工廠車間員工個人工作總結(通用31篇)
工廠車間員工個人工作總結 篇1
今年xx月,我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
在過去的一年里,我主要學習崗位,簡要的工藝崗位任務如下:
(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經過堿洗后,將粗精制成產品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
工廠車間員工個人工作總結 篇2
20__年,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全,形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
工廠車間員工個人工作總結 篇3
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施
高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產進度
全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率
人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20xx年需要改進的
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。
以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協調能力。
20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
工廠車間員工個人工作總結 篇4
在過去的20__年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結
一、工作態度,思想工作
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、設備操作,工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。
三、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
工廠車間員工個人工作總結 篇5
轉眼間,我進xx工廠近一年了,通過20__年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下:
一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質,努力為工廠、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作,反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習
一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項規章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入工廠以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們工廠做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:
1、在工作過程中,細節上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。
2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。
五、明年的工作計劃
1、加強學習崗位操作知識,操作過程中要做到細心,認真,負責。
2、多和同事之間進行溝通交流,好的工作經驗可以和同事之間相互學習。
3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力,從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為工廠發展做出自己最大的貢獻。
工廠車間員工個人工作總結 篇6
20xx年是不平凡的一年,我公司新建水泥熟料生產線,安裝,調試,試爐,投產即達標達產。投產半年多來,平均運轉率高達86。43%。調試時間之短,生產效益之好,列全國先進水平。使我公司在這一年有了一個新飛躍,上了一個新層次。在20xx年,電修車間從3月份建制起,在公司各級領導關懷和領導下,為生產線安裝調試,試生產做了大量的艱苦細致的工作,為公司驕人的業績付出了辛勤的心血和汗水。
一.精細監理,精心調試,打造精品工程。
—嚴謹細致貫穿始終,驕人出眾結出碩果我公司孰料生產線工藝先進,自動化程度高,設備配置好。電氣、自動化設備種類多,有高壓,有低壓,有交流,有直流,有變配電,有電力拖動,有DCS集散型控制系統,有反映工藝參數和設備狀況的自動化儀表:溫度,壓力,流量,料位,計量秤,有集中控制的設備,又有很多現場自成系統的PLC控制柜。這個工程沒有請工程監理公司,且由于種種原因設計有許多不盡如人意的地方,到廠設備也有不少不合適之處,本著為董事長、總經理、為企業負責的精神,我們對許多的地方進行了變更調整。并在負責現場技術的同時,做好安裝質量監理工作。我們學習實施全面質量管理理念,全方位,全過程監控安裝質量:從接地極、橋架、布管、電纜敷設,并柜水平垂直度,電纜接線,每個環節都緊盯不放。嚴格按照規程檢查,不合要求,必須返工重做。為了加快安裝進度,我們把身份從監督型轉換為監督服務型。在每個子項工程開工前,反復對照吃透圖紙、現場仔細勘察,本著實用、可靠、安全、經濟、美觀的原則,先制定出安裝予案,再與安裝公司溝通,替他們出主意想辦法,做到省工、省時、省料。做到施工前有安排,施工中有監督,竣工后有檢查。由于變電站供電晚,電氣設備到貨晚,為了少耽誤工期,我們提前介入,替安裝公司分擔了大量工作。對于到貨的設備,尤其是近百面電控柜,數百個回路,對照圖紙逐一檢查,對不太適合的地方逐一整改,緊固。對配置錯誤的,配合廠家及時修正,對到貨與圖紙不符合的,現場及時做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電,當時還有幾個電力室相當部分開關柜未到貨,安裝未完,下步調試、單機試車、無負荷聯動試車、負荷試車等要做的工作太多。距離領導要求的點火的時間不足一個月,在這么短時間內完成,在同類工程是不可能的,從沒有過的。我們將為數不多的幾個人分片包干,各項工作交叉穿插同步進行,在工地緊盯死守,每天工作都在16小時以上,有的一個多月衣不解帶,吃睡在車間。正因為功夫下在了平時,功夫下在了每個環節,功夫下在了全過程,所以在點火試車才會那么順利,才會取得令同行佩服的成績。
二、嚴格管理,嚴格要求,組建戰斗團隊
規矩凝聚企業精英,嘔心培育敬業員工由于這條生產線自動化程度高,設備種類繁多,電氣自動化設備能否正常,直接關系到全廠運轉率,所以要求電修車間人員必須是有高度組織紀律性,協調性。有敬業精神,有高度責任心,有精湛技術的員工。新入廠的青工基礎差,普遍帶有小農的隨意性和社會青年的自由散漫性,要把他們培養成現代化的產業工人,必須花大力氣,下大功夫。國家要依法治國,車間必須靠制度管理。提前制定了《電修車間安全操作規程》《停送電制度》《交接班制度》《設備巡檢制度》《崗位責任制》等一系列制度,人人遵守制度,事事照章辦理。為了提高員工技術素質,試車前,我們對員工進行了強制崗前培訓,對照流程圖,領他們到現場,讓他們了解全廠工藝流程,設備分布。點火后,我們采用了自學,師承傳授,集體上大課三種形式。至年底除了廠級組織的培訓及考試外,車間把技術培訓作為一項長期持續的任務,車間集體上大課十余次,并且課中有討論,課后有作業,單元有測驗。這些措施對提高員工技術素質起了很大作用,現在已有部分青工已成為熟悉設備,能獨立和配合師傅工作的骨干力量。
