車間班組長工作總結(jié)（精選30篇）
車間班組長工作總結(jié) 篇1
要適應(yīng)時代的要求，做一個稱職且優(yōu)秀的班組長，必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉，這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學(xué)習(xí)，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深：
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置，時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個星期定期進行培訓(xùn)，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè)，班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當事故或及異常情況發(fā)生時，所應(yīng)采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力，還能熟練使用車間機器設(shè)備。
五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。
3、對設(shè)備保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進的班長。
品管部 楊
20xx年11月4日
車間班組長工作總結(jié) 篇2
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 科學(xué)發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
車間班組長工作總結(jié) 篇3
以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)，精細化工生產(chǎn)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標過半，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到公司車間每一個人。公司車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在公司車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電21--—--。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報公司車間全班組。
二、加強基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴細管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共73--—--只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給公司車間管理打下了堅實的基矗
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的--—--職工。公司車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度，查處違紀--—--，扣發(fā)獎金共計450--—--，并把結(jié)果通報全公司車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次--—--題目的反事故演習(xí)，公司車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7--—--次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到10--—--，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了CD501壓縮機、TKL44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了7--—--次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在公司車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們在全公司車間開展了形勢與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?公司車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在公司車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為公司車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35KV變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患，年終總結(jié)《精細化工生產(chǎn)公司車間班長年終總結(jié)》。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9--—--，功率因數(shù)保持在0。93以上，2所6KV變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9--—--。
車間班組長工作總結(jié) 篇4
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的進展方向：
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的分散力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的其次次創(chuàng)業(yè)進展方向，使班組成員真正領(lǐng)會了并有所體會到公司的進展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參預(yù)班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓平安管理
1、充分利用周二平安例會時間，認真分析一周來的.平安生產(chǎn)狀況，將車間發(fā)生的平安事故認真分析總結(jié)，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組平安檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)覺問題準時通報并限期整改，使平安隱患大大降低，確保了xx年的平安生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣布傳達貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠全部積壓余料進行消化，避開了原材物料的鋪張，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備依據(jù)實際狀況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
五、存在的問題和不足
1、平安管理力度不夠。平安操作制度不健全，平安培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)平安檢查過程中，發(fā)覺的平安隱患沒有嚴峻的指出或者沒有依據(jù)平安管理制度進行懲處，現(xiàn)在想來是完全不對的，在平安事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)當不講情面，只有這樣，才能徹底毀滅平安隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的平安隱患沒有指出或處理的，我們將嚴峻懲處當班平安責任人。
2、平安標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡潔的找了找，發(fā)覺像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)平安標志沒有設(shè)立，預(yù)備限期解決。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)的確太少了，假如能時常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量確定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就確定會下降。我們已經(jīng)選擇實行了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)覺的問題和方法都說出來，是問題的，大家爭辯解決，是閱歷的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的學(xué)問，來進一步提高技術(shù)人員的思想素養(yǎng)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
在下一年，我們會連續(xù)努力，改正缺點，優(yōu)化特長，做到更上一層樓。
車間班組長工作總結(jié) 篇5
我作為卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、崗位責任概述：
1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動。
3、加強班組管理，以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動。
5、搞好安全教育，精心維護保養(yǎng)設(shè)備，認真招待勞動保規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6、搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動。
7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德。
二、20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第十年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較好地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：
1、建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式。二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
