關于車間主管年終工作總結（通用32篇）
關于車間主管年終工作總結 篇1
20xx年已接近年終，插管車間今年的'生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足：
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
關于車間主管年終工作總結 篇2
我于來到公司，負責噴涂車間的生產管理及日常事務的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一.工作完成情況：
1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產計劃及全車間5S管理工作，對車間全部區域進行了劃分及整改，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置，使現場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調，噴涂產值達到42萬㎡刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9㎡，月平均產值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二.工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
名稱錯誤，給發貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數未控制好也是直接影響生產效率的.原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協調工作，控制停線次數，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態，勞動紀律，操作效率進行監督考核，對出現問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發展要求。
4.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴涂產生縮孔，本開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產品杜絕進入車間，對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
公司在企業文化建議方面落后很多，企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質，也與企業今后的發展息息相關，作為一個企業首先要樹立企業的精神理念，通過長期的企業文化建設，把企業精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業就是他家，為企業工作就是他的事業，良好的思想政治工作，能給企業帶來無形而巨大的效益，也利于企業各環節的管理工作。
專門的心里培訓，素質很差，休息時間經常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
關于車間主管年終工作總結 篇3
一、工作回顧
1、產量方面過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三層、四層產品型號的多變，批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年5月份起，訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善，為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后電容屏的開發，打下了基礎。目前每月TP產能已達400—500K。
2、產品品質方面在今年工作中，在確保生產任務的情況下四層結構產品通線良率已經達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、設備方面在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝工程/技術部對產線的培訓和車間的各班長及的耐心指導，在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產方面在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1）、員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2）、缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以后發展的需要
三、自身總結
20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。
關于車間主管年終工作總結 篇4
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理：
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理：
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
關于車間主管年終工作總結 篇5
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對ISO質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。
三、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、加強設備管理
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
五、加強現場管理，推進5S管理制度
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起。
關于車間主管年終工作總結 篇6
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確領導下，車間始終把安全生產工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預防工作的基礎上，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結，同時，及時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查，在檢查中發現問題及時整改，加大檢查力度，及時發現異常情況，在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關負責人自己解決，解決不了的問題及時上報公司進行協調處理，一年來車間未曾出現安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數據統計
平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產，我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據，并且，根據車間指示為了明確每日的生產進度，計劃制定了生產進度統計表，及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資采購計劃，不影響生產。另外，由于現在公司全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法打開，使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產任務加大，車間開雙班生產，雙班生產時，由于新進人員流動性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。
三、質量控制，物資消耗
