2023車間年度個人工作總結(精選27篇)
2023車間年度個人工作總結 篇1
上半年悄然離而去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將上半年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理。
減少事故發生相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年上半年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產品質量,提高產品品質。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1、班組管理方面
上半年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2023車間年度個人工作總結 篇2
回顧半年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性就是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間、工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管就是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,就是公司從未出現而且就是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
三、安全生產
1、包裝車間在__年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但就是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了5、12給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
四、發揚成績找差距
公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管就是需求,心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
五、工作計劃
20__年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規范〔__年版〕要求,高標準的完成__年的各項工作。
2023車間年度個人工作總結 篇3
回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
2023車間年度個人工作總結 篇4
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
2023車間年度個人工作總結 篇5
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中產品(包括附件)共生產375215極↑,(包括附件)產品共生產107888極↓,產品共生產20xx8臺↑,產品共生產28254臺↑,產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107臺↑,產品共入庫1645臺↑,產品共入庫331臺↑,產品共入庫2475↑臺,產品共入庫1748臺↑,產品共入庫12043臺↓、產品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
2023車間年度個人工作總結 篇6
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。
2023車間年度個人工作總結 篇7
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有一年的的時間,這一年的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下。
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
年初,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%,在維修時有影響生產的現象出現。
五、建議和打算
建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。
總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
2023車間年度個人工作總結 篇8
在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以后的工作奠定了堅實的基礎。
化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環泵和往復式泵,其中循環壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有干氣密封、油系統、轉動系統。靜設備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。
在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現問題,主要有801:合成循環機的振動值大、合成汽包液位開關的聯鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;
化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對于凈化的流程和設備由于平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間里處理一些問題有難度,在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設備,為自己以后的工作能更好的完成做好結實的基礎。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作,在工作中認真執行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監盤做到各項工藝指標都心里有數使產品合格,工藝穩定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監督和領導本班組的勞動紀律和工作態度,以更好的姿態來完成工藝生產和領導安排的任務。在以后的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對現場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業務知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出,為自己以后能更好的管理總結經驗。
車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。班組是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織,生產現場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產能力和產品質量。合理地搭配和調劑班組結構,將員工進行最優組合,以求相互取長補短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業務技能有關的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力。
對于以后的班組管理我提出了以下幾點:
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結構,懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養,會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。
2、開展技術練兵:
⑴ 采用技術問答的方式,互學互問;
⑵ 采用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;
⑶ 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業務技術培訓,不斷提高理論水平,提高自身業務素質。
4、勤學苦練,不斷積累操作經驗。通過技術練兵活動,提高技術水平,掌握全面的生產技術。結合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產能力。
在設備的運行階段,要求崗位人員認真執行巡回檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡回檢查的次數和項目;對自己管轄的設備系統應清楚,明確設備的運行狀態,發生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行。
