(wèn)題。

  第六、除銅崗位的配料工作。剛開(kāi)始的時(shí)候,配料就是單純的將幾車(chē)的化驗(yàn)單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開(kāi)始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測(cè)一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會(huì)減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過(guò)程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場(chǎng)存放量不符、化驗(yàn)單編號(hào)混亂等問(wèn)題,并且都得到了相應(yīng)的解決。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇15

  光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一天,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過(guò),這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李和王主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉和吳主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。就這樣,兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,正罡的數(shù)據(jù)從無(wú)到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂(lè)意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開(kāi)總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過(guò)這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車(chē)常識(shí)及汽車(chē)面料的培訓(xùn),以及參加部門(mén)的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來(lái)企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門(mén)由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門(mén)的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門(mén)的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過(guò)參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛=鼉蓚(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過(guò)對(duì)存貨的盤(pán)點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的參觀,對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來(lái)管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問(wèn)題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來(lái)的時(shí)候,大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過(guò)程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導(dǎo),還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇16

  在裝配車(chē)間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì),以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。

  一:輸送機(jī)的裝配

  1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高,是否帶整形機(jī),電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

  2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線(xiàn)上,若不在一條直線(xiàn)上的話(huà)可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔);

  3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線(xiàn)的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;

  4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;

  5、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

  二:輸送機(jī)的調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;

  2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;

  3、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  4、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

  三:整形機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四:待碼機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

  4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5、將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。

  五:工作總結(jié)

  1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認(rèn)真工作;

  2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

  3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;

  4、俗話(huà)說(shuō):三人行必有我?guī)熝桑ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教;

  5、工作中要多思考問(wèn)題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

  6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì)伸出援助之手!

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇17

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車(chē)間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線(xiàn)方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇18

  實(shí)習(xí)了四周,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過(guò)后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習(xí),不僅增長(zhǎng)了知識(shí),也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財(cái)富。

  2、機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們也見(jiàn)到了老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

  4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇19

  轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲?mèng)想之舟將在此起航!

  如今回想起來(lái),京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái)。第一次面對(duì)400多人PK競(jìng)選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎(jiǎng)勵(lì),雖然在臺(tái)上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng);第一次獨(dú)立寫(xiě)三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車(chē)間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級(jí)的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱(chēng)號(hào),那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得;第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說(shuō)內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉(cāng)促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿(mǎn)了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車(chē)間工作,雖然車(chē)間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可,心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時(shí)至今日到農(nóng)化合三已有一個(gè)多月,我一直上著長(zhǎng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車(chē)間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門(mén)、樂(lè)觀心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō),剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲(chǔ)罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個(gè)管線(xiàn),我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生,問(wèn)來(lái)問(wèn)去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車(chē)間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門(mén)來(lái)說(shuō),從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén),我覺(jué)得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對(duì)于心態(tài)來(lái)說(shuō),記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最累的時(shí)候都能干下來(lái)了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂(lè)觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅(jiān)持做事干活積極著點(diǎn),對(duì)人對(duì)事樂(lè)觀著點(diǎn),總之沒(méi)事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說(shuō)的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對(duì)我的投資與幫助。

  說(shuō)到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺(jué)得有點(diǎn)啥事沒(méi)弄好似的才行。說(shuō)到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個(gè)小時(shí)把升降機(jī)上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來(lái)擦干凈的時(shí)候,聽(tīng)到了安全員的一句夸獎(jiǎng)“佩服死你了,這你也能弄下來(lái),你很能干啊,為車(chē)間里省下了一百多元錢(qián)來(lái)”,當(dāng)時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了。”然后做事的時(shí)候要多想,我雖然沒(méi)倒班,干的活沒(méi)有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來(lái)說(shuō)吧,那個(gè)小車(chē)上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因?yàn)榇笫露际怯尚∈路e累出來(lái)的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過(guò)“傻大個(gè)”的稱(chēng)號(hào),還受到過(guò)“以后干活別那么實(shí)在”的勸導(dǎo),當(dāng)時(shí)都沒(méi)在意,過(guò)上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來(lái)。總之我覺(jué)得干事干活實(shí)在是好事,因?yàn)槲覐闹卸啻问苓^(guò)益。例如給匯源果汁干促銷(xiāo)干得最賣(mài)力,最后眾多促銷(xiāo)員里就我自己拿到了額外獎(jiǎng)金;給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”,黃隊(duì)一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“我實(shí)在我能干誰(shuí)用我誰(shuí)受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對(duì)于以后的事,我覺(jué)得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認(rèn)識(shí),這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺(jué)得只要我用心了,我堅(jiān)持了,我努力了,這些將都不在話(huà)下,換句時(shí)尚的話(huà)來(lái)說(shuō)“這都不是事兒。”

