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2024車間員工個人工作總結

發布時間:2024-01-10

2024車間員工個人工作總結(通用30篇)

2024車間員工個人工作總結 篇1

  尊敬的領導:

  我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合--管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作匯報如下:

  一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

  不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

  公司開展了培訓活動和--工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好--工作,按照--標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

  二、時刻牢記安全生產

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。

  特別是我們--行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

  企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。

  放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

  為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質量,提高產品知名度

  隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

  好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

2024車間員工個人工作總結 篇2

  時光飛逝,轉眼間已到了兔年,到公司工作近XX個月了,感受頗多,收獲頗多。一個剛出校門的學生,從幾乎沒有工作經驗的新手,到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家是我這近半年來切身的感受。在此,首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入公司工作以來,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了公司的業務流程以及IT行業的一些基礎知識。

  回顧總結半年的工作,主要總結匯報以下幾個方面:

  在這幾個月里,我工作認真負責,勤勤懇懇,按時并較好的完成領導安排的任務。內務方面,從原來的零散、雜亂到現在的整齊、有序。能方便、迅速地找到所需的文件資料;在政府采購方面,我與曉莉密切合作,認真及時做好標書,做到正確無誤,在招標過程中,準確、靈活地回答各位評委提出的問題,并同招標公司和各招標單位都保持了良好的關系。盡自己的努力去宣傳自己的公司,維護我們公司的形象,爭取的利益。在硬件業務方面,鑒于我們公司客戶的特殊性大多數都是行業類客戶,所以前期在業務方面,我并未有什么作為。因此,一方面,我覺得我的價值并未能體現;另一方面我從內心上總有一點過意不去,有時候甚至懷疑自身的能力。然而,經過一段時間的學習和努力,我成功地開拓了衡陽市第一人民醫院這個新的客戶,并一直保持著良好的關系,為以后的后續發展打下了良好的基矗同時我也從公司將來的利益出發,多與政府采購辦和銀橋招標辦聯系,多與他們進行溝通,并全面熟悉了他們的工作流程,與他們建立并保持了良好的關系。當然,從中我也學到了很多學校里根本學不到的東西,同時也明白了很多的道理,我相信這些都我以后的工作都將大有裨益。在其它方面,我全力協助各部門的工作,在公司人手較忙的時候,主動為公司分擔事務,順利地完成公司委派的各項任務。

  總結20xx年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。對于一個剛出學校們的學生來說,缺乏工作經驗是他的缺點,我也不例外,在工作中未能全面的考慮各方面的因素,不能很圓滑的處理各方面的關系;以及創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,服務意識沒有上升到一定的高度,這都有待于在今后的工作中加以改進。

  在新的一年里,我將認真學習各項規章制度、業務知識,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻;我將全面發展和協調各方面的關系,動用一切可以用的資源,將公司的業務不斷做大、做強。我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神,去努力做好每一件事,努力開拓市場,為公司的發展壯大盡自己的一份薄力!

2024車間員工個人工作總結 篇3

  20zz年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理職責制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的提高。插管單U線20zz年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情景總結匯報如下:

  一、主要完成的任務

  1、經過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情景能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2、生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20zz年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  二、工作中的不足

  1、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情景有待改善,員工的技術水平有待提高,員工的工作進取性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。所以,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2、安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,所以在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情景從而連續多次發生工傷事故。

  此刻想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

  3、質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,異常是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

2024車間員工個人工作總結 篇4

  20xx年是不平凡的一年,我公司新建水泥熟料生產線,安裝,調試,試爐,投產即達標達產。投產半年多來,平均運轉率高達86。43%。調試時間之短,生產效益之好,列全國先進水平。使我公司在這一年有了一個新飛躍,上了一個新層次。在20xx年,電修車間從3月份建制起,在公司各級領導關懷和領導下,為生產線安裝調試,試生產做了大量的艱苦細致的工作,為公司驕人的業績付出了辛勤的心血和汗水。

