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車間工作總結(jié)范文

發(fā)布時間:2024-01-06

車間工作總結(jié)范文(通用30篇)

車間工作總結(jié)范文 篇1

  X年球團車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實實,經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標,取得了可喜的成績。

  一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高,指標良好,全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標。

  1、當月投產(chǎn)、當月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在X年1月20日,日產(chǎn)達到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸。

  2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備,以最快時間治理,另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針,并實施貫徹落實,使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。

  二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進—實施設(shè)備系統(tǒng)細化與完善管理,設(shè)備維護得當,全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設(shè)備事故停機,從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

  1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

  (1)、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù),實現(xiàn)科學(xué)配料。

 。2)、改造潤磨機抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。

 。3)、烘干機擋輪、托輪的技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機。

 。4)、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造,保障了產(chǎn)能。

  (5)、原料進球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。

 。6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動強度和降低粉末入窯。

 。7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機。

 。8)、大、小輥篩電機增加過流保護裝置,減少跳閘停機。

 。9)、鏈篦機兩邊抽風(fēng)管道各增加5個清灰管道,便于檢修時清灰。

  (10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費用。

  (11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

  (12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

  2、強化設(shè)備細化管理 ,落實點巡檢維護質(zhì)量,車間具體落實了以下幾個方面工作。

 。1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護。

  (2)、落實設(shè)備交接班制度,落實“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達100多項,使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。

 。3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的,對于不好維護或檢修的,都針對性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。

 。4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細化管理。

  對重點部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

  對所有設(shè)備都細化分解成部位管理,被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間,系統(tǒng)檢查、維護一次。

  每周三由韓主任帶領(lǐng)班長,維修班長對系統(tǒng)進行排查。

 。5)、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風(fēng)機及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進行常規(guī)檢查或檢修維護。

  一年來通過對設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進,通過不斷地加強管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運行保障能力得以實質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

  三、樹立高標準、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結(jié)合,完善車間各項基礎(chǔ)建設(shè),促進穩(wěn)定生產(chǎn)指標。

  1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀律、崗位風(fēng)險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對每一位員工的關(guān)注與認可,另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強現(xiàn)場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

  2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

  3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時,也極力對崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標準下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項基礎(chǔ)管理上強化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染,車間想盡辦法進行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

  4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團隊實力。團隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實力,今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責,引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力。

  一年來發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

  一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對每一起事故都做認真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險辨識、危險預(yù)知及防范能力,這幾個方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

  二、重點崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調(diào)控

車間工作總結(jié)范文 篇2

  經(jīng)過20xx年一整年的工作進程考驗,在鈑噴車間人員流動性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團隊班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結(jié)來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點:

  1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團隊配合都有了一定的提升。

  2、現(xiàn)有鈑噴人員,對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

  3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

  4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評與自我批評,從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時更正不足,發(fā)揚團隊精神,互相學(xué)習(xí)溝通,爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務(wù)。

  5、由于鈑噴車間人員相對較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候,能夠以最快的速度完成工作任務(wù)。

  6、同時員工希望公司能夠有罰有獎,建立獎罰制度,激勵員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

  7、相對住寢員工,不住公司寢室需要回家的員工,加班后需要自己打車回家,申請公司能否制定加班制度,把員工加班回家打車費用報銷

車間工作總結(jié)范文 篇3

  華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國家GMP的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)國際的先進技術(shù),進行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

  下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明,車間的工藝流程如下。

  一. 全工序連線生產(chǎn)方式。

  在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

  二. 密閉管道真空輸送物料。

  目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設(shè)計,以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

  三. 微波串沸騰床干燥藥丸。

  微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續(xù)式熱風(fēng)負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。

  四. 賦形用純化水常溫改控溫。

  通常,水丸的賦形用純化水都直接使用,由于壯骨關(guān)節(jié)丸藥粉的組分及細度原因,實驗證明,它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感,純化水在一個合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合時,能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度,間接地使制丸機獲得理想的制條性能,斷條率可以達到很低。因此,我

  們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

  五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。

  由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當制丸機連續(xù)工作時,推進器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的`機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42KG左右提高改造后的53KG左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

  六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導(dǎo)板。

  微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

  七. 外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。

  外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置,實現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

  八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。

  為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

  改動:

  1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

  2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。

  3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

車間工作總結(jié)范文 篇4

  XX年是選礦廠從建設(shè)期進入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。

  截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,在此我就選礦廠XX年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

  XX年度主要工作完成情況

  1、產(chǎn)量完成情況

  截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

  2、設(shè)備運轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

  今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%,達到設(shè)計指標的83%。

  3、質(zhì)量控制情況

  今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

  4、安全文明生產(chǎn)情況

  今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

  (1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

  (2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

  這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在xx年進行工作改進的重點之一。

  5、全面預(yù)算工作情況

  今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準確,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當月車間各類生產(chǎn)成本費用,并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進,為xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  6、班組文化建設(shè)工作情況

  今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結(jié)協(xié)作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

  7、制度建設(shè)工作情況

  今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習(xí)慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。

  8、技術(shù)改造工作情況

  今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

 。1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,焊接了擋料筋板,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率;

 。2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,并在法蘭處加裝了加強筋板,有效防止了漏漿;

 。3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進行改造后再沒有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生;

  (4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,并同時對過濾機的操作規(guī)程進行了修訂,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

 。5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術(shù)改造,改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機的現(xiàn)象,同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節(jié)約電費16萬元;

 。6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

  通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到了90%以上,月產(chǎn)量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

  9、成本費用控制情況

  今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

車間工作總結(jié)范文 篇5

  回顧這一年的工作歷程,我擔任車間班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。以下是我的工作總結(jié)。

  一、班前預(yù)檢

  本人認真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。

  二、調(diào)度室學(xué)習(xí)

  根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

  三、事故處理

  工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,及時分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

  車間工作總結(jié)我叫章幫,今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司,這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子,能進入這樣的企業(yè)我感到十分的.榮幸和驕傲。 我進入沈陽市裝備制造工程學(xué)校讀書,說實在話心里十分迷茫,不知道將來就業(yè)能怎樣,但我勤學(xué)苦練,在心里告訴自己一定要學(xué)到真正的本領(lǐng),走出學(xué)校靠真本事吃飯。

  我很幸運的進入這家公司實習(xí),而且我也很幸運的遇到的好的領(lǐng)導(dǎo),好的師傅,好的同事,他們無微不至的關(guān)懷我,指導(dǎo)我,鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教,全身心的工作,臟不怕,累不怕,在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。

  我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè),因為這家企業(yè)規(guī)模大管理好,待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。九月,這是我最難忘的時光, 我順利的簽約夢寐以求的單位。當時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望,必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量! 我做過疊板,插板,裝配,組模,不論領(lǐng)導(dǎo)分配我做什么我都聚精會神一絲不茍,因為我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量,影響到公司的形象,公司興我榮,公司衰我恥,我在這公司一天就不能給公司抹黑。

  十月二十二日車間班長帶我出差,去山西太原進行售后維修,到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了,壓根我都沒見識過,當時有點發(fā)蒙,不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭,既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服,在班長的指導(dǎo)下開動腦筋,從最難的地方下手,終于找到突破口,順利的完成維修工作。太原的公司很滿意,對我們的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差,收獲很大,心里美滋滋的,沒讓領(lǐng)導(dǎo)失望,沒讓師傅失望。

  經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠,工作經(jīng)驗非常欠缺,還需要從多方面充實自己,變壓器非常復(fù)雜,我不能只知道一方面的工作,其他方面也應(yīng)該弄懂。

  已經(jīng)開始了,我認真的給自己做了一個規(guī)劃:繼續(xù)做好本職工作,如果有機會的話,也想學(xué)習(xí)實踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信,不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。

車間工作總結(jié)范文 篇6

  20xx年是緊張忙碌的一年。一年來,余熱發(fā)電車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切緊緊圍繞項目建設(shè)這一中心,深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司“五化”管理模式,發(fā)揚團隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標。全車間上下,同心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本車間20xx年的主要工作和完成情況及20xx年工作思路分別匯報如下:

  一、20xx年主要工作情況:

  1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量

  余熱發(fā)電自20xx年3月正式開工安裝建設(shè),到20xx年9月具備發(fā)電試車條件為止,凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工程管理部的密切配合下,狠抓質(zhì)量管理,嚴格把控進場所有設(shè)備,對設(shè)備到貨、驗貨工作一絲不茍。對鍋爐的安裝,從放線到焊接一點都不含糊,認真把好每一關(guān),一個焊口都不放過,缺陷消除在萌芽狀態(tài)。正是車間人員的努力,四臺鍋爐、汽輪機的安裝沒有出現(xiàn)大的問題,鍋檢所檢驗后給出了優(yōu)良的評價,為今后的安全穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、狠抓職工隊伍素質(zhì)

  首先是要統(tǒng)一思想、提高認識,在思想和行動上同公司保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀律松弛現(xiàn)象,除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關(guān)懷,同時做好過細的思想政治工作,加強車間內(nèi)部管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。

  3、抓安全、保生產(chǎn)

  說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。要充分利用窯的廢氣,要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。

  4、強化學(xué)習(xí),打造戰(zhàn)斗力強的團隊組織

  由于余熱發(fā)電是新建工程,新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝,堅持每天下午一個小時理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí);周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生;每周一次摸底考試等。通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué),普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作態(tài)度、增強了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工作中嚴格要求,精細化管理,互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和崗位素養(yǎng)。同時,對企業(yè)所有成文資料包括項目生產(chǎn)資料、公司紅頭文件、招投標文件及會議紀要等紙質(zhì)資料歸檔整理。

  5、樹立“三個意識、四個一樣”

  牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識!币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部職工的責任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻意識。三是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識。堅持做到“四個一樣”。一是在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個樣。二是在安全生產(chǎn)工作中人多人少一個樣。三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個樣。四是在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。

  6、完善各項規(guī)章制度

  由于余熱發(fā)電車間是一個新成立的車間,各項規(guī)章制度都沒有建立,車間從完善各項規(guī)章制度入手,到各班組、崗位責任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標準、目標要求以及崗位責任制。認真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求,同時細化了車間的安全“操作規(guī)程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強化班組的安全管理和危險預(yù)知活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并做到目標明確、責任到位、嚴格考核、細化到人。

  二、20xx年工作思路

  1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機組進行合理化改造,多利用廢氣余熱發(fā)電,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

  2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、加大消缺力度,確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進行,做到全年無各類機械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進行校對、檢查,并對運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達百分之百。

  3、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極開展余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。

  在取得成績的同時,也有不盡完善的地方。在今后的工作中,余熱發(fā)電全體人員要嚴格要求自己,查找不足,多學(xué)、多問、多練,干好本職工作,弘揚天廣八百好漢一條心、敢把青石煉成金的精神,力爭為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

車間工作總結(jié)范文 篇7

  20xx年正值企業(yè)改制,節(jié)能降耗,降低成本,是忙碌而又充實的一年,根據(jù)年初制定的質(zhì)量目標和各項計劃,在主管處室的領(lǐng)導(dǎo)下,我車間努力地完成了各項工作。具體總結(jié)如下:

  一、認真慣徹質(zhì)量認證體系的工作

  慣徹執(zhí)行質(zhì)量體系的認證工作,使造氣車間的所有工作都更加規(guī)范化、程序化和效率化。每項工作都規(guī)定具體,便于檢查,真正做到事事有人負責、有章可依、有據(jù)可查。各項工作都有專人負責,井井有條地運行。大大提高工作效率。

  二、千方百計完成生產(chǎn)處下達的質(zhì)量目標,嚴格控制不合格品

  年初,根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的質(zhì)量目標分解表,車間把質(zhì)量目標分解到各個班組,在生產(chǎn)中對四個班組進行考核,對于班組發(fā)生的不合格品,操作人員要及時記錄到不合格品控制記錄上,并說明產(chǎn)生不合格品的原因。車間技術(shù)員要及時把不合格品記錄在不合格品臺帳上,寫清原因和糾正措施。如,今年2月份,由于系統(tǒng)的頻繁開停車,使質(zhì)量目標沒有完成,車間積極與有關(guān)部門聯(lián)系,并認真填寫了糾正方案,在短時間在得以解決。

  三、對于上次內(nèi)審中提出的問題進行了整改。

  上次內(nèi)審時由于設(shè)備沒有刷油,沒做設(shè)備標識,今年大修期間設(shè)備刷完油,在9月份,對所有恩德區(qū)的設(shè)備和主要管道做了標識,現(xiàn)場重新噴刷了警示牌。為使體系文件能夠更好的與生產(chǎn)實際相結(jié)合,真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)實踐的作用,把原來由專工上報的有效氣體一覽表改為由操作工在現(xiàn)場畫,如實的反應(yīng)生產(chǎn)情況,真正做到了為生產(chǎn)服務(wù)。

  四、加強職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

  為了激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性,更全面深入地掌握車間全系統(tǒng)生產(chǎn)狀況,在強化理論的同時,還增加反事故演練,現(xiàn)場技術(shù)問題處理,事故預(yù)想等實踐課程,增強職工的實戰(zhàn)應(yīng)變能力。車間在2份根據(jù)生產(chǎn)的實際情況對員工進行培訓(xùn),目的是使職工更好地勝任本職工作,它的實施應(yīng)該面向?qū)嵺`注重實際能力的培訓(xùn),有效地提高生產(chǎn)技能人員隊伍的整體素質(zhì),以便于為今后的生產(chǎn)提供更有力的保障。

  五、車間積極開展勞動競賽。

  為了節(jié)約生產(chǎn)成本,降低煤耗,同時充分調(diào)動車間員工的積極性,對生產(chǎn)進行優(yōu)化調(diào)整,特在四個班組之間開展生產(chǎn)競賽,并由車間進行考核,每月第一名,車間有加獎。9月份,公司又下發(fā)了《勞動競賽活動方案》,我車間積極響應(yīng),努力工作,在此月奪得了“安全環(huán)保杯”和“工藝管理杯”。

  六、安全方面。

  因為只有在保證安全工作的前提下,才能使工作順利開展。一方面加強對職工日常安全教育,,注意防火、防觸電、防意外傷害事故。在對易燃、易爆的物品使用上按照國家標準要求操作。另一方面,我們對生產(chǎn)現(xiàn)場的消防器材分批進行年檢或更換,保證消防器材能夠正常使用提前做好準備。車間每周五組織管理人員全面檢查車間各崗位的衛(wèi)生和系統(tǒng)中存在的安全隱患,凡是有安全隱患的地方,車間都要下安全防范措施。使不利于生產(chǎn)的不安全因素消失在萌芽狀態(tài)中。

  七、節(jié)能降耗。

  為了減少能源浪費、降低能源消耗,加強能源管理監(jiān)督工作,車間成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組,本著以節(jié)能降耗為宗旨的原則,從造氣車間的生產(chǎn)實際狀況出發(fā),在設(shè)備的管理上,嚴格控件設(shè)備的跑、冒、滴、漏,修廢利舊。在工藝上,嚴格控制工藝指標,使工藝達到最佳狀態(tài),降低各項消耗。在機物料的消耗上,做到出入有帳、責任到人、有獎勵有處罰。9月份,車間把照明燈的數(shù)量減少,暖氣的片數(shù)減少,深入挖潛,節(jié)能降耗。

  八、加強對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。

  車間是獲得生產(chǎn)數(shù)據(jù)的第一現(xiàn)場,數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計的及時性和準確性對企業(yè)至關(guān)重要。對車間而言,工藝調(diào)節(jié)的好壞,要用數(shù)據(jù)來衡量;技術(shù)月報的數(shù)據(jù),也要靠平時的數(shù)據(jù)分析而獲得。我車間每天對恩德爐的參數(shù)加以分析,對比,從而確定最佳生產(chǎn)狀態(tài)。在數(shù)據(jù)分析的同時,又對四個班組的操作進行考核,如記錄情況、有效氣、殘?zhí)肌⒏黜椣摹⒉缓细衿返?梢,?shù)據(jù)分析工作必不可少。

  九、在大修期間,進行技術(shù)改造。

  恩德洗滌區(qū)煤氣超標,嚴重危害操作工的身心健康,大修期間,在洗滌區(qū)增設(shè)4個排放煙囪,使洗滌區(qū)的環(huán)境有所好轉(zhuǎn)。另外對恩德爐的上、下噴嘴加了立管閥,增加了操作的安全。

  十、存在的問題

 。1)員工的質(zhì)量意識培訓(xùn)還要加強。

  (2)上煤棧橋的粉煤濃度超標,勞動保護用品不齊全,影響工人的身心健康。

  總之,在這一年中,我車間的工作在管理上有了進一步的提高。在今后的工作中,以安全,穩(wěn)定、長周期運行為目標,本著節(jié)能降耗的原則,使工作不斷完善,再上新臺階。

車間工作總結(jié)范文 篇8

  作為車間主任,車間內(nèi)有許多事情都是需要自己去操心的,即便完成了今年的工作也要進行總結(jié),這樣也能從中獲得進步。

  一年上半年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務(wù)。一至六月份綜合車間維修臺次3021次。定點客戶維修臺次1265次,F(xiàn)金客戶維修臺次1239次。保險客戶維修臺次511次。領(lǐng)用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

  第一、規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

  第二、加強培訓(xùn)工作,提高員工的整體素質(zhì)。

  一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進的公司,就務(wù)必有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上,把適宜的人才用在適宜的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機制,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動力。將培訓(xùn)作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務(wù)骨干。

  第三、控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。

  為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、職責班組或個人。原先每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原先的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

  第四、提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。

  為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,

  透過每周一的班組會議使上周的回訪狀況得到良性的閉環(huán)。透過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務(wù)意識都在原先的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

  雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務(wù),但細分客戶群體和毛利潤的狀況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。透過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中就應(yīng)在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自我卓越的品牌!在下半年生產(chǎn)管理方面必須按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

車間工作總結(jié)范文 篇9

  回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,個性是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產(chǎn)科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班

  組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。2、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,

  對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

  2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)

  1.包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3.透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。4、學(xué)習(xí)、提高車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了5.12給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。5.發(fā)揚成績找差距

  1.公司經(jīng)過改制透過全員購買的方式轉(zhuǎn)成了民營企業(yè)員工又轉(zhuǎn)成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。6.XX年工作計劃

  XX年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全

  生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔XX年版〕要求,高標準的完成XX年的各項工作。

車間工作總結(jié)范文 篇10

  即將過去的20xx是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

  1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告20xx的.總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強理論學(xué)習(xí);

  2、加強現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。

  一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作總結(jié)范文 篇11

  本人某某,現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務(wù)長。高級檢車員,從事本工種16年。

  一、技術(shù)工作簡歷

  本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。1998年12月,調(diào)肇慶車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。__年8月通過高級檢車員技能鑒定,并于__年任車輛乘務(wù)長至今。

  二、技藝專長

  1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

  本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結(jié)經(jīng)驗,F(xiàn)已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;__年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”;__年評為段“路風(fēng)先進標兵”;__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

  2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

  隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

  三、解決過的關(guān)鍵問題

  在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有20_年雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。

  記得__年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因,對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗,結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為:基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。還有__年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場,對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復(fù)位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為:是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。

  每年春運、暑運、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。20__年春運,我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客,并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障,保證了列車的安全正點發(fā)車。20__年春運,發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點72小時,為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂,減少負載,節(jié)約用油,同時及時向有關(guān)部門報告,聯(lián)系加油工作,在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護了鐵路的良好形象。

  四、技術(shù)革新

  本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

  在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節(jié)省了勞動力。

  五、帶徒傳藝

  本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

  六、在政治思想方面:

  加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

車間工作總結(jié)范文 篇12

  一、部門質(zhì)量目標完成情況:

  20xx年一季度產(chǎn)品一次合格率:爆口計劃指標:76%,實際完成指標:84%。烘口計劃指標:96%,實際完成指標:96%。

  二、部門第三層次文件目錄

  部門第三層次文件共3項,內(nèi)容包括:成型車間管理文件匯編、成型車間設(shè)備臺賬、模具登記冊。

  部門相關(guān)質(zhì)量記錄:公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術(shù)文件登記冊。

  三、部門開展質(zhì)量管理工作情況

  1、本部門的技術(shù)文件管理:接收到文件后,填寫到技術(shù)文件登記冊,并由專人保管。

  2、本部門接供銷部生產(chǎn)計劃通知書后,根據(jù)生產(chǎn)計劃通知書編制“班組生產(chǎn)計劃”,下達給各生產(chǎn)班組進行生產(chǎn),并每天對生產(chǎn)情況進行檢查。

  3、每天每班都有設(shè)備維修人員現(xiàn)場巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對重要設(shè)備進行重點檢查,做好設(shè)備的日常維護和保養(yǎng),確保生產(chǎn)的穩(wěn)定有序進行。

  4、加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,對生產(chǎn)現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設(shè)施設(shè)備的定置及掛牌管理,對產(chǎn)品進行標識管理。

  5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控,對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄,并對記錄進行檢查。

  四、對公司質(zhì)量管理體系的建議

  公司員工對質(zhì)量管理體系的認識比較模糊,對公司質(zhì)量文件的理解程度不夠深,應(yīng)加強對公司質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)力度。

車間工作總結(jié)范文 篇13

  時光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn),做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923。06噸,其主要經(jīng)濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)。

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除?傊,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

  車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調(diào)崗,以滿足積極進步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。

  三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。

  合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

  (1)嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨,并堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

 。2)嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

 。3)加強設(shè)備維護保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。

  四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標穩(wěn)定運行。

  針對工藝指標的執(zhí)行,建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn),雙塔能達到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭,各項指標穩(wěn)定運行,且操作彈性較大。

  五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

  通過制訂結(jié)構(gòu)嚴謹、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

  六、向管理要效益,加強現(xiàn)場管理。

  現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認可。

  在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

  1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

  2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

  20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:

  1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。

  2、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標和設(shè)備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。

  3進一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進公司安全目標實現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

  4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產(chǎn)處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護航。

  5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

  總之,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運行,各項生產(chǎn)指標的順利實現(xiàn),生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻的精神狀態(tài),努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟形勢依舊嚴峻,但我們堅信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,樹立堅強的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠嗎?

車間工作總結(jié)范文 篇14

  20__年即將過去,新的—年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧—年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

  下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進行一下總結(jié):

  今年能夠這么說,于年初下達的任務(wù)相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

  北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應(yīng)是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,維修工說氣門異想,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。

  黃海曙光車型是西安維修服務(wù),能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

  車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓(xùn),個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應(yīng)對。

  在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。

  我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

車間工作總結(jié)范文 篇15

  回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務(wù)。201x年1月——-11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度,計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

  三、質(zhì)量控制物資消耗

  在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

  新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車間工作總結(jié)范文 篇16

  回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

  作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。

  3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

  我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

  4.物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

  5、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

  公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

  五、明年的計劃與目標

  xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標準的完成cc年的各項工作。

車間工作總結(jié)范文 篇17

  一年來,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標。

  主要指標完成情怳:

  本年度設(shè)備完好率:98%

  本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

  本年度水電氣消耗情況:

  1—12月水實際耗用:31278噸

  1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

  1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

  一、加強車間內(nèi)部管理:

  動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,回顧20xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

  2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)。

  3、車間堅持以服務(wù)為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

  二,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

  1、為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

  2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ),消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

  3、水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備,該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

  4、合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

  三、堅守本職,努力奉獻。

  1、在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng),保證了設(shè)備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

  2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復(fù)工作。

  3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

  4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

  4、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關(guān),做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

  5、本部門負責全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理,對外含接。能源報表,包括公司(老廠)水。電。氣的操表交費工作。

  時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)管理方面:

  1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

  2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

 。1)對稱度不行

 。2)橢圓較大

 。3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題;

 。2)軸管壁厚存在問題;

  (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

 。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

車間工作總結(jié)范文 篇18

  一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:

  這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的`,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

  平時的產(chǎn)量都是嚴格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。

  我一直都認為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調(diào)整好,新的一年進一步的提高車間產(chǎn)量。

車間工作總結(jié)范文 篇19

  2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

  一、以安全為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。

  從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

  二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

  從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

  7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

  同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的.施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

