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車間工人工作總結

發布時間:2023-12-21

車間工人工作總結(精選31篇)

車間工人工作總結 篇1

  7月份,金工分公司搬遷至新區以來,采取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養,并對新車間內部區域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下:

  一、七月份管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

  7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的'正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

  1、是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。

  2、是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

  3、是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規范;舊貌換新顏。

  二、下一步工作計劃

  1、繼續宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區,利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。

  2、結合公司辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環節把6管理工作做細做強。

車間工人工作總結 篇2

  時光飛逝,轉眼間,20xx年春天就悄悄的來了。x月份是雷鋒月,我們系也組織了許多有意義的活動,我部門也積極參加了。x月份已經過去,為了讓我們文體部以后的工作做得更好,我們在此對x月份我部門的工作進行總結。

  1、組織了我系同學參加了學校組織的維權知識大賽。比賽中我系同學表現良好,雖然未能獲獎,但讓同學們增長了維權方面的知識。

  2、配合寢工部組織的“垃圾不落地,文明在手中”的雷鋒活動,在此次活動中,我部門成員表現很好,積極地幫忙搞衛生。

  3、我部門所有成員一起參加了“特校之行”的`活動,在活動中我部門成員表現很好,和那些有著精神或其他方面不正常的同學玩在一起,對他們不會有任何偏見。活動中還和他們一起唱歌。通過這次活動讓我們體會到了:每個人都是平等的享有給方面的權利,我們應該積極幫助那些有困難的人,不應該歧視他們。

  4、我部門出了一張關于維權的手抄報,這張手抄報我部門花了不少心思,取得大的成效也確實不錯。

  5、我部門成員之間舉行了一次內部交流會,對我們的工作進行了討論;總結與規劃。同時,也進一步增進了部長與干事,干事與干事之間的感情。

車間工人工作總結 篇3

  桃花落去,梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司制造部擔任一職,回首也有xx個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、 產量方面

  產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、 質量方面

  1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

  三、 人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、 物耗方面

  1. 主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2. 主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、 數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、 工藝方面

  1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、 5S管理

  在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。

  八、 安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

車間工人工作總結 篇4

  20xx年已經迎來了終點了,這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節了,回首本年度的工作,我感覺自己在不少方面都成長了不少,這得感謝車間領導們的幫助和提點,同時我也得感謝我身邊的同事,要不是在大家的齊心協力下,我是很難又快又好的完成自己的任務的,所以趁著20xx年到來之際,我要好好地總結一下過往的工作情況。

  首先,我要談的便是這一年的工作完成情況,本年度里面我緊緊跟隨著上級領導的指示,嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作,正是因為我保持了一種積極的工作態度,所以在車間里干活的時候,我基本上能準時按點的完成每一天的工作,有時候車間里面需要我們加班,我自然也絕不推脫,只想著盡快完成領導們的要求。這一年里,我改掉了之前較為懶散的作風,我力爭每天準點趕到車間內,確立好今天的工作目標,然后梳理好自己一天的工作狀態,在工作的時候我會投入十分的精力,讓自己時刻注意好機器的運轉以及產品的產出,在這一年里面,我沒有出現任何意外事件,也沒有被檢查出操作違規的情況。

  在保證了思想上沒有下滑情況后,我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經有好幾年的時間了,但是我現在還是車間里的一名普通工人,這和我的工作能力有著不小的關系,我自知自己在處理業務這一方面欠缺了不少火候,所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現狀,于是我在這一年里面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識,除了參加車間里面組織的培訓外,我還特意去找了前輩們取經,通過一段時間的學習后,我能感覺到自己對于工作有了更新的認知,而且也明白了人就應該不停地學習下去才對,不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的`要求的。

  現在,我的工作效率已經一點點的再提高了,產出效益也有了不小的提升,但是我還是不滿足,我希望自己能獲得更大的進步,所以在20xx年里面,我會安排更多的計劃,爭取讓自己的個人能力再上一個臺階,讓我能多為車間效一點力,這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下,咱們車間一定能越干越好!