  一.精細監理,精心調試,打造精品工程。

  —嚴謹細致貫穿始終,驕人出眾結出碩果我公司孰料生產線工藝先進,自動化程度高,設備配置好。電氣、自動化設備種類多,有高壓,有低壓,有交流,有直流,有變配電,有電力拖動,有DCS集散型控制系統,有反映工藝參數和設備狀況的自動化儀表:溫度,壓力,流量,料位,計量秤,有集中控制的設備,又有很多現場自成系統的PLC控制柜。這個工程沒有請工程監理公司,且由于種種原因設計有許多不盡如人意的地方,到廠設備也有不少不合適之處,本著為董事長、總經理、為企業負責的精神,我們對許多的地方進行了變更調整。并在負責現場技術的同時,做好安裝質量監理工作。我們學習實施全面質量管理理念,全方位,全過程監控安裝質量:從接地極、橋架、布管、電纜敷設,并柜水平垂直度,電纜接線,每個環節都緊盯不放。嚴格按照規程檢查,不合要求,必須返工重做。為了加快安裝進度,我們把身份從監督型轉換為監督服務型。在每個子項工程開工前,反復對照吃透圖紙、現場仔細勘察,本著實用、可靠、安全、經濟、美觀的原則,先制定出安裝予案,再與安裝公司溝通,替他們出主意想辦法,做到省工、省時、省料。做到施工前有安排,施工中有監督,竣工后有檢查。由于變電站供電晚,電氣設備到貨晚,為了少耽誤工期,我們提前介入,替安裝公司分擔了大量工作。對于到貨的設備,尤其是近百面電控柜,數百個回路,對照圖紙逐一檢查,對不太適合的地方逐一整改,緊固。對配置錯誤的,配合廠家及時修正,對到貨與圖紙不符合的,現場及時做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電,當時還有幾個電力室相當部分開關柜未到貨,安裝未完,下步調試、單機試車、無負荷聯動試車、負荷試車等要做的工作太多。距離領導要求的點火的時間不足一個月,在這么短時間內完成,在同類工程是不可能的,從沒有過的。我們將為數不多的幾個人分片包干,各項工作交叉穿插同步進行,在工地緊盯死守,每天工作都在16小時以上,有的一個多月衣不解帶,吃睡在車間。正因為功夫下在了平時,功夫下在了每個環節,功夫下在了全過程,所以在點火試車才會那么順利,才會取得令同行佩服的成績。

  二、嚴格管理,嚴格要求,組建戰斗團隊

  規矩凝聚企業精英,嘔心培育敬業員工由于這條生產線自動化程度高,設備種類繁多,電氣自動化設備能否正常,直接關系到全廠運轉率,所以要求電修車間人員必須是有高度組織紀律性,協調性。有敬業精神,有高度責任心,有精湛技術的員工。新入廠的青工基礎差,普遍帶有小農的隨意性和社會青年的自由散漫性,要把他們培養成現代化的產業工人,必須花大力氣,下大功夫。國家要依法治國,車間必須靠制度管理。提前制定了《電修車間安全操作規程》《停送電制度》《交接班制度》《設備巡檢制度》《崗位責任制》等一系列制度,人人遵守制度,事事照章辦理。為了提高員工技術素質,試車前,我們對員工進行了強制崗前培訓,對照流程圖,領他們到現場,讓他們了解全廠工藝流程,設備分布。點火后,我們采用了自學,師承傳授,集體上大課三種形式。至年底除了廠級組織的培訓及考試外,車間把技術培訓作為一項長期持續的任務,車間集體上大課十余次,并且課中有討論,課后有作業,單元有測驗。這些措施對提高員工技術素質起了很大作用,現在已有部分青工已成為熟悉設備,能獨立和配合師傅工作的骨干力量。

  三、服務生產,服務全面,保證正常運行

  和諧合作令行禁止,統籌安排積極行動

  設備完好率高,運轉率高,企業效益才高。電修車間深知責任重大,深感負擔沉重。尤其是投產初期半年內,正是設備磨合期和操作摸索期,也是故障高發期。為了改變這個在狀況,我車間合理安排,建立了三級巡檢制度:

  一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查;

  二、專職巡檢班巡查;

  三、車間領導定期巡查。專職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設備逐一巡查,發現異常及時記錄,報告,處理。把故障消失在萌芽狀態,逐步提高設備完好率。電修車間還對安裝遺留項目,進行完善,整改,對新增項目及時安裝調試。并充分利用全廠停機檢修時間,

  1、對全廠上百臺電控柜,數百個回路及DCS柜檢查清潔緊固。

  2、對23臺高壓柜出廠配線錯誤進行查找整改。

  3、對全廠所有電機近200臺全部檢修加油。

  4、窯主傳電機更換

  5、各高壓電機、各車間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進行整修標定。為明年正常生產打下堅實基礎。

  四、標準更高,管理更細,再創更新佳績

  未雨綢繆落實管理,更深更細更優更精

  面對生產成本上升,國家調控趨緊,市場競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產任務,保持電氣設備完好率,提高運轉率,進一步理解公司領導提出的高標準生產,精細化管理的重要性,緊迫性。在新的一年,除了繼續做好設備的維護,保證運作,還要結合中控及生產車間對電氣設備及控制方式等不滿意的地方制定出合理的處理方案,和改進措施。進一步下大功夫,挖潛力降電耗。結合中控優化操作方案,做好各車間每月用電考核細化控制。對非生產用電,尤其是外供電,要做到用前有審批,平時有檢查,戶戶有計量,月月有結算。為節能降耗,優質生產,細化管理,增加效益,努力做好工作。

2024車間員工個人工作總結 篇5

  當20__年的鐘聲敲響之際,我們送走了20__年。回顧已經過去的20__的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

  車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

  一、采取各項措施,確保完成生產計劃

  20__年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

  采取的主要措施有:

  1、車間的工票原先是當天發,此刻車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。

  2、車間每周做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

  2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,盡快解決問題。

  2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

  3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發現職責心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。

  4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

  明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

  5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。

  5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

  5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作,質量指標到達考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、安全生產培訓

  車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、設備保養知識培訓

  為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間5S現場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

  1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續著裝整齊。要求如下:

  (1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

  (2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續干凈,上班時需穿干凈的工作服。

  2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的職責區等須不斷整理、整頓。

  3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業空間。

  4.通道務必始終持續清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

  5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙布局(數控區、普車區、鉆銑床區等)。

  6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

  7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且持續與通道平行或垂直擺放。

  8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。

  9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

  10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

  11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

  12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

  13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

  4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

  15.設備及周圍1.5m為個人衛生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

  16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

  17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結友愛。

  車間考評:

  車間根據以上規定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

  透過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。

  四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升

  1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

  2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

  2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

  2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續在良好的運行狀態。

  2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

2024車間員工個人工作總結 篇6

  轉眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。現對上半年安全生產工作進行以下總結。

  一、安全工作

  總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

  二、操作管理工作

  在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為,保證員工的人身安全。

  三、下半年工作計劃

  在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

2024車間員工個人工作總結 篇7

  20xx年,員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作,結合車間生產實際,發揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下:

  一、x年培訓完成情況

  1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真 組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次,108課時,組織考試10場,合格率100%;勞務工培訓1440人次,108課時,培訓內容均能掌握。

  2.制定新進員工培訓計劃,督促講師認真備課,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人,其中:委培人員10人,理論培訓272人次,72課時,經轉正考試合格,現均已獨立頂崗;學校實習生12人,培訓378人次,72課時,現已進入班組跟班學習,通過理論考試及現場實操檢驗,均已掌握基本操作;電校實習生28人,理論培訓120課時,理論考試合格,現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人,共計96課時,目前已進入崗位可以獨立操作。

  3.根據公司特種作業培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人,水處理作業復證培訓3人,煤質分析作業取證培訓10人。

  4.根據新員工在實習期間的工作表現,對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人,通過25人,通過率80.6%。