三、服務生產,服務全面,保證正常運行
和諧合作令行禁止,統籌安排積極行動
設備完好率高,運轉率高,企業效益才高。電修車間深知責任重大,深感負擔沉重。尤其是投產初期半年內,正是設備磨合期和操作摸索期,也是故障高發期。為了改變這個在狀況,我車間合理安排,建立了三級巡檢制度:
一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查;
二、專職巡檢班巡查;
三、車間領導定期巡查。專職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設備逐一巡查,發現異常及時記錄,報告,處理。把故障消失在萌芽狀態,逐步提高設備完好率。電修車間還對安裝遺留項目,進行完善,整改,對新增項目及時安裝調試。并充分利用全廠停機檢修時間,
1、對全廠上百臺電控柜,數百個回路及DCS柜檢查清潔緊固。
2、對23臺高壓柜出廠配線錯誤進行查找整改。
3、對全廠所有電機近200臺全部檢修加油。
4、窯主傳電機更換
5、各高壓電機、各車間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進行整修標定。為明年正常生產打下堅實基礎。
四、標準更高,管理更細,再創更新佳績
未雨綢繆落實管理,更深更細更優更精
面對生產成本上升,國家調控趨緊,市場競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產任務,保持電氣設備完好率,提高運轉率,進一步理解公司領導提出的高標準生產,精細化管理的重要性,緊迫性。在新的一年,除了繼續做好設備的維護,保證運作,還要結合中控及生產車間對電氣設備及控制方式等不滿意的地方制定出合理的處理方案,和改進措施。進一步下大功夫,挖潛力降電耗。結合中控優化操作方案,做好各車間每月用電考核細化控制。對非生產用電,尤其是外供電,要做到用前有審批,平時有檢查,戶戶有計量,月月有結算。為節能降耗,優質生產,細化管理,增加效益,努力做好工作。
工廠車間員工個人工作總結 篇7
當20__年的鐘聲敲響之際,我們送走了20__年。回顧已經過去的20__的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:
一、采取各項措施,確保完成生產計劃
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原先是當天發,此刻車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:
2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發現職責心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。
4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作,質量指標到達考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調換,是設備保養落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:
1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續干凈,上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的職責區等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業空間。
4.通道務必始終持續清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙布局(數控區、普車區、鉆銑床區等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。
7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且持續與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。
10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結友愛。
車間考評:
車間根據以上規定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。
四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升
1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續在良好的運行狀態。
2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
工廠車間員工個人工作總結 篇8
時間過的真快,不知不覺之間,201919年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在201919年5月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習,提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位,隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。
二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。
工廠車間員工個人工作總結 篇9
時光荏苒,X年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的X推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
工廠車間員工個人工作總結 篇10
轉瞬間第三季的車間工作已經在我與同事們的共同努力下得到了順利完成,回顧以往在車間工作中奮斗的日子著實令人產生不少感慨,也正因為如此才要好好總結經驗避免在今后的工作中犯錯,畢竟這段時間的工作中除了獲得成就以外也發現了不少的錯誤,所以我也希望能夠在今后的工作中將其解決并對第三季度的表現進行了以下總結。
認真完成生產線的各項工作并完成每月的績效指標,在第三季度中我能夠明白完成生產指標的重要性并與同事們為此而努力著,對我來說能夠通過工作中的努力為車間的發展做貢獻也是令人感到高興的,由于第三季度收到不少訂單的緣故導致生產車間的任務也變得艱巨不少,但對我來說這種狀況的出現只會讓人感到躍躍欲試,畢竟隨著工作量的`提升也意味著完成指標以后能夠獲得的報酬也會增多,所以這也極大地調動了我與同事們工作的積極性并加班加點完成了這項任務,至少在第三季度快結束的時候我能夠體會到自己在工作能力方面得到了有效提升。
對生產出來的成品進行嚴格的質檢并確保不會出現質量方面的問題,我明白車間生產的產品質量在某種程度上也代表著車間的信譽,若是讓客戶收到不合格的產品則會對車間的聲譽造成很不好的影響,為了不讓這類狀況出現導致我在完成生產任務的同時也會對產品質量進行檢驗,然而令人比較慚愧的是我在這項工作的處理方面還不夠專業,事實上我對質檢員短時間內檢查完大量產品的效率感到有些難以置信,但當自己參與其中的時候又因為效率太低導致難以有效完成這項工作,所以我得加強對這項技術的學習并爭取在下一季度有所進步。
處理好后期的產品包裝工作并確保產品能夠順利出廠,正因為重視車間工作的完成導致我在很多事情方面都是親力親為,能夠通過自身的努力生產出合格的產品并在包裝好以后送至客戶手中也是很有成就感的事情,所以這項工作的完成看似比較枯燥卻讓我很有積極性,而且我在生產產品的過程中也能夠嚴格遵守車間的各項制度,通過安全管理工作的實施確保生產環節不會出現任何的誤差。