  三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

  此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難?朔搜谉、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

  其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

  再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

  四、查找不足,及時改進,為來年檢修做充分準備。

  今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

  1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)

  時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

  1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進一步提高其專業(yè)能力。

  這是篇好范文參考內(nèi)容,涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面,希望對網(wǎng)友有用。

車間工作總結(jié)范文 篇20

  一、主要管理工作

  1、認真學(xué)習(xí)傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神,學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴格各項安全制度的落實和執(zhí)行,強化工藝紀律、勞動紀律檢查,加強安全隱患巡查和整改,做好大修期間各項施工的安全監(jiān)護,確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全。

  2、認真做好原油上岸工作,本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸,比上月增加455噸,電消耗量125500kwh,比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作,認真做好節(jié)能減排工作,配合裝置做好大修前后的開停車,加強罐區(qū)生產(chǎn)管理,確保原油輸送及產(chǎn)品儲存和發(fā)貨的順利進行。

  3、做好各大修項目的實施:完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作;完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗;完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

  4、努力做好“三基”工作,以“三基”工作為抓手,認真開展“三零”、“三無”活動。強化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場管理,切實做好機泵的維護和保養(yǎng)。妥善做好大修后的現(xiàn)場清理工作。

  6、強化發(fā)貨管理,認真做好瀝青發(fā)車無水確認和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認,加強發(fā)貨人員法制教育和安全教育,規(guī)范發(fā)貨行為,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  7、認真做好油品盤點和統(tǒng)計工作,加強原油上岸管理,妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作,認真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計,努力降低原油損耗。

  二、存在問題

  1、職工崗位責任心需要進一步加強;

  2、大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生需要進一步提高。

  三、下月工作打算

  1、妥善做好大修后的現(xiàn)場衛(wèi)生清理;

  2、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作;

  3、完成自動切水器的移位。

車間工作總結(jié)范文 篇21

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好,我叫徐曉剛,現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任,32歲,大專學(xué)歷,來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經(jīng)有6年時間了,在這幾年工作的時間里,通過自己的不懈努力,積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果,但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足,F(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下:

  一、工作簡歷:

  20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司,進入陜西石油化工學(xué)校進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),在學(xué)習(xí)期間,以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績和認真的辦事態(tài)度被分配擔任班干部,又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習(xí)期被分到調(diào)度崗位,進行全廠工藝的學(xué)習(xí),并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學(xué)習(xí)過程。

  20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現(xiàn)場工作,從事調(diào)度職務(wù),負責全廠的工藝生產(chǎn)及其生產(chǎn)負荷的平衡。工作(開車)初期,經(jīng)驗不足,把學(xué)習(xí)的理論與現(xiàn)場的實際生產(chǎn)很難聯(lián)系起來,工作處處顯得力不從心,這就激發(fā)了我的學(xué)習(xí)(經(jīng)驗)興趣,不懂的就找領(lǐng)導(dǎo)、同事、老的工人師傅進行咨詢探討,有時間時到現(xiàn)場進行實地學(xué)習(xí),通過一年多的開停車與學(xué)習(xí),對甲醇分廠的各種工藝,都有了很好的認知,再后來的工作中,能夠很好的平衡好生產(chǎn)負荷,科學(xué)合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產(chǎn)任務(wù),在

  大橫班進行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首,就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

  20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化,許多新的問題又出現(xiàn)在前,工作重心下移,還有設(shè)備上的許多問題,都是以前從沒接觸過的,但是我相信,總有辦法解決的。在工作閑暇中,認真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識,用來充實自己,并積極參與車間各項技術(shù)改造工作,特別是20xx年底,對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造,從投運以來運行情況看,不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯;在20xx年,代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察,積累了寶貴的第一手資料,從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗,并應(yīng)用于實踐,現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

  二、工作心得

  1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中,大家互相提醒和補充、溝通,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預(yù)期的效果。

  2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。

  現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風(fēng)險要及時規(guī)避,出了問題要勇于擔當。

  3、在工作中,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識,也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊,為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

  在以后的工作中,我時時刻刻注意修正自己不足的地方,繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條,以一絲不茍的工作態(tài)度,爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才,為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。

車間工作總結(jié)范文 篇22

  20_年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

  1、20_年年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

  2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

  3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

  4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

  5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng),造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產(chǎn)部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關(guān)措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

  6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

  7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領(lǐng)導(dǎo)責成我跟蹤此事,經(jīng)過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

  8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

  9、6月份,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

  10、自20_年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進行索證取證,否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰,為應(yīng)對這一事件,我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設(shè)計了各種記錄臺帳。

  11、重新修訂到期的企標,有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作

  12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

  13、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn),強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

  _、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作,順利取得登記牌

  15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產(chǎn)效率,避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

  16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

  17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。

車間工作總結(jié)范文 篇23

  員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

  1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

  目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

  2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

  3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

  4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

  很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

  應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

  XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間工作總結(jié)范文 篇24

  XX年,選礦廠在湖南黃金洞礦業(yè)有限責任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心部署下,各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下,深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神,廣大員工盡職盡責,和諧奮進,明確目標,理清思路,狠抓落實,繼續(xù)發(fā)揚“創(chuàng)新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務(wù),在保證安全環(huán)保前提下,增加產(chǎn)量,降低成本,改善指標,爭取預(yù)期目標的實現(xiàn),認真落實公司的生產(chǎn)布署,對公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標進行層層分解落實。

  通過精心組織,嚴格管理,科學(xué)安排,合理調(diào)度,不斷強化各項基礎(chǔ)管理工作,充分調(diào)動員工的生產(chǎn)熱情,克服人員流動快、生產(chǎn)設(shè)備老化等各種不利因素的影響,努力完成了年初下達的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。

  一、XX年工作概述

  1、XX年生產(chǎn)產(chǎn)量基本情況

  XX年,統(tǒng)計截至11月,選一廠共處理礦石303539噸,同比增加30838噸,為去年同期的111.31%,選二廠共處理礦石34323噸;黃金產(chǎn)量共計981.219千克,同比增加81.456千克,為去年同期的109.05%;回收率90.85%,精礦品位為113.75g/t。

  2、XX年選廠生產(chǎn)成本情況

  今年以來,公司積極推進精細化管理,選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標,并將目標分解到各車間、班組和個人,充分調(diào)動全廠員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使生產(chǎn)車間的產(chǎn)量大幅上升的同時成本下降,完成了公司年初制定的目標。通過全廠員工的共同努力,按照公司要求,以保安全、保礦量、保品位、保質(zhì)量進度、保設(shè)備運轉(zhuǎn)率、保效益為目標,努力完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

  3、XX年安全、環(huán)保情況

  選礦廠堅持把安全生產(chǎn)工作擺在首要位置,堅持“安全保生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任、完善制度,強化各種形式的安全培訓(xùn)教育和現(xiàn)場基礎(chǔ)管理工作,定期開展安全生產(chǎn)檢查,狠抓隱患整改,有效地控制了重大安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)了全年無重大設(shè)備事故和重傷級以上事故的良好生產(chǎn)態(tài)勢。在環(huán)保方面繼續(xù)加大環(huán)保經(jīng)費投入,廠區(qū)的生產(chǎn)廢水采用循環(huán)利用:

  (1)加強安全培訓(xùn),全面提升員工的安全生產(chǎn)意識和事故防范水平。

  選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓(xùn),提高實際操作能力,進一步提高工藝指標。提高及時維護設(shè)備意識,可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認識,提高員工安全防范意識和自我保護能力,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

  (2)選廠不定時開展安全、環(huán)保大檢查工作。

  通過檢查及時排查生產(chǎn)中存在的事故隱患,有效防止生產(chǎn)中事故的發(fā)生。各車間衛(wèi)生實行自查,每周五車間組織衛(wèi)生大檢查。對車間內(nèi)部衛(wèi)生班班打掃,天天打掃,做到不留死角,給員工一個干凈、整潔的工作環(huán)境。

  (3)加強安全、環(huán)保的基礎(chǔ)建設(shè)。

  XX年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑,利用空閑時間對外管線進行逐步更換,將爆管事故的可能性降至最低。

