車間員工個人工作總結(jié)（通用31篇）
車間員工個人工作總結(jié) 篇1
在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
車間員工個人工作總結(jié) 篇2
20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓(xùn)室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學(xué)熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓(xùn)練，我學(xué)會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團結(jié)協(xié)作的精神；學(xué)會了勤奮踏實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說：“科學(xué)沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰。”
求真就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎，干預(yù)驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法。現(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會與人合作。
當然，在實訓(xùn)的過程中，我們也收獲了快樂，和同學(xué)的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。
車間員工個人工作總結(jié) 篇3
轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。現(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié)。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為，保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
車間員工個人工作總結(jié) 篇4
當20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年。回顧已經(jīng)過去的20__的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標到達考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現(xiàn)場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間員工個人工作總結(jié) 篇5
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了兔年，到公司工作近XX個月了，感受頗多，收獲頗多。一個剛出校門的學(xué)生，從幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在基本能獨立地完成一項工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家是我這近半年來切身的感受。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入公司工作以來，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了公司的業(yè)務(wù)流程以及IT行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。
回顧總結(jié)半年的工作，主要總結(jié)匯報以下幾個方面：
在這幾個月里，我工作認真負責(zé)，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。內(nèi)務(wù)方面，從原來的零散、雜亂到現(xiàn)在的整齊、有序。能方便、迅速地找到所需的文件資料；在政府采購方面，我與曉莉密切合作，認真及時做好標書，做到正確無誤，在招標過程中，準確、靈活地回答各位評委提出的問題，并同招標公司和各招標單位都保持了良好的關(guān)系。盡自己的努力去宣傳自己的公司，維護我們公司的形象，爭取的利益。在硬件業(yè)務(wù)方面，鑒于我們公司客戶的特殊性大多數(shù)都是行業(yè)類客戶，所以前期在業(yè)務(wù)方面，我并未有什么作為。因此，一方面，我覺得我的價值并未能體現(xiàn)；另一方面我從內(nèi)心上總有一點過意不去，有時候甚至懷疑自身的能力。然而，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和努力，我成功地開拓了衡陽市第一人民醫(yī)院這個新的客戶，并一直保持著良好的關(guān)系，為以后的后續(xù)發(fā)展打下了良好的基矗同時我也從公司將來的利益出發(fā)，多與政府采購辦和銀橋招標辦聯(lián)系，多與他們進行溝通，并全面熟悉了他們的工作流程，與他們建立并保持了良好的關(guān)系。當然，從中我也學(xué)到了很多學(xué)校里根本學(xué)不到的東西，同時也明白了很多的道理，我相信這些都我以后的工作都將大有裨益。在其它方面，我全力協(xié)助各部門的工作，在公司人手較忙的時候，主動為公司分擔(dān)事務(wù)，順利地完成公司委派的各項任務(wù)。
總結(jié)20xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。對于一個剛出學(xué)校們的學(xué)生來說，缺乏工作經(jīng)驗是他的缺點，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，服務(wù)意識沒有上升到一定的高度，這都有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、業(yè)務(wù)知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻；我將全面發(fā)展和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，動用一切可以用的資源，將公司的業(yè)務(wù)不斷做大、做強。我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好每一件事，努力開拓市場，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份薄力！
車間員工個人工作總結(jié) 篇6
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年工作已近半年。在這半年里，機電車間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為保障生產(chǎn)做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容
組織機電車間班組成員做好各車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；組織好備品備件的計劃與領(lǐng)用；3.變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
4.安全工作：對機電車間成員和設(shè)備操作工進行設(shè)備安全培訓(xùn)；
5.質(zhì)量工作：提高車間成員維修技能；整理維護設(shè)備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄；
6.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、主要成績
學(xué)習(xí)5S管理，規(guī)范了設(shè)備工具的擺放，如：鉆床，焊機等；
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
3.及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行；
4.在上級的指導(dǎo)下，頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點參與搶險和各車間設(shè)備安裝、技改等工作，如：整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設(shè)改為架空鋪設(shè)，改善電纜發(fā)熱，便以監(jiān)測電纜運行情況。
5.各車間設(shè)備巡檢表的完善更改，加大了設(shè)備巡檢力度；6.做好安全防范工作；排除安全隱患；
7.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做到設(shè)備完好運行和監(jiān)視測量裝置有效。
三、經(jīng)驗體會