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢(mèng)想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農(nóng)化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚(yáng)帆起航,從此刻開(kāi)始奔向美好的明天。

2023年工廠車(chē)間實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié) 篇20

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

  一、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明

  我們這次實(shí)習(xí),主要在-的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個(gè)車(chē)間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車(chē)間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的(!)管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷(xiāo)售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的-華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識(shí)了玻璃紙的制作流程和車(chē)間的情況。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史

  1、-化肥廠是-年全國(guó)首批興建的13套年產(chǎn)-噸合成氨的小氮肥廠之一,-年改制后更名為-公司,-年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和-市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國(guó)環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)。

  -年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)-萬(wàn)噸合成氨、-萬(wàn)噸尿素、-萬(wàn)噸碳銨、-萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。

  在質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶(hù)好評(píng)和市場(chǎng)親睞,-年榮獲-化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額-強(qiáng),-年公司-尿素被-局列入免檢產(chǎn)品,-年被評(píng)為-市模范企業(yè)。

  -公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠,-科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,-化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;-化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;-市川-公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個(gè)迄今有-年的老化肥廠,-公司位于-驛站,也是-用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地———,一個(gè)具有詩(shī)意的名字,一塊富庶的寶地,-市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國(guó)有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,-化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了-區(qū)的納稅大戶(hù)之一。

  "玉樹(shù)臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長(zhǎng)空。"-市-管理局-分局副局長(zhǎng)、著名書(shū)法家-為-公司題寫(xiě)的一幅對(duì)聯(lián),以說(shuō)明今天的-公司如一棵參天的大樹(shù),任憑風(fēng)吹雨打,它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長(zhǎng)空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

  -化工有限公司的前身是-年全國(guó)首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在-省-市-區(qū)-鎮(zhèn),后來(lái)更名為-化肥廠,在全國(guó)很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,便很快就墜入了低谷。

  當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)部門(mén)-個(gè),造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將!-萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)-噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工-多名。這樣一來(lái),企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負(fù)債累累。-化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

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    根據(jù)學(xué)校的安排,我于20xx年04月06日至到x公司,這是一個(gè)小廠只是印刷沒(méi)有全面裝訂(只有一臺(tái)覆膜機(jī))。公司在于,公司很小,只有幾十個(gè)人,人與人關(guān)系也非常好相處。...

  • 車(chē)間實(shí)習(xí)生工作總結(jié)范文(精選3篇)

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并以獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)...

  • 藥廠車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(精選3篇)

    各位員工、各位代表:今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進(jìn)我進(jìn)步。我作為涪陵卷煙廠制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過(guò)去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):l崗位責(zé)...

  • 2023車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(通用17篇)

    日期為期一個(gè)多月的RP車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束,從最開(kāi)始的定子繞線(xiàn)到最后的電機(jī)總裝,雖然每個(gè)工序我們做的時(shí)間都不是很長(zhǎng),但是實(shí)習(xí)的每一天我們都有不同的收獲,這是在學(xué)校在辦公室都學(xué)不到的。...

  • 關(guān)于車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)范文(精選19篇)

    為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為以后的工作打下一定的基礎(chǔ),我沒(méi)有回河南老家,讓舅舅找了一家修理廠修理廠,還有一份汽修廠的實(shí)習(xí)報(bào)告。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和維修工作者的交流和指導(dǎo),可以結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)所學(xué)理論的理論知識(shí)進(jìn)...

  • 工廠車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(精選18篇)

    在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的...

  • 最新車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)(精選15篇)

    白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)3個(gè)月有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。...

  • 車(chē)間實(shí)習(xí)生工作總結(jié)(精選3篇)

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并以獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)...

  • 車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用19篇)

    ——論車(chē)間生產(chǎn)中人的因素影響劉厚坤八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。...

  • 車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文(精選20篇)

    這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。...

  • 車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)范文(精選20篇)

    電器車(chē)間工人見(jiàn)習(xí)期工作總結(jié)本人于X年X月X日正式被X公司錄用, 進(jìn)入電器車(chē)間,跟隨師傅工作。剛公司時(shí),對(duì)公司還既不熟悉,工作經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)有,工作一時(shí)還上不了手,幸好有車(chē)間主任、師傅好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo),我的工作才開(kāi)始有起色,...

  • 生產(chǎn)工作總結(jié)