2024車間員工個人總結(jié)范文（精選32篇）
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇1
20xx年，在公司工會和車間支部的領(lǐng)導下，圍繞公司的中心工作，切實履行“維護、參與、教育、建設”的職責，結(jié)合建國六十周年、遷廠二十周年，以及新廠房奠基等重大事件，緊緊圍繞、契合主題，統(tǒng)一服從安排，自主開展活動，生產(chǎn)與生活有機結(jié)合，較好地完成了公司工會布置的各項工作任務，下面將檢封分工會一年來的工作總結(jié)如下：
一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。
為提高職工的生產(chǎn)積極性，分工會針對車間的生產(chǎn)情況，積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動，在檢封各工種中開展了崗位技術(shù)練兵活動和爭創(chuàng)產(chǎn)、質(zhì)量冠軍競賽活動。
針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點，為避免或減少差錯，每月將班組的生產(chǎn)資料收集成檔，每季及時下到班組去了解職工的超產(chǎn)情況，仔細核實各工種的超產(chǎn)幅度，做到準確無誤。形成了季有爭創(chuàng)“優(yōu)勝”，月有爭創(chuàng)“冠軍”活動的勞動競賽格局，使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。
2月份，分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動，3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展，激發(fā)了一線工人的生產(chǎn)熱情。
為加大崗位練兵和技術(shù)比武力度，先后在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數(shù)數(shù)比賽、大張技能崗位練兵。
為進一步激發(fā)職工的生產(chǎn)熱情，分工會根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動，7月12日組織了清分機崗位練兵；針對裁切個別高級工調(diào)試能力較差的情況，8月2日組織了裁切高級工崗位練兵；8月19日又組織了數(shù)扎技能比賽。
與此同時，分工會還積極配合廠工會做好全廠。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質(zhì)量競賽、裁切“零作廢”質(zhì)量競賽和數(shù)扎、裝箱“零差錯”質(zhì)量競賽，從而提高了職工的操作水平與責任意識，取得了較好的效果。
二、積極協(xié)助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。
20xx年檢封分工會共出板報？期，利用黑板報、宣傳櫥窗、網(wǎng)絡等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策；報道了我廠的經(jīng)營目標和生產(chǎn)形勢以及勞動競賽的情況、經(jīng)營目標和生產(chǎn)形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產(chǎn)熱情，為推動車間生產(chǎn)任務的完成起到了積極的作用。
車間分工會還積極參與車間的民主管理，每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。年終，組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理，督促班組做好“臺帳”記錄，做到月有檢查，季有考核。在今年三月份召開職代會之前，還積極組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條，9條提交到廠提案委員會。
三、豐富職工的文化生活，增強職工的體質(zhì)。
分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動：3月份，女工委組織的“唱響南鈔”歌會上，我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。
5月份，分工會結(jié)合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”乒乓球比賽等活動，通過這些活動的開展，加深職工之間的友誼，增強企業(yè)的凝聚力。
分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽，從6月份開始培訓，到8月7日決賽，整整兩個月，參加活動的員工始終利用休息時間進行排練，既不耽誤生產(chǎn)，又不耽誤比賽。功夫不負有心人，檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。
11月，成功舉辦了第三屆檢封卡拉OK比賽，并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。
通過這些活動的開展，鍛煉了職工隊伍，提高了職工的才藝水平，豐富了職工的業(yè)余文化生活。
四、服務生產(chǎn)一線，當好職工的貼心人。
服務生產(chǎn)一線，當好職工的貼心人。每逢車間物品發(fā)放時，分工會總是不計個人報酬，不叫苦叫累，經(jīng)常是職工下班了，他們還在忙碌著，與此同時積極配合公司工會，做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。
在做好職工商品房團購貸款及帑德實業(yè)公司股權(quán)登記、新股認購、11年紅利簽收工作中，分工會做了大量工作，盡心盡職為職工提供優(yōu)質(zhì)服務。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。
我們認為，“工作沒有最好，只有更好”。憑著對工會工作的摯愛，不圖名，不圖利，盡自己的義務，分工會的同志以認真負責的態(tài)度，做了許多不起眼的工作，取得了一些成績，其滿腔的工作熱情，得到了領(lǐng)導及廣大職工的認可。
在新的一年中，我們會不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，與時俱進，創(chuàng)造性地開展工作，認真履行好工會的各項社會職能，充分發(fā)揮工會的作用，創(chuàng)新工會工作，建設和諧南鈔，爭取把檢封分工會的工作做得更好！
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇2
20--年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落.回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步.插管單u線20--年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成.依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn).確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓.對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理.如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導并跟進到位.對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20--年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失.“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”.身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任.因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等.沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品.因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位.很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故.現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任.首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生.
