生產車間年終總結報告(通用33篇)
生產車間年終總結報告 篇1
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
本年度工作內容:
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000A以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200A已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
生產車間年終總結報告 篇2
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃:
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的.不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
總結人:王振華
12月25日
生產車間年終總結報告 篇3
轉眼間20__年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20__年的各項工作,現對20__年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議 。
四、現場管理得到改善
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
生產車間年終總結報告 篇4
時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:
1、抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
2、抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。
生產車間年終總結報告 篇5
今年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。
每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領好。
生產車間年終總結報告 篇6
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備,電解生產車間實習總結。
首先,在生產工藝方面。(1) 粗鉛調配:根據粗鉛的入廠情況,進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。并根據陽極板中各重要元素的化驗結果,對粗鉛的搭配進行調整。(2)槽面管理:在這個月里出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整,使問題得到了一定的改善。當然,現在還沒有完全達到我們預期的效果,但我相信,我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。(3)成品崗位:生產的前四批電鉛中,有三批cu元素超標,但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行,又出現了sb含量增加的情況。經分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規范他們的操作,以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上,實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施,sb含量超標的現象得到了控制。
其次,在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車,我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板;之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個廠家進行面積測量,交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發現so2風機房的稀油站漏油,目前正在聯系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月,出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車使用。
在這個月里,跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教導我考慮問題應該全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質;有想法要及時與領導溝通,在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優秀品質,特別是工程核算方面的事情。總之,我會好好努力,用自己的準備來促使公司的順利開車,用自己的所學來感恩公司的精心培養。
生產車間年終總結報告 篇7
20xx年就要過去了,從事調度職員作也有幾個月了,現如今這一段時間的工作總結如下:
一、熟練掌握崗位業務
關于剛進入生產部的我,對調度員的懂得比較片面,崗位職責及業務程度都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
二、加強履行力
調度員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,并監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好!
三、生產計劃履行
調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,接著分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,幸免某中產品超標受考核。
四、強化質量治理
產品德量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下工夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。
緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接著又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評!
五、成本操縱
一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓職員提高節儉意識!
六、現場衛生
現場衛生的治理有利于產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要完全,杜絕發黃發粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!
七、安全預防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患。
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
4、一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,幸免出現重大的安全事故。
