2024生產實習頂崗總結(精選33篇)
2024生產實習頂崗總結 篇1
生產實習的過程,使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡,更為今后走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。在長沙機床廠的這半個月的時間,在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下,初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度,并且通過輪換崗位的實習安排,較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。了解了從最初的下料,到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝,包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習,能在短時間內學到比較多的知識和技能。
例如,通過這次實習,我認識了各種銑床的工作臺結構及裝夾原理,學會各種不同的裝夾技巧及方法;學會了數控氧割的對刀及操作方法;學會操作普通銑床銑工件的平面和端面;學會操作各種鉆床在工件上鉆孔;學會數控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數控機床的一些基本操作等等。可以說學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。
讀萬卷書,行萬里路。理論與實踐相結合,讓我在這次實習中學到了不少的東西,但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺,我深知以我現有的知識還遠遠不夠用,回到學校還需要繼續努力的學習。
同時,應公司領導的要求,在此也總結一下我在實習過程中發現的一些問題。通過在長沙機床廠實習的這半個月,在這期間也走了很多崗位,但由于時間關系,大多都是走馬觀花式的,從中發現的問題可能也不是很深刻,都是一些膚淺的問題而已,甚至都不算是什么問題吧,也許公司的領導大多也都已經知道了的,在此提及一下,僅供參考。
在氧割那里,我發現有相當一部分的毛坯,特別是形狀比較復雜的毛坯,其輪廓邊緣有缺陷,而缺陷處往往都是在起槍點處,特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的,有些不需要補焊但卻影響美觀。比如__零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想,能不能通過改變起槍點的辦法,從而減少缺陷呢?例如,從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點,使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上,從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。
其次,在放置板料的時候,盡量將板料放水平,以避免切割面出現的傾斜現象,特別是對于比較厚的板料,比較容易出現這樣的問題。還有的就是,起槍點盡量不要放在后續加工中所要加工到的輪廓上。例如__工件,在最后的鏜孔加工后發現孔壁上有缺陷,而這種缺陷可能是由于起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。
2024生產實習頂崗總結 篇2
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
市機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于市工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20__體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
2024生產實習頂崗總結 篇3
上海市市政公路工程檢測有限公司新址坐落在閔行區金都路618號,是上海市市政規劃設計研究院全額投資的具有第三方公正地位的對外檢測機構,由原上海市公路工程質量檢測中心和上海市市政工程質量檢測中心于 20xx 年更名而來。
市政公路檢測公司較早通過了計量認證,是上海市首家獲得交通部公路工程試驗檢測綜合甲級資質的單位,并具有建設部建設工程質量檢測、上海市建設工程檢測行業協會評估等資質。公司業務涵蓋公路、市政工程領域的道路、橋梁、隧道、工程材料、交安設施等方面的試驗檢測及咨詢研究,尤其在瀝青材料檢測與研發、道路評估、橋梁檢測等領域擁有突出的技術優勢。
近年來公司承擔了許多重大建設工程質量檢測項目,如崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)、S26 公路入城段、北翟路、嘉閔高架路、虹橋樞紐等新建工程,以及 G1501 上海繞城高速(東南段、同三段)、滬松衛線、南奉公路等大修工程,在道路工程大修試驗檢測方面積累了豐富經驗;在橋梁檢測方面承擔了東海大橋、上海長江大橋、閔浦大橋等跨海越江特大型橋梁竣工荷載試驗,以及楊浦大橋、盧浦大橋、地鐵三號線、市管和區管橋梁等橋梁檢測評估工作。
公司實驗樓
本小組實習要求為通過深入了解橋梁的檢測、養護技術,調查當下橋梁全產業鏈的實際狀況,了解智能化建造及養護管理對未來橋梁建造及管理養護需求和發展方向,為將來從事橋梁工程設計、施工、運營和養護等相關工作提供實踐啟蒙。
我們小組大多數的人都選過季云峰老師的《橋梁測試理論與技術》,我們很驚奇地發現在這里具體的檢測手段與我們在課堂上所學的相差無幾,混凝土回彈儀、環境隨機振動法、靜載實驗,新規范靜載試驗效率系數為0.95-1.05......凡此種種,不一而足。
但這里也有特別多與具體實踐結合的技術與前沿的儀器,我們也得以借此了解到實際橋梁檢測方法與技術,對橋梁的理解也更上一層樓。這些天通過對規范的學習,我們學到了給橋梁評分的計算方法。后來了解許多檢測案例,并嘗試對橋梁的等級狀況進行評分,這時我們對規范的理解就加深了很多。我們還詳細地參觀學習了橋梁檢測的儀器,學習了它們的原理和使用方法。目前橋梁檢測行業正在蓬勃發展,我國橋梁檢測行業、養護行業、設計與施工行業還是存在一定的矛盾。這些行業迫切需要一個合理的協同工作系統,以及知識共享體系,幫助橋梁更好地服務交通、服務社會。
橋梁檢測的目的是通過人工和儀器的手段來檢查橋梁的工作狀態以及存在的病害。通過檢測,判定橋梁的健康狀況,為橋梁的加固和修復提供建議。橋梁檢測為橋梁的安全保駕護航,是橋梁發揮其良好使用功能的不可或缺的一環。
對于橋梁檢測工程師來說,他們的工作內容包括內業和外業兩種,即外業去實地采集橋梁病害數據,內業在辦公室處理數據形成橋梁檢測報告。
“我們在這里生活學習了十多天,關于橋梁檢測學到了很多,對橋梁的理解也加深了,某位同學甚至小箱梁三個字天天掛在嘴邊。而且這里的人個個都很厲害,我超喜歡在這里的。”
參觀設備
實習一開始周工和張工就帶領我們了解了橋梁醫生的“智能化小伙伴們”。周工和張工盡心盡力為我們介紹橋梁檢測常用的儀器,不厭其煩地向我們解釋我們問題,與我們交流想法,首先在這里我們向他們表示最誠摯的感謝。
張工為我們講解了混凝土回彈儀和鋼筋保護層厚度測定儀,我們每個人都上手使用了一下混凝土回彈儀,還是比較容易的,大家測量的結果都在30MPa左右,符合預期。
另外張工想為我們演示鋼筋保護層厚度測定儀,但卻沒有試塊。這時一位機智的同學想到了工程造價中學過的構造柱的知識,指出屋內的構造柱也有鋼筋,順利完成了測試,也是一樁趣事。通過演示我們發現,這個儀器的誤差確實很小,我們通過兩側的測量,可以輕易地確定鋼筋的位置。
新采購的橋梁撓度檢測儀、環境隨機振動法測定橋梁基頻、索力檢測等儀器張工與周工也給我們一一詳細地講解了。其中,新采購的橋梁撓度檢測儀是基于計算機圖像技術對橋梁撓度進行動態的檢測,我們很驚訝橋梁檢測已經緊緊地與其他學科的前沿知識所結合,這個行業真是充滿著活力!
一起出外業
出外業雖然天氣很熱,但我們還是很開心的,如此近距離地以檢測者的身份感觸這樣一座橋,對于我們來說都是第一次。我們主要參與的是一部分的外觀檢測,包括橋上部分和橋下部分。王工為我們講解了橋臺處沉降不均橋頭跳車的病害,這些我們在課堂上都已經有所了解,實際去看聽到跳車的聲音感受更加地直觀。
之后我們順著橋走,也看到了橋面上瀝青破損的現象,我們了解到,橋上瀝青的破損問題不僅僅需要橋梁檢測工程師的努力,也需要設計者們提前考慮到一些不利因素的影響。
在橋下,我們看到了鋼箱梁油漆涂層存在嚴重的起皮、脫落問題,在河上這樣潮濕的環境中,油漆脫落會極大地影響橋梁的耐久,急需養護公司進行維修養護。
我們的內業與我們所做的
我們的內業以閱讀規范為主,其中規范包括《JTG/T H21-20xx公路橋梁技術狀況評定標準》和《CJJ 99-20xx 城市橋梁養護技術標準》兩本,我們主要的工作就是對比這兩個規范。為了體現智能化這一主題,針對這兩個規范,我們小組內開發了基于EXCEL與MATLAB共同完成的計算系統,其中MATLAB代碼近千行,Excel共計13個表,VBA代碼數百行,并設計了基于MATLAB的UI,生成了程序。而且小組內每人都嘗試了針對具體的橋梁進行了評分,通過對規范的掌握,大家基本都能夠完成橋梁評分,且與專業評分相差無幾。
此外,王總(公司副總經理,橋梁系校友)還在百忙之中抽出寶貴的時間為我們講解了許多公司已經完成的橋梁檢測報告,為我們講解了一些有特點的病害,比如瀝青路面被重車急剎車剪壞造成的病害,這是我們在課堂上了解不到的。而且,王總還與我們多次討論學校安排的任務,幫助我們很多。
2024生產實習頂崗總結 篇4
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經受了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我始終覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都轉變了。書本上的學問是基礎是保障,沒這些學問公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的爭論,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的從前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業學問和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,確定要對自己職業的專業學問有所生疏,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎學問,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要嫻熟把握。隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴峻認真的傾聽學習著師傅的教育和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,訓練我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀看學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的.重要,你自己的一個閃失一個不留意就會導致很嚴峻的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的最終2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培育了我們同學間的分工協作的力氣,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀看,記錄每一站,并精確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,準時發覺錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,仔認真細完善的做好每一步,直至符合測量要求為止。培育了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個同學到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永久學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習供應的關懷,在你們的關懷下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的高校。
2024生產實習頂崗總結 篇5
我對我這次生產實習談談自我的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:
1。在處理突發事件的過程中,千萬不能與消費者發生沖突,因為與消費者發生沖突再怎樣有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。
2。針對自我的商品首先消費群體要定位好,并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。
3。不論是做什么活動,必須要對活動的效果進行評估,做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那么這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。
4。一個人的潛力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5。再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。
在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
第一繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后,我用心響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升潛力,以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐,自覺進行主角轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現的,也只有透過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代能夠自我選取交往的對象,而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是務必在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種主角的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節,而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1。在公司里的磨邊車間,磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關系,首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢,而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去,這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們就應提高檢測人員的抽檢次數,不該等磨完才去檢這個型號產品,檢測時如果發現問題能夠讓工作人員立刻調整機臺,避免造成更多的浪費。同時還能夠透過培訓增加機臺操作人員的其他技能,比如學習一部分呢檢測技能,他們能夠在磨邊的狀況下自我也能夠檢產品,對一些沒必要的錯誤能夠及時處理。
2。在鍍膜車間里是我時間在的最長的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題,但是我一向都認為我們能夠節約成本而到達給客戶降低銷售價格,也就是透過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是透過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間里的工作人員隨便丟產品現象,我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點就應明白這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值,就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少,假如報廢多的能夠給于相應懲罰,如果沒有報廢的能夠用這個準許報廢的比率折算成獎勵,但是這要控制好帶給基片的數量的準確性。我覺得如果我們有必須的措施來約束就能夠大大減低浪費,這樣擦基片時也許掉落現象,下玻璃時弄壞,講話的口水映子都能夠很好的控制。
3。企業有時候最害怕的就是家族企業,為什么?我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有必須職位的親戚朋友這會帶動企業后退,我們務必有必須的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容,時間久了每個人都養成習慣,對企業來說是十分危險的。
如何提高中小型企業的生存空間
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說:“沒有規矩,不成方圓。”沒有完善的制度,或不善于運用制度,顧此失彼,工作必然無法展開,制定出大家共同遵守和依據的工作準則,不僅僅保證了成員們行動的正確規范,而且還有利于調動和發揮人的用心性。同時,制定出正確的制度之后,還務必要引導團隊成員用心自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人,讓員工們一言一行有法可依,有標可考。首先,企業的管理者務必下大決心去推行,企業任何制度都會對員工起著必須的約束,因此多數員工對制度的執行都會產生必須的抵觸作用,這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制,作為企業的管理者就應讓每一位員工都明確,任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵,對表現差的員工是一種鞭策,所以就應讓員工深刻理解這一點。在那里面,企業的管理者就應以身作則,有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷并及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種狀態,好的管理狀態自然是和諧的。什么是和諧管理呢?首先,管得有理。管理不能強詞奪理,更不能顛倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危機管理要有理智,沖突管理要立足于理解,避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理過程要順理成章,管理行為要合情合理。但如果處理不好,它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是建立和諧,更好的調動和發揮人的用心性,把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作,解決了員工的問題,公司才能真正取得長久的成功。能夠說,優秀的企業員工是企業最寶貴的財富,更是企業成長的生力軍和戰斗隊。同樣,成功的企業也都十分重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。這天,面臨市場經濟激烈的競爭,沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅僅是業績的提升,培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理,想在光電子技術成熟的條件下在把自我的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛,但同時也是一個十分鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的帶給了參考的前提,在真正的生產和實踐中務必要自我真正的去歷練。現公司給我們帶給了這個機會,所以我們務必去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自我務必對所有的一切有一個全局性的明白和了解后才能做好一切,所以眼前的目標是加緊學習,盡量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬于個人想法和推薦。
2024生產實習頂崗總結 篇6
第一次到工地實習,剛來的時候心里很沒底,不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。在那里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。
作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習里,我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習,十分期盼,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不明白要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什么不明白的都能夠問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結施,大概的東西都還是能夠看懂的,但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功必須要很扎實。當遇到不明白的地方時,必須要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的'機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。此刻的社會是很現實的,必須要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大于1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也能夠說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重復設置,只要在豎直方向設置就能夠,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關的一項東西,師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節,因為這關系到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。
之后的一個月我又去了公司實習,那里的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很復雜。每一天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每一天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。
2024生產實習頂崗總結 篇7
自從20xx年七月份進廠已經有近一年的時間了,為了更好的完成以后我從事的工作在分廠和XX公司參加生產實習了近一年的時間,生產實習是對我從事機械工作的重要環節,是檢驗我將課本的理論知識與實際生產相結合的部分,同時對自身原有機械知識不足處進行的補充,也是對整個生產過程的認識的了解對以后工作的熟悉。在這即將結束之際,對自身實習過程進行總結。
根據領導安排在大精分廠完成了三個月的實習任務。主要是對零件加工流程的認識。主要為三個部分:大型立車車床,臥式鏜床,數控銑床。
1、立車車床,是我實習的開始點,在學校的時候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達到5米的車床,是我第一次見。而且年代也是比較早的,在后來的實習中了解到該車床是為灌裝機的灌裝缸和其端蓋加工零件的,為機器的主要結構,由于是加工零件的半徑比較大,對尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個別圖紙特別要求的。在整個加工過程中,最重要的一步為定位,也是相對費時間的,這也是我認為是機械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個零件之后,對于端蓋的設計時應當考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協調有利于生產:在對缸體的設計時要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過程的是否有干涉的現象或無法走刀的情況。
2、臥式鏜床,該設備是我第二個接觸的,之前在校期間也沒有接觸過,只是在課本上提到的對其的真正的各種加工能力和參數不是很清楚。實習期間了解到它的加工零件的形狀種類范圍蠻大的,而且該設備為定工件走刀具的形式,它的夾具調整比較多樣的可以完成復雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點加工由其配的數控系統提供。在對鏜床加工零件設計時,鏜床其主要加工類型為鏜孔,因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進行走刀。零件的形狀是否能夠實現裝夾且定位的誤差是否能達到要求的一些注意點。
3、數控銑床,對于數控銑床在學校的時候已經有較多的接觸了,對于設計關于數控銑床加工零件的要求,我想是它的加工能力的參數要求,零件的形狀尺寸符合加工能力的,在工藝卡上已經有參考的程序了,相對來說,加工過程比較智能了,主要就是定位和補刀量的要求了,考慮到它的加工能力比較強但是在設計時應當盡量避免工件上的加工要求出現需要換刀的尺寸這樣出現的誤差會比較多。
在分廠進行了3個月的實習,對各個零件的加工的工藝卡基本都看過,使我收獲蠻多,原來我對加工的工藝部分有了更多的認識和了解,其上的內容比我在校期間制作的工藝卡多了些實際生產的內容。在看圖紙時發現自己對尺寸誤差和形位誤差不是很清晰,這樣自己對公差方面的薄弱環節體現出了,有利于自己在該方面的提高,在后來的裝配過程中我對公差的理解相對更深了,主要是單個零件不是很直觀的體現出誤差值的實際影響。
在結束了分廠的實習期,被分配到xx公司,xx廠的重要部分主要產品的生產地,我將在這里實習近6個月的時間,對飲料公司的生產的主要環節進行學習。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。
在被分配到車床加工實習的時候,對新的東西有些興趣,在一段時間的了解后,感覺這些東西之前已經有所接觸且在學校期間也了解的比較多,對這個環節提不起興趣,有抵觸情緒(這也不是主要原因,剛畢業對自己的職業未來的期待和實際的落差使人彷徨)在分廠領導的談話交流給我很大幫助。言歸正傳,其實對于車,銑,磨的加工沒有多少好說的基本上就是主要的還是設備的參數和其加工能力的掌握有利于高效的生產,在此期間,我接觸到檢驗這一過程,我感覺這個對于零件的質量的問題最直接表現出來的地方,檢驗員對于零件的這項檢驗,在其中會出現許多加工上的問題,主要是加工的尺寸和精度的問題,對這些問題的處理是我了解到許多,這些問題的處理對零件的設計和工藝編制多有很多的反饋,這段時間是去年的,例子好像記不清了。
在完成了3個月的機加工部分(好像不夠充分我想也不影響大概吧)的實習后,在今年年初安排到裝配組對主產品的裝配進行學習。在裝配過程中有很多內容,知識點很多各個地方如果多深入的話太多太雜,總結來說之前的多是機械設計的內容的體現,而裝配的過程首先是機械原理的應用,其次是裝配要求的表現。這些東西中同時各種問題也比較多出現了。
1、如果沒記錯我接觸的第一臺機器是啤酒灌裝壓蓋機,○我去的時候已經裝配的差不多了,基本上是在進行出廠調試部分了,我當時做了記錄,在這里我想簡單的寫出當時我記錄一些內容,也是對啤酒機調試時候的項目吧:
1、高速運行情況下測試壓蓋部件的可靠性,實現要求和操作:
A、送蓋密度是否符合進瓶速度;
B、帶實物(灌裝過程)運行測試,送蓋過程是否完成,壓蓋是否達到要求和壓蓋對瓶壓力的安全性
C、標準工具檢查是否壓蓋的效果達到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續性(連續打開瓶蓋是否達到要求)。
2、整機連續送給線和送出線的連續工作測試:
A由低速和高速的運行測試是否安全完成動作;B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過程中出現了破瓶現象,現場分析為:壓蓋壓力過大;送瓶導欄空間小;瓶大小誤差。初步認定為送瓶導欄空間過小引起的,進行調整轉盤與導欄外框的之間的大小,完成后電動運行,進行壓蓋動作,排除壓蓋壓力問題,對于瓶子自身誤差無法調正,只能對導欄參數進行修正,對框架返工修正,考慮到導欄的形狀的復雜性進行外框上固定孔進行擴孔這樣操作簡單了且不影響原有的基本動作。
3、液壓,氣壓系統及其控制路的實現的檢測:
A、空運行狀態下測試各部分的液壓油路是否正常工作和潤滑的效果;
B、整機運作,檢測各部位氣控部件是否正常完成動作和PID控制的實現,這個過程可能要多次調參數(對于轉速有點動,低速,高速;對于PID的氣、液的平衡)測試動作完成的可靠性。
4、電氣控制的調試,主要是轉速和這個感應器的工位是否完成整個動作;
5、灌裝過程的檢查,是否完成設定的這個工位和最后的瓶中液位是否標準;
以上排序不是順序,其他的還有一些這種調試的細節不作列舉了。接下來的有啤酒灌裝壓蓋機和易拉罐機,有一個白酒電子閥灌裝機的調試,還是近期的啤酒的設備。對于百威的機器參加其中的大部分裝配過程,基本上裝配過程按照設計圖紙基本上問題不大了,主要是零件是否合符圖紙上的要求,對于配合要求的時候要進行處理比較辛苦,對設計的時候的考慮點之一。
對于整機來說,我想實習的時候能夠盡可能多的了解各個部件的機構,它們之間的聯系,位置這樣的直觀上的實際物體與圖紙上的二維的聯系有很大的幫助。有傳動部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯系,還有支架和外框部分的內容。
對于灌裝過程我了解到其中的等壓灌裝過程我認為我掌握的比較多也是理解比較好的部分,還有很多部分需要了解,對于整機的各個實現的動作和運動還有許多不了解和理解的地方,在以后的工作中要盡快的了解重要部分。
至此,實習過程中的一些自己了解到的東西寫下。時間真快轉眼我進廠快一年了,在這實習期間得到領導的關心和指導收獲不少,從剛出校門漸漸融入社會,適應工作給了許多幫助,要慢慢學會“做人做事”的。在車間干活也遇到很多工友和他們工作,帶領我讓我做下輕松的事,感受很多。在今后的工作中,要多學習,努力完成好好自己的任務,提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。
2024生產實習頂崗總結 篇8
這次我們去長春一汽實習,采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹,使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。
通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、CO2氣體保護焊,埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的目的。
通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。
按照學校關于實習的要求,我們實習隊由6名實習教師組成,結構合理,在6名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題:
汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處于半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整:(1)工廠有生產任務時,就及時趕到參觀;(2)聯系有生產任務的較小企業參觀,以彌補大廠看不到生產過程的不足。
2024生產實習頂崗總結 篇9
20xx年9月26日至11月26日,在地質院的組織下,我們新分配來的大學生在采油四廠進行為期兩個月的生產實習。我們首先進行了入廠安全教育,后分別在油藏經營管理區、測試隊、工藝研究所、地質研究所的各單位各崗位進行了針對性的實習。
在經驗豐富的師傅的指導下,初步大概了解了石油資源勘探工藝;油氣田鉆井工藝及鉆井設備;采油設備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝等。對于各個站的工作崗位任務也有了一定的了解。
總的說來,對于一些涉及石油氣開采的機械設備、工藝流程、理論知識等有了初步的感性的認識。這次實習讓我是受益匪淺,這將對我以后的工作有很大的幫助。在此感謝地質院的領導給我們這樣一次生產學習的機會,也感謝四廠各位工人師傅的悉心指導。
實習內容
1、入廠安全教育(9月26日-27日)
入廠安全教育,是為了讓勞動者一進工廠就要掌握必要的安全生產基本知識,為實現安全生產打下堅實的基礎。
由于采油廠包括了石油生產的每個方面的特殊性,相關安全負責人龔師傅重點詳細介紹了安全基本知識,處理各種緊急情況的步驟等,并一再提醒我們初來采油廠因注意到的幾個方面:防火防爆、防機械傷害、防毒、防觸電、平時去生產現場要穿戴勞保,對不懂不明白的一定做到非懂勿動。
通過此次教育,使我對安全有了新的了解。在生產生活中必須遵守相關的操作規程,按章辦事,才能防患于未然,減少事故的發生次數,減小事故帶來的損失,提高生產效率。
2、油藏經營管理區(9月27日-10月10日)
任務:到計量站,注水站實習,了解采油、注水站崗位工人日常工作,現場資料錄取的流程,了解采油站流程,了解深井泵及抽油機的工作原理,抽油機配件的名稱和作用;了解采油樹及注水井井口的組成;了解采油樹及注水井井口的組成;經過實習,基本掌握操作規程、油水井生產原理、量油測氣,生產資料和數據錄取、功圖測試及調參。
在油藏經營管理五區的71#計量站上,高級技術工程師張師傅,很熱心的將計量站的工藝流程以及抽油機,采油樹等詳細給我們講解了一遍,還非常明白的為我們做圖示講解。同時我們也親自操作了一些單井上的一些工程操作,如:清蠟等,通過這些對采油的過程有了更具體化的理解。
3、測試隊(10月11日-10月26日)
任務:參觀測試班現場測試,了解抽油井功圖、液面的測試方法操作規程,油水井測壓操作規程,認識工具及儀表;熟練操作規程及原理,掌握各種測試儀器,性能與特點、用途,如熟悉生產測試所用的各種測試儀器的工作原理、性能特點及用途;熟悉各種測試作業施工程序;能對測試資料進行分析及應用;熟悉掌握油水井高、低壓測試各崗位的操作規程,了解測試過程中常見問題的處理方法及應急措施;基本掌握油水井高、低壓測試資料的處理、分析、解釋和應用。
在測試對實習階段,我們通過跟著工人師傅去井上看他們進行各項實踐操作,掌握了一些井上作業的基本常識,并且也在分析化驗室學到了很多油水測試分析的原理方法,如地層水礦化度,原油含水率,原油密度粘度比重的測試等。
4、工藝研究所(10月26日-11月10日)
任務:掌握抽油泵工作原理、抽油桿設計原則、深抽,提液選井設計原則;了解管,桿尺寸及強度知識;防偏磨,防腐蝕、防氣,防砂、防蠟防垢等配套技術;封隔器及配套工具的結構及工作原理;酸化、堵水、調剖基本概念;酸化、堵劑基本配方及添加劑作用;油水井酸化、堵水施工方案設計原則;酸液、堵劑、調驅劑性能評價方法;掌握油水井酸化、堵水、調剖效果評價方法;了解巖石泊松比、地應力等的地層基本概念;掌握壓裂工藝及壓裂液的分類及作用、壓裂工藝技術作用原理、壓裂選井原則、壓裂施工方案設計原則,壓裂參數選擇依據及評價方法、壓裂控縫技術及原理。
工藝所的實習在不同的科室之間輪換,在酸化室,堵水室,優化室,以及壓裂室等這個科室通過了解他們工作流程,也間接地了解到了相關工藝的基本原理。
5、地質所(11月11日-11月26日)
任務:掌握各種地質圖表的認識與繪制、小層平面圖分析、油藏壓力系統、層段分析與劃分、剩余油的確定方法、優選措施、產層調整、開發方案的編制程序與內容、油藏認識、油藏管理的內容、油氣水分布規律、老油田開發規律、區塊開發數據來源及錄取?掌握區塊靜態資料及動態資料的分析。
地質所的實習中,我們學習到了前線地質工作者們的工作方式,對工作一絲不茍,保持科學嚴謹的態度。
生產實習感想
對于我來說:生產實習是將來工作的一個縮影。本次實習,我直接接觸到了石油生產一線。看到了很多的石油生產設備,也了解了它們的名字和生產用途。同時也了解了石油生產的工藝流程,污水凈化處理過程,石油天然氣的集輸管理過程等等。
石油安全與石油生產。石油生產中事故頻發,有很大的安全隱患。經常會遇到物體打擊,中毒,爆炸等危險。但是事物都有一定的發展規律性,我相信只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。 因此有安全促進生產,生產必須安全。在任何時候我們都要堅持安全第一,預防為主,防治結合,綜合治理的十六字方針,才能提高生產效率。我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。
在這2個月的實習時間里,讓我從學校畢業的學生漸漸過渡到企業員工。增加了對企業的了解、也對自己的地質知識有了更深層的體會。我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上工作崗位。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我今后實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
2024生產實習頂崗總結 篇10
從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!
前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。
油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。
點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發現了很多問題,真是在實際操作中能發現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉變為機器點料,工人還不能適應,所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應,但還是會出現一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術。
后半個月的實習,大多數時間我們是在干一件簡單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產線上閑置的人員去做,我們有時就發現,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天,我們去了調理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛生嗎!
一個月的車間一線實習結束了,總的來說是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。
實習的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產出現同樣的問題,并對偶發事件造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發現我要學的,要做的有那么多!
通過一個月的車間一線實習,我也發現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。
偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會激發員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那么負責時,偷面就會又嚴重了。
還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產供應,尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區內嚴重缺少娛樂設施,尤其在這種比較偏僻的廠區。可以考慮增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩步的的發展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。
車間實習結束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。
2024生產實習頂崗總結 篇11
我擔任副班長一職到現在已經有四個月時間了,在這段時間里,我強化了工藝操作技能,提升了班組人員管理能力,豐富了現場操作和檢修的經驗,同時也為班組建設和人員管理做了一些工作。
首先談談自己的收獲:
一、工藝操作技能:我雖在工藝技術崗位工作了很長時間,但在實際操作和現場操作方面仍缺乏經驗,停留在理論層次,沒有很好地與實際相結合。這次我注重了對這兩方面的學習,使我對工藝又有了新的認識,對于工藝技術的提高有很大幫助;
二、班組管理:以前雖然每天和班組打交道,但是很少參與其中。這段時間我作為班組長參與到班組具體的管理工作中,能更深地體會到班組工作的重要性與責任感。要當好班組長,光靠好的技能是不行的,更要帶好團隊。班組員工的分配和管理是日常工作中的重點,在這段時間我能夠合理的安排員工完成生產和檢修任務,身先士卒,帶動了大家的工作積極性。在安全方面也扭轉了部分員工的惰性,讓大家意識到安全工作的重要性。
再談談目前班組管理中存在的問題:
一、班組日常考核:目前部門對班組的考核已經很詳細,起到了提高班組競爭力和戰斗力的作用。但班組內部的考核則有些松懈,“印象分”和“工齡分”所占的比重較大。考核獎罰舉措是激勵和約束班組成員的有效機制,能調動每一個組員的積極性和主動性。所以各班組也應完善內部的考核制度,并由正副班長共同考核監督,讓充分員
工理解和支持班組的考核工作;
二、人員能力提升:由于近幾年部門班組員工流動較大,造成了班組新老員工出現較大斷層。每個班組除班組長外只有四、五個經驗豐富的老員工,他們在控制室和現場操作都起著重要的作用。而新員工只能在次要崗位做一些輔助工作,如巡檢,衛生等當老員工請假或不在時,班組人員就顯得緊張。目前班組新老員工在業余生活中交流較多,但是在工作方面卻很少交流,新員工不知道該學什么,而老員工也不知道該教什么;
三、班組執行力打造:今年班組在執行力方面有了較大提高,但是在生產不穩定,檢修任務繁重時,大家的執行力又有所下降,窩工,拖活的現象時有發生。班組長作為基層管理的橋梁,不能只站在班組的角度看問題,更要站在部門甚至公司的角度來分析問題,先從員工的思想工作入手,讓大家了解只有班組的工作搞好了,才能使部門和公司的工作做好。生產中遇到問題不能逃避,不能怕麻煩,怕臟怕累怕危險不是生產部員工的作風,如果人人都有這種意識,則班組的工作會有更大的進步。
四、班組文化建設:目前公司在大力推進企業文化的建設,而作為企業基本單位的班組,更要搞好班組文化建設工作,抓好班組的和諧氛圍與凝聚力。班組長應多與員工平等地交流溝通,主動關心他們生活,幫助他們克服生活中的困難,讓大家感覺到象生活在一個大家庭中,樹立組員強烈的責任感和使命感。通過有效合理的溝通營造出一個快樂,進步的環境。在班組文化管理中,班組長要學會換位思考,
多考慮別人,少考慮自己,要有維護班組利益的理念。在班組考核中要做到公平,公正,公開,做到實事求是。班組長平時要注意班組成員的動態,哪些班員今天情緒低落,哪些班員有病請假,誰懷孕生子等情況,都要關心愛護到每個人。在工作中,班組長還要善于引導班組員工的言論,多談談工作相關的內容,當有人提及工資低這類消極內容時,要及時制止,因為這些消極話語將極大影響班組其他員工的士氣。最后,班組長應該嚴于律已,起好帶頭作用,時刻要牢記自己是班組員工的模范,不能嚴于待人,寬已待己。
還有部門和班組在以后工作中需要改進的方面:
一、班組人員培養:在以后工作中部門和班組應對新老員工的培訓和成長加大關注力度,使得部門員工能力得到穩步提升,進一步促進班組能力的提升,使得員工感受到部門對自身成長的關注和幫助。對于新員工,要制定相應的短期和長期的培訓學習計劃,給新員工樹立明確的學習發展目標,并在不同時期指定不同的老員工對其進行一對一培訓,新員工的學習進度和成績與師傅的考核掛鉤;由于部門新工藝,新項目,新技術的增多,對于老員工的培訓學習也不能放松,要及時更新員工整體的工藝、設備和儀表知識。作為部門也應更加完善和豐富培訓的方式和培訓的教材,實現多樣化培訓,提高培訓的效率,并要及時的督促和指導班組的員工培訓工作。
二、員工思想引導:部門應多參加班組的班會等班組活動,增加員工與部門領導對話的機會,多與班組員工交流,掌握員工的思想動態,并向積極的方向引導。如下半年關于公司搬遷和公司未來發展的
新聞發布后,班組員工的思想有明顯的波動,各種猜測也在互相流傳,使得員工工作的積極性和對公司未來發展的信心有所下降。部門應在班會上多做員工的思想工作,重新樹立員工對公司的信心,提高工作積極性和班組的戰斗力。
最后感謝公司和部門領導給我這次學習鍛煉的機會,我會將我所學習和感覺到的融入以后的工作中,為公司和部門的進步做出更大貢獻。
2024生產實習頂崗總結 篇12
(范本)
我們生物技術有限公司,在以董事長先生為首的公司董事會的領導下,200*年上半年在各位同仁的共同努力下,取得了驕人的業績,生產部工作總結。下面我將200*年度生產部上半年的工作總結向公司領導和同事們會匯報如下:
1、 以人為本,實施管理標準化、科學化
我們生產部在今年上半年,圍繞管理做了大量工作,我們深知“人“是所有工作中最基本的要素,最重要,所以我們的所有工作,都是以人為本,我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持;我們更明白:沒有規矩不成方圓的道理,因此我們在以人為本的前提下,制定了生產部的各項規章制度,我們的管理理念是:以人為本,實施管理標準化、科學化;制度給我們的管理提供了管理的標準,提供了依據,只有有了標準,我們的管理工作才能更科學,才能更公平,才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想:以人為本,實施管理標準化,科學化,并不是不要管理,以人為本是為管理服務的,所有的行為必須為管理這一中心任務服務,以人為本是為了我們更好的實施管理,以人為本只是說我們在管理時更人性化,我們在提倡管理的時候,堅決反對野蠻粗暴地管理。
2、定期召開員工會議,了解員工對我們管理人員的意見,對生產部管理的意見和建議,同時我們也通過這樣的
會議交流工作經驗和溝通思想,取得了很好的效果,增強團隊精神:
我們有一句口頭禪:生產部的門永遠向我們所有的員工敞開,我們24小時可以接待員工反映問題和向我們提意見,只要有利于我們的.工作,不論多難聽的話我們都能聽;我們歡迎所有員工提合理化建議,只有我們生產部所有員工思想統一了,有了團隊精神,我們的工作才能做的更好。通過這一段時間的嘗試我們認為效果很好,可以說我們的思想統一了,我們的行動統一了。
3、加大生產部門的軟件建設,制定了生產部各項規章制度和各工序作業指導書以及操作規程。
生產部門人員相對較多,而且大多是剛從學校畢業的大學生
思想活躍,有活力,這些是他們的優點,但我們深知他們由于受各思潮的影響,普遍存在著組織觀念淡薄,不能嚴格要求自己,相對的動手能力差等不足,針對這些情況,我們制定了《生產部管理制度》、《生產部員工違紀處罰條例》等規章制度,并組織員工學習,增強員工的組織觀念,工作總結《生產部工作總結》。
針對員工相對的動手能力差這一情況,我們組織技術骨干
編寫各工序作業指導書,以及相關設備的操作規程,
組織員工進行培訓,努力提高員工的操作技能。
4、 加大生產現場的管理力度,保質保量按時完成公司下達的各項任務:
上半年,我們一方面加大軟件方面的建設,制定了各項規章制度和操作規范,另一方面我們加大了生產現場的管理力度,加強生產現場的巡檢,發現問題及時解決,發現違反規章制度的,堅決處理,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知我們有公司領導的大力支持,我們做了,我們也可以說取得了階段性的成績。謝謝公司領導對我們工作的支持!
5、合理安排、積極調度,克服不利因素,努力提高人員的勞動效率和設備利用率。
今年上半年,公司根據個別員工思想不穩定,不安心工作的特殊情況,及時果斷地采取整頓措施,我們生產部門積極主動配合公司行動,通過合理安排、積極調度,變被動為主動,不但沒有影響我們的生產,相反我們通過這一特殊情況,發揮員工的主人翁精神,在提高員工勞動效率方面,做大做足文章,提高了員工的勞動效率,克服了設備不足等困難,現在我們的產量和質量比去年有了很大的提高。
6、存在的不足與問題
上半年通過全體員工的共同努力,我們在以董事長為首的公司董事會的正確領導下取得了一定的成績,為下半年的各項工作打下了堅實的基礎,但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方,亟待在今后的工作中加以解決,具體總結如下:
(1) 思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,無工作熱情,責任心差,這直接影響其他員工的工作情緒。
(2) 技能方面:由于人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產品的產量和質量。
(3) 制度方面: 20xx年上半年,生產部在公司領導的大力支持下,根據生產部的實際工作需要,制定了各項規章制度,保障了各車間的生產次序,規范員工在生產現場的行為,促進了生產部各項工作的開展,經過一段時間的施行,我們發現我們的制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;另一方面,在制度執行方面,由于我們部分領導的認識仍然不高,在生產現場執行制度不夠堅決,致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題,我們的管理工作真的有待加強。
7、2xx年下半年工作計劃
下半年,我們將針對生產部存在的問題與不足,加強工作:
(1)進一步加強員工的思想教育工作,增強員工的組織觀念、
團隊精神以及對企業的忠誠度。
(2)加強培訓工作:我們將進一步完善我們的培訓體系,加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作,努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力,為我們的生產服務。
(3)進一步完善我們的規章制度,使我們的規章制度更合理、更科學。
(4)加強與相關部門的溝通、協調與配合。
20xx年上半年,由于各種原因,我們和相關部門的溝通、協調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,盡管對工作沒有產生太大的影響,我們認為這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。下半年我們將主動與相關部門溝通、協調,相互配合好工作,為公司創造一個、有效的工作環境貢獻出我們的一份力量。
總結人:
200*年*月**日
2024生產實習頂崗總結 篇13
實習時間:20xx年6月26日至7月24日
實習地點:中國鋁業鄭州研究院
指導教師:
為了有效地將理論與實際相結合,進一步增強輕冶方向本科生對鋁冶金生產實踐的感性認識,20xx年6月26日至7月24日,中南大學冶金學院02級本科專業52名學生在中國鋁業鄭州研究院下屬的電解鋁廠(國家大型預焙鋁電解試驗基地)和氧化鋁試驗廠進行了為期四周的輕冶生產實習。在實習單位各級領導的關懷和協助下,本次實習自始至終洋溢著團結、嚴肅但又不失活撥的氣氛,實習隊全體師生按質按量順利完成了學校下達的實習任務,取得了優異的實習成績,在實習教學方面也有一些創新之處,得到了實習單位的高度評價。此外,實習隊在認真完成任務的基礎上,利于業余時間與實習單位開展了一系列有意義的活動,如與企業領導、技術人員、一線工人進行座談聯歡,為企業職工的子女進行義務家教,幫助工廠翻譯英文資料,同時部分學生還利用課余時間進行了大學生暑期社會實踐“河南省國有企業改革狀況的調查”等活動,這些活動的開展既增強了學生的專業綜合能力和社會實踐能力,也為豐富實習單位的業余文化生活,樹立中南大學在企業中的良好形象做出了積極的貢獻。
常言道:萬事開頭難。但是,一旦有了充分的準備,事情的開頭也就會變的容易。正因如此,我們早在實習出發前就做了周詳的準備工作。首先是成立了以指導教師為核心的實習隊組織機構和實習期間的臨時黨組織的小組,并多次召開了實習隊隊委會議商討實習的具體方案,制定詳細的實習計劃和具體的實習日程安排;其次是實習動員,為了進一步端正學生的實習態度,并請學院領導到會為實習隊全體師生做了實習動員,鼓勵同學們克服經費困難,發揚艱苦奮斗的精神,爭當優秀實習隊。領導的鼓勵給同學們樹立了信心,領導的殷切期望更給實習隊注入了動力,為實習工作的順利進行打下了良好的基礎。
有了充分的思想準備,自然我們的實習取得了良好的開端。但是這還遠遠不夠,我們更需要一個圓滿的結局。我們知道,只有嚴格執行實習隊制定的實習紀律,同時做到指導教師、隊委干部和全體學生三位一體,同心協力,才能順利地完成我們的實習計劃。值得驕傲的是我們用實際行動做到了這一點,我們用辛勤的汗水換取了豐碩的成果。
在實習過程中,我們嚴格按照學院制定的教學計劃和實習日程安排按部就班地開展實習工作。我們的實習內容涉及研究院下屬的電解廠、氧化鋁廠以及附近的黃河炭素廠的12個主體車間;實習環境比較差,如在電解廠我們需要長時間連續觀察高達960°C的電解槽的生產和操作過程,在氧化鋁廠我們要經常吸進高濃度強堿蒸氣和防止地面的濃堿侵蝕,在炭素廠我們必須忍受濃密的焦碳粉塵、刺鼻的瀝青煙氣以及隆隆的球磨機運轉聲。在短短的4周時間內如何有效地開展實習工作,讓同學們學到更多的知識,而不是像以往那樣走馬觀花似的完成實習任務就成為了全體師生共同考慮的問題。通過實習隊全體隊委的討論研究,統一了全隊的認識,樹立了同學們克服困難的自信心。
首先,我們進入一個新的分廠之前先請該廠技術人員給同學們講解本廠的主體流程、設備結構,然后采取分組交叉的方式進入各車間跟班實習,在此期間,我們要求全體同學嚴格遵守工廠的作息制度和安全制度,堅守勞動崗位,仔細觀察每個車間主體設備的運行,現場向技術人員請教有關生產問題,在下午下班前兩小時,我們再將學生集中起來,大家各抒己見,對當天所見所聞進行概括和總結,同時對發現的問題提出來一起討論,并由指導教師做綜合解答,然后第二天同學們再返回車間尋找新的發現,如此反復,同學們覺得這種實習方式達到了事半功倍的效果,與以往走馬觀花似的實習收獲大相徑庭。
其次,我們打破了過去生產實習以查找和抄寫資料為主的模式。在實習過程中,我們要求學生堅守在設備邊觀察,而不是一味地坐在車間辦公室抄襲生產資料,只有自己通過觀察所發現的東西才能牢牢地記在腦海中。這種方式雖然辛苦,但能使同學們學到更多的將來屬于自己的知識。同學們在實習結束后由衷的感慨:這才是真正的生產實習。
此外,在實習過程中,同學們還積極主動與工人師傅們交談,詢問實習過程中發現的各種問題,同時也了解他們的工作和生活情況,學習他們淳樸的為人之道和對本職工作兢兢業業的敬業精神,為他們將來走向社會,扎根企業奠定了良好的基礎。隨著時間的推移,電解廠、氧化鋁廠的實習相繼結束了,接下來是緊張的實習報告的撰寫和考試的準備。由于大家都有詳細的聽課筆記和現場觀察及討論記錄 ,盡管實習內容繁多,工藝流程復雜,但同學們都成竹在胸,寫起來得心應手,一篇篇敘述流暢,內容豐富的實習報告僅用三天的時間就出自每一位同學的手中。在全體同學均通過實習考試后,我們的生產實習算是全部結束。
生產實習條件雖然艱苦,但同學們學習和生活的氣氛就象河南炎熱的氣候一般熱烈。同學們在實習之余沒有忘記開展一系列積極向上的體育文化活動,以此來減輕我們的實習壓力,豐富工廠職工的業余生活,同時也進一步拉近廠校之間的距離。在業余時間,同學們與工廠職工和兄弟院校的實習隊開展了籃球和乒乓球比賽,在友誼第一、比賽第二的氛圍中增進了廠校友誼。為了讓在實習期間過生日的同學感受到親情溫暖,同學們利用周末開展了集體生日晚會,他們盡情地唱、盡情地跳,為幾位小壽星祝福和祈禱,在歡歌笑語中全體同學度過了難忘的一個夜晚。
緊張而有序的實習生活結束了,同學們在河南度過了意義非凡的一個月,中南大學02級輕冶實習隊給中國鋁業鄭州研究院全體職工留下了深刻的印象,同時研究院的先進的科研設備和現代化的企業管理模式也深深扎根在同學們的腦海中。
冶金學院02級輕冶實習實習隊
20xx年8月10日
2024生產實習頂崗總結 篇14
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。
3、務必遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。生產實習報告。
4、努力工作,用心完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
2024生產實習頂崗總結 篇15
為期五天的實習結束了,在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到和學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們對知識的運用能力。
通過本次生產實習感想很多,體會也很深,沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到 “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。
現將這次生產實習的心得體會歸納如下:
1、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶,了解生產過程,認識工廠,了解設備;
2、對生產設備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象;
3、對工廠或企業的各個車間間的聯系,資源配置,生產流水線,企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解;
4、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;
5、對專業知識的學習打下有力的基礎,為正在學習以及以后的專業課學習埋下了伏筆;
6、深入全面了解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用;
7、惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作;
8、以人為本的科學發展觀理念正深入企業,人性化管理的理念也深入員工內部;
9、今后結合我校“三做”理念,更加完善自身綜合素質,構造完美人生。
另外,這次實習也暴露了我們的一些缺點:
從個人方面而言,我隨能夠按照老師的要求去做每一件事,但走進工廠后,卻無從看起,不知什么是重點,感覺自己見到的都是要掌握的,又不知該如何去做;
作為新時代的大學生,特別是在這個特殊的歲月里,全球金融危機的到來,給大學生就業帶來前所未有的挑戰和困難,作為20_年畢業我們,面對大環境,我們也沒太多的辦法,除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在,而我們往往只看到了危機,卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠實做人,踏實做事,扎實做好學問,先將課本的理論知識學好,學會,學懂,之后,我們可以利用課余時間結合實踐去認識理論知道,理論和實踐相結合。當然學校也為我們創造了很多條件,比如,認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處,為我們課本理論的學習打下良好的基礎,當然最主要還靠我們自己。
2024生產實習頂崗總結 篇16
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心
2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內
3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價:8000.00萬元。
6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業主和監理部門復檢,最后由質監部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度,備足模板數量,并有一定的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。
三、施工協調部署
3.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情況,協助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,并按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監理師的性。
3.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。
4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計劃制定控制節點,組織協議工作會議,檢查本節點的實施情況,制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、保持與設計、監理、發包方的時常聯系,項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷合同。
4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。
五、實習總結及體會
實習結束以后,我自問自己學到了什么。學到的東西太多。
我了解了這個施工的流程,了解了工地生活的情況,了解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情。在這次實習中,我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發生。
在實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
七、實習的意見及建議
實習是理論聯系實踐的橋梁,在實習過程中,我發現在課堂上有很多是學不到的。各種實驗儀器操作也不夠熟悉,另外由于是分散實習,缺乏監督,部分同學甚至沒實習。于是我建議同學多走上工地進行實習,豐富實踐能力,這對于學生自身專業知識加強和就業都有很大的幫助。
2024生產實習頂崗總結 篇17
一、實習目的
1.通過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
7.虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實習要求
參加實習的學生,應在工地實習指導老師的幫助下,參加具體有關的技術工作和生產工作,在工作中參照課本的內容,全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到:
(1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;
(2)每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、建議等;
(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
(4)實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;
(5)對實習指導人員和指導教師布置的專題作業要及時完成并寫出報告
(6)利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
三、實習總結
實習的最后一周,我們在老師的帶領下來到了陜南安康。在這里,我們要進行五天的關于道路橋梁方面的實習。在我們來時的路上,我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行,不時要穿過長長的隧道,或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械設備的古代,盡管我們的祖先有著杰出的智慧,但要修筑這在委蛇的蜀道,也是幾乎不可能完成的工程,另后人嘆為觀止。
我們來到安康后,首先參觀了漢江一號橋。此橋為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側為城墻式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側,簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐,連接江北和江南。為雙向四車道。
我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。土木工程專業優秀實習報告各類報告。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米,共9個墩,為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁,兩邊跨為75米,中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在,該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水,影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。
實習的最后一天,我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為陜西省公路局。監理單位為北京路橋通監理咨詢公司。起訖樁號:K190+400K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座,單幅1360m,1.2m的鉆孔灌注樁96根,共計3366.4m;1.3m的鉆孔灌注樁48根,共計1370.4m。1.8米的鉆孔灌注樁22根,共計762.8m,后張20m箱梁100片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道,排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計20xx年建成,屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位于群山之中,環境惡劣。
從安康歸來,我們為期一個月的《土木工程施工》實習,也正式結束。一個月來的學習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
2024生產實習頂崗總結 篇18
作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的生產實習無疑成為了踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡,對我來說,有苦,有累,有甜,有樂。一言以蔽之,酸甜苦辣咸一起混合的精彩吧!