  4、XX年技改及技術(shù)創(chuàng)新情況

  XX年選礦廠發(fā)揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,凝心聚力,堅定目標,夯實基礎(chǔ),迎難而上,以高度的責任心和飽滿的熱情,全力做好各項工作,實現(xiàn)“保增長”目標,為公司又好又快發(fā)展再立新功。

  具體有:

 。1)原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,積極組織專業(yè)技術(shù)人員、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作、改造中的設(shè)備安裝、投產(chǎn)后的調(diào)試維護工作,通過近四個月的跟蹤調(diào)試,目前已經(jīng)產(chǎn)出了合格的金精礦,鎢精礦,為企業(yè)的發(fā)展卯足后勁。

 。2)選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,采取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。

 。3)通過實驗室試驗指導(dǎo)庵山金銻礦的選別,在兄弟單位新龍礦業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下將金銻混選工藝改為優(yōu)先浮選工藝,在較短的時間內(nèi)組織完成好改造工作。

 。4)由于生產(chǎn)任務(wù)的逐年增加,公司決定十月份開始對選二廠進行擴產(chǎn)改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,管理人員、技術(shù)人員犧牲休息時間奮戰(zhàn)在改造現(xiàn)場,12月8日選礦二廠復(fù)產(chǎn),達到設(shè)計要求。

  5、完善績效考核、強化內(nèi)部管理

  XX年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行,在考核日常工作與經(jīng)濟技術(shù)指標的基礎(chǔ)上,增加了成本費用考核,且將成本考核分解至各個崗位,考核指標更加細化、合理。同時積極響應(yīng)公司關(guān)于定置管理方面的相關(guān)規(guī)定,做到環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔、物品堆放合理規(guī)范。

  6、加強黨支部、公會分會的建設(shè),為生產(chǎn)順行做好保障

  根據(jù)公司相關(guān)會議文件精神,車間支部通過板報、宣傳欄、生產(chǎn)會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神,開展形勢任務(wù)教育,并采取一系列活動,激發(fā)全體員工的工作熱情,為完成全年任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

  積極組織員工參與公司文化體育活動,在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節(jié)選廠安排管理人員代班,讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產(chǎn)和防暑降溫工作,我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動,廠部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手里,以保障高溫天氣中作業(yè)的職工的健康。

  二、主要工作進展及及主要做法

  1、加強與公司各部門的信息溝通。

  選礦廠作為公司的重要生產(chǎn)部門,與公司目前所設(shè)的部門都有嚴密的相關(guān)性,特別是生產(chǎn)技術(shù)部、供銷部、機電中心,選廠都及時將生產(chǎn)中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通,使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內(nèi)的信息溝通,生產(chǎn)會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言,旨在將車間生產(chǎn)一線存在的問題相互協(xié)調(diào)、解決。

  2、加大成本管理,整合各種資源。

  選礦廠繼續(xù)深入開展“擰毛巾、降成本”工作,完成了本單位經(jīng)濟責任制方案固化工作,進入全面實施階段,實現(xiàn)了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,我們依據(jù)公司企管部制定的內(nèi)部經(jīng)濟責任制,調(diào)整選廠生產(chǎn)經(jīng)營計劃,并納入經(jīng)濟責任嚴格考核兌現(xiàn),確保全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃完成。

  企業(yè)管理以成本管理為中心,選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識,每月廠部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會,會議要求車間管理人員對當月生產(chǎn)情況進行認真分析、總結(jié),特別是成本的高低做出詳細的分析,使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴把材料申報、領(lǐng)用關(guān),積極修舊利廢,有效杜絕了材料的流失與浪費現(xiàn)象。

  3、加大廠內(nèi)制度建設(shè)力度、做到有章可循。

  為使選廠實現(xiàn)有效管理,選廠XX年先后完善了《選礦廠員工績效考核辦法》、《選礦廠設(shè)備管理制度》、《選礦廠日常工作紀律》等文件,除此之外選廠各車間對崗位衛(wèi)生責任區(qū)域和設(shè)備潤滑進行了規(guī)范,并形成了專門的管理規(guī)定。通過上述文件、規(guī)定的貫徹執(zhí)行,選廠的管理日趨高效、有序。

  三、存在的問題及改進措施

  XX年度我們在過去的基礎(chǔ)上取得了一些的成績,但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、設(shè)備管理問題。

  選廠的設(shè)備大經(jīng)多年運行后都存在老化現(xiàn)象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。為搞好設(shè)備管理工作,選廠將針對現(xiàn)有的設(shè)備完善相應(yīng)的技術(shù)資料,在日常工作中加大管理力度,落實設(shè)備責任人和加強巡查考核。除此之外對部份落后的設(shè)備逐步進行淘汰,采用新型的、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化設(shè)備進行替代。

  2、工藝管理問題。

  XX年度部分月份存在指標不穩(wěn)定現(xiàn)象,廠領(lǐng)導(dǎo)多次召開技術(shù)交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質(zhì)、到藥劑的合理配比、使用、設(shè)備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標。

  為搞好工藝管理工作,選廠加進一步加大工藝管理的考核力度,使管理人員與操作工之間形成一種人人有責任,共同關(guān)注工藝指標的良好氛圍。

  3、管理制度執(zhí)行和檢查力度不夠,偶有違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

  選礦廠管理人員將實施不定期查班制度,對工人出現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象處罰起來決不手軟,從每個人自身做起,把今后的工作做細做到位。

車間工作總結(jié)范文 篇25

  甲方:

  乙方:

  丸劑車間項目工程甲方因生產(chǎn)建設(shè)需要,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,由乙方提供技術(shù)熟練的成建制勞務(wù)隊伍及相應(yīng)的管理班子承包土建部分的施工。為了明確雙方的責任和義務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》,協(xié)商一致,特制定如下工程施工承包合同條款,并共同遵守。

  一、工程概況

  1、工程名稱:;

  2、工程地點:;

  3、工程結(jié)構(gòu)形式與面積:建筑工程消耗量》中約定的建筑面積計算規(guī)則為準);

  二、承包方式

  1、甲方提供工程主要材料;乙方組織相應(yīng)管理人員、提供成建制勞務(wù)隊伍包人工、材料定額合理消耗量(具體詳見材料供應(yīng)與管理約定)、包輔材、包所有機械設(shè)備、工具用具、包質(zhì)量、包工期、包安全文明施工、包竣工驗收、保修的承包方式。

  2、甲方負責以下材料:

  2.1土建主材:鋼筋、砼、水泥、砂石、砌體材料等材料;

  3、除甲方提供的材料外,其它本專業(yè)工種承包范圍內(nèi)需用的全部材料、機具、輔材及用品均由乙方自備,主要有

 。1)模板分項工程:

  鐵釘、鐵片、鐵絲、膠紙、圓盤鋸、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品;

 。2) 鋼筋分項工程:

  電焊條、扎絲、保護層塑料墊塊、鋼筋調(diào)直機、鋼筋拉伸機、切斷機、彎曲機、閃光對焊機、電焊機、電渣壓力焊機、鐵斗車、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品。

  (3)砼及砌筑分項工程:

  水泵、攪拌機、砂漿機、插入式振搗器、平板式振搗器、清渣機、打夯機、鐵斗車、電動工具、小型工具、手用工具、塑料軟管、鎢絲燈等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品;

  4、乙方根據(jù)工程實際需要可以按國家工程勞務(wù)分包的規(guī)定進行分項工程的勞務(wù)分包,但勞務(wù)分包隊伍的專業(yè)技能、綜合素質(zhì)等需能滿足本工程的整體要求,且均需經(jīng)得甲方認可,否則甲方可要求乙方無條件更換分包隊伍。

  三、工程承包范圍

  1、本工程的所有設(shè)計施工圖紙、設(shè)計變更(已按設(shè)計施工圖完成后要求變更,且因此產(chǎn)生返工的變更除外,如不產(chǎn)生返工,則屬于合同范圍內(nèi),甲方不予補償)所要求完成的全部施工工作內(nèi)容,除大型土方(需外運和外借土方)、鋼結(jié)構(gòu)安裝、門窗、水電消防安裝、欄桿、扶手、裝飾外,其余均屬于乙方的承包工作范圍。另外,由甲方指定的分包單位,乙方應(yīng)積極提供配合工作(無償提供水電),且不另計取任何費用。