八.以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現如今能在車間與職工多換位考慮,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
盡管這段時間里,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。
2、業務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后,就會意灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。
生產車間年終總結報告 篇8
進入四月份后,吸取了三月份的經驗教訓,狠抓了煤質管理,同時捉進了安全、生產和安全質量標準化的發展。具體作了以下工作:
一、從原頭治理作手,狠抓煤質管理,提高煤炭質量
三月曾因煤質灰份長期在45%以上,公司作了停產整頓,進入四月份,新的領導到來后,于4月6日至8日帶領工程技術部工作人員深入現場調查研究,查找原因,主要存在以下問題,并采取了相應的措施處理,使煤質有了較大提高:
(一)采煤工作面:
1、時有割底厚度大于5公分、長度大于5米現象發生;
2、上下巷因以前在掘進巷道時,取底厚度超過一米,現回采不得不取少量底,但取得過長,長達25米;
3、有一層未頂在6至8公分之間完全脫落混入煤中,嚴重影響煤質;
(二)掘進工作面:
1、50205工作面皮帶巷和輔助運輸巷掘進取底60公分,一直未作分裝分運;
2、50102工作面皮帶巷和輔助運輸巷掘進取底近70分,煤矸混運至地面,全部拉倒入矸石山,雖未影響煤質,但造成掘進煤極大的損失。
針對以上情況,采取了以下措施,要求貫屯煤礦立即整改:
1、下達整改指令書,嚴禁割底、割頂和留底煤;皮帶巷取底在現取25米的情況下減少10米至15米;上巷減至12米;落實責任人,限定時間,在規定時間內達不到要求的,嚴格按規定進行處罰;
2、現場督促采煤隊采取措施,保留偽頂,通過采取慢割(割煤時慢),快進(支架前移時快)的方法,現偽頂保留完好,在一定程度上提高了煤質;
3、50205工作面皮帶巷和輔助運輸巷新安一條皮帶實現煤矸分離;
4、50102工作面皮帶巷和輔助運輸巷,強制要求煤矸分裝分運至地面,煤炭運至煤倉,矸石運到矸石山,不僅保證了煤質,還最大限度地減少了掘進煤的損失。
5、加強煤質取樣化驗。以前是固定每天下午3點鐘取一個樣,這樣問題很多,現我們采取了三班取樣,并且取樣時間不定,最大限度地保證了取樣化驗結果與實際生產煤質相一至。
6、深入煤礦干部和工人隊伍中加強思想教育,說明當前煤炭市場的殘酷性,公司對煤地要求的必要性,煤質是xx公司的生命,肯定也是貫屯煤礦的生命,煤炭賣不出去,隨時面臨停產的可能。使廣大職工從思想上認識到煤質的重要性,自覺為提高煤質而努力工作。
通過采取以上措施,現煤質灰份基本穩定在40%左右。
二、在安全生產上,加強安全監管,深入開展煤礦隱患排查治理,實現了煤礦的安全生產無事故
1、完善制度建設,落實監管責任。安全生產重在落實,為了堅定地樹立“以人為本”的安全理念,認真落實簽定《安全監管目標責任書》的內容和任務,我們及時完善制定學習了《安全檢查制度》、《工作制度》、《安全例會制度》、并上墻管理。目的就是靠制度管人管事,職責分工盡可能具體,健全了各類崗
位職責和各方面的管理制度,使我們在抓具體工作上有要求有標準有時限,提高工作效率,創造了好的環境。
2、抓隱患整治,消除事故苗頭。四月分以來,我們以開展“隱患排查治理年”活動為契機,按照相關文件和《特別規定》的有關要求,狠抓煤礦安全隱患排查治理工作。要求煤礦認真制定整改方案和安全保障措施、落實資金、整改期限、整改作業范圍、整改內容、整改責任人和督辦人,及時進行整改。要求煤礦必須每周排查一次安全隱患。提出對煤礦自查發現一般隱患且正在整改,或重大安全隱患實施停產整改的,以此調動煤礦自覺排查,自覺整改的積極性。一月來,我們共查出煤礦一般隱患30余條,并已全部整改落實。通過以上工作,實現了四月份安全生產無事故的好成績。
三、高度重視,完善制度,保障安全質量標準化全面展開
我們形成了這樣一個共識:抓好安全質量標準化是煤礦企業生存和發展的命脈,是實現安全生產的基礎,也是煤礦一切工作的基礎,是提高企業核心競爭力的關鍵。質量標準化搞不好,安全生產沒有保證,企業就沒有進入市場、參與競爭的能力,生存發展就是一句空話。要做到“干一輩子煤礦,抓一輩子安全質量標準化”,強化自覺抓質量、保安全、求生存、圖發展的戰略意識。而要搞好安全質量標準化,首先必須重視它。所以我們從提高地位、加強領導、完善制度等方面對開展安全質量標準化工作給以了大力保障。
首先,突出安全質量標準化工作的重要地位。我們把安全質量標準化工作與各級班子的工作業績掛鉤,作為年底考核生產單位領導班子工作業績的重要依據。并且安全質量標準化季度考核結果作為精神文明考核的重要內容,具有一票否決權。公司每月召開標準化工作會議,對標準化工作進行總結、安排、考核;礦每月召開標準化例會,研究總結上月工作,分析問題,提出下月的工作目標、措施及要求,保證了質量標準化工作穩步發展。
其次,加強了對標準化工作的組織領導。完善了公司和礦兩級安全質量標準化領導組,按照主要領導親自抓,切塊管理、分工負責的原則,規定上到公司總經理,下到區隊長的各級行政正職對安全質量標準化全面負責,分管安全的副職具體負責。同時明確各級部門的責任,規定各級安監部門是綜合檢查和考核的主管部門,各專業職能部門負責考核、檢查、指導本專業的標準化工作。從而形成了從企業負責人到職工層層負責的標準化責任體系,為搞好質量標準化工作提供了組織保障。
第三,健全安全質量標準化制度體系。搞好質量標準化工作的關鍵是有科學、嚴密的制度和對制度嚴格的落實,規范人的行為,促進物的規范管理,達到現場環境協調有序。因此,我們十分重視安全質量標準化管理制度的建立,把它作為搞好安全質量標準化的一項基礎工作來對待。我們對照《安全質量標準化標準及考核評級辦法》,結合實際,細化、量化、深化了檢查考核標準內容,出臺了《安全質量標準化管理制度》、《深入開展安全質量標準化活動的.實施辦法》等制度規定和采、掘、機、運、通、防治水等專業的實施細則,形成了安全質量標準化檢查評比、考核獎懲體系,為安全質量標準化建設提供了制度保證。
生產車間年終總結報告 篇9
涂裝車間堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產,人人有責”,領導重視,落實措施,強化監管,在全車間開展隱患排查治理;加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災逃生預案;完善各項安全生產規章制度,使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故,“三廢”綜合排放達標率100%。主要的安全工作如下:
一、加強領導、落實責任
車間高度重視安全生產工作,車間內部簽訂責任狀,提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人,建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組,負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作,完成了涂裝車間所有安全操作規程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習,公司領導對演練做了點評,以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產大檢查,狠抓安全生產隱患整改排除