在質量控制方面制定了嚴格的考核細則，獎罰分明，極大的調動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面，嚴格執行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修，對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外，在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用于記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現實生產中用于參考的作用不是太大，建議取消此項記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高，損壞較多，每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。
新的一年，隨著訂單數量的增加，我們的任務更加繁重，我將繼續努力，與在即將到來的20xx年，我會揚長避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針，切實抓好各項工作，確保全年生產任務的完成。
關于車間主管年終工作總結 篇7
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下：
過去的20xx年，生產方面表現為冷熱分明，前8個月為忙碌，后四個月生產相對較淡。由此對應的管理方面則表現為：
1、人員方面：
由于上半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導提高試用薪酬后，人員才能留住。但是管理部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下15人，目前車間現有人員43人（含車間管理人員2名，休產假1名）
2、培訓方面：
車間的培訓工作今年主要做了：
1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3）對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。
4）車間6s管理執行規定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。
5）為了讓車間員工能對前道生產有所了解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了內裂、性能低的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能部分了解原因。
6）對車間各組進行了新式噴碼機的使用培訓。
3、現場管理方面：
1）由于年后車間進行了搬遷，在搬遷期間，要保障交貨與搬遷速度，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。車間搬遷結束后，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理。由于車間以前是使用尼龍袋裝輔材，既不能領多少又容易破，現場對放難看，很影響形象。
2）區域規劃后，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執行規定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺長期不用的充磁機移開單獨放置。
3）購置塑料貼面板來鋪設充磁檢測工作臺，這樣既能使工作臺樣式統一，又能延長現有工作臺的使用壽命。針對放置充磁產品大泡沫容易出現零碎泡沫的問題，車間應用新型發泡板代替原有的大泡沫，杜絕了車間零碎泡沫出現。現場情況有較大好轉。
4）制定車間輔材領用規范，對車間現場輔材的領退進行控制。并對車間工作臺的抽屜進行整理，對抽屜內輔材整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。
5）11月又對車間塑鋼門窗玻璃進行清掃，對車間放置輔料的小房間窗戶進行油漆保養。對車間殘破區域線進行重新劃分。
6）對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環。
4、包裝技術改革方面：
對公司的重要客戶友邦、富沃德、廣日、海天客戶產品包裝進行改進，如使用塑料墊片代替木塊，增強產品包裝美感，提高包裝檔次。友邦產品包裝使用一體成型泡沫箱代替需要割的配對泡沫，海天產品按照客戶使用習慣進行配套包裝。
5、設備管理：
今年上半年需要噴碼的產品很多，如廣日、海天、富沃德產品，原有的一臺老式噴碼機由于噴速慢、容易故障不能滿足生產需求，特采購一臺新式噴碼機來滿足生產需求。將車間長期不用的兩臺老式充磁機進行封存管理。建立健全車間設備維護保養的臺賬。對設備進行定期的保養，每天進行設備檢查，及時維護修理部分充磁機異常情況，11月做了一次充磁機進行內部除塵的保養工作。將一臺冷水機送廠家檢修保養。上半年時，大規格高牌號的產品較多，發貨也急，而車間充磁機能夠充大規格高牌號的只有兩臺，很多時候出現充磁機充磁“打架”現象，當時提議車間再購置一臺，現在產量回落，兩臺就能保證，但是如果明年風電項目啟動，大容量的充磁機還是需要再配置一臺。
6、車間制度及員工激勵方面：
本年度車間主要是：
1）整合過去包裝車間的各項管理規定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執行。
2）制定車間現場方面的6S管理規定并上報管理部備案。
3）為了更好的控制現場，制訂了包裝輔材領用管理規定報部門審批。
4）年初在參考外部用工薪酬水平后對包裝車間的計件單價進行調整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，并且起到了較好的效果。5）為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。
7、安全問題：
過去的一年，車間無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司安監人員對車間人員的安全培訓演習。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝輔材單耗較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購部能協助降低采購成本，只有這樣一起發力才能盡可能的做好降單耗結約成本。車間現場還大有文章可做，如何避免反復，如何將我們的定置定位、輔材領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝車間在公司及部門領導的帶領下必將再攀高峰！
關于車間主管年終工作總結 篇8
生產部年度總結報告生產部：向宏林X年、1、13光陰如梭，X年年已過去，轉眼間我們就要迎接新一年的挑戰。回顧我在公司過去的1個多月，首先感謝公司領導：劉總、陳總您們對我的信任，及同事們對我的支持幫助，使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的.發展平臺，讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我，從而磨練自己，積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家發展中的企業，必須擁有一支生產管理有方，技術力量雄厚，人員素質高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。
回想自身，作為公司一名生產部門負責人及執行者，在這一個多月中我又為公司想到過哪些？計劃過哪些？做到過哪些？今天借此機會，我總結過去，計劃將來，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻：這段時間里，在同事們的支持下，按照所在職務職責要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態度虛心向領導學習，向同事學習，開拓創新，扎實工作，轉變思想，積極投入到實踐中去，較好地完成了各項工作。
現將這一段時間的工作總結如下
一、我在和同事接觸的過程中，使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。
在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、在剛入職公司時，公司領導及同事們的熱心指導和幫助下，我很快熟悉了生產車間的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程，為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質得到較大提高，同時也更一步提高了工作經驗，適應了這個工作職務。