雖然第三季度的車間工作得以完成卻也讓我認識到自身存在的不足,所以我會盡快解決工作中存在的問題并爭取在下一季度創造更多的效益,雖然這項目標的達成并不簡單卻會讓我為此不斷奮斗。
工廠車間員工個人工作總結 篇11
尊敬的領導:
我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合--管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司開展了培訓活動和--工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好--工作,按照--標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。
特別是我們--行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
工廠車間員工個人工作總結 篇12
尊敬的領導:
回首這一年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。
在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備管理方面
建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強--管理,按照車間--管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產的發生。
抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足:
設備管理不到位,還存在應急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
改進措施:
管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
工廠車間員工個人工作總結 篇13
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
工廠車間員工個人工作總結 篇14
20xx年,在公司工會和車間支部的領導下,圍繞公司的中心工作,切實履行“維護、參與、教育、建設”的職責,結合建國六十周年、遷廠二十周年,以及新廠房奠基等重大事件,緊緊圍繞、契合主題,統一服從安排,自主開展活動,生產與生活有機結合,較好地完成了公司工會布置的各項工作任務,下面將檢封分工會一年來的工作總結如下:
一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。
為提高職工的生產積極性,分工會針對車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,在檢封各工種中開展了崗位技術練兵活動和爭創產、質量冠軍競賽活動。
針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點,為避免或減少差錯,每月將班組的生產資料收集成檔,每季及時下到班組去了解職工的超產情況,仔細核實各工種的超產幅度,做到準確無誤。形成了季有爭創“優勝”,月有爭創“冠軍”活動的勞動競賽格局,使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。
2月份,分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動,3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展,激發了一線工人的生產熱情。
為加大崗位練兵和技術比武力度,先后在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數數比賽、大張技能崗位練兵。
為進一步激發職工的生產熱情,分工會根據車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,7月12日組織了清分機崗位練兵;針對裁切個別高級工調試能力較差的情況,8月2日組織了裁切高級工崗位練兵;8月19日又組織了數扎技能比賽。
與此同時,分工會還積極配合廠工會做好全廠。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質量競賽、裁切“零作廢”質量競賽和數扎、裝箱“零差錯”質量競賽,從而提高了職工的操作水平與責任意識,取得了較好的效果。
二、積極協助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。
20xx年檢封分工會共出板報?期,利用黑板報、宣傳櫥窗、網絡等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策;報道了我廠的經營目標和生產形勢以及勞動競賽的情況、經營目標和生產形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產熱情,為推動車間生產任務的完成起到了積極的作用。
車間分工會還積極參與車間的民主管理,每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。年終,組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理,督促班組做好“臺帳”記錄,做到月有檢查,季有考核。在今年三月份召開職代會之前,還積極組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條,9條提交到廠提案委員會。
三、豐富職工的文化生活,增強職工的體質。
分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動:3月份,女工委組織的“唱響南鈔”歌會上,我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。
5月份,分工會結合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”乒乓球比賽等活動,通過這些活動的開展,加深職工之間的友誼,增強企業的凝聚力。
分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽,從6月份開始培訓,到8月7日決賽,整整兩個月,參加活動的員工始終利用休息時間進行排練,既不耽誤生產,又不耽誤比賽。功夫不負有心人,檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。
11月,成功舉辦了第三屆檢封卡拉OK比賽,并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。
通過這些活動的開展,鍛煉了職工隊伍,提高了職工的才藝水平,豐富了職工的業余文化生活。
四、服務生產一線,當好職工的貼心人。
服務生產一線,當好職工的貼心人。每逢車間物品發放時,分工會總是不計個人報酬,不叫苦叫累,經常是職工下班了,他們還在忙碌著,與此同時積極配合公司工會,做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。
在做好職工商品房團購貸款及帑德實業公司股權登記、新股認購、11年紅利簽收工作中,分工會做了大量工作,盡心盡職為職工提供優質服務。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。
我們認為,“工作沒有最好,只有更好”。憑著對工會工作的摯愛,不圖名,不圖利,盡自己的義務,分工會的同志以認真負責的態度,做了許多不起眼的工作,取得了一些成績,其滿腔的工作熱情,得到了領導及廣大職工的認可。
在新的一年中,我們會不斷加強學習,提高自身素質,與時俱進,創造性地開展工作,認真履行好工會的各項社會職能,充分發揮工會的作用,創新工會工作,建設和諧南鈔,爭取把檢封分工會的工作做得更好!
