企業車間年終工作總結（精選17篇）

企業車間年終工作總結 篇1

　　時光飛逝，充滿收獲的20xx年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：

　　一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率

　　今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮設備性能，順利生產。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發現不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。

　　二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位

　　12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

　　今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。

　　三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

　　報表資料規范填寫記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。

　　四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想

　　設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。

　　總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。

　　20xx年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。

　　首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節約了成本；倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎；對庫區暖氣、環衛系統的改造，進一步改善了公司辦公環境；倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。

　　特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的`貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。

　　各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，并貫穿于整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司后勤服務、環境衛生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。

　　工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決于態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，余愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮艷東同志的周到細致，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。

　　倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力低下；本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：

　　1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。

　　2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

　　3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教于心，心系于業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

　　倉庫20xx年度的工作目標：

　　1，倉儲管理作業流程達到標準化要求。

　　2，庫容庫貌、現場管理符合5s標準。

　　3，員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

　　4，專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

　　5，庫存數據的核算進人實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。

　　6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

　　7，建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發展需要。

　　總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。

企業車間年終工作總結 篇2

　　自XX年7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

　　我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的`了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

　　面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。

　　另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

企業車間年終工作總結 篇3

　　20__年過去了，迎來了挑戰自己的20__年。回顧過去的20__年，我感謝領導們的信任和支持。7月，我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里，我從領導那里學到了很多，也收獲了很多。角色轉換后，我開始和車間主任一起工作，然后自己負責，這讓我壓力很大，知道自己的責任比以前更重了。因為不熟悉工作性質的變化，工作中有很多困難。然而此時，正是領導的幫助、關心和鼓勵，讓我一點一點克服困難，提升自我。過去一年的工作總結如下：

　　第一，欲望到位，“心”第一

　　任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感，才能有積極主動的態度，有深沉扎實的工作作風，有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破，找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識，特別是對于像我這樣的半道和尚，對生產管理知識了解不透徹，缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任，這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里，我根據自己的實踐經驗，學到了更多的東西，問了更多的問題，盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情，為以后的工作打下了基礎。

　　第二，腳踏實地，不要好高騖遠

　　任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小范圍內努力工作，把每一個細節都做好的人，一定會成就大事。同樣，每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下，結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制，產品更難進一步完善。因此，今后要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手，做好巡檢工作，提高制造部員工的作業能力，更好地完成生產任務。每一份工作，每一次進步，都需要我們從小處做起，不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。

　　第三，樹立全局觀念，做好工作

　　一個成熟的企業就像一個正在運行的設備，各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯系是否順暢，也決定了公司的效率。回顧過去的一年，我還有很多不足需要加強，新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下，還有很多新的任務需要去執行，尤其是把產品質量提升到一個新的水平，這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫，盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平，除了改進設備之外，還需要一流的操作員。新的一年，根據現有的生產情況，結合理論，及時組織員工多學習生產線的操作規程，提高工作效率，穩定生產，從而為提高產品質量鋪平道路。

　　第四，善于溝通，加強協助和協調

　　溝通一直是我的軟肋，工作之外還行，工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上，溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想，才能知道管理的重點是什么，未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。

　　我在過去的工作中獲得了一些經驗，心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情，努力在日常工作中做出新的發現和改進。

　　回顧過去一年的工作，我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步，但也認識到自己的不足，對遇到的新情況、新問題研究不夠，創新意識亟待加強。針對存在的問題，在今后的工作中，我會立足本職工作，從自身找原因，采取有效措施進行整改。

企業車間年終工作總結 篇4

　　忙碌中的20__年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經理室的領導下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持。現將一年來的工作總結。

　　一、日常主要工作

　　車間營業執照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項工作的基礎，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發展需要，資產變更后需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為車間順利經營打下基礎。并配合總經理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議，會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會后完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待，及時按

　　車間后勤部是一個與其他部門聯系最多的部門，在各部門、項目與總經理室之間擔當著橋梁的角色，__年在總經理室曹總的引導下，轉變工作意識，變為為各項目能順利開展工作的服務者，在“大項目、小車間”的環境引導下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。

　　二、不斷學習，努力提高自身素質

　　一年來，我時刻秉承“把工作當成學習，把學習當成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網絡等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習，及時掌握工作方法;此外，我還利用業余時間，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學習來更新知識，從而努力提高自身素質，以不落后于車間發展的要求。

