富士康生產(chǎn)線工作總結(jié)（精選3篇）

富士康生產(chǎn)線工作總結(jié) 篇1

　　一、工作中學(xué)習(xí)

　　由于我入職時適逢制造處自沙井萬豐98工業(yè)區(qū)搬遷到龍華下橫朗第二工業(yè)區(qū)新址辦公，工作千頭萬緒、人手相對緊張，故入職后直接參與日常工作，沒有遵循“先培訓(xùn)、后上崗”的慣例。但即便工作忙、任務(wù)重、時間緊，原行政部李敏昌經(jīng)理、人資聶振亞代課長仍然沒有放松對我個人學(xué)習(xí)方面的要求。

　　通過三個月的努力，我對自己的評價是：融入企業(yè)文化比較快，適應(yīng)工作環(huán)境比較好，工作積極性高、責(zé)任心強。這一切，首先得益于以下幾個方面的學(xué)習(xí)：

　　1、個人的進(jìn)步源于各階主管的身體力行、言傳身教。上至協(xié)理，下至課長，都有著十幾年甚至是幾十年的工作經(jīng)歷，經(jīng)驗十分豐富且平易近人，工作中、生活中都是我學(xué)習(xí)的良師益友。我剛接手人力招募工作時，對集團(tuán)招募流程、表單各方面均不熟悉，聶振亞課長在做好新人“傳、幫、帶”的同時，耐心地講問題、細(xì)致地教方法，“扶上馬、送一程”，一絲不茍、盡心盡力。李敏昌經(jīng)理常常教導(dǎo)我們：“行政是個服務(wù)單位，大家首先要學(xué)會做服務(wù)工作;服務(wù)工作做不好，你就沒有資格做管理。”李經(jīng)理工作中身體力行，絲毫沒有經(jīng)理的架子，辦公室和我們搶著做5s，親自維修洗手間小便器、辦公室門鎖等等，他的人格魅力對我感觸很深。經(jīng)理能如此，下屬怎能不進(jìn)步?也記得曾協(xié)理多次對我推動的籃球聯(lián)賽工作提出具體的指導(dǎo)意見，謝協(xié)理在我們行政早會時專門跟我們講“心思細(xì)如絲”的道理……諸多教誨，時刻銘記于心，絲毫不敢懈怠;高階主管百忙中尚且如此關(guān)懷下屬，關(guān)心我們的成長和進(jìn)步，我自然沒有理由讓主管失望。

　　2、個人的進(jìn)步得益于集團(tuán)的教育訓(xùn)練制度和人資“新人訓(xùn)”工作的推動。為幫助新進(jìn)同仁順利融入富士康，人資同仁于5月專門組織了一次“新人訓(xùn)”課程規(guī)劃。通過學(xué)習(xí)，我了解到了集團(tuán)、事業(yè)處(制造處)光輝的發(fā)展歷程，熟悉了集團(tuán)及各級的人事政策、規(guī)章制度，掌握了關(guān)于安全、日常行為規(guī)范、5s等基本常識。《員工手冊》系統(tǒng)講解了人事管理規(guī)章、教育訓(xùn)練與技委會、薪酬/福利/保險、行為規(guī)范、工作與生活環(huán)境等方面的要求，是幫助我們?nèi)谌爰瘓F(tuán)、規(guī)范自我、矢志工作的行動指南。

　　3、個人的進(jìn)步離不開同仁的幫助和個人平時的學(xué)習(xí)、積累。“流程+表單”構(gòu)成集團(tuán)的“系統(tǒng)”，工作中，先來的同仁各方面經(jīng)驗也非常豐富，運用“流程+表單”得心應(yīng)手，在我工作中遇到不明白、不熟悉、不了解的情況的時候，這些同仁自然是我請教的`對象，而他們往往也非常樂意幫助我。集團(tuán)資訊系統(tǒng)發(fā)達(dá)，ie學(xué)院網(wǎng)站、鴻海電子公告欄、pcebg人力資源互動網(wǎng)等電子平臺及《鴻橋》月刊等傳播媒介都是我學(xué)習(xí)的重要渠道。工作中，我從集團(tuán)網(wǎng)站上下載資料，編輯了一本《走進(jìn)富士康》的小冊子，供求職應(yīng)聘者閱讀和了解，內(nèi)容囊括集團(tuán)簡介、核心競爭力、大事年紀(jì)、成長歷程、經(jīng)營理念、集團(tuán)風(fēng)采等諸多方面，在我向面試人員介紹集團(tuán)和事業(yè)單位發(fā)展歷程與前景展望的同時，也增進(jìn)了自身對集團(tuán)的了解、增強了個人的集體榮譽感和事業(yè)上的歸屬感。

富士康生產(chǎn)線工作總結(jié) 篇2

　　時間飛快，轉(zhuǎn)眼一年又過了。

　　在這一年里，首先我得感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與支持，讓我有機會挖掘自身的潛力，更好地為公司服務(wù)。接下來還得感謝所有的同事對我工作的大力支持與配合，得以讓我的工作勝利地完成。

　　工作總結(jié)

　　一、生產(chǎn)方面

　　通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。

　　二、物料方面

　　通過召開物料檢討，了解掌握物料信息。采取加急物料信息白板化跟進(jìn)，讓加急物料得以順利到車間進(jìn)行生產(chǎn)。

　　三、生產(chǎn)計劃方面

　　在計劃方面，根據(jù)物料控提供的生產(chǎn)指令及初步的物料信息以及客戶的需求進(jìn)行擬制備料通知單，合理安排倉庫備料，通過倉庫備料提供欠料信息擬制生產(chǎn)指令單，避免出現(xiàn)待料上線的情況。依據(jù)客戶需求、訂單的緩急、生產(chǎn)產(chǎn)能為原則，進(jìn)行合理排單。

　　四、出貨方面

　　從8月份開始調(diào)整成品庫存計劃后，今散單常規(guī)產(chǎn)品交期從原來的11左右壓縮到9天時間，大部分庫存產(chǎn)品訂單能當(dāng)天發(fā)貨，少部分庫存產(chǎn)品訂單為2-3天；從6月份到11月份發(fā)貨金額來分析，其中有9月份、10月份、11月份連續(xù)3個月的發(fā)貨金額大于銷售訂單的金額。同比上半年來說是有一定的進(jìn)步。我個人認(rèn)為之所以能有這樣的'進(jìn)步，主要是庫存計劃起了很大的推動作用。

　　以上是自我的工作總結(jié)，下面對來年的工作作以規(guī)劃：

　　一、目前，生產(chǎn)計劃的流程已成模式，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，加強精益生產(chǎn)的意識，提高為生產(chǎn)和銷售服務(wù)的意識。

　　二、對于物料跟進(jìn)方面，仍需要大力強捉，仍要尋找更好方法改變目前的模式。

　　三、自身的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團(tuán)隊意識。

　　缺點與不足

　　一、感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，甚至出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象。出現(xiàn)了以自我為中心的思想。不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當(dāng)別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。

　　二、學(xué)習(xí)意識不強，缺乏創(chuàng)新思維。

　　三、建議建立物料倉臺賬理還很欠缺，主要是生產(chǎn)過程中的各種原材料混裝、輔助用品及工具擺放不整齊，物料的整理整頓及周轉(zhuǎn)標(biāo)示不盡人意。

富士康生產(chǎn)線工作總結(jié) 篇3

　　按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

　　生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

　　1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

　　目前車間五個班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

　　2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

　　公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

　　3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

　　下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

　　4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

　　很多外購件沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。

　　應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

　　xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

　　新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!