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2024車間主任年終工作總結

發布時間:2024-01-05

2024車間主任年終工作總結(通用30篇)

2024車間主任年終工作總結 篇1

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在07年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

  1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度

  2;在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  3:在管理方面提出的三效管理方式

  A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

  B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

  C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。

  4:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

  5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。

  6:在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。

  7:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1:員工的安全意識不強。

  2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3:員工和質檢配合不是很好。

  4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

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2024車間主任年終工作總結 篇2

  自從--年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  短短三四個月,產量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在領導的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20--年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望--年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

2024車間主任年終工作總結 篇3

  20x年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20x年的生產任務。總結如下:

  一、加強了政治理論和業務學習。

  20x年,我們深入貫徹學習“__大”的會議精神,組織車間干部員工認真進行學習,有效地增強了領導班子的思想基礎。同時我們還深入貫徹執行公司、工廠的各項決策,認真組織干部員工學習于總在七一黨員干部大會上的講話,以及于總在7·27大會上的講話精神,組織干部員工學習《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》,組織干部員工學習李巖廠長在我廠干部大會上的講話,通過學習,使我們切實轉變了觀念,自覺地自加壓力,追求卓越,爭創一流,以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到車間生產和管理工作中。

  二、加強班子自身建設,集體凝聚力和戰斗力顯著增強。

  我們加強理論學習,統一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,我們首先做到堅持突出學習重點,統一思想認識,通過深入系統地學習,進一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力。

  我們堅持集體領導的原則,以身作則,帶頭樹立國企領導干部的嶄新形象。我們帶頭執行黨的民主集中制原則,凡事一律堅持集體研究,民主決策,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做。不憑個人義氣,不耍個人意志,不搞一言堂,自覺維護領導班子在干部員工中的良好形象,提高了領導班子的整體戰斗力。

  三、堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。

  我們堅持教育、管理從嚴的方針。在車間的黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。在學習內容上,著力提高黨員干部的政治素質和理論水平,增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育,專門學習了《黨內監督條例》、《紀律處分條例》等規章,著重解決黨員干部學法知法,提高執法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使我們始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。

  四、密切聯系群眾,改進領導班子的思想作風和工作作風。

  領導干部想問題、辦事情、作決策,必須以員工滿意不滿意、高興不高興、擁護不擁護、答應不答應為尺度,切實轉變領導班子的思想作風和工作作風,破除官僚主義、形式主義,深入實際,深入群眾,把工作的出發點和落腳點放在為員工辦實事、辦好事上。今年春季,我們車間一名員工家里發生火災,車間領導班子帶頭號召全體員工為他捐款,不但為員工解決了實際困難,同時也在員工中樹立了黨員干部的形象,增強了員工與企業的凝聚力與親和力,為全面完成各項任務奠定堅實的群眾基礎。

  五、不遺余力,克難求進,圓滿完成全年生產任務任務。

  20x年我車間全年生產__720噸,生產__3950噸,超出目標產量950噸。_品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  回顧一年來的工作,存在的問題主要體現在以下幾個方面:一是面對新形勢,與時俱進、開拓創新力度還不夠;二是干部隊伍素質與現代企業制度要求有差距,個別管理人員政治思想素質、政策理論水平不高,應對企業高速發展的能力不足,三是管理人員作風建設還存在一定問題,主要表現為作風飄浮,無所作為,惰性、依賴性比較突出,工作主動性不足,造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位。四是工作創新不夠,有些思維方式、工作方式還沿襲傳統的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,嚴重的影響了我們工作的質量和進度。

  以上問題,我們將在今后的工作中認真加以解決,我們將認真履行好自己的責任,不辜負廠領導和員工的期望,為工廠的騰飛,為公司的第四次創業早日實現而努力奮斗!

2024車間主任年終工作總結 篇4

  自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  產量從×月份庫量為×到×月份×產量達到×,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在×的正確帶領下,在×部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由×月份×到×月份達到×提高了×,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從×月到×月生產制程重大質量事故共發生了兩起。

  三、人員管理方面

  ×月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。×月、×月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在x年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、管理

  在iso質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

2024車間主任年終工作總結 篇5

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

  一、做管理要做到“三勤”

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413-11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鉆研。

  3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

  二、學習

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  三、成績

  值得我欣慰的是:

  一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)

  二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

  三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

  四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

  五是滿三年的員工免費國內旅游一次。

  四、問題和不足

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

  1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

  2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

  3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

  4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

  1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

  2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

  3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

  4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

  對我來說,--關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

  作為我更有信心帶領我們的團隊在20--年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(--,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為--的輝煌添磚加瓦,--因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

  我感恩---,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著--共同努力,共同飛翔。

2024車間主任年終工作總結 篇6

  20--年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20--年。回顧20--年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到二線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。現就一年來的工作做如下總結:

  一、欲求到位,“心”先至

  任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的`效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協助協調

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

2024車間主任年終工作總結 篇7

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對于我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

  20xx年生產總結匯報表:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實干,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

  1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

  3、根據車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。 4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工

  們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

  定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

2024車間主任年終工作總結 篇8

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對于我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以質量提升規劃工作為契機,真抓實干,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

  1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人操作能力,保證不發生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

  3、根據車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的`同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為的又好又快發展奠定堅實的基礎。

2024車間主任年終工作總結 篇9

  車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

  車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實,車間主任年終總結。

  生產管理

  1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

  2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

  4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

  5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

  6、負責氧化車間各級人員的培訓。

  7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

  質量管理

  1、車間主任對本車間的產品質量負責。

  2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

  3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

  4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

  5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

  成本控制

  1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質量管理,控制質量成本。

  6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  設備管理

  設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

  各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

  安全管理

  l、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

  2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

  3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

  4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。

  6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

  7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。

  8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

  環境管理

  為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。

2024車間主任年終工作總結 篇10

  車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

  車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

  生產管理

  1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

  2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

  4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

  5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

  6 負責氧化車間各級人員的培訓。

  7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

  質量管理

  1、 車間主任對本車間的產品質量負責。

  2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

  3、 認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

  4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

  5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

  成本控制

  1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

  2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質量管理,控制質量成本。

  6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  設備管理

  設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

  各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

  安全管理

  l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通

  知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

  2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

  3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

  4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

  5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。

  6 、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

  7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。

  8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。 環境管理

  為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。

  3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

  4、對有害健康的地點實行隔離設施。

  5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

  班組進行管理

  ①素質管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

  ②紀律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

  ③思想管理

  思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  培訓與考核部下、激勵部下

  建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的

  三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性。

  部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

2024車間主任年終工作總結 篇11

  回顧XX年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:

  一、生產管理

  1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

  在大家的共同努力下圓滿完成了XX年預期的生產目標及任務。

  二、質量管理

  1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的`質量問題負領導責任。

  2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

  3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

  三、成本控制

  XX年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。

  四、設備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  六、節能降耗

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

  七、XX年工作不足:

  XX年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

  總之,在XX年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

2024車間主任年終工作總結 篇12

  回顧已經過去的20__的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理

  車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、加強內退返崗職工的培訓

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年_月_日起至_月_日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

  3、設備保養知識培訓

  為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

  4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

  通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

2024車間主任年終工作總結 篇13

  時間過得真快啊,轉眼之間,一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里,我依舊堅持以德育為首,教學為主,育人為本的管理模式,繼續發揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優良班風,從嚴治班,深化教育,全面提高教育質量,力爭把本班帶出成效來。

  具本工作如下:

  1、繼續強化學生的日常行為習慣和學習習慣 上學期,不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課,我經常給學生上行為習慣養成教育課,并做好學生的思想工作,規范兩操,有專門的班干部進行檢查,思想匯報專題同學間互相監督,班長做好每天的行為規范檢查,教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委