同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20____年工作做細、做扎實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃,為公司的發展做出應有的貢獻。
2023車間年度個人工作總結 篇9
今年X月,我來到X工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
在過去的一年里,我主要學習“X”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:
(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和X并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)X加氫崗位是將精餾崗位回收的X經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)X精制崗位是將精餾崗位回收的粗X經過堿洗后,將粗X精制成產X品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20X年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20X年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
2023車間年度個人工作總結 篇10
20__年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。
一、思想方面
我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。
二、工作方面
在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。
通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。
三、學習方面
通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。
現在的我又被安排到了__試驗,這對于我來說是一個很好的機遇,近期我被分配到了__區培訓,一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心里對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最后就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目。
日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。
總的來說,這一年里,自己的收獲也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年里,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求,只求更好。
2023車間年度個人工作總結 篇11
事業上的不斷追求與創新就是一名教師的生命。如今,我的思路更加開闊,目標更加遠大,步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中,更加辛勤地耕耘,用自己的汗水,澆灌出更加豐碩的果實,讓青春在對事業的追求中煥發出光華。
近期發展目標:本學期我教思想品德和社會這一科,所以本學期我將主動學習現代教育教學理論,系統學習思品和社會這一科的專業知識,全面把握目標,積極探索科學的教育方法,豐富學生的生活經驗,引導學生自主學習(讓學生通過學習能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇,學生學習搜集、整理、分析和運用社會信息,能夠運用簡單的學習工具探索和說明問題。),擴展教學內容,積極參加校驗、科研活動,不斷提高教學能力和水平。我要掌握現代信息技術,提高實施新課程的能力,盡快適應課程改革需要。將知識目標、技能目標轉化為學生的學習目標;教學思路要清晰,要合理安排師生活動;根據教材特點和學生實際,精心設計學習活動;積極倡導自主、探究、合作的學習方式。
專業發展計劃
1師德:熱愛自己的教育教學工作、熱愛學生,不計個人得失,對學生和藹可親,課外活動免費指導,鉆研教學理論,提高課堂教學效率。
2教育教學:在課堂教學中貫徹二期課改的理念,以課堂教學改進點“課堂教學的拓展廣度和深度”為切入點,深入探討課堂教學規律,摸索新課改下課堂教學規律。
3專業培訓:(1)積極參加新的一輪教師培訓(2)多進行信息技術應用于課堂的練習(3)研究新教材、領悟新課程理念。(4)與時俱進地學習教育學、心理學理論,重點是學習指導學生自主教育方面的書籍。
4業余閱讀:多看報紙和新聞,了解國際國內時事,多看百科全書,多體會日常生活,增大課堂教學拓展的時空。
5教研:配合學校課題研究,完成史地組子課題的結題工作,把教科研應用于課堂教學工作之中,使課題研究具有生命力。
三專業發展的期望
1教育教學:加強地理專業能力的學習,提高教學能力,加強心理知識的學習,充分認識學生,理解學生,走入學生的心靈深處,備課時注重對學生的學情研究,設計適合學生的教學方式;在進行地理教學工作的同時加強思想教育,注重德育知識的學習我教學方法的使用,充分體現教育功能。
2教研:加強教育理論的學習和進修,彌補自身的不足,尤其是世界上的著名教育專家理論的學習和應用,找機會聽取專家的學術報告,將所學的知識應用于教育教學的工作之中,深入探討具有時代精神的教育課題,提升自己的教科研能力。
發展計劃
利用課余時間和休息日進行自學專業理論知識及各方面相關知識,參加高等自學考試提高學歷和理論修養。2、認真理解鉆研教材,并在實踐中掌握教與學的內在聯系。3、積極參加各種教育培訓,不斷提高業務能力水平。4、認真總結反思每一堂課,虛心請教其他教師,不斷積累經驗。5、尊重和平等地對待每一個學生,建立良好的師生關系。6、勇于參與實踐創新活動,培養創新和實踐能力。
發展內容
1、知識方面:繼續學習
專業理論知識,提高學歷;撐握一定的科學技術社會知識及教師應具備的專業知識;了解課程內容、課程結構和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學生的心理發展規律的知識及現階段的認知水平等各方面的知識。
2、技能方面:具有一定的教育科研能力;理解、把握和創造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學活動的能力;課后反思和自我評價的能力;熟練運用現代信息技術的能力;善于溝通和合作的能力,有一定的創造思維和實踐的能力。
3、身心發展方面:有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調控的能力和堅強意志品質。
發展目標
樹立正確的教育觀,繼續學習專業理論知識,把握教育的真諦,進一步了解學生的心理發展規律,力爭全面了解與教學有關的一些實際情況和具體的教學情境,把實踐經驗與書本知識逐漸整合,并逐步掌握教學過程中的內在聯系,撐握現代化教育信息技術,不斷更新知識,開闊視野,努力成為具有一定的實踐能力和創新能力的實干型人才。
2023車間年度個人工作總結 篇12
本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬
元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結:
一、增強思惟,成立健全分配軌制
支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,以“”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法
子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。
二、統一思惟,搶抓機緣
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。
在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。
三、增強教育,增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。
2023車間年度個人工作總結 篇13
20__年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將20__年的工作情況總結如下;
一、主要完成的工作
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。
2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所松懈,積極與同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點:
1、pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對員工的管理
2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。
3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。
三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點
1、抓好產品方面,讓產品在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓我們車間成最好的車間。
2023車間年度個人工作總結 篇14
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平
帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計劃20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。
要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。
2023車間年度個人工作總結 篇15
又是一年辭舊迎新時,回首過去的一年,我們一起經歷了一段磨礪和考驗,無論對車間的工作還是我們自身的成長來說,都是成長和壯大的一年,回顧這一年來的工作,我在車間周經理及各位同事的支持與幫助下,較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的工作總結如下:
一、固定資產管理
固定資產施行總部店面分開管理。總部負責配送,然后店長簽名責任到頭,沒有造成固定資產的丟失和損壞,這一點我們會進一步保持。
二、車間安全管理
安全是車間的頭等大事,必須堅持“安全第一,預防為主”的方針和群防群治制度,安全管理總部直接由后勤部負責,店面主要由店長負責,上一年沒發生安全事故,今后還要進一步增強大家的安全防范意識,徹底杜絕對車間財產和員工生命不利的事發生。
三、采購、倉庫管理
經過一年的努力,后勤部基本建立了穩定的采購渠道,主要包括兩個方面,一是實體店采購,主要是價錢低的易耗品,二是網絡采購,主要針對價錢有優勢的產品。我們會在保證產品質量的前提下進一步優化產品價格,為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類管理,徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭,同時施行軟件管理,一方面可以提高工作效率,另一方面可以明確產品的數量,更有利于統計和做出采購預算。__產品的配送施行先聲請后周期配送的原則,這將更利于各店面節省時間和做出合理預算。
四、商品銷售
車間嘗試了通過__切入產品銷售的營銷策略,主要是案例產品的銷售和__用品的銷售,效果不是很明顯,但也驗證了這種銷售的可行性,只要我們堅持改變客戶消費習慣,積極思考銷售策略,隨著量的積累一定能達到我們預期的效果。采購方面也會進一步尋找商品渠道,學習銷售策略,為今后車間產品銷售夯實基礎。
五、不足之處
部門的系統還不夠完善,制度還很缺失,原則性還不夠強。__用品還需進一步優化,配送和管理還沒有詳細的標準。財務不明確,沒有總的支出統計。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂,用車還很隨便,沒有一個明確的規定。
新的一年來到了,對我們來說成績已經成為過去,我們必須面對新的機遇和挑戰,我相信在周經理的帶領下,在__各位伙伴的支持下,我們后勤部將再接再厲為__的發展提供強有力的后盾,保姆式的服務。
2023車間年度個人工作總結 篇16
時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展愿景上的*遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名*員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規范員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等……
3、定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3、04%下降至0、73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
1、車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;
2、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3、嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標
一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99、4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1、進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度
2、車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;
2、繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;
3、繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;
4、繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;
5、繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業,“與企業共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀為統領,將汾酒事業超百億激動心情和xx大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠!
2023車間年度個人工作總結 篇17
時光似箭、日月如梭。在歡樂氣氛里結束了20X年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面
從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面
今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里,各設備運轉良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面
在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意識,由于我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
5、理化管理方面
理化分析是產品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。
三、從公司整體方面,我有幾點建議
1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、自身總結
20X年即將結束,20X年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經歷這一年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20X年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:
1.雖然充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上工藝流程和技術的需求,還缺乏主動溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。
五、20X年度工作規劃和工作計劃
1.加強學習和實踐,繼續提高本職工作。針對自己的崗位,重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識,提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上下更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
4、加強本職工作,技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。
5、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。
6、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關系更加融洽和諧。
最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!