　　三、存在問題

　　一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在綜合協調能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領導給予的提升機會。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。

　　四、今后努力方向

　　繼續搭建好并發揮好后勤管理系統的基礎平臺作用，發揮部門團隊的合力，重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務職能，繼續加強對各部門、項目部的聯系，創立車間良好的溝通網絡。提升個人綜合素質，以適應車間的快速發展。作為后勤工作人員，要不斷的學習，“見賢思齊，見不賢而內自省”。同時，還需必須要有強烈的時效觀念、意識，求真務實的工作作風。車間是我家，發展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實、做好，與車間一起成長、成功。

企業車間年終工作總結 篇5

　　1 貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

　　及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

　　2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

　　隱患險于明火,隱患是顆定時,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，

　　給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　3 貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

　　為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

　　車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規范班組安全管理。

　　車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

　　4 加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

　　全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓

　　不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

　　5 以人為本”，加強安全建設

　　安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上臺階。

　　6 制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

　　7 抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。

　　特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

　　8 建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力

　　為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。

　　同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

　　9認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

企業車間年終工作總結 篇6

　　過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標，確實還是有一定的進步的，我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作，在這個過程當中我應該進一步的去落實好，這段時間我也是想了非常的清楚，我知道這些是我應該認真去填充好的，對于過去的一年也是需總結一下。

　　我們車間一直以來都是強調產量，一定要按時的完成好每天的產量，這是非常重要的，我現在想了想真的是很有成就感，在過去的一年當中，完成了年初規劃的目標，這是一個很不錯的成績，雖然每天車間的工作是比較多的，但是還是不影響我的發揮，我知道我的方向在哪里，包裝工作比較繁瑣的，在流水線上面要保持好穩定，這個過程是非常不錯的，我現在回想起這些這也是一個很大的提高，我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責，在這方面我是感覺非常充實的，我也感覺非常的有動力，在這個過程當中學習到了很多，我也積累到了很多，我非常相信這些對我而言是一個質的改變，過去的一年不斷的改善自己的情況，一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。

　　當然除了日常的工作，我覺得和同事相處也是一個學問，需要讓自己學會溝通，不管是做什么事情，這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的，我們車間在制作的過程當中，其實也是遇到了一些問題，必須要及時糾正，所以我是感覺非常吃力的，我相信在這方面這是我應該要有的態度，只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛，車間的工作比較充實，在這一點我有著非常深刻的認識，一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。

　　一年的工作到現在，我們車間也是完成了年初制定的的目標，雖然僅僅是剛剛做到完成任務，但是我這是有很大的進步的，我感覺非常的好，在過去的一年當中確實是一個很大的進步，我感覺很有意義，完成了過去一年的產量，這是有非常大的提高的，確實在這個過程當中這是一件很好的事情，回顧過去一年，我們車間認真的做好生產工作，有文藝第一時間指出來，保持好的態度，認真的對待工作，在這一點上面確實是感覺非常的好，完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向，接下來會繼續努力的，新的一年有全新的開始，認真搞好生產工作。

企業車間年終工作總結 篇7

　　回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。

　　一、不同階段的工作內容

　　第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

　　二、在安全管理上

　　我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

　　三、在設備管理上

　　我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。

　　在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

企業車間年終工作總結 篇8

　　車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。

　　一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。

　　今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。

　　二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。

　　在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識。

　　三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。

　　車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。

　　四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、

　　20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。

　　對于我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：

　　20xx年生產總結匯報表：

　　今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實干，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。

　　車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規范員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。

　　1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。

　　2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。

　　3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。

　　4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。

　　俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

　　以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

企業車間年終工作總結 篇9

　　20xx年在緊張和忙碌中即將過去，新一年的工作即將展開，回首過去的一年，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，緊緊圍繞保障生產穩定運行這一目標，統一思想，凝聚力量，使車間的各項管理工作有了大幅的提高，現就一年來的工作總結如下： 主要能耗指標完成情況：

　　一、設備管理方面：

　　1、全面開展人機結合，車間對各班組的設備維修工作實行了專人負責制，通過責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動想問題，發現問題、工作效率和責任意識得到了明顯提升，保證了設備日常維修效果，通過制度的建立設備管理工作得到了有效落實，車間按計劃完成了設備檢修，確保了設備的運行效率，切實保證了公司生產的順利進行。

　　2、利用生產淡季進行崗位技能培訓，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學習維修技術，維修工向操作工學習操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提升；

　　3、配合設備部完成涉及本車間的兩個資本性支出項目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機、冷凝器安裝工作的順利完成，無論從節能角度還是設備可靠性、自動化程度方面都有了質的飛躍，使動力車間的設備運行狀況得到了根本的改善；

　　4、利用生產淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進行了定修，經測算，定修后的二氧化碳壓縮機效率在95%左右，既提高了設備效率，又確保了旺季生產的需要；

　　二、安全生產管理工作，認真貫徹執行安全生產責任制。

　　1、20xx年動力車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、關愛生命、以人為本、”的安全管

　　理方針，努力營造安全文化氛圍，加強班組安全基礎管理建設，提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制，制定了《安全值日生制度實施細則》，通過采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態，圓滿完成了各項安全生產工作目標，20xx年動力車間安全事故為零。

　　2、車間安全管理培訓工作：

　　組織車間管理人員對《班組安全建設與管理規定》、《安全獎懲管理規定》、《安全生產檢查管理制度》、《安全生產教育培訓制度》、《安全生產例會制度》、《勞動保護用品管理規定》、《安全設施管理規定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規》、《安全生產責任制》、《工傷事故管理規定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應急預案培訓。組織車間普通員工培訓情況：崗位安全作業標準、崗位安全操作規程、崗位責任制、安全獎懲管理規定、交通安全知識法律法規、消防安全管理規定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。

　　3、危險源辨識管理：車間對危險源辨識進行動態管理，及時對危險源清單進行完善，加強對危險源、點的檢查，實行全方位檢查、監督、發現隱患及時整改，做到每季度有總結，每年有安全評價。建立并完善了重大危險源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺帳，全年危險源辨識4次，新增危險源3處、危險點7處，完善控制措施12項。

　　4、在安全檢查整改方面，車間每周對各班組進行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設備安全防護設施進行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車間于12月15日完成全部整改完成。

　　5、車間積極組織員工參加區域公司開展的“安全基礎管理百日”活動和“大生產、大安全、迎國慶”安全管理專項活動，在兩次活動中，動力車間均獲得了區域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。

　　三、現場管理工作：

　　20xx年，車間把現場管理工作擺在了重要的位置，一個連現場管理這樣的基礎工作都做不好的車間其它方面也不會做好，車間根據《現場5S管理規定》每周對各班組的現場管理工作進行認真、細致的檢查，并對檢查過程中發現的問題及時考核整改，并對整改情況進行跟蹤，使車間的現場管理工作已經有了長足的進步。

　　四、能源管理工作：

　　1、 對車間各項能耗指標進行看板管理，每日將各班的能耗情況統計上看板，并排出名次獎優罰劣進行考核，使能耗落后的員工有了緊迫感和危機感，從而使全體員工的節能意識得到了大大的增強；

　　2、 制冷電耗方面：

　　冷凍站合并改造完成后，原來的南、北廠兩個發酵罐區分別使用一個22kw的冷媒供給泵供冷，經過測算和實驗，改為由一個22kw冷媒泵向兩個罐區供冷，完全滿足罐區用冷需要，并采用冷媒直供方式經板換直供罐區減少運行15kw冷媒循環泵一臺，大幅提高了冷凍機的運行效率，使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl；

　　冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺；

　　冷卻塔5.5kw風扇電機運轉由手動控制改為隨設定溫度自動起停，當冷卻水溫度高于28℃時才運轉，使風扇在大多數時間處于停止狀態，節約了電能；

　　3、 二氧化碳新增2臺比澤爾制冷機投入運行后，又對節能模塊的位置進行了提高，使節能模塊能夠正常投入運行，發揮最大的節能效果，11月份，在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl，預計20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0kwh/kl以內；

　　4、 針對空壓電耗超高的問題，車間對兩臺6立方空壓機進行了變頻改造，對影響壓縮機運行效率的陳舊老化部件進行了徹底的更換，同時根據朝陽、建平公司的成功經驗，將兩臺風泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發酵，杜絕了間斷生產時空壓機無功空運轉造成的浪費電耗情況發生；

　　5、 加強污水站電耗控制，在二沉池水質達標的前提下直接排放，停止后級氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設備運行，使污水電耗一直處于區域公司前列；

　　6、 在二氧化碳回收方面，根據二氧化碳庫存情況，及時調整二氧化碳回收純度，保證設備經濟運行，每天根據CO2查漏和排雜等管理規定對系統進行檢查，消除跑冒滴漏情況的發生。除11月初因設備改造使糖化停產時間過長二氧外購一車，12月初又倒出一車，完全實現了二氧化碳的全年自己自足；

　　五、提高質量意識，確保風、冷、二氧化碳供給各項質量指標達標。

　　1、通過冷凍合并改造，將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進行監控管理，每天對當班人的溫度壓力控制情況進行檢查，規范操作人員的操作方法，對人為因素引起的不達標情況在車間內進行通報并嚴肅考核，使員工的質量意識不斷增強；

　　2、在提高二氧純度和COD方面，針對吸附干燥塔設備過于陳舊，對二氧化碳品質影響較大的問題，逐步摸索改造自控系統，使之能夠達到工藝要求的工作狀態，同時，健全獎罰機制，樹立員工質量第一的工作態度，使二氧的純度和COD較過去有了大幅的提高，確保了質量控制點的穩定受控。

　　六、存在的不足

　　一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在工作上不思進取，有一種小富即安的思想，總覺得跟自己過去比進步不小了，可與標桿公司比部分指標仍然存在著很大的差距，在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病，開拓進取，提升個人綜合素質，以適應公司的快速發展。在車間的各項管理工作中實現真正的突破。

　　七、20xx年重點及計劃：

　　在過去的一年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，有待進一步改進，在明年車間要做好以下工作：

　　1. 做好資本性支出項目空壓新增3.5立空壓機的安裝調試工作，使之在最短的時間內投入運行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；

　　2. 持續加強污水站管理，力爭污水電耗及費用控制達到區域公司標桿；

　　3. 進一步做好車間精益生產的設計和實施工作，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，引導車間員工轉變觀念、提高認識，確保精益生產工作能夠順利有效地按計劃推進實施；

　　4. 繼續落實安全生產責任制，努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變；加強員工自我安全意識教育，加大安全檢查力度，通過安全教育、培訓、檢查、整改、考核等形式進行推進，消除人的不安全行為，及“物”的不安全狀態，從根本上杜絕安全事故的發生；

　　5. 深入持續開展人機結合管理工作，通過全員參與，設備運行和易損周期的預見，減少設備突發故障。通過計劃維修，檢測、潤滑、保養達到設備安全穩定運行，滿足質量和生產需求；

　　6. 加強質量管理工作，強化對各個質量控制點的檢查考核工作，提高員工的質量意識。

　　7. 進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項消耗。

　　總之，全新的20xx年即將到來，車間將在20xx年的基礎上，加強各項管理工作，努力使車間的各項工作有新的進展，為公司的發展做出貢獻。

企業車間年終工作總結 篇10

　　20xx年，在公司領導班子的正確領導下，大倉釀造車間認真貫徹落實公司20xx年度總體工作部署，緊緊圍繞使大倉車間的生產總量和釀酒質量實現新進步、新提高、新飛躍的總體工作目標。通過采取狠抓員工技能業務培訓、狠抓生產關鍵環節、狠抓工作效果等措施，有效確保了生產產量的提高圓滿完成了全年各項生產工作任務，確定了顯著的工作成績。現將全年總體工作情況及下步計劃總結報告如下.

　　一、注重技能培訓，從狠抓車間員工技能入手打牢了生產基本功。

　　在20xx年全年的工作中，大倉車間領導始終堅持做到在思想上與公司領導班子的要求保持高度的統一，通過對車間職工開展釀酒工藝業務技能培訓，努力提高員工生產技能和水平服務生產需要。20xx年車間共組織員工開展業務技能培訓十次，員工受教育覆蓋面達到百分之百。同時，車間堅持開展學、比、超好的，樹立生產先進典型，廣泛培養業務能手，使員工人人比學習、爭創先進，在車間內掀起了學習熱潮，有效促生產的工作目的，形成了良好的生產局面。