  員負責好學生的二操檢查工作。

  2、進一步培養班委干部的組織能力和管理能力 班干部是班級的核心力量,我要認真選拔有能力的班干部,對他們定期進行培訓,讓他們明確各自的任務,具備一定的工作能力,要充分調動班委的工作積極性。

  3、重點培養良好的班風,學風和學生的凝聚力 培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛生、積極鍛煉的好作風,有利于班級凝聚力的形成和發展。

  4、最全面的范文參考寫作網站加強安全教育,防患于未然 安全工作是一切工作得以順利進行的前提,因此,我把安全工作放于班級工作的第一位。

2024車間主任年終工作總結 篇14

  車間主任年終工作總結報告桃花落去,梅雪冬陽。自從200_年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面

  產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。1%到12月份達到84。5%,提高了1。4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3。從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1。主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2。主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

  如果說200_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足,在__年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、產量方面

  1。加強員工的穩定性;

  2。加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

  3。有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

  二、質量方面

  1。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2。加強對設備的保養;

  3。加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

  三、物耗方面

  1。加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

  2。加強對原材料物掉地現象的管制;共2頁,當前第1頁12車間主任年終工作總結報告

  3。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、5s管理方面

  1。加強對員工素質教育的培訓;

  2。要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

  五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

  為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

  針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在__年,公司能在這方面有所改善及提高。

2024車間主任年終工作總結 篇15

  桃花落去,梅雪冬陽。自從×年××月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產量方面產量從×月份入庫量為×PCS到××月份DEM產量達到

  ×PCS,OEM×PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面×。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由××月份。×%到××月份達到。×%,提高了×。×%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。×。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產制程重大質量事故共發生了兩起,。×MHZ/S和太萊的MHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。××月、××月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面×。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在×年中加強管制。

  五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面×。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在××月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。×。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、×S管理在ISO質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略×S的持之以恒的管理。

  八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。×年八個方面中存在的不足,在×年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、產量方面×。加強員工的穩定性;×。加強提高員工的操作技能,提高生產效率;×。有效的安排好生產,減少時間 的滯留性。

  二、質量方面×。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×。加強對設備的保養;×。加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

  三、物耗方面×。加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;×。加強對原材料物掉地現象的管制;×。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、×S管理方面×。加強對員工素質教育 的培訓;×。要求領班堅持 持之以恒的×S管理,加強在產品工藝中因×S易造成品質事故的進行管控。

  五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。 另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在××年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防 的基礎設施及對員工進行安全教育。 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。 針對我們公司實行小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境 衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家 我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

2024車間主任年終工作總結 篇16

  作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

  一、安全環保方面

  1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

  2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

  二、員工的培訓方面

  1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  三、監督與管理方面

  1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

  2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

  3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

  四、設備管理方面

  1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

  2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

  3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

  五、班組考評與財務管理

  在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

  六、工作中的不足

  工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

  明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

2024車間主任年終工作總結 篇17

  車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

  車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

  一、生產管理

  1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

  2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

  4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

  5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

  6、負責氧化車間各級人員的培訓。

  7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

  二、質量管理

  1、車間主任對本車間的產品質量負責。

  2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

  3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

  4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

  5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

  三、成本控制

  1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質量管理,控制質量成本。

  6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  四、設備管理

  設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。

  各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

  五、安全管理

  1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

  2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

  3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

  4、積極認真工作,按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見,企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。

  六環境管理

  為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施:

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。

  3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

  4、對有害健康的地點實行隔離設施。

  5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

2024車間主任年終工作總結 篇18

  轉眼間已經過去,回想我們這一年的工作,我們車間首先感謝公司各位領導的支持,感謝各位同事的鼎力相助,感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。

  車間全年工作相對比較順利,工作中有成績、有收獲,也有失誤與不足。

  綜合全年的工作情況,現將一年的工作總結如下:

  一、工作任務完成情況:

  生產車間在共完成產量8600余噸,雖然距離年初制定的生產目標還有一段距離,但較上漲近30%。

  一期裝置保持穩定運行,二期裝置順利完成試車工作,進入穩定運行狀態。

  二、生產車間具體工作:

  一期裝置穩定運行,一次品維持較高的生產率;根據生產需求,我們對生產裝置部分設備進行了自動化改造,減少了員工的勞動量,提高了勞動效率;對生產裝置出現問題的重點設備進行了檢修和更換。為保證二期裝置的順利生產,我們對罐區設備進行了調整,調整了部分原料和產品儲罐;設置了甲醇共沸物至一期兩套反應釜的處理管線,提高共沸物的處理速度,避免因共沸物過多導致二期裝置生產停滯。

  在工程師的指導下,對生產工藝進行了部分的改造,更換了新的反應阻聚劑,多次試驗并調整工藝,保證了二期裝置試運行順利的完成,年中順利出合格品入庫,現在特殊要求客戶也能基本滿足其要求,年底順利完成安全、節能、職業衛生等驗收;幾種新研發產品的生產比較順利,有兩個新產品已經正常投入生產,對其余幾個新產品已經做好技術儲備,具備條件后可投入生產。分析室及實驗室陸續完善,增加部分實驗儀器,提高檢測水平和速率,對新產品的生產很大的幫助。

  三、車間工作的問題和不足

  雖然全年生產比較順利,但是也有不少的問題發生。

  一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全,設計不合理,導致B物料逆流至A物料中,A中B的含量較高,產品質量不合格;

  二期裝置反應釜發生一次物料聚合事故;跑料事故全年共出現4次。

  生產中各種單耗情況略有增長,其中:電力單耗略有增長,但是因二期裝置工藝改進的原因,產品的蒸汽單耗較往年偏高,各種原料的單耗分別是每噸產品消耗D為0.719噸,E為0.522噸,F為0.531噸,較基本保持穩定。

  車間內部雖然加強了對員工的工藝學習和培訓,仍有極少數員工積極性不高,工藝知識落后,現場操作能力不足,導致班組成員之間配合不夠默契,生產工作開展不夠順利。

  四、個人工作情況:

  對于我個人來說,是一個充滿挑戰的`一年,從二期新裝置的建設,到裝置工藝流程的打通,A、B工藝的調整,新產品的研發以及投入生產等等,對于我來講是一個很大的挑戰,幸運的是這一年能相對順利的完成了大部分生產任務,感覺還是比較欣慰的。

  全年工作目標僅完成兩項,希望在新的一年中能繼續優化生產工藝,并保質保量的完成生產任務。

  對車間的管理工作仍然存在一些問題,制度化管理不夠健全,責任不夠明確,尤其對員工的培訓方面欠缺;

  對車間工作的日常檢查及考核不及時,使得員工紀律性不夠強,對生產活動造成一定的影響。

  個人學習方面:還需要多向各位領導、同事學習,加強對化工生產方面的學習和提高,多讀書,多參加一些關于生產、管理等方面的培訓,學習一些先進的、高效的工藝技術和管理方式,提高自己的技術水平。

  五、新的工作周期中要解決的問題

  1、對二期工藝進行優化處理,降低各種單耗

  二期裝置新工藝條件下,工藝還處于調整中,我們爭取在新的一年中,集中利用大家的力量對新工藝進行優化,減少公用工程的用量,提高利用率,降低輔料的消耗。

  2、加強維修力量,完善維修制度

  加強維修力量,增加日常的設備維護及保養力度,提高生產效率,提前預防設備出現故障,減少“救火”現象,避免出現因設備維修出現的停車現象。

  增加設備管理人員,要摸清設備情況,對經常出問題的地方或者設備要重點關注并檢查,及時維護,對這種設備要準備好配件,杜絕“臨時抱佛腳”的現象,影響現場作業;搶修狀態下的工作可能對維修設備造成不良影響,工作人員在趕工的狀態下,對維修的設備可能檢查不仔細,維修不是足夠良好,進而造成問題。