在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這些和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
2023車間年度個人工作總結 篇18
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重,碩果累累的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:
三月的我從一名學生改變為公司的實習生,在實習的5個月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在師傅和領導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實習生涯。
七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人,這不但對我的物質生活有點改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,特別是我們干的阻尼器裝配,由原來的三百多一下增加到六百多,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來的實習生,他們剛來干的慢,大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說說而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關系處的不是很融洽,多多少少有些誤會,在這里我向領導和同事們表示歉意,類似的不會有下次。
轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續奮斗。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
2023車間年度個人工作總結 篇19
支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下,車間帶領全體員工克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務,完成產值16000萬元,給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下:
一、加強思想,建立健全分配制度
車間黨支部在公司黨委的統一布置下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,車間黨支部在黨風廉政建設中,車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。
車間在分配制度上,車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,要充分調動廣大員工工作的積極性,為了更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,要堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,而車間要根據實際情況,多次的與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育,增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面:
1、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由于ZFSB320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,在作業時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算:
1、 加大對青年員工的教育管理力度;
2、 合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
2023車間年度個人工作總結 篇20
20____年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板巖石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設備老化的情況下,根據公司年度生產經營計劃和年度采掘計劃,采礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強設備保養與維護,降低設備故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎,設備老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。
一、主要完成工作如下:
1、20____年生產完成情況
供礦量:274607噸,完成年計劃的103.99%。
供礦品位:2.37克/噸,完成年計劃的95.56%。
掘進量:6378米,完成全年計劃的101.17%。
2、安全工作情況
①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的'安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。
②加大對重點設備、生產現場的安全檢查力度,規范檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起設備事故。
③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案, 全年查出安全隱患136條,全部整改完成。
④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。
3、設備完好情況
車間20____年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規范檢查內容,提高檢查效果,確保設備的平穩運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。
4、嚴格控制井下損失貧化率
全年在生產技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20____年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。
6、降本增效
20____年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。
3、設備老化,車間設備大多為20____年配備的,設備多處于老化形態,設備的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20____年工作安排
隨著開采中段的下移,20____的采掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20____年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按著公司的年度生產經營計劃和年度采掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:
1、強抓井下施工現場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一生產第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業。
2、加強施工現場的安全生產管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。
3、做好設備的保養與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。
5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。
6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時完成公司領導交辦的相關工作。
2023車間年度個人工作總結 篇21
在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
2023車間年度個人工作總結 篇22
在過去的半年里,我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現產值,同比增長。下面就上半年的工作情況總結如下:
上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。
注重產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。
XX年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問題,后來經過測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!
2023車間年度個人工作總結 篇23
“桃紅又是一年春”,隨著201*年的第一縷春風,xx公司又揭開了歷史的新的一頁,踏上了嶄新的征程,驀然回首201*已漸行漸遠。在過去的一年里,我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悅的同時,我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名基層管理者,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但的是喜悅!功過倶全,不妨在此贅述一二。
公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產",在這方面,每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫,督促員工認真執行并達到行之有效的結果。每天上班前著重加強設備的保養工作,提高工作效率增加工作安全系數及時排除工作中的安全隱患,反復叮囑員工遵守操作規程,杜絕事故發生。對于設備的故障總是及時解決,使整條生產線正常運轉并確保當日的生產進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調整工裝.來料的登記.發貨的記錄.工時的計算.質量的巡查.及人員的合理安排等等,無一不事必躬親,殫精竭慮。
去年本線員工較多,然而“韓信點兵,多多亦善”,對本班組的員工,我本著“人盡其才,物盡其用”的宗旨,結合員工的性格和體質及技能進行合理的調配,充分發揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產工作開展得“如火如荼,不亦樂夫”。去年公司著手“6s”現場整頓工作,在這方面我積極響應并帶領本班組持之以恒地貫徹執行,把車間整頓的井井有條煥然一新,效果雖非立竿見影,也算是相得益彰,工作中有違反公司規定的員工,我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正,對于我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰,因此陟罰臧否,不宜異同。
公司領導一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導和溝通,對于這一點往往因時間問題而無暇顧及,因此這方面做得尚欠火候,但以后我會做得更好,以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時,我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通,避免干戈,化為玉帛,有的員工之間鬧別扭時,我會照顧雙方的情緒,一視同仁不偏袒徇私,堅持正義立場,使雙方心悅誠服握手訁和,當員工指出我的缺點和錯誤時,我會虛心聆聽并反躬自省,惟其如此,才能更有號召力和說服力,因為古人云“其身正,不令而行,其身不正,雖令不從”。
公司向來注重控制成夲,提倡節約,在物欲橫流的今天,開源節流已成為發展必然趨勢,推行科學發展觀對于企業的發展至關重要。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,因此在平時的工作中,我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費,比如:人走關風扇和照明注意收集設備有用的零部件,以作備用,對于勞保用品合理充分利用,做到盡量不鋪張浪費。
去年的工作中有諸多差強人意的地方,譬如:因加工品種繁多而致頻繁更換工裝,加上設備故障,導致人心淡散,士氣不振,產量總是有欠缺,當然作為班組長我責無旁貸深為愧疚,但我決心在以后的工作中,我會不斷完善自己,爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際,我會激流勇進完美,群策群力,有一分熱發一分光。在林部長和邱主任的英明領導下,我想我的工作會開展得如魚得水,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”在今后的工作過程中,我會不斷努力不斷進取,為公司的發展獻綿薄之力,爭取做一名更優秀更合格的文明班組長。
2023車間年度個人工作總結 篇24
20xx年是不平凡的一年,平凡的在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。用堅韌的性格,平靜的心態,積極的態度,做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產,公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產區域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本,經專家認證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便,節約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2019多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。
心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認真細心。這個成語用在身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結果。也有人說結果是什么不重要,重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩,20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續,加油!