實習以后懂得人們都說的“做學生要比工作幸福”這句話的真諦。有的時候事物可能是單向的發展,你不會覺得怎樣。但是如果有兩樣事物進行比照的話,你就很快知道他們之間的區別。讀書,無憂無慮不需要考慮任何讀書以外的事物;而工作就等于進入了社會,開始了自己的生活,有很多的責任和義務等待著你去承擔。一句話可以概括二者之間的區別,做學生是在享受別人對你的義務與責任時期;而工作,進入社會是你開始向別人履行責任的時候了。所以,進入社會并不是一件十分輕松的事情。
其實,工作與生活的確也算作是一門學問,無論業務上還是為人處事、辦事效率上都有一些哲學可言。生活的確很不容易,有很多要我們去學習的地方。我們只有不斷的學習,才能有很大的進步,才能慢慢的靠近成功。
實習中,我虛心學習經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多思考、多總結、多請教,充分發揮自己的工作積極性。我覺得得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的工作能力和交際能力,我深刻的體會到了這一點,學歷只是一張證書,只代表你接受的文化教育的程度,但并不能完全的展現個人。
對于實習我的感慨頗深,有很多感悟,也有很多話要說,估計人都是要經歷這樣一個過程吧!畢竟,我們不再是孩子,我們都在慢慢的長大,生活中有很多的事情等待我們去面對、去嘗試。每個人都有屬于自己的哪一條路,你不會走重復的路,人生總是這樣的不平庸,只是要看,你是以什么樣的方式走下去。
對于我的實習,我到目前為止,還是滿意的。雖然我有些方面做的不是很好,也缺乏一些規劃性,但我相信等我真正工作的時候我會把它做到最好,不留遺憾。現在,就把它當做是一個以后公道路上的鋪墊吧!對于畢業,我不再茫然;對于嚴峻的就業形勢,我不在恐懼了。這就是現在的我在實習后的變化。
在實習中,發現課堂上的理論知識根本不夠用;在實習中,才體會到了工作的艱辛和樂趣;在實習中,我們經歷著,同時也收獲著。在二十二三歲的年紀,我們有了這樣的體驗,將會是我們一輩子珍貴的記憶。
2024生產實習頂崗總結 篇19
為期兩個星期的圖書管理系統實習終于結束了,總算松了一口氣,在這短短的兩周時間內承受了很大的壓力現在終于能夠得到“釋放”了,感覺到很輕松。回顧這兩周所做過的工作和努力,感覺到收獲不少,這里面除了實習本省的內容外,還包括許許多多超乎實習本身意義之外的東西。
說實話本來我多程序編寫這相關的都不怎么感興趣,甚至可以說是害怕,因為大一的時候曾經有過程序設計的實訓,但是包括之前的一學期的學習我感覺到自己學的很差,就這樣懵懵懂懂的學過來了,雖然最后實訓的時候我對程序設計有了一知半解,也學到了一些知識,但是這也只是些皮毛。
但是這次的實習不一樣,可以說我覺得實習給我帶來的最大的幫助就是使我對這門課程有了興趣,有時候我自己都會感到很奇怪為什么自己會突然迷上了編程,近乎癡迷的愛,以前下了課堂書本就扔的遠遠的,但是自從這學期開始學c#我就開始期盼著最后的實習,可以自己設計出一套系統之類的程序,所以我上課充滿了激情,下了課有時我還喜歡自己在電腦上搗鼓搗鼓一些程序,去做一些小小的鉆研。從以前的“懼怕”上課到現在的“期盼”上課,我自己都說不上來是什么原因,如果非要找出一點理由的話,我想應該是從這學期的程序設計的課程中我已經漸漸地開始有點“入門”,相對于以前我只是站在“程序設計”的大門外徘徊,可以說現在我們能夠完成這次的實習,變化是巨大的,這種變化還主要原因還在于程序設計給我帶來了一種信息,一種前所未有的成就感。
2024生產實習頂崗總結 篇20
電器有限公司是以冰箱、冷柜、空調為主導產品的現代化白色家電制造企業,中國最大的綠色冰箱生產基地,中國冰箱、冷柜行業前兩強。因出色的無氟與節能技術而被公認為中國家電綠色品牌。自1984年建立以來,經過二十多年的發展,已發展成為擁有1個中國馳名商標和2個中國名牌產品的中部六省首家進出口免驗企業,產品遠銷全球50多個國家和地區。近年來經營業績突飛猛進,產銷量、利潤等主要經濟指標連年呈兩位數遞增,同行業效益最好,發展最快、最穩健的企業之一。
一、 實習目的:
生產實習是本專業的一門主要實踐性課程。是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使我們學習和了解冰箱、冰柜機從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養我們樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。通過生產實習,拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是課堂教學的補充,是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、討論、分析、作業、等多種形 式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習過程:
*年**月2日早晨,在老師的帶領下,我們首先來到位于新鄉市高新技術開發區的冷柜廠。
冷柜廠于1998年在建成投產,冷柜成為電器繼冰箱之后的又一拳頭產品。在國家級技術中心和博士后工作站強大的研發能力的支持下,冷柜廠堅持高點起步,各項性能指標均居行業領先水平。20xx年,冷柜被國家質量技術監督局認定為首批國家免檢產品;20xx年,冷柜廠被"中國名牌戰略推進委員會"認定為"中國名牌產品";20xx年,冷柜廠在"首屆中國市場產品質量用戶滿意度調查"活動中,獲得"最具競爭力第一品牌"榮譽稱號;20xx年,冷柜蟬聯中國名牌產品稱號。
上午九點我們在冰柜廠里見到了負責帶我們的工人師傅,工人師傅重點給我們強調了在生產車間大家應該注意的安全事項:腳步不能踏入安全線以內;嚴禁隨意打鬧;盡量不要打擾工人師傅工作,有問題集中提出來讓工人師傅解答;不能碰靜止的機器,防止機器突然運作傷害大家,當然更不能碰正在運行的機器。然后我們就跟著工人師傅來到了生產車間,在生產車間我們首先看到的是冰柜箱體的制作流水線。其中包括:內膽的制作、外膽的制作、隔溫層的制作(發泡)、門體發泡。
(一)、內膽的制作 冰柜的內膽主要是一層帶凸凹不平紋路的鋁箔制成。(1)蒸發器蒸發器為銅管,用導熱膠膜(導熱膠膜作用是擴大傳熱面積,提高傳熱效果)貼在內膽背面,從毛細管降壓后的制冷劑氣液混合體進入蒸發器,在低壓下蒸發由液體變成氣體,經蒸發器吸收箱內的熱量,達到制冷的目的。(2)毛細管毛細管纏繞在蒸發器入口銅管上,是一根細而長、內徑一般為0.5~1mm,長度為2~4m不等的紫銅管。毛細管有兩個作用:a.保持冷凝器制冷劑和蒸發器制冷劑之間有一定的壓力差,以保證制冷劑蒸氣在冷凝器內有較高的壓力,從而使制冷劑蒸氣在冷凝器內散熱冷凝成液體;保證制冷劑液體在蒸發器內有較低的壓力,從而使制冷劑液體在蒸發器內吸熱蒸發成氣體。毛細管纏繞在蒸發器銅管上b.控制制冷劑流量。如果毛細管阻力大,制冷劑流量小,制冷量少,蒸發溫度低;如果毛細管阻力小,制冷劑流量大,制冷量大,蒸發溫度高。(3)儲液罐蒸發器出口處的一個直徑20毫米,長約20公分到30公分的貌似過濾器的銅器,叫儲液器。
(二)、外膽的制作 冰柜外膽是由0.4-0.8mm的冷軋鋼板作成,表面經磷化與噴塑(或噴漆)處理。(1)冷凝器冷凝器是電冰箱制冷系統中主要的熱交換設備,由粘膠鋁箔粘貼在箱體的側板上,它的作用是將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣,在冷凝器里經過熱量的傳遞,向周圍空氣散熱,使制冷劑蒸氣冷卻然后液化成液體冷,安裝在冷凍膽框四周的防露管既起到了冷凝器的作用,又使冷凍室門口周圍溫度升高,防止冷凍室門口周圍凝露。
(三)、隔溫層的制作 內膽與外膽組合送到發泡工段發泡,發泡的作用主要是保溫,聚氨酯發泡塑料是在異氰酸酯黑料、組合聚醚白料(以1:1.1的比例)的聚合反應中,加入發泡劑在3035℃溫度下發泡而成,發泡時間不超過300秒。發泡劑為R141b或環戊烷,這兩種發泡劑都是環保發泡劑。
(四)、門體發泡 發泡原理與作用和隔溫層的發泡原理與作用相同
箱體制作完成之后是冰柜的生產過程,在車間里的生產流程單上我們了解到冰柜的生產過程。
三、生產工序:
①緊固壓機 ②封口焊 ③管路連接 ④焊㈠ ⑤焊㈡ ⑥焊㈢ ⑦焊㈣ ⑧焊㈤ ⑨接溫控線 ⑩充注
(一) 緊固壓機將壓縮機固定在箱體底部壓縮機由曲軸、連桿組件、活塞、氣缸、機體、轉子和定子等部件組成要由箱體、門體、制冷系統、電氣系統及附件五部分組成。家用冰柜壓縮機一般為全封閉壓縮機,是將壓縮機與電動機全部密封在機殼內。壓縮機是制冷循環系統的心臟,它的作用是在電動機的帶動下,輸送和壓縮制冷劑蒸氣,使制冷劑在系統中進行制冷循環。當壓縮機電動機帶動曲軸作旋轉運動時,連桿將旋轉運動轉化為活塞的往復式運動。活塞在氣缸中所作的往復運動,可分為吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個工作過程。
和我們書本上了解到的不同,我們所看到的壓縮機有三根管,我們只知道壓縮機是一進一出兩根兩根管,而在這里第三根管有什么用處呢?我們都很迷惑,后來在老師和工人師傅那里我們了解到那第三根管是進行檢漏和充制冷劑用的,最后會被堵死的。老師還告訴我們在沒有按壓縮機的箱體下側我們看到的三根管分別是蒸發器的進出口和插感溫器的。
(二)用焊把蒸發器、壓縮機、冷凝器、干燥器、毛細管、蒸發器依次敢接起來,然后接上溫控線,安裝溫控器和溫度補償開關及溫度補償加熱器 a). 溫控器:溫控器對電冰箱內溫度的控制是通過控制壓縮機的開停來實現的。直冷式冰箱的溫控器一般放在冷藏室內,通過制冷系統匹配來控制冷凍室溫度。b).溫度補償開關及溫度補償加熱器:溫度補償加熱器由電阻絲外覆絕緣層構成當環境溫度較低時的溫檢開關,當低于10℃時,冷藏室溫度容易達到,此時停機時間很長,制冷系統是單一系統,冷凍室溫度就達不到-18℃;當環境溫度低于4℃時,冷藏室溫度低于溫控器開機點,壓縮機就不會啟動。
(三)充入制冷劑。a).制冷劑的作用:制冷劑是指在制冷系統中實現制冷循環的工作介質。在壓縮式制冷循環中,利用制冷劑的相變傳遞熱量,即制冷劑在蒸發過程吸熱,在冷凝過程放熱。b).制冷劑的種類及特性:冰柜廠所用制冷劑主要有: R134a、R600a
c).用R600a 做制冷劑的優點:1、ODP值︽0 對臭氧層無破壞作用(環保)2、GWP︽0 溫室效應系數3、節省電、制冷劑只有R12的40%.4、制造工藝簡單,成本低5、噪音低(工作壓力低)最低〈34dB〉 6、沸點11.5℃
d).R600a容易引起燃燒爆炸,其原因主要是:1、泄漏2、達到燃燒范圍內,它的可燃范圍1。88。5%(體積),R600a比重>空氣,自燃溫度462℃。3、點火的能量>170J。在這三個條件同時發生時,才有可能產生爆炸
e).R600a電冰箱維修時的操作工藝及安全要求:1、R600A電冰箱維修時的操作工藝及安全要求 2、檢查周圍環境有無點火裝置,并保持有良好的通風條件3、維修中盡量不穿絲綢、纖維的衣服,避免靜電,不要攜帶手機等防止有電磁感應,冰箱可靠接地。4、R600A在系統中的要求高,充注要求準確,不換壓縮機的情況下,充注要求=充注量*95%。5、焊接時,確保系統內無制冷劑用氮氣吹洗管路。6、焊工藝管時,管口不要對著人焊接。7、壓縮機換下后,酯類冷凍油倒掉并要焊土封。8、壓縮機與R134A,R152/R22制冷劑壓縮機不能互換(R600A壓縮機氣缸容積比R152/R22制冷劑壓縮機增加60%~70%。9、干燥過濾器使XH7或XH9比R12干燥過濾器XH4XH5的分子篩多20%左右。10、焊封夾兩道,第三道封口。
(四)裝上門體、配件及開關,高壓氣體蒸干水分。
四、性能測試:
1.氦檢㈠2.氦檢㈡3. 高壓檢漏 4.制冷性能 5.二次檢漏 6. 電器強度 絕緣電阻 接地電阻 降壓啟動 輸入電流 泄漏電流 通電進線 通電測試 通電修理。
a).氦檢的優點:通過將充氣隔室箱體置于設置的密閉箱體中,除對充氣隔室箱體進行充氮檢大漏和充氦工序外,對密閉的充氣隔室箱體及密閉的箱體同步抽真空及同步充注,保證充氣隔室箱體的內外壓差不大于額定值,有效預防充氣隔室箱體的變形;充氮檢大漏時安全性高,當充氣隔室箱體存在有氮氣分子可通過氣孔時,充氮檢大漏氣流只能釋放于密閉箱體內,人員非常安全,同時由于密閉箱體的保護作用,整個工作區域大為減小;用氦敏檢測儀進行檢漏時,反映的是充氣隔室箱體的整體泄漏情況,且一旦充氦完成即可獲得充氣隔室箱體的泄漏情況,檢漏效率及檢測精度高。最后檢測沒有質量問題、性能良好,進行包裝入庫。
xx公司采取5S管理理念 5S管理就是整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SETKETSU)、素養(SHITSUKE)五個項目,因日語的羅馬拼音均以"S"開頭而簡稱5S管理。5S管理起源于日本,通過規范現場、現物,營造一目了然的工作環境,培養員工良好的工作習慣,其最終目的是提升人的品質,養成良好的工作習慣: 1、革除馬虎之心,凡事認真(認認真真地對待工作中的每一件"小事" ) 2、遵守規定 3、自覺維護工作環境整潔明了 4、文明禮貌。
3.在半年之后我們就可以走上自己的工作的崗位,雖然我們大家都做好了心理準備,但是我們所面對的現實也將是我們所無法想到的,工作與現在在學校里讀書是兩重天,他不像我們在學校那樣有老師千叮嚀萬囑咐,叫大家做好著做好那里,在工作中則沒有學校的老師們這樣來約束自己,管理我們,它是不與你討價還價,但是也不是說他們就是財狼虎豹,那樣,所以我們要從各個方面嚴格地要求自己,約束自己,使自己成為一名合格的本科生,更成為一名合格的畢業生。
5、S管理與其它管理活動的關系
1、5S是現場管理的基礎,是全面生產管理TPM的前提,是全面品質管理TQM的第一步,也是ISO9000有效推行的保證。 2、5S管理能夠營造一種"人人積極參與,事事遵守標準"的良好氛圍。有了這種氛圍,推行ISO、TQM及TPM就更容易獲得員工的支持和配合,有利于調動員工的積極性,形成強大的推動力。 3、實施ISO、TQM、TPM等活動的效果是隱蔽的、長期性的,一時難以看到顯著的效果,而5S管理活動的效果是立竿見影。如果在推行ISO、TQM、TPM等活動的過程中導入5S管理,可以通過在短期內獲得顯著效果來增強企業員工的信心。 4、5S管理是現場管理的基礎,5S管理水平的高低,代表著管理者對現場管理認識的高低,這又決定了現場管理水平的高低,而現場管理水平的高低,制約著ISO、TPM、TQM活動能否順利、有效地推行。通過5S管理活動,從現場管理著手改進企業"體質",則能起到事半功倍的效果。
X年11月4日早晨我們來到電器有限公司的總部,這里是中國最大的綠色無氟冰箱生產基地。
1月,投資4.3億元建成國內第一條最大的年產60萬臺雙綠色、環保型、全無氟冰箱生產線。使搶占市場先機,在全國首家大批量推出全無氟冰箱,其卓越品質吸引了廣大消費者,使在全國掀起了一場史無前例的綠色消費浪潮,當年一舉躍入行業前三強。冰箱、冷柜并先后雙雙榮獲中國名牌產品稱號。從X年起,冰箱(柜)又躍入行業前兩強,這條生產線為立下了汗馬功勞,是向世人展示形象的一個窗口。X年2月,冰箱被國家質量技術監督局認定為首批國家免檢產品;X年9月,冰箱被中國名牌戰略推進委員會認定為首批中國名牌產品;X年5月,冰箱首批獲得3C認證。 X年11月,在首屆中國市場產品質量用戶滿意度調查活動中,電器同時獲得冰箱品質信譽第一品牌、空調最具潛力第一品牌三項榮譽稱號,成為此次活動中獲獎最多的家電品牌之一。X年9月,冰箱蟬聯中國名牌產品稱號;X年9月,冷柜蟬聯中國名牌產品稱號;X年9月,成為中部六省第一家出口免驗企業,獲得對外出口的綠色通行證。X年,主推產品雙冠王冰箱先后榮獲X年中國家用電子電器產品創新獎、X年中國最值得購買的十大冰洗產品、X年度中國節能健康家電最具影響力品牌等稱號。
