最新生產車間活動總結范文(精選15篇)
最新生產車間活動總結范文 篇1
一、安全宣傳周(6月1日6月7日)
1、安全生產月宣傳板報
車間辦理一期主體為:“強化安全基礎,推動安全發展”的專題板報,板報以安全生產月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評
車間調動廣大職工,積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動,每個人上交一副安全漫畫,車間收集后于會議室進行了展評。并給予優秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議
車間6月2日召開了安全生產月專題會議,會議上了車間領導對公司、車間安全生產月活動方案進行了貫徹學習和部署,并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
二、安全文化周(6月8日6月14日)
1、安全事故剖析討論會
6月8日車間開展了安全事故再現教育活動,車間利用20xx年3月的車間發生的停電事故,匯編成題材,利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論,討論期間車間職工積極踴躍發言各抒己見,說出了感想和認識,車間領導進行了分析和總結,增強了事故處理的應急能力,提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽
車間6月10日開展了安全演講比賽,參加6人,經過演講打分評比,最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區廣場開展的演講比賽中,李海洋取得了第一名的好成績。
三、安全生產應急演練周(6月15日6月21日)
1、事故應急預案演練
6月19日上午08:25分,車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練,演練由車間副主任閆冠宇主持,演練開始時間為08:25,結束時間為08:39分,共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力,車間領導進行了演練總結,并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求,限期6月22日之前整改完畢。
2、安全生產月專項安全檢查
6月18日,車間開展了安全生產月專項安全檢查活動,檢查有車間主任閆冠宇帶隊,檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組,每個組分別有自己的分管領導帶隊,并由另外兩個組每個組至少1人參加,檢查以拉網式進行全部覆蓋,對檢查存在的問題,車間已經明確責任人限期整改完畢。
四、存在的問題
通過6月份安全生產月活動的開展,車間認真分析總結后發現存在的問題有:
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少,有待進一步激勵參加。
3、安全生產事故知識教育方面有待強化和增加,通過多項安全事故教育增加職工的安全業務自保能力和安全自我防范意識。
五、努力的方向
6月份安全生產月即將結束,車間將會認真總結不足,對存在的問題進行明確責任人整改,在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處,竭盡發揮,通過扎實的活動開展,不斷夯實車間安全基礎管理,杜絕一切三違事故發生,為實現車間年度安全工作目標而努力奮斗。
最新生產車間活動總結范文 篇2
一、圍繞“治理隱患,防范事故”的活動主題,大力開展“安全生產月”宣傳教育活動
1、“安全生產月”活動中,車間結合“安全生產月”的活動主題,積極參加“安全生產月”活動主題的黑板報展評,并且利用這次機會大力宣傳安全生產理念,反違章六大禁令和車間的安全生產活動安排
2、“安全生產月”活動中,各班組利用班組安全會的時間學習反違章六大禁令,做到車間員工熟知熟記。同時也認真學習各崗位作業指導卡,崗位作業指導書,設備操作規程、安全生產風險識別等文件。通過學習,使得員工們的安全意識得到提高,提升了安全風險識別能力,熟知了風險消減或控制措施。
二、完善車間規章制度,嚴抓規章制度的執行
1、為了適應車間安全生產,我們對車間不能適應現在需要的崗位責任制和各項制度進行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規,也大量征求了操作工的意見,從而做到了事事有章可循,條條都有可行性。
2、車間負責人、班組負責人、安全員逐級落實現場安全管理和現場監督責任。班組負責人對本班組的員工進行班前安全教育,班中安全檢查,班后安全點評。現場安全員現場監督車間員工嚴格執行規章制度,及時糾正違章行為,對違章人員進行批評教育。車間負責人對車間的安全工作負責,對班組負責人和現場安全員進行領導,對車間安全生產現場進行抽查。通過嚴格的逐級執行,確保車間的各項安全規章制度能被嚴格執行。
三、開展車間自查自改,確保車間無隱患
結合車間的現場檢查工作,車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進行了復查,車間南料場的廢料已經進行了清理;原有氧乙炔瓶房已經拆除,正在著手新建氧乙炔瓶房;氣包更換的申請等待審批;龍門吊的大修工作馬上完畢;砂輪機的防護托架已經安裝到位,原有的安全隱患已經得到了解決。在自查自改的過程中沒有發現新的安全隱患。
通過開展“安全生產月”的活動,車間的安全管理水平得到了長足進步,車間員工的安全意識大大提高,為全年實現“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標奠定了堅實的基礎。
最新生產車間活動總結范文 篇3
一、加強領導,提高認識,強化管理。
常減壓車間成立了四月安全活動領導小組,由主任任組長全面負責,生產主任和設備主任任副組長分別從工藝和設備上抓各項管理,車間科室人員和各班組長為成員,負責督導活動的開展。建立了監督、監管體系,制定了相應的職責制度,明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性,真正把認識轉變為高度警惕融匯到日常工作中去。形成安全生產無小事,人人關心安全,安全關系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間,車間根據實際情況,廣泛利用班前會大力宣傳各種安全規章制度,并在四月中旬進行了一次全員性的“安全意識”事故案例專題片的學習,班組長以上都寫了觀后感。此外,對于公司下發的“中央企業安全生產九大禁令”車間也組織班組進行了學習,經過這些學習對車間人員的觸動很大,從而進一步提高了全員的安全生產素質,保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。
三、開展“反三違”,提高全員安全意識,創建無隱患崗位活動。