  3、進一步提高生產的自動化程度

  對部分可以改造為自動化的設備或者管線進行改造,減少現場作業人員的作業強度,減少現場作業帶來的各種跑冒滴漏問題,減少人工,尤其是在二期裝置和小產品的間歇性生產中,如果人的精力和體力過度支配,過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意,有可能會造成各種事故的發生。

  4、加強企業文化建設

  利用生產間歇期,組織一些企業集體活動,例如拓展訓練、集體旅游、各種體育(趣味)比賽等,即能調節工作氣氛,又促進員工之間的了解,增強員工的凝聚力和向心力,提高員工的信念和價值觀。

  5、提高優秀員工的待遇,完善員工晉升與獎懲制度

  建議設立員工分級制度,區分優秀員工(骨干)與普通員工的區別,提高優秀員工的薪資水平,建立合理的晉升通道,保證有上有下,獎懲結合。

  要讓優秀的員工獲得晉升或者獎勵,落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平,提高員工工作的主動性與積極性,必要的情況下我們可適當進行淘汰。

  6、提高人才儲備,加強管理

  建立我們自己的人才庫,利用各個方式去了解或接觸一些高質量人才,提高可能儲備的人才質量和數量,加深“板凳”厚度,對以前未入取的、網絡上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當聯系,每種崗位都有相應的候選人員,當有人員離職后會有合適的人員迅速進行補充,保證各個部門或崗位的順利運行。

  人事專員要與骨干員工適當的進行交流溝通,及時了解員工心理狀態,減少骨干員工的流動性,或者發現公司管理的問題,積極反饋,幫助公司提高管理水平。

  總之,在新的一年中,我們對待工作要更加的認真,多向各位領導學習,虛心請教,與同事經常進行交流和溝通,盡可能的將各種方案、制度完善,做到萬無一失。

  另外要加強對員工的培訓和考核,提高日常檢查頻率;進一步細化職責,明確責任;繼續學習,提升自己,起好帶頭作用,將車間工作做好,順利完成領導交代的各種任務。

2024車間主任年終工作總結 篇19

  20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

  時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進行設備規劃,縮短維修周期

  我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

  (1)修舊利廢16噸。

  (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

  (3)對鏟斗進行翻新。

  (4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

  (5)下放復新鑿巖臺車一臺。

  (6)架設風水管路1000多米。

  (7)安裝鋼溜井30多節。

  (8)新架設格篩、護欄10多個。

  (9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

  (10)大修內燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

  3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時有影響生產的現象出現。

  六、幾點建議和今后的打算

  除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

  4、實施全員設備管理:

  在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

  在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

2024車間主任年終工作總結 篇20

  一、20xx年取得的工作亮點、成績

  (一)發揚“機電儀精神”不怕苦不怕累連續作戰的精神,保質保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機加工等任務。

  (二)加班加點為空分車間、氣化車間、合成車間,加工換熱器堵頭3000多個。

  (三)突破技術難題,順利為A#、B#氣化爐更換下降管,為氣化工段正常運行保駕護航。

  (四)認真貫徹落實6s管理制度,車間領導和技術人員及時督促機修廠房內各衛生區域負責班組,將機修廠房內衛生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴格按照質量標準工作,去執行、對照,建立完整的設備檔案、崗位責任制、設備操作規程。

  (五)在起重工人員緊缺的情況,綜合班人員積極、主動協助起重工為氣化運送、吊裝燒嘴,尤其是在行車有故障的情況下,本專業分管領導親自帶領全班用人力將燒嘴運送、吊裝到位。

  (六)為A#、B#氣化爐更換激冷環,客服困難順利拆下舊激冷環,并對激冷環與錐底密封面裂紋處,進行精密修整,成功安裝新激冷環和六條激冷水管。

  (七)20xx年10月12日,晚8時,接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機急需出去檢修,確保提前開車。由于,3#電機基礎高于2米,空間狹小,光線昏暗,等不利因素情況下,起重班長王彥峰同志,對現場情況進行仔細研究,拿出合理、安全的吊裝方案,制作吊點和吊具。由于,白天工作忙活了一天,拖著一天的疲勞的身體繼續工作,經過近六個小時奮戰,5T重的大電機成功調到指定位置,已是凌晨兩點多。本次檢修為系統正常運行做出了突出貢獻。

  (八)10月13日,為確保此次大修進度提前,趕在天冷之前

  完成大修,廠研究決定,提前投入循環水,對公用工程,全廠循環水,4處開孔檢查恢復,接到通知,車間及時抽調主要焊接力量,分兩伙24小時連續作戰,搶時間,趕進度,確保焊接質量,頂著刺骨的寒風,夜間參加搶修的人員,不顧一天的疲勞,不顧個人休息,也不顧天氣寒冷,連夜搶修。克服一切不利因素,連續奮戰24小時,在搶修過程中,車間領導不顧休息和天氣寒冷,輪流坐陣指揮和協調,使搶修進展順利。經過一晝夜的搶修,10月4日8、30分,具備通水條件,保質保量,圓滿完成了任務,為開車贏得了寶貴時間。

  二、工作中采取的措施

  (一)在20xx年里,車間管理人員和技術人員根據機修專業工種及性質精心準備每日一題、認真組織學習每旬一案;做好員工業務培訓;員工的業務水平和工作能力及安全意識顯著提高;為高效安全的完成各項檢修任務奠定堅實基礎。

  (二)機修專業為了控制20xx年度檢修費用,制訂了容易執行、有效的物資領用規定,并輔以相關的考核制度加以約束,杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費。大大降低了檢修成本。

  (三)針對本專業各工種制定各種生產應急預案,下發各班組學習,提高員工在事故狀態下應急和自救的能力。

  (四)領導為員工提供交心談心的平臺,并組織各種文體活動,提高了班組成員之間的凝聚力,豐富了員工的業余生活。

  三、工作中存在的問題

  (一)機修專業管理人員和檢修工總共14人,要完成幾乎全廠范圍內所有的電焊、起重、機加工活兒,再加之熟練工

  較少,檢修力量明顯不足。需要補充技術人員和熟練工。

  (二)由于起重專業搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定,導致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進行加強管理,及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。

  (三)車間材料費用超支,導致每月報材料計劃所要購買的材料不能及時供應,影響檢修進度。

  四、20xx年面臨的形勢任務

  (一)有利因素

  1、機修專業的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經完善,對轄區內設備相關的安全管理制度、崗位職責、操作規程、設備檔案都已建立健全,工作人員在工作的過程中有充分的理論指導。

  2、本專業內各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協同作戰,能夠高標準高效率完成任務,及時解決工藝車間遇到的相關問題,確保系統平穩運行。

  3、機修廠房東側鋼結構房合理使用,使廠房內的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點,可以有效杜絕丟失,保持廠房內干凈整潔。

  4、機修專業大多數物料的編碼已擴充完成,ERP流程逐漸成熟,為按時采購所需物資奠定了基礎。

  (二)不利因素

  1、由于本專業內各工種人員配置很少,多數“大活兒”必須依賴于保運隊,這樣就增加了管理難度,同時不利于班組戰斗力的增強。

  2、機修廠房內班組多,所屬專業及車間分散,給質量標準化管理帶來一定的困難。

  3、由于電焊工種現場干活兒較多,電焊機移動頻繁,加之電焊機老化,電焊機故障率較高,在維修期間焊機數量不夠用。

  五、20xx年的工作打算

  (一)工作目標

  1、將各項安全管理制度、崗位職責、操作規程確實落到實處,安全高效的完成各工藝車間下達的檢修任務。

  2、加強職工思想教育,培養職工的團隊精神,讓大家有一個和諧的工作環境。通過業務理論的加強學習結合實踐,職工的業務能力有質的飛躍。

  3、組織相關事故案例學習、預想演習,預防事故發生,提高員工的事故處理能力。

  (二)工作措施

  1、繼續深入推行6S管理,搞好員工培訓,配合廠里搞好質量標準化驗收工作。

  2、針對廠房內的特種設備—行車,完善安全管理制度、崗位職責、操作規程,加強對起重機械保運隊管理,保證全廠行車安全運行。

  3、定期對廠房內設備檢查、保養,有問題的及時維修或更換,保證廠房內設備完好。

  六、需解決的問題及有關建議

  無

2024車間主任年終工作總結 篇21

  在任沖壓主管期間,20xx年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使沖壓產值自月份開始全部突破萬㎡,在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,沖壓產值達到萬㎡刷新了記錄,在過去一年里沖壓總產值達㎡,月平均產值達㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

  一、年度工作未完成事項及原因和改善方案

  1、沖壓設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年里我將加強對沖壓設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等……落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

  2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

  3、生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規范,上線人員安排不合理,掛具間距不規范,等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任。團隊。服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的沖壓產值達萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今后發展要求。

  4、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線沖壓產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

  二、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議

  1、公司在企業文化建議方面落后很多,企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今后的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利于企業各環節的管理工作。

  2、我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

  新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

2024車間主任年終工作總結 篇22

  20xx年車間以工藝創新為契機,嚴格執行公司確定的以求實創新,挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策,深抓產品、技術、工藝、管理創新,調動一切積極因素,抓牢發展機遇,變壓力為動力,變被動為主動,克難奮進,迎接挑戰,使全年的產量大幅提升,產品質量穩步提高,車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成,全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足,現將車間一年來的工作情況總結匯報如下:

  一、生產任務方面:

  1、以工藝創新促生產,目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增,為了確保全年目標任務的順利實現,車間在生產部的大力支持和幫助下,分期制定生產提速計劃,明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總,制定工藝整改計劃,明確責任,限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善,生產效率顯著提升。通過采用優化焊接工藝,采用新材料取代金屬件,部件互換、取消配作工序等,使新產品從試制到批量生產,短時間內產量迅速提升,工藝改進、生產提速效果創新了歷史記錄。

  2、生產組織靈活多變模式凸顯,試制產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升,改制改型產品的不斷增加,面對各種試制、改型產品生產無模具,圖樣、技術參數不全,生產難度大及質量保證系數低,全憑手工制作,而且交貨期短。車間內部根據現生產情況組織策劃,合理分解工藝,理順生產工序,緩解生產瓶頸,并結合車間實際采取分期作戰計劃;分塊突圍,各個擊破;超前儲備,后期集中力量突擊;或在長線生產過程中穿插生產;必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性,使人力資源緊缺狀況得到緩解,以達到工作效率最大化,通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用,確保了長線與試制、改型生產都能夠滿足需求。

  3、著眼公司發展大局,竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180余次。一年來,車間緊緊圍繞生產部的.各項工作部署和要求,有條不紊地開展各項工作,時刻以大局為重,自我加壓,負重奮進,向內挖潛,抽出骨干人員,參與突擊完成了各項技術改造及相關輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個;維修整改存放架300余個;制作更衣柜50個,搭腳凳20個;制作低壓配電柜49個;制作車間工位器具架66個;制作安裝公司新大門;制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發展起到了保障作用

  二、擴能改造方面:

  擴能改造項目穩步推進,夯實生產基礎,初顯良好效果。

  根據公司搶抓機遇,擴能發展的要求,車間集思廣益,組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將,成立專班,參與突擊完成了擴能改造工作。如:

  1、車間第一,第三,第四,第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝,設備搬遷安裝;并且已投入使用。

  2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。

  3、修飾線自動運轉地鏈的制作、安裝、調試并投入使用,提高了生產節湊,節約了員工的工作時間,減輕了轉運勞動強度。

  4、車間對各線的產品部件的生產區域采取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規劃并調整到位。

  5、隨著擴能需求及人員的增加,車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產,調整為成立專班集中區域生產,提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產效率大幅提升,員工的下班平均時間提前約一小時,減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現場生產作業的擁擠現象,現場作業空間寬敞,通道暢通,堵塞現象消失了,“6S”現場更加規范有序,效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環境,員工士氣高漲,戰斗力旺盛。

  車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如:熱水管道安裝;老車間拆遷工程;車間的行車軌道安裝;電站改造安裝;車間管道焊接,電纜鋪沒,滑橇焊接;搭建倉庫平臺及打包機房等,為各單位的擴能工作提供了有力保障。

  三、質量工作方面:

  堅持執行QC活動,持續質量改進落實。品質與產量指標穩步提升。

  車間繼續推進TQM全員質量管理理念,以產品質量的提升為核心,抓好班組過程質量監控預防工作,落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心,每批產品生產前將技術狀態、質量預警公布讓全員知曉,針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程序文件學習、開展質量優勝班組月度評比活動,激發全員參與質量管理的主動性和積極性,使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高,產品質量穩步提升。并順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。

  經過統計分析:20xx年產量同比增長64%,各類質量問題總數呈現下降趨勢,焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22%。全年通過QC活動改進質量效果明現的項目有183項,持續質量改進96起,使一些攻關性質量問題逐步得到改善。

  通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目,使20xx年質量改進效果明顯,穩定地提升了產品質量,改善了員工的工作強度,提高了工作效率,并且使日產量大幅提升。

  四、工藝工作方面:

  自主創新優化工藝工作,持續改進落實驗證,為產品保質提速開拓新保障。

  車間各職能人員及生產骨干人員全年始終以生產現場的各種創新改進為主導工作,并帶動全員不斷地持續改進和創新工藝。通過車間內部積極優化現場工藝,解決瓶頸工序,自行制作工裝127套,簡易模5套,全年優化改進工裝工藝176項。如:通過采用沖孔代替鉆孔、優化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序,單臺節約近15個小時;制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝,提高弧形的穩定性,使零部件總成實施互換,從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產作業方式,不僅提高了生產效率,還減輕了員工的勞動強度,單臺節約近15分鐘;優化橫梁總成焊接工藝,單臺節約近3分鐘。通過創新優化工藝,大幅提高了產品質量及生產效率,降低了生產成本,減輕了勞動強度,員工反映效果良好。

  工藝員緊跟現場,做好生產協調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實,從而避免質量問題的發生,為后期的批量生產做好前期準備工作。

  積極協調,加大模具的開發和完善力度。全年共協調落實模具完善338項,改進后提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率,降低了生產成本,減輕了員工的勞動強度。

  五、現場管理方面:

  6S素養穩步推進,現場環境逐步改善效果明顯,員工素質素養大幅提高。

  車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理,并以圖片、日檢通報的形式公布上墻,要求全員舉一反三不斷改進,實行透明化的管理成果明顯。

  車間主要在現場規范上下功夫,通過對車間內的通道線、定置線噴漆,維護了車間整體現場環境,整潔明亮的工作場所,現場的通道區、定位區、危險區一目了然,井然有序;在全面整改的同時,車間全年推進“6S”整改完善計劃258項,全部整改到位,如:整改完善轉運車、存放架127個,轉運車的修復整改225個,設備滴、跑、漏現象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝,及五條線的生產作業區域重新調整布置,共移位設備350多臺。通過不斷改進完善,產品質量明顯上升,安全得到了保障,為生產提速打下堅實的基礎。

