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2024年車間主任個人總結(jié)

發(fā)布時間:2024-01-04

2024年車間主任個人總結(jié)(通用31篇)

2024年車間主任個人總結(jié) 篇1

  自從XX年XX月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  第一、產(chǎn)量方面

  1.加強員工的穩(wěn)定性;

  2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

  3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  第二、質(zhì)量方面

  1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2.加強對設備的保養(yǎng);

  3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

  第三、物耗方面

  1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

  2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

  3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  第四、5s管理方面

  1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;

  2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

  第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與一起打卡也可以。

  針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇2

  我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標,按照制定的各項工作計劃,團結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工,面對前所未有的‘人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標,XX年是士泰成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命。

  在徐總的大力支持下,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結(jié),求實奮進’的工作理念,我個人以身作責,加強各方面的協(xié)調(diào),利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統(tǒng)一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要的。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇3

  一年以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,改造好崗位職責,各方面表現(xiàn)良好,得到了領(lǐng)導和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下:

  1、廉潔奉公、嚴于律己,自學加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務段保持調(diào)度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  2、強化理論和業(yè)務及管理知識的學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務本領(lǐng),更好的管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

  一是認真學習專業(yè)技能,在實踐上學習應急演練知識。

  二是學習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇4

  我是xx車間的車間主任。我在廠領(lǐng)導的直接領(lǐng)導下,全面負責xx車間的車間各項生產(chǎn)工作。以下是我本年度的個人工作總結(jié)

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

  今年年初,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

  后來,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

  在第三季度裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在第四季度,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)恢復正常。

  在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益xx萬元,滾動查擺效益類共xx項,創(chuàng)效xx萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學習

  在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。只有切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作精神

  在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

  在20xx年年度工作中,我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  四、20xx年度工作中存在的問題

  在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年各項工作!

2024年車間主任個人總結(jié) 篇5

  一、德

  本人能認真學習,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;通過學習劉部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會了其挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神的實質(zhì),由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

  二、能

  無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領(lǐng)導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內(nèi),對新成立的運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的.副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系,有較強的組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責。

  三、勤

  對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇6

  一年來,車間在廠領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。

  在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內(nèi)業(yè)管理

  為達到質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇7

  20xx年,在各級領(lǐng)導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。

  一、認真落實生產(chǎn)指導計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。。

  自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點,實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

  4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

  三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

  2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

  3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

  四、學習先進經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益

  在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

  1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

  2、學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)

  二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

  六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

  在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,x副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。

  七、業(yè)務創(chuàng)新

  業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

  八、車間以及自身存在的不足

  1、車間存在的不足

  工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

  工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問題

  我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

  九、解決問題的措施

  對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責任制,積極提倡節(jié)約意識。

  加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學習,提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇8

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,"新起點、新稀望",一年來,車間在廠靈導班子、廠黨委的正確靈導下,牢牢圍繞生產(chǎn)為中心,刻服人員緊張、管理困難等諸多不利茵素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全面職員的同心協(xié)力,車間的綜和管理工作逐步走向正軌.車間在上級職能部門的正確靈導下,在車間廣大干部員工的同心協(xié)力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)

  一、注重理侖學習,不斷題高自身素質(zhì),努厲提昇工作能力.

  題高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提昇工作能力的源泉還是學習.不積跬步,無以成千里.在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一般問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),正是每天都要盡只怕地累積進步,哪怕只是幾處"眇乎小哉"的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富.

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷題高理侖水泙和業(yè)務水泙.時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷題高,更好地適應工作任務需要.堅持用理侖武裝頭惱,努厲題高覺悟,任真學習集團與分各項工作會議精神,以一位黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一至,堅定不移,樹立死而后已為服務的思想,勞記"知識正是生產(chǎn)力“.捅過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中.在開袥了眼界的同時也使自己的管理水泙有了很大的題高.任真學習集團和的各項方針政策,全體貫徹的工作目標和任務,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步.牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識.

