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2024車間工人個人總結

發布時間:2024-01-03

2024車間工人個人總結(精選31篇)

2024車間工人個人總結 篇1

  時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機會向各位表示最衷心感謝!

  承蒙*董和*總信任,使我有機會成為**集團一員,感謝公司給了我這么好平臺,我會努力學習取長補短,為公司發展微薄之力!21世紀是飛速發展的時代,以品質取勝的時代,品質是企業生命,每一位員工的責任是要讓品質成為成為每位員工心中重中之重,有好技術好服務,更要有過硬品質,才能在客戶心中樹立良好的公司形象。

  **年*月*日報到至今,主要從事貼片類產品品質工作,從原材料入料至成品出貨,了解各原材料供應商品質狀況,熟悉產品特性及客戶要求。這半年學習,對工廠整體運作有更深刻的認識,同時,自身責任也隨之加重,可俗語說,有壓力才有動力,我會將其轉化為動力,為工廠發展盡心盡責。在**大家庭中,我資歷最淺,我會努力學習,跟上公司的發展,做合格**人。

  以下是我對**年工作的總結及**年規劃,有不周之處還請各位指正:

  一.進料品質控制:原材料好與壞直接影響成品品質和交期,掌控原材料進料狀況問題,便于品管數據收集與追溯,綜合現有檢驗記錄,將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合,使記錄實用且更具數據化。貼片類產品原材料大多外購件iqc,要來料產線投料生產,鐵芯上線后,對不良要求iqc材料規格檢驗,經公司決定,11月初將貼片電感原材料檢驗轉至海安,新增一名iqc工人,節省了材料來回運送的費用,也解決了iqc與產線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數據,共檢驗材料194批不良,不良率為2.06%。

  二.制程品質控制:了解不良日、周、月報,分析每天不良狀況,分類品管問題,并對不良情況做預防,每周開品質周會,分析問題原因,預防再在貼片類車間出現問題,對產品合格率有較高提升,骨架類與行線性車間于12月推行此統計方法。

  記得最初來車間時,地上隨處可見原材料及半成品,現在完全杜絕,是現場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產品接到客訴27件,總結起來,所有問題均是人員疏忽,27件客訴也說明在管理上有所欠缺,需要在工作中學習專業知識。

  **年嶄新開始,也意味著面臨新的挑戰。如何在新一年讓品質更上一層樓,計劃從幾個方面展開:

  1.培訓:讓各位同仁有品質意識,強調要從頭抓起,新人培訓尤為重要,好習慣要從開始培養,從材料認識到產品特性,讓每一位員工心中有數品質要求要化。

  2.在器件二部推行“5s”現場管理并評比,使“5s”理念落實到每位員工心中,體現企業優秀文化

  3.運用qc七大手法與spc管制,使品質管理體系更全面。

  4.客訴下降50%,貼片變壓器制程合格率提升至99.5%,貼片電感制程合格率提升至99.2%。

2024車間工人個人總結 篇2

  時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標;仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。

  作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

  2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規范員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

  3、定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

  二、狠抓質量管理,確保降耗增效

  一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

  1、車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

  2、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

  3、嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

  三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

  一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱xx個,品種xx個,產品平均合格率達%以上,估計到12月底完成萬左右,基本與去年持平。

  1、進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度

  2、車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

  四、未來工作設想、計劃

  1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;

  2、繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

  3、繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

  4、繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;

  5、繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

  回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業,“與企業共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀為統領,將事業超百億激動心情和說的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠!

2024車間工人個人總結 篇3

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

  一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

  在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據行業協會的精神,XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

  4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

  20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

  四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

  在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

2024車間工人個人總結 篇4

  XX年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發動,加快了科技創新和人才隊伍建設,確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結

  一、加強基礎管理,深入推進生產穩定運行

  電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創先爭優活動,推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經過一線職工實踐后得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案,內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,并與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規范,為今后變配電運行打下良好基礎。

  二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

  電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發動全體干部職工立足本職,創新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈,現在一線職工們已經把細節進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規范造成故障趨于零。

  三、加強技術創新,深入推進三個科技

  企業的核心優勢就是技術創新,只有不斷創新,企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際,帶領廣大職工創新思路,大膽嘗試,堅持以技術創新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