車間工人工作總結 篇5

  xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

車間工人工作總結 篇6

  一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。

  (一)積極配合車間主任做好設備管理工作

  設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

  總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

  (二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足

  1、執行力還不夠。

  2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

  3、車間設備知識培訓還不夠。

  4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

車間工人工作總結 篇7

  寫作要求:

  從生產,安全,質量,設備,上面來總結

  具體年終工作總結范文如下:

  獸藥廠粉散劑生產車間工作總結

  回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  3、安全生產

  1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的`原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間工人工作總結 篇8

  公司領導:

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回

  顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學

  習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業詞匯。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

  (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

  (4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  (6)堅持每次的hse安全討論。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。

車間工人工作總結 篇9

  大家晚上好!不知不覺已經在車間工作了近半年的時間。我回首過去、展望未來。過去的半年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧半年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對接下來的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我預祝大家工作順利!

車間工人工作總結 篇10

  20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

  下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

  今年能夠這么說,于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

  斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

  北京現代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現代用戶維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。

  黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很復雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

  車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術比武,初賽我們在技術考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

  在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。才是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。

  我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

車間工人工作總結 篇11

  尊敬的各位領導,各位同事:

  大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。

  在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足:

  1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。

  在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

  最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工人工作總結 篇12

  即將過去的1919年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。1919年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  1919年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“191919廣告”1919年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

車間工人工作總結 篇13

  時光荏苒,xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12%來自知識,87%來自關系。

  一、在工作上:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合組人員調動,在一車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

  三、結論:

  隨著公司的推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人工作總結 篇14

  光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下:

  一、工作業績

  1、生產方面

  1)、產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合, 生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難,共完成銷售訂單724單。

  2)、銷售計劃完成:人們經常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下,因此生產部合理調整生產計劃,生管排出《周生產計劃表》,車間排出《日生產流程表》,每天完成《生產日報表》的統計,經常協調溝通,有效地控制生產進度,利用有限資源,克服訂單數量小,顏色規格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計,生產部銷計劃完成及時率平均90%。

  2、產品質量方面

  產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,從本人4月份起擔任生產主管期間,除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產品質量的管理監督工作,積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量,例:注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業指導書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。

  3、設備管理方面

  有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產中也是同樣的道理,好的設備不但能生產出保質的產品,同時還能提高生產效率。在過去的一年里,公司各種生產設備運轉完好率達到95%,雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長,一些相關設備比較陳舊,但在設備組的精心維護下,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故,故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養的相關文件進行定期檢修保養,全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。

  4、員工管理

  員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。

  5、安全生產方面

  在過去的一年里,生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導致全年共發生了3起人身傷害事故。

  6、現場管理

  20xx年生產部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作,車間現場環境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規劃;對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類,以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。

  二、存在問題及改善措施

  生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面:

  1)、生產方面:通過對全年工作數據統計和分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題:

  ①生產計劃的合理性:雖編排了《周生產計劃表》,但還缺少一些數據依據,缺少比較準確的生產產能和產量評估,很多都是靠個人經驗在編排,無法給車間明確準確的生產任務完成時間,這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。

  ②外購物料到位不及時:據不完全統計,生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關,雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。

  ③生產工藝的標準和革新:產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準,造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產,在時代變化、科技技術革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。

  ④生產設備能力不足:我司現有的22臺注塑機,大多數使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩定,有的基本無法使用,導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產,這給生產上帶了很大的壓力,若遇此類產品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

  ⑤人員流動性大:由于公司是訂單生產模式,生產任務不充分,導致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結,四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

  針對以上相關問題,20xx年,生產部首先將從生管開始改善:所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施,鼓勵員工多提出工藝改進建議,完善產品定額管理,保證員工的穩定性。

  2)質量管理方面:雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題:

  ①員工質量意識淡薄:目前部分員工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態度,只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關,雖我們制定了《質量經濟責任制》,但執行力度不夠,實施不到位也有很大的關系。