  二、愛崗敬業(yè),任真履行工作職責,努厲提昇工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作做風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作.努厲孰悉車間的各項工作.經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓.在不斷題高自身素質(zhì)的同時題高車間職員的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務.

  完膳加強車間的平常管理制度,行不定期的檢察.我始終堅持以任真、負責、一絲不苛為工作宗旨,任真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負靈導信認,不愧對同志們的支持尊重.

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶".車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢察,發(fā)現(xiàn)問提及時處理,題高工作效率.設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員任真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與職工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用.

  三、強化管理,加強思想培育,不斷題高職工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉.而職員的`思想狀態(tài)直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況.車間每月定期組織職工進行學習,培育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊蜜的連系起來,同時把職工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到僅有捅過自己不斷的努厲學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了職工的工作熱情,促進了車間工作的順力開展.為了做好車間職工的思想工作,我們把職工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們.

2024年車間主任個人總結(jié) 篇9

  自從XX年XX月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的'素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  第一、產(chǎn)量方面

  1.加強員工的穩(wěn)定性;

  2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

  3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  第二、質(zhì)量方面

  1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2.加強對設備的保養(yǎng);

  3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

  第三、物耗方面

  1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

  2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

  3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  第四、5s管理方面

  1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;

  2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

  第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與一起打卡也可以。

  針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇10

  一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻

  我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

  二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習。

  一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻。

  進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

  四、缺點與不足

  我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領(lǐng)導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:

  1、在工作過程中,細節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

  2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。

  回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領(lǐng)導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇11

  時光荏苒,20xx年很快就過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在領(lǐng)班和主管及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、充分發(fā)揮拉線員工的工作積極性,團結(jié)協(xié)作。盡努力提高產(chǎn)量,降低報廢,為公司節(jié)約成本,提高效益。始終抓住“帶拉帶心”,禮貌待人。

  2.狠抓安全管理

  在生產(chǎn)第一現(xiàn)場,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了一些工傷事故,這些事故給公司和員工都帶來了傷害。所謂“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身拉長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。培訓到員工必須按照WI來操作,時刻去發(fā)現(xiàn)有沒有安全隱患,公司也大力提倡員工填寫準事故小卡片,而且還有部分獎勵。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量降低報廢。

  培訓到員工清楚的知道如何控制報廢:第一在投入物料時必須先確認來料OK后再投入生產(chǎn)。第二嚴格實施TEOA措施“ONEPIECEFLOW”,控制好工位之間的WIP。第三員工必須按照WI操作。第四自檢和護檢必須做到位。第五拉線問題品每兩個小時清理一次,并且作原因分析和改善措施。第六返修品必須隔離返修。第七拉線中途停拉工位之間不能留半成品,特別是就餐時間。第八返修拉線送檢的產(chǎn)品經(jīng)過拉長的確認之后,再放到拉線進行功能性測驗。不可私自直接給到終檢員。產(chǎn)品質(zhì)量不是某個人做出來的,而是所有的人一起奮斗的成果。

  4、精簡人員,提高效率。

  要提高效率,光靠員工的工作激情和做事速度是遠遠不夠的。通過測算每個工位每PCS產(chǎn)品的生產(chǎn)時間,適當將工位進行合并和分檢自檢項目。從而達到減少人時,提高效率。比如:CT-POST拉線,通過合并工位。由之前的7個人減少到現(xiàn)在的4個人,產(chǎn)出可達每11小時3500PCS。效率由之前的60%上升到現(xiàn)在的95%。成果顯著!同樣的,STL407拉線:由之前的兩臺螺母鉚接機器減少一臺,通過分檢其工位自檢動作。產(chǎn)量沒有影響,減少人時效率同樣提高。

  5.富于挑戰(zhàn),加強學習多個產(chǎn)品。

  由于自己對TEAM的很多產(chǎn)品都不熟悉,感覺自己的學識、能力與一名正式拉長還有一定的距離,所以主動要求挑戰(zhàn)帶拉其它產(chǎn)品,通過對文件知識的掌握和向領(lǐng)班及拉長請教,通過這一年的努力我對本TEAM產(chǎn)品基本上有一定的了解。相信自己能夠比較從容地處理拉線生產(chǎn)出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的工作熱情和責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我憑著我的工作積極性取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題。

  2.拉線管理方面

  雖然在過去的一年中拉線的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的操作技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高自身素質(zhì)、工作水平,為TEAM和公司,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習各個生產(chǎn)產(chǎn)品知識和相關(guān)管理知識;

  2.加強與TEAM拉長的溝通合作,向老拉長學習,加強管理,努力使拉線形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  3.努力完成領(lǐng)班交給的各項任務。

  最后,希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

2024年車間主任個人總結(jié) 篇12

  站在年末回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

  20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。

  以下是20xx年的工作總結(jié)

  生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:

  1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

  1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

  2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

  2、 取消物料在線庫存,成立物料組

  生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

  因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

  具體總結(jié)為以下幾點

  1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

  2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

  針對交期的改善措施:

  1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

  2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  工作不足之處:

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

  1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

  環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領(lǐng)導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  近期工作計劃

  1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

  建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

  4、實施看板系統(tǒng)

  在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設備預防維護體系

  使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

  6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

  對公司的見意

  據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100 系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

  以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介:

  ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。 它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質(zhì)。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)

  ict與人工測試比較之優(yōu)點:

  1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

  2、測試結(jié)果的一致性:ict的質(zhì)量設定功能,能夠透過電腦控制,嚴格控制質(zhì)量。

  3、容易檢修出不良的產(chǎn)品:ict有多種測試技術(shù),高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。

  4、測試員及技術(shù)員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。

  5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。

  6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率,提高企業(yè)形象。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇13

  快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

  20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。

  一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法

  1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

  (一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

  (二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

  2、取消物料在線庫存,成立物料組

  生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改

  因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

  三、具體總結(jié)為以下幾點

  1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

  2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

  四、針對交期的改善措施

  1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

  2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的.下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  五、工作不足之處

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。

  1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

  環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領(lǐng)導溝通少,不會積極主動工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  六、近期工作計劃

  1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。

  4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

  6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇14

  桃花落去,梅雪冬陽。自從20xx年×月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有x個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量

  從×月份入庫量為×PCS到×月份DEM產(chǎn)量達到×PCS,OEM×PCS,短短x個月,產(chǎn)量翻了x倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由×月份×。×%到×月份達到×。×%,提高了×。×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。×。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,。MHZ/S和太萊的MHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面

  ×月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。×月、×月這幾個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的.統(tǒng)計好,隨著ISO質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在×月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

  八、×S管理在ISO質(zhì)量體系試行中

  雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略×S的持之以恒的管理。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇15

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從__月份入庫量為680603PCS到__月份DEM產(chǎn)量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在__總、__工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出__公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由__月份__%到__月份達到__%,提高了__%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從__月到__月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,147456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面

  __月、__月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。__月、__月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20__年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在__月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在__總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5S管理

  在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇16

  時光荏苒,20__上半年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來,在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20__上半年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4.積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5.加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過上半年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  半年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致_月__月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的下半年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的__班組。

  最后,希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

  車間主任上半年優(yōu)秀工作總結(jié)篇四

  回顧車間上半年的工作,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結(jié):

  今年上半年,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

  發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

  根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

  車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以后我會為自己定下新的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇17

  一、思想政治方面

  半年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。半年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

  自己在工作中始終嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產(chǎn)方面

  我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面改變不合理操作。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,嚴把質(zhì)量關(guān),做到讓用戶放心。

  在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。

  20__年是車間任務最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面有更大的提高,努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮斗!

2024年車間主任個人總結(jié) 篇18

  在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。

  下面是我一年來的工作的簡單回顧:

  一、思想政治方面:

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“__”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎(chǔ)。

  黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

  自己在工作中始終嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面:

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產(chǎn)方面:

  我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。

  在技術(shù)方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入_公斤改為__公斤。此項節(jié)約__噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅__元。回收渣子酸_噸,創(chuàng)造效益_元。改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收_噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益__元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益__元。

  其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。

  節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電__千瓦。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。20__年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

  另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。

  其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20__年202裝置達標工作。

  在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。

  四、今后工作內(nèi)容

  20__年是添加劑車間任務最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比20__年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮斗!

