染色車間年終總結（通用3篇）

染色車間年終總結 篇1

　　自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。在新的一年里，我們必須保持20xx年已經取得的業績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：

　　一、人員管理，生產安排，成本控制

　　1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷優化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

　　2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃，保證車間各工序有序生產。

　　3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用原材料的重復篩選與利用，車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。

　　①.一號組組全年損耗%比：截止xx月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。

　　②.二號組全年損耗%比：截止xx月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）

　　③.三號組全年損耗%比：截止xx月1日，全年損耗：0.29%

　　二、車間各項培訓

　　車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織地開展車間培訓工作。

　　1、安全生產培訓

　　車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內容從實際操作的角度出發，培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

　　2、員工的技能培訓

　　根據市場對公司產品需求量較為集中，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了各項促進措施，各崗位分工負責的方式，對生產中容易出問題的環節采取崗位定及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。

　　3、產品質量知識培訓

　　質量是企業的生命，嚴格按照生產各工序質量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督，加強培訓車間質檢人員的質量管控工作，經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步，使車間的質量管理水平上了一個臺階。

　　三、加強車間現場管理工作

　　1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患，發現隱患及時處理，保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力，做到車間現場整潔干凈，人員生產有序，設備運行良好，為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

　　2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提高班組的整體水平。

　　四、工作中的不足與工作計劃

　　1、工作中的不足:

　　①.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

　　②.繼續提高自己的理論素養，提高管理能力，以便于能更好的開展工作。

　　③.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

　　2、工作計劃

　　①.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

　　②.根據生產任務量盡快將人員調配到位。

　　③.進一步加大成本節約與控制的力度。

　　④.加大產品質量的管控。

　　⑤.認真做好20xx的安全生產的部署工作。

　　⑥.抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。

　　⑦.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

　　以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。

染色車間年終總結 篇2

　　20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續進步。

　　20xx年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

　　2、總結經驗

　　在望亭電廠參加調試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。

　　1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路

　　2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

　　3、上汽無調節級，因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

　　4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個人認為等離子更有效和節能。

　　6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

　　7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。

　　8、上汽總計九個油動機，主要區別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

　　9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速采集，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話，實現全程自動就比較困難。

　　11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

　　12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

　　13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

　　14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。

　　15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點，偏心靠計算得出。

　　17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態。

　　18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。

　　20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。

　　21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

　　22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經濟性。

　　23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

　　25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

　　26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

染色車間年終總結 篇3

　　轉眼間，我進__工廠近一年了，通過20xx年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下：

　　一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為工廠、車間做出更大貢獻

　　我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的`積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

　　二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習

　　一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。

　　三、對安全的理解與認識更加深刻

　　進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

　　四、缺點與不足

　　我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：

　　1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。

　　2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。

　　五、明年的工作計劃

　　1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。

　　2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經驗可以和同事之間相互學習。

　　3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。