2023車間年度個人工作總結 篇25
時光荏苒,____年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
____年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面:
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面:
1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件:
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;
7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。
2023車間年度個人工作總結 篇26
20__年即將結束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上:我認為作為一名集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆毀企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。
2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不茍,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便于操作。
3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。
作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。
在新的一年里,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。
從20年九月初開始,我成為了一名教師已經有快半年時間了,在這半年時間當中,通過自己在學校的教育的實踐報告,我對教師這一行業有了全新的認識,如果說教師是陽光下最偉大的職業,那么,作為一名教師,除了要教給學生課業知識外,對學生人生觀、道德觀、價值觀的培養也是起著至關重要的作用,這就要求我們教師特別要注意師德修養,能否擁有一顆愛心,將自己的全部熱情奉獻給教育事業,是評價一名教師合格與否的基本準則,每一名教師都希望培養出德、智、體全面發展的人才,德育是其核心,古人云:其身正,不令而行;其身不正,雖令不行,對學生施以德育,教師必須具備師德,所謂師德,是教師進行教育教學工作,處理各種關系應遵守的道德準則和行為規范,包括教師的道德品質、理想信念,對事業的態度和感情以及有關的行為習慣等,教師是學生的榜樣,一言一行都會影響學生的成長,必須言傳身教相結合。在具體的教學實踐中,我始終把師德放在第一位,對學生熱心、耐心、貼心,不歧視學生,對學生一視同仁,發現學生進步之后,及時表揚,激發學生的榮譽感,并且嚴格約束自己的言行,因為我深知“身教重于言教”,“為人師表”是多么重要。
為了這份事業,我忠愛的教育事業,我會摒除雜念,把所有的熱情,所有的愛傾注于學生身上,依法從教,嚴謹治學,廉潔從教,尊重家長,不愧于“人民教師”這個光榮的稱號!
思想積極,要求進步,擁護中國共產黨領導,愛崗敬業,無私奉獻。年任教以來,一直以愛國心,事業心,責任心“三心”為動力,全身心投入教育教學工作,以良好的師德形象,獨具特色的教育教學方法,在廣大師生中贏得了良好的聲譽。工作中我不斷鉆研科學育人的方法,探索教育規律,以不怕苦累的實際行動感召學生,以樸實端莊的人民教師形象教育學生,做到了為人師表,修德修才。教學中我認真的調查研究,虛心向同仁學習,對五中的老教師們,我一個一個地拜訪求教。不斷吸收別人的經驗,以豐富自己,使自己成長進步的速度快,
學習是手段,創造才是目的。在教育學生時我以培養能力,發展智力,造就新型人才為目的。以思維能力及創造力的培養為突破口,以地理課堂教學為主陣地,以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼,全面滲透創造力培養的教學原理、原則與策略,在探索中小學生創造性思維規律,開發中小學生創造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。
學生思維能力及創造力培養是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發表見解的優良心理品質,培養了學生創造性思維能力。
學生思維力、創造力的培養,主渠道是課堂教學。要最大限度地發揚課堂民主,調動學生參與學習的積極性,創設生動活潑的氣氛,讓學生愉快思考、主動探索、大膽質疑,敢于標新立異。采用“引導式”,充分發揮教師的主導作用,要巧設問題,善設疑點,給學生一個自由發揮的天地,說己之欲說,寫己之欲寫,提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產生最佳心態,從而誘發潛在的創造智能,使思維趨于活躍,使靈氣得到解放。
富蘭克林有一句話:“空無一物的袋子是難以站得筆直的。”同樣,地理教師如果沒有淵博的知識,不注重吸納時代活水,創造力就是一句空話。
憑著對教育事業的摯愛深情,憑著“干什么都要爭第一,樣樣工作爭優異”的強烈事業心,我針對地理教學中存在的弊端,結合自己的教學實踐,進行了大膽的教學改革,我們認為:讀書,是凸現地理教學邊緣性特征,實現地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創造提供原材料,而且能夠啟發地理教師創造的靈感。
2023車間年度個人工作總結 篇27
xx年車間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產原因未完,完成率99.7%,保證了車間設備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產,現將xx年設備管理工作情況總結
一、主要檢修工作完成了特種設備1#、2#天車的維護保養工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對天車全部安裝了超重顯示器。
2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換o形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環、密封環等零部件并更換易損件;檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動平衡測試。
3、完成了產品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,濃堿液面長期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經充分調查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。