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序.同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動.雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方.要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實.
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn).我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量.我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面.努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組.
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇3
在車間里工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20--年的春節(jié)了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。
20--年里，我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導的指示，認真規(guī)范地完成了領(lǐng)導們下達的任務，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度，此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓任務，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后，就要講究工作效率這個問題了，畢竟咱們是在廠里面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產(chǎn)出了，這可是關(guān)系到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領(lǐng)導會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方，這里十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產(chǎn)出這方面有所突破。
這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，后來通過和前輩們的交流后，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優(yōu)秀員工學習，并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學視頻，是十分有助于自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整，時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。
總之，在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所愿意的，我要向著更高的目標進發(fā)，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學習一些廠里面的其它業(yè)務，爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇4
正式進駐運營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進入了一個充滿青春朝氣，斗志昂揚，團結(jié)奮發(fā)的部門團隊——設施部機電車間。在這半年里，個人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié)，具體情況如下：
一、重要工作事項
1、全線設備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線17個站各專業(yè)設備，實行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細匯總上報。我低壓專業(yè)主要負責通風空調(diào)電控柜、EPS應急照明裝置、照明配電箱三大部分。
2、設備資產(chǎn)清點移交。按照計劃任務安排，個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內(nèi)所有電氣設備進行逐一清點核查。
3、參加部門車間相關(guān)培訓及考試。
①相關(guān)培訓：升降機理論實操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識培訓等。
②相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時上崗證考試，行規(guī)考試等。
二、個人實際工作成績匯總
1、專業(yè)方面：首先，個人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對低壓系統(tǒng)的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：
①通風空調(diào)電控柜的三級(就地、環(huán)控、遠方)的聯(lián)動操控，及變頻器、軟啟動器故障、風閥錯誤、故障、E3Plus故障模擬復位方法等;
②EPS人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點模擬復位等。
③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過參加相關(guān)具體的培訓考試和相關(guān)設備清點、切非調(diào)試、巡檢、設備驗收等工作，個人對低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點要點有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《先進工班考核材料》、《我們地鐵》等文章進行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學習、實踐工作生活當中，個人雖然在業(yè)務技能知識層面上有了明顯的提高，同時，也能夠積極主動的完成上級交付的各項任務，但仍舊對相關(guān)具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學有效的學習、總結(jié)及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個人除了要充分利用一切有效時間來彌補和鞏固專業(yè)知識的同時，更需要繼續(xù)加強與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學習，不斷拓展、挖掘個人的知識視野和潛力，逐步實現(xiàn)個人綜合素質(zhì)的進一步提高和改善。最后，我要特別借此機會，向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬!真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過我們共同的團結(jié)和努力，我們會克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風采，實現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇5
今年-月，我來到--工廠--車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對--工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入--車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20--年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇6
尊敬的領(lǐng)導：
回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結(jié)合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調(diào)安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。
在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備管理方面
建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作;加強--管理，按照車間--管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表;設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產(chǎn)的發(fā)生。
抓好運轉(zhuǎn)設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足：
設備管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
改進措施：
管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇7
日月如梭，踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長，區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間里學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二、我在車間辦公室實習，主要內(nèi)容有
1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助!
