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2024年車間工人年終總結

發布時間:2024-01-16

2024年車間工人年終總結(精選30篇)

2024年車間工人年終總結 篇1

  我于20xx年6月份通過應聘,有幸成為一名生產人員,在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

  在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

  首先,工作中的幾點體會:

  1.規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

  2.這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

  3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

  其次,自身存在的問題及改正措施:

  1.個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作.今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;

  2.對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

  最后,20xx年工作計劃:

  新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

  1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平;

  2.努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務;

  3.加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范.做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  隨著公司的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

2024年車間工人年終總結 篇2

  一、工作總結

  1、加強管理制度,提高班組文化

  由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

  2、產品的質量作為生產的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶

  3、現場的5s,持續改善

  車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

  4、安全生產

  包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

  5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

  二、工作中的不足

  盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

  2、為人處事方面

  工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

  3、執行力方面

  工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

  4、質量方面

  到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。

  三、今后的努力方向

  1、加強5s的管理,認真落實到個人。

  2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。

  3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

  4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

  今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

2024年車間工人年終總結 篇3

  轉眼間,一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年,還好在這一年里,我還是有不大不小的收獲,讓我在寫個人年終工作總結的時候,不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。

  我這人沒什么別的優點,就踏實的好。這一優點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初,車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時,我沒有動搖我在車間駐守的心,我堅持了下來,也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后,我們車間的同事已經走了好幾位,他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆,還沒等軍心穩定,他們已經提前走人了,我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來,一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務,在大任務的完成中還受到了車間主任的公開表揚。

  車間的工作是枯燥乏味的,但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中,我仍然如往常年一樣,沒有在重復重復再重復的過程中感到做不下去,反而在單調的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣,也就是在這種樂趣中,我手里的活越做越好,我已經可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘的區別,以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是,我們車間的工作除了辛苦之外,最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現危險的,要是誰在工作中沒有全神貫注,一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現這一情況,我每次有狀態不佳的時候,我就會先把機器關掉,讓自己放松一下下,調整一下狀態再繼續進行,為得也就是不讓大事故的發生,更耽誤我們做工的時間。

  我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的,我們這些車間的工人們都是上有老下有小的,都想著多做點也就收入好一點,可身體卻只有一個啊,很多車間的同事就因為過勞而出現了身體的問題,現在直接回家修養去了。我雖然也想多得點,可我明白身體才是自己最重要的,我在工作之余都堅持著鍛煉,以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態。這一年里我收入還算不錯,在身體也沒有出現情況的狀態下收入有目前這個樣子,算是一個豐收年了!

2024年車間工人年終總結 篇4

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、不足與改正措施:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論:

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

2024年車間工人年終總結 篇5

  一、人員培訓管理及成本控制:

  自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立并執行完善的培訓實施計劃尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,并在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。

  為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和采購有準確的對比依據。

  二、獨立核算,及責任承包:

  獨立核算,責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配制度。

  四、20xx年產值情況:

  今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低于目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以后繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。

  四、工作中存在的不足

  我從事繡花也快15年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的知道自己不足之處。

  沖著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老板、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。

  在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規范還要改進。我會力求做到盡善盡美。5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的臟污沒有得到有效的控制,為后到工序造成相應的工作難度。

  20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。

2024年車間工人年終總結 篇6

  緊張而充實的----年已經過去,1月23日下午,在車間主任肖嘯的精心組織下,合成車間召開了全體干部、班組長、技術員等----年年終總結大會。

  會議內容如下:

  各個職能人員分別總結了----年內工作的閃亮點與不足之處,并提出了----年的工作計劃。會上充分肯定了----年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環保等方面進行總結。----年是公司舉步維艱的一年,在非常的這一年中,公司經歷了一月份與九月份兩次大修。

  檢修方面:

  在車間沒有動用一名民工的前提下,完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換,老合成系統2#高壓機的安裝,6#高壓機的大修,新系統3#高壓機,1、2#循環機、1、2#冰機的大修,新、老系統高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等,特別是成立了泵組,徹底的消除了半脫與脫硫系統因泵的頻繁事故而導致的檢修工作滯后。工藝方面:合成老系統銅塔的揭蓋拆檢,合成塔的拆檢,新系統脫硫塔的清洗等大項目的工作。