4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復;ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應釜減速機小修;ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復;ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿桿。
5、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,對其它反應釜進行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進行全部更換。
6、結合系統停車情況,對改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。
7、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點的問題,延長了改質瀝青的運行時間,提高了改質瀝青的質量;
8、完成了改質ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩,鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,減少故障,降低今后的維修費用。
9、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;
10、完成了原料、產品庫區及改質瀝青現場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。
11、全年完成修舊利廢20項,為公司節約資金42480元。
二、技改項目完成了產品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對冷凝液泵進行改造。
2、完成了改質瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。
3、完成了4#、5#、6#焦油循環泵潤滑管改造工作。原焦油循環泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發現不及時,很容易造成機封損環。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。
三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷運行。
2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導致管線堵塞的問題。
3、完成了原料庫區取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。
4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。
四、管理工作完成了車間所有靜止設備、傳動設備維護檢修技術規程的編制與修訂工作,為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準;
2、完成了設備圖紙、技術資料、竣工資料的整理、匯總工作;
3、對改質ⅱ系裝置設備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐,完成了ⅱ系標準化崗位環境友好單位的創建工作并通過了標準化驗收,且繼續對改質ⅱ系裝置標準化創建效果進行維持、提高;
4、根據公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴格、規范了操作工的交接班,指導了技術人員現場巡檢的內容及要求;
5、按照制特種設備專項整治方案,對1#、2#橋式抓斗起重機、電氣設備、設施進行周檢查、整改、歸檔。
6、加強設備管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強設備的潤滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現場漏點管理,發現漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規定掛紅黃牌。
7、對設備臺賬檔案進行完善。
8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,并著手創建標準化庫房。
五、存在問題:對改質瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統堵塞,反應釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,采取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,并對發現的問題及時處理;
2、對超級離心機知識了解不夠,急需強化培訓,對設備表現出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。
3、操作工在倒停車方面,不按規定操作,需加強培訓。
4、改質瀝青西庫下沉,急需處理。
5、設備常用備件庫存量及用量認識不夠,應加強實踐學習。
六、xx年工作計劃:
結合xx年機動管理工作計劃及公司的形勢,xx年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:
(一)強化日常維護與檢修,確保設備安全、穩定、長周期運行。針對現場檢查發現的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,采取針對性的預防措施及處理措施,延長設備的使用壽命,并對發現的問題及時處理;
2、組織好xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作;
3、完成1#超級離心機的大修及改質ⅲ系鏈板機的大修工作;
4、做好防洪防汛工作;
5、做好修舊利廢工作;
(二)細化設備基礎管理和設備維護管理工作加強設備維護管理工作,降低維修費用;
2、按照所制定的設備巡檢制度,強化設備的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強設備的潤滑管理;⑶結合公司的有關規定,對長周期運行考核的設備進一步強化管理和考核。
3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。
4、做好現場標準化的保持工作。