電解車間班長年終個人總結范文(精選32篇)
電解車間班長年終個人總結范文 篇1
在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是x車間全體的勝利!
但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今后的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這里寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:
一、個人的工作
作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。
之后,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然后,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作后有空閑的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負責的所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,并及時的去解決。有的時候,在過于忙碌的時候,自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現并懲戒。
在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今后,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的.員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。
四、總結
盡管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續加油,做好自己的工作,為車間進一步提升而努力!
電解車間班長年終個人總結范文 篇2
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切聯系的措施。
1、德
本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續高度一致;通過政治理論學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系,由于思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內,對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動群眾的.工作積極性和創造性,充分發揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡潛力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。
3、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現場一線,了解掌握班組的實際狀況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改善。
4、廉
作為一名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。
在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。
5、績
自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:
1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規范,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之后就連續發現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。
7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使x運用車間盡快跨入優秀標準化車間行列。
電解車間班長年終個人總結范文 篇3
時光荏苒,光陰似箭,自康杰代班以來,已有一個年頭之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。
首先是自身管理方面:作為一個優秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發生突發事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。
其次是員工管理方面:作為一個優秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關心自己的員工,真誠的關心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代謝人物的小社會中把這個團體玩轉起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執行公司規章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。
當然,由于自己社會閱歷,經驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子:由于公司極少數員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工胡波性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。
最后,作為一個優秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領導的工作,從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。
總之,經過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現場管理,人員管理,生產管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優秀的基層管理者,不辜負領導的期望和栽培之心!
電解車間班長年終個人總結范文 篇4
20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現常
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。總之,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交不協調。比如個別班組以清理現嘗準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:
原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施方案:(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:
原因:(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:
原因:(1)生產工藝執行不嚴(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。
由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。
以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操文秘家園作規程進行管理。(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。(2)會同車間制定班組交制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵(3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。為創建一直卓越班組共同努力!
電解車間班長年終個人總結范文 篇5
生產車間班長工作總結我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
電解車間班長年終個人總結范文 篇6
一、建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式二次創業初期
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
二、建立了新線設備保養制度
“產品質量的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。
三、嚴格執行生產調度指令,認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四、確保“XX版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒XX版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制.
五、強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
電解車間班長年終個人總結范文 篇7
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。
每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的`主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領好。
電解車間班長年終個人總結范文 篇8
一是加大宣傳力度,宣講開展班組安全活動的重要性,讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義,明確開展班組安全活動是國家、企業及每一個員工的需要,確實提高員工的安全意識。
二是車間指導幫助,跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動,要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄,并收到好的效果,讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發,能夠將它運用到實際工作中去。
三是不斷總結,查找不足,不斷完善。
在六月初,第一次組織班組安全活動時,班長、班員都感到很盲目,不知所措,在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講,班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流于形式,或有一種說在嘴上、寫在紙上,玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導,并結合學習安環處下發的《關于開展班組安全活動的指導意見》,車間利用上下班會進行學習,開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論,找到了問題與不足。六月下旬,車間班組安全活動有了一個質的飛躍,在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,班長準備充分,針對習慣性違章展開討論,班員踴躍發言,都能聯系自己的崗位實際,找到自己工作中存在的不足或習慣性違章,從班員發自心底的話,足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致,針對各崗位重點部位巡查內容,現場進行了相互學習,回顧了車間三次火災事故的經過,同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問,通過互相提問、互相解答,達到了互相學習、共同提高的目標,讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性,明確了巡查的具體內容、注意事項,認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害,真正明確了自己在班組安全生產中的職責。
由于車間采取的措施得當,班組安全活動在實踐中收到了很好的效果,真正體現了“人人講安全,事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產,促進公司各項管理工作的開展,推動公司快速、穩步的發展。
1、方便統計生產數量:
2、方便物料管控,良品不良=投入
3、有利于員工自檢與互檢,因其流程卡記錄其相關標準參數,要求員工作業據實際參數填寫作業;且針對上工作之不良,下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;
4、針對出貨后之產品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!
(1針對重點工位作相關品質考核與培訓,要求關注重點工位,班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5W/1H理念加以技能及理論培訓,一段時間加強督促后,再加理論及現場操作考核,考核上崗后,其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現,且頭腦反應較快有很強的學習能力者,人員將由班長推薦產生。
(2針對生產現場不良,建議招聘一部分有潛質開發的年輕員工,要求心態端正,對物理電磁學有一點的了解與興趣,其工作安排是,協同分析員朱靜一同針對生產現場之不良認真做好分析,具體分析要求落實到工位每個實際操作人上,并將要求及時知會不良原因到相關班長身上,相關班長得知訊息后,要求其針對不良作相關糾正與改善動作!建議產線使用一內部品質單,要求責任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預防措施!其發單班別班長作相關工作工作跟進及處理!針對相關班別班長末認真執行改善對策導致不良或類似錯誤再次重演的班長,將要求加以金錢處罰,其罰金將作為制造部內部表現獎勵基金使用;
(3認真加以思想及品質意思教育,堅持一次做對原則,因客觀原因不能達成,也要求做到同類錯誤絕不再犯!