  以上是自己一年工作總結(jié),望領(lǐng)導審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇19

  風風雨雨的20__年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝領(lǐng)導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領(lǐng)導學到的多,得到的也多;20__年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞,面對著種.種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  一、不斷提升服務質(zhì)量(全年執(zhí)行)

  我們將在認真吸取以前教訓的基礎(chǔ)上,把提升維修服務質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。

  二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)

  針對20__年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復率。第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識,。將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進行定期的培訓,使員工了解本職工作的重要性,端正服務態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

  三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

  在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計,然后逐漸遞增)

  四、加強現(xiàn)場管理,推進6S管理制度(每周檢查)

  在20__年,將進一步加強車間6S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售后車間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

  針對車間設備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。

  六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

  作為領(lǐng)導必需嚴于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

  在20__年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創(chuàng)新的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標!

2024年車間主任個人總結(jié) 篇20

  在過去的一年里,我機加在xx車間的領(lǐng)導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。

  下面是我一年來的工作的簡單回顧:

  一、思想政治方面:

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在機加我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“三個代表”重要思想和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年xx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我機加沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于機加的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善機加照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎(chǔ)。

  黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

  自己在工作中始終嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。機加獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面:

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動,首先年初機加制定一系列安全管理制度,平日機加領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使機加每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)機加生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產(chǎn)方面:

  我機加是建成較早的機加,生產(chǎn)工藝比較落后,設備陳舊,再加上機加多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化機加的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強機加內(nèi)部管理,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的`跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、機加生活用水由機加供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收機加的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。

  通過以上措施使我機加的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

  另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導的表揚及獎勵。

  其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501機加而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202機加達標工作。

  在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛煉。

  四、今后工作內(nèi)容

  20xx年是xx車間任務最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領(lǐng)鋅鹽機加全體員工,克服各種困難,使我機加在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、機加達標及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮斗!

  以上是自己一年工作總結(jié),望領(lǐng)導審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇21

  20__年立刻就要過去,20__年即將到來。一年來,本人能夠認真履行自己的職責,緊密圍繞公司總體部署,帶領(lǐng)車間全體職工圓滿地完成生產(chǎn)任務9586噸,比往年產(chǎn)量提高了20__多噸,到達歷年最高水平,同時實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

  一、提高運行質(zhì)量,努力完成生產(chǎn)任務。

  運行車間是全公司的生產(chǎn)核心部位,運行質(zhì)量的高低關(guān)系到全年生產(chǎn)任務能否順利完成。為了提高運行質(zhì)量,年初,透過增加窯口護板等措施對窯頭設施進行了改造,不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,而且使得連續(xù)性生產(chǎn)得以保證。同時針對外部電網(wǎng)帶負荷斷電和瞬間電網(wǎng)失壓現(xiàn)象,用心配合生產(chǎn)部研究出一套斷電不斷產(chǎn)、電氣設備無損毀的《安全生產(chǎn)事故災難應急救援預案》,并組織車間職工及時應對,有效解決了間斷性生產(chǎn)嚴重影響產(chǎn)品產(chǎn)量的問題,同時規(guī)避了人員燙傷、電氣設備損毀等現(xiàn)象的發(fā)生。

  二、加強學習,不斷提高綜合素質(zhì)。

  思想是行動的先導,作為一名領(lǐng)導干部,我始終實和樹立科學發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,我自己不但加強思想政治學習,而且結(jié)合公司黨委要求,帶領(lǐng)車間職工定期開展政治學習和業(yè)務知識學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。同時要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先后榮獲二、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號,這些榮譽的取得,不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照,更是提高了職工愛崗敬業(yè)的工作熱情。