  車間在公司檢查考核中,超過100分的有12次,并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩步提升。

  六、設備管理方面:

  設備管理規范有序完好率98%,保障生產正常順利完成任務。

  在設備管理方面,車間進一步規范了工作程序,“從設備的管理、使用、保養、維修”等各環節,加強了監督、考核力度,使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題,使設備在生產中的故障率降到最低,全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速,新增設備90臺安裝投入使用,80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工,避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現象,共整改更換水管2100米,水閥門39個,上報設備部整改維修8次達52項問題,現已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環改進,設備的故障率明顯下降,減少了維修頻率,為生產提速和質量穩定提供了有力的保障。

  七、安全管理方面:

  強化安防意識,落實安全整改措施,為安全生產保駕護航。

  安全方面繼續執行班組安全競賽制,加大了對安全問題考核力度,出現安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫,班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實,使各安全隱患得以扼殺,最終做到了全年無重大安全事故發生。全年安全管理效果顯著,一般安全事故1起。

  全年利用業余時間組織安全知識培訓2189人次,合計25179小時,其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習,參加人員達到99%。

  通過班組加強現場監管,強化員工安防意識,不斷完善安全生產基礎工作,有效減少了各類安全事故的發生,員工安全意識逐步加強,自我安全保護意識全面得到提高,班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查,共排查了86個安全隱患,全年共落實12次安全整改計劃,如緊固滑桿螺栓螺母528根,規范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處,電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數,有效杜絕了各類安全事故苗頭,實現了無大的安全事故發生,為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。

  八、班組建設方面:

  加強班組團隊建設,企業文化深入人心,團隊凝聚力和戰斗力顯著增強。一年來,車間始終以“人性化的管理”的理念,關心每一位員工的生活、學習與工作。如:為住宿在公寓的單身員工解決生活困難,讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性,強化班組建設,根據今年新進員工多,技能素質參差不齊的現狀,車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養、消防知識,焊接質量標準,分班組組織學習質量管理。通過學習與交流,增長了知識,提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質,互幫互助為樂事,車間員工的整體素養水平也得到明顯改觀。

  九、節能降耗方面:

  嚴肅紀律規范程序,降耗促增效,全年累計節約20萬余元。車間加強出勤考核管理,促進了勞動紀律規范化。并堅持每日執行班前班后安全、節能減排、現場管理巡視值班制度,增強全員行為自律、厲行節約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作,樹立節約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺,節約1萬多元;全年在車間收回羅栓27600個,羅母10121個,進行二次利用節約4000多元;加強成本控制,易耗品嚴格執行以舊換新登記領用制度,不斷完善易耗品使用定額,20xx年經過易耗品領用控制,單臺節約易耗品成本2.75456元,全年通過修舊利廢、節能降耗共節約20多萬元。

  十、存在的不足:

  1、少數員工安全自我保護意識不強,勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。

  2、因擴能所需,新增人員較多,操作技能參差不齊,制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降,但生產效率有待進一步挖潛提升。

  3、隨著產量的大幅提升,但少部分人員認識不夠,缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位,執行不徹底,造成質量管理效果不佳。

  4、均衡生產組織欠佳,組織不嚴密,導致換線頻繁,浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。

  5、員工的勞動強度、作業環境雖然有一定的改善效果,但是還有改善的空間。

  十一、明年的打算

  1、強化提高全員細節質量意識,組織理論結合實際進行培訓學習。規范工作程序,防止工作遺漏,加強職能人員的執行力。使質量問題下降0.35%,質量指標上升2個百分點。

  2、繼續嚴格推行“6S”管理,保持改進完善習慣,使安全事故零目標、現場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。

  3、繼續堅持工裝、工藝、質量改進完善活動,制定解瓶頸計劃,提高生產效率,壓縮員工加班時間。

  4、加大師帶徒,加強現場操作指導及理論知識培訓,使新進人員的操作技能盡快得到提高,以滿足20xx年的生產需求。

  5、做好生產前期組織策劃,及時疏通生產過程瓶頸,確保均衡推進。新的-年已經開始,總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下,車間將繼續發揚艱苦創業的優良傳統,繼續發揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神,為新的一年的宏偉目標而努力奮斗!

2024車間主任年終工作總結 篇23

  任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感,才能有積極主動的態度,有深沉扎實的工作作風,有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破,找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,我根據自己的實踐經驗,學到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情,為以后的工作打下了基礎。

  第二、腳踏實地,不要好高騖遠

  任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小范圍內努力工作,把每一個細節都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下,結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制,產品更難進一步完善。因此,今后要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業能力,更好地完成生產任務。每一份工作,每一次進步,都需要我們從小處做起,不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。

  第三、樹立全局觀念,做好工作

  一個成熟的企業就像一個正在運行的設備,各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯系是否順暢,也決定了公司的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強,新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下,還有很多新的任務需要去執行,尤其是把產品質量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平,除了改進設備之外,還需要一流的.操作員。新的一年,根據現有的生產情況,結合理論,及時組織員工多學習生產線的操作規程,提高工作效率,穩定生產,從而為提高產品質量鋪平道路。

  第四、善于溝通,加強協助和協調

  溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。

  我在過去的工作中獲得了一些經驗,心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發現和改進。

  回顧過去一年的工作,我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步,但也認識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創新意識亟待加強。針對存在的問題,在今后的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進行整改。

2024車間主任年終工作總結 篇24

  (一)20xx年工作總結

  20xx年是公司全面發展的一年,生產管理快速提升的關鍵一年,生產管理又跨上了一個新的臺階,下面向大家簡要總結一下20xx年我的工作情況:

  (1)、生產管理方面:

  重點是做好春節加班生產安排、強化車間班組管理、現場基礎管理,生產目標的組織落實等,現就具體工作完成情況總結如下:

  1、春節假期生產的安排

  春節前協調車間生產各項原輔料的到貨和做好人員加班安排,在整個春節期間,我也留守公司在崗值守,在公司里度過了一個很有意義的春節,期間重點是做好了車間生產、設備運行、廠區安全巡查和協調,整個春節假期車間生產安全、穩定、可控,保障了產品的銷售供應。

  2、車間6S現場管理

  3月底制定6S現場管理實施方案,重點是開展整理和整頓兩個S,并制作下發宣傳手冊。后續按計劃開展;其中4月組織>培訓和現場診斷,列出整改清單和組織整改,分階段進行整理,5月份起結合衛生區域劃分和清潔管理清單實施,并制訂了相應的管理考核辦法,強化車間對現場衛生清潔的管理;6月份繼續組織車間主任方面的6S管理的培訓,此外,4月份組織生產體系人員前往QC學習交流6S現場管理,較好地促進體系人員(尤其是主任)對6S的認識和工作開展。

  3、車間班組建設和管理

  3月份起和生產部堅持每周參與化工車間的班組例會,通過參與,逐漸強化班組人員管理意識和責任心,加強與車間班組管理聯動與交流;另外,通過建立車間6S、班組管理看板,以看板的形式來帶動班組和6S的管理,促進管理交流;8月份以來,通過一系列的班組長培訓,進一步強化班組長的管理技能和管理意識,今年我們開始做了,明年我們還會做得更好。

  4、生產目標的組織實施

  今年主要抓好增產和能耗管理工作。線和線的增產實現,使車間產能大幅度提升,更好地與銷售匹配;能耗管理上重點是加強能耗的使用監控和跟進,通過建立能耗看板和月度對比分析小結,讓車間更直觀地了解生產狀況與能耗使用控制情況,及時糾偏來促進管理;3月份又會同財務部制定車間能耗考核標準,并組織車間落實,降低生產成本;