車間從加大動火管理力度、細致巡檢路線、提高巡檢頻次幾個方面著手,深挖細查,同時還開展反違章活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進行了整改,徹底消除了安全死角和盲區,使全員的安全意識得到了極大的提高,從而杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象的發生。四、根據活動實施方案的要求,認真完善各項規章制度。
根據方案要求進一步建立健全安全管理的各項規章制度。從車間各崗位職責到安全生產的操作規程,從安全生產會議制度到安全隱患排查和整改制度,以及安全教育培訓制度的健全下大力度完善,從而形成了一整套完善的規章制度體系。
五、存在的問題。
盡管車間四月份安全活動開展的卓有成效,但還是存在著一定的問題。一是全員參與活動的積極性還有待于進一步提高。二是基層人員對于車間的`各項安全規章制度以及上級下發的文件精神掌握和了解的還不夠。
總之,通過本次活動的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機,努力抓好安全生產工作,達到以月促年,全年無事故的目的,使各項任務順利完成。
最新生產車間活動總結范文 篇4
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一、工作概述: 根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:
1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計:在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
三、本月存在的問題:
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入,物資名稱不統一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統一);物資使用狀態描述不清楚;物資規格不正確;盤點產品、范圍不明確,交叉點和管理盲區無人盤點;漏盤、重盤等現象嚴重;
生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施:先在各部門審計調查了解情況: (1)生產部門:生產比較繁忙、沒有人盤點;人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續不全,沒有地方放;沒有發出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質量手冊和部門的控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規定;
因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的.,財產安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建議
建立財產安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程:規范盤點人;盤點截止時間,盤點審核人;制表;盤點職責;盤點范圍;盤點過程控制;復核、交叉盤點和盲區盤點的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統計分析
請對市場部的運作控制程序及運作流程進行審計;《合同變更》控制流程進行審計;對市場下達生產任務前的市場預測和分析資料進行審計;對《合同評審》控制制度和流程進行審計;
六、20xx年08月份工作計劃
(一)審閱:公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
(二)審閱:公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)
8.2-02過程、產品的監視與測量(-11-1)
8.3-01不合格品控制程序(XX年-2-12)
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)
4.2.4-01質量記錄控制程序(-4-28)
8.4-01數據分析(-11-1)
8.5-01糾正預防措施控制程序(-11-1)
說明(生效日期)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
(四)審閱:公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;
(五)工裝生產記錄錄入和統計
(六)統計設備維修記錄(王迪江)
(七)其他臨時性工作
最新生產車間活動總結范文 篇5
煉焦車間設備副主任工作標準
1、協助車間主任完成各項生產任務。
2、負責車間機械動力設備的管理工作,對車間的設備管理全面負責。
3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。
4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。
5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。
6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。
7、領導機械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實。
8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作,備品備件、材料的計劃申報、領用工作,和施工方案的'制定等。
9、對設備大修由外委施工隊進行的,要做好安全管理,備件材料的驗收、領用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術指導和監督,工程驗收等工作。最大的保護車間利益。
10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計劃的檢修、更換,為安全生產創造良好條件。
11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理,參與組織設備事故的調查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作,確保檢修人員的人身安全。
13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度,及時糾正檢修過程中的“三違”現象。
14、組織好車間設備安全檢查活動,做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。
15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃,做到有計劃的維護車間設備,并有效合理的控制、使用車間采購費用。
16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作,提高檢修質量。