2、建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度。“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
3、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn)。一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
4、確保“20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制。
5、強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。
6、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
車間班組長工作總結(jié) 篇6
20xx年，武陵源區(qū)商務(wù)局在區(qū)委、區(qū)政府及市商務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和全面指導(dǎo)下，以“提質(zhì)武陵源、再創(chuàng)新輝煌”戰(zhàn)略部署為指導(dǎo)，認真貫徹全區(qū)經(jīng)濟工作會議精神和全市商務(wù)工作會議精神，不斷加大招商引資力度，努力完善市場服務(wù)體系，積極挖掘外貿(mào)進出口潛力，嚴格開展商務(wù)綜合執(zhí)法，各項工作穩(wěn)步推進，并取得明顯成效。
一、主要績效評估指標
(一)實際利用外資3400萬美元。截止到11月底，實際利用外資3460萬美元，完成年目標任務(wù)的101.8%。
(二)外貿(mào)進出口300萬美元。截止到11月底，外貿(mào)進出口總額達245萬美元，完成年目標任務(wù)的81.7%。
(三)社會消費品零售總額10.04億元。截止到10月底，社消額完成7.89億元，累計增長10.5%。預(yù)計11月份累計增長11.6%。
二、開展的主要工作
(一)招商引資工作。一是加強項目庫建設(shè)。為夯實招商基礎(chǔ)，自年初開始，我局通過實地調(diào)研、考察論證、征求意見、認真篩選、精細包裝了具有戰(zhàn)略性的投資項目14個，并制作了《武陵源區(qū)招商引資項目冊》4000余本。二是加大項目宣傳。為提高招商項目的知曉率，我們充分利用區(qū)政府門戶網(wǎng)站、商務(wù)之窗平臺廣泛發(fā)布招商信息，同時以外出上門招商、參加重大招商活動等契機，大力開展項目的宣傳推介。今年，來我區(qū)咨詢、洽談項目的客商達150多批次。三是加大項目洽談。對客商意向性投資項目，按照“一個項目、一名班子、一抓到底”原則，進行跟蹤聯(lián)系，全力對接，密切洽談，爭取項目成功簽約。6月份的“滬洽周”會上，我區(qū)與湖南雅達文化投資有限公司就張家界開元博物館項目簽訂了正式合同，投資總額2.2億元。另外，與大連萬達集團就羅公坪項目簽訂了框架協(xié)議，目前，區(qū)政府已成立項目指揮部進行征地拆遷工作。同時，我局積極搞好項目對接、洽談，力爭明年初簽訂正式合同文本。四是強化企業(yè)服務(wù)。對落戶企業(yè)，明確專人，定期走訪，積極協(xié)助解決有關(guān)困難和問題，促進企業(yè)快速發(fā)展。今年，盛美達度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設(shè)，實現(xiàn)了外資企業(yè)的增資擴股。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。根據(jù)《武陵源區(qū)招商引資服務(wù)責任單位考核辦法》，每季度定期開展招商引資工作檢查，不斷規(guī)范部門辦事流程，增強部門服務(wù)招商工作的責任性和積極性，提高客商滿意率。同時，設(shè)立舉報投訴電話和信箱，暢通投訴反映渠道，做到有訴必查，有查必果，切實保護投資者的合法權(quán)益。
(二)商貿(mào)流通工作。一是嚴格商務(wù)執(zhí)法，規(guī)范酒類肉類市場。工作中嚴格執(zhí)行《生豬屠宰管理條例》和《酒類流通管理辦法》，認真落實酒類流通隨附單制度和生豬定點屠宰制度，每季度和元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)慶日期間積極開展市場秩序?qū)ｍ椪危_保酒肉食品安全。截止目前，共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶，白板肉220公斤，無害化處理病豬300多頭。二是加強成品油市場監(jiān)管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全。每季度開展一次成品油市場秩序?qū)ｍ椪危行ПＵ铣善酚褪袌龉⿷?yīng)和秩序井然。三是加大市場運行監(jiān)測。我局根據(jù)全區(qū)流通企業(yè)的實際，將亙立超市、宏源市場確定為市場監(jiān)測樣本企業(yè)。明確專人，負責做好市場監(jiān)測系統(tǒng)的周報、旬報、月分析工作，正確引導(dǎo)生產(chǎn)和消費，保障市場運行平穩(wěn)。四是完善市場綜合體系。今年，通過招商引資引進落戶的巖門商貿(mào)城項目已開工，新建一個面積達8937.56平方米的農(nóng)貿(mào)大市場，十一月底已完成主體工程。建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品直銷店1家，實現(xiàn)“農(nóng)超對接”，促進消費增長。五是抓好社消擴容。積極深入企業(yè)走訪，摸清底數(shù)，對符合入庫條件的，耐心細致做政策宣傳、思想動員，爭取企業(yè)支持，納入統(tǒng)計范疇，拓寬社消數(shù)據(jù)來源渠道。年底前，力爭完成新增限上企業(yè)3家。
(三)外經(jīng)外貿(mào)工作。年初由單位一把手親自帶隊，對全區(qū)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，開展走訪調(diào)研，全面掌握了解企業(yè)經(jīng)營情況。對有設(shè)備進口計劃的百龍?zhí)焯莨尽⑻熳由剿鞯拦镜戎攸c企業(yè)，密切跟蹤聯(lián)系，加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，加大政策扶持。針對企業(yè)在進口過程中存在的困難和問題，明確分管領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)調(diào)海關(guān)、稅務(wù)、出入境檢驗檢疫、金融等方面的關(guān)系，竭力為企業(yè)排憂解難。11月底外貿(mào)指標破零倍增，達到了245萬美元。
車間班組長工作總結(jié) 篇7
在20xx年的工作中，在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，和本車間的工人一起精誠合作，將本年度安排的任務(wù)順利完成，同時不忘對自己的進行充電，堅持每天學(xué)習(xí)一小時，參加不同的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓自己的能力得到提升，現(xiàn)在將自己在20xx年的工作總結(jié)一番，展望20xx年的工作。
一、管理工作
為了讓每一位員工都參與進行車間的管理，我將設(shè)備的管理分發(fā)到人，建立好表格，同時制定獎懲制度，讓車間的工人燃起競爭的心理，同時每月更換維護對象，讓工人對我們車間的設(shè)備更加的了解。
在工作一段時候之后，組織車間的人員對設(shè)備進行檢修，查出會出現(xiàn)問題的地方，及時向上級匯報，安排時間進行維修，讓車間的生產(chǎn)更加順利。
在年初公司倡導(dǎo)讓我們工作環(huán)境更加干凈無塵，我們車間積極響應(yīng)這一號召，就此建立了檢查小組，同時合理規(guī)劃人員的時間對我們的工作環(huán)境進行打掃。
二、個人工作
在上半年時間我沒有因為其他工作分心，而是充分規(guī)劃好自己的時間，在工作的時間沒有拖沓，在生產(chǎn)的過程積極鍛煉自己的工作能力，了解工作中會出現(xiàn)的問題，將其記錄在筆記中，在空閑的時間思考解決的辦法。
三、學(xué)習(xí)方面
在繁忙的工作中保持對學(xué)習(xí)的激情，身為車間班長，我就必須要做好表率，不能放松對自己的要求，在工作中學(xué)習(xí)別人的長處，聆聽別人的工作經(jīng)驗，補足自己的缺陷；在生活中訂閱專業(yè)的雜志，了解當前的新興技術(shù)，擴大理論知識的儲備；在其他方面參加對管理能力的培訓(xùn)，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團結(jié)在一起建設(shè)更加強大的集體。
四、不足之處
工作的過程中就免不了會有失誤發(fā)生，只是或多或少而已，反思自己在上半年的經(jīng)歷，還是有很多缺點，尤其是在管理上，執(zhí)行的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上；還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情，沒有經(jīng)過仔細地思量；以及在對于設(shè)備的操作和管理上還需要加強培訓(xùn)等等。
在20xx年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛煉出來的，現(xiàn)在我對自己充滿了信心，經(jīng)過艱苦的奮斗和學(xué)習(xí)之后，我一定會表現(xiàn)得更加的出色，無論是在那一個方面，就看我在下半年的表現(xiàn)吧。
車間班組長工作總結(jié) 篇8
在工作成績的方面：
班組工作取得了長足的進步，由于工作思路清晰，講究工作方法，效率較高，經(jīng)常提出合理化建議，比如看到劑量標識的廢絲記錄格式太小，一旦出現(xiàn)錯位沒有寫正確數(shù)的位置，就和領(lǐng)導(dǎo)建議將格式擴大;比如看到崗位上的重要數(shù)據(jù)資料沒有東西裝，不好好保存很容易丟失，就和領(lǐng)導(dǎo)建議給配了三個資料盒;并且每次四點班都按照日期自己一一整理擺放到資料盒里。
班里發(fā)現(xiàn)問題勇于面對，直言不諱的指出來，隔三差五給班員開會，和其他班組人員發(fā)生矛盾時絕不偏袒自己人，能夠站在一個客觀的角度看問題，比如白班叉車來替班時，出現(xiàn)矛盾不是胳膊肘往里扭，而是嚴厲的指出自己班員的錯誤做法，嚴肅了班風(fēng)，一個班組工作的好壞，不能完全靠班組長一個人，要依靠班組成員的集體力量這點一定要認清，突出個人是很危險的，本人經(jīng)常告誡自己看到困難一定要往前沖，絕不含糊;可是看到榮譽一定要往后退，絕不爭風(fēng)。
從過去的一年看，自己在庫房領(lǐng)導(dǎo)和全體班員的幫助下，很好的協(xié)調(diào)了與后處理和紡絲和質(zhì)檢及調(diào)度等有關(guān)部門的關(guān)系，核算有關(guān)報表無差錯和誤差，帶領(lǐng)全體班員能按時完成或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好!