  二、主要做法

  1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

  2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現全能值班,達到一崗多能的效果,車間對,,,,等崗位進行了人員的崗位輪換,輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。

  3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。

  4.結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

  三、存在的主要問題

  1. 輪崗時間較短,對崗位技能不能學精

  在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。

  2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高

  通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善,建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

  四、下一步工作思路

  針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

  1.加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。

  2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能,增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀,由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵,并指導形成論文,經匯總后編入車間技術資料留檔。

  3.加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。

  4.緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

2024車間員工個人工作總結 篇8

  在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

  1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26、7萬,去年19、3萬,比去年增長了7、4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

2024車間員工個人工作總結 篇9

  時光飛逝,轉眼間20xx年工作已近半年。在這半年里,機電車間在生產部的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為保障生產做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下:

  一、工作內容

  組織機電車間班組成員做好各車間設備的巡檢、維護和維修工作;

  2.參與巡檢和重點維護、維修工作;組織好備品備件的計劃與領用;3.變配電室的現場規范和管理;

  4.安全工作:對機電車間成員和設備操作工進行設備安全培訓;

  5.質量工作:提高車間成員維修技能;整理維護設備檔案資料;收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;

  6.完成領導安排的其他工作。

  二、主要成績

  學習5S管理,規范了設備工具的擺放,如:鉆床,焊機等;

  2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

  3.及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;

  4.在上級的指導下,頂酷暑、冒風雨、加班加點參與搶險和各車間設備安裝、技改等工作,如:整流外循環水增加冷卻水流速及散熱面積,降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設,改善電纜發熱,便以監測電纜運行情況。

  5.各車間設備巡檢表的完善更改,加大了設備巡檢力度;6.做好安全防范工作;排除安全隱患;

  7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做到設備完好運行和監視測量裝置有效。

  三、經驗體會

  作為一名技術部門,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,更要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。了解各個設備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。

  在工作中,最關鍵的還是巡檢及維修質量,任何細微環節的疏忽都可能導致設備損壞,嚴重的導致停產。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后工作和回顧提供材料和依據。四、存在問題和不足

  1.人員配備上存在嚴重不足;技術水平有待提高,在專業技術上鉆研不夠;2.組織管理力度不夠;工作中有時不夠細致;責任心要進一步加強。

  針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習,力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的知識運用到工作中去,發揮車間團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

  總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,機電車間會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!為公司的高產貢獻自己的力量;為企業的發展壯大添磚加瓦!

2024車間員工個人工作總結 篇10

  20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天,也是我值得紀念的一天,因為這是我特納培訓班的最后一課。

  我記得我第一次去光電機電樓的時候,我很興奮,充滿了好奇。望著窗外的實訓室,機床擺放整齊,門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解。之后,我進行了7項實際操作,如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

  在實訓過程中,我不僅學到了很多關于加工工藝的知識,還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中,我遇到了很多問題,也犯了很多錯誤。通過實踐訓練,我學會了虛心求教,細心觀察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的,會有一個永遠不來開會,永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”,這意味著只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高自己獨立思考和解決問題的能力;同時也培養了自己優良的學風,高尚的生活,團結協作的精神;學會了勤奮踏實的學習態度。

  勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂;你做的是想,做的是毀。優秀的學習是努力和汗水的結晶,成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說:“科學沒有平坦的道路,只有不怕沿著陡峭山路攀登的人,才有希望到達光榮的頂峰。”

  求真就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎,干預驕躁,掌握好知識,嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術,精益求精。一個人的力量是有限的,團結協作的力量是無窮的。通過各種項目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無數的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個思想,一個方法,一個思想,一個方法,在互相交流的時候有兩種思想和方法。現在社會競爭越來越激烈,我們現在應該學會與人合作。

  當然,在實訓的過程中,我們也收獲了快樂,和同學的快樂,和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目,我都或多或少的感到欣慰和開心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長,但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點,終點和我們還有一定的距離,未來的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個機會,錯過它,永遠找不回來。

2024車間員工個人工作總結 篇11

  尊敬的領導:

  在今年的工作中,我認真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度

  在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間--副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習

  在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。充分認識了創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。通過學習,深切的感到只有貫徹執行--倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

  三、發揚車間領導班子的團結協作精神

  我充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  四、工作中存在的問題

  由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

  在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!