  5、建立車間醫藥應急管理辦法和籌備藥箱、藥品

  10月份各車間均籌備了藥箱和一些應急藥品物資,并制訂相應的管理辦法,應對車間人員出現傷害時的應急初步處理。

  (2)部門工作管理方面:

  我以強化人員責任心,細化工作和職責為目標,圍繞生產體系20xx年管理工作計劃安排,協助部門領導開展了如下幾項工作:

  1、加強體系內部建設

  建立生產體系人員信息電子檔案和人員管理月報,為員工考核提供參考依據,較好地強化體系內部的管理。另外,7月份組織生產、安全體系的管理交流分享會,通過管理經驗分享、>工作體會的交流,和對當下管理集中的問題進行討論,明確下一步體系管理思路和方向;

  2、完善生產管理制度、細化工作分工

  今年重點在車間基礎管理方面進行完善,以制度化、規范化來促進現場和班組管理提升。今年部門工作增加很多,但人員較少,尤其是在1人借調新車間籌備和1人請產假后,部門通過工作調整和細化,生產管理工作沒因此而受到影響,仍有條不紊地組織開展落實。

  3、建立部門工作考核和組織生產管理例會

  2月份率先建立各組工作目標建立和考核要求,有效地促進部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產管理例會,建立了更多、更好的管理工作交流平臺,很好地推動了部門的工作落實,也促使部門人員共同進步。

  4、建立部門管理模式

  今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題,就是給我一人上團隊,我應該怎樣去管?我主要是通過工作日志-日信息快報-周計劃和小結-月度總結的管理模式,結合部門6S開展,快速、高效地提升部門工作管理,也較好地促進各項工作的落實。

  (3)其它方面工作:

  1、參與GMP檢查驗審

  今年5次參與GMP檢查驗審的陪同工作,期間非常感謝和、和在過程中的指導,參與檢查的經歷,讓我對GMP管理的整個系統有了更全面地認識和實踐,對車間GMP管理中還有待加強地方也更明晰,因此,8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手,逐漸去完善物料方面管理,明年工作計劃中也將把更多的GMP管理要求會溶入到生產管理中,尤其是現場方面的突破,去提升和促進生產和保證產品質量。

  2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協調;組織開展車間氣味源巡查和設備點檢通報;協助做好其它各項配合工作等。

  (二)、20xx年管理工作計劃

  針對20xx年的工作完成情況,明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展:

  1、繼續強化自身管理水平

  1.繼續學習管理經驗,提升自身管理水平。2.要大膽管理,實干和巧干。3.多參與管理實踐,多思考和多總結。我的目標是:讓問題到我為止。

  2、繼續深化部門管理和建設

  1.重點突出管理和考核,結合人力資源提升項目,繼續完善、優化部門工作考核機制。2.繼續完善各組管理責職,明晰管理流程。3.完善部門架構,強化生產跟蹤、反饋、物料現場管理等,更好地提升生產管理。

  3、繼續抓好車間現場管理和班組管理

  1.以新車間現場為核心,以制藥車間為主線,實施車間現場可視化管理,并建立相應的管理標準和要求。2.班組管理上,將開展系列班組管理活動,包括制訂管理方案和考核要求,提升車間管理人員的管理水平。(重點包括地面標線、設備儀表、物品材料、工具器具、安全警示、辦公區域等)

  4、噸新車間的試產和生產管理統籌

  噸新車間(包括動力車間)的試產和生產管理,會作為部門明年的重大工作之一,新車間的>自動化程度很高,必然管理的要求就會很高,重點和難點將是管理的問題,如何去化解管理的問題?作為生產管理就更應全面統籌和創新,思考現有車間生產、人員管理如何穩步實現過渡,去做好試產的各項生產統籌等。對于設備的管理,要思考如何實現與生產的和諧、當然,還有環保、安全、節能降耗方面都需要去思考優化,需要建立嚴格規范的制度化來管理,通過可視化管理來改善現場,強化現場來促生產;同時,要把GMP管理、質量意識與生產管理結合起來。此外,最關鍵的還是需要建立一套

  生產、安全、設備等異常的應急處置管理機制,應對出現的各類異常。當然,一個新的車間,不僅僅是一個個設備的拼加和人員的簡單轉移,也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術的使用,會涉及到很多問題,因此,面對問題時需要公司各部門之間加強協作,來共同促進新車間的投產和正常、有序的生產運作。

  5、物料專項管理

  (1)今年已逐漸加強物料方面管理,明年繼續作為重點管理工作開展。

  (2)組織系列的專題活動。

  (3)此外,逐漸實現主要原料的生產指令完全管理。

  (4)建議利用新車間和統籌中倉庫,結合計算機、ERP系統,物料管理建立起信息化管理系統,提高工作效率和準確性。

  (5)組織車間生產分析管理例會

  每月將組織1-2次車間生產分析管理例會,及時與車間討論分析生產情況,并制定相應的管理措施,保障生產正常、有序和生產目標的實現。

2024車間主任年終工作總結 篇25

  一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  1、提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  2、我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的'責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

  三、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。

  四、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。

  五、不足之處

  (一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。

  六、明年的工作方向

  20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:

  1、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

  3、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。

  4、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

  5、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

2024車間主任年終工作總結 篇26

  新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷作任務,適應公司持續發展的需要,現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,現總結如下:

  一、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

  在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過閱讀書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

  二、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

  在20xx年半年工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。在日常工作當中,我認真的學習了總經理在公司黨風廉政*上的重要報告及賈書記對*所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講正氣。

  在20xx年半年的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  時光飛逝,不知不覺從擔任車間主任有半年了。回顧這里的點點滴滴,都歷歷在目,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。現將20xx年這半年來的工作總結如下:

  初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

  1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸;

  2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,萬物終有規律,只要我們去鉆研;

  3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

  在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

  1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量;

  2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生;

  3、員工生產效率還需加強,產量時高時低;

  4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

  我感恩公司,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著公司共同努力,共同飛翔。

2024車間主任年終工作總結 篇27

  自從x月進入x公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾方面:

  一、產量方面

  產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出x公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了x公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從x月到x月生產制程重大質量事故共發生了兩起,x和x的x印錯字。

  三、人員管理方面

  x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在x年中加強管制。

  五、數據報表方面

  產量日報表、周報表、月報人表、個產量等都能準確無誤、及時的.統計好,隨著x質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

2024車間主任年終工作總結 篇28

  20xx年,在集團公司及礦級的正確領導下,結合礦培訓中心培訓計劃和車間工作的實際情況,緊密結合煤炭生產實際情況,經過全體干部職工的共同努力,圓滿完成了各項培訓任務,采取集中培訓與自學相結合的方法,堅持“不培訓、不上崗”原則,緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產方針,虛心學習兄弟單位安全培訓經驗,培訓教育水平也隨之提高,促進了車間質量標準化建設不斷升級和安全生產的良好發展,杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。

  一、對全年培訓工作進行簡要總結

  (一)全員培訓方面

  車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期,培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規程、典型事故案例分析等安全知識為主,共培訓職工20__人次,完成全年計劃的100%,其中一般工種培訓1370人次,新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人,截止11月底全年共抽查職工910人次其中優良131人次,合格754人次,不合格25人次,并為134名職工發放職業資格證書。

  (二)特殊工種培訓方面

  建立了機電車間內部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內部考核臺賬,內部培訓特殊工種650人次;全年共為52名職工發放了特殊工種證件,目前我車間特殊工種持證人數達到78人,車間上報需培訓人員8人,到期復訓人員8人,待發證1人,做到了持證上崗,按章作業。

  (三)一般工種培訓方面

  建立了機電車間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬;培訓了班組長、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次,為111人發放了一般工種證件。截至目前4人無證,其中3人待發證,1人待培訓。