  安全方面:

  車間在各項工作中,都嚴格執行了相關的安全工作制度,沒有安全事故的發生。環保方面:沒有釀成一點環保事故。盡管如此,但也認識到工作中出現的一些問題。認真總結并吸取了全年工作中的教訓,把瑕疵部分其當成典范,并組織全體員工學習。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初,車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大于二的口號,并在年終實現這個口號。總結這----年的工作,盡管公司困難重重,但車間的各項工作都開展得比較順利,工資分配,也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。

  肖主任提出了“方向大于速度并決定速度”的理念。方向是工作和生活中的重心,是首先要考慮的問題,是關于企業生產過程中效益與速度的定位導航。無論是工作,還是生活,都要認清方向,不要盲目是從,沒有什么工具或策略可以確保一個企業長期生存,在激烈的競爭市場上,只有不斷地發展和捍衛自己的地位,才可能生存下去。這就要求我們在平時的工作中,注重細節,發揮自己的聰明才智與創造才能,做好自己的本質工作。

2024年車間工人年終總結 篇7

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面:

  因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

2024年車間工人年終總結 篇8

  一、班組的建設與治理得到加強。

  1、充分利用班前會,將公司國際化發展戰略的精神認真傳達,使工段各位員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了工段內班組培訓學習。工段內班組長的責任直接影響本班的工作質量,因此,在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

  3、今年以來,公司對我們員工薪資實行績效考核。實現了多勞多得,不勞不得,員工的薪資水平也得到了提高,這樣充分調動了員工的積極性,得到了很大的提高,也在工段內形成了很好的氛圍。當天任務當天完成,任務緊的時候主動申請加班,為今年的生產任務順利完成打下了基礎。

  二、抓安全治理不放松。

  1、加強了對工段內班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了08年的安全生產。

  2、充分利用每周一的班前會時間,認真分析一周來的安全生產情況,對工段內存在的安全隱患進行及時的整改,杜絕發生安全責任事故,確保08年的安全生產。

  三、生產、技術治理得到加強。

  積極配合制造廠質量管理部門對工段內產品質量的檢查力度,并強化標準化操作以及執行工藝情況的治理力度以及機組靜態試驗的執行力度,使產品合格率大大提高。

  四、現場治理以及輔助材料使用得到改善。

  1、制定了現場治理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“6S”活動,制造廠機關每星期五組織檢查,進行績效考核,使現場管理得到很大的提高。

  2、將工段內所有積壓余料配合公司相關部門進行處理,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

  3、配合制造廠相關部門對工段內的所轄設備進行定置管理并做相關標識。

  4、生產過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內相關部門制定了輔助材料額定標準。

  五、對設備進行技術改造以及按時保養。

  1、裝配工段泵組裝班,配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。

  2、對工段內所轄設備進行及時的保養,并填寫相關記錄。以及做好工段內所有設備的運轉記錄并把所轄落實到相關責任人。

  3、通過工段內員工對工藝文件進行了深入學習,對生產工藝進行必要的優化,將新的生產工藝應用在組裝過程中,降低了生產成本,生產效率也得到很大的提高。

  總之,08年的工作接近尾聲,在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續發楊以前工作中的好做法,為公司國際化發展戰略的全面展開做出應有的貢獻。

2024年車間工人年終總結 篇9

  緊張的XX年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

  一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

  在XX年年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了社會主義榮辱觀,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入黨思想匯報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據行業協會的精神,XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

  4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

  XX年年根據企管處的.安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

  四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

  在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

  與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

2024年車間工人年終總結 篇10

  一年的工作終于就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

  在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

  雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對于咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

  新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

2024年車間工人年終總結 篇11

  今年--月,我來到--工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20--年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