在冰箱生產車間,我們看到冰箱的生產線和我們在冰柜生產車間看到的冰柜生產線基本是一樣的,只是冰箱的構造和生產與冰柜相比要復雜很多,主要表現在冰箱分多區有冷藏、冷凍功能,這里生產的冰箱大都是三門冰箱,三門冰箱與傳統兩門冰箱的區別在于,除了常規的冷凍室與冷藏室之外,三門冰箱還單獨設置了一個間室,也稱軟冷凍區或變溫區,可以用來短期存儲蔬菜和肉類等,因其溫度可自由調節,所以三門冰箱的使用也就更靈活更符合不同使用者的需求。
冰箱這三部分分別由各自的蒸發器,由于它們的功能的區別,這三部分內膽外面用鋁箔粘的用做蒸發器的銅管長度不同。其中冷凍部分的蒸發器是預制的在箱體內部,外表噴乳白色漆,既美觀又可以防止被腐蝕,最重要的是可以增強冷凍效果。另外在冷凝器后面的干燥器出口雙毛細管系統中多了一個電磁閥控制制冷劑的流向。從壓縮機出來的制冷劑氣體經過冷凝器的冷凝后,進入三通電磁閥,該電磁閥根據微電腦的指令控制制冷劑的流向。當冷藏、冷凍室都需要制冷時,電磁閥不通電,制冷劑通過毛細管一進入冷藏室蒸發器,然后再進入冷凍室蒸發器,兩個間室同時制冷;當冷藏室達到指定溫度,或處于關閉狀態不需要再制冷時,電磁閥通電,制冷劑通過毛細管二直接進入冷凍室蒸發器制冷。
此外,在冰箱冷凍室的箱體門框四周內側貼敷的防凝露管,管中流過的高溫高壓的制冷劑可加熱門框,可防止門框在空氣濕度大時結露。
五、實習總結:
1.無論我們今后所從事的工作是自己現在所學的專業還是另外選擇專業,我們都應該把當前的專業理論知識學好,我們要十分珍惜自己在學校里的學習機會,我們在學校所學的理論知識在我看來更重要的是自己在今后的自學之中打下堅實的基礎,如果說沒有基礎知識對于學習更進一步的知識也只是望而卻步,畢竟知識是永遠學無止境的,就要求我們學到老活到老的態度,只有把理論知識學好了,我們在學習實踐知識時,才會更加地得心應手,快速掌握,所以無論我們今后是從事何種專業都應把握我們現在學習的機會。
2.在未來的工作中我沒要把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。隨著人們生活水平的提高,人們對保鮮水平,制冷能力等等相對要求也越來越高。這勢必推動整個冰箱行業的發展,以后冰箱會向節能、環保、智能、經濟等趨勢發展。為了達到這些趨勢,為了實現自我的理想,我會好好的努力去學習和實踐,為整個建筑環境與設備被工程業行業做貢獻!
2024生產實習頂崗總結 篇21
通過這次為期5周的生產實習,我對自動化在工業生產中的運用,工藝流程,工作對象,特殊的工程環境,自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解,鞏固了專業知識的同時,也使我對生產實際有了進一步的認知,增強了我的行業責任感。在實習的這段日子里,也增進了同志間的友誼,培養了團隊精神。現在我將生產實習期間的一些專業認識,所見所聞和一些個人總結如下:
天津鋼管集團股份有限公司(tpco)原名天津鋼管公司,俗稱“天津大無縫”。它位于天津市濱海新區海河下游工業區,占地面積3.44平方公里,西距市區23公里,東距塘沽新港15公里,南瀕海河,北靠京津塘高速公路和京山鐵路,與天津濱海機場相距10公里,交通十分便利。
公司歷經十余年的不懈奮斗由生產單一無縫鋼管產品的專業廠發展成為集無縫鋼管、不銹鋼管、彩板、海綿鐵、鐵合金、銅線桿、鋁線等多種冶金產品為一體的集團公司。XX年生產管坯157萬噸、鋼管141萬噸,銷售收入完成210.65億元。公司堅持“三步走”總體發展戰略,XX年公司提前一年實現“十五”規劃的“三個100”奮斗目標(100萬噸鋼、100萬噸材、100億元銷售收入),在提前一年實現第一步“三個一百”目標的基礎上,20xx年實現第二步“三個三百” (300萬噸鋼、300萬噸材、300億元銷售收入)發展目標,20xx年實現第三步“建成國際的石油鋼管制造基地,成為具有國際競爭力的世界知名大型企業集團”的目標。
目前,XX年已形成產生146萬噸無縫鋼管,其中石油專用管材80萬噸。XX年上半年第三套機組投產后公司將形成160萬噸的無縫鋼管生產能力,無縫鋼管生產能力居世界單廠產量之首,而且產品質量處于世界地位。根據對今后市場的預測和公司發展的定位,天津鋼管集團股份有限公司將辦成以優質石油專用管為主的無縫鋼管精品開發和生產基地,同時發展優質合金鋼產品,企業向"專、精、特、新"方向發展,將公司技術中心建成新材料研制、開發中心。為此,在硬件建設方面,擬建中間試驗廠;以投資2億元建設的鋼研所作為依托,繼續加強技術中心的科技研究與開發手段。
按公司近期規劃,tpco擬再建第四套無縫鋼管生產機組,到20xx年公司將形成年產300萬噸鋼管的生產能力。天津鋼管集團股份有限公司1995年12月通過工程驗收,其中環保投資7.83億元人民幣,占總投資的5.8%。配套建設環保設施112臺(套),配套率為。廠區綠化覆蓋率為百分之三十一點二,綠化總面積共計五十七萬平方米,兼有園林小品點綴廠區,天津鋼管公司嫣然渤海之濱的一顆綠色明珠。
安全環保處是公司環境保護工作的歸口管理部門,鋼研所環境保護與工業衛生監測站按國家二級站水平設置,負責公司外排污染物和區域環境質量監測。
在技術方面:1995年8月經國家經貿委等單位批準該公司建立技術中心以來,公司重點加強了技術中心的建設和完善工作,建立以技術中心為核心的科技開發體系及有效的運行機制。1999年國家經貿委對全國231家技術中心的評比中該公司名列第22名。1998年的科技經費超過了3000萬元,1999年的科技經費達到了4300萬元,今年上半年的科技經費就已達到5600萬元,這些投入極大地調動了廣大科技人員的研究開發積極性,提高了科研和技術創新項目的力度和水平。
2024生產實習頂崗總結 篇22
一、實習目的
1:通過下廠生產實習,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。
(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2):了解各種裝配方法的優缺點及使用類型。
(3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
二、實習日程
8月21日實習動員大會;
8月22日自主實習進行市場調查;
8月23日參觀寺;
8月25日參觀卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀重工業集團;
9月7日參觀工程機械有限公司。
三、實習內容
在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。
功能上的改變是的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。
我們參觀了寺和寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。
在寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。
在卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。
通過在重工業集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識
重工集團始建于19xx年,為國家特大型企業。集團現有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇,重工依托軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業務的跨躍式發展。
四、實習總結:
該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過參觀學習各種機床,我們了解了許多機械生產操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
2024生產實習頂崗總結 篇23
生產實習是土木工程專業教授教化 籌劃 中重要的實踐性教授教化 環節,是土木工程專業年夜 學三年級學生所進行的專業根本 技能 的實習,也是進行工程師根本 訓練的有機組成部分 。實習歷程 中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋 建筑施工工藝歷程 及工長和技巧 員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論接洽 實際。
由于師資缺乏 ,經費重要 ,學生人數多,組織去外地實習艱苦 多,實習所在 定在秦皇島市。我們耐久 合作的專業實踐教授教化 基地單位 是秦皇島市秦星工程扶植 監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是依據 他們的工程所在 和我們的實習要求而定,01級落實的實習所在 如下:開拓區專家公寓、天洋新區、報業年夜 廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花圃 、馬房商品房、年夜 秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花圃 、秦皇島中等專業學校等22個工地。
2024生產實習頂崗總結 篇24
為了可以使我們加深對學過的書本上的知識的理解,畢業后能更好的適應市場的發展和社會的要求,根據教學計劃,通過老師的介紹,這個暑假我去了柳州市廣雅大橋項目部實習。我們所做的是廣雅大橋東西岸的引道、匝道、下穿通道。
生產實習是土木工程專業本科教學計劃中的一個重要環節。通過生產實習,可以鞏固學到的專業知識,增加感性認識,補充課堂教學的不足,并為后續的專業課程的學習打下基礎,可以培養學生運用所學的專業知識分析問題、解決問題和提高實際工作的能力。
這次生產實習,我從6月18日做到8月10日,這短暫的生產實習很快就結束了,在這過程中,在師傅們的教導下、在自己的努力下,我學到了很多,學到了很多課本上沒法給我的東西。
這次實習,在工地里主要是負責測量、現場指導等工作。在做這些工作的過程中,使我各方面都有所提升。下面就和大家分享我的收獲:
第一、角色轉換;擺正心態:
在我去到工地的第一天,老板就跟我說起了他的創業的經歷,他是從農村出來的,沒有上過大學,白手起家。我想,他為什么要對一個實習生說這些呢?道理很簡單“皇侯將相寧有種乎?”,他是想通過講自己的故事來感染我,讓我擺正好心態,適應、克服工地里的艱苦、寂寞、無聊的生活環境。
我想,作為土建人,在你選擇這個專業的時候就應該做好心理準備,要知道我們畢業以后所面臨的工作環境,要知道我們身上所肩負的責任。因此我很快就適應了在工地實習的生活,看到師父們在這種環境下工作了那么久都還是那么的有激情,自己在剛開始,又有什么理由不做好呢?在工地的第一堂課中我學會了:千萬別帶‘情緒’來上班;沒有不可能,凡事沒有絕對的,潛力是逼出來的;勇于負責,在工作中要起到帶頭作用。
緊記:良好的心態,是做事的基礎。
第二、讀懂圖紙;靈活應用:
我們所負責的項目是城市主干道,所涉及到的工程很多,排水、電網、燃氣、綠化等等,所以我們的施工圖紙上所涉及的知識面也很廣;同時,我們的項目還設計到舊路改建等工程。
在實習期間,每天中午休息或者沒有工作的時候我都會拿著圖紙看,渴望弄懂圖紙上的每一個知識點。記得我第一次看的時候,我發現圖紙上的樁號的前綴字母有很多種,當時我就不知道其中的意思,在學校的時候我們習慣上都一“K”最為前綴字母,后來向師傅請教之后才明白,這些前綴字母并沒有什么特殊的含義,只是為了把不同線段區分開來,便于施工。
有時候不要完全依照圖紙來施工,因為現場存在很多不確定的因素是設計院在做設計的時候沒有考慮到位的,因此作為施工員的我們要時刻學會靈活變通、靈活應用圖紙,顧全大局。在我們所負責的工程中就有這樣的情況發生了,在東引道的主引道與廣雅路連接的路段,如果按照圖紙上面的標高來施工,就會出現路面不平的現象,經過與乙方商量之后,我們決定按照現場的實際條件來施工。
在施工圖紙上,很多情況下,在路段比較短的情況下,設計院只給出路段的起點、終點的中樁坐標,那么我們想要準確的將這段路做好,這兩點是遠遠不夠的,在這種情況下就要我們自己在圖紙上去尋找其它條件了,我們要知道十米樁的坐標,在算這些坐標的時候我們要知道中線的方位角,以及垂直于中線的左右兩個方向線的方位角,那么在現場沒有書本、不知道公式的情況下,我們怎樣計算方位角呢?這時候我們就得用到我們的全站儀了,我們通過輸進同意直線的兩點坐標在全站儀中算出方位角。這樣我們就不用記那復雜的公式了。這樣我們就輕而易舉的把我們所要求的點的坐標給算出來了。
緊記:謙虛請教、靈活變通,這是做好事的關鍵。
第三、細心謹慎;省時省力:
在我們進行東引道下穿通道雅儒路水穩層鋪筑的時候,由于我的粗心大意,把標高給測錯了,結果導致水穩層填高了。這一個錯誤不僅浪費了大家的時間,同時還浪費了金錢,同時還導致橋下凈空不夠。對于我來說是一個很大的打擊、同時也是一個很好的教訓。在工地里唯一一次加班就是因為我的出錯所帶來的,我們要加班將高出來的那部分水穩層給鏟除掉。
在操作儀器的時候也要特別的小心與專注,因為在放樣與測標高的過程中,如果你不小心或者不專注,則會導致你坐標輸錯,進而導致點位放錯、線路就不對了。
在看圖紙的時候一定要細心,不僅要看圖還要看圖的注釋,要懂得圖上所標的數據是適用于那里。在一次人行道施工中,就差點將尺寸給弄錯了,幸好及時查看圖紙的注釋才避免了錯誤。
緊記:細心謹慎的施工,省時省力更省錢。
第四、工作要有條不紊;合理安排:
一項工程的開始,要準備的東西很多、所涉及到的領域也很多、需要調節的事情也很多。道路施工的主要流程有:施工準備、清表及基礎處理、路基施工、路面結構施工、工程驗收。因此我們要有一個合理的方案、合理的工作安排,只有這樣,我們工作起來才不會亂了陣腳,做起事來才會有條不紊、效率才會大大的提高。
在西引道的施工中,由于工程的復雜性,同時工程涉及到拆遷房屋的問題,還經過河西小學的校門口,因此這工程可以說是非常重要以及緊迫。通過我們現場的考察,以及時間上的考慮,我們決定先做一條便道,讓車輛繞行,這樣我們就好先進行小學門口路段的施工,提前把這段路給完成好,避免對小學開學時帶來不必要的麻煩。
不僅在施工順序上要合理的安排,在人員上也要進行合理的安排和利用。這個方面我覺得我們工地里就做得很好,比如說在東引道即將完工的時候,我發現工地上明顯的少了很多民工,就連技術人員也被調派到其他工地了。
緊記:合理的方案,事半功倍。
第五、拓展知識面;鞏固知識:
這次生產實習是在我們上完基礎課以及一部分專業課之后才去的,因此這是一次理論應用于實際的好機會、同時也是檢驗我們在校所學的知識是否扎實的一次絕好機會。
當我去到工地的時候我才知道,當時我在學校里所學的知識很多都已經忘記了,就連剛學沒多久的道路勘測也不怎么記得了,還有就是測量;這兩門課程在我們道路施工中是用得最多的,可是我基本上都不記得了,很多知識都是似懂非懂。因此,在看圖以及聽師傅們說的專業名詞中,很多時候都有點反應不過來。每當這個時候,我都會對自己說“一定要好好學習專業知識”。日復一日,我學會了使用全站儀來放樣測高程等、學會了使用水準儀來測標高等等,這些是我在學校里所不懂的,通過這次實習,我的測量知識及現場操作能力得到了大大的提升。還有就是對道路勘測設計課程的相關知識有了更加深刻的理解,基本上懂得了理論運用于實際。
緊記:要有過硬的專業知識。
另外,在這次實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
