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復(fù)卷車間工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-07-18

復(fù)卷車間工作總結(jié)(精選3篇)

復(fù)卷車間工作總結(jié) 篇1

  鐵路工程車間主任年終個(gè)人工作總結(jié)一年以來,我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己的,擺正工作位置,時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),改造好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)良好,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:

  1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己,自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

  2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺(tái)已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn),所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累充實(shí)自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來,始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能,在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識(shí)。

  二是學(xué)習(xí)管理知識(shí),用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。

  時(shí)間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)!,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的.平臺(tái)為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來的工作做如下總結(jié):

  一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實(shí)進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動(dòng)加班加點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng),提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時(shí)更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時(shí)提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

  三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng),新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益.。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),提高他們的安全操作技能,對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

  一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

復(fù)卷車間工作總結(jié) 篇2

  時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼x年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下:

  1、完成任務(wù)情況:

  截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值x萬元左右,根據(jù)公司經(jīng)營目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)萬產(chǎn)值還差的很多,這充分說明我們各方面工作還是存在問題的,應(yīng)該引起深刻的反思。

  2、人員狀況:

  按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來人很多,但真正能拿起來活的人不多,要想短期解決該問題,可能無法實(shí)現(xiàn),要經(jīng)過半年乃至更長的一段時(shí)間。

  3、設(shè)備動(dòng)態(tài)及文明生產(chǎn):

  在經(jīng)過的這一年看來,雖說公司給我們增加了不少新的設(shè)備,可真正在生產(chǎn)過程中的問題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛護(hù),這也是一個(gè)不爭的事實(shí),因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問題。

  4、產(chǎn)品質(zhì)量:

  我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊龋斐僧a(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的'員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問題及時(shí)找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問題。

  5、車間與其它單位的協(xié)作問題:

  這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒有得到保證和實(shí)現(xiàn)。

  6、明年的工作計(jì)劃

  經(jīng)過這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。

  通過本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無章無序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車間成為名副其實(shí)的裝配車間而共同努力。

復(fù)卷車間工作總結(jié) 篇3

  20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對(duì)設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

  一、設(shè)備管理方面

  1.1.我們的人員每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對(duì)料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

  2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

  二、設(shè)備維修方面

  2.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

  2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

  2.3.20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。

  三、各班組風(fēng)采

  今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的'直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對(duì)性的對(duì)全場設(shè)備做了測評(píng),成立了七個(gè)精英班組。

  3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了躍進(jìn)。

  3.2大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯(cuò)。

  3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

  3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

  3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對(duì)焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

  3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

  3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

  四、學(xué)習(xí)提升

  我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動(dòng)升降的宣講會(huì)等。這讓我們對(duì)我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。

  五、安全工作

  回顧20xx年,我們廠相對(duì)其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會(huì)戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。

  總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情,我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

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