在需要改進的方面：
由于本人對班組某些突發(fā)事件還有些措手不及，考慮問題有時候欠周到和穩(wěn)妥，顯得不夠成熟和穩(wěn)重!
通過過去一年的'努力，班組工作在耐心和細心的程度及工作的合理安排方面得到了鍛煉，全體成員學(xué)會了在繁忙中找條理，在困難中找希望!
展望鄰近的20x年，我們班全體成員會更加努力，認真負責的對待每一項工作，相信我們會更好的完成公司和分廠及庫房管理部的各項新任務(wù)，迎接更新更嚴峻的挑戰(zhàn)!
車間班組長工作總結(jié) 篇9
20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20__年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1.班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
車間班組長工作總結(jié) 篇10
20--年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、自覺加強管理學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。
三、半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作。
四、20--年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見，建議：
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié)，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵，(SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰)
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
車間班組長工作總結(jié) 篇11
20xx年以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將一年工作做以下總結(jié)：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學(xué)習(xí)，認任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
明年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
車間班組長工作總結(jié) 篇12
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下，出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)
首先，自覺加強政治理論學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)和貫徹提出的“八榮八恥”和企業(yè)文化理念，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。
其次，在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面：
第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如xx公司焦爐操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體，我指導(dǎo)和完成了這兩個工件的展開和放樣。
第三、干好鉚焊工，一要有責任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì)，所說的一切都只是一句空話，工作之中，仔細分析圖紙工藝，確保制作出來的工件合格，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
密切配合，不斷完善，在這半年期間，常常利用工作之余，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。
半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí)，向政治理論知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔負起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。
車間班組長工作總結(jié) 篇13
時光荏苒，x x x x年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式上有了較大的改進。現(xiàn)將x x x x年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設(shè)與管理得到加強。
注塑車間成立的時間不長，因其前身管理比較混亂，所以在班組中存在著許多亟待解決的問題。為了解決這些問題，我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除- - 定的考核分。這種獎懲分明，公平、公正的考核辦法，不僅使班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高，而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理。
注塑車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的-年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，給公司和車間造成了巨大的損失。身為-班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。
我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司負責任，我在質(zhì)量控制方面一-直不敢有所松懈，積極地與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不合格品從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓- -件不合格品從本班組流入下一-道工序。
4.積極參與車間改善活動。
注塑車間就像-一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員，我覺得我有義務(wù)和責任將它建設(shè)得更加美好和諧。
因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善建議。
5. 加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與優(yōu)秀稱職的班組長還有一.定的距離，所以我從不敢掉以輕心，一直在不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力，我感覺自己還是有了一-定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心、責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中會出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，甚至有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致第三季度連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。
這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先，在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次，在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤、全程檢查;最后，在發(fā)生事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次發(fā)生。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受損，我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培
訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式和強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時，質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查，可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量
問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中就還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，還需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面。.
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一*定的提高，但還有一些不足之處，如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分地調(diào)動起來等。
我深知:沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后的努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在新的一-年里努力做到以下幾點:
1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致、勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往地支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，我會一-直努力!謝謝!
車間班組長工作總結(jié) 篇14
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將XX年工作情況匯報
一、深化各項安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
1、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
2、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月xx車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
二、開拓進取、勇于創(chuàng)新，創(chuàng)一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設(shè)備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標，進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想，結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風(fēng)，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現(xiàn)場需要，高質(zhì)量、認真負責、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。
綜合車間承擔著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年2月17日起至11月18日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計1300多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能，對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀態(tài)，做好后勤保障工作。
