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生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文

發(fā)布時間:2023-07-03

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文(精選15篇)

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇1

  時間過得飛快,我們又過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的共同團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。

  一、眾志成城

  在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭悖诒WC工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。

  二、與大家一起成長

  沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。

  三、做好一個班長

  我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

  經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇2

  時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項工作,工作技能、管理潛力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:

  一、工作計劃細(xì),部門協(xié)作強

  在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作職責(zé),從而提高工作效率。業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

  二、管理人性化,團隊創(chuàng)和諧

  在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來必須的難度,我深知,要切實搞好工作,務(wù)必堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我十分關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通狀況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫忙和指點,幫忙員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。

  三、注重自我表率,以理服人

  在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。

  一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構(gòu)成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!

  認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇3

  回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識建設(shè)的完善,標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。

  放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

  倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn),59變速箱計劃性不強,導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。

  一、20xx年存在的主要問題

  1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。

  2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

  ①如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。

  ②部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;

  ③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的.錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。

  通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效倉庫社區(qū)-最大的倉庫管理交流平臺落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標(biāo),實施計劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

  二、倉庫20xx年度的工作目標(biāo)

  1、倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求;

  2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標(biāo)準(zhǔn);

  3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達(dá)到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽;

  4、專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi);

  5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù);

  6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核,細(xì)化進、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益;

  7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發(fā)展需要。

  總結(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的倉庫社區(qū)-最大的倉庫管理交流平臺改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自己,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇4

  在20x年的工作中,堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。針對20x年的工作情況作出以下總結(jié):

  一、設(shè)備零故障管理

  設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行秀的模式,是設(shè)備管理所追求的境界。應(yīng)在以下方面下工夫:

  1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,隨時監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。

  2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

  (1)重視保養(yǎng),減少維修

  按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時保養(yǎng)。

  (2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時

  要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  (3)特種設(shè)備管理

  對于特種設(shè)備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。

  對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

  行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責(zé)任分布,明確各個車輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進行點檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。

  (4)重點設(shè)備的管理

  完善了AOD爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

  對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  3、積極對設(shè)備合理化改造,排除安全隱患

  按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F(xiàn)爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。

  4、配件管理

  對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),隨時保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。

  5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),及時調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護

  由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在狀態(tài),及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。

  二、6S管理與績效考核

  通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。

  為了充分調(diào)動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。

  三、降低維修費用

  維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。

  首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓(xùn),能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運行能夠達(dá)到狀態(tài)。

  其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

  四、設(shè)備安全運行

  安全是一切運行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運行細(xì)化到個人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

  五、存在的問題

  1、在20x年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

  2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經(jīng)過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

  3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個新爐殼于20x年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20x年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。

  六、工作思路:

  在20x年工作中,我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,增強員工素質(zhì),促進設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障!

  七、總結(jié)

  設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細(xì)節(jié),事無巨細(xì),無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,但也存在著不足,設(shè)備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20x年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20x年的工作中,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20x年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇5

  20xx年已接近年終,XX車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。現(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的任務(wù)。

  1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期

  2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  二、工作中的不足。

  1、班組管理方面。

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  2、安全生產(chǎn)方面。

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3、質(zhì)量控制方面。

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

  三、今后努力方向。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的XX班組。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇6

  您們好!我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下:

  一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6―8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進,在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進企業(yè)員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強企業(yè)員工的團隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責(zé)任落實到每個企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的`工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六.下一年度工作計劃

  下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成。

  以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。

  最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇7

  陰似箭,時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了,回首過去,內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺,在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。

  在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:

  (一)20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調(diào)來的老員工,業(yè)務(wù)能力強,由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工,聽話讓干什么干什么,但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能,目前車間機加工設(shè)備都能獨立操作,碰到緊急生產(chǎn)任務(wù),帶頭加班加點,晚上最后一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標(biāo)桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節(jié)目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。

  (二)20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作

  1、安全管理方面:

  (1)為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作,日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結(jié)周圍的同志,大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。

  (2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟,拍攝各崗位安全作業(yè)視頻,使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點及作業(yè)規(guī)范要求。

  (3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務(wù),一年多來,自己總是利用班前會,在布置工作任務(wù)的同時,結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白,違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉(zhuǎn)變,同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討,描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè),讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

  (4)樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  (5)通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件,組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施;車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄,車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進雙預(yù)控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。

  2、環(huán)保管理:

  20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴(yán)峻,開封市是全國藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。

  (1)認(rèn)真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件,協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)、檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。

  (2)結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè),產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經(jīng)過多次實驗,對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數(shù),降低輔助時間達(dá)到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元,參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。

  3、設(shè)備管理:

  (1)參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作,建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂,各項設(shè)備管理制度基本空白的情況,在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括:《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬,從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期,從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。

  (2)每個星期定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。

  我相信:在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,重裝公司的明天更美好!