  車間組織技術力量,自主研發智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節約備件資金20余萬元。

  四、加強培訓機制,深入推進創先爭優

  電儀車間始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執行力,確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養后備力量,車間積極組織dcs技術培訓。

  培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統,由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

  五、注重統一思想,深入推進和諧文化班組建設

  “什么樣的狀態,決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發展狀況,及時掌握職工思想動態,明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合,更好的為生產服務。

  在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

  電儀車間工作有亮點,有創新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

2024車間工人個人總結 篇5

  大一上學期已經結束,作為七班班長,對于上學期如下:

  一.工作方面:除例行班會等活動外,與班委成員協調合作完成了籃球賽、合唱比賽、辯論賽等活動的組織、籌備工作,利用“十。一”、圣誕節等節假日組織同學聚餐、增進同學間感情。元旦期間組織同學開展聯歡活動,使班集體戰爭陳偉一個溫馨的大家庭。不足方面:有些老師布置的任務未能及時完成,班級形式與政策、心理健康燈課程曠課教明顯。

  二.與同學相處方面:與同學相處融洽。沒有發成過沖突,三個別同學發現的問題還是暴露出我與人溝通方面的不足。在今后的工作中,我會認真面對每一個同學,為同學排憂解難,保持耐心,真正為同學服務。

  三.在本學期工作中,我將協調好各班委間關系,發揮各人最大能量,把七班建設成為讓大家感到溫馨、快樂,引以為豪的大家庭。

  敬愛的馮老師:

  我是熱能1208班的班長張浩,首先我要感謝您對我的信任,給予我擔任班長的機會,在服務同學、提升自我的過程中,我感受到了無比的快樂和喜悅。擔任班長至今,在全班同學的共同努力下,我們班在各個方面都取得了不錯的成績,同學們之間同游和諧融洽的關系,班上學習氛圍濃厚,多產學霸,整個班級散發著無限的正能量,在班委的帶領下,我們正變得越來越好。

  回顧這半年多的時光,我有過些許迷茫和遺憾,但更多的是奮斗和上進。在剛入大學的一個月時間里,忙碌和不適應是生活中最大的煩惱,為了讓同學們消除彼此的陌生感和不適應而感受到家的溫暖,我組織了班級聚餐,在軍訓結束后,大家坐在一起暢所欲言,聊著痛并快樂著的軍訓生活,感覺彼此之間也更加親近了。在此之后,便迎來了全班的大學學習生活和炸開鍋般的各種文藝比賽。我積極組織班上同學的學習交流,建立并健全了學習小組制度并和學委共同實施,和副班長共同制定了自習制度和考勤制度,并取得了良好的效果,讓同學們盡快的進入學習狀態,沒有在一開始掉隊。

  在文藝比賽中,我們班也十分活躍。合唱比賽、話劇比賽、演講比賽、辯論大賽、書畫大賽等比賽我班都積極參與并取得了不錯的成績。我配合文藝委員借音箱組織大家練合唱,大家都十分努力,練習中也增進了彼此的友誼和班級的凝聚力,雖然最終未能在比賽中取得好的名次,但我們也收獲了許多快樂。戰隊班上同學c語言學習吃力的問題,我組織了兩次全班c語言集體上機練習,好找同學們互相幫助,共同解決學習中的疑難問題,從開始的但個班中最差的一個到期末考試院里第一的成績,思想匯報專題我們的努力得到了回報。

  作為班長同事也是駐班黨員,我的責任重大,于是我經常和班上同學交流,了解他們的問題和需求,定時召開班會,動員大家努力學習并做好同學們的思想工作,在此期間我組織了幾次頗有曾曉的班會,大家暢所欲言,其樂融融。在年底的班級風采展示中,我班同學齊心協力,將我們的熱八我們的家這一主題展現給每一個人,并獲得了年級優秀班集體的榮譽稱號。

  我們與注重于班主任老師的溝通和交流,我請李老師給所有班委開會,聽取李老師對我的工作的建議,并能自我反省,組織全班同學給老師送上生日祝福,與她一起過生日。

  一年中有收獲也有遺憾,我們班在年末獲得了第二的好成績,但也存在不少問題,在新學期里,我和整個班委都會認真反省,把熱八這個集體建設得更加溫暖與美好!