車站美化、綠化任務(wù)情況。
綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木xx0多盆。
車間班組長工作總結(jié) 篇15
20xx年8月25日—9月7日，本人參加了中船集團赴日“精益生產(chǎn)與敏捷制造技術(shù)高級研修班”，培訓(xùn)主要包括豐田的GPS生產(chǎn)方式理論與實操培訓(xùn)、日本知名企業(yè)參觀學(xué)習(xí)兩大內(nèi)容。系統(tǒng)全面剖析了豐田精益生產(chǎn)理念，精益制造在汽車行業(yè)的應(yīng)用，針對性的現(xiàn)場改善實戰(zhàn)演練和精益制造標桿企業(yè)的參觀交流。現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)總結(jié)
豐田的生產(chǎn)方式又稱TPS，而GPS理念則是在TPS的基礎(chǔ)上關(guān)注人財?shù)挠啥l(fā)展起來，GPS注重與企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)地無縫鏈接，其核心是通過省人和徹底消除浪費，實現(xiàn)高效高質(zhì)低成本的生產(chǎn)方式。GPS生產(chǎn)方式的2大核心為準時化生產(chǎn)（Just in time）和自働化（Jidoka），準時化是指把必要的物品在必要的時候，只按要求的數(shù)量進行生產(chǎn)和搬運，最終實現(xiàn)成本的控制，避免浪費；自動化則是當設(shè)備發(fā)生異常問題時，不需要人工操作，讓設(shè)備、生產(chǎn)線自動停止的生產(chǎn)機制，強調(diào)人與機械的完美結(jié)合。GPS生產(chǎn)追求一人工的工作實質(zhì)，提高賦予產(chǎn)品附加值的動作，減少其余的動作浪費，通過改善省人，來提高具有附加值工作的比率，實現(xiàn)更加有效地工作。
培訓(xùn)期間，系統(tǒng)深入了解了GPS生產(chǎn)方式在豐田汽車制造各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，豐田GPS通過后工序領(lǐng)取、后補充生產(chǎn)，把前后工序有效連接起來，著重針對看板在后工序領(lǐng)取的作用及功能，如何使用進行了講解，開展了工廠看板管理模擬運行和標準作業(yè)改善實戰(zhàn)演練，真實模擬了豐田公司任務(wù)計劃的制定、原材料采購、生產(chǎn)加工、運輸?shù)汝P(guān)鍵過程運行，通過看板管理和標準作業(yè)改善模擬運行實戰(zhàn)訓(xùn)練，強化了以后工序生產(chǎn)為導(dǎo)向的看板管理系統(tǒng)、GPS不浪費、防糾錯等內(nèi)容的理論學(xué)習(xí)，更深入理解了以最少浪費的作業(yè)順序，確保安全和品質(zhì)，通過有效率的作業(yè)組合，來實現(xiàn)高效率的生產(chǎn)的方法，導(dǎo)入GPS精益生產(chǎn)的精髓。
豐田公司及日本標桿企業(yè)實地參觀與交流期間，在豐田及其子公司車間現(xiàn)場，機器人、機械手臂有條不紊運作；各種物料小車按指令和程序，穿梭在各工位流程，機器和人的有機完美合作，標準化作業(yè)讓人震驚。日本ANA機體裝備工廠、商船三井等企業(yè)學(xué)習(xí)，體會到了日本企業(yè)的規(guī)范、嚴謹，開闊眼界，擴寬思路，從多視角了解了GPS在企業(yè)的應(yīng)用，精益生產(chǎn)和敏捷制造的精神。
二、工作思考與建議
1、一種有效的管理制度是企業(yè)成功的基石。豐田及其子公司GPS管理方式關(guān)鍵之一看板管理，具有規(guī)范化、可視化、簡單化的特點，它將生產(chǎn)現(xiàn)場的傳統(tǒng)傳送制改為取料制，有助于實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的準時化、同步化、庫存最小化，是實現(xiàn)準時化生產(chǎn)特有的一種手段，同時便于管理者掌握生產(chǎn)動態(tài)并發(fā)現(xiàn)問題。船舶制造生產(chǎn)流程復(fù)雜，前后道工序聯(lián)系緊密，各工序間的無縫銜接和配合尤為重要，我們是否可以借鑒豐田看板管理的經(jīng)驗，針對船舶制造制造的特點，對我們現(xiàn)場的生產(chǎn)管理制度梳理重新定義。
2、全員的持續(xù)改進，推動企業(yè)不斷邁向更高點。持續(xù)改進是豐田生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，豐田公司從公司管理、生產(chǎn)流程到現(xiàn)場工位永遠存在著改進與提高，如豐田堤工廠采用“無門式工法”、“傾斜式空調(diào)傳送帶”、SPCS零部件供應(yīng)系統(tǒng)等獨創(chuàng)的工法，這些持續(xù)改進消除浪費、減少出錯、提升產(chǎn)品品質(zhì)與效率，更大化滿足客戶需求，推動豐田不斷前行。同樣造船行業(yè)也應(yīng)打造持續(xù)改進的文化，堅持在工作方法、管理模式、操作方法上不斷提高與改進，鑄就我們企業(yè)的不斷發(fā)展、日益壯大。
3、源于生產(chǎn)現(xiàn)場“人”的創(chuàng)造力，使工作更便捷高效。豐田注重發(fā)揮員工的智慧，鼓勵他們對各自工序進行積極改善，現(xiàn)場我們可見豐田及其子公司大都采用幾十年前的生產(chǎn)線或工位，但他們巧妙地將杠桿原理，電磁原理等運用到運送，安裝等環(huán)節(jié)，方便操作、防止出錯、大大提升效率，實現(xiàn)了價值最大化。工廠隨處可見的發(fā)明創(chuàng)造讓人震驚，同時也值得我們深思，如果我們船舶行業(yè)現(xiàn)場員工也能積極承擔，最大化發(fā)揮自己的智慧，改善我們的流程、工序、工藝及工裝，那我們工作將會發(fā)生天翻地覆的變化，我們企業(yè)將獲得更豐厚的利潤。
4、靈活多變的生產(chǎn)模式，使得企業(yè)生命力更強大。豐田根據(jù)市場需求和生產(chǎn)任務(wù)的變化，靈活調(diào)整生產(chǎn)模式，如岐阜精工廠某些工位可根據(jù)需求調(diào)整生產(chǎn)A或B部件，豐田堤工廠可根據(jù)市場需求，快速調(diào)整生產(chǎn)線滿足另一整車組裝。造船生產(chǎn)，雖非瞬息萬變，但市場新需求也時刻挑戰(zhàn)船企的快速反應(yīng)，船舶行業(yè)也應(yīng)效仿借鑒豐田，建立具有兼容性，靈活的船舶生產(chǎn)線，根據(jù)市場需求變化調(diào)整產(chǎn)品。
5、注重核心研發(fā)團隊建設(shè)，關(guān)注人才的培養(yǎng)與寶貴經(jīng)驗的傳承和運用。豐田公司除其獨特的TPS（GPS）外，擁有一支8000人的核心研發(fā)團隊，豐田之所以引領(lǐng)汽車制造業(yè)，核心研發(fā)團隊起了關(guān)鍵作用；豐田注重人才的`培養(yǎng)，講究教的理念，開通人才上升通道，多崗位輪崗，把發(fā)現(xiàn)問題的人，變成解決問題等人才培養(yǎng)理念，讓員工愿意為豐田奉獻；培訓(xùn)期間，我們授課的小藤老師是原豐田生產(chǎn)部長，退休后從事教學(xué)管理工作，把數(shù)十年總結(jié)的經(jīng)驗融會貫通講授分享。商船三井公司的實時監(jiān)控系統(tǒng)由6位經(jīng)驗豐富的老船長輪流坐鎮(zhèn)，根據(jù)實際情況給出船只路線建議和解決方案。這些都給了我們啟發(fā)，我們造船行業(yè)，在核心研發(fā)團隊的打造，人才培養(yǎng)、寶貴經(jīng)驗傳承方面還有很大空間，充分發(fā)揮技術(shù)牽引、打造核心研發(fā)團隊，寶貴經(jīng)驗傳承與應(yīng)用到船舶行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和工藝技術(shù)研發(fā)，是我們的事業(yè)薪火相傳、繼往開來的重要保證。
6、讓規(guī)章制度變成一種習(xí)慣。豐田采用5S管理模式，5S管理涵蓋員工禮儀、工作環(huán)境、現(xiàn)場作業(yè)、以及生產(chǎn)管理、工作效率等方面的要求。嚴格的5S管理使得企業(yè)運行規(guī)范有序，我們企業(yè)也制定各種規(guī)章制度，但是最大的問題在于執(zhí)行。那么如何才能保證5S管理，首先要定義標準，持續(xù)執(zhí)行，最終使得這個這種管理模式深入人心，并成為一種習(xí)慣，就如同我們遵守交通規(guī)則一樣。另外我們可以吸取部分豐田管理方式，如上班時間不得使用個人手機，在豐田培訓(xùn)期間，我們嚴格遵守上課不帶手機，全身心投入學(xué)習(xí)中，感受到了手機在提供便利的同時，也分散了我們大部分精力。某些崗位可考慮上班不帶手機。
7、自働化（Jidoka）會成為中國制造業(yè)未來的一種趨勢。在日本兩周的學(xué)習(xí)，我們看到了日本資源匱乏，人力短缺，精益制造是應(yīng)這種需求而產(chǎn)生，縱觀中國制造業(yè)，未來5—10年，也同樣面臨人力短缺的問題，尤其船舶行業(yè)涂裝、焊接這種特殊工種，未來將面臨嚴重的勞工缺失，船舶制造由于其特殊性，短期內(nèi)難以實現(xiàn)我們所追求的“智能化”，帶人字旁的自動化是我們要努力的方向。
雖然行業(yè)不同，船舶制造行業(yè)無法完全復(fù)制豐田的管理模式，但豐田管理的規(guī)范化、源自現(xiàn)場“人”的創(chuàng)造力、靈活多變的生產(chǎn)模式、追求品質(zhì)持續(xù)改進的精神是值得我們深思和學(xué)習(xí)！說到根本，更多的是一種思想意識的改變和一種堅持執(zhí)行。我們船舶要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，很重要的一個工作就是我們要改變思想意識。全員行動起來，我們將更快朝著高質(zhì)量邁進。
車間班組長工作總結(jié) 篇16
時光荏苒，XX年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將XX年的工作情況總結(jié)如下：
1.班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
車間班組長工作總結(jié) 篇17
今年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下;在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產(chǎn)目標任務(wù)。
一、計劃與產(chǎn)能
1、關(guān)于計劃
20xx年，生產(chǎn)部門在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門大力支持下，合理編排生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標明確并落實到機臺，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計劃性不強的狀況，使生產(chǎn)進入一種均衡有序的狀態(tài)，提高了現(xiàn)場物件的流轉(zhuǎn)率，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統(tǒng)一的狀況，全面的按要求完成了業(yè)務(wù)訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一。
2、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量
20xx年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把工序質(zhì)量關(guān)，干部員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產(chǎn)部門的品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。
二、設(shè)備管理
20xx年的生產(chǎn)管理中，各車間相應(yīng)實行了管理制度，設(shè)備工具有專人負責并建立了臺帳。設(shè)備責任人嚴格按管理要求對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，通過以上各項措施，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有效控制，保障了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。同時經(jīng)過設(shè)備人員的大力改造，提高了設(shè)備的效率和產(chǎn)能，有效提高了設(shè)備的產(chǎn)能。
三、人員管理
生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持;我們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產(chǎn)部的各項規(guī)章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學(xué)化”;
制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據(jù)，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實施管理標準化，科學(xué)化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。
1、采取多種措施，營造良好學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。
2、積極培育團結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計劃與任務(wù)。
3、對崗位實行了職責，制定相應(yīng)的崗位標準，優(yōu)勝劣汰。
4、完善考核辦法，根據(jù)目標任務(wù)進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調(diào)整薪酬分配方案。
5、完善主機車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。
6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內(nèi)容和方法。
四、安全生產(chǎn)管理
1、20xx年始終把安全放置第一位，定期召開安全生產(chǎn)例會，不定期進行安全大檢查，建立安全生產(chǎn)辦公室、應(yīng)急辦公室，落實安全臺賬，作業(yè)許可證等有關(guān)信息資料，完善車間消防設(shè)施，全年無工傷事故，無設(shè)備事故發(fā)生。
2、生產(chǎn)部的管理干部堅持與員工打成一片，了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想，取得了不錯的效果，增強團隊精神。
3、20xx年，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進行安全認識，根據(jù)需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告，并加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律和文明衛(wèi)生的管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運行。
五、現(xiàn)場管理
20xx年，生產(chǎn)部對現(xiàn)場管理，做了一些改進措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境。地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現(xiàn)場管理達到360度全方位，實現(xiàn)管理初級水平有了一定的收獲。
車間班組長工作總結(jié) 篇18
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去了。在此期間，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下，出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回顧這一年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)
首先，自覺加強政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致。
其次，在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面：
第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如xx公司焦爐操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體。
第三、干好鉚焊工，一要有責任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì)，所說的一切都只是一句空話，工作之中，仔細分析圖紙工藝，確保制作出來的工件合格，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
密切配合，不斷完善，在這半年期間，常常利用工作之余，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。
半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí)，向政治理論知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔負起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。
車間班組長工作總結(jié) 篇19
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將20--年工作情況匯報如下：
一、深化各項安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦--號文件的形式傳達給各車間部門。今年-月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，-月-車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子-條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
二、開拓進取、勇于創(chuàng)新，創(chuàng)一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設(shè)備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標，進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想，結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風(fēng)，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現(xiàn)場需要，高質(zhì)量、認真負責、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。
1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。
綜合車間承擔著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年-月-日起至-月-日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計---多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能，對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀態(tài)，做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務(wù)情況。
今年以來，綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木--多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房，確保花木冬季安全過冬，同時可以培育新的花木，為來年車站綠化工作打下良好基礎(chǔ)。
3、認真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。
物資采購管理的好壞，是綜合車間重要工作之一，在認真執(zhí)行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時，繼續(xù)嚴格執(zhí)行好各項審批制度，進一步做好物資采購管理工作，保證一線生產(chǎn)用料。做到采購及時準確，物美價廉、保質(zhì)保量，堅決杜絕制止重復(fù)性采購，物資采購和管理做到有序可控，進出物資材料做到帳、卡、物相符，不發(fā)生破損、蟲蛀、霉爛。做到了庫房各類物資碼放整齊、標簽齊全，帳、卡、物相符。同時積極貫徹執(zhí)行iso9001標準體系，做好物資采購、庫房管理工作。
4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作。
綜合車間認真開展厲行節(jié)約、修舊利費工作，對一些廢舊物資科學(xué)合理的利用，降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料，自行制作簡易部件，堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法，嚴格按照站財務(wù)下達的計劃，完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職工，以節(jié)約能源，降低運輸成本為核心，以提高資源有效利用和保護鐵路環(huán)境為目的，做了大量有效的工作，節(jié)約油料費用：--元;節(jié)約燃煤用費：--元;節(jié)約水費：--元;節(jié)約電費：--元。
三、綜合黨支部建設(shè)情況
1、支部的基本概況。
綜合黨支部共有-個部門組成：堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員-名，支部委員-名，-個黨小組，其中干部黨員-名、女-名、男-名。主要負責蘭州站后勤保障工作，為生產(chǎn)一線做好服務(wù)工作。綜合支部分布較廣，各部門有自己職責和工作范圍。
2、創(chuàng)崗建區(qū)
一年當中，在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當中，根據(jù)站黨委的要求，結(jié)合支部各部門工作的實際，對黨員所在的工作崗位，貫徹實施黨員包保責任制，并每月實行評比考核制度，對表現(xiàn)一般的部門黨員，支部提出批評，并寫出下月的整改措施，保證支部的各項任務(wù)同步完成，對于有較大生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)系到安全生產(chǎn)，高空作業(yè)時，支部做為保證好安全的大事來抓，黨員到場盯現(xiàn)場，護安全，確保正常的安全生產(chǎn)，做到了萬無一失，保證了旅客乘降各種設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。
3、黨風(fēng)廉正建設(shè)
支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項政治學(xué)習(xí)，抓好黨員遵紀守法、自覺自律工作，特別是在采購等經(jīng)濟往來上，嚴格執(zhí)行車站的各項制度要求，履行好各項手續(xù)，明確各自完成的任務(wù)，做好各類物資的登記和管理，遇有較大的采購工作時，首先向站領(lǐng)導(dǎo)進行請示，打請示報告，批準后由專人進行采購，做到貨比三家、價廉物美，保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20--年度的工作中，黨員和干部都能嚴格按照黨委提出的各項要求，做好自己的本職工作，沒有發(fā)生違反財經(jīng)紀律的現(xiàn)象。