2024車間員工個人工作總結 篇12

  生產三車間是高線廠的生產隊伍之一,現有員工20人,其中黨員6人,團員8人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自20年2月份組建以來,經過不斷學習和生產實踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

  值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。20年已經過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們三車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。應對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

  現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報,具體如下:

  一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

  安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全職責為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出此刻以下幾種人身上:

  1.做事粗心、大意、馬虎;

  2.上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;

  3.違章操作;

  4.技術不夠硬,對現場和設備狀況了解不夠;

  針對以上狀況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理必須要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟公精神——言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

  二、班組制度建設的基本狀況

  班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權職責的第一齊點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:

  1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。

  2、是建立班組交流制度。公司的發展是透過全面工作水平提高來體現的。班組交流能夠取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,構成團結的氛圍。

  3、是建立班組考勤制度,班組內透過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優和考評創造條件。

  4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是十分有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、職責感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

  5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能,用心推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

  6、加大硬件建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事。

  為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”,讓每位員工都有家的感覺。附圖片:

  7、營造團結向上的工作氛圍

  團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,是否有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎樣樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永久也捏不到一齊的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一齊,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣貌,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。

  8、制定有效的班組理念,堅持以人為本

  班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的職責感、榮譽感、自豪感的集中體現,是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口,爭創一流”,“細節決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭,催人奮進。

  班組管理需要人去完成,班組建設務必堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工到達心往一處想,勁往一處使,構成合力,增強凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關心職工,維護職工的合法權益,切實幫忙職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識,對職工的意見和推薦,要高度重視,能解決的要認真處理和答復。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強班組的親和力和凝聚力。附圖片:

  9、建立合理的用人機制

  抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔務必堅持

  一流業績是靠員工的用心性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準,有才有德,堅決用之;有德無才,培養用之;無德有才,謹慎用之;無德無才,決不用之。動態競爭制度和

  末位淘汰制度的結合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進步伐。

  三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

  生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在20年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程能夠分為以下幾個階段:

  1、棒材廠實習階段(20年2月~4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關資料,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛的調整,軋機的調整,料型的控制,突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試后認真講解,在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

  2、高線廠實習階段(20年5月);這一時期,高線廠的國內設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋

  機的布置形式和軋機、導衛的結構形式,反復拆卸和安裝,提高了動手潛力和熟練程度,積累了經驗,為以后的生產打下了堅實的基礎。

  3、管坯生產階段(20年6月~7月);管坯的生產是設備的前期磨合,也是生產車間的前期磨合,崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

  4全線熱負荷試車和試生產階段(20年8月~至今);全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產品,技術先進堪稱國際領先,國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等,學習的資料還包括精整區域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

  轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與期望同在。應對“寒冬”的來襲,我們肩上的職責更重,我們的信心也更強。我們必須要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的

  拼搏精神,透過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!

2024車間員工個人工作總結 篇13

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施

  高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  二、基本保證了生產進度

  全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  三、提高生產效率

  人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

  四、加強基礎設施的建設

  (如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

  五、20xx年需要改進的

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。

  以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  六、20xx年自己需要加強的

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

  4、培養溝通,協調能力。

  20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

2024車間員工個人工作總結 篇14

  在過去的20__年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結

  一、工作態度,思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  二、設備操作,工作領悟

  每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  一年來,我做的已經是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

2024車間員工個人工作總結 篇15

  緊張的20年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

  一、加強技術知識學習,全面提高自己的業務水平

  在20年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據行業協會的精神,20年x月份公司要求x車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  3、由于x車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。

