2023年車間個人年終總結(精選7篇)
2023年車間個人年終總結 篇1
時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習,提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是ZUI令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位,隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。
二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。
2023年車間個人年終總結 篇2
回顧--全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前,車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
三、安全生產
1、包裝車間在--年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
2023年車間個人年終總結 篇3
歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在工作已_個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收獲的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜,但也因為這樣,我才得以有空閑、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結,吸取經驗,揚長補短,再實踐再總結,這樣才能清楚地發現自己的不足,并加以改正,從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要匯報如下,敬請各位領導評議。
今年_月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從__倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。
有人說環境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,為了彌補知識和經驗上的不足,我學習了生產管理的所有流程,并閱讀了一些關于企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這_個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員,必須做到以下兩點:
1、做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節,變成你計劃你的,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,的發展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
2023年車間個人年終總結 篇4
20__年機電車間在段黨委、段行政的領導下,在段安全科、教育科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度,堅持“敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰,扎扎實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力。現將有關工作總結如下:
一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。
安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態,防止各類安全事故的發生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發生的有效措施之一。
今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程,整修了車間邊跨照明,規范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準,使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產工作的重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業健康與安全作為行動的'出發點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點,及時開展防暑降溫教育,配發防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位,及時調整作業人員,保證職工權益,預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位,按規定發放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監控、及質量保證工作,充分發揮生產骨干在安全生產中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年,車間根據段安全規范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環境污染事故的發生。
四、存在不足及下一步的工作方向:
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發生,防止人身傷害還需要持續不斷的推進。
2、工作現場文明程度不高,距離“5S”規范管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中,發現的問題及制定的整改措施,需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。
2023年車間個人年終總結 篇5
回顧20__年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
在大家的共同努力下圓滿完成了20__年預期的生產目標及任務。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
20__年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
六、節能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。
七、20__年工作計劃:
風風雨雨的20__年過去了,迎來了挑戰性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20__年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種.種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
1、繼續做好安全工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。
2、加強設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。
3、在20__年的生產過程中根據每臺機組的性能,及時調整產品結構和原材料的使用。
4、進一步的提高操作人員的技術水平,及時調整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術水平,為20__年生產目標做堅實的基礎。
5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
八、共擠設備和制袋機組的維修和養護方案。
1、在生產過程中設備出現的故障爭取在班內及時處理和維修,根據不同的產品要求和需求,在不影響生產的前提下,及時調整人員休息時間進行搶修,或上報公司設備的運轉情況和維修方案。
2、安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉,設備正常生產運轉,為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。
總之,在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。
2023年車間個人年終總結 篇6
夯實基礎工作,提升安全管理水平。
工廠借力企業,抓安全生產標準化建設,建立健全規章制度,完善各項記錄。為推動安全管理主體責任的落實,提升車間安全管理水平,通過完善車間各項規章制度,增強規章制度的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體,大力開展各類安全培訓和宣傳活動,提高員工的安全意識和安全技能,營造濃厚的安全文化氛圍。嚴格執行夏季防暑降溫措施,及時發放防暑降溫藥品,對一線員工發放紫菜湯和榨菜等,確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環境因素進行識別,對重大風險、重要環境因素采取相應的控制措施,并加強日常管理。要認真做好職工職業衛生工作,按照上級規定,向職工發放合格的勞動防護用品。
加強員工安全教育和培訓,不斷提高員工的安全意識。
從今年開始,要做好安全教育、培訓和宣傳工作,營造濃厚的安全文化氛圍,運用各種形式,對職工進行安全法律法規和安全知識的教育,進一步提高職工安全意識。尤其在11月,對8名轉崗人員進行了安全教育,確保能快速上崗,融入崗位,安全工作。
對特種作業人員認真組織教育培訓,審證取證。針對車間生產的需要,對部分員工進行了特種設備的教育培訓,取得了特種作業證,持證率100%。
加強專業安全管理,開展隱患排查治理工作,強化安全保障措施。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查,重點是對介質管網、特種設備、電力、煤氣、水封、皮帶運行、消防等多個專業和專項進行檢查,對發現的隱患及時安排整改,整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案,嚴格執行《特種設備安全監察條例》,定期對特種設備進行安全檢查,保證特種設備安全運行,防止惡性事故發生。為了加強員工的自我安全意識,積極倡導并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習慣,公司繼續開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動。生產一線員工積極立足崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,以實際行動有效防范各類傷害事故的發生,取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
為了保證各種檢修的安全順利進行,車間嚴格實行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業制度,建立了以檢修前危險預知、作業前安全措施三方確認、開試前安全確認為主要內容的安全確認制度。對大修工作進行前,認真召開安全大修會議,識別出大修過程中存在的危險源和風險等級,制定相應的防范措施,做好安全交底,讓員工學會控制,用來指導大修工作。大修作業時,要填寫安全確認單,嚴格執行停電、掛牌、監護等制度,簽字確認后,發出作業指令,方可啟動重要設施或作業控制程序,從而達到層層負責、層層落實的要求。
實施重大風險控制,有效地防范惡性事故的發生。
為總結冶金企業中較大、重大事故的經驗教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監控管理,實現重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標,根據上級要求,車間結合高爐生產實際,利用班前安全教育、班前安全例會、班后班組安全會議、微信、釘釘等多種形式,組織員工學習事故案例,吸取事故教訓,通過事故案例的學習教育,切實增強了員工的安全意識,提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認工作,加大對爐前殘鐵坑的檢查力度,杜絕爐渣跑鐵事故,確保高爐安全生產。
做好事故應急演練,提高員工的應急技能和水平。
從今年開始,按照有關部門的要求,每個車間至少組織2次事故應急演練,主要內容包括煤氣防護、高爐車間事故應急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發事件時的應急處理能力和水平。
2023年車間個人年終總結 篇7
忙碌的20--年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:
1、人員方面:
由于下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合后,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。
2、培訓方面:
車間的培訓工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。
4)車間6s管理執行規定制定后,組織全車間人員進行了培訓學習。
5)為了讓車間員工能對包裝生產有所了解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的'培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
3、現場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放松,表現出來為操作現場較為凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助于生產效率的提高,又有助于現場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區域規劃后,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3)制定車間原、輔材料領用規范,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。
4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。
4、包裝部技術改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產品質量。
5、車間制度及員工激勵方面:
1)整合過去包裝車間的各項管理規定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關于質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰!