車間組長年終工作總結十篇
車間組長年終工作總結 篇1
我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領導的正確指導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,完成工作任務,總結
1、20xx年開發新注塑模具91付,自主開發78付,模具產值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共12付,模具產值4。3萬。
2、20xx年5月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。
5、規范模具的維修方法,降低產品的不合格率,對于模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20xx年工作不足
1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。
2、模具設計能力不全面,制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。
2、提高全體員工的整體技術水平,對員工每周進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的'操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間組長年終工作總結 篇2
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡樸的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結同心專心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,固然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人拋卻,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的條件下我們的工作得到了很好的晉升,天天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,由于大家的齊心合力,不畏難題,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,假如我們各自做各自的更本就完不成,由于我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道施展集體的氣力來工作用所有人多的氣力去完成工作把工作做好,對于工作中泛起的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,由于我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的良多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操縱都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們渡過了一個有一個難關,不中斷成長,在這過程中我也都到了成長由于在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的熟悉,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的優點,大家互相學習,共同成長,不中斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候假如碰到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會由于自己是班長進步自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結同心專心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也治理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經由了這一年的辛勞努力我們也得到了豐厚的`回報,付出老是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結同心專心才能做好事情。
車間組長年終工作總結 篇3
20xx年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
車間組長年終工作總結 篇4
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,提高服務意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
20xx年7月——20xx年12月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。
總結如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。 在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)(5)為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。 總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。
車間組長年終工作總結 篇5
一,工作作風不嚴謹,在管理上疏于放松,剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容,不嚴厲,太過于人性化,總是想讓班員在很輕松的環境中工作,正因為這種想法,縱容了班員,導致了班員隨心所欲,所以出現了牛建成的睡崗,這一現象嚴重影響了工段和班組的利益,使班組的成績與其下滑,這只能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進,這些責任只能是班長的責任,沒有認真宣貫,落實,督辦和檢查,所以出現了以系列的不正常現象。
二, 工藝指標的執行,我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執行,在工藝指標上執行最好的是我班主操,趙雙麗,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒有占到優勢。沒有為班組爭到榮譽。
三,巡回檢查,在這方面,在這里要提出表揚的是,我班巡回工,張小青,在上班期間能夠認真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時發現汽輪機,振動的突然變化,能及時的向班長反映,并能及時的處理,倒風機,避免了氣機事故的發生。
四,區域責任制,我班在區域責任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表揚的.是我班出渣工,劉瓊,在上班期間,他能主動的維護自己的衛生區域,在一次,他能主動的將自己區域的水溝清理淤泥,受到了工段領導,史主任的表揚,為班組爭得了榮譽,其次就是我班除渣工,劉正文,他是一個做事比較踏實的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責,灰門泄露方面維護的比較好,能主動的搞好自己的區域衛生,受到了任主任的表揚,為班組爭得了榮譽。
五,隱患治理方面,我班能及時的發現和處理隱患,在輸灰系統,輸灰工張元烈,在倉泵運行中投入運行,比其他輸灰工要好些,沒有出現堵管現象,發現泄露能及時向班長反映,并能及時配合機修工進行處理,處理不好的隱患能及時在隱患本上登記。在旋風灰排放上能認真負起責任來,排放干凈。
六,培訓方面,本月9月22日,工段組織了緊停的預案演練和汽輪機開停預案演練,在緊停演練中,班員表現的都很好,取得了第一名的好成績,為班組爭得了一百分的好成績,為班組爭奪了容易。但在汽輪機演練中,我班出現的問題較多,尤其是我班主操,趙雙麗,能夠完全背誦,在理論知識上掌握的比較好,但是在實際操作中還是缺乏很多實際操作知識,不知道主氣門掛閘,其次就是我班主操,嚴攀,不知道蒸汽倒淋的位置,這一現象說明了,我們的操作工還是缺乏實際的操作培訓。在今后的培訓工作中,我建議還是多搞些實際實踐知識,有些操作工在理論上掌握的比較好,但是在實踐操作中缺乏很多實踐要掌握的知識.
七,規范檢修方面,我班輸灰工,張元烈,在一次倉泵輸灰管清堵上,對照方案落實安全措施時,沒有認真檢查,將方案填錯,被車間考核,說明了,輸灰工,張元烈,沒有認真履行自己的職責,這些責任主要還是在于我,沒有認真督住檢查,這是自己的工作沒有很好的責任心,也沒有履行好班長的職責,不能把工作做到位。
八,安全監管,我班員工在監管方面均能負起責任來,特別是我班出渣工,都能把一樓警戒線維護好,特別值得表揚的是,劉正文,在機修工檢修29#爐油管時,能積極的找桶接油,并在現場參與監管,配合機修工作業。
九,記錄管理模塊,在這里首先要批評的是自己,在記錄方面,離崗記錄不完善,氣柜巡回時間沒有認真填寫,被車間考核,說明了自己在平時的工作中,做事流于形式,不能很好的把簡單的做到極致。在就是我班主操,嚴攀,主操日志記錄不完善,被車間考核,很多問題,都會在細致上出問題,應該值得我們深刻的去反思。主操之間相互提醒,檢查,克服這些毛病。
十,會議管理模塊,能夠準確的傳達車間的指令,在班前后會上宣貫,車間事故通報和不正常現象,讓班員從中能夠吸取教訓,在班組小結會上,班員之間,在一起進行溝通交流,都能把集體的利益放在首位,好的方面展現出來讓大家相互學習,把一些不正常的現象,暴露出來,讓大家克服改進。
在下個月里,我將圍繞車間,跟隨車間的管理步伐,認真開展好自己的工作,搞好基層管理,班組建設。
車間組長年終工作總結 篇6
我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能。
做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
車間組長年終工作總結 篇7
20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照出產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的進步,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規廠紀,安全出產
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上放工、班前不飲酒,保證在精神抖擻的狀態下干好本職工作。
安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中留意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作,完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前出產情況的檢查非常重要。上班出產狀況對本班出產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清楚地制定班中出產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,進步工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場職員全權把握現場設備運行情況,及時正確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。碰到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
3、公道的職員分配可以進步工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以公道的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能施展良好的作用。工作中注重配合,每個崗位職員有限,碰到事故應及時調配職員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,進步設備的運轉率,保證熟料產質量。
4、努力學習進步技術,做好領頭羊
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能正確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生出產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、當真、吃苦刻苦。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的出產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力進步操縱技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監視,謝謝領導的鼓勵與培養!
車間組長年終工作總結 篇8
一、年初,總經理親自主持、連續召開了廠級領導班子擴大會。
中層以上干部會、全體職工大會進行動員發動,統一全廠干部職工思想認識,讓大家進一步明白,質量是企業生命的重要性。服裝廠制定了關于產品質量的實施方案,將各項管理要求和標準細化,進行責任的層層分解和落實,我們把工作標準、產量、質量以及安全生產要求寫入《質量整治管理承包責任書》,在全廠職工大會上,由各部門第一責任人與總經理現場簽訂責任書。各部門、車間對照責任書的要求,按照各自的職責范圍,尋找實施的落腳點,進行管理工作的細化,完成企業的質量指標,對所有從事與產品質量有關的人員質量教育培訓率達100,加強體系的有效性建設,開展5s管理,嚴格生產過程的質量控制,。在保證本廠生產的產品質量同時,將外加工單位的生產質量工作也納入到本廠相關部門的工作中去。
二、加強服裝廠干部的培訓考核工作
進一步強化對干部的管理、培訓和考核工作。我們在今年--月起對廣大干部職工進行了培訓,更加注重培訓內容的先進性與適用性,使廣大干部職工系統地學到了本崗位必須掌握的工作知識。在日常干部管理工作中,我們進一步細化了對干部工作的考核。財務部門克服人手少的困難,進一步加強成本核算工作,為廠領導的正確決策及時提供依據。設備部門把設備維修工作分出層次,實行計劃維修和故障維修相結合的維修模式,對重點設備嚴格堅持進行有計劃的預防性維護,以保證重點設備可靠完好。住點的外協小組人員,為產品結構的轉型長期離家在外,大家盡心盡職,嚴密監控外加工單位的產品質量和交期,為企業利潤指標的實現,作出了重要貢獻。通過干部培訓工作,有力地促進了服裝廠各部門、車間各項管理工作細化,提高了工作質量,保證了產品質量和交期,降低了成本,提高了經濟效益。
三、加強績效考核辦法
通過強化員工考核制度,要求保質、保量、按時完成部門月工作計劃和各項工作,保證質量目標實現。當月應完成任務而沒完成扣5分;每有一項工作任務沒能按計劃進度進行扣2分;發生一般質量責任事故每次扣1分;重大質量責任事故扣30~60分;
四、努力提升企業質理管理水平
服裝廠在每個月都會召開質量管理會議,領導小組定期進行產器檢查考核,并保存記錄。對職工的工作情況按月進行統計,在檢查中對發現的問題及時提出整改意見,對產品質量影響較大的限期整改,并經服裝廠領導小組驗收,以便強化質量管理工作。
五、發現問題及時整改
今年,在工作中雖然加強了管理力度,但是產品質量問題在生產中是還是很難避免的,由其是當客戶有大定單時候,據統計,今年,--月份客戶投訴我司產品存在質量問題。--服裝廠訂單工字扣問題,客戶投訴我服裝廠產品存在嚴重的質量問題,一個工字扣同時出現幾種質量問題:掉漆、鈕面變形、顏色不統一。這使我們和客戶的'溝通出現空前的尷尬場面。客戶對我們的產品質量表示懷疑,也對我們的態度表示懷疑。他們覺得我們沒有一點誠意。后來通過服裝廠領導的出面,并采取了相應的解決措施才解決了此次質量問題。教訓是深刻的,一次工作上的不小心產生的質量問題會給客戶帶來非常不好的印象,這使得服裝廠的形象會在客戶心目中大幅度降低。
提高產品質量,是提高服裝廠品牌效應的前提保證,做好服裝廠服裝產品的質量工作責任重大,任務艱巨,在今后,我們將會以高度的責任心和使命感,把--服裝廠質量工作提高到一個新的水平,為服裝廠經濟發展做出貢獻。
車間組長年終工作總結 篇9
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的'補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、 數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
車間組長年終工作總結 篇10
20xx年即將過去,這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下,在車間全體員工的共同努力下,工程設備的檢修工作取得了一定的成績,但也存在著不足之處,總之,對于工程車間來說20xx年是忙碌的一年,是充實的一年。為更好地總結20xx年本車間的工作情況,認真安排好20xx年車間的工作,現將本年度的工作向廠領導做簡要匯報。
一、科學組織檢修生產,做好設備預防性檢修
1、使運行設備處于受控狀態
①建立健全設備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線、內容、周期,但是對于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對這些問題,組織專業技術人員,根據本車間承修的設備近10天內發生的故障,河發生故障的次數,安排本次巡檢的重點,從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設備的故障率,這一方法在鉆機上表現得十分明顯。
②建立監督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態,車間主任、書記、副主任,每周親自帶領檢修班長下坑復檢巡檢后的設備,督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性,并納入績效考核與獎金掛鉤,從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。
2、建立搶修互動協作的組織方法
由于我車間承修的設備機型復雜且種類多,有24種機型,設備出現臨時故障,需組織人員搶修,經常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實施了搶修互動協作管理辦法,一旦出現搶修人力不足時,由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨干進行補充,組織成臨時搶修班組,這樣可縮短搶修時間,提高檢修速度,對保證生產系統穩定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點多發生“支胳膊”將發動機缸體支出兩個洞,臨時調用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發動機,清洗配件準備組裝,同時組織配件;各工種積極配合;當晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設備實動。當天鉆機班組的活比較多,人員比較勞累,同時當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務,在人員不足的情況下,根據當天各班組的任務多少,臨時組成搶修小組,圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修,和416#推土機的搶修工作,在這兩臺設備的搶修中,不僅臨時成立了搶修小組,而且還打破了南北區的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。
二、科學合理投入,確保經營指標的完成
1、使檢修設備處于計劃狀態
設備檢修的計劃性是保證生產運行的條件,因此我們圍繞設備檢修計劃性開展工作,取得了一定成效。20xx年6月份對D375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時,發現異常狀況后,積極和小松公司聯系檢修和咨詢相關技術知識后,及時組織技術人員和檢修班長等骨干對所有D375推土機進行了檢查,排出了其余5臺設備的檢修順序和檢修時間,并及時定購檢修所需的配件,有效地降低了設備的檢修費用近18萬多元(412#檢修費用12萬多元,其余5臺檢修費用在7~9萬元之間);同時為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據,不僅D375推土機這樣,其他設備在檢修時也作系統考慮,對每個系統的檢修都有一個大概預定的時間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時保證了生產所需的設備。
2、在備件管理上精心準備,在成本管理上認真謀劃
工程車間設備類型雜,有24種機型,并且大部分設備都是進口的,配件價格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態跟蹤,隨時了解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存,積極進行零備件供應的預測性分析,總結備件消耗規律,在實際工作中常常要預測備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經常互通情況,認真研究各種設備的配件使用周期和故障周期,還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律,準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產,有效地減少了設備待件時間,同時還杜絕了不良庫存。
3、細化成本指標,做好日耗工作
車間根據設備的狀況,對實際維修費用情況的分析與預測,現在,在費用的管理中,我們主要進行日統計、月統計、季分析。由于維修的不確定性,維修費用的發生是不均衡的,要優化費用支出問題,依此對設備維修費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下,維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長修理間隔期,減少維修費用。目前,主要的維修浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項,預測不準確或由于經費不足,拼設備而造成的設備失修現象,使本來較好的設備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備,不放過任何不合格件上車(包括修復的舊件),從而延長港設備的使用壽命。
三、在檢修質量管理上樹立兩種理念,用“6s”規范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。
2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題,激發職工不斷超越和創新的動力,通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節,實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析,只要一個故障一個月出現三次,車間就組織研究,分析故障產生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。
3、用“6s”促進檢修規范,干標準活、有序活。檢修現場必須文明施工,作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作,從而達到文明檢修,保證檢修任務的完成。
四、在安全管理上強化員工安全意識規范員工行為
安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會有什么樣的工作態度,而工作態度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益;忽視企業安全,就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強化這種預防為主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規范員工的工作行為。安全工作重在落實,安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進行巡視,發現員工不規范的地方及時予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修,車間領導都必須親臨現場指揮。
五、車間管理中存在的問題
總之,通過一年的努力工作,即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面:
1、技術水平參差不齊現象反應明顯,能干、有技術的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。
2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達不到法、理、情的水平,讓廠領導很不高興。
3、檢修業務重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。
4、“三項”衛生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業衛生不十分突出。
六、20xx年的工作思路
20xx年生產任務再次增加,車間承修設備也在不斷增多,預計承修設備可達76臺設備,工作量會相當大,面對這些實際問題有以下幾方面思路:
一、掌握設備故障周期發生,保證各類設備完好運行。D375-A推土機9臺,發動機、履帶、變速箱將要出故障周期,834B有5臺傳動部分和轉動部分及發動機也相繼發生大故障。980G出保,SKT鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發生故障。
二、科學分配經營指標,確保設備使用壽命延長,對老設備進行整理,有些總承部件必須更換,新設備做好備件工作,細化日耗,在成本管理要有計劃,有預算的使用費用。
三、保證安全生產的實現、點多、面寬、戰線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負責人、主修工安全責任制,大事故車間領導指揮處理制度,強化青年工人設備安全性能教育,做好安全工作。
四、充分發揮技術骨干作用,實行各種設備檢修互動辦法。南、北礦同類型設備必須由該型號生產骨干解決大零故,有效利用技術優勢,發揮技術精英的作用。從而補充人力資源不足問題,進一步探索檢修管理的新辦法,同時培養一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。
20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結,有不對的地方請領導批評指正。不成熟的工作思路還有再于進一步完善,并在實際工作中發揮作用。