作為一名技術(shù)部門，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，更要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。了解各個設(shè)備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中，最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量，任何細微環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，嚴重的導(dǎo)致停產(chǎn)。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后工作和回顧提供材料和依據(jù)。四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足；技術(shù)水平有待提高，在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；2.組織管理力度不夠；工作中有時不夠細致；責(zé)任心要進一步加強。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)，力爭更大的進步，同時還要加強將所學(xué)到的知識運用到工作中去，發(fā)揮車間團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，機電車間會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產(chǎn)貢獻自己的力量；為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦！
車間員工個人工作總結(jié) 篇7
20zz年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理職責(zé)制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的提高。插管單U線20zz年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情景總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)
1、經(jīng)過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情景能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20zz年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情景有待改善，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作進取性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。所以，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，所以在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，異常是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組構(gòu)成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。
車間員工個人工作總結(jié) 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合--管理，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將今年全年工作匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。
公司開展了培訓(xùn)活動和--工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好--工作，按照--標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實的負責(zé)好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。
特別是我們--行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責(zé)，向企業(yè)負責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。
放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的--對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責(zé)，對自己負責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
車間員工個人工作總結(jié) 篇9
20xx年，員工培訓(xùn)圍繞集團公司年度培訓(xùn)工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓(xùn)職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓(xùn)活動。現(xiàn)將車間x年員工培訓(xùn)開展及完成情況匯報如下：
一、x年培訓(xùn)完成情況
1.x年按照年度培訓(xùn)計劃制定月度培訓(xùn)計劃，并認真 組織落實，對培訓(xùn)情況及時跟進檢查。共計培訓(xùn)正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務(wù)工培訓(xùn)1440人次，108課時，培訓(xùn)內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓(xùn)計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓(xùn)課程表，完成新員工培訓(xùn)任務(wù)。共計培訓(xùn)新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓(xùn)272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學(xué)校實習(xí)生12人，培訓(xùn)378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學(xué)習(xí)，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習(xí)生28人，理論培訓(xùn)120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。專科學(xué)校實習(xí)生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓(xùn)安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓(xùn)。其中參加水處理作業(yè)取證培訓(xùn)11人，水處理作業(yè)復(fù)證培訓(xùn)3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓(xùn)10人。
4.根據(jù)新員工在實習(xí)期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。
二、主要做法
1.車間具體負責(zé)x年度培訓(xùn)計劃的落實和考核，建立和完善培訓(xùn)管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓(xùn)講師、場地、教材，并對培訓(xùn)記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓(xùn)記錄建立、對員工進行培訓(xùn)考核。
2.車間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應(yīng)急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學(xué)習(xí)，使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓(xùn)，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學(xué)，在車間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學(xué)精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓(xùn)教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓(xùn)調(diào)研和學(xué)員的反饋，當前培訓(xùn)應(yīng)用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓(xùn)時所用的教材。車間前期建立的培訓(xùn)教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓(xùn)的需要，與之相配套的培訓(xùn)教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓(xùn)教案庫和試題庫是下一步提高培訓(xùn)針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎(chǔ)技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓(xùn)，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