工廠車間員工個人工作總結 篇15
20年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理職責制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習,現就單U線今年的工作完成狀況總結匯報如下:
主要完成的任務
1.透過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常狀況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業狀況有待改善,員工的技術水平有待提高,員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的狀況從而連續多次發生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組
工廠車間員工個人工作總結 篇16
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支持續高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
工廠車間員工個人工作總結 篇17
在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26、7萬,去年19、3萬,比去年增長了7、4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
工廠車間員工個人工作總結 篇18
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:
1、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。總共有生產的機x臺,出的機x臺,以及老機x臺,組裝的x臺,需更換;
2、以上情況匯報洪總后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎;
3、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件;
4、面對阻礙生產發展的問題,在x總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,x總更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的x噸上升到現在每月x噸,產能大約提升了%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面;
5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量;
6、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
工廠車間員工個人工作總結 篇19
自我來到--工作現今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協商。--車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
工廠車間員工個人工作總結 篇20
在過去的一年里,制水組全體員工各守其職、各盡其責,為各生產車間提供合格、足量的純化水、注射用水和消毒、滅菌用的純蒸汽,有力地保障了生產車間的正常生產,這得益于我們全體人員的認真工作。現將制水組全年的工作匯總如下:
1.20xx年新春伊始,就制定了制水組考核經濟責任制,由全體人員簽字同車間的規章制度一起存放在各崗位上,制度詳細地列出了員工應該干什么,干到什么程度,不應該干什么,違規后將要受到什么樣的考核等等,成為約束和規范員工日常行為的準則。
2.4-8月份,我們做了大量細致、認真的工作,迎接了國家飛行專項檢查及國家專家對車間的GMP復認證檢查工作,針對專家提出的問題,我們認真進行分析,制定出合理的整改措施并付諸實施,獲得了市藥監局問題整改檢查專家的肯定。
3.按照車間的安排,完成了分公司同行的指導、學習的接待工作,我們本著學習的態度,與北京的師傅互相交流工作中的心得體會、經驗教訓,設備運行狀態判定和易損部件的檢查等知識,收獲頗豐。
4.四月份,車間改造停產,安排人員對各制水站的活性炭,部分制水站的軟化器、混床的樹脂進行更換;配合安裝師傅對貯罐及管道進行大清洗,對多效蒸餾水機的冷凝器酸洗工作進行配合,對預處理及反滲透的部分組件進行堿洗或更換,還對磨損嚴重的冷卻循環水泵的機械密封進行更換,對設備上存在的跑、冒、滴、漏進行檢修,對破損、生銹的墊片及閥門進行更換。不定期對中間水箱、原水流量計、一、二級反滲透的濃水流量計和溶鹽箱進行清洗,我們要在在設備運行的最佳狀態的基礎上保證水質的穩定。
5.協助車間的驗證人員對各制水站的工藝用水系統進行驗證,收集制水設備的備件資料以供參考,收集驗證期間的有關資料,協助編制驗證方案及最終的驗證報告,確保了驗證工作的順利進行。
6.為迎接GMP復認證專家組,借著20xx年新藥典頒布實施的東風,我們對崗位操作規程中與新版藥典不符合的條款和與生產實際操作不符的部分條款進行了修改,對新購設備,我們重新制定了崗位操作維護規程來指導我們的操作,并組織全體人員對修改和補充后的崗位SOP進行學習,用最快的速度將新版藥典的內容運用于生產實踐;我們還對制水間的硬件改造進行配合,如地面重做自流平、墻面的重新粉刷,電源線的'整理、管道水箱和暖氣片的刷漆設備的除銹,還有排水渠的改造、玻璃鋼水溝和玻璃鋼蓋板的更換等等,這一切,都是為了保證車間順利地通過GMP復認證。
7.細致地完成每月兩次的常規培訓和依據情況召開的班組會議,圍繞培訓計劃,選取合適的資料,編寫了新進員工培訓資料和制水組全體員工應知應會,對全體員工進行培訓,定期對培訓筆記本及培訓效果進行檢查,采用集中培訓和現場提問相結合,理論考核和手動操作相結合的方式進行考核,以真正使員工在培訓中有所收獲。
我們做出的成績,人人可見,但也存在著一些令人擔憂的問題:個別員工請假、倒班隨意性過大,發生過不請假不到崗的現象,對請假制度沒有很好的履行;記錄填寫馬虎大意,沒有一個認真的態度,記錄填寫不真實、不完整,水質檢測不能按時,新進員工的學習勁頭不能持之以恒,個別員工什么都不在乎,工作態度不端正,總認為我就這樣,大不了你扣分、罰款,那有什么?甚至有個別員工打聽、散布一些未經證實的小道消息,造成了員工與員工之間不團結,不合作的局面,給班組管理造成了不小的障礙,這是我們制水組目前存在的最大的隱患。
在以后的工作中,要加大巡查力度,加強業務素質的學習,對違規的員工適時進行處罰,絕不手軟,對新進員工要多督促、多幫助,盡我們最大的努力讓制水這個小團隊往前再邁一大步。
工廠車間員工個人工作總結 篇21
在咱們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發覺自己似乎也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經拉開序幕了,我也是時候總結一下本年度的個人工作狀況了。
我算是咱們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應當做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少消失上班遲到、缺勤的狀況,這已經比大多數員工都要做的'好了,我之所以能堅持做好這件事,是由于我已經下定了決心并端正了自己的工作態度,我要為咱們車間做出更多的奉獻,所以我必需先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率始終都是在車間里排的上前幾名的,而且產出質量也比擬高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并削減工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發生一些安全事故了。