安全生產工作重在預防,為此車間強化了防范措施,以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔,檢查側重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查,將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位,要求盡快整改。
四、設備安全定檢
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查,如:噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產規章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條,噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網;二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作臺加長,便于操作者對002車型作業,避免失足摔下操作臺;第四中修室出口導軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作,對危險點做警示標志,不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓
加強車間員工安全培訓工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴格的`2、3級安全教育外,還根據涂裝車間安全生產特點,對其宣傳涂裝安全知識,增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓,全車間員工勞動保護用品培訓。
九、污水達標排放
制定了在線檢測儀停電期間應急預案,污水排放T全部達標,沒有造成環境污染事件,維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作,重在預防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患,做到早發現早排除,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。
生產車間年終總結報告 篇10
伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__品靜觸頭的設備,避免了以往____品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但__圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(__沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間年終總結報告 篇11
緊張的x年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。x年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,x年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
x年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
生產車間年終總結報告 篇12
20xx年將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
一、強化管理,確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,x年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成
x年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、x年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。
生產車間年終總結報告 篇13
回顧20全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產
1.20年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
20年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求,高標準的完成20年的各項工作。
生產車間年終總結報告 篇14
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、xx大型破碎機一臺、機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在x-x月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于x月份新購入了一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5.環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成20xx的各項工作。
生產車間年終總結報告 篇15
對于生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。
努力達成每月的生產指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產任務并以此證明自身的價值,超額完成任務對于自身的發展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經驗進行指導。
認真檢驗自身生產產品的質量并確保全部合格,盡管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當盡量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利于自身今后的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發展而言也是有著不少益處的。
很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作并為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。
生產車間年終總結報告 篇16