1.加強車間管理人員自身的學(xué)習(xí)，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓(xùn)，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導(dǎo)形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓(xùn)，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責(zé)的能力。
4.緊抓新員工培訓(xùn)，確保培訓(xùn)效果的真實有效，應(yīng)加大檢查指導(dǎo)力度，完善制度。車間應(yīng)建立完善自己的培訓(xùn)制度，并對各專業(yè)培訓(xùn)情況進行不定期的檢查與指導(dǎo)；對培訓(xùn)工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓(xùn)計劃落實不到位，員工培訓(xùn)工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓(xùn)情況反饋制度，堅持將培訓(xùn)過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓(xùn)期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓(xùn)意識的提高。
車間員工個人工作總結(jié) 篇10
20xx年是不平凡的一年，我公司新建水泥熟料生產(chǎn)線，安裝，調(diào)試，試爐，投產(chǎn)即達標達產(chǎn)。投產(chǎn)半年多來，平均運轉(zhuǎn)率高達86。43%。調(diào)試時間之短，生產(chǎn)效益之好，列全國先進水平。使我公司在這一年有了一個新飛躍，上了一個新層次。在20xx年，電修車間從3月份建制起，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，為生產(chǎn)線安裝調(diào)試，試生產(chǎn)做了大量的艱苦細致的工作，為公司驕人的業(yè)績付出了辛勤的心血和汗水。
一.精細監(jiān)理，精心調(diào)試，打造精品工程。
—嚴謹細致貫穿始終，驕人出眾結(jié)出碩果我公司孰料生產(chǎn)線工藝先進，自動化程度高，設(shè)備配置好。電氣、自動化設(shè)備種類多，有高壓，有低壓，有交流，有直流，有變配電，有電力拖動，有DCS集散型控制系統(tǒng)，有反映工藝參數(shù)和設(shè)備狀況的自動化儀表：溫度，壓力，流量，料位，計量秤，有集中控制的設(shè)備，又有很多現(xiàn)場自成系統(tǒng)的PLC控制柜。這個工程沒有請工程監(jiān)理公司，且由于種種原因設(shè)計有許多不盡如人意的地方，到廠設(shè)備也有不少不合適之處，本著為董事長、總經(jīng)理、為企業(yè)負責(zé)的精神，我們對許多的地方進行了變更調(diào)整。并在負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)的同時，做好安裝質(zhì)量監(jiān)理工作。我們學(xué)習(xí)實施全面質(zhì)量管理理念，全方位，全過程監(jiān)控安裝質(zhì)量：從接地極、橋架、布管、電纜敷設(shè)，并柜水平垂直度，電纜接線，每個環(huán)節(jié)都緊盯不放。嚴格按照規(guī)程檢查，不合要求，必須返工重做。為了加快安裝進度，我們把身份從監(jiān)督型轉(zhuǎn)換為監(jiān)督服務(wù)型。在每個子項工程開工前，反復(fù)對照吃透圖紙、現(xiàn)場仔細勘察，本著實用、可靠、安全、經(jīng)濟、美觀的原則，先制定出安裝予案，再與安裝公司溝通，替他們出主意想辦法，做到省工、省時、省料。做到施工前有安排，施工中有監(jiān)督，竣工后有檢查。由于變電站供電晚，電氣設(shè)備到貨晚，為了少耽誤工期，我們提前介入，替安裝公司分擔(dān)了大量工作。對于到貨的設(shè)備，尤其是近百面電控柜，數(shù)百個回路，對照圖紙逐一檢查，對不太適合的地方逐一整改，緊固。對配置錯誤的，配合廠家及時修正，對到貨與圖紙不符合的，現(xiàn)場及時做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電，當時還有幾個電力室相當部分開關(guān)柜未到貨，安裝未完，下步調(diào)試、單機試車、無負荷聯(lián)動試車、負荷試車等要做的工作太多。距離領(lǐng)導(dǎo)要求的點火的時間不足一個月，在這么短時間內(nèi)完成，在同類工程是不可能的，從沒有過的。我們將為數(shù)不多的幾個人分片包干，各項工作交叉穿插同步進行，在工地緊盯死守，每天工作都在16小時以上，有的一個多月衣不解帶，吃睡在車間。正因為功夫下在了平時，功夫下在了每個環(huán)節(jié)，功夫下在了全過程，所以在點火試車才會那么順利，才會取得令同行佩服的成績。
二、嚴格管理，嚴格要求，組建戰(zhàn)斗團隊
規(guī)矩凝聚企業(yè)精英，嘔心培育敬業(yè)員工由于這條生產(chǎn)線自動化程度高，設(shè)備種類繁多，電氣自動化設(shè)備能否正常，直接關(guān)系到全廠運轉(zhuǎn)率，所以要求電修車間人員必須是有高度組織紀律性，協(xié)調(diào)性。有敬業(yè)精神，有高度責(zé)任心，有精湛技術(shù)的員工。新入廠的青工基礎(chǔ)差，普遍帶有小農(nóng)的隨意性和社會青年的自由散漫性，要把他們培養(yǎng)成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)工人，必須花大力氣，下大功夫。國家要依法治國，車間必須靠制度管理。提前制定了《電修車間安全操作規(guī)程》《停送電制度》《交接班制度》《設(shè)備巡檢制度》《崗位責(zé)任制》等一系列制度，人人遵守制度，事事照章辦理。為了提高員工技術(shù)素質(zhì)，試車前，我們對員工進行了強制崗前培訓(xùn)，對照流程圖，領(lǐng)他們到現(xiàn)場，讓他們了解全廠工藝流程，設(shè)備分布。點火后，我們采用了自學(xué)，師承傳授，集體上大課三種形式。至年底除了廠級組織的培訓(xùn)及考試外，車間把技術(shù)培訓(xùn)作為一項長期持續(xù)的任務(wù)，車間集體上大課十余次，并且課中有討論，課后有作業(yè)，單元有測驗。這些措施對提高員工技術(shù)素質(zhì)起了很大作用，現(xiàn)在已有部分青工已成為熟悉設(shè)備，能獨立和配合師傅工作的骨干力量。
三、服務(wù)生產(chǎn)，服務(wù)全面，保證正常運行
和諧合作令行禁止，統(tǒng)籌安排積極行動
設(shè)備完好率高，運轉(zhuǎn)率高，企業(yè)效益才高。電修車間深知責(zé)任重大，深感負擔(dān)沉重。尤其是投產(chǎn)初期半年內(nèi)，正是設(shè)備磨合期和操作摸索期，也是故障高發(fā)期。為了改變這個在狀況，我車間合理安排，建立了三級巡檢制度：
一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查；
二、專職巡檢班巡查；
三、車間領(lǐng)導(dǎo)定期巡查。專職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設(shè)備逐一巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時記錄，報告，處理。把故障消失在萌芽狀態(tài)，逐步提高設(shè)備完好率。電修車間還對安裝遺留項目，進行完善，整改，對新增項目及時安裝調(diào)試。并充分利用全廠停機檢修時間，
1、對全廠上百臺電控柜，數(shù)百個回路及DCS柜檢查清潔緊固。
2、對23臺高壓柜出廠配線錯誤進行查找整改。
3、對全廠所有電機近200臺全部檢修加油。
4、窯主傳電機更換
5、各高壓電機、各車間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進行整修標定。為明年正常生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。
四、標準更高，管理更細，再創(chuàng)更新佳績
未雨綢繆落實管理，更深更細更優(yōu)更精
面對生產(chǎn)成本上升，國家調(diào)控趨緊，市場競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產(chǎn)任務(wù)，保持電氣設(shè)備完好率，提高運轉(zhuǎn)率，進一步理解公司領(lǐng)導(dǎo)提出的高標準生產(chǎn)，精細化管理的重要性，緊迫性。在新的一年，除了繼續(xù)做好設(shè)備的維護，保證運作，還要結(jié)合中控及生產(chǎn)車間對電氣設(shè)備及控制方式等不滿意的地方制定出合理的處理方案，和改進措施。進一步下大功夫，挖潛力降電耗。結(jié)合中控優(yōu)化操作方案，做好各車間每月用電考核細化控制。對非生產(chǎn)用電，尤其是外供電，要做到用前有審批，平時有檢查，戶戶有計量，月月有結(jié)算。為節(jié)能降耗，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)，細化管理，增加效益，努力做好工作。
車間員工個人工作總結(jié) 篇11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
在今年的工作中，我認真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間--副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學(xué)習(xí)，深切的感到只有貫徹執(zhí)行--倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴精細管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作!