  ②缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識,還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題都往品管和技術部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

  ③缺乏質量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點,我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節上。

  ④沒有明確的、統一的產品質量標準:有的是業務員沒有完整傳達,明確表達顧客的質量信息要求;有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求;有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準;有的是公司管理人員沒有統一的質量標準,你認為是ok的,我認為是no的;有的是物料采購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。

  質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。

  (3)物料消耗及成本控制方面

  由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產經常超出比例訂單數量,造成庫存量增多,原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。

  導致這種現象的存在,主要有三個原因:

  ①對車間的管理力度不夠,缺乏執行力;

  ②管理人員成本管理觀念不夠,經常為了減少工作量,怕麻煩,對數量的控制不重視;

  ③倉庫的物料發放數量控制不到位,為了節省時間,沒有按單按量發放物料,經常有多發少發的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現象。

  要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發,實行一些相應獎罰措施,對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!

  三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議

  1、完善現有產品和新開發產品的技術資料,并確保其編制、發放的.準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件,以便各環節利于工作!

  2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。

  3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多,許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產成本而且會影響生產進度,因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。

  4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員,因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

  5、希望業務在訂單下發時能夠規范化,比如:訂單格式、產品質量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規格材質)等。

  6、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

  四、20xx展望

  面對20xx年,我們生產部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產、現場6s,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!

車間工人工作總結 篇15

  光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的201919年即將過去,充滿希望的201919年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足干勁,趁著深化改革的春風,努力完成201919年公司交給的各項工作和目標任務。

  一、主要成績:

  1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

  2、循環水系統和脫鹽水崗位,全年穩定運行,無影響生產臺時。

  3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝調試于4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

  4、成功實現了對新合成循環水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30余萬元。

  5、9月份又順利實現了車間合并,原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩定。干部齊心合力,使各崗位運行正常,生產穩定。

  二、存在不足

  1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐,經常超負荷運行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高溫結巴,低溫滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

  2、末端治理崗位今年運行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標運行的現象。

  3、造氣循環水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差。

  4、設備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,設備巡檢不認真,留于形式,檢修技術不過關,經常出現重復檢修現……

  5、員工的操作技能和維修技能低,有待于進一步提高。

  6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

  7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

  三、201919年的工作重點及措施

  1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每周五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

  2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細致分工,嚴把各項運行指標,禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量,按時排污排灰,加強維護保養,設備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,并且制定開停爐和崗位就急預案。

  3、末端的穩定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,采取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

  4、加強設備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度,并且實行分片包干制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設備都能長周期安全穩定運行。

  5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反復學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷和處理問題的能力。

  6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

  總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年里,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

車間工人工作總結 篇16

  轉眼間,1919年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

  一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

  二、4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

  1、能完成領導交待的工作任務。

  2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

  3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,1919年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

  三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發現發現n邊連續性光畸變。

  四、安全:1919年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

  五、人員:

  1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

  2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

  3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

  4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

  5、沒有產生人員流失。

  6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

  六、12年工作計劃:

  1、安全上崗。

  2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

  3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

  4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

車間工人工作總結 篇17

  時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的`結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論:

  隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

  車間工人工作總結范文篇二:在今年工作中,我學到了很多知識和經驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業生涯有很大的影響和幫助。在工分統計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設有時間、內容、及批準人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內進行核對確認,避免產生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領導認可后給以更正。對統計問題進行總結,分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準確性。

  在每月初配合班組長進行生產準備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產任務進行領料。平日里負責車間原材料的存放使用情況,保管情況,數據狀態,根據車間任務提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存,將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段,重點對貴重物品,采購周期長的物品,小量的物品進行盤存,按月按季度進行全面盤存,清除冗余,查找原因,并對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱,返工品箱,調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集,定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶,給予標記,送到配氣室。

  對車間生產日報表錄入,按生產部的要求提供車間生產進度,產品完工情況等信息,提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料,進行登記,發放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。