2024年車間工人年終總結 篇12

  一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

  (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

  (2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

  (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

  (4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

  (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

  盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。

2024年車間工人年終總結 篇13

  時光似箭、歲月如梭。伴著節日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產品產量方面

  過去的一年里,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

  截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS.為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。

  2、產品品質方面

  在今年工作中,在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

  3、設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  4、人員管理方面

  在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

  5、安全生產方面

  在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質量管理方面

  1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  3)缺乏生產質量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。

  3、物料消耗管理方面

  由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質量過剩,員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

  三、從公司整體方面,我有一幾點建議。

  1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

  工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

  四、自身總結

  20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作。

  通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

  雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

  1.雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

  2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

  3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

2024年車間工人年終總結 篇14

  一、生產設備維護工作。

  1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

  2、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

  二、生產設備技術改造項目工作。

  為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  自XX年7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

2024年車間工人年終總結 篇15

  大一上學期已經結束,作為七班班長,對于上學期如下:

  一.工作方面:除例行班會等活動外,與班委成員協調合作完成了籃球賽、合唱比賽、辯論賽等活動的組織、籌備工作,利用“十。一”、圣誕節等節假日組織同學聚餐、增進同學間感情。元旦期間組織同學開展聯歡活動,使班集體戰爭陳偉一個溫馨的大家庭。不足方面:有些老師布置的任務未能及時完成,班級形式與政策、心理健康燈課程曠課教明顯。

  二.與同學相處方面:與同學相處融洽。沒有發成過沖突,三個別同學發現的問題還是暴露出我與人溝通方面的不足。在今后的工作中,我會認真面對每一個同學,為同學排憂解難,保持耐心,真正為同學服務。

  三.在本學期工作中,我將協調好各班委間關系,發揮各人最大能量,把七班建設成為讓大家感到溫馨、快樂,引以為豪的大家庭。

  敬愛的馮老師:

  我是熱能1208班的班長張浩,首先我要感謝您對我的信任,給予我擔任班長的機會,在服務同學、提升自我的過程中,我感受到了無比的快樂和喜悅。擔任班長至今,在全班同學的共同努力下,我們班在各個方面都取得了不錯的成績,同學們之間同游和諧融洽的關系,班上學習氛圍濃厚,多產學霸,整個班級散發著無限的正能量,在班委的帶領下,我們正變得越來越好。

  回顧這半年多的時光,我有過些許迷茫和遺憾,但更多的是奮斗和上進。在剛入大學的一個月時間里,忙碌和不適應是生活中最大的煩惱,為了讓同學們消除彼此的陌生感和不適應而感受到家的溫暖,我組織了班級聚餐,在軍訓結束后,大家坐在一起暢所欲言,聊著痛并快樂著的軍訓生活,感覺彼此之間也更加親近了。在此之后,便迎來了全班的大學學習生活和炸開鍋般的各種文藝比賽。我積極組織班上同學的學習交流,建立并健全了學習小組制度并和學委共同實施,和副班長共同制定了自習制度和考勤制度,并取得了良好的效果,讓同學們盡快的進入學習狀態,沒有在一開始掉隊。

  在文藝比賽中,我們班也十分活躍。合唱比賽、話劇比賽、演講比賽、辯論大賽、書畫大賽等比賽我班都積極參與并取得了不錯的成績。我配合文藝委員借音箱組織大家練合唱,大家都十分努力,練習中也增進了彼此的友誼和班級的凝聚力,雖然最終未能在比賽中取得好的名次,但我們也收獲了許多快樂。戰隊班上同學c語言學習吃力的問題,我組織了兩次全班c語言集體上機練習,好找同學們互相幫助,共同解決學習中的疑難問題,從開始的但個班中最差的一個到期末考試院里第一的成績,思想匯報專題我們的努力得到了回報。

  作為班長同事也是駐班黨員,我的責任重大,于是我經常和班上同學交流,了解他們的問題和需求,定時召開班會,動員大家努力學習并做好同學們的思想工作,在此期間我組織了幾次頗有曾曉的班會,大家暢所欲言,其樂融融。在年底的班級風采展示中,我班同學齊心協力,將我們的熱八我們的家這一主題展現給每一個人,并獲得了年級優秀班集體的榮譽稱號。

  我們與注重于班主任老師的溝通和交流,我請李老師給所有班委開會,聽取李老師對我的工作的建議,并能自我反省,組織全班同學給老師送上生日祝福,與她一起過生日。

  一年中有收獲也有遺憾,我們班在年末獲得了第二的好成績,但也存在不少問題,在新學期里,我和整個班委都會認真反省,把熱八這個集體建設得更加溫暖與美好!

2024年車間工人年終總結 篇16

  一、20xx年工作回顧:

  (一)強化形象,提高自身素質。做好本質工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。

  (二)嚴于律已,不斷自身工作作風。一年來我對自身嚴格要求,在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受領導的教領和意見,不斷改進提高工作效率;

  (三)強化職能,做好領導以及班組長安排下來的各項工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。在這一年里,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作方法及配合

  (一)作為老員工,要起到帶頭作用,在工作和生活方面都做好,學會新的工作任務,教會新來員工,把車間這個大集體的工作做到更好。 雖然同事們的'工作積極性很高,但有時自己分內的工作都還沒有做好,就去做另外的工作,又或者去進行另外一項操作,顯得有些雜亂。因此,在以后的工作中,自身要分清主次,在做好自己本職工作的同時,于負責的態度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成工作,否則放下自己手中未完成的工作而去做其他的工作,無形中降低車間的工作效率。

  (二)溝通和交流也極為重要。工作中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什么,需要怎么做,從而達到最默契的配合。如果存在了問題,也應該本著對工作負責,對自己負責的太度,從容的面對,不心存僥幸。

  三、工具管理

  工具、配件擺放規范整齊,按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。

  四、工作中的不足與努力方向

  一年的工作中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長自身的工作能力。加強學習,勇于實踐,博覽工藝文件以及工作相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

  五、思想方面

  公司組織學習總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。

  在今后的工作中,我會加倍的努力,掌握更多的知識,為將來的工作打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和技能學習,努力提高自身的工作水平,深入學習同事們優良的工作作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

2024年車間工人年終總結 篇17

  1、我對電儀技術員工作的認識及態度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

  另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  2、本年度工作內容

  一、日常工作內容

  (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。

  我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)、鍋爐車間,引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

  (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

  (4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術改造

  (1)、七月對克拉維酸發酵大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  (2)、八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。

  鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  (3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。

  以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設備恢復正常。

  (4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

2024年車間工人年終總結 篇18

  在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.

  第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.

  第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩.

  第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.

2024年車間工人年終總結 篇19

  我于20xx年到公司,20xx年下半年按照領導的指示負責廣告公司的業務發展部的工作。六個月以來,在領導的幫助和同仁的支持下,工作上取的了一定的成績。在此將20xx年主要的工作情況總結如下:

  一、計劃完成情況

  廣告全年計劃完成銷售額xx元;實際完成xx元,未完成全年銷售計劃。

  二、加強自身的業務素質和管理能力,在不斷的學習、實踐中做好一個員工的基本知道和技巧

  20xx年,廣告公司的工作是“以xx項目為主,積極拓展新的營銷業務工作”。在xx項目上,業務發展部協助公司完成xx項目二期的各項工作,主要有:二期的認籌、演奏會、展會、分銷處等工作。其他項目工作主要有:招商銀行離岸業務推介會等各項工作,xx辦事處圖冊的設計、區政府圖冊的設計與制作、xx公司經銷商會、xx人壽10年頒獎晚會、區政府軟件發布會、職業學院圖冊、海關關慶十周年、開盤等。同時積極參加集團及公司組織的培訓,對管理大綱、公司規章制度、房地產基本知識、電話營銷、媒介營銷、商務禮儀等有了較深刻的理解和掌握,從而提升了工作能力,豐富了經驗,開闊了視野,對公司的企業文化及經營理念有了更進一步的認識。