  三、強化安全管理,順利實現(xiàn)安全目標。

  牢固樹立安全第一的思想,始終把設備安全和人的安全行為治理當做頭等大事來抓。一是充分利用《安全第一:員工意識手冊》向職工進行宣傳教育,全面提高車間職工的安全意識和職責意識。二是深化安全質(zhì)量標準化建設。認真對照標準化各項標準經(jīng)行認真自查,建立安全質(zhì)量標準化考核臺賬,對安全質(zhì)量標準化項目進行分解,落實職責人,及時對存在的問題進行整改。三是認真開展安全隱患排查治理工作。每周經(jīng)行一次隱患排查,并對排查問題立即整改或限期整改。四是落實各

  項安全制度,做到制度管人、管事、管安全生產(chǎn)。這些有力保證了20__年安全生產(chǎn)的奮斗目標的順利實現(xiàn):全年無重傷以上人身事故發(fā)生;全年無重大設備事故發(fā)生;全年無重大污染事故發(fā)生。

  回顧自己一年的工作,在總結(jié)工作成績的同時,感到與公司領(lǐng)導的要求還有差距和不足。在今后的工作中,自己還要在以下幾個方面加強和努力。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況,解決好個分管班組工作發(fā)展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發(fā)揮和調(diào)動每一職工的用心性,加強協(xié)調(diào),提高業(yè)務素質(zhì)。

  總之,我將繼續(xù)按照公司的目標要求,認真履行崗位職責,全力做好分管工作,爭取取得更好的成績。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇22

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)

  上半年的工作

  一、完善制度建設,夯實基礎(chǔ)管理

  車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  上半年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在xx年月日起至 月  日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。

  3、設備保養(yǎng)知識培訓

  為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎(chǔ)。

  4、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  5、標準化知識培訓

  為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

  3、本著“設備是基礎(chǔ)”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

  5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇23

  時光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七張被子。x主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

  回想從首都機場出來剛踏上水泥地上時,第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領(lǐng)導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下:

  一、做管理要做到“三勤”

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。

  3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

  二、學習

  在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  三、成績

  值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

  三是標準化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

  四、問題和不足

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:

  1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。

  2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

  3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。

  4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在20xx年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著共同努力,共同飛翔。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇24

  一、本月車間的安全工作:

  1、X月X日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

  2、X月X日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、X月X日到X月X日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對X月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇25

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì)

  ,努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

  完善加強車間的日常管理制度,

  行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇26

  回顧20xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導班子、公司的黨支部的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,組織編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產(chǎn)技術(shù)培訓,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  綜合20xx年的生產(chǎn)情況,共擠車間共生產(chǎn)1772.0844噸,熱合車間生產(chǎn)1505.4828噸,總計20xx年車間生產(chǎn)總量3277.5627噸,完成了預期的生產(chǎn)目標及任務。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。

  3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領(lǐng)導反饋質(zhì)量信息。

  根據(jù)20xx年的生產(chǎn)情況來看,其中廢料為25.584噸,綜合廢率為0.78%。

  三、成本控制

  20xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。最終20xx年所用原料共計1772.0844噸,低易品共計223381.23噸,消耗電能1492463度。

  四、設備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設備進行維護和調(diào)整,確保設備正常運轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

  五、安全工作

  強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

  4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  六、節(jié)能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。

  從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、20xx年工作不足:

  20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  八、20xx年工作計劃:

  風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝領(lǐng)導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領(lǐng)導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

  2、加強設備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。

  3、在20xx年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。

  4、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術(shù)水平,為20xx年生產(chǎn)目標做堅實的基礎(chǔ)。

  5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

  6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

  7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

  九、20xx年生產(chǎn)計劃

  1、20xx年公司要求計劃共擠生產(chǎn)3000噸,制袋生產(chǎn)20xx噸。以現(xiàn)有的四臺吹膜生產(chǎn)線和四臺制袋機組的生產(chǎn)量,每月可生產(chǎn)300噸左右,具體計劃如下:

  20xx年1月至2月份,每月計劃生產(chǎn)110噸,共計220噸; 20xx年3月至10月份,每月計劃生產(chǎn)280噸,共計2240噸;

  20xx年11月至12月份,每月計劃生產(chǎn)270噸,共擠540噸;總計20xx年全年共生產(chǎn)3000噸。

  十、共擠設備和制袋機組的維修和養(yǎng)護方案。

  1、在生產(chǎn)過程中設備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,及時更換新設備的零配件。需要大范圍維修的,在不影響生產(chǎn)的前提下,及時調(diào)整人員休息時間進行搶修,或上報公司設備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案。

  2、配電、線路冷卻、供水和機組的控制系統(tǒng),安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn),設備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。

  總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇27

  一、xx年主要工作內(nèi)容:

  1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

  乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

  (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

  (2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

  (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

  (4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

  2、負責本工段員工的培訓工作。

  員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

  (1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  (2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

  (3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  (4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

  3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

  (1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

  (2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

  (3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

  4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

  設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

  (1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

  (2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

  (3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

  5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

  (1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

  (2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領(lǐng)導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。

  (3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領(lǐng)導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

  6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

  (1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

  (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

  (3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

  7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

  為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫Γ磸屯魄茫M量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

  8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

  在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

  9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

  現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。

  10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

  二、xx年工作不足:

  1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

  xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

  2、對本工段的亮點宣傳不夠。

  對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是xx年我個人工作的不足。

  三、xx年工作計劃:

  1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

  2、加強本工段設備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。

  3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

  4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

  5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

  6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

  7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

  8、完成分廠下達的臨時性的任務。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇28

  XX年達克羅車間年終報告回顧已經(jīng)過去的XX年,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)技術(shù)部的正確領(lǐng)導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在XX年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行XX年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排;

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,組織員工培訓,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、安全生產(chǎn)培訓

  進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,達克羅車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

  通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,XX年實現(xiàn)了工傷費用“零”起,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過員工的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計劃

  1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。

  3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。

  5.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是達克羅車間XX年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇29

  我車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間今年的工作任務。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。

  為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。_噸工程完工后,車間新進了2____青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓,并完成了新工上崗考核工作,2____新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn),寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。

  二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電__車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。

  為了保障人身、設備的安全真正將責任落實到位車間于_月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書;3月底,車間配合____公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預演及操作的有機統(tǒng)一;4月--5月間車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育反“三違”活動事故分析活動等截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處提出整改意見8條并逐一進行了落實。_月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于_月_日--_月_日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

  三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。

  并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應公司開展標準化質(zhì)量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活積累了知識。

  四、存在的問題:

  1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;

  2、由于專業(yè)性強,需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓工作;

  3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);

  4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;

  5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。

  明年的工作思路:確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產(chǎn)。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇30

  時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié):

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作,主要在:

  (1)修舊利廢16噸;

  (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

  (3)對28輛鏟斗進行翻新;

  (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

  (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

  (6)架設風水管路1000多米;

  (7)安裝鋼溜井30多節(jié);

  (8)新架設格篩、護欄10多個;

  (9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

  (10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握;

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度;

  3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%;

  4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的打算

  除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準;

  2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修;

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念;

  4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

2024年車間主任個人總結(jié) 篇31

  上半年轉(zhuǎn)眼而過,回首這半年來的工作,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務。通過半年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這半年的工作總結(jié)如下:

  一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產(chǎn)

  無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

  安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

  二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

  1、班前檢查不可或缺

  要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務,有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

  2、做好與中控員的溝通

  中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

  3、合理的人員分配可以提高工作效率

  窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

  4、努力學習提高技術(shù),做好領(lǐng)頭羊

  做為班長,技術(shù)要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產(chǎn)。

  在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導下達的任務,這離不開各位領(lǐng)導的信任與支持,同時也是本車間全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年上半年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下半年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作,請領(lǐng)導監(jiān)督,謝謝領(lǐng)導的鼓勵與培養(yǎng)!

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