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復合肥生產車間年終總結

發布時間:2023-12-27

復合肥生產車間年終總結(精選3篇)

復合肥生產車間年終總結 篇1

  光陰似箭日月如梭,轉眼間,20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20xx年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結:

  一、工作成績和方法

  1、銷售發貨任務圓滿完成新春過后,隨著銷售業務的增長、訂單增加,以及用戶個性化需求的增加,裝配車間出貨生產任務持續上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了整機產品的升級更改及其發運;順利完成了領導安排的發運任務。

  2、成品庫存,整機庫存發貨直接關系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取發貨實時記錄,及時針對成品庫整機種類及數量進行更新,并將數據及時告知相關部門領導,從根本上解決了庫存數量不實問題。

  3、車間現場6s改善過去,由于車間場地限制,大批零部件堆積現場,造成零件標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,規劃整機組裝區域及半成品組裝區域,特別是液壓元件的組裝,車間特意騰出專門區域安排組裝。從而有效地避免了液壓系統污染的風險。保障了車間整體清潔清爽。

  4、統一思想、優化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下,車間從實際出發,實行專人專崗環環相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現出來并有效遏制。

  5、生產安全半年以來,車間無重大安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事故的發生,車間采取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發現異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。

  二、不足之處及改善措施

  1、質量事故,客戶投訴半年以來,售后反饋車間組裝整機出現許多問題,附件發錯貨、漏發貨;液壓系統漏油、電氣系統不穩定等等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到售后反饋及投訴后及時糾正,采取車間領導專人負責,班組長現場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準。

  2、備料現場目前車間雖已劃分備料區,但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區能有一個干凈整齊的環境,車間正著手實施區域責任制措施,為將來搬到新工業園做好準備。

  三、下半年工作計劃

  面對當前的市場形勢,工程機械行業已進入了休眠期,銷售業務訂單隨之減少;生產任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規劃如下:

  1、生產空隙期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎,推進員工技能訓練及對產品知識的了解,為迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。

  2、保產量,抓質量在有效時間內完成本部門工作任務,降低生產成本,嚴把質量關;車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導,對上半年所發生的質量事故全方位總結,以實例進行現場指導,對可能存在的質量事故隱患提前預防。

  四、車間目標

  1、在有效時間能,實現生產任務、整機發貨任務的零缺陷零差異;

  2、使客戶滿意我們的產品,保質保量最大程度的滿足客戶要求;

  3、確保公司利益不受損害,將質量事故遏制在萌芽狀態。

復合肥生產車間年終總結 篇2

  炎熱的夏季已經來臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現將我車間7月份安全工作做一詳細總結回顧,以便于從中總結經驗,查找不足,吸取教訓。不足之處,望領導給予批評指正。

  一、安全工作方面

  本7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據公司要求加強安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產中,起到了有效的監督和推進作用。

  為什么安全生產能得到如此效果?因為我們深知安全生產的重要性:安全是職工生命,安全是企業效益。所以我們在安全生產方面作了最大努力。首先是領導高度重視,堅持班中巡檢制度,加強安全生產管理和監督制度。二是長期堅持安全培訓教育,向職工講清安全與幸福,安全與家庭的相互關系,曉之以情,動之以理。用道理說服教育職工,用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時,針對經常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導,并在班中多注意提醒,使職工不因情緒而發生誤操作事件。同時,我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓;組織職工學習安全“三項管理”制度及生產操作規程;對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。利用檢修段對職工進行“6S”精益管理增訓,促進設備點檢查要求,保證安全生產。車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業指導》統一了操作行為和操作要領,提升職工安全意識。平時我車間嚴格執行安全班前會和班后會,將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產教育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產這根弦,減少了安全生產事故的發生;三是從制度上加強管理,要求職工必須嚴格遵守崗位操作規程,一絲不茍、一如既往,領導不分時間進行巡回檢查,各崗位進行互相監督,對違犯操作規程的給予處罰。嚴格交接班制度,從交接班手續上進行把關,加大設備巡檢力度,實行崗位工上班點自查,定時填寫“6S”點檢表記錄;維修工定時檢查和巡回檢查,對發現的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態。

  暑期高溫崗位作業條件艱苦,為防止中暑突發事件的發生,提高突發事件的急救和快速反應能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發生的職工中暑事故,及時發放防暑藥品,同時做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環境。

  二、生產管理方面

  在抓好安全的同時狠抓生產經營管理,安全為了生產,忽略了生產是忽略了企業主要任務。作為生產基層單位,紀律是完成各項任務的保證,沒有一個鐵的紀律,就沒有一支能打善拼的隊伍。為此,車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規章制度,時時處處嚴格要求自己,不搞特殊。在執行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領導親此薄彼,產生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發職工工作的積極性,激勵員工的榮辱感和榮譽感,使之在工作中不甘落后,爭優保先。大力開展改革創新活動。一些設備雖是成套設計,但在使用過程中容易出現某些缺點和不足。車間為了提高生產能力,減少勞動強度,對其中的某些缺點和不足,進行大膽改進嘗試。

  三、加快環保質量進程

  在確保安全,保證生產的原則下,我們同時對環保工作也不放松,爭取達到排放標準,不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外,平時經常檢查泄漏情況,發現一個處理一個。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚,車間規定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時間。工作場區每班進行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

  7月份的工作雖有成績,但也有一定的缺點和不足,例:現場管理不足,公司制度落實不到位等,需要我車間在今后的生產過程中,克服缺點,再接再厲,發奮圖強,為公司的蓬勃發展做出更大的貢獻。不足之處,望領導給予批評指正。

復合肥生產車間年終總結 篇3

  一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對設備進行技術改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

  二、班組的建設與管理得到加強。

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

  三、現場管理得到改善。

  1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

  四、生產、技術管理得到加強。

  積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

  2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

  20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

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