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車間班長崗位工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-07-03

車間班長崗位工作總結(jié)(精選3篇)

車間班長崗位工作總結(jié) 篇1

  20xx年上半年悄然離而去。上半年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生 相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發(fā)生過幾起重大的'工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

  2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也

  越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

  3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度

  沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平 由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

  5.積極參與車間改善活動 沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:

  1.班組管理方面

  20xx年上半年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

  2.質(zhì)量控制方面 質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  3.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間班長崗位工作總結(jié) 篇2

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

  我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我并極時(shí)搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí),我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

  10月份以后,由于今年金融市場的危機(jī),我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿了信心。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

  五、抓好安全工作

  強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切聯(lián)系的措施。

  1、德

  本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致;通過政治理論學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系,由于思想認(rèn)識的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。

  2、能

  無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時(shí)光內(nèi),對新成立的x運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的.工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的一份職責(zé)。

  3、勤

  對待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改善。

  4、廉

  作為一名基層黨員干部,自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動。

  在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅(jiān)決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

  5、績

  自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下:

  1、組織車間圓滿完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《x運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

  3、親自組織擬定了《x運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《x運(yùn)用車間x年年工作安排》。

  4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

  5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛。

  6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造,通過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

  7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

  8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

  10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

  11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

  12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

  13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

  14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

  在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí),自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使x運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間班長崗位工作總結(jié) 篇3

  一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:

  一、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行,員工面貌煥然一新

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實(shí)施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點(diǎn),班委會認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份,先后有員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎勵。

  二、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項(xiàng)工作

  1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。

  2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,取得了不錯(cuò)的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”、及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。

  3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在:7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí),這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生改變。

  最后希望在明年里,我們車間班能取其精華去其糟粕繼續(xù)努力茁壯成長!

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