今年接近尾聲,當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情,現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲,車間的工作雖然簡單但是也復雜,這需要你怎么去看待了,在這一年的工作當中我是非常珍惜時間,作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的,每天都是處在一個非常緊張的狀態下面,但是做好這些也是我的日常工作,當然作為一名車間班長是有產量要求的,這也就是的壓力的來源,作為一名班長,上面是車間組長下面是普通員工,作為一個中間人,我工作非常重要,保證日常工作的質量,還有效率這些我無時不刻不再想,這一年來的工作當中我非常適應工作,也在快速的成長,需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作,我無時無刻不在告誡自己,哪些事情能夠,哪些不能做,在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感,車間領導信任我,讓我做班長,那么在工作當中用心負責,就是我最應該要做的,我感激這份工作,同時我對這些也是非常上心,我知道很多時候還是有一些事情要去做的,包括個人的能力,這一年來我跟同事們能夠和睦相處,作為一名班長我從來不會覺自己高人一等,一定要在這個過程當中做到自己的本職工作,跟同事們跟各種人打交道都要明白這些,長期的工作也會讓一個人沉淀很多,作為班長我很熟線上的每一個工作崗位,很多時候我都是這么度過的,時間總是很快,這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的,長期的去消耗這些會出問題,這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情,當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的,把簡單的工作做到極致就是一種進步,這一年來我努力踏實,積極完成上級的任務,主要也就是產量這一塊我,這也讓我時刻在注意著,我也是非常想把產量給提高上去,這對于車間來講是一個非常不錯的考驗,我現在真心的明白了這些,所以這對我的幫助很大,工作就是工作應該有一個好的心態去對待,這一年來我真是感覺自己進步了很多,我把好的東西都在繼續完善好,跟同事們打成一片,努力的為提高車間產量奮斗。
在未來還是需要繼續的加油,我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補,今后我一定虛心的請教,還有踏實學提高。
生產車間年終總結報告 篇17
20xx年是“十二·五”的開局之年,在集團公司領導的正確領導下,我們始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,以深入扎實開展“三項行動”、“隱患排查治理”,實施“安全生產年”各項活動為契機,在強化現場安全基礎管理的同時,狠抓安全隊伍建設,大力塑造企業安全文化,全面提升管理人員安全實務能力,全面提高全員安全意識,不斷夯實安全“三基”工作,取得了較好的安全實效。20xx年在進行年度大修和四個技改項目相繼建設投產的情況下,工傷事故起數仍與20xx年持平,各類違章違紀同比持平,安全教育培訓計劃完成率100%;隱患排查計劃完成率及整改率分別為100%、99%(部分未到期或需全廠停車大修),安全生產事故死亡人數為零,全年無重大安全生產事故、無重大環境污染事故、無重大職業病事故、無重大火災和人身傷亡事故,“三廢”排放達到國家標準。這一成績的取得得益于公司領導、各級管理人員的高度重視,嚴格管理以及糾察大隊的嚴格糾察。為進一步總結成績,積累經驗,提升安全生產管理水平,現將20xx年度安全生產工作總結如下:
結合公司實際,采取強而有力的措施,努力確保安全環保消防職業衛生目標全面實現。
(一)夯實基礎,全面落實安全生產責任制,強化制度執行力度。
1、堅持推行“四化一追究”,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實責任追究。在2月15日對20xx年安全風險金的兌現及20xx年安全責任狀的簽訂工作會上,對達到目標的33個單位兌現風險獎勵金額21.5008萬元,對鍋爐車間等四個單位因未能達到年初簽訂的安全生產目標,共計9人懲扣上交的安全風險金額2萬元。今年年初共有40個單位或部門的各級管理人員共有125人參加責任書的簽訂儀式,共向公司交納了35.8萬元安全風險抵押金。下半年我們也將繼續推進安全管理的“六大原則”和“六大模塊”理念,夯實“雙基”管理工作,推動公司所屬單位安全生產責任制體系的持久落實。
2、強化基層安全績效考核,開展各類安全評比(安全管理創最佳、單項活動組織創最佳、安全積分管理最差單位)、基層單位“四最”評比(最佳班組長、最佳安全標兵、最佳監護人、最不講安全的人)和各單位一把手安全積分考核管理,推行“安全明星榜”活動,運用比較管理形成反差,增強團隊管理人員的安全責任感、榮譽感,提高員工安全意識、服從和執行意識。對全年扣分最多的單位負責人進行“黃牌”警告和說“清楚”,對安全積分扣完的單位負責人、安全員堅決予以免職,讓所有管理人員的“面子、票子、位子”都與安全績效掛鉤。
3、嚴格糾察和獎懲,堅持不正常現象“四不放過”的原則,責任追究抓改進。利用中午糾察和晚上值班活動,持之以恒的加大處罰力度,落實責任追究,嚴格考核兌現。在責任追究的執行上,要獎的讓人眼紅,罰得讓其心痛,建立黑白分明安全是非觀,促進安全目標最大限度實現。全年違章違紀556起,其中原則性違章違紀256起,現場糾正提醒300起,違章人數246人次(含外施隊違章人員),共考核金額76000元。
(二)創新舉措,突出解決難點,勇于擔當責任,在監管中提升能力,確保一方平安。
1、緊緊圍繞年初大修工作,認真組織,積極協調,圓滿完成20xx年年度大修工作。
為認真貫徹余總提出的“安全、優質、節約、徹底”的方針,我們圍繞大修工作重點,建立健全現場三級安全監管網絡,以實現“零傷害、零事故、零污染”為目標,全力以赴備戰大修。從前期策劃早準備、事中檢查抓落實、事后總結促提高三大方面開展好具體工作。
(1)檢修前期細致策劃,提前做好大修準備,做到有備無患。高度重視、充分準備、確保心中有數;意識培訓、案例教育、確保氛圍形成;仔細討論、認真核實,確保方案科學;表格驗證、簽字把關、確保措施落實;網絡監管、緊盯現場、確保過程受控;后勤保障、服務大修、確保安全檢修。
(2)檢修事中認真檢查,適時抓好落實,做到各個環節受控。用高壓態勢管現場,有壓力更有信心。大修事項分段做,先期進入檢修的項目,對照大修模式要求開好頭。突出現場管理,推行“人盯人”的防守模式,重抓過程監管,確保結果受控。嚴格執行環保預案,檢修治理不放松環保。
(3)檢修事后及時總結,專項評比促提高,樹立先進倡新風。嚴格對照大修安全管理規定,進行監管隊伍評比。部門適時總結評定,做好事項協調,及時修正執行偏差。
2、日常檢維修監管方面,堅持與生產實際相結合,部門人員分片監管到車間,充分發揮好部門的服務職能,確保安全生產。集團公司前方生產車間、職能科室、二級單位、分公司共22家單位共劃分為13個小組,每天對安全監管事項、環保協調事項、安全糾察事項實行系統監管,牽頭落實,與基層單位一道解決生產中的隱患和瓶頸問題。
3、精心組織,以三個階段事務推進表為指導,確保技改施工監管安全基礎管理事務落實。20xx年所有的技改項目我們安全部責任到人,制定職責,內部簽訂責任狀,明確牽頭人的責權利,加強對三胺、碳化、復合肥、雙氧水、楚瓷、陶瓷脫硫、造氣3#系統等技改施工現場的安全監管;做好新改擴項目三階段推進工作:即“本質安全落實,軟件討論完善,基礎工作夯實”。技改施工現場進入安裝試車階段之后,我們采用“重點出擊、重點擊破”的戰略思想,指派經驗較豐富的5人協助楚瓷和二水在現場與單位一道履行好監管方面的職責,努力確保技改施工項目施工及開車過程中的安全。
針對空分新工藝11月份安排專人赴臨泉中能化工學習,回來之后進行現場指導,努力確保施工安裝及以后試生產過程中的安全。對于新建工段堅持召開三天一次安全例會,及時規范臨時用電、人員行為安全,做好各項安全方面事務的協調工作。對技改新項目及時編制《事故案例匯編》,先后對雙氧水、甲醛、三胺、碳化、復合肥進行了編制,提升反事故能力。
生產車間年終總結報告 篇18
根據總部環保工作整體部署及工作安排,現將公司年度環保工作所取得的成績及工作落實情況總結如下:
一、制定和完善環保作業文件。
1、年初基層組織安全、技術專業人員討論修訂了公司《環境因素清單》,確定環境因素205項(其中22項列為公司級重大環境因素),
2、將原《某公司安全生產責任制》經過修訂、換版,更名為《某公司HSE責任制》,對公司每個崗位都補充了相應的環保職責。
3、重新修訂了公司《廢棄物管理辦法》,明確了各單位及崗位人員的環保職責,避免的環保工作的相互推諉,責權不明的情況。