車間員工個人工作總結(jié) 篇12
轉(zhuǎn)眼間，我進xx工廠近一年了，通過20__年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下：
一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為工廠、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。工廠還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
五、明年的工作計劃
1、加強學(xué)習(xí)崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責(zé)。
2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學(xué)習(xí)。
3、加強個人執(zhí)行力、目標規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻。
車間員工個人工作總結(jié) 篇13
轉(zhuǎn)眼間20年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1)在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。
2)在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)，。熱損￠581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。
3)針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。
4)根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于的市場，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20年市場產(chǎn)品。
6)對于車間設(shè)備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利，投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7)自年以來，許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。
工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。
20年，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間員工個人工作總結(jié) 篇14
今年xx月，我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕俗鳛樽约旱膴^斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經(jīng)過堿洗后，將粗精制成產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間員工個人工作總結(jié) 篇15
20__年，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產(chǎn)管理
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
二、質(zhì)量管理
1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標。
3、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗，加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
四、設(shè)備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全，形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
車間員工個人工作總結(jié) 篇16
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設(shè)備保養(yǎng)工作
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
二、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
車間員工個人工作總結(jié) 篇17
生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊伍之一，現(xiàn)有員工20人，其中黨員6人，團員8人;大專以上文化程度16人，其中本科5人;三車間自20年2月份組建以來，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。20年已經(jīng)過去了，在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們?nèi)囬g團結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。應(yīng)對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。
現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報，具體如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全職責(zé)為天，生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出此刻以下幾種人身上：
1.做事粗心、大意、馬虎;
2.上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中;
3.違章操作;
4.技術(shù)不夠硬，對現(xiàn)場和設(shè)備狀況了解不夠;
針對以上狀況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理必須要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。
二、班組制度建設(shè)的基本狀況
班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)職責(zé)的第一齊點。加強班組建設(shè)，是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個方面著手：
1、是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。
2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是透過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流能夠取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，構(gòu)成團結(jié)的氛圍。
3、是建立班組考勤制度，班組內(nèi)透過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是十分有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、職責(zé)感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。
5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，用心推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。
6、加大硬件建設(shè)，建設(shè)職工小家，為職工辦好事、辦實事。
為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：
7、營造團結(jié)向上的工作氛圍
團隊精神在班組建設(shè)中猶為重要，看一個班組團不團結(jié)，是否有凝聚力，關(guān)鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎樣樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永久也捏不到一齊的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一齊，骨肉相連，唇亡齒寒，風(fēng)險共擔(dān)，利益均沾。上班就要有上班的樣貌，要做到職責(zé)明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應(yīng)做到對同事關(guān)心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結(jié)的有效途徑。
8、制定有效的班組理念，堅持以人為本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的職責(zé)感、榮譽感、自豪感的集中體現(xiàn)，是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口，爭創(chuàng)一流”，“細節(jié)決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。
班組管理需要人去完成，班組建設(shè)務(wù)必堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工到達心往一處想，勁往一處使，構(gòu)成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關(guān)心職工，維護職工的合法權(quán)益，切實幫忙職工解決工作、學(xué)習(xí)、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和推薦，要高度重視，能解決的要認真處理和答復(fù)。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：
9、建立合理的用人機制
抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔務(wù)必堅持
一流業(yè)績是靠員工的用心性創(chuàng)造出來的;甚至有人認為員工>質(zhì)量>品牌>效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強調(diào)過他的用人標準，有才有德，堅決用之;有德無才，培養(yǎng)用之;無德有才，謹慎用之;無德無才，決不用之。動態(tài)競爭制度和
末位淘汰制度的結(jié)合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在20年這一年的學(xué)習(xí)當中，我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。詳細過程能夠分為以下幾個階段：
1、棒材廠實習(xí)階段(20年2月～4月);這一階段主要是學(xué)習(xí)前18架軋機的有關(guān)資料，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領(lǐng)，量料的正確姿勢與站位，導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整，軋機的調(diào)整，料型的控制，突發(fā)事故的預(yù)處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等)，在現(xiàn)場實踐的同時，不忘記理論指導(dǎo)實踐的巨大作用，一個倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷，考試后認真講解，在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。
2、高線廠實習(xí)階段(20年5月);這一時期，高線廠的國內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，我們認真觀察研究短應(yīng)力軋
機的布置形式和軋機、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式，反復(fù)拆卸和安裝，提高了動手潛力和熟練程度，積累了經(jīng)驗，為以后的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、管坯生產(chǎn)階段(20年6月～7月);管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合，也是生產(chǎn)車間的前期磨合，崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、崗位工個人技能驗證、交接班、質(zhì)量保證、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點也不為過。
4全線熱負荷試車和試生產(chǎn)階段(20年8月～至今);全線熱負荷試車期間，我們的學(xué)習(xí)、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國摩根設(shè)備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風(fēng)冷線，其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產(chǎn)品，技術(shù)先進堪稱國際領(lǐng)先，國內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝、導(dǎo)衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等，學(xué)習(xí)的資料還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術(shù)、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現(xiàn)達標達產(chǎn)的目標。
轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與期望同在。應(yīng)對“寒冬”的來襲，我們肩上的職責(zé)更重，我們的信心也更強。我們必須要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強的
拼搏精神，透過我們更加科學(xué)的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!