　　二、明確任務目標，從狠抓產品質量入手實現了生產總量和質量的全面提升。

　　20xx年，大倉車間嚴格按照上級的部署，我們結合部門

　　實際，在總結以往生產經驗上不斷創新和完善生產措施方法，全面提升產量和成品酒的質量。在具體方法上，我們部署兩個生產班組重點開展實驗窖生產項目，在全年中分批分次逐步完成預定實驗計劃和目標，實現了優質酒品率達到總產量的80%的生產效果。在抓生產產量總體提高上，我們采取三抓措施既一抓材料堆積關鍵環節;二抓輔料的使用關鍵環節;三抓蒸餾酒溫度關鍵環節。實現了生產總量和質量雙豐收的工作成績。領導的認可和充分肯定。

　　三、強化內部管理，從狠抓車間管理創新入手高質量完成全年工作任務。

　　在抓車間管理上，車間領導能夠認真履行監督管理工作職責，車間領導率先垂范，抓生產、嚴管理、帶頭干，親力親為。在工作上能夠嚴格按照生產工藝的要求保證各項生產措施執行落實到位。在強化工作紀律上，車間職工能夠遵守各項廠規廠紀，全年車間安全生產，無重大生產事故發生。內部管理工作到位，工作秩序井然。

　　四、下步工作計劃。

　　20xx年，在大倉車間全體員工的共同努力下較好的完成了各項生產工作任務，雖然取得了一些成績但是與公司的要求還有一定的距離。在下步工作上，我們將重點突出新工人的培訓和濃香車間生產的工作，濃香車間的生產重點抓窖酒的培養及老熟，使濃香酒的質量在原有的基礎上更上新臺階。嚴格按照集團技術質量部下達的生產工藝執行。努力使生產質量良好局面持續保持，嚴格按照公司領導班子的工作部署，認真落實各項生產措施，明確生產任務，緊緊圍繞抓生產、抓釀酒工藝、抓管理創新和完善制度等方面，努力工作頑強拼搏力爭在新年度的工作上取得更大的進步邁上新臺階。

企業車間年終工作總結 篇11

　　時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

　　一、工作回顧

　　1、產品產量方面

　　過去的一年里，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產品打下了基礎。

　　2、 產品品質方面

　　在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。

　　3、 設備管理方面

　　在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

　　4、安全生產方面

　　在過去的一年里，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

　　二、存在的不足和對策

　　生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

　　1、質量管理方面

　　1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

　　2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

　　2、人員管理方面

　　員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以后發展的需要。

　　三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。

　　1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

　　2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

　　3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！

　　四、 自身總結

　　20xx年的工作已經告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作，經歷 這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

　　雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

　　1. 雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

　　2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的`積極性 ，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

　　20xx年度工作規劃

　　1.加強自身學習和實踐，繼續提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。

　　2.竭盡全力完成 生產任務

　　在生產過程中充分溝通，過程受控， 在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。

　　3.完善自身素質。

　　工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

　　最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！

　　我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司 建設作應有的貢獻。

　　歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節日氣氛，我們將送走五福享受的兔年，即將迎來新的又一年。在此，我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。

　　一、產品產量方面

　　在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了一些工藝上的新摸索試驗，從五月份起，我們陸續對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

　　二、產品質量方面

　　在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0.1%以下/月的目標。

　　三、機器設備管理方面

　　在這20xx年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照ISO9001及ISO14000設備維護保養的相關文件進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。

　　四、人員管理方面

　　20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

　　五、安全生產方面

　　在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

企業車間年終工作總結 篇12

　　伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重，碩果累累的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

　　三月的我從一名學生改變為公司的實習生，在實習的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的`是在錯誤中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在師傅和領導的指導下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，很快就結束了我的實習生涯。

　　七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人，這不但對我的物質生活有點改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實習生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態度還是很積極的。

　　在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領導和同事們表示歉意，類似的不會有下次。

　　轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續奮斗。

企業車間年終工作總結 篇13

　　一年以來，*車間相繼接管原、**車間管轄的道口6個，大修工區也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定

　　安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。

　　首先，嚴格落實各項安全規章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發揮，車間安全管理水平逐步提高。

　　車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全計劃

　　一是會后車間發督辦通知，監督落實；車間干部下現場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間對20xx年下半年以來，車間發生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。

　　三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

　　車間組織會戰施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。

　　四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設臵了、三個監護道口工區，強化了專業管理、理順了關系，從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監護員的整體素質明顯提高，應付突發事件的處理能力顯著增強，道口工、監護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區，重點加強自控體系建設，進一步工區對資料盒里的文件夾進行規范，以簡明實用為原則設臵。規范車間班組管理制度和臺帳，工區從作業管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環境管理等六個方面，依據車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規范統一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區，加強各工區的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標、管理有制度、作業有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業理念 圓滿完成各項生產任務