4、跨越式發(fā)展
支部組織廣大職工、黨員認真學(xué)習(xí)鐵路跨越式發(fā)展的各類文件，組織討論，深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義，認真做好各自的本職工作，加大管理力度，完成各項任務(wù)和具體工作，帶領(lǐng)廣大黨員職工在深化車站的改革當中，樹立新風(fēng)，樹立高尚的情操，為車站的各項工作任務(wù)完成做貢獻。
5、具體工作
綜合黨支部結(jié)合各自的工作特點，認真做好各項工作，綜合、電腦中心抓好后勤工作，汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛，機械保養(yǎng)工作，堵漏辦抓好堵漏保收工作落實“雙全”活動努力創(chuàng)收增運補欠，為完成經(jīng)營任務(wù)努力工作，退管辦積
極做好離、退休職工的具體工作，為穩(wěn)定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學(xué)習(xí)教育，開展了學(xué)習(xí)型組織，定期召開黨員討論會，教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦，20--年，我們將努力按照車站黨委的工作部署認真抓好支部工作，積極投身于車站的改革當中，開拓創(chuàng)新的做好各項工作，緊密配合行政工作，共同完成車站的各項任務(wù)。
四、20--年工作設(shè)想。
展望未來，鐵路的發(fā)展與改革事在必行，隨著鐵路改革的不斷深化，鐵路跨越式發(fā)展的展開，必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰(zhàn)。只有認清形式，與時俱進才能跟上時代與發(fā)展的步伐，才能做好各項工作。
綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，認真學(xué)習(xí)、實踐三個代表”理論。統(tǒng)一思想，認清形式，在車間牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴把每次特種作業(yè)，高空作業(yè)關(guān)。嚴格管理消防、用電，每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查，并做好檢查記錄及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。堅持落實干部走動式管理，班組長盯崗負責制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種，做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄，導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡，給車站造成了不必要的損失，特此請示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作，做到熱情為一線職工服務(wù)，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭創(chuàng)管理工作與任務(wù)完成雙豐收，跨入車站先進車間行列，全面提高車間工作質(zhì)量，為車站20--年各項工作和任務(wù)的完成做出成績。
車間班組長工作總結(jié) 篇20
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的.方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
車間班組長工作總結(jié) 篇21
不知不覺又迎來了新的一年，20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5S”標準為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5S”標準，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間班組長工作總結(jié) 篇22
班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應(yīng)盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到班組管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：
一、安全生產(chǎn)
1、年初生產(chǎn)任務(wù)很重，本班組人員加班加點完成了指定的任務(wù)，班組人員都體現(xiàn)出了團結(jié)和吃苦耐勞的精神，
2、生產(chǎn)任務(wù)完成后領(lǐng)導(dǎo)組織了車間員工的安全學(xué)習(xí)，組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預(yù)案，從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。
3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過開會研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。
4、其實我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
5、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為班組管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。
6、9月份以來，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團公司要求所屬各單位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題，及時改善，避免事故發(fā)生。
二、班組培訓(xùn)、管理與建設(shè)
為了提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組各項生產(chǎn)任務(wù)，我們班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調(diào)動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產(chǎn)崗位的考核制度的開展，班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機感，也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。
1、班組培訓(xùn)工作
(1)組織全班組成員參加全廠運規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績;
(2)組織全班組成員學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作，鞏固單臺設(shè)備的操作;
(3)定期抽查各個班組成員對設(shè)備的熟悉程度和操作方法;
(4)根據(jù)每個班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個班組成員的學(xué)習(xí)計劃。
2、班組管理工作
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)的基礎(chǔ)，班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質(zhì)，增強班組的活力，發(fā)揮每一位成員的作用，是班組建設(shè)的根本。班組文化是團結(jié)和凝聚班組成員的紐帶，班組培訓(xùn)是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學(xué)習(xí)，提高班組全體成員的綜合素質(zhì)，為班組的發(fā)展提供更好的平臺。
3、班組建設(shè)
(1)明確目標計劃
按照公司或部門下達到本班組應(yīng)擔負的各項安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標結(jié)合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施，制定本班組月、周工作計劃并按計劃完成，未完成應(yīng)有說明或分析。各項指標應(yīng)全面完成，確保各項指標計劃完成記錄清楚。
(2)明確崗位職責
細化并建立健全班組崗位責任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責、權(quán)限和任務(wù)。使班組成員熟知本崗位職責內(nèi)容，同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。
(3)制度建設(shè)
嚴格執(zhí)行公司、部門的各項規(guī)章制度。并結(jié)合班組實際情況立班組日常管理制度，包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規(guī)章制度、管理標準、工作標準、統(tǒng)計臺帳等管理基礎(chǔ)工作，作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則，保證績效管理以標準為依據(jù)，以事實為基準，避免考核流于形式，以個人意志為主。
(4)班務(wù)管理
A、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實際相符。
B、班組管理分工明確，各項民主管理、班務(wù)管理項目分工到人，人人熟知本人負責的管理事項，落實有效。
C、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定，包括考核指標、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。
三、存在問題及采取措施：
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學(xué)習(xí)進度不夠理想。
3、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
4、措施：
(1)加強班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
(2)加強培訓(xùn)工作，針對不同的人，采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。
(3)發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不做磨洋工。
接任班組主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間班組長工作總結(jié) 篇23
了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實安全生產(chǎn)責任制
層層落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
二、強化安全培訓(xùn)，夯實安全基礎(chǔ)