2024車間工人個人總結 篇6

  一、生產設備維護工作。

  1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

  2、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

  二、生產設備技術改造項目工作。

  為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  自XX年7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

2024車間工人個人總結 篇7

  一、人員培訓管理及成本控制:

  自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立并執行完善的培訓實施計劃尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,并在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。

  為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和采購有準確的對比依據。

  二、獨立核算,及責任承包:

  獨立核算,責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配制度。

  四、20xx年產值情況:

  今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低于目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以后繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。

  四、工作中存在的不足

  我從事繡花也快15年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的知道自己不足之處。

  沖著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老板、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。

  在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規范還要改進。我會力求做到盡善盡美。5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的臟污沒有得到有效的控制,為后到工序造成相應的工作難度。

  20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。

2024車間工人個人總結 篇8

  一年的工作終于就要結束了,我們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,我們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

  在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像我們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

  雖然我在我們車間已經工作了幾年了,對于我們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的`變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

  新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓我們的車間變得更好更完善!

2024車間工人個人總結 篇9

  在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

  第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

  第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩.

  第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.

2024車間工人個人總結 篇10

  作為生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任,F對這一年來在工作中的情況做如下總結:

  一、個人態度

  今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的效率和質量。

  二、工作管理

  在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。

  在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!

  在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。

  三、工作情況

  在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

  這一年里,雖然工作是日復一日的`重復,但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。

  如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!

2024車間工人個人總結 篇11

  我自20xxnx月x日由段分配到x車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結,F將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:

  一、工作方面

  今年,我主要在x工作的時間比較長,其次在x,在x工作還不足三個月,在x主要完成了:x上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。

  x是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。

  三、今后工作和改進措施

  在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。

  今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。

2024車間工人個人總結 篇12

  7月份,金工分公司搬遷至新區以來,采取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養,并對新車間內部區域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下:

  一、七月份管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

  7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的'正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

  1、是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。

  2、是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

  3、是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規范;舊貌換新顏。

  二、下一步工作計劃

  1、繼續宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區,利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。

  2、結合公司辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環節把6管理工作做細做強。

2024車間工人個人總結 篇13

  xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

2024車間工人個人總結 篇14

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

  支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

  二、統一思想,搶抓機遇

  支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

  在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

  根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

  支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

  四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

  在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

2024車間工人個人總結 篇15

  時光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

  x年的生產情況匯報如下:

  一、生產管理方面:

  1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

  2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

  3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

  4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

  2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、新產品開發生產方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

  四、生產過程中所遇到及發生的事件:

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

  3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

2024車間工人個人總結 篇16

  時光飛逝.自x年7月進入X鐵廠以來.這段時間在這里我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

  在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

  第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

  第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩.

  第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.

2024車間工人個人總結 篇17

  回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,也有與同事協同攻關,通宵備戰的艱辛,也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發揮,應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,也能明顯的感覺到自己的成長,現在就20xx年的工作總結如下:

  一:人員培訓管理及成本控制:

  自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立并執行完善的培訓實施計劃尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,并在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。

  為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和采購有準確的對比依據。

  二:獨立核算,及責任承包:

  獨立核算,責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配制度。

  四:20xx年產值情況:

  今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低于目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以后繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。

  四、工作中存在的不足

  我從事繡花也快20xx年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的知道自己不足之處。

  沖著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老板、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。

  在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規范還要改進。我會力求做到盡善盡美。

  5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的臟污沒有得到有效的控制,為后到工序造成相應的工作難度。

  20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。

2024車間工人個人總結 篇18

  時光似箭、歲月如梭。伴著節日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

  截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS.為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、人員管理方面

  在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

  5、安全生產方面

  在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  3)缺乏生產質量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。

  3、物料消耗管理方面

  由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質量過剩,員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

  三、從公司整體方面,我有一幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  四、自身總結

  20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的;旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ,經歷這兩年來的生產管理工作。

  通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

  雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

  1.雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

  2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

  3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

2024車間工人個人總結 篇19

  我于20xx年6月份通過應聘,有幸成為一名生產人員,在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

  在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇;仡櫚肽甑墓ぷ鳎饕偨Y匯報以下三個方面:

  首先,工作中的幾點體會:

  1.規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

  2.這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

  3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

  其次,自身存在的問題及改正措施:

  1.個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作.今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

  2.對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

  最后,20xx年工作計劃:

  新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

  1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平;

  2.努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務;

  3.加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范.做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