電解車間班長年終個人總結范文 篇9
一、指導思想
今年,本班在安全工作上,要堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。
二、工作目標
全年,本班將完成一個目標、突出三個重點、加強三大建設,為推動本單位安全工作作出新的貢獻。
一個目標:保證本班全年不出任何安全事故。
三個重點:把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。
三大建設:
一是加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識。
二是重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產。
三是強化安全防范能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防范知識,增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力,確保三不傷害。
三、工作措施
(一)加強安全知識學習。利用安全學習時間和業余時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。
(二)教育員工自覺遵守安全規定。要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。
(三)履行安全職責,強化安全責任。要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。
(四)協助車間、分廠搞好安全工作。以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。
(五)積極為安全工作獻計獻策。動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查找安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利于安全工作的合理化建議。
電解車間班長年終個人總結范文 篇10
今年,本車間班組在安全工作上,要以科學發展觀為指導,堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。以下是我下半年的工作計劃
下半年,本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識;重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產;強化安全防范能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防范知識,增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力。
利用安全學習時間和業余時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。
要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。
要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。
以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。
動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查找安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利于安全工作的合理化建議。
電解車間班長年終個人總結范文 篇11
作上的事可能不會用上,可是一些生活上的事一生受用。比如,如何尊重人,如何處理和他人的關系,如何在團隊中發揮自己的能力,怎樣體現團隊精神,等等一些生活中不管在哪不管做什么都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的,努力追求!
轉崗兩個月了,借昨天鐘主任的那堂課,大概總結一下工作。做班長能提高的最為顯著的總結幾點:
(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處,在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領著三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動,自己又是領頭人,開始總有點不適應,也有些害怕,到后來載著領導條條框框的政策,我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎么解決,自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍著。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什么,看他有沒心在做,如果有心用心會感到疲憊,如果一個人什么都不在乎混著日子過,他就不會覺得累。但是有一點,這還得看一些管理方法,如何做到事半公倍這一點很重要!
(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多,上面領導施壓,下面員工加壓,因為上面是領導即使有意見也只能保留,主任就丟下一句話:我不要過程,就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題,對于主任來說那是費話,效率!效率!。我們有苦難言,每次開會有著一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做,能不火嗎?到了極限了會說幾句。又會有人說你兇。本著這樣的理念_互相尊重,互相理解!我要求的不是我的規章制度,而且車間的,不只你們受約束,我也受約束的。我要的只是一起做好。做什么都一樣,要就不做,要就做好。今天我們是在這里,以后出去了工作上的事可能不會用上,可是一些生活上的事一生受用。比如,如何尊重人,如何處理和他人的關系,如何在團隊中發揮自己的能力,怎樣體現團隊精神,等等一些生活中不管在哪不管做什么都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持原材料制備
是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品生產的關鍵之一。*班制備小組組長為本班員工,我在管理*班各項工作的同時,協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下制備小組20xx年1-11月份共制備生產*52批次,共計。在生產中,我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對制備與領用實行嚴格控制管理。
2、半成品生產
生產是整個生產工序的中間環節,其品質對后續生產工
藝質量起著決定性的作用。*班各個原輔小組在貫徹執行規范和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規范化的管理。*班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規范化、標準化、精細化。在人員的管理上,*班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規范和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。
在長期 的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規范化、精細化是一種意識,一種態度,并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓與學習
**班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。20xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出*
電解車間班長年終個人總結范文 篇12