車間員工個人工作總結(jié) 篇18
我是__間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)__間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)。
2020__年初我們制定了全年生產(chǎn)__20__噸、__3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份__段又改為生產(chǎn)__所以全年只生產(chǎn)__1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)__3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。__品原材料消耗同比上年節(jié)約__3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;_噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約__5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將__段改為生產(chǎn)__我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為_車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月__日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20__年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。
在20__年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實___，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。
在2020__年度工作中，我與車間__主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在2020__年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反__工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
車間員工個人工作總結(jié) 篇19
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化安全意識，落實安全措施
高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產(chǎn)進度
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
三、提高生產(chǎn)效率
人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
四、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
五、20xx年需要改進的
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。
以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間員工個人工作總結(jié) 篇20
一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)之后到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，經(jīng)過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的提高，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點:
一、思想上與團體堅持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴于律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。之后深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕俗鳛樽晕业膴^斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我進取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和AMS并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經(jīng)過堿洗后，將粗AMS精制成AMS產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過精餾易于除去的化合物。
AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作本事相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構(gòu)成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，所以，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)堅持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、進取參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我進取參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20__年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我，這將成為自我成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我
20__年又是一個充滿活力的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應(yīng)對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自我。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自我的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自我的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，此刻我想我是真的懂了。
車間員工個人工作總結(jié) 篇21
一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間負責(zé)人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
1、提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
2、我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業(yè)技能。時刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。認真學(xué)習(xí)公司各項工作的會議精神，通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和分公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產(chǎn)。
四、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈，杜絕浪費，從自身做起。
五、不足之處
(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
六、明年的工作方向
20__年的棉花加工過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20__年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種.種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。
4、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
總之，在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
車間員工個人工作總結(jié) 篇22
緊張的20年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平
在20年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20年x月份公司要求x車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于x車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第x車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
20年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
車間員工個人工作總結(jié) 篇23
在過去的20__年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間員工個人工作總結(jié) 篇24
轉(zhuǎn)瞬間第三季的車間工作已經(jīng)在我與同事們的共同努力下得到了順利完成，回顧以往在車間工作中奮斗的日子著實令人產(chǎn)生不少感慨，也正因為如此才要好好總結(jié)經(jīng)驗避免在今后的工作中犯錯，畢竟這段時間的工作中除了獲得成就以外也發(fā)現(xiàn)了不少的錯誤，所以我也希望能夠在今后的工作中將其解決并對第三季度的表現(xiàn)進行了以下總結(jié)。
認真完成生產(chǎn)線的各項工作并完成每月的績效指標，在第三季度中我能夠明白完成生產(chǎn)指標的重要性并與同事們?yōu)榇硕χ瑢ξ襾碚f能夠通過工作中的努力為車間的發(fā)展做貢獻也是令人感到高興的，由于第三季度收到不少訂單的緣故導(dǎo)致生產(chǎn)車間的任務(wù)也變得艱巨不少，但對我來說這種狀況的出現(xiàn)只會讓人感到躍躍欲試，畢竟隨著工作量的`提升也意味著完成指標以后能夠獲得的報酬也會增多，所以這也極大地調(diào)動了我與同事們工作的積極性并加班加點完成了這項任務(wù)，至少在第三季度快結(jié)束的時候我能夠體會到自己在工作能力方面得到了有效提升。