18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。
19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況,檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。
23、每天對車間設備巡回檢查,了解設備運行規律、狀況。
24、對檢查內容作出記錄,并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。
25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄,并督促解決。
26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定,做好報廢手續和工作。
28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作,確保檢修質量和檢修任務的按時完成。
29、領導車間機械員和其他設備人員,做好車間設備的技改、創新組織工作。
最新生產車間活動總結范文 篇6
時間在之前忙碌的日子里過得飛快,20xx這一年隨著腳步即將結束。這也是難忘的一年,也是我個人成長學習的一年。作為食品車間副主任,我能認真履行職責,團結車間員工。在部長主任的領導下,我積極進取,按照上級領導的工作思路,努力工作,圓滿完成了領導交給的各項任務,在整體工作中取得了完美的成績。接下來,我將匯報我的工作。如果有問題,請領導和同事批評指正。
一、人事管理
由于我們車間人員少,工作相對復雜,我積極調動各團隊員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導交辦的任務。在一年的工作中,沒有因為人事管理不協調而給車間和領導帶來麻煩。在整個車間員工的努力下,我們的所有工作都可以順利完成。
二、日常管理
在這一年的工作中,由于工作需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產的日常后勤保障,從崗位上開展正常的工作,積極配合領導的號召,完成車間里打出來的反新工作,讓員工的工作環境有了很大的進步。
三、生產操作
我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝工作,從自檢到互檢,嚴格把關,確保提高產品的效率和質量,保證生產任務的正常進行。
四、修理設備
積極響應公司號召,對各車間現場的設備進行涂裝,對舊設備進行處理、打磨、整平、涂裝,使舊設備得到徹底更新,并返還給新設備,大大提高了各車間的美感,改變了公共環境,也履行了我們對公司設備更新改造應盡的責任。
總之,在一年的工作中,我們可以很有責任心的完成所有的工作,在重大事件的過程中仍然有很多不足,這也是今后應該努力的方面,具體是以下幾個方面:
1、加大對員工的培訓力度,讓員工從講座中獲取理論知識,充分利用獎懲的經濟杠桿,營造追趕、學習、比較、超越的工作氛圍,提高員工的綜合素質和專業知識。
2.加強員工的專業知識培訓,提高各個團隊和個人的操作水平。
3.加強個人工作質量,提高員工個人工作效率。
4.認真檢查和清理各班組區域的環境衛生,做好5S現場管理工作,使各班組有良好的工作環境,維護工地的完美形象。
5.在做好工作的同時,繼續完成領導交給的任務。
期待過去公司領導的支持和厚愛,我會通過不斷的學習提升自己,努力成為一名合格的管理干部,為公司未來的發展付出更多的心和努力。
最新生產車間活動總結范文 篇7
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下:
一、工作業績
1。生產方面
1)。產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合, 生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計
訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774
表一 銷售訂單完成統計表
2)。銷售計劃完成:人們經常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下,因此生產部合理調整生產計劃,生管排出《周生產計劃表》,車間排出《日生產流程表》,每天完成《生產日報表》的統計,經常協調溝通,有效地控制生產進度,利用有限資源,克服訂單數量小,顏色規格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計,生產部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。
表二 銷信計劃完成及時率
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均
完成率 95% 94。6% 96。7% 97。5% 96。5% 83。7% 87% 85% 78。5% 90。5%
2。產品質量方面
1)產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,從本人4月份起擔任生產主管期間,除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產品質量的管理監督工作,積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量,例:注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。
3。設備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產中也是同樣的道理,好的設備不但能生產出保質的產品,同時還能提高生產效率。在過去的一年里,公司各種生產設備運轉完好率達到95%,雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長,一些相關設備比較陳舊,但在設備組的精心維護下,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故,故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養,全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。
4。員工管理
員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。
5。安全生產方面
在過去的一年里,生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導致全年共發生了3起人身傷害事故。
6。現場管理