4、重新修訂了《某公司燃料油使用管理辦法》,加強燃料油的管控力度,為公司全年污染減排工作的順利完成提供了制度基礎。
5、年底對《環境突發事件專項應急預案》、《危險化學品運輸重大泄露及火災爆炸事故專項應急預案》等兩項環保相關的應急預案進行了修訂,確保了環境突發事件發生時可有效處置。
6、層層簽訂安全環保責任書,確保安全責任得到有效落實。簽訂安全環保責任書,把環保工作指標落實到基層單位、分解到每個崗位,實現從上到下,一級抓一級、從下到上,一級對一級負責的環保責任體系。
二、開展應急演練,提高環境突發事件應急處置能力。
公司于6月19日上午,組織分公司組織員工在作業二隊場院內開展了一次液氮泄漏事故應急處置演練。分公司應急小組成員、各作業隊應急人員、作業二隊液氮車組成員參加了演練。
此次演練從人員集合到位、進行分工和方案制定,匯報現場指揮后開始實施搶險至最終關閉液氮罐車出液閥,險情排除,事態得到控制。員工能快速有效地組織起污染防護措施,處理得當,行動迅速,能合理劃定隔離區及警戒區域,現場控制措施到位,匯報及記錄及時準確,實現了演習預期目標,鍛煉了員工應對環境突發事件的應急處置能力。
三、日常監督結合環保專項大檢查,消除了污染風險。
公司全年共組織季度大檢查4次,每次都有針對環境保護檢查的相關內容,環境保護專項檢查2次,迎接上級部門的的環保檢查3次。歷次環保檢查由公司副經理以上領導帶隊,對公司前線、后勤進行了全覆蓋檢查,重點圍繞“查環保制度、查環保管理、查污廢臺賬、查減排實效、查污廢排放”幾個方面展開,對檢查過程中出現的問題,都是進行了統計、公示、限定整改時間,公司對問題整改關閉情況進行了驗證關閉。
通過檢查發現:
1)個別作業現場生活垃圾、白色污染問題比較突出,員工環保意識還需進一步加強;
2)某井在恢復地貌的過程中對可降解防滲膜的掩埋深度不夠;
3)個別特種設備還是存在跑、冒、滴、漏的現象存在;
4)個別員工對某公司HSE責任制中自己的環保職責不清楚。
四、環境宣傳教育工作全面落實,員工環境意識普遍提高
1、公司通過刷寫標語、辦板報、印發宣傳手冊等多種形式,在員工中廣泛開展環境保護宣傳教育活動。今年公司共懸掛各類環境保護宣傳標語15條,懸掛橫幅10條(副),印發宣傳手冊200份,播放環境教育警示專題片3場次,舉辦各類環境保護、清潔家園志愿者活動2次,植樹造林活動1次,參加員工500多人次。
2、是在“6.5”世界環境日期間開展了中宣傳教育活動,懸掛環境警示圖片8份,組織環境保護講座,歷時3天,巡回石西、東疆、呼圖壁等多個野外駐點,散發各類宣傳材料100余份,在全公司范圍內開展了以“共建綠色油氣田”為主題的投稿征文比賽活動,共收集征文30多篇,在公司網站發布10余篇。開展安全環保電子板報競賽活動,共征集電子板報56篇。在宣傳教育活動中我們注意把集中宣傳同日常宣傳結合起來,保證了宣傳活動的長效性和實效性。
3、邀請克拉瑪依市環保局專業技術人員組織了一期環保培訓。通過對環保法律法規的廣泛宣傳,使各級領導、干部職工重視和支持環保工作、愛護環境、保護環境的意識進一步增強。
五、積極開展綠色作業隊創建工作。
為了使創建綠色作業隊建設更加符合當前的形式要求,更加嚴謹規范,公司重新修訂了《創建綠色作業隊管理辦法》,對20__年創建成功的S15311隊、S80317隊、S80325隊、分公司作業二隊等四支基層隊進行了綠色作業隊達標復核工作,各作業隊在工作區域環境、設備、材料的環保性,污廢處置等各方面均能滿足環保要求,通過公司了復核。
六、以回收廢水、廢液處理為重點,扎實推進清潔生產。
1、加強回收原油、廢水集中排放點的日常監督管理,避免發生環境污染事故。公司定期對承包商單位污水排放情況進行檢查,監督有無亂排亂放現象,進一步加強污染排放管控,確保不引發次生環保事故。全年截止至10月底,公司用于廢水廢液回收的開支就已投入350余萬元,公司對污水回收的日常管理得到新疆油田公司和克拉瑪依市環保主管部門的好評。
2、抓好廢水廢油回收罐車的管理,要求承包商車輛必須安全GPS監控系統,不安裝GPS的車輛不能在公司屬地內承攬回收工作,明確規定罐車拉運路線,對行駛軌跡特別的車輛進行重點監控,對不按規定隨意排放的車輛,公司質量安全環保科、工程技術與市場管理科扣除車輛路單及對其所屬單位進行扣款,從根本上杜絕了私排亂放廢水廢液的情況。
3、加強施工現場的環保的監督檢查,保證某生產過程的各種污染物進行有效控制。監理站監理到施工現場即檢查安全又檢查環保,保證各項環保制度的落實。
4、邀請新疆正天華能環境工程技術有限公司開展清潔生產與循環經濟講座,營造了濃厚的清潔生產氛圍、使員工了解清潔生產知識。嚴格按照清潔生產工作方案的要求開展清潔生產工作,作業廢液回收率100%,作業廢液處置率100%。
七、加大安全環保隱患治理項目費用的投入,消除環境風險。
公司以查找的環保隱患為切入點,對排查出的問題進行分析、匯總。針對環保設施客觀存在的隱患,投資10萬元,制作環保文化宣傳欄、警示牌、標識、橫幅等進行環保宣傳。針對特殊作業分公司特殊作業二隊、三隊修理車間在進行冬季車輛維修時,產生的汽車尾氣無法排出室外,給廠房內的工作人員造成極大的中毒風險,公司在修保車間內加裝車輛尾氣強排裝置累計投入16.8萬元,現已安全完成,運行狀況良好。通過對環保設施的投入,提高設備和設施的安全環保能力,從根本上預防和削減物的風險,達到事半功倍的效果。
八、研制國內首套壓縮天然氣凈化成套快裝移動裝置,探索環保新途徑。
經一年多的努力攻關,某公司成功解決了研發過程中遇到的油氣組份工況差異、整裝快裝移動、安全運行等一項項研制難點,研發出了整裝移動CNG天然氣凈化成套設備。該裝置的研制成功,投運使用不僅可以回收大量的試井天然氣,實現節能減排、保護環境,取得較好的經濟效益和社會效益,而且能確保回收過程中生產井的正常、穩定、安全生產,為油田清潔發展、節約發展提供了堅實的保障。
九、總量控制目標得到落實
1、結合公司生產實際,年初,我們對基層單位實施量化管理。層層分解污染物排放指標,公司與基層單位負責人簽署QHSE責任目標書,明確環保指標任務,公司定期對其污染物排放情況進行跟蹤檢查,督促基層單位采取消減措施,提高污染防治能力,基層三個某項目部是排放二氧化硫、氮氧化物大戶,公司在嚴格控制燃料消耗的同時,要求設備、工程、安全管理人員進行技術指導,降低能耗,減少排污量,確保增產不增污。
2、是從源頭抓起,精控生產燃料消耗,杜絕燃料浪費,截止至11月底,特種作業車輛、發電、保溫消耗柴油1634噸,累計同比減少15.47%。細算車用汽油,能減少安排車輛的,就取消安排車輛,車用汽油消耗166噸,累計同比減少16.16%;工業廢氣排放量317萬標立方米,累計同比減少28.25%,二氧化硫排放量29.0741噸,累計同比減少28.65%,氮氧化物96.9148噸,累計同比減少28.65%,各項排放指標均在控制指標以內。
十、環境保護和檢查工作任務落到實處,作業現場環境質量明顯改善
1、原來監理人員在現場進行監督對安全工作關注更多,往往容易忽略環境風險,由于年初對環保相關制度的修訂,強化了監理人員、各單位安全管理人員環保職責,明確了環保指標,現階段安全監督和管理人員對環保工作的關注更多了,截止至11月查處環境違章行為3起,罰款1000多元。
2、隨著公司各類環保宣傳活動的開展,公司環保檢查的力度加大,員工環保意識也明顯增強,施工人員在現場施工更加注重環保工作,例如鋪設防滲膜避免落地原油,設備的日常維護避免跑冒滴漏,公司環保工作提升明顯。
十一、是及時報送上傳各類環境統計報表,資料上傳準確率100%,及時率100%。
綜上所述,今年的各項工作通過全體員工的'辛勤努力,取得了一定的成績。但客觀的說,工作中也存在不足和問題。主要表現在以下幾個方面:
1、是工作進展不平衡;
2、是環保學習還不夠深入,員工隊伍的整體素質仍需提高;
3、是宣傳教育工作不到位,員工環保意識不強;