2、負責車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學習到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標作業(yè)，使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務有了更深的認識。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇8
自我來到--工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。--車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇9
尊敬的領(lǐng)導：
回首過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。我以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)對今年的工作述職如下：
一、班組的建設與管理得到加強
充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松
加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了今年的安全生產(chǎn)。充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、存在問題和不足
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、今后的工作方向
繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇10
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力。現(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇11
在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業(yè)務量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇12
入職車間以來我一直兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作，作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的，畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關(guān)，我也很重視自己在車間的發(fā)展并強化對工作技巧的學習，經(jīng)過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進步，現(xiàn)對這一年在車間工作中的表現(xiàn)進行以下總結(jié)。
認真遵從領(lǐng)導的指示并用心學習車間的工作技巧，由于工作初期對車間生產(chǎn)流程不太熟悉的緣故，因此車間領(lǐng)導安排了老員工教導自己如何完成工作，我很珍惜學習的機會并觀摩車間生產(chǎn)的流程，經(jīng)過數(shù)月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產(chǎn)工作，這讓我很感激領(lǐng)導安排的學習機會并認真完成車間的各項工作，我明白缺乏工作經(jīng)驗的積累是自己目前的主要問題，因此我能夠在原有工作量的基礎上對自己提出更高的要求，主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作，經(jīng)過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。
反思車間工作中的不足并努力提升自身的工作質(zhì)量，雖然在工作效率方面能夠有著不錯的表現(xiàn)卻存在著次品數(shù)量較多的狀況，因此我在同事的建議下放緩了生產(chǎn)速度并對每個產(chǎn)品的質(zhì)量進行檢驗，而且我也通過工作日志的書寫對每天的工作狀況進行記錄，通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步，這不僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理，還通過與平時工作的對比更準確地意識到自身的不足，即便是些許的退步都會讓我感到很慚愧并決心要盡快改正。
能夠處理好與同事之前的關(guān)系并利用工作之余的時間強化學習，我明白人脈的積累對于自己的職業(yè)生涯來說是很重要的，因此我在入職以來能夠積極請教同事從而學到不少實用的工作技巧，而且我在力所能及的情況下也會盡力去幫助其他的同事，通過互幫互助來積累人脈從而讓我收獲了深厚的情誼，事實上作為新員工的自己通過這方面的努力收獲了很多，我也很感激領(lǐng)導與同事們在工作中給予的幫助，因此我很用心地完成車間的各項任務并在工作中嚴格要求自己。
接下來我應該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距，這需要我認真完成自己的工作并強化對工作技巧的學習與運用，相信通過今后的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇13
本人所在的__車間是__公司主要生產(chǎn)車間，今年__車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進__車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)就__車間年工作情況進行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度
__車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
__車間根據(jù)公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛煉了__在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇14
在黨的__大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設備修理次數(shù)，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇15
今年xx月，我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經(jīng)過堿洗后，將粗精制成產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇16
我叫畢x，是肉制品車間的一名品管員，畢業(yè)于河北民族師范學院生物技術(shù)及應用專業(yè)!20xx年2月份進入食品有限公司，3月份順利通過競聘進入品管部。一轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去，下面是我這一年來的工作總結(jié)及12年的工作目標。
第一，11年總結(jié)
回顧20xx年，這一年我認真勤奮工作，盡最大的努力做好領(lǐng)導與車間之間的信息傳遞員，以最快的速度將最準確的質(zhì)量信息傳遞給車間主任、班長乃至每一位員工，及時和車間一起提前預防問題的產(chǎn)生；將車間的問題以數(shù)據(jù)的`形式最快、最真實的反應給領(lǐng)導，致使其得到最有效的解決。20xx年我堅持以誠為本，堅持加大過程控制的理念，服務于車間，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并且舉一反三及時預防問題。
第二12年目標計劃
20xx年肉制品車間共接市場投訴158起，其中雜質(zhì)104起（頭發(fā)投訴最多），計量17起，發(fā)霉變質(zhì)18起，其它19起。按產(chǎn)品分類，Q趣兒類居首位，玉米熱狗腸次之，香脆腸排名第三。由此可見11年我們做的還不夠，我做的還有很多的不足之處。因此。20xx年我將重新整理自己工作思路，并計劃由以下幾個方面開展工作：
1.更好的做好領(lǐng)導與車間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車間，及時準確的向領(lǐng)導匯報車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，認真做好上傳下達的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識培訓，從根本上提高員工質(zhì)量意識，從而達到人人懂標準而兒，個個按標準操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅持由過程控制為主的思想，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。
4.重點做好雜質(zhì)控制，從人員進車間開始，由原料上架開始，加大過程監(jiān)督、抽查力度，幫助車間做好雜質(zhì)控制，盡最大力度減少市場投訴。
5.最后把好車間最后一道工序產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。加大對產(chǎn)品包裝質(zhì)量抽查強度，做好貼標工序員工培訓，盡最大努力將不合格品控制在車間內(nèi)部。
20xx年，我將堅持以領(lǐng)導及質(zhì)量思想為主導思想，一絲不茍執(zhí)行領(lǐng)導安排任務，嚴格落實各種質(zhì)量規(guī)章制度，嚴格做到鐵腕兒抓質(zhì)量，做好對車間質(zhì)量的監(jiān)督監(jiān)管工作，做好領(lǐng)導的助手，為貢獻自己的力量！盡最大的努力使20xx年的質(zhì)量與產(chǎn)量達到雙贏！
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇17
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇18
201919年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的1919產(chǎn)品實現(xiàn)了向1919、1919同時生產(chǎn)的成功過渡。順利完成1919噸，1919噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經(jīng)過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達到了客戶的要求，同時生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：1919器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用1919空閑時間，開發(fā)了1919產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至19月19日共完成.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負責，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這201919年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇19
光陰似箭，彈指可數(shù)，充滿波折和變數(shù)的20xx年已經(jīng)過去了，在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下，在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，保險制度發(fā)生重大改變的逆境下，深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領(lǐng)導的正確指引，全體員工的眾志成域，努力不懈及各部門的共同協(xié)助下，取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。
1、鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺，20xx年為10671臺，增長了20%。總產(chǎn)值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元，20xx年為540萬元，增長了17%。
2、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗，成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一，獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮，也是深圳的唯一一家。一年后的今天，鈑噴車間在技術(shù)水平，流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。
3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中，我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南，中南（廣州賽區(qū)）選拔賽第一名，在第二輪的竟賽中，獲得華南地區(qū)的第二名，在第三輪的總決賽，兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能，水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作，激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。
4、在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后，各維修店都面臨的'考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中，我店反應迅速，及時作出相應調(diào)整，各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件，鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務為車間的拳頭產(chǎn)品，在保證質(zhì)量前提下，理順各工藝流程，大幅提高效率，獲得了保險公司、車主各方面的好評，也贏得了好的經(jīng)濟收入。
5、制定了長期的培訓計劃，不但在專業(yè)技能，合理的操作規(guī)范，嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識，以及安全生產(chǎn)，自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平，職業(yè)意識，及質(zhì)量第一，顧客至上，誠實的職業(yè)情操。
6、對車間的設備，工具制定了更加完善的管理條例，車間的公用設備的保養(yǎng)，維修，檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設備。大大提高了噴涂質(zhì)量。
7、十月份，根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況，為解決問題，更加合理的控制成本，提高經(jīng)濟效益，經(jīng)公司領(lǐng)導同意，把兩臺烤房的燃燒機進行改裝，現(xiàn)直接燃燒廢機油，為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇20
20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓過程中，我不僅學到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓練，我學會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風，高尚的生活，團結(jié)協(xié)作的精神；學會了勤奮踏實的學習態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學習是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說：“科學沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰。”
求真就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法。現(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應該學會與人合作。
當然，在實訓的過程中，我們也收獲了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長，但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇21
在過去的20__年中，在分廠領(lǐng)導車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
二、設備操作，工作領(lǐng)悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領(lǐng)導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇22
本人所在的xx車間是xx公司主要生產(chǎn)車間，今年xx車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶著下，全體工作人員克制困難，團結(jié)一心，進一步促進xx車間各項工作安康持續(xù)進展。現(xiàn)就xx車間年工作狀況進展如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全安排制度
xx車間在安排制度上，依據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金安排不合理等實際狀況，并為下一步工作順當開展和修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理安排員工的收入，充分調(diào)動廣闊員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開安排收入的透亮度，讓員工享有知情權(quán)、參加權(quán)。為廣闊員工制造愉悅的工作氣氛，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
xx車間依據(jù)公司下達任務重、工期要求緊的實際狀況，屢次與班組進步行探討討論，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴峻缺乏和外委件不能到的狀況下，車間打算進展兩班工作，即白班和夜班，白班預備全部的零部件的組裝預備工作，夜班進展整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，最終把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在中史無前例的，也給集團證明.實力，又一次熬煉了在時間上的考驗。
三、加強教育，增加法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對消失的的一起輕傷大事，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進展剖析和爭論，對不道德及違反社會公德的行為進展大膽的說出自己的觀點和看法，提高了熟悉，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范力量和自我愛護力量，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣闊員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增加，到達了良好的效果。
四、加強精神文明建立，提高廣闊員工隊伍素養(yǎng)
在精神文明創(chuàng)立活動中，充分發(fā)揮廣闊員工的根本道德素養(yǎng)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣闊員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參加了如：對車間有病住院員工及家屬進展送暖和活動，使得他們體會到有一個暖和的大家庭，有個暖和的關(guān)心的集體。這些有益員工身心安康活動的開展，增加了廣闊員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣闊員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣闊員工的積極性和制造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶著車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的奉獻。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇23
伴著新年歡快的氣氛，1919年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
1919年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中191919產(chǎn)品(包括191919附件)共生產(chǎn)375215極↑，191919(包括191919附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，191919產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑，191919產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑，191919產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購191919產(chǎn)品共入庫34107臺↑，191919產(chǎn)品共入庫1645臺↑，191919產(chǎn)品共入庫331臺↑，191919產(chǎn)品共入庫2475↑臺，191919產(chǎn)品共入庫1748臺↑，191919產(chǎn)品共入庫12043臺↓、191919產(chǎn)品共入庫20321臺↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0、
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接191919產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往191919與191919產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但191919線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(191919)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
1919年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇24
20xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、x年培訓完成情況
1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。
4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。
二、主要做法
1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇25
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了兔年，到公司工作近XX個月了，感受頗多，收獲頗多。一個剛出校門的學生，從幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在基本能獨立地完成一項工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家是我這近半年來切身的感受。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入公司工作以來，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了公司的業(yè)務流程以及IT行業(yè)的一些基礎知識。
回顧總結(jié)半年的工作，主要總結(jié)匯報以下幾個方面：