實習期間,我始終以求知者的身份求知,以施工員的身份嚴格要求自己,不管是傾盆大雨,還是烈日高照,我每天都會準時上下班,每天的任務我都能按時按量完成。同時我不怕苦不怕累,每天堅持在烈日下觀看工人施工,有時候還自己動手參與施工。我想通過此可以鍛煉我的耐性、毅力和加強吃苦耐勞的精神。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,緊張的一個多月的實習生活就這樣結束了,一個多月的時間的確不能說是很長,可是它給我的卻是永遠也忘不了的經歷。在這一個多月里,我接觸了有關公路及其施工的更多知識,了解了公路施工的工序和方法,知道了公路及其施工的大體分類,學到了一些施工技術和具體的操作方法和流程。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實踐是將我以前所學的知識初步地與現實聯系起來,不僅讓我堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我明年進行畢業設計鋪下道路。
總之,在這次實習中,我的各方面都有了一定的進步,相信通過這次外業的道路實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
2024生產實習頂崗總結 篇25
人與環境有著密不可分的關系。無論過去、現在還是未來,人類總是在不斷地改造環境,創造不僅使用,而且美觀的環境空間。城市所意味的,不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積,而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看,城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成,然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態,其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀的城市學和建筑學學者劉易斯芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出:如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎,那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富,都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。當我們漫步于城市中時卻可發現這種現象是無初步在的,周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動,正像居住在其中的居民一樣;而且通過城市的物質結構,過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等,都繼續存活下來并且散發著影響。
正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用,作為城市生態學的學習者,我們于20__年4月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們于早晨8:00從北大逸夫二樓前出發,經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像,到達未名湖南岸,看到翻尾石魚,出北大西門,穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶,到達頤和園南如意門,觀看門外的京密引水渠,之后從頤和園南如意門進入頤和園,到達昆明湖南岸,沿西堤到達萬壽山和東宮門,結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調查,獲得了一定的資料,也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關于一條有爭議的路
走進北大東門,可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一,它是一條爭議頗多的路,路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建筑群理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為,路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪,路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹,而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹,不協調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的視覺適應性。在很多時候,我們很少考慮特定的環境,只是單純地去套用一種.種看上去很好很先進的模式,而忽略了特定環境對建筑等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映,也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個,園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院,這里是北大教授一個住宅區。人們常說,北大的名教授不一定都住在燕南園,但燕南園住的都是名教授。單說50年代,燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生,后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受采訪的時候指出,盡管略顯古老,自己也不會想到要去改變房子的老式格局,有一個原因是,盡管很多書都捐給了圖書館,家里的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積淀,已經使這個小小的園子充滿了書香之氣
那么,除了書香,對于久在這里居住的人們來說,它又意味著什么呢?
在實習過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人,在這里居住時間都超過了35年。他們普遍認為,燕南園有著良好的居住環境,首先它位于一個臺地上,地勢比周圍都高,這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物,又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林,燕南園吸引著各方來客,清華大學建筑學院的師生還曾經在此寫生,研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點:
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈,過路的汽車揚塵和制造噪音,給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場,而由于疏于管理,公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂,也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中,每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施,公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一,它的設立自然有其道理,然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園,選址在老教授們讀書治學的燕南園,或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出,燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構,行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜,不能不引起深思。
燕南園的風韻,代表的正是北大風韻的一部分,是治學的風范和怡然的性情。它的完整,是北大的不可分割的一分。也許,它的寧靜不應該遭到打破和窺伺
3、蘋果園的變遷靜園草坪
的靜園草坪過去是一片蘋果園,作為草坪,它取代的是過去的東草坪的地位。曾經的東草坪就在現在的新圖書館的位置,它曾經是很為學生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學生這樣寫道:東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這里曾經是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺,更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪,他們對這塊草地的感情更深厚。李嘉誠說:這塊地兒空著怪可惜的,我給你們點兒錢,再修半截圖書館吧。一年后,這里再沒有一人一張報紙一本書的景象了,一座比人民法院還莊嚴肅穆的建筑淹沒了本來該發生的好多故事。
后經學生強烈要求,原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了,然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容,或許真的很難。這些年來,北大為了接納越來越多的求學者,為了與國際接軌,很多原有的自然和人為的獨特的風景都只能讓位給新的建筑,這引起了無數老北大人的感懷。而發展總是要有的,關鍵是怎樣發展,如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地,而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天,未名湖開始縮小,或者未名湖周圍矗立起了新式的建筑,那才是我們真正的悲哀。
一塔湖圖并非北大的全部,北大的精神,很廣,北大的驕傲,就在于它所創造的文化,科學與自然的和諧統一
4、匠心獨具通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說是古韻十足,像中國的傳統園林,在優美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感。北大的生活更接近于傳統的文人士大夫。一位總是喜歡留連于未名湖畔的清華學生說。這種文人士大夫氣,從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來,它的蔭蔽和靜謐,構成了北大獨特的風景。
幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭,它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質物是酸性物,下落到土壤中會使土壤受到酸化影響,土質變差,以至于到了刮風的時候會有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵,從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。
而路旁的傳統建筑的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環境,鳥鳴聲不絕于耳。在這里,人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風景。
新華網20__年4月6日有如下報道:
走進北京大學校園,樹枝上、草地上、教學樓旁、圖書館前、未名湖畔、博雅塔頂到處都可看到成群的喜鵲以及其他各種飛禽,一派校園處處聞啼鳥的景象。
19年前畢業于北大中文系的北大黨委宣傳部副部長張黎明在接受新華社記者采訪時說,他上大學時就在校園內看到喜鵲,但沒有現在的數量多,初略估計多達數千只。現在,校園內不僅可以看到喜鵲,還可看到松鼠、刺猬等多種野生小動物,未名湖上還飛來過白天鵝。講話間,記者不時看到喜鵲從他辦公室的窗前飛過。
現在,北大校園已變成了各種飛禽和動物棲息的樂園。校園內遍布了端莊濃綠的檜柏、蒼勁古樸的油松、華美高雅的白皮松、金黃富麗的銀杏楓樹等常綠樹和春秋色樹。據北大園林科調查,全校共有416株古樹,其中300年以上的有30棵,100年以上的有386棵。
張黎明說:良好的生態環境已成為北大校園文化的重要組成部分。每逢節假日,到北大校園感受文化氛圍的各地游客多達數千人。
是的,在生態建設方面,我們的確在十分努力地做。就如我們后來在西校門,看到了一只對人毫無恐懼的喜鵲。由衷的喜悅,升起
5、未名湖的湖心島與翻尾石魚
湖光塔影,讓人留連忘返。未名湖景色出眾,已經成為北大風景的標志。環湖的楊柳婀娜多姿,枝條低垂,溫柔地拍打著水面,博雅塔的倒影在水中隱隱浮現。橫臥在湖中的有石舫,點綴著塔景的是湖中的小島。幽靜的湖心島是未名湖上的一顆珍珠。翻尾石魚,則是湖中一道獨特的風景。
從老師那里,才知道了其背后的故事。小島原先是蘆葦等植物旺盛生長的優良環境,是一個生態極其協調的小環境,與翻尾石魚一道構成一道獨特的風景。然而在百年校慶時,學校為了更好地進行介紹和說明,在小島上設立了一塊說明牌,由此吸引了大量游客上島,人的影響使得蘆葦的生長受到了極大的影響,直到蘆葦完全從小島上消失。
好在學校已經認識到這點,今天看到的說明牌,已經從小島上轉移到湖邊。具有自恢復性的生態系統,在得到長期發展的條件后,應該可以恢復到原先的狀態。不久的將來,我們可以重新擁有一個優良生態的小島,然而并非所有的錯誤都可以得到補救,有時候,一個不很英明的決定是可以造成很大的遺憾的。規劃的長遠性由此可見一斑。只愿小島的故事能夠帶給我們一些啟示。
6、蔚秀園與暢春園
有著悠久歷史的燕園,是我們的驕傲。
北京大學燕園校區,早在金代就成為京郊的風景區。到了明代,大規模構筑園林,至清代成了封建帝王的賜園。民國期間成為燕京大學校園。校園的用地中包括了八個古園遺址,即勺園、淑春園、鳴鶴園、鏡春園、朗潤園、蔚秀園、承澤園及治貝子園等。在位置上與圓明園毗鄰,在內容、造園風格上與圓明園之萬春園中的若干園中園有類似之處。不同于宏麗的皇家園林,也有別于咫尺山林的私家園林而獨具一格。后歷經滄桑,諸多古園或隨同圓明園一起付之帝國主義列強之火,或被軍閥侵占變賣,不少已經夷為平地。淑春園、朗潤園、鳴鶴園、承澤園為幸存者,其中的山丘水面尚為完整,這是校園歷史悠久的見證,也是寶貴的文物。
1920年北京通州協和大學、北京協和女子大學及北京匯文大學合并,建成燕京大學,校長司徒雷登從軍閥陳樹藩手中以六萬銀元買到了淑春園和南部的勺園故址作校址,由美國建筑師H.Y.Mrphg負責校園規劃設計,并于1921年動工,1929年基本落成。校園最初用地40公頃,學生800人。1928年至1931年先后征得朗潤園、鳴鶴園、鏡春園、蔚秀園、承澤園為教工宿舍福利區,同期還購得治貝子園為燕大農學系實習場地。北京大學未名湖燕園建筑功能與環境統一,建筑藝術與環境協調。采用傳統民族風格的個體建筑與古老園林風格相協調,縱橫交替的建筑軸線布置與園林環境相互滲透,建筑組群母題的應用構成和諧的韻律。建筑與山水、道路、樹木相溶合的空間序列,使人產生多種美的感受。
(資料來源:北京大學教育學院)
回顧,讓我們擁有更多了解的渴望。今天作為教工住宅區的幾個園子,又是怎樣的呢?