4、是環境檢查、處罰力度不夠大,環境管理水平不高;
5、是規章制度的落實不到位;存在的以上問題,我們將在今后的工作中予以改進。
生產車間年終總結報告 篇19
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、20xx年總結
1.強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識;
2.基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高;
3.提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯;
4.加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1.完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為;
2.獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的用心性;
3.進一步加強日常管理工作的程序化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助;
4.進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務;
5.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點;
6.個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象;
7.完善各項制度及操作流程;
8.提高自身管理水平,完成工作任務;
9.擺正工作態度,調整心態,不斷理解新的挑戰;
10.培養溝通,協調潛力。
生產車間年終總結報告 篇20
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質
員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。
①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。
②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
④車間規定凡下灰有特別現象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行
1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的`申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。
3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發現特別情況,采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。
通過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃:
1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規范、合理,保證生產順利進行。
3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。
4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。
5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長周期穩定運行。
8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。
總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮斗。
生產車間年終總結報告 篇21
時光荏苒,XX年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間年終總結報告 篇22
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:
1、抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
2、抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產車間年終總結報告 篇23
,在同事、領導的關心和幫助下,通過不斷實踐、不斷學習,本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
(一)班組的建設與管理得到加強
對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。
(二)狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
(三)設備管理方面
在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。
(四)加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
(一)安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
(二)質量控制方面
1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
(三)班組管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的`需要。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
(一)繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(二)做好節能降耗,降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
(三)加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
(四)做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間年終總結報告 篇24
20xx年,高爐車間認真貫徹落實上級的安全生產工作方針、政策,統一思想認識,突出安全首位,落實安全責任,認真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:
一、夯實基礎工作,提高安全管理水平。
車間借力打力,狠抓安全生產標準化建設,建立健全規章制度及完善各種記錄。為了推進安全管理主體責任落實,提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規定,增強了規程的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體大力開展各種安全培訓和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認真落實夏季防暑降溫工作,及時發放防暑降溫藥品,對一線職工發放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進行了危險源和環境因素辨識,重大風險、重要環境因素均采取了相應的控制措施,并加強日常管理。認真做好職工的職業健康衛生工作,按照上級規定為職工配發合格的勞動保護用品。