  (四)安全管理人員培訓方面

  班組長培訓完成3期,培訓48人次,開展了班組長考評活動,對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協作等六個方面進行考核,并選出優秀班組長2人(朱獻章、高占偉)。

  (五)車間開展的其它培訓活動

  新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動,重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容,增長了職工見識,提高職工現場作業水平。

  (六)建立了機電車間安全教育培訓管理制度

  成立了以張紅燦為組長,李松濤為副組長的教育培訓機構,確保把安全培訓落到實處;為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產管理與技術、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。

  (七)培訓質量不斷提高,技術創新工作再上新臺階推廣應用新技術和小制作小改造,在機電管理方面推廣應用了以下新技術:斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應用、杠桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術使用,這些小革新恰到好處的解決了安全生產中遇到的難題。

  (八)車間開展的其他工作:

  ①開展“三違”人員現身說法,讓廣大職工舉一反三,在工作中做到杜絕“三違”現象。

  ②開展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動,在開展這些安全活動中,做到教育職工如何做到安全生產,和安全生產中的注意事項,從而達到了合理指導井下安全生產的目的。

  ③不定時的組織全體員工學習上級文件精神、會議紀要、法律法規、安全文件等,讓全體員工了解安全形式的嚴峻性,和自我安全管理的重要性,從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

  二、培訓效果分析

  通過全員培訓學習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關、電鈴(按鈕)、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修,保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等,保證了設備的檢修質量,滿足了井下生產的需要;特殊工種通過對煤礦安全質量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習,實現了現場操作零失誤,做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人,轉崗培訓4人,培訓合格率達到100%,做到了專業知識與安全管理相結合;培訓期間職工能夠遵守勞動紀律,不遲到、不早退,考勤率達到97%,使職工學到了全面的安全知識,加深了對本職工作的認識。培訓共完成20__人次,完成計劃的98%,截止11月底車間全年考試平均成績91.8分,進而達到了在崗人員培訓率100%,培訓合格率100%,學員滿意率100%,持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。

  三、培訓工作存在的問題

  1、班前會平地修理人員無按時參加,達不到全員學習;車間在培訓過程中,把所教的知識傳授給職工,出現理論與實際操作脫節;井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛生達不到標準要求,標準意識有待進一步加強。

  2、培訓管理制度不能真正落實,內部考核結果不能真正做到工資兌現;設備維修質量跟不上,有返工現象;井下睡崗、脫崗現象多,累計15人次。

  四、對20xx年培訓工作安排

  一是加強教材建設。本著少而精、實用、管用的原則,選擇適應職工需要的安全培訓教材。

  二是明確培訓內容。由于車間工種多,根據不同工種的培訓人員,制定相應的培訓內容,保證接受培訓人員學習安全生產法律法規和安全生產專業知識,了解掌握新技術、新裝備、新工藝,熟悉有關安全生產規章制度和安全規程,掌握本崗位的安全操作規程,了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線。

  三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學時的脫產安全培訓。

  四是堅持考培分離,嚴格培訓考核。要實現安全生產首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育,二是開展安全知識競賽活動,三是每月下旬對職工進行一次內部考核,考核結果與工資掛鉤,增強培訓學習的針對性和實效性,尤其針對技術素質差的職工作為安全教育培訓的重點。

  五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術課等有效時間,積極開展手指口述、崗位描述、煤安規程、質量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術培訓,將安全培訓重點任務落實到基層。

  六是健全規章制度、嚴格考核,搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度,按照制度要求,以嚴治學,實行動態的準軍事化管理,提高職工的自治能力、執行能力,促進理論與實踐的相互結合,使各項安全技術培訓適應安全生產形勢發展的需要,起到以理論指導實踐,實現安全生產之目的。

2024車間主任年終工作總結 篇29

  本次實習以生產實習為主,生產實習是學習機電一體化專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

  通過半年的實習(工作),我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識,要善于將理論與實踐相結合,應用理論去解決實際生產中的一些問題,所以,我們要著重培養自己的實踐動手能力。讓我們大開眼界,認識企業文化,質量方針,職業健康,也算是對以前所學知識的一個初審,讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

  讓我認識到這個社會就業形勢的嚴峻和市場競爭的殘酷性。一個公司的發展,要有先進的技術和不斷的創新,才能在同行業中領先,立于不敗之地。在公司所見到的東西和自己以前學習的理論結合在一塊,進一步增強了自己對設備的認識。海南金盤電氣有限公司海口市保稅區,是生產干式變壓器的專業廠家,公司自成立之日起,即著眼于高技術,高起點,創名牌,選用優質原材料,生產上層層把關,嚴格控制,精工細做,所有這些產品都是一次投運成功,得到用戶好評。

  實習崗位:鐵芯車間變壓器理論知識的熟悉,變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介。

  在公司主要在鐵芯車間實習,硅鋼片橫剪生產線的具體操作及車間里的人身安全和設備安全等一些問題,因為機器在多年使用過程中會出現一些誤差,為保證生產質量,在生產前應檢查和調試設備。鐵心車間以生產干式變壓器的鐵芯,車間有縱剪生產線、橫剪生產線、翻轉臺、電動行車等設備,設備以具有世界先進水平的德國喬格橫剪生產線和國產先進的啟源橫剪生產線完成剪切片料,啟源線還需要通過手工疊片完成。這些設備都是通過PLC伺服系統控制,用PLC來控制剪切硅鋼片的長度和沖孔位置,橫剪線國外已采用液壓傳動,其特點是速度快、噪聲小(國內目前仍是氣動)。

  國內要采用液壓傳動,遇到的最大問題是液壓系統漏油。采用液壓伺服技術,元件價格昂貴,對系統用油要求高,給維護帶來一定難度。送料使用傳送帶,傳送帶由電機帶動,電機全部通過接觸器和繼電器接通和斷開,電機的控制電路由PLC來控制實現。在通過跟各位師傅一段時間的學習和動手操作,懂得橫剪生產線和電動行車的基本原理和基本操作。同時也學習到了剪切硅鋼片的工藝要求和誤差范圍,更加深入了解鐵芯的結構和原理,了解鐵芯的組成,熟悉鐵芯的夾緊結構,認識干式變壓器鐵芯所用的硅鋼片,掌握鐵芯的制造工藝流程,了解硅鋼片的剪切,掌握鐵心疊裝的質量標準和質量問題。

  在剪切過程中控制毛刺、波浪片不能過大或過多、拉邊撞片、步進長度等等,大致工藝流程:硅鋼片→縱剪→硅鋼片帶料→橫剪→成型鐵→碼鐵→鐵芯。鐵芯采用優質冷軋取向硅鋼片,全斜五步階梯接縫,主要是改造接縫處的磁場分布,降低空載損耗和噪音。在車間安全生產注意事項:生產過程中由于使用電動行車、橫剪生產線等設備,電動行車在起吊運行中嚴禁在吊物上方及下方站人,操作應嚴格遵守安全操作規程,注意人身安全和設備安全。

  注意防范苯系物、粉塵、噪音等對人身的健康以及硅鋼片尖角鋒利而割傷。在實習期間通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。在這次實習中,我有以下幾點感想:第一、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。第二、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

  剛開始進工廠時,沒有認識的人,在廠里的工作很壓抑感覺也很被動,但是經過一段時間的人際交往之后,我發現工作的心情愉快了,因為在這里有了朋友,我漸漸的發現在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

  通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識去和實踐相對比。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會做好了準備。最重要的是調整了我們的心態。