對生產(chǎn)出來的成品進行嚴格的質(zhì)檢并確保不會出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，我明白車間生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量在某種程度上也代表著車間的信譽，若是讓客戶收到不合格的產(chǎn)品則會對車間的聲譽造成很不好的影響，為了不讓這類狀況出現(xiàn)導(dǎo)致我在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時也會對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗，然而令人比較慚愧的是我在這項工作的處理方面還不夠?qū)I(yè)，事實上我對質(zhì)檢員短時間內(nèi)檢查完大量產(chǎn)品的效率感到有些難以置信，但當自己參與其中的時候又因為效率太低導(dǎo)致難以有效完成這項工作，所以我得加強對這項技術(shù)的學(xué)習(xí)并爭取在下一季度有所進步。
處理好后期的產(chǎn)品包裝工作并確保產(chǎn)品能夠順利出廠，正因為重視車間工作的完成導(dǎo)致我在很多事情方面都是親力親為，能夠通過自身的努力生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品并在包裝好以后送至客戶手中也是很有成就感的事情，所以這項工作的完成看似比較枯燥卻讓我很有積極性，而且我在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中也能夠嚴格遵守車間的各項制度，通過安全管理工作的實施確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)任何的誤差。
雖然第三季度的車間工作得以完成卻也讓我認識到自身存在的不足，所以我會盡快解決工作中存在的問題并爭取在下一季度創(chuàng)造更多的效益，雖然這項目標的達成并不簡單卻會讓我為此不斷奮斗。
車間員工個人工作總結(jié) 篇25
在過去的一年里，制水組全體員工各守其職、各盡其責(zé)，為各生產(chǎn)車間提供合格、足量的純化水、注射用水和消毒、滅菌用的純蒸汽，有力地保障了生產(chǎn)車間的正常生產(chǎn)，這得益于我們?nèi)w人員的認真工作。現(xiàn)將制水組全年的工作匯總?cè)缦拢?/p>
1.20xx年新春伊始，就制定了制水組考核經(jīng)濟責(zé)任制，由全體人員簽字同車間的規(guī)章制度一起存放在各崗位上，制度詳細地列出了員工應(yīng)該干什么，干到什么程度，不應(yīng)該干什么，違規(guī)后將要受到什么樣的考核等等，成為約束和規(guī)范員工日常行為的準則。
2.4-8月份，我們做了大量細致、認真的工作，迎接了國家飛行專項檢查及國家專家對車間的GMP復(fù)認證檢查工作，針對專家提出的問題，我們認真進行分析，制定出合理的整改措施并付諸實施，獲得了市藥監(jiān)局問題整改檢查專家的肯定。
3.按照車間的安排，完成了分公司同行的指導(dǎo)、學(xué)習(xí)的接待工作，我們本著學(xué)習(xí)的態(tài)度，與北京的師傅互相交流工作中的心得體會、經(jīng)驗教訓(xùn)，設(shè)備運行狀態(tài)判定和易損部件的檢查等知識，收獲頗豐。
4.四月份，車間改造停產(chǎn)，安排人員對各制水站的活性炭，部分制水站的軟化器、混床的樹脂進行更換；配合安裝師傅對貯罐及管道進行大清洗，對多效蒸餾水機的冷凝器酸洗工作進行配合，對預(yù)處理及反滲透的部分組件進行堿洗或更換，還對磨損嚴重的冷卻循環(huán)水泵的機械密封進行更換，對設(shè)備上存在的跑、冒、滴、漏進行檢修，對破損、生銹的墊片及閥門進行更換。不定期對中間水箱、原水流量計、一、二級反滲透的濃水流量計和溶鹽箱進行清洗，我們要在在設(shè)備運行的最佳狀態(tài)的基礎(chǔ)上保證水質(zhì)的穩(wěn)定。
5.協(xié)助車間的驗證人員對各制水站的工藝用水系統(tǒng)進行驗證，收集制水設(shè)備的備件資料以供參考，收集驗證期間的有關(guān)資料，協(xié)助編制驗證方案及最終的驗證報告，確保了驗證工作的順利進行。
6.為迎接GMP復(fù)認證專家組，借著20xx年新藥典頒布實施的東風(fēng)，我們對崗位操作規(guī)程中與新版藥典不符合的條款和與生產(chǎn)實際操作不符的部分條款進行了修改，對新購設(shè)備，我們重新制定了崗位操作維護規(guī)程來指導(dǎo)我們的操作，并組織全體人員對修改和補充后的崗位SOP進行學(xué)習(xí)，用最快的速度將新版藥典的內(nèi)容運用于生產(chǎn)實踐；我們還對制水間的硬件改造進行配合，如地面重做自流平、墻面的重新粉刷，電源線的'整理、管道水箱和暖氣片的刷漆設(shè)備的除銹，還有排水渠的改造、玻璃鋼水溝和玻璃鋼蓋板的更換等等，這一切，都是為了保證車間順利地通過GMP復(fù)認證。
7.細致地完成每月兩次的常規(guī)培訓(xùn)和依據(jù)情況召開的班組會議，圍繞培訓(xùn)計劃，選取合適的資料，編寫了新進員工培訓(xùn)資料和制水組全體員工應(yīng)知應(yīng)會，對全體員工進行培訓(xùn)，定期對培訓(xùn)筆記本及培訓(xùn)效果進行檢查，采用集中培訓(xùn)和現(xiàn)場提問相結(jié)合，理論考核和手動操作相結(jié)合的方式進行考核，以真正使員工在培訓(xùn)中有所收獲。
我們做出的成績，人人可見，但也存在著一些令人擔(dān)憂的問題：個別員工請假、倒班隨意性過大，發(fā)生過不請假不到崗的現(xiàn)象，對請假制度沒有很好的履行；記錄填寫馬虎大意，沒有一個認真的態(tài)度，記錄填寫不真實、不完整，水質(zhì)檢測不能按時，新進員工的學(xué)習(xí)勁頭不能持之以恒，個別員工什么都不在乎，工作態(tài)度不端正，總認為我就這樣，大不了你扣分、罰款，那有什么？甚至有個別員工打聽、散布一些未經(jīng)證實的小道消息，造成了員工與員工之間不團結(jié)，不合作的局面，給班組管理造成了不小的障礙，這是我們制水組目前存在的最大的隱患。
在以后的工作中，要加大巡查力度，加強業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)，對違規(guī)的員工適時進行處罰，絕不手軟，對新進員工要多督促、多幫助，盡我們最大的努力讓制水這個小團隊往前再邁一大步。
車間員工個人工作總結(jié) 篇26
在咱們廠里面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點，回首這一整年的車間工作，我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀，怎么時間會過得這么快呢，如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了，我也是時候總結(jié)一下本年度的個人工作情況了。
我算是咱們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的'時候和身邊人閑聊，更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準來看，我還是達不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí)，我很多時間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標，我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓(xùn)活動，要是有機會去大工廠學(xué)習(xí)的話，那么我也不會放過，此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會嚴格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給咱們車間的任務(wù)，另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓(xùn)給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。
車間員工個人工作總結(jié) 篇27
時間過的真快，不知不覺之間，201919年已經(jīng)來到!在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任，我有幸在201919年5月進生產(chǎn)車間辦公室工作，擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進入辦公室以來，在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心，服從工作安排，認真學(xué)習(xí)，加強鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。
一、加強學(xué)習(xí)，提高自己。
做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn)，使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責(zé)任性。無論處于何種崗位中，都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài)，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過，但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產(chǎn)。團結(jié)同志、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作，對產(chǎn)品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作，爭取獲得一個良好的人際關(guān)系，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責(zé)、積極工作
統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展狀大，計劃產(chǎn)量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責(zé)。