新年開始,企業工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理日常工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理日常工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的日常工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升日常工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升日常工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于日常工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我日常工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力日常工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應日常工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項日常工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證日常工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的日常工作思想,并將其應用在實際日常工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的日常工作目標和任務,在管理中總結經驗,在日常工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行日常工作職責,努力提升日常工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的日常工作作風,以高度的責任感、使命感和日常工作熱情,積極負責地開展日常工作。努力熟悉車間的各項日常工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為日常工作宗旨,認真完成好上級交給的各項日常工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高日常工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好企業工廠交給的各項日常工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切日常工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到日常工作效率和日常工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和企業工廠緊密的聯系起來,同時把員工的日常工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的日常工作熱情,促進了車間日常工作的順利開展。為了做好車間員工的思想日常工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在日常工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
電解車間班長年終個人總結范文 篇13
20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。總之,04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
(一)、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是
完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設)立,準備限期解決。
(二)、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次。
電解車間班長年終個人總結范文 篇14
一、主要工作內容與成果:
(一)安全環保工作總體上向前推進。
乙炔工段雖然出了不少的事情,但是回過頭來看,總體上安全環保工作還是向前推進的,也是有成績的。
1、各項檢修前的安全防護措施落實比較到位。
我工段按照公司的.各項安全規程嚴格辦事,切實做好檢修前的安全防護工作,尤其是現場動火項目,能夠做到置換不留死角;隔離切實有效;監護認真負責;措施科學得當;操作正確規范。如后來對渣漿分離器的清理,完全是細致入微,監測到位,確保本質上的安全。
2、關鍵點的維護與巡檢較及時,為安全保駕護航。
之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發生,而后來在工段與專工們齊心協力的努力下,采取了一系列的措施,使許多薄弱環節與關鍵點不再薄弱,為安全生產與環保工作保駕護航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢,為發現隱患,確保安全與環保做出了很大的貢獻。
3、電石卸車與料倉管理一絲不茍。
X月是一個多雨多雪的月份,這給我們電石卸車與料倉管理帶來一定的壓力,盡管如此,我工段高度重視,在分廠領導的指導下,遇雨雪天氣,保證電石庫有一個工段長在現場監護,對來車認真細致地檢查,把遇濕的電石分撿出來另行處理,確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次,加強與調度的聯系,適時地開大氮氣流量。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不茍,發現有漏雨現象及時做臨時處理,確保皮帶電石的干燥。通過類似的一些措施,保證了電石原料這一塊的安全。
4、逐步完善了安全與環保的各類臺帳。
隨著公司精細化管理的步伐,對各類記錄與臺帳的要求與管理更為嚴格與正規,這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。X月我工段在分廠的指導下,對各類安全與環保臺帳進行了更深一步地規范與建立,如《日常安全隱患的排查》、《應急演練的記錄》、《特種設備的日常維護記錄》等,都按公司的要求做了相對應的調整與統一,為日常安全工作提供了一個更好的依據。
5、事故預想、周一安全活動、應急演練活動等工作都有提高。
關于安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項任務,我工段都能夠保質保量的完成。《事故預想》認真細致,題目有問有答有評,并具有針對性、實用性,尤其是具有爭議性的問題,大家討論熱烈,在專工的指導下,最終有一個統一的認識,達到了預想的目的。
周一安全活動形式多樣,大家各抒幾見,仁者見仁,智者見智,能夠結合自己的崗位談出自己的感想,氣氛良好,發言積極,討論熱烈,效果比較好。應急演練活動我工段更具有特色,用調度埋雷的形式,把題目寫到原來設想的事故點上,讓大家去巡檢,具有開創性地進步,同時也得到安全部領導的認可。
(二)經濟活動分析與節能降耗工作成果顯著。
1、把節能降耗與修舊利廢工作發揚廣大。
在本月,我工段在節能降耗與修舊利廢方面可以說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋50多條;自行修理dn100的閘閥1個;清理水洗塔舊填料1立方米;清理疏通了發生器錐底沖洗水dn50的球閥多個,為修舊利廢寫下了濃重的一筆。
2、工段級的經濟活動分析會已邁向軌道。
本月我工段在分廠領導的指導下,逐步展開了工段級的經濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式,甚至是問答題的形式,讓班組去回答,指導他們怎樣展開經濟活動分析。
然后再把比較規范的文章給大家做為模板,讓大家學著去分析,最后寫出了結合自己班組實際的分析文章,既有統一性,又有針對性,達到了經濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比,不同時期之間做一個縱比,更有說服力,更有比較力,更能說明問題,效果比較好。
3、一次水的節約與考評已到極致。
在本月我工段對一次水的節約可以說是到了極致,無論是專工,還是工段或者是員工大家都對一次水的使用非常地節約,工段上出臺了較為嚴厲的考評制度來促進大家對一次用量的節約。在安全生產的前題的下,努力節約一次水,為節能降耗工作節約哪怕是一滴水。
4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。
“不算不知道,一算嚇一跳”,說這個話我覺得特有成就感。因為本年度,我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有10多噸,折合人民幣約3萬多元,這的確不是一個小數字。雖然我們經受了一些壓力與困難,但是能為公司挽回這么多的損失,我們覺的很驕傲,受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上,我們也是盡最大的努力,消除一些不利因素,把這項工作做好,爭取多上一些灰,共計上灰600多袋,折標電石1噸多,折合人民幣近3千元,可以說是小有成就。
(三)工藝質量管理邁向一個新臺階。
1、百日安全勞動競賽如火如荼。
自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來,我工段就組織員工召開了動員會,并以此為契機推進工段工藝質量管理的步伐。各班之間競爭激烈,你追我趕,努力提高自己的操作技能,工作熱情空前的高漲,積極性也普遍地得到調動,使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升,尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創下100%的合格率。
2、小指標考核循序漸進。
隨著公司質量管理的提升,對各個主要工藝控制點都進行了考核,我乙炔工段的發生器的溫度合格率也在其中考核的范疇。而我工段的發生器的溫度影響因素較多,加上先天的設計缺陷,導致我們這一塊其實就是一個軟肋。
面對這些困難,我們在專工的指導下,積極地想辦法、找出路,最后與技術部協商,我工段每月把一些客觀因素造成的發生器低溫進行了一個統計,然后由技術部進行統一核實排除,這樣雖然工作量很大,但是有利于公平公正與分廠的總體考評成績;另外,我們通過工段上的一些考評,要求主控加強操作與監控,與發生崗位緊密配合,努力克服一些人為的因素造成的低溫,使小指標考核有所進步。
3、班組考評逐步細化乙炔合格率納入范圍。
之前我工段對乙炔合格率只要在公司的要求范圍內,不會再考評班組,現在,尤其是公司在iso9001質量體系認證的指導下,我工段把乙炔合格率也納入班組考評的一個內容,如果哪班在設備正常的情況下,乙炔含硫磷一個點扣班組1分,含兩個點扣2分,并處罰當班清凈工30元,起到了一個積極的促進作用。
(四)順利圓滿地完成了1次檢修消缺任務。
本月我工段共進行了1次檢修消缺任務,完成了大修、中修、自檢項目共3項。更換了鋼倉頂可皮帶,發生四樓東邊的加料皮帶,北大渣泵的護板、泵蓋,更換了水洗塔的填料,消除了多個乙炔管漏點等項目,為安全平穩生產從設備上提供了一個有力保障。
(五)設備維護保養基本到位。
本月,我工段對設備的維護保養大有進步,具有代表性的.是改造了除塵風箱的卸灰閥,使頻繁檢修的設備一下子變的又簡單又適用,節約了一大部分費用,也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養也著有成效,避免了泵體大的振動,閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發生。對水環壓縮的監測也比較到位,一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時間內發現,避免造成大的損失。在各動設備的潤滑管理上也能做到巡查及時,潤滑及時,換油及時,為設備的正常運行提供了保障。
(六)班組建設初見成效。
在班組建設這一塊上,我工段絲毫不懈怠,想方設法,調動大家的積極性,培養班組的執行力,傳授班組一些管理經驗與心得,激發大家的工作熱情。我工段先后制做了《崗位員工風貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》,首先從硬件上推進班組建設的步伐,然后從軟件上指導大家的日常管理與考核。值的可喜的是,有個別班組已經有了適合自己班情的班組考核辦法與績效考核辦法,這是公司大搞班組建設涌現出來的成果,可以說是初見成效,令人欣慰的。
(七)現場文明生產保持良好。
現場文明生產與清潔文明生產是衡量一個現代化企業的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內,對現場文明生產上狠下功夫,重新分配了各設備的包機人,包片衛生也重新進行了衛生要求,對12個水封罐進行了刷漆工作,對各泵的機座也進行了清理與刷漆,對清凈房的地溝進行了徹底的清淤,對浸水管道進行了除銹刷漆工作,對預留地也進行的衛生清理與地平整理。
二、X月度工作不足。
(一)崗位員工的應急處理能力較差,培訓教育不到位。
這主要表現在10.20文丘里爆破事件上,其實這是一件很簡單的事情,尤其我們現場操作工缺乏一定的理論水平與變通能力,把簡單的事情復雜化了,而且釀成了事故,充分暴露出我工段員工的應急處理能力較差,同時也說明我們工段日常的員工培訓不到位,現場操作大而化之,走過場,走形式,這是我們應該反省一個的地方。
(二)勞動紀律時好時壞。
這主要表現在中夜班上,有個別班組自律能力差,班長的協管能力差,導致了部分人的違章違紀。有主控不精心操作的,崗位員工打手機的,聚堆閑聊的,甚至還有個別人大膽脫崗的,這些情況工段上雖然進行了相應的處罰,但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足,這是我們應該改進的第二個地方。
(三)民工管理仍有漏洞。
民工管理比較頭痛,因為他們本身的自律能力太差,而且對規章制度的認知程度較差,僥幸心理太大,偷奸耍滑心理太濃,給工段管理造成一定的壓力。這主要表現在無名煙頭上,對于民工管理,我覺的不光要進行必要的經濟處罰,更重要的是要進行心理教育,當然這也不是一朝一夕所能達到的。
(四)巡檢仍有死角。
這主要表現在南大渣泵軸承的損壞,乙炔氣柜取樣口漏氣,2#大傾角減速機齒輪磨損,南上清液管上凍等事件上,說明我工段雖然很用心、很努力,但是還留有死角,我們的工作還不細致,工作作風仍需改進,管理水平急待提高。
電解車間班長年終個人總結范文 篇15
新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將 20xx年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
閉上眼睛,似乎還能想起剛開學的那一天,自己獨自一人背著書包進入這個班級,首先映入眼眶的是一張張親切的臉。后來,我有幸成為一班之長,我能清晰的感到自己身上的責任。打個不太恰當的比喻,如果把全班同學比做一盤珠子,那班委就是把這些珠子穿起來的線,而我,或許就是那根系在線上的針。
早在進入大學之前就聽一些朋友講過,大學班級很少有團結的,大多數都是一盤散沙。做為班長,我在競選時就說,我要把它做為我人生的第一份事業來做。我是這么說的,也是這么做的,本學期的所有工作都是圍繞這個主題來開展的。我不敢說我成功了,至少不那么的令大家失望。
團結,無論何時它都應該并且長期成為一個班的基礎,它也是一個班的靈魂。一個團結的班級有利于同學的身心健康的成長,也有利于大家更好的學習。大家處于一個團結的集體中才能更加全身心地投入到學習和生活中去。為了做到團結這兩個字,我們班委這學期來一直從兩個方面來做。一,積極的組織集體活動。二,有效的開展小型的活動。
一. 積極的開展集體活動
從開學至今,有班委組織的集體活動一直貫穿了整個大一第一學期生活。其中有我們班委自己組織的外出游玩,也有積極組織大家參加學校組織的集體活動。前者得到了大家的好評,后者得到了學校的榮譽。我想這也是對我們整個集體的贊同,也是對我們班委的認可,組織外出游玩,我們始終把安全問題放在首位。每次活動前班委都進行周密的計劃和事前考察。以確保在活動中萬無一失。參加學校組織的集體活動。我們本著重在參與,娛樂第一的目的。目的是為了讓同學們參與其中,豐富大家的課余生活。總之,組織這一系列的活動就是為了增進大家彼此間的了解,促進大家相互之間的交流,從而促進我們班向著團結友愛的班級目標發展。
二. 有效的開展小型聚會
這也是我們班委工作做的比較成功的一項。班中的同學來自不同的地區,有著不同的家庭背景和不同的生活習慣及不同的性格。我們也不可能在大型活動中盡可能的調動所有人的積極性。比如,有些同學在某些方面沒有特長,有些同學對某些活動沒有興趣。這就不能通過組織大家活動來達到團結這個班級目標。所以,我們班委就時常的組織小型的聚會,基本上都是以聚餐的形式出現,有在學校餐廳,也有在外面。以小帶大,以局部帶動整體。實踐證明,這樣的方式有利于促進大家之間的感情,增強了同學之間的情誼。茶前飯后之余,大家一起聊些家常,回憶一些往事,同學們之間的情誼更加的濃厚,也更有利于我們班委工作的開展。同時,我們班委主動與同學們交流,主動的互串寢室,以此種方式不斷的增強班委在同學們心中的影響力。
電解車間班長年終個人總結范文 篇16
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
20xx年是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的`運行模式。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何
搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。
電解車間班長年終個人總結范文 篇17
今年,本車間班組在安全工作上,要堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。以下是我下半年的工作計劃:
下半年,本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識;重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產;強化安全防范能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防范知識,增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力。
利用安全學習時間和業余時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。
要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。
要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。
以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。
動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查找安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利于安全工作的合理化建議。
電解車間班長年終個人總結范文 篇18
大家好!我叫,現在是一車間制絲線電工班的電工,我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會,將客觀地說明我所具備的應聘能力,全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。
我于1998年參加工作,本科學歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢:
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍,掌握了企業管理的一些基本方法和手段,并且經過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經驗,具有了較強的組織協調能力,理解了同事之間相互協作的重要性,注重團隊的協作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務,使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢:我今年26歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務他人,快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質,并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門,它關系著整個車間生產的順利進行,是車間生產的橋頭堡。我深知,制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面,我將合理利用人才,設立有效的獎懲制度,充分調動大家的工作積極性,盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調動職工的積極性、創造性,增強他們的主人翁責任感,激發了職工的巨大潛能,才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質降耗,節約挖潛,質量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。
在工作創新方面,以嚴、細、實的工作態度,學習運用新技術,總結推廣先進經驗,開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動,推動技術進步。
在現場管理方面,我將以定置管理為中心,以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容,對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使制絲線的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
電解車間班長年終個人總結范文 篇19
20__年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:
一、加強經管,寬明紀律,安全花費
“安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗于發芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。
二、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求
在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。
三、弄好班組主經管戰隊伍拔擢
在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的好氛圍。
四、認真總結不足,提高義務責任心
加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由于我們的花費加上操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。
今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。
在今后的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。
明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。
電解車間班長年終個人總結范文 篇20
班組是企業的“細胞”,是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織,企業的正常生產運行要靠班組來維持。班組長作為班組生產管理的直接指揮和組織者,需要充分發揮全班組人員的能動性和安全責任心,認真貫徹落實公司的各項安全規章制度和安全操作規程。根據我公司特點,20__下半年將從以下幾個方面抓好安全生產工作:
一、牢記安全管理職責
作為班組安全生產的第一責任人,對本班組范圍內的現場安全管理全面負責。帶頭并監督全班人員落實各項安全生產責任制,嚴格執行各項安全規章制度和操作規程,抓好安全生產管理,組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患,做到不安全不生產。
二、抓好班組團隊建設
加強和班組人員溝通,及時了解員工思想動態,通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能,將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業務指導,指導員工開展安全工作,搞好員工安全技術操作。
三、深入現場檢查
解決安全問題,帶領指導并監督班組人員加強班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢,及時發現異常情況,并及時交出處理,防止事故發生。對經常出現故障的設備和部位,集合班組人員一起分析原因,提出解決方案。
四、正確行使安全管理權
檢查現場作業現場安全環境和監督員工按操作規程規范操作,及時制止不安全行為和處理違章作業。認真落實公司檢維修作業安全管理制度,特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業時,嚴格監督班組人員按照作業程序執行,并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業環境的整潔,及時的整理和整頓作業區域內的物品,并及時清掃現場保持現場衛生。做好交接,嚴格執行交接班管理制度,當面將生產發現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。
電解車間班長年終個人總結范文 篇21
20xx年的工作已然過去,現在我回想車間這一年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這一年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這一年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,一年工作過去,我不曾忘記這一年車間的一切,現做一個總結:
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是盡量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,這一年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。
首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對于每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛煉才能具備的,對于為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什么重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在這一年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯系物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情干,但是事情總是要解決,面對這樣的.問題首先我是聯系物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。
二、工作中的不足與收獲
往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這一年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。
這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。
電解車間班長年終個人總結范文 篇22
經過一個多星期專業技能訓練的實習,我從中收獲了很多,我感覺我也成長了不少。實習期間,我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際操作情況融合在一起,這不但鞏固了自己在學校學到的知識,而且我還通過自己的努力弄明白了以前總結一些不懂的一些知識。到現在我仍然還清晰地記得入廠后第一天的情形,公司讓所有參加實習的應屆畢業生在宿舍樓的四樓活動中心進行相關的上崗培訓,首先給我們講了企業文化,讓我們對這個廠有一個初步的了解,之后讓我們了解藥廠廠區布局、車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識,讓我們熟悉了藥品生產工藝流程,從原料到中間體再到最后的成品,都有很詳細的講解。我們首先學習了各車間物料流程,加強了GMP知識和安全知識的學習。培訓了一天之后就把我們分配到了各個車間開始車間實習,而我被分配到了二車間,緊接著開始了接下來的一系列的學習與工作。從來到魯抗東岳制藥廠的那天起我就開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,按時打卡出勤。上班期間認真地完成自己的工作任務,跟著師傅們一步步學習最基本的操作,然后總結開始獨立操作,總結對自己做的工作負責任。
本次實習的主要任務是通過實習,進行本專業的技能訓練。由于我們的經驗不足,我們只是做一些藥品的簡單包裝工作。雖說只是藥品的包裝工作,但也容不得半點馬虎,因為藥品是為人類的健康做保障的,若是因為我們包裝的失誤而釀成了巨大的后果,那就太冤枉了。
是的,認識到了這點,我們身上有了一種責任,這就要求我們要很細心,要很認真地去做每一件事,對于檢驗每一個項目的本身或許是一件小事,但是對于這個產品的生產流程來說就是一個大的問題,如果某些問題由于我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程序,那么接下來的損失就不僅僅是我們想的那么簡單了。所以凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,并且也不是一句對不起和道歉所能解決的。魯抗東岳制藥有限公司是生產抗生素藥物的公司,要求很嚴格,要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的潔凈區,需更換不同潔凈度的工作鞋與工作服及口罩,必須進行手消毒。在這里我始終本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與融入到公司的各項活動中,積極配合班長完成工作,發揮自己的價值。
在此次實習過程中,我不僅豐富了自己的專業知識,積累了工作經驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會的能力。讓我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,增長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
通過本次專業技能訓練,讓我更加堅信本專業的偉大,藥物制劑專業是全人類的健康的“保鏢”,我為自己當初選擇藥劑專業而感到慶幸!
經過近半年的實習,我從中收獲了很多,感覺自己也成長了很多。在實習期間,我不斷將在學校學到的書本知識與藥廠的實際運營場景相結合,既鞏固了在學校學到的知識,也讓自己努力去理解一些以前不懂的知識。到現在,我還清楚地記得我進廠的第一天。公司要求所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行相關入職培訓。首先,他們向我們介紹了企業文化,并讓我們初步了解了工廠。然后,讓我們了解制藥廠和車間的布局,熟悉相關的原理,向我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導。然后,各個部門的經理給我們講解了車間的技術、安全、消防知識,讓我們熟悉了藥品的生產流程,從原料到中間體到最終產品。首先,我們學習了各個車間的物流,加強了對GMP知識和安全知識的學習,要求我們理論聯系實際。
經過一周的培訓,我們被分配到各個車間開始車間實習,我有幸被分配到實驗室,然后開始了一系列的學習和工作。我還和我們學校環境系一個工業分析班的學生一起在實驗室實習過。我們兩個互相幫助,商量著下一次實習怎么做好。這是我在社會上的第一份正式工作。從來嘉爾克的那一天起,我開始了一種與過去完全不同的生活。每天在指定的時間上班,準時打卡上班。工作時間內,你要認真按時完成自己的任務,和師傅們一步一步學習基本操作,然后總結開始獨立操作,對自己做過的檢查結果進行總結并負責。
是的,我們有一種責任,這需要我們小心謹慎,認真做好每一件事。測試每個項目本身可能是一件小事,但對于這個產品的生產過程來說卻是一個大問題。如果因為我們的疏忽,沒有檢測到一些問題,進入下一道工序,那么下一次的損失就不會像我們想象的那么簡單,會給一個工廠損壞一臺鍋爐。所以凡事一定要謹慎,否則隨時可能要為一個小錯誤和嚴重后果付出巨大代價,而不是靠一句道歉和道歉就能解決的。嘉爾克藥業集團是一家生產類固醇激素的藥廠,有嚴格的要求,要求員工在進入車間前要換好衣服和鞋子。一般生產區域的工作鞋、工作服、帽子需要更換。進入不同級別的清潔區域時,應更換不同清潔度的工作鞋、工作服和口罩,并必須進行手部消毒。此外,在生產車間遇到有毒有害物質時,必須佩戴防毒面具。那里安全永遠是最重要的問題。要注意預防事故,明火避免爆炸事故。在嘉爾克,我始終以進取、好學、認真負責的態度,積極參與公司的各項活動,配合師傅完成工作,發揮自我價值。
在那里,我認真完成了實習周筆記,工作做得很好,也和在那里和我一起工作的校友交流思想,互相學習。在這段時間里,我也征求了實驗室同事對我這半年實習工作的一些意見和看法。他們對我的表現表示了一定的肯定,說我很努力,愿意學習,脾氣好,真誠,容易與人相處,期待我再接再厲。當然,有很多不好的事情要做。我需要不斷學習對方的長處來提升自己,學習是永遠的。我很高興能在嘉爾克實習。在這么有限的時間里,我在這么和諧的氛圍中工作學習,和同事一起工作交流,分享很多有趣的事情。在實驗室里,我們的領導蔡主任也很和藹。他很關心我們。我們可以放心地告訴他任何問題。不用太擔心。很多時候,他在我不明白的時候盡力幫助我,教給我相關的知識,耐心解答我的困惑,讓我知道是什么。
在六個月的實習期間,我們的每個實習生和在那里工作的其他員工一樣,都有自己的就業證和工作證。這次實習之后,感覺自己已經不是學生了,和其他正式員工一樣上班了。我每天6:20左右起床,7:00去公司食堂吃早飯,然后7:25準時打卡進入工作狀態。就算7:25以后我遲到了,那之后,準時去實驗室,換好工作服,開始工作。首先,你需要清理一下。每個人都有一個包干面積。大家來的第一件事就是清理自己的包干區,然后開始一天的準備工作。收到檢驗單后,取樣。從車間取樣后,您應該開始測量各項指標是否符合要求。然后,開一個報告告訴車間生產結果。車間根據檢查結果看能不能進。現階段實習期間,遵守公司各項制度,不睡覺,不支持,不沖,不曠工,無違法行為。我虛心向有經驗的老師學習,認真完成主任交給我的任務,并將大學學到的專業知識運用到工作中。
電解車間班長年終個人總結范文 篇23
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、v車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、x車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及x車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了x車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括x車間和v車間風管的.檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將x車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對x車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。
電解車間班長年終個人總結范文 篇24
x年上半年生產一直不是很穩定,生產控制及生產線設備存在一些問題,作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格,現場巡檢力度不夠。生產設備檢修過后缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。
下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任,有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根設備打交道是設備異常情況第一發現人,所以要進行相應的設備培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能,熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。
設備檢修驗收工作要提高,對于生產線檢修維護是保證生產的重要過程,檢修后的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過后要根據設備自己制定驗收標準,驗收過程要細致對重點要與設備人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少設備事故重復發生。
生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決,這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模唇過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產運行。工作中的“細節”、“小事”、“小問題”說得多,抓得少,喊得多,罰得少,工作力度不大,有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班組內部的小事。
今后的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作,減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容,要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。
市場競爭激烈,浪費的就是成本,節約的就是效益。生產車間想提高生產效益,就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電,車間高溫高濕季節的用電較大,再能控制范圍內盡量減少各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字后領取,提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起,從小事做起,要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣,杜絕浪費,從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點,努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。
電解車間班長年終個人總結范文 篇25
轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,落實科學發展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成匯報如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
電解車間班長年終個人總結范文 篇26
篇一:車間班長個人年終總結
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展, 我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位 ,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
篇二:車間班長個人年終總結
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身XX公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的.大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。 最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!
電解車間班長年終個人總結范文 篇27
日月如梳、正泰為伴、同事為侶,在這緊張具有豐富節奏的生產任務中,正泰之聲的音符又伴隨我們度過了四季,在這即將告別迎來新春的腳步里,我隨著正泰旋律為年的工作變化描繪出自己的工作總結與展望。
在這生產量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現將20xx年學習工作總結如下:
一、班組長工作職責的了解
1.、嚴格執行安排生產計劃,及時組織落實物料發放工作,并跟蹤生產計劃的完成情況;
2.、實施生產車間現嘗條件及安全管理,嚴格落實“6S”要求,做好生產設備的日常維護保養;
3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識,現場問題的處理、反饋,做好重復性、批量性問題記錄及處理結果,如實記錄工作時間、核算工資;
4、采用良好的溝通方式,積極主動與員工交流,掌握員工的思想動態,了解員工想法,及時分析、反饋;
5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;
6、組織并現場監督退貨產品的處理,確保方案合理、執行嚴格,對批量未使用產品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制,減少浪費;
8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃,并組織實施;
9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;
10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。
二、不足之處
在這段學習期時間里對公司ASP系統操作不熟練.,工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工作缺少分析。
三、以后的工作展望
回顧這幾月來的工作,我在工作學習上取得了新的目標,但我也認識到自己的不足之處,今后,我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的班組長,為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點:
1、加強學習,提高學歷和自身素質修養,從而更好地服務公司,服務社會;
2、在工作當中遵循實事求是的原則,腳踏實地,干好每一項工作;
3、加強工藝紀律檢查力度,在產品生產過程中做到質量第一原則,同時也努力轉變員工思想觀念,真正做到全面質量管理,而不是整天在生產線上的監督和檢查;
4、關注庫存,當好領導的參謀,平衡每條生產線的生產產量和休息時間;
5、加強與車間各班組同事的溝通和學習,架起友誼的橋梁實管理團結一致,筑建起良好的氛圍;
6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態,關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
電解車間班長年終個人總結范文 篇28
這一年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結這一年的'工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在這一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!