二、加強安全教育培訓工作,不斷提高職工安全意識。
今年以來,做好安全教育、培訓及各項宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進行安全生產法律法規教育,進一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉崗的8人進行了安全教育,保證能夠迅速進入角色,融入崗位,安全工作。
認真組織特種作業人員的教育培訓及審證、取證工作。根據車間生產需要,部分職工通過特種設備教育培訓取得了特種作業證,確保持證上崗率100%。
三、加強專業安全管理,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強力保障。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點對介質管網、特種設備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業和專項檢查,對查出的隱患都及時安排整改,整改率100%。繼續完善特種設備檔案和檢查檔案,嚴格執行《特種設備安全監察條例》,并定期組織校驗,確保特種設備運行狀態良好,避免惡性事故的發生。為強化職工的自我安全意識,積極倡導并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習慣,繼續開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實際行動有效防范各類傷害事故的發生,取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進行,車間嚴格執行“九不檢修”“六嚴禁”“六必須”等檢修作業制度,建立實施了以檢修前危險預知、作業前安全措施三方確認、開試車前安全確認為主要內容的安全確認制。在檢修作業活動前,認真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險源和風險等級,制定出相應的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學習掌握,用于指導檢修工作。在檢修作業過程中,以填寫安全確認單的形式,嚴格執行停電、掛牌、監護等制度,簽字確認后,發出作業指令,才能啟動重要設施或作業控制程序,進而達到層層負責、層層確認的要求。
五、進行重大風險控制,遏制惡性事故發生。
為了吸取冶金企業較大、重大事故教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監控管理,達到重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標,根據上級要求,車間結合高爐生產實際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘等各種媒介,組織職工學習事故案例,汲取事故經驗教訓,通過事故案例的學習教育,切實強化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發生,確保高爐安全生產。
六、做好事故應急演練,提高職工應急技能和水平。
今年以來,按照相關科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應急演練,重點是煤氣防護、高爐車間突發事故、高溫防暑、火災急救等冶金企業常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發事故的應急處理能力和水平。
七、結語。
安全工作是一項長期的工作、認真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領導下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學習典型事故案例,查缺補漏,繼續全面提升職工安全素質,打造本質化安全環境。
生產車間年終總結報告 篇25
一、生產和質量管理
1、首先,保證本車間的一切生產行為,完全按照生產工藝流程進行。根據生產部下達的生產計劃,組織編制車間生產計劃單,車間各個崗位人員的合理調配,以保證生產的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產任務。并在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產品質量。
2、在任職期間,對車間各區域進行了清理,清點及整理工作,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差。亂現象!對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態,及時跟蹤了解和溝通,使員工的執行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協調,產值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20__年有更好的成績。
二、年度工作未完成事項及原因和改善方案:
1、設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改,也影響了生產的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等。落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。
2、轉序入庫數據準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數據不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數據清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產品數量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。
3、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題,在生產實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產品杜絕進入和流出車間,對車間及現場管理人員的工作進行質量考核,把不合格率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!
在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
三、工作計劃
針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:
在管理上力求創新,查找管理上的漏洞,及時調整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監督力度。加強人員責任心管理,發現問題須責任到人,充分發揮調度職能,提高工作效率,在工作中積極創造條件,全盤考慮統籌安排,做一名優秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面,我有一點建議
我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年,我相信在公司領導的帶領下,全體員工團結努力奮斗,家好家的明天會更好!