  在這一年里,得到了師傅們,班組長,車間領導的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔責任,而不是推諉過錯,只有責任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因為忙而找借口,本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善于總結成功的經驗教訓,并找以問題的癥結所在予以解決。凡是經常性的問題應給予程序化或制度化,對于不是經常遇到的問題要認真對待。必要時請示領導或是向師傅們請教。學習不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什么,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點。理清主次,有條理,有安排地去做。不懂的多問,不熟的多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節,有理有據。學會與人溝通,學習別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態,用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。

車間工人工作總結 篇18

  試用期就要結束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那么自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結下。

  一、學習進步

  在車間工作,是我畢業后的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是了解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎么操作機器,怎么做的更好,怎樣把生產的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

  二、工作成長

  在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那么才能變成自己的一個工作能力,在車間,經過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

  當然我也是發現自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續的努力。

車間工人工作總結 篇19

  一、20xx年工作回顧:

  (一)強化形象,提高自身素質。做好本質工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。

  (二)嚴于律已,不斷自身工作作風。一年來我對自身嚴格要求,在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受領導的教領和意見,不斷改進提高工作效率;

  (三)強化職能,做好領導以及班組長安排下來的各項工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。在這一年里,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作方法及配合

  (一)作為老員工,要起到帶頭作用,在工作和生活方面都做好,學會新的工作任務,教會新來員工,把車間這個大集體的工作做到更好。 雖然同事們的'工作積極性很高,但有時自己分內的工作都還沒有做好,就去做另外的工作,又或者去進行另外一項操作,顯得有些雜亂。因此,在以后的工作中,自身要分清主次,在做好自己本職工作的同時,于負責的態度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成工作,否則放下自己手中未完成的工作而去做其他的工作,無形中降低車間的工作效率。

  (二)溝通和交流也極為重要。工作中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什么,需要怎么做,從而達到最默契的配合。如果存在了問題,也應該本著對工作負責,對自己負責的太度,從容的面對,不心存僥幸。

  三、工具管理

  工具、配件擺放規范整齊,按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。

  四、工作中的不足與努力方向

  一年的工作中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長自身的工作能力。加強學習,勇于實踐,博覽工藝文件以及工作相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

  五、思想方面

  公司組織學習總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。

  在今后的工作中,我會加倍的努力,掌握更多的知識,為將來的工作打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和技能學習,努力提高自身的工作水平,深入學習同事們優良的工作作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間工人工作總結 篇20

  自20--年7月我來到--一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

  一下面我對20--年承擔車間技術員工作進行總結。

  1、我對電儀技術員工作的認識及態度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在--制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了--新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

  另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  2、本年度工作內容

  二、日常工作內容

  1、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  2、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

  3、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

  4、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  5、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  6、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

車間工人工作總結 篇21

  我于XX月XX日開始到公司上班,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,現將這個月的工作情況總結如下:

  一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。

  二、幫助采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,為以后的工作提供便利;

  并協助采購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,還是積極主動的協助采購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發傳真等。

  三、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬,并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,除外協廠供應商的期初余額尚需核對外,大部分的應付賬數據已經準確。

  四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫,并對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以后的工作中會做的更好。

  五、在工作中,善于思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。

  六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

  七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正后,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統計的表格,我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。

  八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經驗,在工作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。

  關于我們目前的狀況,我提一點看法,就是關于月末結賬的問題,應收、應付、采購、制單、庫務等相關人員口徑要一致,統一時間結賬,便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進行賬實核對,目的是要達到賬實相符。賬面數和實數之間差了未達單據,所以盤點時一定要處理好未達單據,不僅是送貨單,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況,都要列全,而且要注明單據的性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據號不易區分),單據的情況(做廢或改單)現在這些方面做的還不夠,未達單據提供不是很全,有些入庫單未提供,未達單據如果不準確,庫存核對就無法有效的進行,更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后,不能再出現同一天的單據,有的是盤點前,有的是盤后的情況,這樣我們在處理單據是會出現混亂。

  總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發現問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,以期為公司的發展盡自己的一份力量。