走進蔚秀園,故園的風韻依稀可辨。然而建筑與山水、道路、樹木相溶合的空間序列,使人產生多種美的感受的感懷卻蕩然無存。樓房與平房在同一個平面上昭示著自己的存在,柏油路與土路在同一個湖邊顯示著自己的功用。因為這里修建了幾個條件十分簡陋的價格低廉的小旅館,往來的人更是各色各樣,破壞了那種靜謐而安逸的環境感觀。由于過度的對外開放和管理不善,蔚秀園的今天很是讓人失望,隨處可見的垃圾,簡陋的小飯館和同樣簡陋的小旅館讓人頓失興趣
那么,長期在此居住的住戶的反應又是如何呢?
湖附近的住戶對此處的反映多是臟亂差垃圾隨處可見,湖邊的平房排放廢氣嚴重污染環境。湖水主要來自萬泉河,冬天不放水,到了夏天又因受污染而臭氣熏天,蚊蟲成群。
至于住宅距離湖邊稍微遠一些的住戶,則認為除了管理不善之外,這里的生活還差強人意。而且位置比較方便,距離頤和園、香山、北大本部都很近,比較適宜居住。一個學者模樣的老人說,大學里能有北大環境的很少。一個看上去有八、九十歲的隨兒子一起生活的老人說:環境還可以,一天比一天好。
而住戶們普遍反映的一個問題是,附近沒有大型超市,購物不方便。
在暢春園,我們遇到的是同樣的問題。我認為這其中最主要的原因是管理的不善。一位原來在北大食堂工作的老大媽在一再要求我們證明是北大的學生之后,才細細地給我們講出了這其中的很多問題,她對北大聲譽的維護讓我們很是感動。然而作為北京大學的教工宿舍區,卻無法提升管理的層次,以至于使其成了來京打工人員的居留地,這一點不能不引起重視。長此以往,住戶的維護是不可能維護住園子的聲譽、北大的聲譽的。
7、萬泉文化公園
公園是公共藝術與綠色生態相融合的一個集中化空間。在20世紀中葉以后,歐美國家的工業化、城市化得到了高速發展,城市空間隨著人口和經濟的發展而肆意擴張蔓延,工礦生產與加工形態尤其是在后工業時代的城市住房、能源、交通、通訊以及整體生態環境的重重壓力而呈惡性化發展趨向,使得自然生態、動植物群類的多樣性和人類千古歷史文化類型之遺產的豐富與完整性,均遭到了觸目驚心的破壞。這種情景在貧困國家和發展中國家尤甚。許多大城市中心部位和郊區部位設立的公園已遠不足以起到明顯改善和優化城市環境的功效,而大多只起著對城市社會追求高集中、高速度、高回報、高消費所帶來的心身壓抑和生態環境的侵害做某些調節、撫慰,抑或暫作短時的消解和逃遁之所。
盡管如此,公園,仍或多或少地代表著人們對業已失缺的自然景色或農耕時代田園風光的祈求與象征性的回歸之地。在許多都市街道、廣場、社區中心已經漸漸失去原由的公共交流、休閑場所之功能,并缺乏優美的綠色生態環境品質的情形之下,良好的公園便更顯其城市花園與城市之肺的價值意義。
萬泉文化公園就是在這樣的背景之下建立起來的。這里在過去是一個早市,后來經清理整頓建成公園,成了附近居民健身休閑的好去處。它是一個半開放性質的城市街心公園,其中有假山、草坪等景觀以及兒童游樂區、老年人健身區、舞池、輪滑場等公共休閑娛樂設施。難能可貴的是,這里的地面一律采用軟質的材料鋪就,既不失美觀,又有保護性能。我們大約在上午10點左右到達這里,很多孩子在玩耍,很多中老年人在健身,還有很多人這里放風箏,是一派生機勃勃的景象。
我們隨機對游客進行了采訪。在采訪中,大多數游人表示住在附近,是常來這里的,有時候甚至只是為了散心而來到這里。他們大多數表示環境還行,器械不錯,比以前強多了。帶孩子來的家長表示對孩子的安全放心。而大多數的不滿意集中在公廁衛生上面。據說這里的公廁因為無人管理,常常污水橫流,使整潔優美的環境大煞風景。另外就是樹木的缺乏,這樣就導致在夏天的時候,人們因為沒有乘涼的地方,而只得在清晨或者傍晚來散步,白天則失去了使用價值,不能不說是一個欠缺。
萬泉文化公園從總體上來說是一個成功的規劃,如果能夠加強公園的管理,在一些細微的地方再下一些工夫,應該會是北京西郊生態建設的一個杰作。
8、萬泉河
走到萬泉河邊,臭氣撲鼻。河面上泛著白色的泡沫,河水則已經呈現黑色。原因是大量污水的排放,排放量已經超過了其自凈能力。而河道的人工化又使得它與自然生命過程相割裂,又使其自凈能力大打折扣。
帶著對萬泉河污染的深深的遺憾,我在網上查詢了一些相關資料。
20__年2月22日的《北京晨報》上刊登了題為群眾反映北大校園內湖水發臭的報道。報道指出,入冬以來,北大校園內湖水卻遲遲不肯結冰,湖面上漂浮著白色泡沫,還散發著一股難聞的臭雞蛋味。記者調查時發現,湖里的魚緊貼冰面,吸引著眾人鑿冰取魚。據有經驗的人說,魚只有在缺氧的情況下才浮上水面吸氧,說明湖水因為污染而缺氧。此時萬泉河也未結冰。據海淀區河道管理所萬泉河管理站的工作人員講,萬泉河是海淀區用于排澇的一條河流,北大、清華園內湖水都靠此河循環湖水,往年河水都結冰,當年不結冰是因為河水中有油狀污染物質。員工還特別告訴記者,從這種水中捕撈的魚有可能受到污染,居民千萬不可食用。
20__年2月25日的《北京晨報》又刊登了題為北京萬泉河污染解決難的報道。海淀區河道所王所長在接受采訪時指出,如今已經遭受嚴重污染的萬泉河,無法查出污水源之所在,惟一能解北大居民惡臭之苦的權宜之計就是從京密引水渠引入清水,將河水大沖洗,但好景不長,兩三天后,水依然是這樣。為什么污水源無法查出呢?原來,萬泉河從1982年開始改造,改造后河水從京密引清水,最近兩年海淀區市政建設加快,一些單位和個人為省錢省事,不接市政污水管線,直接將污水排入以往在大雨天用于排雨水的雨水管,致使污水直接流入了萬泉河。而這些私接的管線,由于局里受資金和人力限制無法查出,所以污染源就沒法現身。
而更讓人吃驚的是另一篇題為皮膚白白嫩嫩,北京萬泉河里游出怪蛙的報道。一名姓陳的先生于20__年4月在清華西門附近的萬泉河中發現一只怪蛙。它渾身呈_沒有任何花紋,皮膚表面十分光滑。怪蛙的后肢特別粗壯,其腿上紅色的肌肉清晰可見,前肢則特別細小,蹲著時也不能支撐身體。北京市野生動物保護站的工作人員說,這可能是一只白化青蛙。白化現象是一種由基因突變引起的變異現象,在哺乳動物、鳥類、兩棲類等許多類野生動物身上都有可能發生。造成白化現象的因素有很多,河水污染是其中一種。這就充分說明了萬泉河水質污染的嚴重性。
不需要再多說什么了,萬泉河的水質污染已經到了極為嚴重的程度,而它的污染又對周邊的水環境造成惡劣的影響。控制污染源應該是最根本的解決途徑,而環保局又聲稱污染源無法查出,那么,一個徹底而堅定的環保行動就顯得猶為重要了。如果堅定地去做,污染源是不可能不現身的。行政管理和措施還有待進一步加強。
9、綠化隔離帶
在向柳浪莊走的路上可以看到一行很大的標語保護林木綠地,鞏固綠化成果。是海淀區市政管理委員會立的。又可以看到一隊士兵帶著工具去植樹。這提示著我們北京正在進行的綠化隔離帶建設活動。這種建設又讓我產生了對北京西郊歷史變遷的興趣。我找到了一些資料。
關于海淀的變遷
陶世龍先生在《歷海淀的江南水鄉景色據侯仁之:晚晴集摘編》一文前寫道:海淀本有淀,1948年來北京時,經燕京大學即現北大校園,去頤和園,在向北轉西處,見面積不小的蘆葦塘;50年代初尚在。路側多為農田,土肥水足,京西稻所出,復多蓮藕,其后不知何時泯滅。
侯仁之先生《晚晴集》中則提到:
在清代,海淀一帶園林密布,園中有湖,園外復有水蕩甚多,田中種植風荷香稻,宛如江南水鄉,有詩為證。
忽牽野性到江湖,沿月扁舟入畫圖。
幾曲波光連太液,千枝燈影散蓮蓬。--清人詠未名湖前身的景色
萬泉十里水云鄉,蘭若閑尋趁曉涼。
兩岸綠楊蟬咴咴,輕舟滿領稻風香。--乾隆詠自暢春園西花園舟行至圣化寺,描寫的是當時巴溝附近的水鄉景色。
這種變遷,究竟是進步,還是失誤和倒退?
消失的風景線:京西柳浪莊
海淀柳浪莊,東傍長河,西鄰頤和園,歷經五百年生息,今有千戶人家,人稱京西第一村。
柳浪莊是京西稻之故鄉。清代這里有360頃御稻田,皇家每天吃一頃。此地還有南七北六一十三圈之說:當年開墾這片稻田時,清廷將工程包給了南七、北六,十三個省,至今村南尚有興工地的地名。乾隆皇帝在《萬泉堤上圣化寺即景雜詩》中,也有萬泉久湮塞,甲申歲始命疏浚,即其地開水田,今春加墾辟的注文。他還以垂柳依依村舍隱,新苗漠漠水田稠的詩句,描寫柳浪莊的景色。
京西稻籽粒飽滿,蒸出飯來清香四溢。據說毛主席在解放初期在頤和園嘗過用京西稻做的飯,他連說好吃,建議推廣京西稻。
然而,已有五百年歷史的柳浪莊即將消失,因為它正處在綠化隔離帶上。根據北京市總體規劃,北京市區的格局是分散集團制,即城市由中心區和環繞周圍的十個邊緣集團組成;在中心區和邊緣集團以及各邊緣集團之間,用成片的綠化區隔離。柳浪莊所在的萬柳地區,就處于頤和園旁邊的百米綠化隔離帶上。萬柳工程的實施后,所在地農民上樓,退耕還林,柳浪莊將變成綠色風景區。
看到這消失了京西稻的、正處于建設狀態的柳浪莊,心情真的是十分復雜。
2024生產實習頂崗總結 篇26
一、實驗時間:
二、實驗室名稱:8A-107
三、實驗目的:
電子工藝實習的主要目的就是培養我們的動手能力,對電子元器件的識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。
四、實習內容:
(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;
(2)學習并掌握收音機的工作原理;
(3)按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調試方法。
五、實驗原理:
天線收到電磁波信號,經過調諧器選頻后,選出要接收的電臺信號。同時,在收音機中,有一個本地振蕩器,產生一個跟接收頻率差不多的本振信號,它跟接收信號混頻,產生差頻,這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大,然后再檢波,就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后,就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率(其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻,我國中頻標準規定為465KHZ)一起送入變頻管內混合——變頻,在變頻級的負載回路(選頻)產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻,中頻只改變了載波的頻率,原來的音頻包絡線并沒有改變,中頻信號可以更好地得到放大,中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放,功率放大后,推動揚聲器發出聲音。
六、實驗器材
電烙鐵、螺絲刀、松香、錫、鉗子和鑷子等必備工具
元器件:A.線路板、B.濾波器(有三個腳)、C.線圈:包括D5×3.5T,D3×10.5T,D3×14.5T、D.中周:包括:粉周、紅周、黃周、E.電感、F.二極管、G.電容、瓷片電容、H.電阻、I.PVC一個、J..AM線圈、K.開關、L.磁棒、M.電位器、N.耳機插座、O.IC芯片等;
各種電子器件的基本知識:
1、電阻上面所標的色環代表不同的參數,色環電阻上的前兩環是代表該電阻的數值,第三環是倍率,第四環是有效變差(注意:一般是銀色的那條色環作為最后的色環)。各種不同的顏色所代表的數值如下表:
2、電容,主要區分正負極。長腳的為正,斷腳的為負:如果是管體的電容,灰色部分所對應的管腳作為負極。
3、LED燈,長管腳的一端為正極,短管腳的一端為負極。LED應該放在組裝的時候才焊接,因為開始的時候很難把握焊接的高度,如果安裝的太低,安裝外殼后很難觀察到燈是否發光。
4、二極管,二極管的外形是一邊紅色,一邊黑色。紅色的一端為正極,黑色的一端為負極。
5、PVC,PVC的實質是一個可變電容。調頻旋紐實質上通過改變PVC的值來選擇不同的頻率
6、電位器,實質上是可變電阻,作用是通過改變電阻的值來實現改變收音機的音量大小
七、實習步驟:
第一天:焊接練習
焊接對我來說并不陌生,因為以前在家我用過電烙鐵,還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位,所以我對焊接是很有信心的。焊接常見的問題是包焊、漏焊、假焊等。焊接時,烙鐵頭要在加錫時停留2-3秒,這樣錫才能溶解,元件焊得就越好。還有錫不能加得太多,否則易發生短路。今天我們先在一塊電路板練習焊幾個電阻,熟悉焊接的基本操作,體會焊接的技巧。
第二天:
發收音機裝配零件,檢查和熟悉各種零件。這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管等。電阻上的色帶是就是電阻的色環標記法,通過色環來表示電阻的大小,有效數字、倍率和允許誤差。電容主要區分正負極。長腳的為正,斷腳的為負:如果是管體的電容,灰色部分所對應的管腳作為負極。二極管的外形是一邊紅色,一邊黑色。紅色的一端為正極,黑色的一端為負極。接著對照工位圖了解清楚各個元件的具體位置。然后把各種零件插到電路板上,待老師檢查完畢再根據工位圖,逐個焊接零件。
第三天:
測試與檢測:測試是需要耐心的,因為要排隊,還要有心理準備,也許我們焊的電路板會沒聲音,畢竟我們不是專業人士。通過對收音機得檢測與測試,我們明白—般電子產品得生產測試經過,初步學習測試電子產品的辦法。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞,檢查個電阻是否同圖紙相同,二極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時有無焊接造成得短路現象。第二,要通電檢測—再通電狀態下,仔細調節中周,—定要記下每次調節經過,如果調節失敗,再重新調回帶原來得位置,實再不行就請老師幫忙!不過再整個經過中我門—定要有耐心.