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇8

  自20xx年9月份車間成立以來,車間嚴(yán)格按照環(huán)境和職業(yè)健康安全貫標(biāo)管理體系運行,不斷滿足法律法規(guī)和相關(guān)方的要求,改善員工的健康安全,注重綠色環(huán)保,確保產(chǎn)品符合要求,減少安全、環(huán)境風(fēng)險帶來的損失,樹立良好的企業(yè)形象。下面就近一年來的工作作簡要報告:

  一、體系工作的目的及作用

  環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的管理標(biāo)準(zhǔn),在世界上具有很強的權(quán)威性、指導(dǎo)性和通用性,體現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)競爭發(fā)展的思想。二體系標(biāo)準(zhǔn)分別立足于環(huán)境管理和安全管理這兩個關(guān)鍵生產(chǎn)要素,對企業(yè)進行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理,提升企業(yè)核心競爭力,是對我們企業(yè)以往管理體系的補充和完善。通過體系認(rèn)證,我們可以提高自己的管理水平,這是毫無疑問的。我們要在市場的大潮中立于不敗之地,就要把認(rèn)證的工作扎扎實實做好,將我們的管理水平提升一大步。

  二、主要工作

  自車間成立以來,車間主要做了以下幾個方面的工作,來確20xx年安全生產(chǎn)無事故。

  ①深入開展安全宣傳教育。

  在這方面車間做了大量的工作,從辦公室管理人員到車間一線工人,進行了全方面的安全培訓(xùn)。利用每天班后時間,對公司的制度文件、安全操作規(guī)程,體系制度文件進行培訓(xùn)。全年培訓(xùn)次數(shù)達(dá)32次,總共培訓(xùn)人次達(dá)960人次。從而有效地組織部門安全生產(chǎn)工作的順利進行;使全體人員了解了環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的審核內(nèi)容和步驟。

  ②積極做好生產(chǎn)作業(yè)的安全檢查工作

  宣傳、教育是前題,檢查、整改達(dá)到安全生產(chǎn)才是效果和目的。車間結(jié)合公司《環(huán)境與職業(yè)健康獎懲制度》編制《車間環(huán)境與職業(yè)健康獎懲制度》并要求開展全方位的檢查(對所有生產(chǎn)現(xiàn)場),以專項整治為重點,以點帶面,檢查軌道、工裝、設(shè)備及生產(chǎn)用電。做到防范于未燃,達(dá)到“安全第一,預(yù)防為主”的目的,確保公司財產(chǎn)和職工生命安全。

  ③明確重點,完善規(guī)章制度,層層抓落實

  結(jié)合車間工作實際,由于屬于廠外作業(yè)防火、防盜工作尤為顯得突出和主要,我們著重對管理人員、車間直產(chǎn)人員等部門加強防范,制定《安全生產(chǎn)預(yù)案》層層簽訂責(zé)任書,對全體職工加強個人防范意識,領(lǐng)導(dǎo)帶頭,加強管理工作。

  三、內(nèi)部審核情況。

  此次內(nèi)部審核。從審核情況看,大部分體系工作運行情況正常,但審核共計開出了1不符合項。6條改進項,針對內(nèi)審中反映出的問題,車間召開會議,反復(fù)強調(diào)執(zhí)行管理體系文件的嚴(yán)肅性和強制性,要求內(nèi)審中發(fā)生的不合格項制訂出具體的糾正措施并規(guī)定了糾正時限。第一次內(nèi)審中暴露出的問題11月30日前全部得到糾正。