2024車間工人個人總結 篇20

  公司領導:

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回

  顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學

  習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業詞匯。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

 。3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

 。4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  (6)堅持每次的hse安全討論。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。

2024車間工人個人總結 篇21

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  3、安全生產

  1.包裝車間在--年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的'帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

2024車間工人個人總結 篇22

  在車間里面工作,我覺得自身首先要做好的事情就是讓自身每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自身的工位上,像我們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自身的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自身的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那極有可能造成生命財產有所損失,因此我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

  雖然我在我們車間已經工作了幾年了,對于我們車間也算是比較了解了,但我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自身距離優秀的工人還差了很多,因此我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自身的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但我也沒有心急,除了每天把自身的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為我們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的',但我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的轉變,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自身的心氣的話,那也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

  新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自身干起活來越來越有勁,也讓我們的車間變得更好更健全!

2024車間工人個人總結 篇23

  桃花落去,梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司制造部擔任一職,回首也有xx個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、 產量方面

  產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、 質量方面

  1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

  三、 人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、 物耗方面

  1. 主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2. 主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

  五、 數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、 工藝方面

  1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、 5S管理

  在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。

  八、 安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

2024車間工人個人總結 篇24

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

  (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

  (4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。

2024車間工人個人總結 篇25

  20xx年已經迎來了終點了,這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節了,回首本年度的工作,我感覺自己在不少方面都成長了不少,這得感謝車間領導們的幫助和提點,同時我也得感謝我身邊的同事,要不是在大家的齊心協力下,我是很難又快又好的完成自己的任務的,所以趁著20xx年到來之際,我要好好地總結一下過往的工作情況。

  首先,我要談的便是這一年的工作完成情況,本年度里面我緊緊跟隨著上級領導的指示,嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作,正是因為我保持了一種積極的工作態度,所以在車間里干活的時候,我基本上能準時按點的完成每一天的工作,有時候車間里面需要我們加班,我自然也絕不推脫,只想著盡快完成領導們的要求。這一年里,我改掉了之前較為懶散的作風,我力爭每天準點趕到車間內,確立好今天的工作目標,然后梳理好自己一天的工作狀態,在工作的時候我會投入十分的精力,讓自己時刻注意好機器的運轉以及產品的產出,在這一年里面,我沒有出現任何意外事件,也沒有被檢查出操作違規的情況。

  在保證了思想上沒有下滑情況后,我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經有好幾年的時間了,但是我現在還是車間里的一名普通工人,這和我的工作能力有著不小的關系,我自知自己在處理業務這一方面欠缺了不少火候,所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現狀,于是我在這一年里面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識,除了參加車間里面組織的培訓外,我還特意去找了前輩們取經,通過一段時間的學習后,我能感覺到自己對于工作有了更新的認知,而且也明白了人就應該不停地學習下去才對,不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的`要求的。

  現在,我的工作效率已經一點點的再提高了,產出效益也有了不小的提升,但是我還是不滿足,我希望自己能獲得更大的進步,所以在20xx年里面,我會安排更多的計劃,爭取讓自己的個人能力再上一個臺階,讓我能多為車間效一點力,這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下,咱們車間一定能越干越好!

2024車間工人個人總結 篇26

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面:

  因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

2024車間工人個人總結 篇27

  時光荏苒,20--年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如--中心所研究的結論:你賺的錢--%來自知識,--來自關系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務這一大半年來主要工作表現如下:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標”精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

2024車間工人個人總結 篇28

  一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。

  (一)積極配合車間主任做好設備管理工作

  設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

  總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

  (二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足

  1、執行力還不夠。

  2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

  3、車間設備知識培訓還不夠。

  4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

2024車間工人個人總結 篇29

  在車間工作的時候感覺不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

  一、積極參與工作

  這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

  二、虛心求教

  在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝著解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人愿意教導,他們教導的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,做好復習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真復習,了解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

  三、反思改正

  遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面了解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什么地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以后。

  四、團結一心

  在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對于上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關系,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖后腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

  在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以后會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

2024車間工人個人總結 篇30

  一年的工作終于就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

  在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

  雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對于咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

  新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

  >車間工人年終個人工作總結5

  時光飛逝。自x年7月進入鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

  在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

  第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。

  第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

2024車間工人個人總結 篇31

  一年的工作終于就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

  在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

  雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對于咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

  新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

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