  2、本工程組織施工所需的全部臨建設(shè)施(生活區(qū)、辦公區(qū)和生產(chǎn)布置,乙方根據(jù)甲方已建臨建設(shè)施綜合考慮未建設(shè)施)的搭設(shè)和拆除(含場地及零星道路硬化、加工棚搭設(shè)),均由乙方包工完成 (施工前乙方應(yīng)報施工方案到甲方審批或按甲方提供的施工方案具體實施;臨時用電甲方只提供箱變接口,乙方負責箱變至總配電室的材料,安裝施工及總配電室以下的所有工作內(nèi)容(含材料、安裝布設(shè)及維護)均由乙方負責;臨時水甲方只提供水源位置,為滿足施工生產(chǎn)需要按規(guī)范要求具體的布設(shè),均由乙方包工包料自行完成,并負責維修及進行日常維護。

  3、本工程生產(chǎn)所需的所有周轉(zhuǎn)材料(如鋼管、扣件、安全網(wǎng)、油漆、架板、模板及附件、木方及緊固件等)和機械設(shè)備(砼泵輸送泵、施工電梯、攪拌站等)、工具用具的材料購買和租賃費、進出場運費、裝卸費、安拆費、操作人員工資等。

  4、基礎(chǔ)工程包含挖基坑土石方開挖(按甲方交付基坑場地標高)、場內(nèi)土石方轉(zhuǎn)運、回填、壓實、基坑排水、砼墊層、砌地模、鋼筋制作與綁扎、模板制安、砼澆搗等所有與基礎(chǔ)相關(guān)的全部工作內(nèi)容。(土石方的外運與外調(diào)不包含在內(nèi),但土石方回填及夯實由

  乙方承擔)

  5、主體工程所需的模板制安、鋼筋制作綁扎、砼配制澆搗、外架搭拆、墻體砌筑等人工工資。

  6、裝飾工程包括全部內(nèi)粉、外墻及外墻內(nèi)保溫、樓地面、頂棚、屋面、油漆等一切與裝飾工程有關(guān)的工作內(nèi)容(工藝做法按設(shè)計圖紙及交底要求,但底層干掛石材(如為濕貼則含在清包范圍內(nèi))、電梯前室地面、卷材或涂膜防水、其它部位的二次裝修不包含在乙方承包范圍內(nèi))。

  7、所有管理費用,包括測量放線、施工管理人員的工資和辦公用品等。

  8、所有甲方分包工程的全部配合費用(如管道穿墻穿樓面部分堵孔修補工作、外架配合、提供水電使用等)。

  9、安全文明施工所需的措施費投入、全部用工和勞保用品購買等。

  10、乙方為工地所有員工購買意外傷害保險和辦理暫住證等所需的費用(所買保險應(yīng)符合行業(yè)規(guī)定及要求,且將保單及相關(guān)資料復(fù)印件交項目部備查)。

  四、工程工期

  1、為滿足公司總體計劃,現(xiàn)將每個棟號的主要進度節(jié)點時間約定如下:

  #棟暫定開工日期為: 年 月 日;預(yù)售日期為: 年 月 日;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

  #棟暫定開工日期為: 年 月 日;預(yù)售日期為: 年 月 日;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

  #棟暫定開工日期為: 年 月 日;預(yù)售日期為: 年 月 日;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

  具體各棟號進度計劃詳見附件4,每個棟號的開工時期以甲方書面下達的開工令為準,相應(yīng)的地庫隨主樓同步跟上。

  2、工期控制計劃:工程開工前,乙方需根據(jù)總工期和甲方要求的總進度計劃確定每月進度計劃,在施工過程中乙方嚴格按計劃執(zhí)行。因以下原因影響,工期可順延(但必須辦理書面確認):

  1、人力不可抗拒的自然因素(臺風(fēng)、水災(zāi)、地震)的影響;

  2、連續(xù)停水、停電在8小時以上;

  3、甲方不能按時提供開工條件;

  4、因甲方材料供應(yīng)或管理失誤造成關(guān)鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天);

  5、因其它施工方原因影響乙方施工并造成關(guān)鍵工作工期連續(xù)延誤在2天以上(不含2天)時;

  6、由于設(shè)計變更造成關(guān)鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天)時;

  乙方必須按照甲方的施工進度計劃組織足夠的人員進場施工,并接受業(yè)主代表、監(jiān)理公司對進度的檢查督促。工程實際進度與計劃不符時,乙方應(yīng)按甲方的要求提出改進措施,報甲方批準后執(zhí)行。由于乙方原因引起的工期延誤,即使甲方代表批準同意過程進度計劃調(diào)整,但主體封頂節(jié)點和總工期不能順延。

  五、工程質(zhì)量及驗收

  1、質(zhì)量標準:乙方的施工質(zhì)量以現(xiàn)行的國家施工規(guī)范和建筑安裝工程質(zhì)量檢查評定標準及設(shè)計圖紙、施工說明、設(shè)計變更等技術(shù)文件為依據(jù),乙方所施工的分部分項工程質(zhì)量確保一次交驗合格。

  2、如工程質(zhì)量不能達到合格工程驗收標準時,乙方必須返工達到該等級為止,返工費用由乙方承擔并承擔甲方的材料費;甲方提出整改乙方未及時進行整改到位,甲方有權(quán)另請其它施工隊伍進行整改,所發(fā)生的費用在乙方工程款中扣除。

  3、乙方在施工過程中應(yīng)根據(jù)甲方的要求進行自檢、互檢、交接檢,隨時接受甲方管理人員、監(jiān)理公司、設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)站等部門的檢查檢驗,并為檢查檢驗提供便利條件。

  4、施工過程中達到隱蔽驗收中間驗收條件時,乙方應(yīng)準備好自檢資料報驗。驗收不合格,乙方在限定的時間內(nèi)整改合格后重新驗收,如乙方未報驗或驗收不合格就進行下一道工序施工,由此所造成的一切損失均由乙方負責,并從乙方當月工程款中扣除給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失。

  5、施工過程中,乙方應(yīng)積極配合和服從甲方、監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)建設(shè)主管部門的管理、監(jiān)督指導(dǎo)工作。

  六、安全及文明施工

  1、安全文明施工目標:杜絕因工死亡,工傷年事故頻率不超過1‰。

  為確保目標,甲乙雙方在施工過程中需做好以下工作:

  甲方工作

  1、甲方應(yīng)向乙方提供工程所需的安全技術(shù)資料;對乙方進場人員進行安全教育和檢查、監(jiān)督和指導(dǎo);協(xié)助乙方作好工傷事故的調(diào)查、處理和事故隱患的整改工作。

  2、向乙方傳達國家、省市和甲方有關(guān)部門下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、規(guī)定和其它文件。

  3、按照業(yè)主及當?shù)匾蠛凸酒髽I(yè)文化的規(guī)定規(guī)劃整個工程的文明施工,編制安全生產(chǎn)和文明施工方面的管理制度和方案,并下發(fā)乙方。

  4、甲方安全管理人員有對施工作業(yè)人員違章作業(yè)行使停工整改、經(jīng)濟處罰等權(quán)力。 乙方工作

  1、乙方必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),必須嚴格遵守甲方制定的有關(guān)安全文明施工的規(guī)定。

  2、乙方在施工期間必須接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),并定期向甲方安監(jiān)部門匯報安全工作情況。

  3、乙方必須建立健全安全生產(chǎn)責任制,配備專職安全員(有安全員崗位證及安全考核等級C證),并報甲方備案。

  4、乙方必須對工人經(jīng)常性地進行安全教育,分項工程安全交底、簽字手續(xù)要齊全;并建立由生產(chǎn)管理人員和班組長參加的安全生產(chǎn)管理體系,做好安全班前活動工作及做好記錄,對施工進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除;全體工人應(yīng)自覺遵守安全操作規(guī)程不得違章作業(yè),且有權(quán)拒絕任何人要求的違章作業(yè)。

  5、乙方必須對安全生產(chǎn)負全面責任,切實加強安全管理;必須向操作工人配發(fā)必要的勞動保護用品、用具、改善勞動條件。嚴禁使用不合格的勞保用品、用具等。工作服、安全帽按甲方管理要求必須統(tǒng)一佩戴,