  4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、完成第x車間作業指導書的編寫和印刷工作

  20年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

  四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行

  在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

  下一年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

  1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

  2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

  3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

  4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。

  5、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。

  6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。

  7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

2024車間員工個人工作總結 篇16

  回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

  一、做好設備保養工作

  本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

  年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

  二、按5s進行現場管理

  經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

  三、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

  新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

2024車間員工個人工作總結 篇17

  一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下,在車間負責人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  1、提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  2、我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神,通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

  三、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。

  四、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈,杜絕浪費,從自身做起。

  五、不足之處

  (一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。

  六、明年的工作方向

  20__年的棉花加工過去了,迎來了挑戰性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20__年我車間認真執行上級領導的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種.種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:

  1、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

  3、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。

  4、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

  5、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

  總之,在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給的各項工作任務。

2024車間員工個人工作總結 篇18

  今年xx月,我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和生產工藝技術

  為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  在過去的一年里,我主要學習崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

  (1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和并將粗產品精制成苯酚丙酮。

  (2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

  (3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經過堿洗后,將粗精制成產品。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  5、積極參加工廠車間組織的活動

  一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

2024車間員工個人工作總結 篇19

  一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

  我畢業于西北大學化學專業,畢業之后到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,經過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的提高,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與團體堅持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴于律己、進取上進,才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團體共同提高。

  二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,經過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  在見習期間,我工作進取努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

  為了確保生產安全、高效進行,我進取學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  在過去的一年里,我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

  (1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS并將粗產品精制成苯酚丙酮。

  (2)、AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

  (3)、AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過堿洗后,將粗AMS精制成AMS產品。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成經過精餾易于除去的化合物。

  AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉化成異丙苯。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自我在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作本事相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,構成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自我真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務本事是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務本事是一種重要的基礎本事,而理論學習是業務實踐的基礎,所以,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅僅應堅持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  5、進取參加公司、工廠、車間組織的活動

  一年來我進取參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20__年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我,這將成為自我成長歷程的閃光點。

  三、要揚長避短,不斷完善自我

  20__年又是一個充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力,提高自我解決實際問題的本事,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,進取、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發揚自我的優點,還要客觀地應對自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點,注重鍛煉自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創造本事,不斷在工作中學習、進取、完善自我。

  總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自我的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才,在自我的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,此刻我想我是真的懂了。

2024車間員工個人工作總結 篇20

  轉眼間20年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業績提供依據。

  作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

  1)在生產過程中堅持理論聯系實際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

  2)在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高,現車間生產真空管曝輻量可達¢581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格),。熱損¢581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。

  3)針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

  4)根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

  5)根據實驗數據多次研究,開發了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于的市場,現此產品已經定型為20年市場產品。

  6)對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,投產以來經測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

  7)自年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

  工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

  二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

  20年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

2024車間員工個人工作總結 篇21

  轉眼間,我進xx工廠近一年了,通過20__年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下:

  一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質,努力為工廠、車間做出更大貢獻

  我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作,反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

  二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習

  一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項規章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻

  進入工廠以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們工廠做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

  四、缺點與不足

  我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:

  1、在工作過程中,細節上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。

  2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。

  五、明年的工作計劃

  1、加強學習崗位操作知識,操作過程中要做到細心,認真,負責。

  2、多和同事之間進行溝通交流,好的工作經驗可以和同事之間相互學習。

  3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力,從而是自己各方面都得到提高。

  回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為工廠發展做出自己最大的貢獻。

2024車間員工個人工作總結 篇22

  我是__間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責__間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20__年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉。

  2020__年初我們制定了全年生產__20__噸、__3000噸的生產目標,但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份__段又改為生產__所以全年只生產__1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產__3950噸,超出目標產量950噸。__品原材料消耗同比上年節約__3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;_噸產品原材料消耗同比上年節約__5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將__段改為生產__我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為_車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月__日恢復正常。

  在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

  在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20__年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平。

  在20__年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實___,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

  三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習。

  在2020__年度工作中,我與車間__主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

  在2020__年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反__工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

2024車間員工個人工作總結 篇23

  20__年,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

  一、生產管理

  1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

  2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。

  3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

  二、質量管理

  1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

  2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

  3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

  三、成本控制

  我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。

  四、設備管理

  今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。

  五、安全工作

  要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全,形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

2024車間員工個人工作總結 篇24

  20--年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落.回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步.插管單u線20--年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

  主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成.依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產.確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓.對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理.如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位.對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20--年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失.“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”.身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任.因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等.沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品.因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位.很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故.現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任.首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生.