三、從已入職公司開始，我也已經完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題，也有機會發現不足，獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個環境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過程中，我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的能力，體現人的意志。
四、經過這段時間的工作，發現了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質的修養，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業，是一個優秀的團隊，年輕、有激情、有創造力，如果在這一點上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個目標努力，在新一年的工作中，做到以下幾點
1、在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。
2、接到計劃下發的訂單后，按輕重緩急，認真核對訂單名稱、單號和交貨時間，合理安排生產任務時間，做到保質保量完成訂單。
3、任何訂單，下發后第一時間，認真審核訂單的節點、疑點、難點，如發現問題，及時向相關部門詢問、溝通解決，或向上級領導匯報，以便讓領導準確了解和掌握實際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產打開流程通道從而贏得時間。
4、加強團隊建設，提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處，把每個員工安排到最適合他們的崗位。
5、年后上班計劃精選好班組長，充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作，同時加強產能的提升。
6、在新的一年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓，這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。
7、在以后的工作中我會站穩腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領導滿意的答卷。以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。
關于車間主管年終工作總結 篇9
為切實做好“端午”期間安全生產工作，貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實今年上級關于加強安全生產工作的部署和要求，確保安全生產形勢穩定。通過全面深入的核查，進一步落實企業安全生產主體責任和政府安全監管責任，徹底排查治理事故隱患，解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環節，有效和堅決遏制事故的發生。組織開展了安全生產大檢查，現將檢查情況總結如下：
一、加強領導，責任到人
牢固樹立以個為本，安全第一和安全生產責任重于泰山觀念及時成立了“端午”安全生產領導小組，制定了“端午”期間的安全保障措施，切實加強對“端午”期間安全生產工作的組織領導，確保端午安全。
二、檢查與整改同步
結合上級有關文件要求，組織人員到企業、單位、個人進行安全生產檢查，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改。在檢查中發現問題和隱患的，指定專人負責，采取有效措施，能當場整改的，必須當場整改到位，及時消除事故隱患。
三、大力宣傳，營造氛圍。
我鎮大力開展安全生產宣傳，通過廣播、宣傳欄、橫幅標語等形式，對此次安全生產大檢查活動進行宣傳，使村民、企業、單位都對安全生產高度重視，同時加強對安全生產法律法規和安全知識的宣傳，營造“關愛生命、關注安全”的社會氛圍。
四、加強值班和信息報送
根據實際情況，落實具體的值班人員，并明確值班人員的職責，要及時掌握街道里的安全生產動態，確保信息渠道暢通，對出現的各種突發事故和異常情況必須立即上報，同時根據事故發生在哪個行政村，要及時通知村干部進行配合處理，力爭把事故造成的損失控制在最低限度。
在今后的工作中，將進一步貫徹落實各級對安全生產工作的指示精神，明確責任，加大力度，把全街道的安全生產工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓出特色，抓出成效，確保全鎮安全生產形勢的穩定。
關于車間主管年終工作總結 篇10
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足：
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理：
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理：
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
關于車間主管年終工作總結 篇11
XX年已經過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠XX年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將XX年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;
一是規定了稀堿與三混比例：
二是統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與XX年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽;
5、一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行，為全面完成XX年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成XX年員工培訓任務。XX年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求，我們在XX年初制定了車間安全、環保責任狀，并分解細化到班組和個人。在XX年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;
關于車間主管年終工作總結 篇12
轉眼間，我來xx4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
xx年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃：
繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態 各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
與客戶建立良好的合作關系 ，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。
努力完成現定任務量 .在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.
每日工作
1. 衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3. 每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統。
4. 每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5. 了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每周工作
1查看潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務
1總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切.