工作了這么久,我發覺自己對于工廠里面的業務還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習,我許多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日到達領導們的要求,然后獲得更大的進展空間,這是我始終以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現這個目標,我會在新的一年里多多參與一些廠里面組織的技能培訓活動,要是有時機去大工廠學習的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進展溝通溝通,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導致了我和身邊同事關系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之,我會嚴格根據廠領導的要求干活,爭取在新的一年里多多發揮一些個人的力量,又快又好地完成領導交付給咱們車間的任務,另外我會帶著好車間里的新人,多傳授一些閱歷教訓給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優秀的車間工人。
工廠車間員工個人工作總結 篇22
日月如梭,踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變,從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學到了很多東西,包括技術理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態,在各位領導、同事的幫助下,我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規范自己的工作。
我在車間辦公室實習,主要內容有:
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況,監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程,畢竟自己的實踐經驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態向師傅們學習,這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業成本工作,通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加 深了對工序過程的理解,而且對生產單支軋輥生產環節中的 物料消耗,成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產工作,車間將我設置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸, 并組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產的意識
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自 己這里各種形式的工作,協助車間方圓工程工作的推進,從 這里我也學習到了很多的統計方法,統計技術,以及更進一 步認識到質量工作的重要性,通過車間自己對所有環節的工序質量控制,達到產品質量的穩定,優異;通過各個關鍵工序 控制點的對標作業,使方圓工程活動達到目的;通過和其他車 間的各種競賽來提高車間各方面的素質,形成一種 比,拼,敢,超的氛圍。還要根據日常的統計,分析,盡量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序,這樣就 盡可能使生產過程處于受控狀態,提高產品的質量,穩定了 生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手 的問題得到了解決,提高產品質量,穩定度的同時規范了員 工的行為,達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度,通過這些東西學習到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流 程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內部事務有了更深 的認識。 時間如流水,不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中,我學到了很多東西,包括技術理論、做人道 德、生活、思想等方面都有了很大的進步,在公司、車間領 導和同事的幫助下,我也越發感覺到作為一名軋輥鑄造工作 者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規范自己的工作。
總之我的收獲是巨大的,經過現場實際的鍛煉,自己的學習的不僅僅是哪些書本上學習不到的東西,更重要的是形 成適合自己的一種意識,一種提出問題,解決問題方法,通過這兩年來的工作,發現自己進步了不少,不僅是對軋輥的 專業知識,理論方面,還有從整個思維方式上現在也正在形 成一種發現問題,解決問題的習慣。這就是轉變,我也希望這種轉變更能促進我工作狀況的改變,鞭策我,鼓勵我更快 的成長。為軋輥質量的穩定和提高,為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情!
工廠車間員工個人工作總結 篇23
本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間,今年xx車間在公司有關領導的正確帶著下,全體工作人員克制困難,團結一心,進一步促進xx車間各項工作安康持續進展。現就xx車間年工作狀況進展如下總結:
一、加強思想,建立健全安排制度
xx車間在安排制度上,依據目前青年員工工資低及員工獎金安排不合理等實際狀況,并為下一步工作順當開展和修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理安排員工的收入,充分調動廣闊員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開安排收入的透亮度,讓員工享有知情權、參加權。為廣闊員工制造愉悅的工作氣氛,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
xx車間依據公司下達任務重、工期要求緊的實際狀況,屢次與班組進步行探討討論,最終形成統一思想,在車間干活的一線員工嚴峻缺乏和外委件不能到的狀況下,車間打算進展兩班工作,即白班和夜班,白班預備全部的零部件的組裝預備工作,夜班進展整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,最終把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在中史無前例的,也給集團證明.實力,又一次熬煉了在時間上的考驗。
三、加強教育,增加法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差,針對消失的的一起輕傷大事,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進展剖析和爭論,對不道德及違反社會公德的行為進展大膽的說出自己的觀點和看法,提高了熟悉,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范力量和自我愛護力量,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣闊員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增加,到達了良好的效果。
四、加強精神文明建立,提高廣闊員工隊伍素養