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序.同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動.雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方.要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實.

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰.我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量.我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面.努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組.

2024車間員工個人工作總結 篇25

  20年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發展并充滿挑戰的一年,回顧全年,車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫忙下,開展了一系列安全生產工作,安全生產管理不斷改善,管理制度逐步完善,生產指標方面取得了一些成績,全年產鐵70多萬噸,焦比365kg/t.fe,并實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報-

  總結如下:

  一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

  抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提推薦等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著用心的態度投入安全生產活動之中。

  今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習資料為:分廠安委會、工會和安全處所發文件,主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施,三規二制及事故預案等。

  另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了超多的工作,共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。

  二、抓好各種安全專項活動的開展:

  今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點資料,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體資料,貫徹到底。總之,透過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。

  三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施。

  在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環境進行了有效的整治。個性是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。

  對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩步進行。

  四、抓好危險源點的監控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:

  鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間,從爐頂到爐臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具持續完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時,嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定,且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護,確保操作人員人身安全。

  五、抓好現場安全管理,做好反“三違”督查活動:

  抓好現場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監督職工是否認真執行安全操作規程,檢修時是否執行掛牌制度,作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為,發現后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

  六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。

  對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現,立即制止并對其進行現場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關職責。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的重要性,提高自我防范意識,避免發生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。

  七、落實聯保互保和師徒合同的工作

  自從5#高爐投產6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一齊,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程,了解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯保互保和師徒關系的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

  八、抓好環境保護堅持禮貌生產:

  抓好環境保護堅持禮貌生產,同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現象,同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予職責車間考核處理,包括廢水排放。禮貌衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發現問題,記錄在案,月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。透過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了禮貌生產,禮貌辦公。

  20年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改善和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支持下,將20年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

2024車間員工個人工作總結 篇26

  機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

  一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

  1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

  2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。

  3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

  (1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

  (2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

  二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。

  安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

  (一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

  1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

  2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。

  3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

  1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

  2)、張貼安全宣傳畫16幅。

  3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新臺階。

  4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。

  5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

  (二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。

  1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

  針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

  2、抓好日常教育工作。

  1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

  2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理,但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

  3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

  4)、年末,對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發生。

  5)、積極學習、宣傳國務院發布的22、23號文件,及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

  6)、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的'學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業,規范行為;使員工上標準崗,干標準活。

  三、注重現場監管,治理隱患、防范事故。

  安全管理工作重在現場、一線班組。因此,我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場,管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

  1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

  2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

  3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

  4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。

  5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。

  6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

  全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

  7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

  全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

  四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

  由于我車間的工作性質,流動作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

  1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

  2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

  3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

  4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。

  5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

  6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,達到人本安全。

2024車間員工個人工作總結 篇27

  時光荏苒,X年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論:

  隨著公司的X推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

2024車間員工個人工作總結 篇28

  時光荏苒,1919年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將1919年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“1919公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的1919年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產品質量

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對1919汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

  1、安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

  2、質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

  最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

2024車間員工個人工作總結 篇29

  在黨的__大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

  一、向管理要效益,緊抓安全生產。

  沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易臟易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

  工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產品質量。

  沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質穩產。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

  為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

  另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反復試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明了,管理嚴格規范,受到益陽分公司領導的表揚。

  這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

  以上就是車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

  第找出并認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向于機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。

  我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真了解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據此科學預想可能出現的問題。

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對于一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對于工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同于對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

2024車間員工個人工作總結 篇30

  今年-月,我來到--工廠--車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對--工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入--車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20--年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

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