我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認真組織員工進行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執(zhí)行“兩票三制”制度，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進行自查，整改并上報有關(guān)材料，再由分廠對車間、班組進行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結(jié)合安全評價工作，對主設(shè)備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現(xiàn)場的違章行為進行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進，安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為
反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng)，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
車間班組長工作總結(jié) 篇24
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
1、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的.安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
2、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制( )定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月xx車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間班組長工作總結(jié) 篇25
自入職以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事供應(yīng)寶貴看法：
一、工作表現(xiàn)
（一）強化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，留意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。正確熟識自身的工作和價值，堅持甘于奉獻、懇切敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。細心學(xué)習(xí)他人特長，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在班組長管理水平上有所提高。
（二）強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我留意把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這段時間里，不管遇到多大的困難，我都主動協(xié)作做好工作，同事們的`心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
（一）立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級關(guān)懷解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體才智力氣，關(guān)心做好工作。
（二）傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賜予的任務(wù)未能貫徹畢竟。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念熟識水平。
三、今后的努力方向
以節(jié)流為導(dǎo)向。作為萬達人，有必要竭力為公司的成進步展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大（家庭）節(jié)約成本，關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密協(xié)作，主動進取，為我們煅燒車間的建設(shè)貢獻自己微薄的力氣。
車間班組長工作總結(jié) 篇26
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。
安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。
到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。
由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。
現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位。
有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。
比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。
個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
車間班組長工作總結(jié) 篇27
轉(zhuǎn)瞬間，20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事們的關(guān)懷和支持下，在我不4 / 11斷的努力學(xué)習(xí)和工作下，精彩完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、自覺加強理論學(xué)習(xí)，提高個人素養(yǎng)
首先，自覺加強政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素養(yǎng)。
其次，在業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，主動參預(yù)車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論學(xué)問，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
今年上半年具體參預(yù)的工作主要有以下幾個方面：第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)主動調(diào)整工作思路，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中，主動發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
其次、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中關(guān)懷新職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到確定的技術(shù)和工作閱歷，針對個別職工特殊工件特地指導(dǎo)：例如xx公司焦爐操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體。第三、干好鉚焊工，一要有責任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作閱歷。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素養(yǎng)，所說的'一切都只是一句空話，工作之中，仔細分析圖紙工藝，確保制作出來的工件合格，和同事多相互溝通工作閱歷努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第四、關(guān)心本班班長干好本班各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
親熱協(xié)作，不斷完善，在這半年期間，時常利用工作之余，協(xié)作車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。主動參預(yù)簡潔構(gòu)件的工藝定制。
半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中慢慢成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理力氣不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論學(xué)問學(xué)習(xí)，向政治理論學(xué)問學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作力氣。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔負起本班全技術(shù)業(yè)務(wù)工作，望領(lǐng)導(dǎo)賜予我這個舞臺。
3、連續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。
車間班組長工作總結(jié) 篇28
20xx年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底，累計完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0。94。
2、全年月計劃檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項（剩余的6項為12月份檢修任務(wù)，計劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達到95％以上；大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項，完工率100％，合格率100％。
3、截至11月底，xx車間累計召開安全例會近50次，參加人數(shù)累計達20xx余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參加人數(shù)累計達2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并認真填寫了安全活動臺帳。
5、認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理（需更換保護裝置）或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計完成授課達40小時，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標準、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的'綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細粉工程任務(wù)。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、保護調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，xx車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。
9、經(jīng)濟責任制及質(zhì)量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運334天，重要出線回路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成；未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99。8%；靜密封點泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計量器具周檢率100%；計量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務(wù)完成率達100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ)，我們xx車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng)，抓安全保連運，努力實現(xiàn)明年的各項工作目標。
車間班組長年度總結(jié)10
車間班組長工作總結(jié) 篇29
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