20xx年生產部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作,車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規劃;對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類,以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二。存在問題及改善措施
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面:
1)。生產方面:通過對全年工作數據統計和分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題:
①生產計劃的合理性:雖編排了《周生產計劃表》,但還缺少一些數據依據,缺少比較準確的生產產能和產量評估,很多都是靠個人經驗在編排,無法給車間明確準確的生產任務完成時間,這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。
②外購物料到位不及時:據不完全統計,生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關,雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。
③生產工藝的標準和革新:產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準,造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產,在時代變化、科技技術革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。。
④生產設備能力不足:我司現有的22臺注塑機,大多數使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩定,有的基本無法使用,導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產,這給生產上帶了很大的壓力,若遇此類產品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大:由于公司是訂單生產模式,生產任務不充分,導致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結,四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關問題,20xx年,生產部首先將從生管開始改善:所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施,鼓勵員工多提出工藝改進建議,完善產品定額管理,保證員工的穩定性。
2)質量管理方面:雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題:
①員工質量意識淡薄:目前部分員工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態度,只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關,雖我們制定了《質量經濟責任制》,但執行力度不夠,實施不到位也有很大的關系。
②缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識,還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題都往品管和技術部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點,我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節上。
④沒有明確的、統一的產品質量標準:有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準,你認為是ok的,我認為是no的;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。
質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。
(3)物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產經常超出比例訂單數量,造成庫存量增多,原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。
導致這種現象的存在,主要有三個原因:①對車間的管理力度不夠,缺乏執行力;②管理人員成本管理觀念不夠,經常為了減少工作量,怕麻煩,對數量的控制不重視;③倉庫的物料發放數量控制不到位,為了節省時間,沒有按單按量發放物料,經常有多發少發的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現象。
要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發,實行一些相應獎罰措施,對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、完善現有產品和新開發產品的技術資料,并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的`各種技術文件(如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件,以便各環節利于工作!
2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。
3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多,許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產成本而且會影響生產進度,因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。
4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員,因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5。希望業務在訂單下發時能夠規范化,比如:訂單格式、產品質量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規格材質)等。
6、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對二0xx年,我們生產部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產、現場6s,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!