關于車間主管年終工作總結 篇13
根據縣有關文件精神，我鄉堅持高標準做好監管工作，保障人民群眾生產安全，堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產責任意識，狠抓安全管理制度和措施的落實，加大安全宣傳教育力度，開展定期不定期的安全生產大檢查，對隱患單位及時落實整改措施，有效遏制了安全生產事故的發生，使我鄉安全生產形勢又好又快的發展。現將工作情況總結如下：
一、鄉政府根據有關文件精神，建立安全生產工作領導小組，組長由政府鄉長馬天龍擔任，副組長有政府副鄉長馬有布擔任，對全鄉17個行政村及學校進行督查指導工作。
二、向領導小組對17個行政村進行督查，聽取了村主任關于安全生產工作的匯報后，認為在鄉黨委、政府的領導下，嚴格按照縣政府的安排部署，通過全鄉干部的共同努力，基本完成了各項工作任務，取得了較好的成效。
三、鄉領導小組認為，鄉在安全生產工作中做到了領導重視、健全機構，并能結合實際，及時召開專題會議作動員部署，還制定下發了相關文件精神。
四、在安全生產督查專項行動方面，鄉立足于治大隱患、防大事故，建立健全隱患治理和危險源監控制度，加強事故預警、預防和應急救援工作，努力構建安全生產長效機制，實現全鄉安全生產形勢的持續穩定好轉。認真開展安全生產隱患排查、登記、整改、監控，以及重大隱患的跟蹤治理、整改銷號工作;落實汛期除險加固、防范由自然災害引發事故災難的各項安全措施;嚴厲打擊非法建設、生產經營和瞞報事故等行為，做了大量的工作。
在今后的工作中，鄉政府會進一步加強領導，明確責任，深刻領會“防范勝于救災、責任重于泰山”的涵義，繼續抓好安全生產督查專項行動，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，認真落實“標本兼治、重在治本”原則，克服困難、鞏固成果，進一步把安全生產工作抓細抓實抓好，積極探索建立安全生產長效機制，努力構建平安鄉。
關于車間主管年終工作總結 篇14
我于____來到公司，負責噴涂車間的生產管理及日常事務的管理工作，____年在緊張和忙碌中過去了，內心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一. 工作完成情況：
1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產計劃及全車間5S管理工作，對車間全部區域進行了劃分及整改，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置，使現場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調，噴涂產值達到42萬㎡刷新了____記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9㎡，月平均產值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續努力，爭取在20__年有更好的成績。
二. 工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
名稱錯誤，給發貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協調工作，控制停線次數，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態，勞動紀律，操作效率進行監督考核，對出現問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發展要求。
4.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴涂產生縮孔，本開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產品杜絕進入車間，對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業文化建議方面落后很多，企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質，也與企業今后的發展息息相關，作為一個企業首先要樹立企業的精神理念，通過長期的企業文化建設，把企業精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業就是他家，為企業工作就是他的事業，良好的思想政治工作，能給企業帶來無形而巨大的效益，也利于企業各環節的管理工作。
專門的心里培訓，素質很差，休息時間經常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來
關于車間主管年終工作總結 篇15
隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責，回顧車間管理工作中的表現讓我從中積累了不少經驗，我也明白能夠擔任這個職務是源于領導的信任與支持，因此我很用心地做好車間主任工作并在能力方面得到了領導與同事們的認可，現根據一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結。
制定好每個月的生產指標并對生產量進行檢查，為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產方面制定了嚴格的要求，主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作，而且我也規定了每個月的生產指標并要求員工達成，平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態，主要是為了督促員工盡快完成當月的生產量并對此進行檢查，無論是產品的數量還是質量都要有著嚴格的要求，這樣的話在進行供貨的時候才會因為產品的優質獲得客戶的認可，為了車間的整體發展做好這項工作是十分重要的，而且我也會參與到生產一線的工作中去并對自己有著嚴格的要求。
對員工在車間工作中的表現進行考核并提高了他們的積極性，將生產量與員工的利益相掛鉤能夠很好地激勵他們進行工作，因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產指標，對于車間的發展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的，但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的，所以我也會重視對員工的教導并讓他們掌握更多實用的工作技巧，尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發展。但面對工作中的挑戰還是應該時刻保持嚴謹的態度才行。