在這幾個月生產(chǎn)過程當中，積極配合部門，及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6S進行到位，隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發(fā)，對員工提出的要求，隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產(chǎn)車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學(xué)習(xí)，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節(jié)方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節(jié)還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力，心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學(xué)習(xí)，以更好地促進本職工作。
在新的一年里，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學(xué)習(xí)新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質(zhì)提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
車間員工個人工作總結(jié) 篇28
時光荏苒，X年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的X推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間員工個人工作總結(jié) 篇29
20xx年是創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全班員工共同努力奮斗下，以“兩標一創(chuàng)”為工作主線，圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立“規(guī)范、高效、更好”的工作目標，較為圓滿地完成了廠部、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，同時積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)得到明顯提高。現(xiàn)將班組全年工作總結(jié)如下：
一、全力以赴，精心組織生產(chǎn)
在生產(chǎn)組織中，班組全體人員相互團結(jié)、克服困難、積極配合，勇于探索，結(jié)合我廠制絲線特點，綜合考慮節(jié)能降耗的原則，合理安排生產(chǎn)計劃，積極探索生產(chǎn)組織管理模式，認真按照準時化生產(chǎn)的要求，嚴格控制單元之間的銜接，大大地提高了班組的生產(chǎn)效率，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)，較好地克服了由于制絲線優(yōu)化導(dǎo)致工藝流程不斷變化給排產(chǎn)造成的極大不便，保障了生產(chǎn)組織的連續(xù)性。其次，班組嚴格按照車間《準時化生產(chǎn)規(guī)定細則》的要求，精心安排，有效管理，盡量加快生產(chǎn)節(jié)奏，節(jié)省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”，卓有成效的降低了“斷料”現(xiàn)象的發(fā)生，確保了工藝參數(shù)和指標的穩(wěn)定控制，同時帶動了節(jié)能降耗工作的提升。再次，1班組在抓生產(chǎn)的同時，對設(shè)備保養(yǎng)也毫不懈怠。搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是班組管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《制造中心管理綱要》，每天班組進行現(xiàn)場管理的自查工作。對發(fā)現(xiàn)的問題要求及時整改，做到日事日清，日清日高。建立健全一套行之有效的責(zé)任制，規(guī)范班組行為，在平時的工作中做到責(zé)任到人，認真落實物品定置定位和人員規(guī)范操作工作，促進了工作效率提高，保持了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。在結(jié)合人性化管理，按照廠部和車間制定的規(guī)章制度約束人、管理人、尊重人的`同時，落實獎懲制度以激勵員工，確保現(xiàn)場管理水平登上一個新臺階。
二、強化意識，勇攀品質(zhì)高峰
質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，質(zhì)量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質(zhì)量意識的提高，加大宣傳力度，強調(diào)質(zhì)量管理工作必須全員參與，每月及時召開質(zhì)量分析會，對在生產(chǎn)中暴露的質(zhì)量隱患、問題共同進行分析，找出解決問題、避免問題再次發(fā)生的辦法，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面要組織學(xué)習(xí)各項《質(zhì)量工藝標準》和《內(nèi)控標準》等規(guī)章制度，通過質(zhì)量月競賽等活動提高操作人員的操作技能，增強同時要加大檢查力度，抓好產(chǎn)品的過程控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；班組以“勞動競賽”活動為契機，在班組內(nèi)部中掀起了學(xué)工藝、學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)熱潮，對控制難點班組長牽頭組織攻關(guān)，進一步調(diào)動員工參與管理、改進質(zhì)量的自覺性和工作的積極性，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，有效推動班組各項工作向前發(fā)展。在廠部舉行的主題為“攀登品質(zhì)高峰”的質(zhì)量月活動中，我班在現(xiàn)場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術(shù)培訓(xùn)活動，通過車間開展的“一專多能”培訓(xùn)活動，建立崗位練兵臺，互學(xué)互助，鼓勵員工主動向崗位中專業(yè)知識扎實且操作水平較高的員工學(xué)習(xí)，并以看板形式列出參加培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)崗位以及學(xué)習(xí)期限，激勵大家學(xué)一個崗位，過一個崗位，營造出一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平，確保質(zhì)量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下，本班全年未發(fā)生一起質(zhì)量事故，較好地完成了車間給班組下達的質(zhì)量目標。
三、預(yù)防為主，長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置，進一步強化安全意識，強化憂患意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手，意識的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此，在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識，大力宣傳安全知識、事例，傳達廠部車間各項精神。其次，我們加大了檢查力度，事前預(yù)防，消除一切可能存在的安全違紀現(xiàn)象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。班組認真落實各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產(chǎn)原則；我們對新進人員、轉(zhuǎn)崗人員、返聘人員、嚴格執(zhí)行三級安全教育，并且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶；全班基本做到保養(yǎng)時和非生產(chǎn)時間將所有設(shè)備的本地開關(guān)關(guān)閉。在安全活動方面：班組一方面積極參加廠部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應(yīng)急演練，增強應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，取得了理想的效果，達到了預(yù)期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產(chǎn)工作的重視和堅持不懈的努力，才使得我班全年沒有發(fā)生一例安全方面事故。
四、樹立文化，鍛造優(yōu)質(zhì)團隊
為加強班組建設(shè)管理，增強班組凝聚力，調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性，我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，班組盡量滿足員工需求；其次，通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性；最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
在管理方式上，打破舊的管理方式，注意細節(jié)，實行班組自主創(chuàng)新管理方法。班組致力于建設(shè)富有特色的乙班班組文化，成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外，班組在推行人性化管理的同時，全面落實廠部和車間的各項獎懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動感染人，進一步調(diào)動員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標。班組不遺余力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如，今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動，以激勵員工注重工作細節(jié)，達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊，并在車間舉行的比賽中取得了優(yōu)異的成績。班組在管理上做出了很多努力，經(jīng)過一系列的創(chuàng)新管理措施后，班組在各方面都取得了優(yōu)異的成績，獲得了全廠的認可，獲得了20xx年第一及第二季度“優(yōu)秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結(jié)束，乙班在這一年里取得了較好的成績，同時也存在著不足之處。在今后的工作中，我們一定會更加的努力，攻堅克難，為實現(xiàn)“生產(chǎn)有保障、質(zhì)量有提高、管理有進步、工作有干勁、人氣有提升”的目標而努力奮斗，建立班組建設(shè)的長效機制，提升班組核心競爭力，力爭從根本上提高班組的執(zhí)行能力、管理能力、組織能力，打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