  20xx年,我在日常工作中逐漸的掌握了各種活動的組織、操作流程及現場布置,以及活動所能涉及的每一個細節,提高了在活動方面專業知識和有效經驗,也真正的體會到“為客戶創造價值”的分量,但是,作為業務發展部的經理,所需要掌握的知識面和操作經驗既廣且雜,這是我自身存在的不足,需要繼續強化學習力和積累管理工作經驗。

  三、堅持“為客戶創造價值”的理念,不斷更新服務手段;鞏固老客戶,吸納新客源

  廣告公司在是一競爭激烈而且不成熟的行業,存在操作透明度高、價格競爭的初級市場狀況,對于我司的業務產生了較大影響。

  20xx年,業務發展部在拓寬外協單位的同時,不斷提升自己的專業水平及對客戶服務的產品質量,并建立并執行“提醒式”服務系統,在一定的程度上,有效的遏制價格競爭的趨勢。但是,在廣告業業務和操作透明度越來越高的前提下,公司多次出現活動方案被“套”的現象和丟單的現場,由此我加強學習關于印刷及活動的相關知識,盡可能的了解這個領域的所有問題,完善自身的素質,在專業知識上于其他的廣告公司,為公司樹立良好的企業形象。

  四、形成“總結問題,提高自己”的內部溝通機制。以市場需求為導向,提高工作效率

  廣告公司的工作比較復雜,特別是活動方面,需要協調、聯系的工作比較多,在這些工作中我注重與設計、各個外協單位的建立融洽的關系,以便于開展工作。加強自身的執行力,提高工作效率。作為業務發展部,由于對外合作的工作較多,接觸的事務比較復雜,要順利完成工作,提高工作效率,就必須堅守工作流程和公司的各項規定,違反制度的事情堅持不做,只要做到這一點,才能稱得上是為公司負責、為部門負責,更是為自己負責。

2024年車間工人年終總結 篇20

  緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平

  在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡臺,xx個品種。

  2、根據行業協會的精神,20xx年公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。xx月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足%上升到了現的%左右。

  4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

  20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。xx月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

  四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年xx月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是xx月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

2024年車間工人年終總結 篇21

  在過去的一年里,在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下,我立足本職工作,努力學習,團結進取,求真務實,圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結:

  一、安全生產

  作為班長,負責班級的日常生產安全工作,隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況,及時如實匯報問題,在正常工作中實事求是,從實際出發,以身作則,在工作中講求原則、制度和大局,腳踏實地,全心全意做好本職工作。

  二、班組安全管理

  1、作為班長,首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為,杜絕“三違”。

  2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確,針對上一班的生產情況,針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班后總結一下本班的安全生產情況!

  三、員工培訓

  崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。

  四、學習情況

  我經常聽到這樣一句話,叫做“學會老,活到老。”無論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面,我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來,車間領導根據各個崗位的特點為我們定制了嚴格的學習計劃,逐步通過考核,并在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!

  五、缺點和工作計劃

  雖然在過去的一年里,我的工作取得了很大的進步,但我還有很多工作要做。20--即將成為歷史!為了提升自己,成為一名合格的班長,我還有很多事情要做。以下是我以后工作的方向!

  1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極履行每一項工作。

  2、敢于管理,加強自我管理能力,做到科學人性化。

  3、能夠在壓力下工作,避免問題。

2024年車間工人年終總結 篇22

  時光荏苒,20--年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如--中心所研究的結論:你賺的錢--%來自知識,--來自關系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務這一大半年來主要工作表現如下:

  1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

  2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

  3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標”精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

  4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

2024年車間工人年終總結 篇23

  這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的技能,現將工作情況總結如下:

  一、20--年工作回顧:

  (一)強化形象,提高自身素質。做好本質工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。

  (二)嚴于律已,不斷自身工作作風。一年來我對自身嚴格要求,在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受領導的.教領和意見,不斷改進提高工作效率;

  (三)強化職能,做好領導以及班組長安排下來的各項工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。在這一年里,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作方法及配合

