供熱化學水處理車間班長工作總結2024(通用3篇)
供熱化學水處理車間班長工作總結2024 篇1
20__年,我作為供熱化學水處理車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;
19xx年是x公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費,8.管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度 來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。
供熱化學水處理車間班長工作總結2024 篇2
轉崗兩個月了,借昨天鐘主任的那堂課,大概總結一下工作。做班長能提高的最為顯著的總結幾點:
(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處,在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領著三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動,自己又是領頭人,開始總有點不適應,也有些害怕,到后來載著領導條條框框的政策,我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎么解決,自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍著。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什么,看他有沒心在做,如果有心用心會感到疲憊,如果一個人什么都不在乎混著日子過,他就不會覺得累。但是有一點,這還得看一些管理方法,如何做到事半公倍這一點很重要!
(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多,上面領導施壓,下面員工加壓,因為上面是領導即使有意見 也只能保留,主任就丟下一句話:我不要過程,就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題,對于主任來說那是費話,效率!效率!。我們有苦難言,每次開會有著一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做,能不火嗎?到了極限了會說幾句。又會有人說你兇。本著這樣的理念_互相尊重,互相理解!我要求的不是我的規章 制度 ,而且車間的,不只你們受約束,我也受約束的。我要的只是一起做好。做什么都一樣,要就不做,要就做好。今天我們是在這里,以后出去了工作上的事可能不會用上,可是一些生活上的事一生受用。比如,如何尊重人,如何處理和他人的關系,如何在團隊中發揮自己的能力,怎樣體現團隊精神,等等一些生活中不管在哪不管做什么都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的,努力追求!
供熱化學水處理車間班長工作總結2024 篇3
20xx年對輔助車間是充滿機遇與挑戰的一年。在這一年里車間克服了人員流動性大,人數緊張的問題,通過自身努力、克服各種現場困難圓滿完成了今年各項工作目標。
“保駕護航”是輔助車間開展一切工作的前提和基礎,一年來,車間緊緊圍繞“保駕護航”這一中心,積極培養能夠為我廠安全生產做出貢獻的技術人才。在這一中心的指導下,車間努力建設技術立身、技術為先的班組文化理念,讓技術上過硬的員工獲得大家的認可與尊重。在工作中車間著力培養員工團結協作,不怕吃苦的精神,并鼓勵碰到問題善于采取多思路解決問題的能力,努力打造一只技術過硬、勇于進取的儀表隊伍。下面就車間一年來的工作進行匯報:
一、組織完成油維技改工作
在今年的油維技改工作中,車間努力克服人員少、工作任務重等困難共計完成技改項目5項,并配合完成了其他油維技改項目電氣儀表部分施工。
在照明技改工作中為保證施工質量和進度,在施工前期車間技術干部現場勘查,完成了高桿燈安裝地點及電纜敷設走向等前期準備工作。待材料到達現場后,由車間技術干部帶著低壓保運人員對3具高桿燈一一進行組裝調試,并完成立桿等準備工作。在電纜溝挖掘工作完成后,車間共計敷設電纜共計250余米,順利完成照明技改工作。