車間員工個人工作總結(jié) 篇30
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，目前從事我司工作。在這期間，公司組織各相關(guān)專業(yè)專工對我進行了一系列的培訓(xùn)工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和安規(guī)培訓(xùn)，之后，便是緊張的崗位培訓(xùn)。在此過程中，使我對xx廠生產(chǎn)流程以及我司工作有了比較深刻的熟悉。現(xiàn)將目前工作情況扼要總結(jié)：
(一)認真完成了進廠實習(xí)培訓(xùn)工作。
(二)在短時間內(nèi)把握了電廠燃煤采制化、油務(wù)以及簡單的水化驗工作。
(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。
(四)積極配合化學(xué)專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作。
(五)在化學(xué)專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保驗收、檢查、日常環(huán)保數(shù)據(jù)報送等工作。
(六)遵照部分下發(fā)的新集控學(xué)習(xí)計劃，對發(fā)電廠生產(chǎn)流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)理論知識及設(shè)備進行了初步熟悉和學(xué)習(xí)。
從懵懂的進廠實習(xí)到能夠獨立自主的完成現(xiàn)在的日常本職工作，在這期間，化學(xué)專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓(xùn)力度，想盡辦法力爭在最短的時間內(nèi)培養(yǎng)了我很快投進工作的能力，借此特別感謝!與此同時，緊張的.培訓(xùn)使我在短短三個月的時間里對我司工作有了比較扎實的了解和把握，采制化工作看似簡單，但直接聯(lián)系牽扯到我司的經(jīng)濟動脈，同時還是我司機組安全經(jīng)濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學(xué)習(xí)貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設(shè)備，了解設(shè)備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習(xí)培訓(xùn)后，在平時的日常工作中，我嚴格結(jié)合國標要求，定時標定化驗儀器，細化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經(jīng)濟發(fā)展和機組安全經(jīng)濟運行做出了自己應(yīng)盡的職責(zé)。
總之，經(jīng)過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。
車間員工個人工作總結(jié) 篇31
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術(shù)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，給設(shè)備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調(diào)動裝訂車間的設(shè)備管理有我一人負責(zé)，雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學(xué)習(xí)和改進。年初因人員的調(diào)動由原來兩人負責(zé)的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П恕Ｈ缱约褐贫ǖ拿吭碌念A(yù)修計劃都不能按期完成，使預(yù)修計劃形成一種擺設(shè)。在20xx年我要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學(xué)習(xí)，爭取在20xx年有所改進。
3、 專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術(shù)水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設(shè)備在維修后的使用不是太好，為此應(yīng)組織操作人員進行學(xué)習(xí)，對操作人員進行培訓(xùn)，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設(shè)備的損壞，縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。（ 2）加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞：設(shè)備管理規(guī)范化；設(shè)備保障最大化；設(shè)備成本最低化；創(chuàng)新增值常態(tài)化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設(shè)備的`正確使用，推行全員設(shè)備維護；從故障損失切入查設(shè)備的預(yù)防檢修，實行故障預(yù)案；從降低損失切入查設(shè)備的故障搶修；從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值！
1、加強設(shè)備管理監(jiān)管力度，對違反規(guī)定的進行處罰，對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵。
現(xiàn)有設(shè)備管理中，本人對車間操作人員，機長的監(jiān)管，都是比較薄弱，為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者，進行處罰。
2、組織培訓(xùn)提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設(shè)備水平認識較低，為此組織一定的培訓(xùn)工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。設(shè)備完好率達到97% 。根據(jù)公司要求，加強對設(shè)備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責(zé)任到人。對膠訂聯(lián)動線來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。
4、節(jié)能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設(shè)備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。（1）積極實施進口設(shè)備備件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設(shè)備多數(shù)是進口設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過這幾年的充分論證后，我們對重要設(shè)備的部分配件進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎(chǔ)。（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今后努力的方向:隨著績效管理的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的明天做出應(yīng)有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
9、關(guān)注線一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。
、初步推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
11、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年應(yīng)加強對制酸車間設(shè)備巡回檢查，加強對制酸車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
①、鑒于制酸車間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復(fù)，以留備用。
②、不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。
③、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約21條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩件。
④、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機9-19-8D風(fēng)機3臺及風(fēng)機葉輪約8個。
⑤、分時分次對*車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質(zhì)，保持冷卻效果。
⑥、計劃2＃反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
⑦、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃清理吸收塔填料。
⑧、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計劃更換6號反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。