電解車間班長年終個人總結范文 篇29
通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正,能夠在車間工作中有著這樣的收獲得益于領導的支持,我也明白肩負著車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力,因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務,而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作,雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待著自己去應對,以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。
認真做好車間管理工作并對班組進行巡視,我明白加強管理力度對車間發展十分重要,所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管,主要是通過巡視的方式了解本班組員工的工作狀況,而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去,與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標,而且在完成指標的過程中對員工們進行指導,糾正他們在工作中的錯誤并對生產任務的完成進行探討,聽取他們對車間管理工作的建議并予以采納。
完善車間管理制度并做好車間班長的本職工作,制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的,所以我能夠積極做好這方面的工作并與員工們進行探討,了解他們對車間制度的看法并聽取建議,而且我也會嚴格執行車間制度并在工作中起到榜樣作用,身為班長的我能夠在工作中執行車間制度,那么底下的員工也會認真遵從并努力完成車間各項工作,而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作,超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力,即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。
積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗,我明白作為新晉車間班長的自己存在著經驗不足的問題,所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通,主要是了解他們在管理班組的具體做法并進行借鑒,這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去,對于車間班組的發展而言這種善于學習與溝通的做法是很不錯的,而且我也會寫好工作日志并對完成的車間工作進行反思,通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。
為了追求盡快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力,現如今終于實現車間工作中的目標讓我感到十分充實,我會繼續履行好車間班長的職責并為班組的發展而努力。
電解車間班長年終個人總結范文 篇30
一、狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班一年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
在20xx年擔任濃縮班副班長時,為了更好的做好檢修工作,積極地進行了精煤倉下檢修平臺的,提高了檢修效率和檢修時工作的安全性。在xx年下半年,在擔任廠房浮選班班長時,面對加壓設備對生產影響時間過長,事故點多的現實情況,積極展開技術攻關,使加壓臺時得到了有效地控制。其中,對4323,4324,4224加壓過濾機更換了主軸動靜片,軸套,分配頭,有效地控制了分配頭漏料,分配頭竄動影響開車的問題。另外,針對加壓密封圈經常損壞,深入現場查找問題。在進行滑道和托輥的更換和間隙處理后,其損壞的頻率得到了大x大降低,有效地促進洗煤生產。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修,帶領全班人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的一年中,由于理論知識不高,我在實踐中暴露出了一些問題,通過對設備不斷深入地了解,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以思想來審視自己的工作態度,認真學習廠部各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與廠部保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習廠部和車間的各項方針政策,全面貫徹廠部和車間的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能,做好節約成本的工作
浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高檢修質量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到五型班組的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便廠部對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為廠里和車間發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、xx年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓五型班組管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
電解車間班長年終個人總結范文 篇31
20xx年馬上就要過去了,我作為車間班長在過去的日子里認真履責、積極工作、帶領班組保質保量地完成了車間下達的各項目標任務。
1、按生產計劃和工藝要求生產,發現原紙有質量問題及隱患時及時解決處理;
2、配合車間及體系辦搞好車間6S的現場清潔整理工作;
3、加強班組管理,建立健全車間各項管理制度,不斷提升自身的管理水平;
4、宣貫班組人員按照車間要求,對紙機生產的各種能耗進行控制;
5、搞好安全宣傳工作,按照操作規程操作,做到安全生產零工傷;
6、生產過程中協調好班組人員做好各方面工作,停機時能夠全員配合,盡可能的縮短停機時間,提高產能。
生產過程中的不足:
1、情感觀念過重。在生產過程中,有好多操作沒有嚴格按照安全操作規程操作,當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至于情面大多只是口頭批評,沒有采取嚴格認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作在生產過程中是重中之重,因此在今后的工作中,凡是出現違規操作的,定要嚴肅處理;
2、遇事不冷靜、易沖動。交接班過程中,發現問題不冷靜、易沖動,沒有掌握好有效的溝通方式,以后一定要控制好自己的情緒,不給領導添麻煩。
20xx年的努力方向:
1、深入精細化:從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實、以點帶面帶動班組全面工作,當好車間主管的助手,配合搞好車間工作;
2、以人為本理性管理:引導班組人員思維認識,提高思想覺悟,以端正的工作態度為中心,達到共同努力、共同提高、共同進步目標。
3、節能減排:在保證原紙質量的情況下降低水、電、蒸汽及化學藥品的用量,隨時調節調試,避免浪費。
在以后的工作中,我還需要再接再厲,發揚不怕苦累、不計得失、
緊密配合、積極進取的工作作風,為造紙車間貢獻自己的一份力量!
電解車間班長年終個人總結范文 篇32
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
一、一年來的工作表現
(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
一、一年來的工作表現
(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。
(二)以"5S"標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的"5S"標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,樹立"以公司為家"的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。