在精神文明創立活動中,充分發揮廣闊員工的根本道德素養,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣闊員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參加了如:對車間有病住院員工及家屬進展送暖和活動,使得他們體會到有一個暖和的大家庭,有個暖和的關心的集體。這些有益員工身心安康活動的開展,增加了廣闊員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣闊員工的思想統一起來,充分調動廣闊員工的積極性和制造性。
在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶著車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的奉獻。
工廠車間員工個人工作總結 篇24
為了做好車間質檢工作自然要秉承嚴謹的工作作風才行,至少我在以往的之間工作中非常注意詳情導致自己很少顯現誤差,得益于車間領導以及同事們的幫忙也讓我在這個崗位上成長了很多,能夠為了車間的進展而奮斗自然是令人很有成就感的事情,回憶我在車間質檢工作中的得失進行以下簡要總結。
工作成就方面主要是認真履行好作為車間質檢員的職責,一方面我能夠主動參與到車間生產工作中去并按時完成每個月的指標,對于車間進展而言產品的生產以及質檢都是非常重要的,而且能夠做好生產工作自然能夠很好地促進自身力量的進展,由于每次都能夠超額完成任務從而讓我在工作中得到了領導的認可,對于這樣成就也讓我明白做好車間工作的重要性。另一方面則是做好質檢方面的本職工作從而檢驗生產產品的質量,由于我在質檢過程中非常注意詳情的原因的從而很少顯現誤差,這樣的做法無疑能夠很好地保障車間產品的質量從而建立良好的信譽,再加上常常和同事探討的原因從而積累了不少經驗。
工作缺乏方面則是我在質檢工作中的效率是比擬低的,或許是做事比擬死板的原因從而總希望能夠做到盡善盡美,這也導致我在質檢環節花費了太多時間以至于影響到了其他工作,雖然我也有在不斷鞭策自己并想方法提高工作效率,但對我來說這種過于偏執的做法反而不利于自身工作效率的提升。另外我對自身工作的進展沒有進行太多的規劃以至于有些沒能找準自身的'定位,現實上這種狀況若是無法按時得到訂正的話很簡單影響到自己在今后工作中的進展。
今后工作規劃方面則是需要確立新的目標來鞭策自己,通過對以往質檢工作的分析讓我明白簡單滿意的心態是造成進步有限的主要原因,所以我得在原有任務量的基礎上制定更高的目標,一方面是為了時辰提示自己在工作中還有很多缺乏之處,另一方面則是通過比照的方式來查看自己是否有在工作中得到進步,而且我也應當分清工作的側重點并找準自身的定位,有方案地完成自身的工作自然能夠通過努力取得抱負的成果。
通過總結已經讓我明白了自身的缺乏以及今后的進展方向,對我來說這樣的做法無疑讓自己對質檢工作有著更加深化的了解,因此我會連續做好質檢員的本職工作從而促進車間的進展,至少我會朝著更高的追求而奮斗并不斷提升自身的工作力量。
工廠車間員工個人工作總結 篇25
在黨的__大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:
一、向管理要效益,緊抓安全生產。
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易臟易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患于未然。
二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。
工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
三、向管理要效益,確保產品質量。
沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質穩產。
四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。
為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。
今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反復試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明了,管理嚴格規范,受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。
以上就是車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
第找出并認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向于機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真了解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據此科學預想可能出現的問題。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對于一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對于工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同于對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。
工廠車間員工個人工作總結 篇26
在xx公司領導的直接指導下,xx車間始終堅持文明創建工程,在積極扎實的工作中取得了頗為顯著的成績。20xx年,xx車間被評為“先進車間”,黨小組被評為xx公司“先進黨小組”,車間團支部被集團公司授予“青年文明號”的光榮稱號,20xx年車間再次被公司授予“先進黨小組”、“先進團支部”、“先進職教車間”。目前,車間已形成上下一心,齊管理、共建設的良好局面。
一、措施得力,齊抓共管
車間自成立以來,一直注重和狠抓領導班子建設,三位領導分工明確,責任到位,根據本車間實際情況制定了一系列規章制度,其中包括《xx人員崗位責任制》、《崗位責任制》、《車間主任、副主任崗位責任制》、《黨支部書記責任制》等車間各崗位責任制度。車間干部堅持每月一次理論學習并附寫一次心得筆記。今年年初車間領導一班人進一步認真學習“三個代表”的指示,以提高干部的思想素質,與此同時將黨風廉政建設與黨員輪訓緊密結合,進一步抓好黨建工作,充分發揮黨員干部的模范作用,堅持“三會一課”增強黨紀政紀觀念,并將此舉逐漸滲透到以“三講”為主的黨風廉政教育之中,督促黨員干部增強廉政自律意識。由于領導班子思想作風過硬,又能身先士卒,因此20xx年度被公司評為“先進黨小組”、優秀領導班子、優秀中層干部。在他們的帶領下xx車間已成為一支作風正、威信高的戰斗集體。
二、注重職工隊伍建設、思想文化教育常抓不懈
xx車間的設備新,科技含量高,因此對工作人員的素質要求也很高。加大職工培訓力度,培養一批思想覺悟高、技術過硬的職工隊伍,是車間的一項長期而艱巨的任務。自車間成立以來,一直堅持“精簡高效”的建廠方針,實行“能者上、庸者下”的動態管理,經過兩年多的錘煉,車間員工都能嫻熟的操作。為適應車間的技術需求,領導與在冊職工都具有一定的文化水平和業務技能,其中本科學歷6人,大專學歷29人,中專學歷13人,占車間總人數的76%。為了使車間員工更好的增強敬業求實、爭創一流的企業精神,車間制定了“爭創一流企業里的一流車間”的目標,并始終把提高職工素質,培養四有職工隊伍作為一項重點工作來抓,利用板報、報刊、廣播等宣傳輿論工具對生產中的重大工作進行報道,推出在工作中表現積極的職工典型,以此調動全員的工作積極性,并定期開展學典型、學先進人物的活動。孔繁森、吳天祥、李素麗等先進人員成了每位職工學習的榜樣。任勞任怨、無私奉獻已在這里蔚然成風。