車間工人工作總結 篇22

  轉眼間,一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年,還好在這一年里,我還是有不大不小的收獲,讓我在寫個人年終工作總結的時候,不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。

  我這人沒什么別的優點,就踏實的好。這一優點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初,車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時,我沒有動搖我在車間駐守的心,我堅持了下來,也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后,我們車間的同事已經走了好幾位,他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆,還沒等軍心穩定,他們已經提前走人了,我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來,一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務,在大任務的完成中還受到了車間主任的公開表揚。

  車間的工作是枯燥乏味的,但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中,我仍然如往常年一樣,沒有在重復重復再重復的過程中感到做不下去,反而在單調的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣,也就是在這種樂趣中,我手里的活越做越好,我已經可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘的區別,以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是,我們車間的工作除了辛苦之外,最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現危險的,要是誰在工作中沒有全神貫注,一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現這一情況,我每次有狀態不佳的時候,我就會先把機器關掉,讓自己放松一下下,調整一下狀態再繼續進行,為得也就是不讓大事故的發生,更耽誤我們做工的時間。

  我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的,我們這些車間的工人們都是上有老下有小的,都想著多做點也就收入好一點,可身體卻只有一個啊,很多車間的同事就因為過勞而出現了身體的問題,現在直接回家修養去了。我雖然也想多得點,可我明白身體才是自己最重要的,我在工作之余都堅持著鍛煉,以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態。這一年里我收入還算不錯,在身體也沒有出現情況的狀態下收入有目前這個樣子,算是一個豐收年了!

車間工人工作總結 篇23

  時光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

  x年的生產情況匯報如下:

  一、生產管理方面:

  1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

  2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

  3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

  4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

  2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、新產品開發生產方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

  四、生產過程中所遇到及發生的事件:

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

  3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

車間工人工作總結 篇24

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業詞匯。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

  (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

  (4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  (6)堅持每次的hse安全討論。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。

車間工人工作總結 篇25

  經過這半年在車間的一個工作,我也是有感受到,有一份好工作來做,在這個時期真的很不容易,而我們也是度過了這艱難的一個時期,去讓工廠生存下來了,下半年也是要繼續的去做好生產,來讓車間去盡可能的完成全年的生產任務,對于上半年,我也是個人工作做好了,有得到肯定,也是來總結下。

  受到疫情的影響,我們工廠開工也是比較的遲,在家的那段日子真的很煎熬,不知道自己是否會失去這份工作,不知道工廠能不能撐下去,但是我也是相信總會有辦法,會有路去走的,到了開工的時候,我們也是有著很多的任務,壓力有些大,每日的加班也是讓我們知道,要去完成生產,的確要付出很多,不過這半年,我們雖然辛苦,但是也是過得非常的充實,畢竟我們也是看到好多的工廠也是由于受到疫情的影響,沒有那么好的運氣,可以一直支撐下來,而我們工廠能有訂單,能繼續的做好,也是讓我們感到感激,特別是疫情剛開始那段日子,也是工廠一直支撐著,給予了我們很多的照顧,而今也是到了我們去回報,去把工作做好的時候,生產的勞累,也是讓我們的收入更多,而訂單的持續也是讓我更加的堅定了信心,在車間一直做下去,沒有出差錯,也是自己的經驗有了更多的積累。

  同時生產的過程之中,其實自己也是看到以前做的不夠的地方有一些,我也是去改變提升,每一次的問題發現,都是讓我對于生產有了更加深刻的理解,車間主任也是組織我們去做一些學習,去對生產多了解一些,雖然我們是基礎的工人,但是其實要在車間做好,需要掌握的也是有很多,不是隨便就可以做好的,并且生產也是讓我明白,我們這個行業其實發展的潛力還有很大,而我工作的時間還比較的短,很多方面其實都是需要去學,去讓自己不斷的收獲更多,工廠一直以來也是讓我們相信,肯定未來是更好的,我也是打算在工廠繼續我的職業,想要有所晉升,在工廠有更多的成就,那么自己的基礎不但要打好,同時自己也是需要學到更多,懂得如何去到更高的崗位需要的技能和積累。