第四天:
測試電路板確定沒問題后,就要處理電源同電路板的連接,揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置,用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置,揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接,使導線不容易扭曲干擾為佳。
第五天:
組裝完后的最后測試,如果有問題拆開外殼檢查,看看哪些地方漏焊。確定沒有問題的就安裝好外殼。
八、心得體會:
通過一星期的電子工藝實習,我從中學到了很多寶貴的經驗和知識,也提高了自己的動手能力。當我知道我們電工實習是自己制作一臺收音機時,我心里有點興奮,因為我從小就對收音機感興趣,經常拆收音機,有時壞了也能修好。現在可以自己做一臺我自然會有點興奮。焊接對我來說并不陌生,因為以前在家我用過電烙鐵,還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位,所以我對焊接是很有信心的,相信自己可以做出一臺質量很好的收音機。
這次實習的收獲是可以讀出電阻和電容的大小。只要記住各種顏色代表的數字就可以讀出電阻的阻值。其實我們學新東西只要用心就能學好的。通過一個星期的實習,我對電子工藝的理論知識和某些電子元件有了初步的系統了解。我了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識雖然不是自己的專業知識,但在日常生活中是有著現實意義;同時也提高可自己的動手能力。因為我焊接技術比較好,所以有些同學也經常問我,我也很熱心去教他們,有時候還幫他們焊一些比較難焊的。但有些知識我也要請教其他同學,在這過程我也體會到團隊合作精神的重要性。當自己做的收音機可以收到臺時,那種喜悅是非常大的,畢竟是自己親自焊接的收音機。
總的來說,這次電子工藝實習我學到的很多有用的知識,深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節,只有這樣才能提高自己的實際操作能力,并且從中培養自己的獨立思考、勇于克服困難。這些都是寶貴是經驗,將對自己以后的發展有很重要的意義,所以這次實習我受益匪淺。
2024生產實習頂崗總結 篇27
一.實習目的和任務
1.目的
(1)通過學習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解
(2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識
(3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎
(4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則
(5)了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向
(6)與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡
2.任務
(1)培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤于總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今后解決工程實際問題打下基礎。
(2)在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。
(3)培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。
(4)了解建筑工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建筑建設作貢獻的精神。
二.方式和組織形式
以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。
三.實習內容
1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。
2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。
3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,并了解為什么要選擇該種形式。
4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。
5.了解該工程投資等情況。
6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。
7.了解該工程監理方面的情況。
四.實習時間
xx年7月15日——xx年8月4日(三周)
五.注意事項
1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。
2.未經許可不準亂動工地機具設備,不準損壞施工工具,學習了解并遵守工地各項安全規程規定。
3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。
4.守紀律,集體活動準時集合。
5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。
6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。
六﹑實習主要內容
按照我們土木工程本科教學計劃,我于xx年7月15日至8月4日在XX市進行了生產實習。實習要求是,采用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:
1組織安排生產和施工管理。
2各工種工程的施工工藝;
3建筑機械化施工的配套和組織;
4編制施工預算及單位工程組織設計;
5工程統計,施工質量檢查及驗收;
6經濟核算及技術經濟分析。
我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個監理項目部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里,我在專業監理工程師的指導下,對金豪華府項目的小高層進行了監理實習。
作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。
根據學院的安排,我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:
1.通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種
概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
3.目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。
4.當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
5.無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。
這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。
2024生產實習頂崗總結 篇28
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
①柳州工程機械廠-------------6月21日整天
②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。__年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2)1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4)1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6)__年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
__年生產能力:大車60000輛小車30000輛
乘龍精神:自立自強創優創新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現場
生產條件和發展應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模、產量最多、質量、設備的國家機械工業大型骨干企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,__年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發展
(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機床產量超過美國,成為世界上數控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代,日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
(1)經濟型數控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。
(2)全能型數控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和_、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:
①數控車床
②立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其加工距離為:_10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
①20世紀初,美國出現第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。
②20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。
③20世紀50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向于環保、高效、節能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監控維護的功能
二.進廠參觀
1.變速箱廠
設備:加工中心×2數控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5行車×1
車間面積:3456㎡
員工總人數:80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨:永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從意大利進口
毛坯來源(三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅游、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下:
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,并獲注冊證書。
主要產品:
①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,并具有以下特點:
雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。②塑料中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5_2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20__年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。__年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入創造的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。
目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。
理想:零缺陷、零庫存、零浪費。
效果:在生產過程中,消除所有“松弛點”。
管理核心:崗位管理。
生產方式的發展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成:
起源美國戴明:均衡發展,控制變差
發展日本豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理論美國美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特征:
·實行拉動式生產
·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化
·限度的減少庫存
·充分發揮設備效益
·改進生產組織發揮小組作用
·改善公司與員工的關系,提高員工參與的積極性
·消除重復的錯誤,限度的降低維修率
·采用看板作業
,實行準時制生產
·新產品開發采用精益措施
·改善與供應商的協作關系,變“買賣關系”為“利益共同關系”
·開展主動銷售
·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統
精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1.模具車間
模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發系統如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線加工運作
后記
為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
2024生產實習頂崗總結 篇29
一周的實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的`印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。
四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
2024生產實習頂崗總結 篇30
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間,工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調試組中,xx大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統學習了,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調試工作,開觸摸控制屏上出現什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
從電工班學習的啟事:凡是出現電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進行思考,然后去檢查故障,認真干好手中的活,搞技術的人一定要精益求精,很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事,實踐出真知,要想更精準的完成調試,必須多積累豐富的知識水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態度都非常的端正,通過一些細節我可以看出他們很有責任心,工作中也非常的小心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點很值得我佩服和學習,讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。
人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當中去,鼓勵自己只有努力再努力。
通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發電機,加熱器偏航系統,水冷系統,輪轂,葉片,聯軸器,變頻柜,里面包含很多細小的部件一些知識,比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機,限位開關,等充分了解了各部件的作用。減震器,震動分析模塊,2個急停盒,液壓站,油過濾網,A,B編碼器,偏航電機,滑環,熱風機,散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。
作為一個實習生在生產車間的一個月里,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現在已經如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學習之中,將永不止步,但學習是自己的事情,等待下一步風場實習的繼續給自己沖電,一個有自信的人,是不怕任何技術難關的,當你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。
2024生產實習頂崗總結 篇31
我對我這次生產實習談談自己的感悟,經過過去一段時間的實踐和實習,我深刻體會到了以下幾點:
1、在處理突發事件的過程中,千萬不能與消費者發生沖突,因為與消費者發生沖突再怎么有力也會變成無理,處理不好反而會影響公司形象。
2、針對自己的商品首先消費群體要定位好,并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。
3、不論是做什么活動,一定要對活動的效果進行評估,做活動我們是投入資金的,如果活動做出來了卻沒有任何效果,那么這個活動不如不去做,對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理,同時還能夠察覺活動執行的不足,以便在下一次活動執行是及時改正。
4、一個人的能力再強也是弱小的,只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5、再小的生意也是生意,不能因為它小就忽視,有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。
在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
第一繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐,自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節,而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1、在公司里的磨邊車間,磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關系,首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢,而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去,這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們應該提高檢測人員的抽檢次數,不該等磨完才去檢這個型號產品,檢測時如果發現問題可以讓工作人員馬上調整機臺,避免造成更多的浪費。同時還可以通過培訓增加機臺操作人員的其他技能,比如學習一部分呢檢測技能,他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產品,對一些沒必要的錯誤可以及時處理。
2、在鍍膜車間里是我時間在的最長的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題,但是我一直都認為我們可以節約成本而達到給客戶降低銷售價格,也就是通過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是通過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間里的工作人員隨便丟產品現象,我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點應該知道這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值,就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少,假如報廢多的可以給于相應懲罰,如果沒有報廢的可以用這個準許報廢的比率折算成獎勵,但是這要控制好提供基片的數量的準確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費,這樣擦基片時也許掉落現象,下玻璃時弄壞,講話的口水映子都可以很好的控制。
3、企業有時候最害怕的就是家族企業,為什么?我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會帶動企業后退,我們必須有一定的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容,時間久了每個人都養成習慣,對企業來說是非常危險的。
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說:“沒有規矩,不成方圓。”沒有完善的制度,或不善于運用制度,顧此失彼,工作必然無法展開,制定出大家共同遵守和依據的工作準則,不僅保證了成員們行動的正確規范,而且還有利于調動和發揮人的積極性。同時,制定出正確的制度之后,還必須要引導團隊成員積極自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人,讓員工們一言一行有法可依,有標可考。首先,企業的最高管理者必須下大決心去推行,企業任何制度都會對員工起著一定的約束,因此多數員工對制度的執行都會產生一定的抵觸作用,這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制,作為企業的最高管理者應該讓每一位員工都明確,任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵,對表現差的員工是一種鞭策,所以應該讓員工深刻理解這一點。在這里面,企業的最高管理者應該以身作則,有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷并及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種最佳狀態,好的管理狀態自然是和諧的。什么是和諧管理呢?首先,管得有理。管理不能強詞奪理,更不能顛倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危機管理要有理智,沖突管理要立足于理解,避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理過程要順理成章,管理行為要合情合理。但如果處理不好,它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是創建和諧,更好的調動和發揮人的積極性,把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作,解決了員工的問題,公司才能真正取得長久的成功。可以說,優秀的企業員工是企業最寶貴的財富,更是企業成長的生力軍和戰斗隊。同樣,成功的企業也都非常重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。今天,面臨市場經濟激烈的競爭,沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅是業績的提升,培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理,想在光電子技術成熟的條件下在把自己的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛,但同時也是一個非常鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的提供了參考的前提,在真正的生產和實踐中必須要自己真正的去歷練。現公司給我們提供了這個機會,所以我們必須去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自己必須對所有的一切有一個全局性的知道和了解后才能做好一切,所以眼前的目標是加緊學習,盡量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬于個人想法和建議。
2024生產實習頂崗總結 篇32
這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果我能吃透這些經驗,將會使我受益匪淺。以下是我的個人實習工作總結:
第一:在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不了解工作環境不能順利交流,但我也認識到了自己的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。
在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流,就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。
就比如在實習中,在領導沒有分配任務的空暇里,我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二:工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老板批評責備,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。
為了不使自己前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果,但還是要對自己的工作認真對待,以免失誤。
就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,比如說領導交給我的文檔資料整理任務,我在最后忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了,機器一直開著影響了別人,領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時,原以為經過前幾次電話回訪的經歷,應付這次工作應該是小菜一碟,誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤。
我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去,我還信誓旦旦地說:“您好,這里是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的,怎么客戶回訪她了,我也感覺很奇怪,直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前,我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活,本來是項內容重復的任務,就是登陸每個郵箱,編寫3條短信然后發送出去,通過使用來激活。
剛開始我采用的是單次發送的方式,即每個賬號分3次發送激活,可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索后,我嘗試了模版群發和直接群發等方法,對發送流程進行了優化,提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率,使工作進程提高了近一倍。在最后,我選用了一種最快捷又最準確的方法,順利地完成了任務。
第四:要有豐富的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
在經歷了大學四年的學習后,我自信自己已掌握了一定的通信相關的知識,可是到了移動公司實習后,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行業務審核,定期考核等,就像在我實習過程中就有市公司來我們部門考核,專門的人員會到每個辦公室,然后一對一的進行業務考核。那位考核人員以一位客戶的身份詢問辦公人員:“我的____資費除了問題,到你們這里應該怎么處理呢?”“如果我____想重新辦理,我該怎么辦呢?”“我在以前的服務信息資料該在你這里如何查詢呢?”考核人員看似普通的問題,實際上是業務人員經常遇到而且很重要的內容,甚至是一些日常工作的死角,必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。
也許三周的實習我還了解和總結了一些小經驗,這里就不一一列舉出來了。此次實習我學會了很多知識,明白了實習報告怎么寫,了解了很多道理,總結了很多經驗,這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了,但是我的社會生涯才剛剛開始,我會從此次實習中吸取經驗,認真規劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。
2024生產實習頂崗總結 篇33
我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
還記得當收到輔導員讓我參加此次專業實習的短信時,我是多么的開心和激動。終于可以參加自己專業的實習,沖破心里對踏出校園進入社會找工作的心里茫然和害怕的障礙。但是當我看到老師發給我們企業環境達標評估資料時,我卻是那么的茫然無知,因為那些條例和細則根本看不懂,完全不知道該怎么入手,一看到資料就是一個頭兩個大,讓我有點害怕這個工作,心里很虛。那時老師非常理解我們的心里狀況,就給我們講,現在你們看不懂是正常的,雖然你們所學的專業是環境工程,但是因為畢竟你們從來沒有這個工作的內容。所以你們放心大膽的去做,遇到困難時問自己的導師,要不厭其煩的問,每個問題一定要弄懂,你們會完成這個工作的,并且你們會收獲很多書本上學不到的東西。真的要感謝輔導員,就是他的那一席話讓我堅持的完成的這個工作,讓我收獲彼多。
由于只有第一次是由導師帶領我們到企業進行現場查看對我們指導,因此后面的工作都需要自己獨立完成。當我第一次在沒有老師的指導下,自己獨立的指導企業環境工作人員工作時感覺有點虛有點害怕,連說話都沒有底氣,有許多的不順心。想到以前指導老師做起來是那么的容易而現在自己做起來是這么的困難,感到十分的無賴,力不從心,看來自己還是非常欠缺實踐經驗。還好在打電話咨詢老師時,老師不厭其煩的給我講解,讓我心里得到了安慰。慢慢的對這個工作內容熟悉了起來,也有了一定的經驗,做起事來也順手了,指導工作時說話也有了底氣。仔細思考我發現這個工作很多地方都用到了我們所學的理論知識,讓我認識到原來理論知識也非常的重要,它是我們實踐的基礎,學習理論知識是我們今后邁進社會非常重要的第一步。但是不久后的工作時,由于環境影響評價的要求,我又涉及到新的工作內容為企業編制環評報告表,雖然咨詢了導師但還是什么都不懂,東一下西一下,雜亂無章,毫無頭緒,無從下手。看來還得自己仔細思考慢慢摸索。慢慢的通過不斷的問同學和老師,做起報告也順手起來,思路逐漸的清醒,我相信自己會完成這個工作。
慢慢的我習慣了遇到問題就向人請教,也沒有太顧及別人的工作感受,直到導師一句勸導:“不要一遇到問題就問,要自己先仔細思考,不懂時在問,這樣自己才能學到東西。其實很多東西雖然我們沒有學過但是原理都差不多,只有仔細思考并沒有想象中那么難。”我才后知后覺的反省了一下自己,太過于依賴別人了。隨后的日子里,我依舊遇到很多困惑自己的問題,我學會了在論壇里找答案,有時候花了很長時間檢索找不到解決的方法時會很灰心的坐在那里,不知不覺的陷入沉思。這段時間是我最困惑,最無助的時候。然而,家人的鼓勵讓我重新鼓起拼搏奮斗的勇氣。