車間還積極開展各種勞動競賽、“學邯鋼、降成本”和合理化建議等活動。今年上半年車間根據勞動競賽細則評選出先進集體和先進個人并予以獎勵。員工們在車間領導的帶領下,大膽改革創新,先后對整流系統、水循環系統和純水系統進行了改造,并取得成功,從而更有效的調動了職工的積極性、主動性和創造性。車間還根據不同的崗位責任制制定了職工職業道德行為規范,積極倡導全體員工做文明人,講文明話,辦文明事的新風尚。在對職工進行技術培訓的同時,對他們進行職業道德教育,將考核成績與職工的效益工資掛鉤,取得了明顯效果。為了使職工做到勞逸結合,車間各部門積極開展健康有益,豐富多彩的群眾性文化娛樂活動,從去年到今年,車間先后開展了象棋、圍棋、籃球、撲克、釣魚等活動,并能積極參加公司組織的各項文體活動,在去年公司組建的排球、籃球隊里,我車間共有8名男女隊員參加,爭得了排球賽第一名和中老年籃球賽第三名的好成績,在今年三八舉行的跳繩和七一演講比賽中,我車間分獲亞軍和冠軍,同時被公司授予“優秀職工園地”的光榮稱號。
三、真抓實干,生產成績斐然
xx車間是一個科技含量高的工作地,在很大程度上成為公司的生產咽喉,因此車間一直將安全生產作為首要任務“抓安全生產,保平穩供電”是車間自運行以來的工作核心。車間上下緊密圍繞公司達產達標的生產任務,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,對職工進行思想教育,加強職工的安全意識。車間每半月出一期黑板報,以安全生產為主題,設《事故預想》及《警鐘長鳴》專欄。對工作中出現的“三違”現象、習慣性違章操作等進行曝光。在過去的一年里車間克服了人員少、工作量大、技術含量高和設備故障率高等困難,單獨完成了歷時五個月的預防性檢修試驗,這在同行業中還屬首例。今年年初至今,車間又對6kv照明系統進行了全面檢修,更換了機組離子,控制電纜和油風冷控制開關,解決了1#機組純水信號故障,臨時風機故障和整流柜冷卻風機故障等,為全年的安全生產打下了堅實的基礎。截止x月x日,xx車間已實現安全運行天的可喜成績。
四、加強綜合治理,凈化工作環境
車間建立健全了綜合治理管理網絡,成立了以主任為組長的`治安綜合治理領導小組,并制定了綜合治理量化、質化目標管理責任書,班組長都在責任書上簽了字。目前,車間無一例被公安機關逮捕、拘留人員,無人參預黃、賭、毒等社會丑惡現象,定期開展“三五”普法宣傳教育和除“六害”、剎“三風”活動,并有專人對計劃生育、女職工權益保護進行負責落實。現車間員工遵紀守法,車間秩序井然有序。來到給你的感覺是“二美”,即工作環境美,人物精神狀態美。車間環境衛生均劃分責任區,由專人負責管理,定期打掃;交接班時必須交接衛生,要保持地面24小時潔凈;高壓室、機組等地方劃分各班衛生區,每月由衛生小組檢查評比兩次,成績公布在勞動競賽欄上,并與獎金掛鉤。現在車間整體環境清新爽潔,為全體員工創造了一個衛生潔凈的工作環境。
五、統籌規劃,創建活動再上臺階
x車間創建文明單位現已形成黨、政、工、團齊抓共管的得力體系,各部分負責人都由車間領導親自掛帥,他們均采取“一崗兩責”“一票否決制”的管理方法,切實有效的開展工作,使得創建活動有了明確的規劃和目標,即年初規劃,年底總結。xx車間在公司的領導和支持下充分發揮黨團員的先鋒模范作用,取得了較好的成績,去年,車間黨小組被公司評為“先進黨小組”,團支部被集團公司黨委授予“青年文明號”。另外車間還深入開展青年”五小”活動,等技術人員進行的整流器信號的兩地控制、循環水系統的改造現已完成申報工作。為了將車間的文明創建工作落實到位,車間利用黑板報、職工會議和政治理論學習等形式把職工合理化建議技術培訓、勞動保護及安全生產、勞動競賽、文娛活動等工作與爭創先進集體和先進個人等活動有機結合,使“四有”職工隊伍建設日臻完善。今年車間黨支部根據公司精神文明建設目標,結合車間實際情況,制定了《xx車間創建文明單位規劃》和《xx車間年度達標升級計劃》,總體目標為:一年抓基礎,兩年上臺階。為此,車間專門組建了精神文明單位創建檔案,使得爭創工作落到了實處。
各位領導,各位同仁:總結過去,成績顯著,我們心曠神怡;展望將來,任重道遠,我們激情滿懷。在此,我們堅信,在集團公司和分公司各級領導的直接指導和關注下,xx車間的明天會更好
工廠車間員工個人工作總結 篇27
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為xx公司中指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2、穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。
3、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
4、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產
1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生;
2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;
3、通過車間工段、班組、安全員的'細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與相關的培訓、到xx公司參加基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于x月份舉辦了全廠職工的運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
工廠車間員工個人工作總結 篇28
光陰似箭,彈指可數,充滿波折和變數的20xx年已經過去了,在競爭日益殘酷的市場環境下,在國家汽車產業政策,保險制度發生重大改變的逆境下,深業本田鈑噴車間依靠公司領導的正確指引,全體員工的眾志成域,努力不懈及各部門的共同協助下,取得了可喜進步。創造了不俗的業績。
1、鈑噴車間20xx年創造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺,20xx年為10671臺,增長了20%。總產值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元,20xx年為540萬元,增長了17%。
2、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗,成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一,獲頒發廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮,也是深圳的唯一一家。一年后的今天,鈑噴車間在技術水平,流程規范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中,我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南,中南(廣州賽區)選拔賽第一名,在第二輪的竟賽中,獲得華南地區的第二名,在第三輪的總決賽,兩名員工以優異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優異成績。這是對我店的鈑噴技能,水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規范操作,激勵員工繼續進行等管理獎懲制度的成果之一。
4、在汽車產險政策發生重大改變之后,各維修店都面臨的'考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中,我店反應迅速,及時作出相應調整,各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件,鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業務為車間的拳頭產品,在保證質量前提下,理順各工藝流程,大幅提高效率,獲得了保險公司、車主各方面的好評,也贏得了好的經濟收入。
5、制定了長期的培訓計劃,不但在專業技能,合理的操作規范,嚴格的工作流程和專業的理論知識,以及安全生產,自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業水平,職業意識,及質量第一,顧客至上,誠實的職業情操。