在生產安全方面很重視對員工的教導并將這項工作落到實處，通過領導的教導讓我明白車間工作中注重生產安全是很重要的，所以我會經常在車間的例會上強調這類問題并要求員工嚴格按照操作規范進行工作，而且我也安排人員在車間各處張貼了關于生產安全的標語，而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現抽煙的狀況，得益于我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍，而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。
由于我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展，我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處，所以我會再接再厲并爭取在明年的車間工作中有著更好的表現。
關于車間主管年終工作總結 篇16
20xx年度的維管工作，目標明確，任務繁重。為進一步做好今年的各項工作，我們以20xx年維管創新創優目標為主線，各項工作齊頭并進，按部就班，層層分解。上半年我們立足于各項工作的發動、部署和全面啟動上下功夫，致力于全年工作目標的細化分解上抓落實。從今年維管工作的實際和需要出發，緊緊圍繞“抓住重點、全面發動、狠抓落實、奮力達標”等方面做文章。今年20xx年各項工作環環相扣，有序推進，基本實現了時間過半任務過半的工作目標。主要工作進展情況簡述如下。
一、引導企業做強做大，維修企業結構日趨合理
截止今年x月x日，全市一、二、三類維修企業（業戶）數為x家，其中一類企業x家，較去年同期增長了x%；二類企業x家，與去年同期基本持平；三類業戶數x（戶），較去年同期增長了x%，摩修店x（戶），較去年同期下降了x%。上半年新增一、二類維修企業x家，其中一類x家，二類x家。20xx年注銷維修企業數x家。從20xx年我市維修企業結構的變化趨勢分析，主要呈現以下三個特點：一是“4S”店經營模式成為行業中的“主角”。其中武進汽車城已經成為x地區最具規模的汽修有型市場，汽車城內目前已擁有x個汽車品牌，其維修作業量和產值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業增速較快，反映出當前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業戶數呈明顯下降趨勢，隨著城區“限摩”區域的不斷擴大，市區摩修業戶數減幅較為明顯。
二、全市快修業態培育工作進展順利
快修業態的培育與發展，是今年省局下達給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發了“關于加快我省汽車快修業發展的通知”和“關于印發‘x品牌認定管理辦法的通知”，同時明確要求今年我市必須完成x家“x快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進上，我們主要從x個方面入手。
①積極培育全市快修企業。在目前為止省局正在制訂的《x省快修業開業條件》尚未出臺的情況下，我們不等不靠，先行一步，擬文下發了《x市推進汽車快修業發展工作思路》，多次召開專題會議，市、轄市（區）處所統一步調。具體做法是：“二降快”和“三轉快”。所謂“二降快”，就是對一些不符合二類汽修資質條件的，又具有門店快修作業條件的.降為快修企業。所謂“三轉快”，就是對一些三類專項業戶其經營作業項目在兩個以上、且具備快修作業能力的，先核為三類專項業戶，待《省快修業開業條件》正式出臺后，直接換轉為快修企業。目前這類對象已確定有x多家。
②引導培育快修連鎖企業。由于對快修連鎖企業核定的要求比較高，經營模式上必須符合“資金、人員、配件、標志標識、收費”等“五個統一”，目前我市汽修行業真正符合這一要求的連鎖企業只有x家。省局明確，各地要積極培育快修連鎖企業，但沒有數量要求。
③在全市4S店大力倡導開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費者對各品牌汽車售后服務中反映較多的“修車環節復雜”、“用戶等待時間較長”等現象，為了極大地發揮廣大“4S”、“3S”店售后服務“質量好、環境優、用戶放心”等優勢，把汽車維修消費者的抱怨度降到最低，把客戶滿意度提到最高，今年元月x日我們下發了《關于明確我市汽修行業“4S”、“3S”站（店）全面實行快修服務的通知》。從實行的范圍和要求上進行了明確。從x月份我們開展的專項督查工作表明，目前，我市汽修行業基本符合快修特色服務要求的汽車品牌廠家為x家，其中，x區為x家，x區為x家，x為x家，x為x家。
三、全市信譽管理培育推進工作扎實有效
今年x月x日，我們組織召開了全市機動車維修行業信譽管理總結表彰大會，全面部署了今年行業內新一輪信譽評定申報工作。結合省局今年下發的“關于對全省機動車維修企業抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題，進行了全面的梳理和整改，為幫助廣大企業鞏固創建成果，今年x月x日和x月x日，我處組織全市誠信先進企業和獲省A級以上企業的廠長、經理，根據不同對象，分兩批召開了“全市機動車維修行業信譽管理工作推進會”，發放了統一制作的“公示牌”，詳細明確了維修企業爭先創優工作的規范要求，這一做法受到了廣大企業的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費的良好環境，今年以來，常州市汽車維修行業管理處將深入推進全市汽修行業信譽管理工作列為爭先創優的重點工作來抓，根據“創優工作要奮進、創新工作要快跑”的工作指導方針，常州維管部門在前兩年全面完成對《機動車維修管理規定》和《x省機動車維修管理條例》以及省運管局著力推行的“機動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進的基礎上，針對部分機動車維修企業普遍存在公示內容不全以及部分廠長、經理抱有的“行業的規范要求倒底是什么？企業如何做才能達到規范經營標準”等一些疑問。市行管部門將行業內現有法律條文中明確機動車維修經營企業必須公示的所有內容，進行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質量保證期制度、《機動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質量承諾制度、維修服務承諾制度、業務受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內容，截止到目前為止，由市處行管部門統一監制的全市x家機動車維修企業的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內容的推進落實，為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業現有法律條文的主要內容，使廣大機動車維修企業經營者在遵章守紀、推進誠信經營中有了明確的方向，使廣大汽修消費者能有一個明明白白的消費環境，此舉為我市機動車維修行業在打造“消費者放心行業”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽企業的達標率是x%，今年我市培育目標為x%。