  四、存在的問題

  1、體系文件的學(xué)習(xí)不夠,理解不深

  2、對環(huán)境因素、危險源辨識評價不全面、細(xì)致,沒有完全對設(shè)備、環(huán)境辨識。

  3、法律法規(guī)的獲取、識別和學(xué)習(xí)有待加強。法律法規(guī)的獲取、適用性未及時更新。

  4、能力、意識和培訓(xùn)方面急需改善。對員工培訓(xùn)重視不夠,對人員操作技術(shù)、安全技能、法律法規(guī)等學(xué)習(xí)培訓(xùn)存在做了沒記錄、沒評估的問題,與指定的要求有較大差距。

  5、危險源和環(huán)境因素識別、評價需進一步加強。人員對過程方法還沒有完全掌握,不能隨生產(chǎn)階段、工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境等的變化及時進行識別、更新、評價,沒有理解標(biāo)準(zhǔn)精髓進行動態(tài)管理。

  五、下一步的打算

  針對近一年工作中暴露出的問題。下一步為把環(huán)境和職業(yè)健康安全管理化體系運行工作落到實處,具體要求如下:

  ①、大力開展環(huán)境和職業(yè)健康安全管理工作宣傳和教育

  環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是一種全新的管理模式,只有使全體員工具備正確的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系思想意識和觀念,并自覺按環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的管理標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己的行為,在全本公司逐漸形成一種環(huán)境和職業(yè)健康安全管理文化。

  ②、進一步強化員工的技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練

  實施環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的最終目的是控制風(fēng)險,避免事故的發(fā)生。為了確保環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的有效運行,必須使全體員工都了解風(fēng)險、識別風(fēng)險,對風(fēng)險進行評估,從而達(dá)到控制風(fēng)險的目的。特別直人員,他們是直接操作者,這就需要不斷強化對員工的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練。

  ③、進一步強化作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和職業(yè)健康安全管理

  1、強化作業(yè)現(xiàn)場的風(fēng)險管理。按照體系文件的要求,組織員工對所有作業(yè)活動進行危害識別風(fēng)險評估,所有活動包括:日常生產(chǎn)運行中各種操作、檢維修作業(yè);識別活動中存在的危害、環(huán)境因素、涉及的法律法規(guī),評估風(fēng)險度、環(huán)境影響、法律法規(guī)符合程度;根據(jù)風(fēng)險度大小采取適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險控制措施,如現(xiàn)場控制、管理控制、人員控制等,最大限度地減少作業(yè)風(fēng)險,保障作業(yè)活動的可靠運行。

  2、突出抓好生產(chǎn)過程中的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理。生產(chǎn)作業(yè)活動因涉及人員廣,危險點源多,交叉作業(yè)頻繁,一直是安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生管理的重點和難點,若管理不到位,極易發(fā)生重、特大事故,因此今后突出抓好生產(chǎn)過程的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理至關(guān)重要,制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,特別是對識別出的重大風(fēng)險項目,要切實落實好控制改進措施,以防止重大人員傷亡、設(shè)備損害和污染等事故的發(fā)生,對直接作業(yè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按制度文件規(guī)定進行作業(yè)。

  3、加強對作業(yè)現(xiàn)場的檢查監(jiān)督。現(xiàn)場作業(yè)進行環(huán)境和職業(yè)健康安全檢查、通報,對不合格項及時采取相應(yīng)糾正措施。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇9

  一、20xx年生產(chǎn)任務(wù)完成情況

  20xx年,我縱剪車間干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認(rèn)真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細(xì)致、質(zhì)量措施不到位的情況,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經(jīng)濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。

  二、加強思想教育,提高員工凝聚力

  20xx年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

  三、20xx年工作思路

  (一)加強培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)

  要切實加強員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關(guān)心和愛護員工,穩(wěn)定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發(fā)員工努力為公司工作。

  (二)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故

  20xx年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,20xx年要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現(xiàn)無安全事故。

  (三)加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格

  20xx年,我縱剪車間要認(rèn)真吸取20xx年的質(zhì)量事故教訓(xùn),始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工的質(zhì)量意識,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故。

  20xx年過去了,在新的20xx年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,按照公司的工作要求,求真務(wù)實,創(chuàng)新發(fā)展,把各項工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇10

  車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  二、質(zhì)量管理

  1、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

  3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

  四、設(shè)備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不*,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇11

  古有“溫故而知新”、“在其位,謀其職,盡其責(zé)”。工作不僅要做到盡職盡責(zé),還得不斷總結(jié)得與失。結(jié)合本年具體工作,展望來年想法如下。

  一、認(rèn)真做好采購計劃,貨比多家,多多與各部門的人員溝通,了解生產(chǎn)情況與包材使用情況,做到質(zhì)量問題及時了解,并與供應(yīng)商及時溝通改善、解決相關(guān)問題!