在這幾個月里，我工作認真負責，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導安排的任務。內(nèi)務方面，從原來的零散、雜亂到現(xiàn)在的整齊、有序。能方便、迅速地找到所需的文件資料；在政府采購方面，我與曉莉密切合作，認真及時做好標書，做到正確無誤，在招標過程中，準確、靈活地回答各位評委提出的問題，并同招標公司和各招標單位都保持了良好的關(guān)系。盡自己的努力去宣傳自己的公司，維護我們公司的形象，爭取的利益。在硬件業(yè)務方面，鑒于我們公司客戶的特殊性大多數(shù)都是行業(yè)類客戶，所以前期在業(yè)務方面，我并未有什么作為。因此，一方面，我覺得我的價值并未能體現(xiàn)；另一方面我從內(nèi)心上總有一點過意不去，有時候甚至懷疑自身的能力。然而，經(jīng)過一段時間的學習和努力，我成功地開拓了衡陽市第一人民醫(yī)院這個新的客戶，并一直保持著良好的關(guān)系，為以后的后續(xù)發(fā)展打下了良好的基矗同時我也從公司將來的利益出發(fā)，多與政府采購辦和銀橋招標辦聯(lián)系，多與他們進行溝通，并全面熟悉了他們的工作流程，與他們建立并保持了良好的關(guān)系。當然，從中我也學到了很多學校里根本學不到的東西，同時也明白了很多的道理，我相信這些都我以后的工作都將大有裨益。在其它方面，我全力協(xié)助各部門的工作，在公司人手較忙的時候，主動為公司分擔事務，順利地完成公司委派的各項任務。
總結(jié)20xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。對于一個剛出學校們的學生來說，缺乏工作經(jīng)驗是他的缺點，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，服務意識沒有上升到一定的高度，這都有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度、業(yè)務知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻；我將全面發(fā)展和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，動用一切可以用的資源，將公司的業(yè)務不斷做大、做強。我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好每一件事，努力開拓市場，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份薄力！
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇26
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導交給的各項任務，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的'積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設
以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。
2。存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3。工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務。
二、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產(chǎn)。
四、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導匯報、請段科室領(lǐng)導多指導。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領(lǐng)導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇27
轉(zhuǎn)瞬間第三季的車間工作已經(jīng)在我與同事們的共同努力下得到了順利完成，回顧以往在車間工作中奮斗的日子著實令人產(chǎn)生不少感慨，也正因為如此才要好好總結(jié)經(jīng)驗避免在今后的工作中犯錯，畢竟這段時間的工作中除了獲得成就以外也發(fā)現(xiàn)了不少的錯誤，所以我也希望能夠在今后的工作中將其解決并對第三季度的表現(xiàn)進行了以下總結(jié)。
認真完成生產(chǎn)線的各項工作并完成每月的績效指標，在第三季度中我能夠明白完成生產(chǎn)指標的重要性并與同事們?yōu)榇硕χ瑢ξ襾碚f能夠通過工作中的努力為車間的發(fā)展做貢獻也是令人感到高興的，由于第三季度收到不少訂單的緣故導致生產(chǎn)車間的任務也變得艱巨不少，但對我來說這種狀況的出現(xiàn)只會讓人感到躍躍欲試，畢竟隨著工作量的`提升也意味著完成指標以后能夠獲得的報酬也會增多，所以這也極大地調(diào)動了我與同事們工作的積極性并加班加點完成了這項任務，至少在第三季度快結(jié)束的時候我能夠體會到自己在工作能力方面得到了有效提升。
對生產(chǎn)出來的成品進行嚴格的質(zhì)檢并確保不會出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，我明白車間生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量在某種程度上也代表著車間的信譽，若是讓客戶收到不合格的產(chǎn)品則會對車間的聲譽造成很不好的影響，為了不讓這類狀況出現(xiàn)導致我在完成生產(chǎn)任務的同時也會對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗，然而令人比較慚愧的是我在這項工作的處理方面還不夠?qū)I(yè)，事實上我對質(zhì)檢員短時間內(nèi)檢查完大量產(chǎn)品的效率感到有些難以置信，但當自己參與其中的時候又因為效率太低導致難以有效完成這項工作，所以我得加強對這項技術(shù)的學習并爭取在下一季度有所進步。
處理好后期的產(chǎn)品包裝工作并確保產(chǎn)品能夠順利出廠，正因為重視車間工作的完成導致我在很多事情方面都是親力親為，能夠通過自身的努力生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品并在包裝好以后送至客戶手中也是很有成就感的事情，所以這項工作的完成看似比較枯燥卻讓我很有積極性，而且我在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中也能夠嚴格遵守車間的各項制度，通過安全管理工作的實施確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)任何的誤差。
雖然第三季度的車間工作得以完成卻也讓我認識到自身存在的不足，所以我會盡快解決工作中存在的問題并爭取在下一季度創(chuàng)造更多的效益，雖然這項目標的達成并不簡單卻會讓我為此不斷奮斗。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇28
時光荏苒，1919年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將1919年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“1919公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的1919年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對1919汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇29
20xx年即將過去，轉(zhuǎn)瞬間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年，在大家的幫忙下，我也在大家的身上學到不少的學問。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不是那么簡單了。我認為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還許多許多。