  6、乙方特殊作業(yè)工種(電焊、電工、機修工等)要持有效證件上崗,并做到人證相符。凡患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業(yè)者,嚴禁從事高空作業(yè);若發(fā)現(xiàn)患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業(yè)者,乙方必須立即予以辭退,甲方將按照1000元/人對乙方進行罰款。

  7、乙方必須按照甲方的整體規(guī)劃搞好現(xiàn)場的文明施工,按照甲方要求懸掛安全、質(zhì)量等宣傳牌(幅),積極配合甲方迎接公司、安監(jiān)站等領(lǐng)導(dǎo)的檢查。

  8、乙方應(yīng)做到工完場清、文明施工,應(yīng)將作業(yè)層垃圾運至工地指定地點,不得到處亂扔;施工現(xiàn)場每天下班前作到材料排列、堆碼規(guī)范。

  9、乙方在施工期間應(yīng)加強班組內(nèi)部文明施工教育,搞好承包范圍內(nèi)的現(xiàn)場文明施工及住宿范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生,不得違章作業(yè)、野蠻施工以及穿拖鞋、罵人、爭吵、扯皮打架等不文明行為。

車間工作總結(jié)范文 篇26

  轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。

  現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  (一)抓學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  1、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

  2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

  (二)強化工作職能,做好備件管理。

  1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。

  2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”。

  3、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

  4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。

  (三)存在問題及今后工作計劃

  在總結(jié)工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

  我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學(xué)習(xí),為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準備。

  半年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學(xué)習(xí),汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

車間工作總結(jié)范文 篇27

  1.質(zhì)量風(fēng)險評估的目的

  人員及其活動被視為最大的污染源和風(fēng)險因素。一方面人員對環(huán)境的污染間接影響產(chǎn)品帶菌量,另一方面,某些生產(chǎn)操作中,人員與物料或藥液有可能相互接觸,從而直接污染產(chǎn)品。在市場暴漏出得一些重大藥品質(zhì)量事故,均為人員不規(guī)范操作所致。運用風(fēng)險管理的工具,全面評估現(xiàn)有丸劑車間所有人員 ,通過質(zhì)量風(fēng)險管理方法評估后確定人員進入車間潔凈區(qū)及操作過程中所要注意的關(guān)鍵點,完善員工培訓(xùn)制度,提高人員的操作水平,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,以確保生產(chǎn)出符合要求的藥品。

  2.風(fēng)險評估

  丸劑車間于6月26號所有員工討論了人員可能帶來的風(fēng)險,力爭采取措施后將人員風(fēng)險降到最低,現(xiàn)將大家討論的結(jié)果整理如下: 人員帶來的風(fēng)險: 人員的健康問題; 人員操作不規(guī)范; 人員的姿勢、講話;

  非生產(chǎn)人員的潔凈操作意識不強而導(dǎo)致環(huán)境、設(shè)備、藥品的污染; 目前的潔凈區(qū)防護裝置無法保證人員本身帶來的污染; 操作人員不及時消毒或者進入潔凈區(qū)操作區(qū)域未消毒; 外來人員把打火機帶入車間;

  操作人員的運動或動作過大會帶來塵埃、人體排泄物以及微生物的增加

  和污染;

  操作人員可能穿越潔凈生產(chǎn)區(qū)域凈化死角而被污染; 動作過多; 人數(shù)過多;

  操作人員將未經(jīng)消毒的檢修工具、清潔用具,直接帶入潔凈區(qū),對藥品

  生產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

  潔凈區(qū)更衣帶來的風(fēng)險:

  人體污染源在更衣過程中操作不當很有可能污染潔凈服;

  環(huán)境在更衣過程中很有可能污染潔凈服; 地面在更衣過程中很有可能污染潔凈服; 潔凈工作服存在著以下的風(fēng)險:

  人體所需得隔離方式(潔凈服、帽子、口罩等) 材料性能(編織特性、纖微類型、抗靜電等)

  款式和縫制,與人體不匹配過于寬松出現(xiàn)污染物排放的縫隙; 舒適性,過緊人員不舒服;

  多次洗滌有脫落物;洗滌后被污染,造成在生產(chǎn)過程中會污染環(huán)境和產(chǎn)品; 破裂;或無法阻隔人體的污染;

  潔凈服管理不當,已穿、未穿會交差污染。 更新、包裝、儲存、發(fā)放。 潔凈區(qū)手套存在如下的風(fēng)險:

  輕微破裂無法肉眼觀察,會引起操作污染; 手套太緊,容易出汗,有可能帶來污染; 手套的后處理很關(guān)鍵,內(nèi)部污染物較多。 口罩存在著如下的風(fēng)險:

  戴的寬松,口腔中污染物會隨氣流進入環(huán)境; 過濾效果不好,不能阻隔口腔中污染物; 太密,操作人員呼吸不好; 材質(zhì)不好,本身脫落物多; 口罩的重復(fù)使用問題。

  3.控制風(fēng)險因素方法與措施

 。1)員工的工作服

  一般生產(chǎn)區(qū)選擇淺綠色滌棉府綢,樣式均為夾克裝,帽子為圓頂松緊口帽,袖口收緊,工作服上印有孔圣堂和工作服編號字樣,夏裝根據(jù)公司不同操作崗位,可選用長袖工裝或短袖工裝。崗位鞋為雙星球鞋,夏季崗位工作鞋可以穿塑料涼鞋。

  潔凈區(qū)潔凈服材料為防靜電、防脫落的特質(zhì)碳纖維滌綸長絲綢,C級區(qū)以上潔凈區(qū)操作人員崗位服選擇潔凈服為藍色。

 。2)人員進入車間、潔凈區(qū)注意事項

  在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進入門廳鞋櫥前,換工作鞋,在此操作期間注意不要讓雙腳著地。

  更完鞋后,進入更衣室,換工作服,然后戴上工作帽(頭發(fā)不得外露)。最后穿上工作褲,對著鏡子檢查著裝情況,調(diào)整至符合要求。

  換潔凈工作鞋:坐在轉(zhuǎn)換鞋凳上,面對門外,脫去一般區(qū)工作鞋,彎腰,用手把一般工作鞋放入轉(zhuǎn)換鞋凳外側(cè)寫有自己編號的外鞋櫥內(nèi)。 脫一般區(qū)工作服。

  使用足量的洗滌劑,嚴格按要求進行洗手。

  穿潔凈服,確保全部捂蓋住頭發(fā)、嘴、鼻(男操作者包括胡須)。

  使用75%酒精按要求進行手部消毒。

  然后進入潔凈區(qū)相應(yīng)的操作間。

 。3)人員培訓(xùn)

  車間每年組織一次培訓(xùn)需求調(diào)查,根據(jù)培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果,制定有針對性的培訓(xùn)計劃或方案。需求調(diào)查的內(nèi)容包括:GMP、藥品管理等法規(guī)、生產(chǎn)質(zhì)量體系文件、新訂或修訂文件、專業(yè)技能類培訓(xùn)和員工素質(zhì)提升等內(nèi)容。

  分為定期或不定期的再培訓(xùn)。以GMP、《藥品管理法》及藥品管理實施條例等國家新藥政法規(guī)、新的標準操作規(guī)程、新的操作系統(tǒng)為主,新文件或修訂文件辦法后,文件生效前、偏差、投訴、OOS調(diào)查后,為防止同樣問題再發(fā)生需要對人員重新進行培訓(xùn),及因特殊原因或臨時需求產(chǎn)生的培訓(xùn)。

  外來人員培訓(xùn):對于外來必須進入車間生產(chǎn)區(qū)和質(zhì)量控制區(qū)的人員,必須有車間對其進行的個人衛(wèi)生、更衣等相關(guān)程序培訓(xùn)。