6、對車間的設備,工具制定了更加完善的管理條例,車間的公用設備的保養,維修,檢修使用細則作了具體規范及監管。并購置了一批新的噴涂設備。大大提高了噴涂質量。
7、十月份,根據市場石油緊缺及價格上漲的情況,為解決問題,更加合理的控制成本,提高經濟效益,經公司領導同意,把兩臺烤房的燃燒機進行改裝,現直接燃燒廢機油,為每月節省了幾千元的柴油費用。
工廠車間員工個人工作總結 篇29
20X年,這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時候出現和不少事情和問題,但在后來的工作上,我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間,但在長久的蓄力和準備下,X車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!
作為X生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結:
一、個人態度
今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為X生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的'效率和質量。
二、工作管理
在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!
在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。
三、工作情況
在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。
這一年里,雖然工作是日復一日的重復,但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。
如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!
工廠車間員工個人工作總結 篇30
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,目前從事我司工作。在這期間,公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作,中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓,之后,便是緊張的崗位培訓。在此過程中,使我對xx廠生產流程以及我司工作有了比較深刻的熟悉。現將目前工作情況扼要總結:
(一)認真完成了進廠實習培訓工作。
(二)在短時間內把握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作。
(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。
(四)積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作。
(五)在化學專工的督促下,較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作。
(六)遵照部分下發的新集控學習計劃,對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。
從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作,在這期間,化學專工及化驗室主管不辭辛勞,加大培訓力度,想盡辦法力爭在最短的時間內培養了我很快投進工作的能力,借此特別感謝!與此同時,緊張的.培訓使我在短短三個月的時間里對我司工作有了比較扎實的了解和把握,采制化工作看似簡單,但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈,同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此,我深知自己崗位工作的重要性,崗位要求我必須具備過硬的專業理論知識和熟練的動手操縱能力,那么認真學習貫通國標,把國標要求落實到日常工作中,細心維護設備,了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓后,在平時的日常工作中,我嚴格結合國標要求,定時標定化驗儀器,細化實驗環節,從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。
總之,經過一年的試用期,我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作,與同事之間能夠很好的配合和協調。
工廠車間員工個人工作總結 篇31
時光飛逝,轉眼間20xx年工作已近半年。在這半年里,機電車間在生產部的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為保障生產做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下:
一、工作內容
組織機電車間班組成員做好各車間設備的巡檢、維護和維修工作;
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;組織好備品備件的計劃與領用;3.變配電室的現場規范和管理;
4.安全工作:對機電車間成員和設備操作工進行設備安全培訓;
5.質量工作:提高車間成員維修技能;整理維護設備檔案資料;收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;
6.完成領導安排的其他工作。
二、主要成績
學習5S管理,規范了設備工具的擺放,如:鉆床,焊機等;
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3.及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;
4.在上級的指導下,頂酷暑、冒風雨、加班加點參與搶險和各車間設備安裝、技改等工作,如:整流外循環水增加冷卻水流速及散熱面積,降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設,改善電纜發熱,便以監測電纜運行情況。
5.各車間設備巡檢表的完善更改,加大了設備巡檢力度;6.做好安全防范工作;排除安全隱患;
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經驗體會
作為一名技術部門,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,更要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。了解各個設備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中,最關鍵的還是巡檢及維修質量,任何細微環節的疏忽都可能導致設備損壞,嚴重的導致停產。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后工作和回顧提供材料和依據。四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足;技術水平有待提高,在專業技術上鉆研不夠;2.組織管理力度不夠;工作中有時不夠細致;責任心要進一步加強。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習,力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的知識運用到工作中去,發揮車間團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,機電車間會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!為公司的高產貢獻自己的力量;為企業的發展壯大添磚加瓦!