最新生產車間活動總結范文 篇8
在20xx年這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
一、工作方面
1.在這一年里,我還從事工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進行全面地維護保養,保證了以后的順利生產;
2.在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數,換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
1.在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務;
2.搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
最新生產車間活動總結范文 篇9
今年是xx公司成立的'五周年,我也陪伴了xx公司三個年頭了,但卻是我成為出產車間班長的第一年,馬上新的一年又要來臨了,回顧這一年當班長的工作,心中難免有無盡的感觸,在這一年里,我比以往更加努力的工作,就是怕領導后悔抬舉我,所幸,一年的工作下來,我很好的完成了領導交付我的各項工作任務,身為車間班長的各項分內工作也是妥善完成,完全盡到了班長的職責,把車間治理的很好,很好的勝任了這個崗位,沒有辜負領導的期望。現將我這一年的工作做一下總結:
一、樹立工作理念,確定工作方向
在今年的年初,五周年慶典上,你公布了公司員工的升職名單,我很榮幸恰是名單上的一員,成為了第二出產車間的班長,我們公司主要出產的就是酒,我所治理的車間恰是我們公司第二大品牌的主要成產車間,所以我肩負的使命巨大,我所秉承的工作理念就是同心專心一意抓出產率,推動我們第二品牌的產量不中斷擴大,我不是一個甘于現狀的人,我不會只想著把自己分內的工作做完,給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如斯的信任,給了我這個神圣且位高權重的職位,我就應該為公司做出貢獻,所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的目標是把我們的所負責的第二工業品牌的質量、數目都給搞上去,爭取追上我們第一工業品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。
二、見招拆招,嚴格要求自己
想要把質量搞上去,檢修尺度就要更加的嚴格,公司給我們的尺度是,出廠前進行兩次篩選,把分歧格的次品盡量的剔除出去,我們成產車間就被我改了改了規矩,進行三次篩選,所以我們車間在今年的出產質量上達到了所有出產車間的第一名,但是質量上去了,三次篩選就意味著要多花費良多的時間和人力,那這樣數目就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶門徒,教會新員工更多的技能,所以我們車間良多員工都是身兼數職,只有這樣才能保證我們的數目不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數也是最多的。
三、心里感悟,未來期望
我以為出產能力是一個品牌的靈魂,只有質量數目都上去了,才能為公司增添源源不中斷的利益,員工們的工資也會適當的上漲。所以在我上任的這一年里,我狠抓這一塊,也是想為xx公司五周年獻上一份薄利,所幸經由我和車間的全體員工的不中斷努力,我們的產量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次泛起了持平的狀態,公司對我工作的表現十分的滿意,我也打心底開心,但愿我能在班長這個職位上越有越遠。
最新生產車間活動總結范文 篇10
一.設備管理方面:天7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計劃;
年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;
及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
二.設備維修方面:
1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。
三.保養方面
(4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養;
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。
(5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;
(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。四.技改方面:
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!
裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯2.3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;
交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最后從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;
橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。
五.員工培訓方面:
今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。
六.工作中的不足:
機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。
1. 還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。
2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預見的開展設備維護工作。
3.建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。
4.還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態,在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。
最新生產車間活動總結范文 篇11
上半年在車間領導的帶領下,我們每個人努力完成日常工作,在工作中吃苦耐勞,完成了領導安排的多項任務,并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長,屬于老員工是車間組長,還負責帶領新人工作,我手下有一位年初剛進入公司的新人,我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題,在工作中積極幫助新人,在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工,給我們車間提供了一份力量。
每天生產中,我嚴格抓質量。在生產過程中,我負責的質量方面工作,對每一個人工作都會進行抽樣檢查,發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個,經過了我嚴格的規范指導,五月份期間,質量得到了極大提升,每個人都重視質量,這讓我們的生產效率得到了提升,保證了質量的同時也保證了速度,加快了我們車間生產。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績,可是與其他車間相比,我們車間取得的成績并不是很好,這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有發揮出自己全部實力,在工作中雖然做的還行,依然還需要提升。平時工作缺乏壓力,沒有多少要求,這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊,想要提高生產效率,需要加大對于員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰,從而提升車間效率。
在過去的工作發現,我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,每個人的能力還有欠缺,所以在集體工作時會因為部分員工能力問題,拉低了我們車間的生產能力,這非常不符合我們車間的發展,車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練,因為我擔任車間組長時間并不長,是今年被領導提拔成為組長,我需要學習的地方很多,對于管理生疏。但有了上半年的積累,我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展,做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗,同時向其他車間優秀組長學習,努力提升自己,不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始,在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現,我會帶領我們車間,根據領導的安排完成下半年工作,同時努力提升下半年的工作質量,力圖拉近與其他車間的差距,同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
最新生產車間活動總結范文 篇12
回顧這場實習經歷,我的內心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節的體會。
一、初入工作車間
在經歷了一段時間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環境。
二、學習車間規定
在車間中有很多的規矩和要求,或者說應該每種工作都有自己的規定。在實習中我了慢慢了解到,這些規定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是安全的規定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認識到規定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴格的遵守了車間規定,保證了工作的準確和安全。
三、嚴謹對待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務過于“簡單”和繁瑣,導致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發現了紕漏和問題,并被受到了領導的嚴格批評。
在這次的經歷后,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是最簡單的工作,也要嚴格的去面對!