  (一)作為老員工,要起到帶頭作用,在工作和生活方面都做好,學會新的工作任務,教會新來員工,把車間這個大集體的工作做到更好。雖然同事們的工作積極性很高,但有時自己分內的工作都還沒有做好,就去做另外的工作,又或者去進行另外一項操作,顯得有些雜亂。因此,在以后的工作中,自身要分清主次,在做好自己本職工作的同時,于負責的態度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成工作,否則放下自己手中未完成的工作而去做其他的工作,無形中降低車間的工作效率。

  (二)溝通和交流也極為重要。工作中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什么,需要怎么做,從而達到最默契的配合。如果存在了問題,也應該本著對工作負責,對自己負責的太度,從容的面對,不心存僥幸。

  三、工具管理

  工具、配件擺放規范整齊,按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現未還、遺失、損壞及時進行備注落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。

  四、工作中的不足與努力方向

  一年的工作中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長自身的工作能力。加強學習,勇于實踐,博覽工藝文件以及工作相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

  五、思想方面

  公司組織學習總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。

  在今后的工作中,我會加倍的努力,掌握更多的知識,為將來的工作打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  20--年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和技能學習,努力提高自身的工作水平,深入學習同事們優良的工作作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20--年各項工作!

2024年車間工人年終總結 篇24

  今年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現對今年工作進行總結。

  一、工作方面

  按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

  二、市場方面

  我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年X”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

  三、反思問題

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  “產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生

  四、強化管理

  產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。

  通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

2024年車間工人年終總結 篇25

  在車間工作的時候感覺不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

  一、積極參與工作

  這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

  二、虛心求教

  在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝著解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人愿意教導,他們教導的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音,做好復習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真復習,了解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

  三、反思改正

  遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面了解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什么地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以后。

  四、團結一心

  在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對于上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關系,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖后腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

  在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以后會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

2024年車間工人年終總結 篇26

  一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工后,車間新進了28名青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓,并完成了新工上崗考核工作,28名新工全部通過考核。

  車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產,寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

  二、強抓安全生產、確保平穩供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書;3月底,車間配合x公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間,車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作車間及時上報生產部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

  三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

  日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。

  =

2024年車間工人年終總結 篇27

  寫作要求:

  從生產,安全,質量,設備,上面來總結

  具體年終工作總結范文如下:

  獸藥廠粉散劑生產車間工作總結

  回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  3、安全生產

  1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的`原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

2024年車間工人年終總結 篇28

  回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,也有與同事協同攻關,通宵備戰的艱辛,也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發揮,應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,也能明顯的感覺到自己的成長,現在就20xx年的工作總結如下:

  一:人員培訓管理及成本控制:

  自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立并執行完善的培訓實施計劃尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,并在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。

  為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和采購有準確的對比依據。

  二:獨立核算,及責任承包:

  獨立核算,責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配制度。

  四:20xx年產值情況:

  今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低于目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以后繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。

  四、工作中存在的不足

  我從事繡花也快20xx年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的知道自己不足之處。

  沖著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老板、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。

  在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規范還要改進。我會力求做到盡善盡美。

  5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的臟污沒有得到有效的控制,為后到工序造成相應的工作難度。

  20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。

2024年車間工人年終總結 篇29

  舊的一年過去了,對過去一年的工作做一個簡單的回顧,總結一些經驗教訓,為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。

  時光飛逝,光陰如梭,--年在忙碌的工作中接近尾聲,新的一年如期而至。回想過去的一年,發生了很多大事,讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊,讓我的生活、工作有了新的方向,新的目標。

  在東風本田4S店信息部已經工作四個多月了,在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得,四個月的時間說長不長說短也不短,但已經足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解,并積極的融入了信息部,充分的適應了這里的工作生活,現在的我對自己的工作也可說是如魚得水,全身心的投入其中。

  首先,在思想上,我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識,我們的公司是一家很有實力的公司,我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務解決方案”的團隊,我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式下運行的團隊,它的工作包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。我們有著自己的工作理念,團隊精神,公司更是以綠色特約店的標準來全面規范員工的工作。