關于車間主管年終工作總結 篇17
X年工作總結及X年年工作計劃工作總結及時光似箭、歲月如梭。伴著元旦的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合及部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產量方面過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三層、四層產品型號的多變，批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止X年年5月份起，訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善，為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后電容屏的開發，打下了基礎。目前每月TP產能已達400—500K。
2、產品品質方面在今年工作中，在確保生產任務的情況下四層結構產品通線良率已經達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、設備方面在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝工程/技術部對產線的培訓和車間的各班長及的耐心指導，在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產方面在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1）、員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2）、缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以后發展的需要
三、自身總結
201 1年即將結束，201 2年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。
基本上的完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經驗基礎201 2年度工作規劃
1.加強學習和實踐，使自己本職工作能力得進一步提高于加強針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，牢記速度、完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
3.完善自身素質。新的一年，要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。
4、全員參與。
帶領產線全體員工積極參與公司的“內污改進” “劃傷改進”項目，主動配合其他部門的合理化改進項目，為公司的明天發展貢獻自己的一份力量。今后，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高自身能力。以后，也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司建設作應有的貢獻。X年、11、27
關于車間主管年終工作總結 篇18
轉眼間，我來xx4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
xx年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃：
繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態 各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。
努力完成現定任務量 .在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.
每日工作
1. 衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2. 每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3. 每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統。
4. 每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5. 了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每周工作
1查看潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務
1總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切.
關于車間主管年終工作總結 篇19
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下：
1、人員方面：
由于下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人。
2、培訓方面：
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。
4)車間6s管理執行規定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。
5)為了讓車間員工能對包裝生產有所了解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
3、現場管理方面：
1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區域規劃后，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執行規定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3)制定車間原、輔材料領用規范，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。
4)對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。
4、包裝部技術改革方面：
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進，如使用AB膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產品質量。
5、車間制度及員工激勵方面：
1)整合過去包裝車間的各項管理規定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題：
過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰!