一、深化各項安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦號文件的形式傳達給各車間部門。今年x月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，x月x車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子x條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
二、開拓進取、勇于創(chuàng)新，創(chuàng)一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設(shè)備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標，進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想，結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風(fēng)，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現(xiàn)場需要，高質(zhì)量、認真負責、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。
1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。
綜合車間承擔著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年x月x日起至x月x日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能，對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀態(tài)，做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務(wù)情況。
今年以來，綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房，確保花木冬季安全過冬，同時可以培育新的花木，為來年車站綠化工作打下良好基礎(chǔ)。
3、認真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。
物資采購管理的好壞，是綜合車間重要工作之一，在認真執(zhí)行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時，繼續(xù)嚴格執(zhí)行好各項審批制度，進一步做好物資采購管理工作，保證一線生產(chǎn)用料。做到采購及時準確，物美價廉、保質(zhì)保量，堅決杜絕制止重復(fù)性采購，物資采購和管理做到有序可控，進出物資材料做到帳、卡、物相符，不發(fā)生破損、蟲蛀、霉爛。做到了庫房各類物資碼放整齊、標簽齊全，帳、卡、物相符。同時積極貫徹執(zhí)行iso9001標準體系，做好物資采購、庫房管理工作。
4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作。
綜合車間認真開展厲行節(jié)約、修舊利費工作，對一些廢舊物資科學(xué)合理的利用，降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料，自行制作簡易部件，堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法，嚴格按照站財務(wù)下達的計劃，完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職工，以節(jié)約能源，降低運輸成本為核心，以提高資源有效利用和保護鐵路環(huán)境為目的，做了大量有效的工作，節(jié)約油料費用：xx元;節(jié)約燃煤用費：xx元;節(jié)約水費：xx元;節(jié)約電費：xx元。
三、綜合黨支部建設(shè)情況
1、支部的基本概況。
綜合黨支部共有x個部門組成：堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員x名，支部委員x名，x個黨小組，其中干部黨員x名、女x名、男x名。主要負責蘭州站后勤保障工作，為生產(chǎn)一線做好服務(wù)工作。綜合支部分布較廣，各部門有自己職責和工作范圍。
2、三個代表學(xué)習(xí)。
在實踐學(xué)習(xí)“三個”代表的過程中，首先支委一班人堅持十天集中學(xué)習(xí)一次，各小組每月十五天集中學(xué)習(xí)一次，支部大會每月按時召開一次，結(jié)合車站和支部及鐵道部黨組提出的跨越式發(fā)展，是中國*今后發(fā)展的長期任務(wù)，黨員都做到了認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會其中要求內(nèi)容。
3、創(chuàng)崗建區(qū)
一年當中，在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當中，根據(jù)站黨委的要求，結(jié)合支部各部門工作的實際，對黨員所在的工作崗位，貫徹實施黨員包保責任制，并每月實行評比考核制度，對表現(xiàn)一般的部門黨員，支部提出批評，并寫出下月的整改措施，保證支部的各項任務(wù)同步完成，對于有較大生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)系到安全生產(chǎn)，高空作業(yè)時，支部做為保證好安全的大事來抓，黨員到場盯現(xiàn)場，護安全，確保正常的安全生產(chǎn)，做到了萬無一失，保證了旅客乘降各種設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。
4、黨風(fēng)廉正建設(shè)
支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項政治學(xué)習(xí)，抓好黨員遵紀守法、自覺自律工作，特別是在采購等經(jīng)濟往來上，嚴格執(zhí)行車站的各項制度要求，履行好各項手續(xù)，明確各自完成的任務(wù)，做好各類物資的登記和管理，遇有較大的采購工作時，首先向站領(lǐng)導(dǎo)進行請示，打請示報告，批準后由專人進行采購，做到貨比三家、價廉物美，保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20xx年度的工作中，黨員和干部都能嚴格按照黨委提出的各項要求，做好自己的本職工作，沒有發(fā)生違反財經(jīng)紀律的現(xiàn)象。
5、跨越式發(fā)展
支部組織廣大職工、黨員認真學(xué)習(xí)鐵路跨越式發(fā)展的各類文件，組織討論，深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義，認真做好各自的本職工作，加大管理力度，完成各項任務(wù)和具體工作，帶領(lǐng)廣大黨員職工在深化車站的改革當中，樹立新風(fēng)，樹立高尚的情操，為車站的各項工作任務(wù)完成做貢獻。
6、具體工作
綜合黨支部結(jié)合各自的工作特點，認真做好各項工作，綜合、電腦中心抓好后勤工作，汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛，機械保養(yǎng)工作，堵漏辦抓好堵漏保收工作落實“雙全”活動努力創(chuàng)收增運補欠，為完成經(jīng)營任務(wù)努力工作，退管辦積
極做好離、退休職工的具體工作，為穩(wěn)定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學(xué)習(xí)教育，開展了學(xué)習(xí)型組織，定期召開黨員討論會，教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦，20xx年，我們將努力按照車站黨委的工作部署認真抓好支部工作，積極投身于車站的改革當中，開拓創(chuàng)新的做好各項工作，緊密配合行政工作，共同完成車站的各項任務(wù)。
四、20xx年工作設(shè)想。
展望未來，鐵路的發(fā)展與改革事在必行，隨著鐵路改革的不斷深化，鐵路跨越式發(fā)展的展開，必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰(zhàn)。只有認清形式，與時俱進才能跟上時代與發(fā)展的步伐，才能做好各項工作。
綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，認真學(xué)習(xí)、實踐三個代表”理論。統(tǒng)一思想，認清形式，在車間牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴把每次特種作業(yè)，高空作業(yè)關(guān)。嚴格管理消防、用電，每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查，并做好檢查記錄及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。堅持落實干部走動式管理，班組長盯崗負責制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種，做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄，導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡，給車站造成了不必要的損失，特此請示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作，做到熱情為一線職工服務(wù)，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭創(chuàng)管理工作與任務(wù)完成雙豐收，跨入車站先進車間行列，全面提高車間工作質(zhì)量，為車站20xx年各項工作和任務(wù)的完成做出成績。
車間班組長工作總結(jié) 篇30
20xx年很快過去了，已成預(yù)備黨員近3個季度了。在組織的培養(yǎng)教育下，我認真按照黨員的標準嚴格要求自己，在思想政治、工作和學(xué)習(xí)上都取得了進步。我將近期情況作以下匯報：
一、政治學(xué)習(xí)方面：
工作之余，加強黨章學(xué)習(xí)。堅定共產(chǎn)主義信念，不斷增強克服困難的信心和能力。通過學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的模范事跡，來增強自己對黨的感情，激勵自己不斷進步。以吃苦在前、享受在后的實際行動，來貫徹全心全意為人民服務(wù)的宗旨。謹記組織上入黨是一生一次，思想上入黨是一生一世。做到先在思想上入黨，要注意長期進行自我檢查。
二、總結(jié)20xx年工作情況：
20xx年在工段正確的領(lǐng)導(dǎo)和全班組同事的共同努力下，我所帶領(lǐng)的班組取得了優(yōu)異的成績，總產(chǎn)量達到28.8萬噸，成材率98.1%，定尺率99.2%，作業(yè)率85%以上，其他各項指標均完成分廠下達的指標。全面完成挖潛增效任務(wù)。但還有不足之處，如軋廢偏多，精整熱停機多影響節(jié)奏等。這些不足正是我今年工作所需改進的。
三、20xx年工作情況：
20xx年鋼鐵企業(yè)仍然不景氣，面臨嚴俊挑戰(zhàn)。公司要求進一步挖潛創(chuàng)效，誓保首季開門紅，全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。為完成目標我做了以下工作：
1、產(chǎn)量：我積極組織，通過合理安排停車檢崗，換輥換槽時間，加強崗位工和操作工責任心，減少停機，以提高作業(yè)率，完成班組生產(chǎn)任務(wù)。
2、指標方面：通過合理控制切頭，減少軋廢，負差控制等使成材率完成98.1%定尺率99.2%。
3、加強班中巡檢，嚴格控制料型減少了軋廢。
4、加強安全管理，加大考核力度，在公司百日安全無事故中，班組無違章違紀行為。并提出多條安全隱患并治理。
以上為我近期思想和工作情況，請組織多提寶貴意見，使我找出不足，在以后得以改進，早日成為一名正式黨員。