從數(shù)控操作工調(diào)職到質(zhì)管部當檢驗，這一年的工作中，我作為一名檢驗員，工作中由于自己的疏忽大意，沒有按時發(fā)現(xiàn)處理不合格的產(chǎn)品，如21—233產(chǎn)品掛耳孔尺寸，21—146軸孔深度尺寸，15。131。308產(chǎn)品外表發(fā)霉等……導致了客戶投訴，給公司帶來了許多沒有必要的損失。這讓我無時無刻的感受到自己肩上責任的重大。所以，我將在以后的工作中，時時嚴格要求自己，做到小心翼翼。“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也顯現(xiàn)過一些錯誤，但我敢于面對。通過領(lǐng)導、同事的批判、幫忙及自己的努力來改正，決不答應自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在成功面前不驕傲，在失利面前不低頭，我才會在奮斗中快速的`成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作力量，還是從思想上都存在很多的缺乏。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及員工的正確引導和幫忙，使我在工作中力量提高，方向明確，看法端正。從而，對我的進展打下了良好的基礎。通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素養(yǎng)，使自己的全面素養(yǎng)再有一個新的提高，以順應公司的進展和社會的需要。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，努力提高各種工作技能，工作效率。要進一步強化敬業(yè)精神，增加責任意識，提高完成工作的標準。做好本職工作，做出應有的奉獻。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇30
作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：
年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排"的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務，車間工藝員工作總結(jié)。
回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
一、狠抓思想教育，提高節(jié)能減排意識。
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間"我為節(jié)能減排做貢獻"的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。
二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。
三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化"5S 精神"聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。
二、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。
工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務。
所以，
1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎上，與班組結(jié)合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的`工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務。
年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。
加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇31
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務，適應生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。總共有生產(chǎn)的機x臺，出的機x臺，以及老機x臺，組裝的x臺，需更換；
2、以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎；
3、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件；
4、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在x總以及公司領(lǐng)導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現(xiàn)在每月x噸，產(chǎn)能大約提升了%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面；
5、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量；
6、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
2024車間員工個人總結(jié)范文 篇32
日月如梭，踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
我在車間辦公室實習，主要內(nèi)容有：
1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加 深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的 物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸， 并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自 己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從 這里我也學習到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進一 步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序 控制點的對標作業(yè)，使方圓工程活動達到目的;通過和其他車 間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種 比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就 盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了 生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手 的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員 工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流 程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務有了更深 的認識。 時間如流水，不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中，我學到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道 德、生活、思想等方面都有了很大的進步，在公司、車間領(lǐng) 導和同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名軋輥鑄造工作 者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
總之我的收獲是巨大的，經(jīng)過現(xiàn)場實際的鍛煉，自己的學習的不僅僅是哪些書本上學習不到的東西，更重要的是形 成適合自己的一種意識，一種提出問題，解決問題方法，通過這兩年來的工作，發(fā)現(xiàn)自己進步了不少，不僅是對軋輥的 專業(yè)知識，理論方面，還有從整個思維方式上現(xiàn)在也正在形 成一種發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的習慣。這就是轉(zhuǎn)變，我也希望這種轉(zhuǎn)變更能促進我工作狀況的改變，鞭策我，鼓勵我更快 的成長。為軋輥質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情！