  而我的工作也是“4S”重要組成部分,我們及時的和客戶做積極的溝通,了解我們的客戶需求和想法,為客戶和公司創造更好的溝通環境,旨在讓客戶滿意我們服務,創造更友好的供求關系。

  我的工作包括電話回訪,登記客戶信息,為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務,我認為這每一項工作都關系重大,雖然都是一些細節工作,但正是從這一個個的細節中,體現出了我們公司真誠的服務態度,反映出了我們團隊的服務理念“客戶至上,對客戶和汽車提供全面的服務”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視,才能夠更全身心,更熱情的投入到自己的工作中。

  其次呢,在實際工作中,我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司,一到公司都會先將自己的工作環境做及時的整理,也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨,對自己的辦公用品做準確的定位,清理一些衛生死角,讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

  我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的,不過在同事和主管的幫助下,很快就適應了這些工作,并慢慢的領會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關我們公司車輛的信息和相關知識,一方面讓自己的心中更踏實,更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通,能夠更好的為我們的客戶服務。正式工作這三個多月以來,就電話回訪這一項的累積量已經達到2632個,這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應手,從而能夠和客戶做較專業并且友善的交流。現在我應經能夠很自信的完成自己的工作,基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪,這一點我還是很滿意的,因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的,這也給了我更多工作的動力。

  我的另一項工作就是登記客戶信息,對信息進行收集整理,做這項工作時,我從來也不敢馬虎,因為這些信息都關系到我們以后對客戶的服務,這些都是工作的基礎,我從來都是輸入客戶信息后,再認真核對力求無錯。我知道,自己不僅要對工作負責,更要對我們的客戶負責,只有認真無錯的進行這些客戶信息登記,才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

  為了能更好的為我們的客戶服務,我們也會不時的去大廳的客戶休息區做一些服務,讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務,這時候我們的一舉一動都關系著公司和我們這個團隊的形象,所以,我絲毫都不敢怠慢,從來都是微笑服務,盡量解答客戶的疑問,力求讓我們的客戶滿意、舒心。

  每天到了午飯的時候,我們部門也會輪班去食堂,為客戶做一些引導和備餐工作。這個工作的時間雖然不長,但我們稍有松懈,都可能導致客戶在就餐時的不愉快。所以,在這段時間里我也算是緊張的度過的,時刻注意前來就餐的客戶,主動幫助領餐,力求客戶到時我就上前迎接,就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐,旨在讓客戶在不拘束且愉快的環境下完成就餐。

  除了這些我們平時的常規工作外,我們還有一些要不時注意的工作,那就是我們對自己部門和自己工作區的環境整理工作,一方面為了使公司達到綠色特約店的標準,更重要的一方面是讓我們的客戶,看到我們綠色的環境,看到我們規范的管理制度,從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務。在這方面,我一般都是在平時就注意自己的著裝,注意整理自己的工作區環境,每天都會做小的整理,定時做更合理的規劃,物品都定點放置,從來不亂堆亂放。并且,我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理,從而創造更好的工作環境。

  另外,當公司有什么活動的時候,我也會服從分配,努力的完成好自己的臨時工作,就拿最近的積分兌禮品活動,這也算公司對客戶的回報活動,我也是認真的對待,力求讓客戶得到自己滿意的禮品,讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。

  回顧了這一段時間的工作,想到自己經歷了這么多的事情,心里還是滿足的,因為自己在工作方面還是較圓滿的,沒有出過什么差錯,最重要的是學到了很多有用的經驗,從而為以后的工作打下了很好的基礎,并且認識到,只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務,才能最好的完成自己的工作。

  最后要說的就是,新的一年就要到來了,一年的工作就要畫上句號了,基于上一年的經驗教訓,我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作,我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里,為我們的客戶提供更人性化,更熱情的服務。

2024年車間工人年終總結 篇30

  作為生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結:

  一、個人態度

  今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的效率和質量。

  二、工作管理

  在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。

  在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!

  在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。

  三、工作情況

  在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

  這一年里,雖然工作是日復一日的`重復,但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。

  如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!

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