  生產繼續著,我也是不斷的努力,做好工作,掌握技巧,不斷積累之中,我也是對于前景看的更加明朗,會讓自己車間工作做得更有效率出色。

車間工人工作總結 篇26

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

  為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  在過去的一年里,我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡要的工藝崗位任務

  (1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。

  (2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

  (3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后,將粗ams精制成ams產品。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

  ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉化成異丙苯。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

  一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

車間工人工作總結 篇27

  作為xx車間的一員,認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx車間持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我上半年的工作做以下總結;

  一、強化學習,提高素質

  充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會十九大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時參加職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

  二、強化管理,確保安全生產

  在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和采煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理后溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一凈、兩暢通的要求。

  三、嚴細管理,強化班組建設

  抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規范、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

  四、工作中的不足及改進措施

  半年來,整個車間組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,生產過程中還會有成員存在僥幸心理,安全思想意識淡薄;職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

  在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為車間的一員,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,提升自己的能力。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為整個車間的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

車間工人工作總結 篇28

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

  (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

  (4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。

車間工人工作總結 篇29

  在車間工作的時候感覺不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

  一、積極參與工作

  這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

  二、虛心求教

  在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝著解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人愿意教導,他們教導的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,做好復習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真復習,了解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

  三、反思改正

  遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面了解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什么地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以后。

  四、團結一心

  在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對于上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關系,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖后腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

  在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以后會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

車間工人工作總結 篇30

  即將過去的x年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。x年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  x年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“x廣告”x年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  車間工人年度工作總結篇二

  本人自年月參加工作,經廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結合實踐,使自己的業務水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目,并連續多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。

  年因生產需要廠內新上兩臺氮氫壓縮機,電器部分是1250KW/6KV同步電機,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機的檢測、接線,到高壓開關柜的安裝調試,以及現場控制柜的機械調試,輔助開關的調整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF—11型勵磁柜的安裝調試,并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點,使自己有了新的提高。

  在工作中不墨守成規,敢于創新是一個優秀維修工必須具備的優點,我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠總負荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經常困擾著我們,在繁瑣重復的工作中,我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時,散發出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發生變化的主要原因,從而導致系統失控,引起設備故障。

  因此我向車間領導提出了改造勵磁柜的想法,經領導反復論證后進行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內進行統一散熱,控制回路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降溫,這樣既降低了噪音,又優化了操作環境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現在為止,我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設備運行中存在的問題,穩定了生產。

  業務水平的不斷提高,來源于實際工作中經驗積累的過程。年至年企業因擴大生產,我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經反復試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經驗,用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩定性,從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。

  20x年9月因工作表現突出,我被調到尿素維修班擔任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目,年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調試,空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等,由于尿素工序環境腐蝕性強、電氣設備散亂,年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環境,也減少故障,并實現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護。

  企業生產,安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題,是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓,于是我萌發了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產的目的。

  二十多年的工作經驗告訴我,做一個優秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創新的性格,我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。

車間工人工作總結 篇31

  六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項規章制度,堅定不移的按照領導指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強自身,生產工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當中,我也是堅定的相信課題突破一下,對于六月份的生產工作也需要做好總結。

  過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考,過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現在也是感觸良多,我們車間的設施非常的全面,對于日常的生產工作是很嚴格的,保證產品的質量,每一個流程都是嚴格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實,我認為這對我來講也是一個很大的提高,現在我回想起來的時候還是非常有必要的,現在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。

  在這一點上面確實還是非常有意義的,在這一點上面我還是一直覺得很有動力的,這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學習當中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的學習,這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中,確實現在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應該要認清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產量。

  這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當中,我一定會做的更好一點,這是我接下來應該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠,車間日常的工作當中,對我而言依然是一個挑戰,相信以后是能夠做的更好一點,這段時間以來我確實還是應該要認清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。

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