  經過半年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

  一、繼續學習,不斷的學習。在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、改變自己的態度。“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、提高工作積極性和主動性。半年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,從小到大,都是家長,學校在為你指明道路,哪條道路是正確的,但是,我的前方是一個平原,沒有道路,也沒有人告訴我哪里是前行的方向,一切都要自己主動的去尋找,去判斷,我將以一個主人翁的姿態去迎接未來的自己。

2024車間主任年終工作總結 篇30

  時光飛逝,歲月如梭,轉瞬間,一年的時光已悄然從我們指間滑過,這一年里,我們在坎坷中前行,在困難中奮進,收獲頗多,感慨頗多。

  一、加強自身修養,保持良好的工作作風

  供應工作是企業創造效益的第一道閘門,事關企業利益得失,也是容易發生問題、倍受別人關注的工作,對此,個人不斷提高思想認識,永遠牢記自己的職責,每筆業務都要本著對鹽場負責,對領導和職工負責的原則,通過我們的辛勤勞動來節省資金,降低成本。在市場經濟條件下,很多賣方市場已經逐步轉變為買方市場,在這種情況下,供應廠家使出了渾身解數,五花八門的促銷手段和技巧也很多,對此,個人堅持對自己的崗位負責的態度,擺正心態,牢記使命,堅持原則,公正處事。我常對供應商講,你們只要做到了三點(一是要提供優質的`產品;二是要給我優惠的價格;三是要保證周到的售后服務),我們供需雙方就會長期合作。長期以來,個人在工作中代表單位和客戶聯系業務時,唯一堅持的標準就是這三點,而不是別的。

  二、加大工作力度,順利完成各項工作任務

  去年以來,我場在鹽田擴建和技改投入方面的力度都非常大,我們除了要保證正常的原鹽生產所需要的各項原材物料之外,還要保證兩個新建灘和老灘的四五個大修、技改項目,以及制鹵分嘗復曬分場的幾個投資項目的物資和設備供應。采購的物資比較集中,用的急,時間緊,資金又非常短缺,加上今年原材物料的價格上漲,大部分經營者都豎起了先付款后發貨的招牌,給我們的工作帶來了很大困難。特別是今年,是近幾年來采購物資品種數量最多的一年。我們時刻把鹽場的利益放在首位,克服人手少、工作量大等困難,白天黑夜加班加點,超負荷工作,1-5月份共采購各種物資材料及設備合計金額4490多萬元(其中各種鹽膜1820多噸、2200多萬元,紅磚2100多萬塊、485萬元,浮板1120方、140萬元,各種鋼材220噸、92萬元,各種電器材料130多萬元,各種鹽機設備500萬元,塑料繩90噸114萬元,涂塑布30多萬平方米、98萬元,各種油料340多萬元,各種水泵及配件145萬元,零星材料250多萬元),到5月底還欠采購貨款900多萬元,保證了生產和工程項目建設需要。

  三、 安全

  安全生產是生產活動開展的重要保證,是以人為本的工作具體體現,20xx年,一車間的安全生產工作總體取得較好成績,全年未發生較大或重大工傷事故,輕微事故發生四起,主要是磕碰傷,醫療花費都在300元以內,較上一年有所減少,醫療費用差不多,主要得益于平時的安全教育。20xx 年我們始終將安全生產放在所有工作的第一要務,每周開展安全培訓,要求班長利用每個班班前會對員工進行安全訓示,車間主任每天巡查車間,排查發現安全隱患并及時消除。除此之外,我們還制定相關規定,對違反安全生產操作的行為進行處罰,規范員工的操作,切實做到不愿違規,不敢違規,另外,在最危險的并軸工序,用警示膠帶規劃了員工的操作禁區,機臺開啟時不能進入,減少發生工傷的概率,另外,常做員工的思想教育,讓員工心中時刻牢記安全第一,因為一個人的安全就是全家人的幸福。

  在晟佳制衣廠參觀學習的兩天時光里,讓我對制衣行業有了大概的了解。制衣業作為制造業的其中一員,濃縮了制造業的普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式:工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在那里還學到了一些國際貿易的知識。

  晟佳的生產車間給人舒適的感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每臺設備之間都隔開必須間隔,并裝有“簡易空調”(一種降溫設備,即使是盛夏,室溫也持續在二十幾度)。這都是為了貼合外商的要求――保障工人的基本權益。

  作為制衣企業,縫紉機是最必要也是最主要的設備。經了解,才明白縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類里面,每類又包括150種機。縫紉機主要根據不一樣的衣服式樣和客戶要求來配置,此刻生產車間有300臺左右不一樣種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,那里用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針,防止扎傷衣服使用者)。

  該廠的生產運作流程,成一個環形狀(見下圖),首先從廠房東邊的輔助車間開始,然后轉到西邊生產車間進行生產,最后回到東邊的輔助車間進行最后工序。當然,這只是正常狀況下,大致而言的。由于時裝制作的特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構復雜,導致這個環形的內部經常出現工序間的交x。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產到某部分務必停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產。可見,該廠以混合組織方式進行生產。

  具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單。然后制衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版,用電腦排版(思考該如何制衣樣,用料才最少),試制一件,根據試制過程中得出的方法結論,制出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意后,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠的“天書”、“圣旨”。之后就根據要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀的紐扣)。布匹運來后就要驗布,這叫做“先前Q”。然后合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不一樣部分,再對這些“細塊”進行“查片”,即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產,期間要經過幾次“中Q”。生產完成后就到后整部門,即進行剪線、整燙、包裝工序,期間要經過后Q,合格的就進倉庫,等待客戶派人到廠進行最后驗貨。驗貨合格的,就能夠簽放行條,運輸、交貨。

  所有工序中,工藝設計是全廠最最核心、要求的部分,而三者相互獨立,相互聯系、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關系更表現為:車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上,對質量要求很高,可見在其競爭策略中,產品質量居于首位。這樣做十分現實也是可行的。由于該廠做OEM,不必擔心供應鏈(制衣業已經成熟,有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題,所以他有超多精力投放在QC上,只要在成本許可范圍內,將質量做到,就不需要擔心其他問題了。

  根據調查,晟佳的生產作業屬于小流水作業。生產工人分為八個小組,每個組有一個師傅監督,全組人分工完成。衣服需要平縫的部分,統一由平縫工人完成,要包縫的部分由包縫工人完成,要縫特種線的就交由特種工完成。由于每件衣服要求不一樣,能夠先做平縫部分,也能夠先做其他部分,三大工種的編排有很大靈活性,每批貨都不一樣,所以三大類縫紉機的擺放能夠經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成后,就會有一次QC,檢驗合格后,直接進入下一個工序。各個工序所需的時光主要根據該衣服的式樣變動,就單單以生產步驟來說,最簡單的只要一分鐘,最復雜的一個小時也不必須能夠完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。采取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀狀況決定的:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構復雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。

  該廠的問題:

  (1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要到達生產力)就應要配置500臺縫紉機,但因為此刻工人不足,所以此刻不足300。該廠的生產量為每月8萬件,但據了解,同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件,可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為,除了繼續招聘員工,還就應對在廠的縫紉工人培訓,提高技能。從專業技校招聘必須量有專業技術的學生,讓工人互相學習,使專業技能得到范圍的利用。

  (2)排班問題,即是書本所說的MRP問題。該廠有時會出現閑忙不平衡的現象:有的工種要加班,有的工種卻沒事干。參觀那天,燙整工人就沒有上班,原先是昨晚剛剛趕工交貨,所以這天沒有工作。該廠的排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑。

  (3)QC導致鑒定成本提高。解決方法:培養員工的“質量為本”的思想,使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現,不放過任何一個已發現的質量問題,不讓有問題的衣服進入下一個生產工序,及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源,有效減低因出錯而造成的沉沒成本,降低反復QC帶來的成本。

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