生產車間年終總結報告 篇26
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!
生產車間年終總結報告 篇27
回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發揚成績找差距
1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
生產車間年終總結報告 篇28
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
生產車間年終總結報告 篇29
光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下,通過自己的努力,我的思想和業務工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。
一、努力學習,努力工作
在日常工作中,我積極向別人學習。在我看來,每一個同事都是我的老師,其中有專業的專家,也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環境,了解各種材料的使用,一般問題產生的原因,維修方法。在業務上,結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況,使自身素質和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監,感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望,我嚴格要求自己,同時加強了團隊管理:根據班前班后會議程序的要求,做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求,充分發揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準,特別強調從基礎管理開始。
三、設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起規劃了設備,從維護組織(設計和測量)到維護控制(工時、材料、庫存、費用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設備維護,為設備準備足夠的備件,是必要的前提。維護方式有兩種,一種是事后維護,一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好,只要設備能用就行,壞了就修。相反,應該在設備損壞之前進行故障排除,以降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠,需要進一步加強自我和團隊管理,強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以后第一時間完成,保證整改率達到100%,維修時影響生產。
五、建議和意圖
建立檢查制度:繼續建立和完善設備檢查制度,準確掌握設備運行情況,重新建立檢查標準。制定計劃,以時間為基礎進行設備維護,到期強制。加強員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工人素質,通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理:推進全車間設備標準化管理,推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正做到全員設備管理。
總結一下這幾天的工作,可以說已經做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質保量完成領導交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說失職了。在今后的工作中,我會更加積極努力,以“服務第一”為準則,為礦山的未來發展做出自己的貢獻。
生產車間年終總結報告 篇30
時光流逝,歲月如梭。不知不覺來到x公司已有二月有余,在這二個月中,有工作的快樂,也有一些波折,但更多的是收獲和感悟。陌生的工作讓自已思想上有壓力,同時也是動力。我想這也是對自己工作能力的一次檢驗。是對我人生的一次考驗。通過這一段的學習和工作,更加對自己充滿了信心,卓有成效的工作 其實也是自己能力的一次展示,同時對自己的素質也有了較大的提高。開闊了眼界,特別是思想理念上的升華,讓自已境界提升到了較高的層次,有了一質的飛躍。為了今后更好的工作,在事業上有更好的發展,現把自已學習、工作的情況做一簡單的小結。
一、 來x公司成就一番事業
x公司始建于1991年,是一家專門從事中空微濾膜片技術研發、推廣、應用、生產及服務的省級高新技術優秀企業,公司擁有中空微濾膜及膜組件等十二項專利技術,是山西省民營高新技術企業。
x公司從事的膜技術是現在已知的分離技術中最簡單實用、運行成本最低、效果最好的技術。在整個國家建設低碳社會、經濟可持續發展、節能減排成為國策,人們環保意識日益增強的今天,這給公司的發展迎來了千載難逢的機遇。
能成為一員是我的幸運,在這里又認識了不少新朋友,部門領導張局工作要求嚴謹的作風和追求完美的工作要求,讓我受益匪淺。尤其是能結識象馬總這樣的老板,可以說是我人生中的一大幸事,他的思想和理念非常的超前,對行業和市場有極敏銳的觀察力,學歷不高,但學識淵博;博覽群書,文化底蘊深厚。和他接觸時間不長,但學到不少書本上學不到的知識。你遇到解決不了的問題,聽他一席話,定會茅塞頓開。先做人后做事的企業理念讓他演繹的淋漓盡致。給這樣的老總服務讓人心情舒暢,對自已有提高,關鍵是能學到好多在別的地方學不到的東西。所以,我決定在這里工作,在成就一番事業。
二、 工作的過程也就是學習的過程
不僅是過去,還是現在。我始終有這樣的思想理念:工作的過程也就是學習的過程。不把工作當作是一種謀生的手段,而是要享受其過程,享受工作的快樂 。我是這樣想的,也是這樣干的,并把這種思想理念經常的給下屬灌輸,督促他們平時要注意學習。走到那,學到那,干到那,學到那。我認為:我們供職的企業性質是私企,要讓老板認識你、了解你、信任你、依靠你這是一漫長的過程。如何使這漫長的過程盡可能的縮短,這就要我們自已不斷的學習,不斷的提高,盡快的進步。從另一方面講,私企用人的特點是:一人多用,一人多能。這就更要求我們通過學習、不斷提高自身素質來適應企業的要求。
生產車間年終總結報告 篇31
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間年終總結報告 篇32
XX年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝一路扶持,要感謝我的搭擋女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對XX年的工作提出一些意見:
一、工作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
XX年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃:
總結過去是為了規劃未來,針對XX年的工作情況,現對XX年的工作做一個計劃:
一、人力資源
人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在XX年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施:
1.完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。
2.產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,XX年目標:98%。
提升措施:
1.計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,XX年的時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間年終總結報告 篇33
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板后取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。
五、人員:
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃:
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。