關于車間主管年終工作總結 篇20
我是精四車間的主管__。20__年是公司的團隊建設年，上半年工作即將結束。半年來，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓質量，促節能降耗，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年上半年工作總結如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在_—_月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。
促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。
只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。
三、抓好班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的__對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。
車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。
同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外，同時還要關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
四、警鐘長鳴，抓好安全工作
車間的工作核心是“安全生產，保質保量“。安全生產，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
五、嚴抓質量，提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合質量部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
六、存在的不足
在上半年的工作中，雖然取了點小小成績，但是還存在著不少不足之處，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺少溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不斷提高。
在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。
關于車間主管年終工作總結 篇21
20__上半年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規范、創新”的工作方針，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理
1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。
2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3.提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。
二、節能降耗
1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2.為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1.貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2.嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。
3.加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
4.特種作業證培訓取證情況如下：
1)電工進網作業證年度審核。
5.在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法，各專業維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
五、20__年下半年車間及個人的工作思路
1、在下半年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
關于車間主管年終工作總結 篇22
在xx年這一年里，作為一名機修一車間的主管，我嚴格落實崗位職責，全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在主管這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發的各項檢修任務。現將我xx年度履行職責情況作具體匯報：
一、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態度，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作為車間主管的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作，車間人員總結經驗、思維創新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實廠部活動要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
二、個人情況表述。
xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面匯報如下：
1.嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠規廠紀到法律法規的培訓等等，通過不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。
2.班組建設的.管理。班組作為企業最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規范班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。
3.責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進行技術力量搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度，將加大相關制度的考核力度，改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準，根據獎優罰劣的標準，進行獎罰。
2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規范標準。
在xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個人述職報告，請評議!
關于車間主管年終工作總結 篇23
在過去的一年里，作為xx車間的主管，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩定。過去的一年xx車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善，員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件。
我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上，每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情況，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面
我裝置是建成較早的裝置，生產工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改進過濾的生產工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為美好的明天而努力奮斗!
關于車間主管年終工作總結 篇24
涂裝車間改造工程已接近尾聲，在工作過程中，我感覺受益良多。
在我的潛意思里，負責施工只要將現場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現紕漏。經過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠遠不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現場進行統一調度，工程質量和施工安全同重，這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學問，要做好需要不斷的去探索，實踐就是老師，以下就是我的幾點心得體會。
一、合理安排施工力量有序施工。
涂裝車間改造工程規模不大，但涉及到的專業較廣，施工交叉接口多， 施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關重要。以前一直沒意識到這一點，在本項工程施工過程中，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中，我沒重視這一點，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運走，后來導致預留回填土不足，后來在基礎回填時只能從外面拉土進來，造成了資源的浪費。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經驗的管理者，合理安排進行有序施工，會節約很多成本的額外花銷。
二、合理規劃施工區域，控制施工質量。
大家都知道，地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度，就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴格控制，砼一次澆筑太多，砼初凝時間段內
無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機打磨不均勻，從而導致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結了這次經驗教訓，后面的地坪砼澆筑時嚴格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。
三、重安全、重質量才能達到雙贏。
工程項目的實施固然要把質量放在首位，但忽略了安全生產，一切都是空話。只有把工程質量和安全生產結合起來，兩手一起抓，這樣的工程項目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產作為重點，意味的關注工程質量，這是不對的。后來經過系統的學習再教育，也認識到了安全生產的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設，要是連自身的安全都無法保住，建設就無從談起。
三、協調好建設單位、監理單位和施工隊三者之間的關系。
我們項目部是連接建設單位、監理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協調三者之間的關系，保證工程施工順利進行。施工隊負責生產，監理單位負責監督，建設單位需要配合工程實施。三方任何一方出現問題，就相當于打斷了鏈條的一節，整個系統都會崩盤。施工隊每完成一個節點工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監理檢查，然后完善相關的工程資料，這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓，表面準備間設備基礎預埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監理檢查這一環節，砼澆筑完成后才發現預埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進度。
從這項工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。 還有一點，人需要全面發展，只會單方面的技能是不夠的，我學的是房屋建筑施工，但親臨現場，還要學會工程管理，要學會如何處理工程人員之間的關系，做好建設工程的統籌規劃，學會工程概預算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環節。我目前需要學習的還很多，特別是在我施工管理方面經驗不足的情況下，更需要加強學習，穩扎穩打。
關于車間主管年終工作總結 篇25
轉眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!