四、回歸集體生活
為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習經歷里,我在適應中深刻感受到了社會環境和校園環境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!
轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從xx月號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環節,同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。
像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
最新生產車間活動總結范文 篇13
學校20xx年安全生產月活動以加強各二級單位安全生產管理能力建設為重點,在學校的統一指導下,學生工作部(處)根據省教育廳相關文件以及學校《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件的要求,通過開展動員宣傳、隱患排查、安全活動等,完善了安全責任體系和規章制度,梳理了安全生產的隱患臺帳,安全生產主體意識有所提高,進一步明確了安全生產工作思路,為下一步學校安全生產工作布局奠定了基礎。現將我部(處)安全生產月活動開展情況總結如下:
x部(處)成立了領導小組,安排“安全生產月”活動的有關事項,組織、協調、指導各科室活動的具體開展:
一、統一思想,提高認識。
為進一步加強部(處)安全生產工作,落實各級安全生產責任,建立健全安全生產責任制,堅持在抓好學生日常教學管理的同時,重視抓好安全防范工作,形成了一級抓一級的安全生產責任制。處長抓各科室的責任人,逐級簽訂安全保衛責任書,做到一級抓一級,層層抓落實,人人事事講安全,保安全。對學校的重點部位開展經常性的安全檢查和自查,做到查制度落實、措施的得力、排查隱患,確保學生公寓、辦公區域、活動區域、庫房等重點部位的安全。通過"安全生產月"活動,大力宣傳安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產的重大舉措,推進安全文化建設,強化全面安全意識,引導全社會重視人的生命價值,營造"關愛生命、關注安全"的輿論氛圍。
二、制訂方案,周密安排。
部(處)高度重視"安全生產月",召開處務會和處內辦公會,傳達貫徹通知精神,結合學校具體情況提出要求,通過學習真正起到了使全體教職工掌握安全知識,增強了安全意識和自我防范能力。同時通過召開主題班會、設置宣傳專欄、張貼宣傳掛圖等形式,廣泛宣傳“安全生產月”活動意義,讓全體師生積極參與活動,明確責任,明確任務,保證學校各項安全責任和安全工作落實到位。6月14日是全國安全宣傳咨詢日,部(處)將依托校園網、微信公眾號、qq群等新媒體平臺,廣泛宣傳“防火、防盜、防詐騙、防溺水、防食物中毒、防交通事故、防擁擠踩踏、防雷電”等安全常識和防災減災知識,擴大宣傳覆蓋面和影響力,形成良好的宣傳氛圍。
三、開展安全隱患大排查。
按照今年簽訂的安全生產目標管理責任書的'要求,依照《安全生產法》加強組織領導,按照誰主管、誰負責的原則,嚴格落實各級責任制,在安全生產月期間,安全保衛領導小組對本部門范圍內的重點及要害部位進行了防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害事故等檢查,確保安全生產月學校的安全及穩定。
四、加大值班力度。
部(處)在端午節期間和學生畢業季期間實行領導帶班制度,加強了值班安排,保證信息暢通。學生公寓堅持24小時值班制度,值班人員要盡職盡責,堅守崗位,接班人不到崗,交班人不得離崗。要求值班人員提高警惕,搞好安全保衛工作,注意防火、防盜,妥善處理突發事件,加強公寓內外巡視,公寓管理服務中心要加強對值班人員的責任心教育,嚴禁空崗、漏崗,確保學生公寓的安全穩定。
部(處)對前期學生安全工作進行了認真分析,總結主要存在問題如下:
1、違章電器使用現象仍然突出。
2、學生安全防范意識不高。一是將校園卡借用他人導致不法份子進入公寓進行詐騙;二是離開寢室沒有將個人貴重物品放入儲物柜,隨意放置;三是人離開寢室不關門。
3、畢業季期間學生酗酒、晚歸等現象突出。
4、學生打架事件偶有發生,學生紀律意識有待加強
五、安全建議及措施:
1、各二級學院要通過班會、團日生活加強學生安全教育,提高學生安全意識。
2、各二級學院加強對本學院寢室的安全檢查,做好安全隱患排查。
3、加強學生管理,對晚歸、酗酒等學生及時予以教育批評,并督促改正。
4、畢業生離校郵寄包裹時,嚴禁將校外人員帶入公寓幫忙打包行李。
5、各二級學院要高度關注各類困難學生的動向,提前做好疏導和溝通工作。
最新生產車間活動總結范文 篇14
20__年機電車間在段黨委、段行政的領導下,在段安全科、教育科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度,堅持“敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰,扎扎實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力。現將有關工作總結如下:
一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。
安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態,防止各類安全事故的發生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發生的有效措施之一。
今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程,整修了車間邊跨照明,規范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準,使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產工作的重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業健康與安全作為行動的'出發點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點,及時開展防暑降溫教育,配發防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位,及時調整作業人員,保證職工權益,預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位,按規定發放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監控、及質量保證工作,充分發揮生產骨干在安全生產中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年,車間根據段安全規范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環境污染事故的發生。
四、存在不足及下一步的工作方向:
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發生,防止人身傷害還需要持續不斷的推進。
2、工作現場文明程度不高,距離“5S”規范管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中,發現的問題及制定的整改措施,需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。
最新生產車間活動總結范文 篇15
我在xx工廠工作的時間過得真的快,到現在已經是過去了一年的時間了,在過去一年當中我在xx工廠從一個新人到現在的車間小組長,這是我一年來自身的一個能力證明,也很感謝主管,很感謝廠里領導對我的信任與提拔,從剛開始的新手到現在我一直都保持著建設更好的車間工作環境努力著,今年上半年在我們集體員工的努力下,車間工作即將告一段落,在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產量要求,一致受到了上面的表揚,現在我將我在xx工廠今年上半年的`艱苦而又充實工作做一個總結做一個概述:
一、不斷的成長,不斷的提高
今年年初我還不是小組長,只是車間流水上面的一名普通的員工,我們廠里主要是生產機頂盒,跟路由器這些產品,我呢就是在機頂盒的生產線上工作,期間我換了很多崗位,幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了,深深的知道堅持一個崗位是在不容易,這需要很強大的毅力跟責任心,今年年初的崗位就被固定下來了,我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了,非常考驗一個人的細心程度,還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣,不是上來就能做,焊接這個崗位是比較難學的,需要經過幾天的工作才能適應下來,一開始我還焊廢了很多天線,但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧,雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經有很大的進步了,加上我的學習與接受能力比較快,不久就完全的適應這個崗位了,在這個崗位一做就是三個月,在我這種認真工作的狀態下,被大組長看上了,多次找我交談說讓我準備一下打算讓我做小組長,我當時就比較受寵若驚了,但是心理還是壓住喜悅,向大組長保證一定不辜負您的期望。
于是我做了小組長,小組長的工作就比較累了,平時什么都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接,平時上班早,下班下的晚,工作真的是相當的累,每天都有產量要求,我每次都是親自去監督,慢慢的我開始適應小組長的工作,對于工作上的事情都能應付的很自然,不像一開始那樣了,做什么都要去請教大組長。
二、達成目標
半年來我貫廠里面的要求,帶頭做好7s的要求,并且執行,工作當中勤勤勉勉,認認真真,把日常的工作能力發揮到最好,今年上半年在我們xx工廠所有員工日日夜夜的努力下,我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產量要求。