 。4)勞動保護用品

  安全員負責對崗位操作人員進行勞動防護用品的有關(guān)使用注意事項的培訓(xùn)工作。

  勞動防護用品按照規(guī)定的有效期使用,超過有效期的及時報廢,并領(lǐng)取新的勞動防護用品。

  在進行一些特殊操作時,操作人員必須進行相應(yīng)的防護措施。

  (5)合理的核查制度

  制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。

  質(zhì)量員對車間人員定期、不定期進行檢查。

  對違反操作規(guī)程的人員進行必要的考核。

  對表現(xiàn)好的員工進行相應(yīng)的獎勵,增加員工的積極性。

  4.總結(jié)與結(jié)論

  通過對丸劑車間的人員方面的風(fēng)險評估,考慮了車間所有員工在自身行為、規(guī)范操作和人員安全等方面所能引起風(fēng)險的因素,并針對這些因素都分別實施了有效的風(fēng)險控制策略與方案,使人員可能引起的風(fēng)險都在可控范圍之內(nèi)。

  5. 審核分發(fā)名單:

車間工作總結(jié)范文 篇28

  職位描述

  1、負責焊接及機加工車間的生產(chǎn)管理

  2、負責環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)

  3、負責環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)

  4、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制,保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)

  5、嚴格執(zhí)行工藝紀律,完善加工產(chǎn)品的工藝文件,并教育指導(dǎo)員工嚴格執(zhí)行

  任職要求

  40歲以下,高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn),三年以上管理工作經(jīng)驗,熟悉生產(chǎn)型車間各項工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。

車間工作總結(jié)范文 篇29

  20_年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格按照公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),歷經(jīng)了單機、聯(lián)動及投料等各項工作,并按照公司年初制定的“提速增量,嚴控成本,搶抓市場,平安和諧”的指導(dǎo)方針,為保證在4月份40萬噸生產(chǎn)線一次性投料試車成功,6月份順利達產(chǎn)目標的實現(xiàn),我們分解分級車間做出了不懈的努力。于此同時,作為我車間基層的一名管理人員,不管是從40萬噸線建設(shè)之初,還是40萬噸各項生產(chǎn)任務(wù)的完成,這都讓我見證了我們公司這一發(fā)展過程,現(xiàn)把一年來技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、堅持理論聯(lián)系實際,把學(xué)習(xí)到的知識運用到實踐

  一年來,我堅持學(xué)習(xí)理論知識,為了更好的服務(wù)生產(chǎn),在工作之余除學(xué)習(xí)新生產(chǎn)線的工藝與設(shè)備的理論外,還參加了長鋁工學(xué)院函授大專的學(xué)習(xí),此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠,學(xué)習(xí)其生產(chǎn)經(jīng)驗,盡可能吸取多方面的“營養(yǎng)”來充實自己,不斷地探索日常管理方面的新方法,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為目標研究和做好生產(chǎn)組織方面的各項工作。通過學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,提高解決問題的能力。堅持做到學(xué)以致用,用科學(xué)的管理方法來指導(dǎo)工作,確保了一個穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)局面,做到了車間安全事故為零,影響生產(chǎn)時間為零,雙零目標的實現(xiàn)。

  二、克服困難,保證40萬噸生產(chǎn)線,單機、聯(lián)動及投料試車的成功

  在20_年10月底我被調(diào)入到40萬噸生產(chǎn)線,保證40萬噸線早日投產(chǎn),完成公司戰(zhàn)略部署,使我們的生產(chǎn)成本大大降低,盡早見到效益,我具體做了以下工作:

  1、督促施工單位加快安裝進度,根據(jù)i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)經(jīng)驗和教訓(xùn),按照“三查、四定”的要求,找出了影響ao正常生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷,并及時改造,避免以后生產(chǎn)帶來隱患。

  2、對前幾批進車間的新員工不間斷進行“三規(guī)一案”的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)常性加強現(xiàn)場模擬演練。

  3、我們編制了單機試車、聯(lián)動水試、熱試及本車間投料試車方案,為了正常投料試車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  4、投料試車后,為了規(guī)范車間標準,加強技術(shù)管理,我制訂了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設(shè)備管理的制度,保證車間的正常生產(chǎn)。

  三、加強生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)管理,保證生產(chǎn)正常進行

  在ao生產(chǎn)的過程中,我做為基層車間管理人員,在鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的同時,也編制了一些規(guī)章制度,強化現(xiàn)場生產(chǎn)管理。

  1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度:我們車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理主要是以工作現(xiàn)場的“6s”和“tpm全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ),來保證安全正常生產(chǎn)。①生產(chǎn)主要靠設(shè)備,我們制訂了《車間tpm設(shè)備全員維護管理》克服了傳統(tǒng)工作中,職工的“我操作,你維修”的分工概念,幫助操作工樹立起“操作工能自主維修,每個人對設(shè)備負責”的信心和思想,建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念;②為規(guī)范職工工作行為制定了《車間現(xiàn)場管理規(guī)定及考核辦法》等。

  2、確定工藝指標管理考核辦法,向工藝指標要產(chǎn)量:特別要提高分解率,盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能,在此我嚴抓幾個重要環(huán)節(jié)①保證并穩(wěn)定首溫;②返種子要求“三高一低”控制;③嚴禁各槽走短路;④保證分解時間65小時以上;⑤投用好中間降溫系統(tǒng);⑥穩(wěn)定精液的低苛性比值;⑦穩(wěn)定精液的ao濃度;⑧盡量降低雜質(zhì)的影響。另外,做到定

  期檢查“崗位記錄,工藝管道,閥門,跑冒滴漏,非生產(chǎn)水進流程,液量平衡,各段工藝指標控制等,積極啟用技術(shù)革新,建立定期清理,堿煮、運行制度及管理臺賬等。

  3、通過技術(shù)改造,降低生產(chǎn)成本,保證產(chǎn)量的完成:

  為保證降低成本,提高單臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,減少設(shè)備事故發(fā)生及配件消耗,我多次到其它氧化鋁廠進行經(jīng)驗技術(shù)交流,學(xué)習(xí)外單位設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗,對車間部分設(shè)備通過技術(shù)改造,增加了設(shè)計產(chǎn)能,例如:①對車間平盤底部錯氣盤隔板進行改造,增大了平盤產(chǎn)能;②對車間各冷卻水回水系統(tǒng)進行改造,滿足了生產(chǎn)的正常運行;③對平盤過濾機的濾液噴嘴進行改造,保證了ah洗滌的指標;④對立盤,平盤,以及各真空泵進行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng),保證了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等。

  四、存在一定的不足

  1、理論學(xué)與生產(chǎn)實踐的聯(lián)系不夠緊密,部分工作還不到位。

  2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上,車間有幾個生產(chǎn)技術(shù)改造項目必須要做,但由于各方面原因尚未進行。

  3、設(shè)備管理工作還不到位,部分設(shè)備的運轉(zhuǎn)率還沒有達到。

  4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒有付出實際行動進行實施。

  以上便是我20_年的技術(shù)總結(jié),雖然我做了大量的工作,但從技術(shù)層方面還存在很多不是,離公司的要求還有很大差距,但我會博取他人之長,補已之短,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),力爭把自己的專業(yè)技術(shù)發(fā)揮更好,前提是離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。

車間工作總結(jié)范文 篇30

  夯實基礎(chǔ)促生產(chǎn),團結(jié)務(wù)實創(chuàng)佳績。

  **年是選礦廠從建設(shè)期進入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

  **年度主要工作完成情況

  1、 產(chǎn)量完成情況

  截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

  2、 設(shè)備運轉(zhuǎn)率及設(shè)備效率發(fā)揮情況

  今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%,達到設(shè)計指標的83%。

  3、質(zhì)量控制情況

  今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

  4、安全文明生產(chǎn)情況

  今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

 。1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

 。2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

  這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。

  5、全面預(yù)算工作情況

  今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準確,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當月車間各類生產(chǎn)成本費用,并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  6、班組文化建設(shè)工作情況

  今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結(jié)協(xié)作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

  7、制度建設(shè)工作情況

  今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習(xí)慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。

  8、技術(shù)改造工作情況

  今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

  (1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,焊接了擋料筋板,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率;

  (2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,并在法蘭處加裝了加強筋板,有效防止了漏漿;

  (3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進行改造后再沒有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生;

 。4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,并同時對過濾機的操作規(guī)程進行了修訂,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

  (5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術(shù)改造,改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機的現(xiàn)象,同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節(jié)約電費16萬元;

 。6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

  通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到了90%以上,月產(chǎn)量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

  9、成本費用控制情況

  今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

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