　　*車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環境臟、亂、差的問題相當突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環境面貌得到極大改變和提升。

　　由于支線車流量少、速度低，作業空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業仍采用洋鎬加叉子的傳統作業方式，使得各工區多年的作業習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業不設防護、養護標準低、作業不帶齊工具、作業安排不當、打“四面鎬”、養護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現狀，必須從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區經常到京廣、武九正線作業，作業理念、作業方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區，將一大批具有豐富的現場作業經驗、熟悉正線作業方式的生產骨干充實到各工區，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區維修工作帶來的好處。

　　為進一步改變工區作業方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區機具合理調配，為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具，在站、支線工區中強力推行機械養路的作業方式，基本扭轉了傳統的作業方式。

　　今年年初，車間制訂了《單項作業標準》，對各項保養、維修作業進行了規范，針對低標準作業問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時，發現低標準作業問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業標準深入人心，目前，低標準作業的問題得到很大轉變。

　　三、關心職工生活 確保職工隊伍穩定

　　職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。

　　一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區，職工思想情緒不穩定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區條件較為艱苦，思想有一定波動，少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒有出現大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區房屋，對大冶工區食堂屋面進行了檢修，對工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區吃水難問題；為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，現在*車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現出良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。

　　在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發揚“堅韌、向上、愛崗、敬業”的團隊精神，爭創一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

企業車間年終工作總結 篇14

　　我作為xx車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

　　1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；

　　2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；

　　3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；

　　4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：

　　5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；

　　6.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；

　　是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作總結如下：

　　有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

　　首先要讓員工有一個“省”的觀念。

　　建議推行八大浪費：

　　1.不良、修理的浪費；

　　2.加工的浪費；

　　3.動作的浪費；

　　4.搬運的浪費；

　　5.庫存的浪費；

　　6.制造過多，過早的浪費；

　　7.等待的浪費；

　　8.管理的浪費。

　　其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的'重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。

　　首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

　　總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，明天會更加美好。

企業車間年終工作總結 篇15

　　20xx年的第一季度已經過去了，在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作，也有了一點收獲，我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結。目的在于吸取教訓，提高工作能力，以至于把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結。

　　一、完善制度建設，夯實基礎管理

　　車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助廠里完成了車間的應急預案、操作規程的修訂，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

　　二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

　　上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間安全生產、設備保養、生產技術等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術進行培訓。

　　三、設備工作方面

　　1、利用多種途徑進一步提升員工技能；

　　2、繼續完成設備置換、技術改造、大修等工作

　　3、在檢修期間逐步的完善在生產中出現的問題，把下個季度的檢修工作做好。把在生產當中出現問題的設備盡量的完善。

　　四、工作目標

　　在認真完成廠里交給各項任務的同時，把車間的工作做好，搞好培訓，提高員工的業務水平和工作能力，真正的做到全車間整體素質的提高。保質保量的完成夏季的檢修工作。

企業車間年終工作總結 篇16

　　今年X月，我來到X工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

　　回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

　　二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

　　1、抓住車間倒班學習

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

　　在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

　　2、抓住車間每個四點班的學習

　　不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

　　3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

　　為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

　　在過去的一年里，我主要學習“X”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

　　(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和X并將粗產品精制成苯酚丙酮。

　　(2)X加氫崗位是將精餾崗位回收的X經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

　　(3)X精制崗位是將精餾崗位回收的粗X經過堿洗后，將粗X精制成產X品。

　　精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

　　4、抓住車間培訓工作的學習

　　實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

　　加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

　　在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

　　5、積極參加工廠車間組織的活動

　　一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20X年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

　　三、要揚長避短，不斷完善自己

　　20X年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

　　2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

　　3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

　　總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

　　蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

企業車間年終工作總結 篇17

　　在過去的一月中，當一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

　　班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

　　因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一個中心控制的作用。

　　有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環境；二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，并嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

　　針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質、增效工作開展順利有序。

　　這個月以來，生產任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

　　對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

　　1.完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

　　2.設立設備五定管理，環境衛生分區域并分配到個人。

　　3.加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作，確保操作正確無誤。

　　4.堅持每班不低于3次的`巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態。

　　5.在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。

　　回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。