關于車間主管年終工作總結 篇26
一.年度工作完成情況：
1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產品及掌握工藝流程，在車間各班組進行了實習及操作，參與了領料組的領料工作，熟悉了產品及制造流程，后對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產品嚴格按區域放置，改變了以往的差.亂局面，對員工的工作狀態及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區域進行了劃分及整改，從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分區域放置，使現場有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質量，促生產的方針，對車間各班組進行了全面調整，以質量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調，噴涂產值達到42萬㎡刷新了記錄，在過去一年里噴涂總產值達3301071.9㎡，月平均產值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故，也影響了產品發貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
2.包裝入庫數據準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規格錯誤，客戶名稱錯誤，給發貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產品，安排專項負責人跟蹤負責，對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
(1)(2)
3.生產效率及人員管理工作不到位，首先生產效率，上線產品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題，停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任.團隊.服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協調工作，控制停線次數，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產值達8萬平方以上，滿足發貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態，勞動紀律，操作效率進行監督考核，對出現問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應公司今后發展要求。
4.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產品上線噴涂產生縮孔，本年度開始將首先針對領料人員加強管理，生銹產品杜絕進入車間，對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發生。
三.工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議。
1.公司在企業文化建議方面落后很多，企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質，也與企業今后的發展息息相關，作為一個企業首先要樹立企業的精神理念，通過長期的企業文化建設，把企業精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業就是他家，為企業工作就是他的事業，良好的思想政治工作，能給企業帶來無形而巨大的效益，也利于企業各環節的管理工作。
2.我們企業普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度，也沒有專門的心里培訓，素質很差，休息時間經常看到在車間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來
，在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協調工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產效率及質量為重點，做出更好的成績，為企業發展盡我最大的努力。
關于車間主管年終工作總結 篇27
本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間，支架車間今朝有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員，今年支架車間在公司有關率領的正確率領下，全體工作人員戰勝堅苦，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命，為礦機公司盈利萬
元，為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結：
一、增強思惟，成立健全分配軌制
支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下，以為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據礦機公司對《出產車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
二、統一思惟，搶抓機緣
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現代企業為方針，堅持以酬報本，緊緊環繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。
三、增強教育，增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、增強精神文明培植，提高泛博員工隊伍素質
在精神文明建樹勾當中，充實闡揚泛博員工的根基道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進行送暖和勾當，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關切的集體。慶“五一”長跑、獨唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當的開展，增強了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽感，使泛博員工的思惟統一路來，充實調動泛博員工的積極性和締造性。
五、存在的不足和急需改良的方面：
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓和教育力度。青年員工的文化素質凹凸分歧，從而使產物質量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現場打點不到位，造成必然的華侈。因為zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區雜亂，時造成必然的華侈。
六、針對以上呈現的問題，車間做以下的籌算：
1、加年夜對青年員工的教育打點力度;
2、合理放置功課場地，增強現場打點，在裝配時有次有序的合理的進行領取軌范;
一年來車間在公司黨
政工的正確率領和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實調動一切積極身分，團結并率領車間全體員工，全力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的進獻。
關于車間主管年終工作總結 篇28
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入XX年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
關于車間主管年終工作總結 篇29
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
關于車間主管年終工作總結 篇30
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足：
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理：
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理：
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制：
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
關于車間主管年終工作總結 篇31
今年XX月，我來到XX工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年里，我主要學習崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
（1）精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和并將粗產品精制成苯酚丙。
（2）加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
（3）精制崗位是將精餾崗位回收的粗經過堿洗后，將粗精制成產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
關于車間主管年終工作總結 篇32
桃花落去,梅雪冬陽.自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面產量從月份入庫量為PCS到月份DEM產量達到PCS，OEMPCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由月份.%到月份達到.%,提高了.%，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。.從月到月生產制程重大質量事故共發生了兩起，.MHZ/S和太萊的MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面月、月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。月、月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓.
四、物耗方面.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、S管理在ISO質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略S的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。年八個方面中存在的不足，在年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面.加強員工的穩定性;.加強提高員工的操作技能，提高生產效率;.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;.加強對設備的保養;.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面.加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;.加強對原材料物掉地現象的管制;.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、S管理方面.加強對員工素質教育的培訓;.要求領班堅持持之以恒的S管理，加強在產品工藝中因S易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想.我建議公司在年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育. 為了方面管理,我希望在年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對我們公司實行小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家 我建議在年,公司能在這方面有所改善及提高。