  二、報計劃時要細(xì)心、多多了解各品種的信息變更、變更的信息要及時,當(dāng)有新品種引進時,要收集好信息,及時并快速備貨。

  三、采購不同品種,要靈活運用不同的方法詢價、講價、儀價以達(dá)到降低成本的最終目的。

  四、對已知漲價的暢銷品種,要盡快的調(diào)查原因,根據(jù)市場,和部門領(lǐng)導(dǎo)商討應(yīng)該漲到什么價。

  五、要注意看月銷量,暢銷品種要經(jīng)常查看庫存是否斷貨,要保證庫存不缺貨,如因天氣原因或流行病因要結(jié)合現(xiàn)實分析,針對不同品種做好備貨準(zhǔn)備。

  六、對于采購了的品種要及時跟蹤貨是否到庫,在檢驗合格后查看是否入完庫,查清楚原因,以免做重復(fù)計劃。

  七、所購大宗產(chǎn)品包材必須要求供應(yīng)商保質(zhì)保量,控制不合理的采購與浪費的情況發(fā)生。

  八、加強與生產(chǎn)、銷售部門的聯(lián)系,尤其是按時、按質(zhì)、按量控制好所需的各種材料,確保車間生產(chǎn)能順利進行。

  九、運營物品與材料采購供應(yīng)渠道,進行供應(yīng)商的擇優(yōu)、品質(zhì)選擇,進行新供應(yīng)商的開發(fā)工作。

  十、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量,能準(zhǔn)確無誤分配好材料運送到各自倉庫。

  十一、在購進物品與材料時發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下,應(yīng)立即采取緊急措施,并與供應(yīng)商聯(lián)系,和有關(guān)部門進行協(xié)商處理。

  十二、要做好供應(yīng)商的選擇、評議工作,對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應(yīng)關(guān)系,并不斷挖掘新的供應(yīng)商,以保證物品及材料供應(yīng)的不間斷性。

  自從進入包材科以來,讓我更深刻的領(lǐng)悟到總成本的優(yōu)先原則,與靈活運用各種采購技巧的重要性。在這里,感謝領(lǐng)導(dǎo)這幾個月來對我的工作指導(dǎo),今后的我還需領(lǐng)導(dǎo)的支持與培養(yǎng),請領(lǐng)導(dǎo)放心,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、努力工作的,昨日的成績已成過去,現(xiàn)在重要的是在新的一年里好好珍惜時間,珍惜機會發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,改進工作的方式方法,全面提高綜合素質(zhì),更完美地完成新一年的采購工作。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇12

  我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。現(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下:

  一、工作方面

  今年,我主要在工作的時間比較長,其次在,在工作還不足三個月,在主要完成了:上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。

  是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行,促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。

  三、今后工作和改進措施

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇13

  20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝一路扶持,要感謝我的搭擋女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

  下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些意見。

  一、工作內(nèi)容

  x月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

  二、主要成績

  每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)x人,產(chǎn)值x萬,今年車間員工x人,產(chǎn)值達(dá)到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,產(chǎn)品直通率達(dá)為x%,交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

  三、20xx年工作中的一些不足

  1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握、

  2、生產(chǎn)管理制度急需完善。

  3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。

  4、組織駕馭團隊能力需要加強。

  5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

  6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。

  7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

  8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。

  四、工作感受

  來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

  展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié),20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

  現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)

  施工階段就是對工程實施具體管理階段,施工階段也是花費時間最長,因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇14

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。

  工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。

  為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

  另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:

  1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

  2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;

  3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的.工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

  這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)精選范文 篇15

  我自20xx年X月XX日由段分配到XX車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。現(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下:

  一、工作方面。

  今年,我主要在工作的時間比較長,其次在,在工作還不足三個月,在主要完成了:上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。

  是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行,促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面。

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。

  三、今后工作和改進措施。

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

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