在空氮站數據遠程技改工作中從現場施工、電纜敷設、設備安裝、系統調試均由車間技術人員完成,可以說也是一次很好的崗位練兵過程。由于處在停產檢修期非常時期,配合施工單位也人手緊張,車間為保證施工進度,技術干部及員工都身先士卒輪流拿著電鉆、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽,在墻上打膨脹螺栓,完成了設備的安裝;由于正值夏日且設備運轉散熱,在敷設電纜至設備本體時,一股股的熱浪直沖面門,在這種情況下車間干部員工輪流作業幾分鐘,接力似的完成了電纜敷設工作;此次施工不僅順利的完成了方案初步預定的數據遠傳功能,在后期調試過程中,我們發現安裝的聯控柜也具備遠程啟停功能,在和廠家溝通后,車間技術干部不懼室內高溫經過不段嘗試和努力,還另外實現了空壓機中控遠程啟停功能。在此次停產檢修工作中,車間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點安防系統改造工作等其他技改工作,并配合完成了工藝技改項目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設等工作,在此次停產檢修期間,車間共計敷設電纜20xx余米。通過車間干部員工付出的辛勤汗水,順利圓滿的完成了油維技改任務。
二、現場儀表檢修及校驗工作
在此次停產檢修期間,車間努力克服人員少,時間緊等不利條件不僅順利保證了各項技改工作的完成,通過合理的人員安排也順利開展了各類儀表檢修及校驗工作,此次共計共計校驗壓力表230塊;校驗壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬溫度計46塊、溫度變送器73塊;并對我廠38臺氣動調節閥進行零點及行程調試,對50臺液位計進行零點調整。并對部分重點部位調節閥下閥體進行拆卸,檢查閥芯運行狀態,對閥芯沖蝕較為嚴重的進行了整體更換。
為充分利用此次停產檢修的良好契機,車間還組織人員對車間在日常巡檢過程中發現的安全隱患進行了集中處理,此次共處理安全隱患類問題10余條。
三、完成新增干線、設備的儀表安裝及自控組態調試工作
20xx年第三天然氣處理廠完成了蘇3-3干線的投運,配氣區擴建項目、以及凝析油穩定撬、新增60方緩沖罐等的安裝。而在主體工程完工的同時,車間還肩負著對這些區域儀表的安裝、接線、調試以及上位機組態工作。在這些投運工作中,車間給干部員工始終灌輸一個目標和信念,一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的后腿。
在蘇3-3干線投運工作中,施工配合單位因雨雪天氣到達現場較晚,為保確保干線的順利投運,車間技術干部和員工頂著風雪,用鉸鏈一下下將3個重達幾十公斤的電動頭安裝到位。安裝到位還遠遠不能達到電動閥的使用要求,為盡快達到使用要求,沒有人要求休息,車間將人員分組進行校線、接線;面對越來越大的風雪,為避免電動頭接線箱在打開后進水導致設備損壞影響正常使用,員工2人一組用棉大衣將整個接線箱蓋住,然后頭放進棉大衣,一人照明、一人接線,最終確保了3臺電動執行機構的順利投運。
對于自控、儀表現場維護運行來說,新的干線及設備投運時在調試過程中積累的各類經驗,要遠遠豐富于正常生產運行時所學習到的知識。為確保能充分利用這些機會,車間提前制定了工作計劃,在保證完成生產任務的同時,也能保證車間員工積累豐富的工作經驗。在對以上區域的儀表調試工作中,涉及壓力、溫度變送器,液位變送器、各類氣動以及電動閥,可以說基本囊括了處理廠90%儀表種類,而在整個施工、調試過程中遇到困難通過查閱資料、咨詢廠家等途徑也都一一得到解決,可以說自始自終憑借車間自己的技術力量獨立完成了整個調試過程,保證了設備管線的正常使用。
四、完成化驗常規分析及技術改造
由于處理廠需要對外拉污水含醇量進行化驗分析,但外拉污水量大,單例做樣時間長,就這一項工作就占據著化驗人員大部分工作時間,(找小瑞要這部分東西添加下)輔助車間化驗室截至11月完成各合作區塊含醇污水抽查檢測132次,回注水環保指標檢測94次,軟水分析64次,儀表風水露點檢測81次,產品氣水露點316次,凈化氣水露點91次,處理廠產品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次,各區塊天然氣全組份分析213次,完成甲醇回收塔底含醇分析206次,塔頂含醇分析206次,原料水分析103次,處理廠各干線硫化氫分析176次,作業區硫化氫分析46次。
五、完成以下重點單項工作
1)配合油田公司標準作業程序開發人員對部分儀表類操作卡進行現場測試。
2)根據現場生產要求,對增壓站值班室敷設線路并增加了數據監控電腦;配合完成了中控室電視墻的安裝調試工作;編寫《ESD輔助操作臺更換方案》,并利用停產檢修期間對我廠中控室所有操作臺進行更換,并對線路進行重新整理。
3)編寫《第三天然氣處理廠防雷接地檢測方案》,并在隨后的工作中配合鄂爾多斯氣象局對我廠防雷接地點共計845個進行了檢測工作,所有點均在要求范圍內,其中水源井2個點測試值偏高,但也在國家規定范圍內;
4)編寫《第三天然氣處理廠電氣春檢方案》,并在隨后工作中全程配合監護完成了我廠1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點、水源井等區域的電氣春檢工作。
5)配合施工單位對我廠電纜溝進行充沙工作,共計沖沙點11處,充沙量62方,在幾天的施工過程中對充沙點錄取圖像資料并編寫施工工作總結。
6)配合廠家對我廠1#配電室故障UPS進行維修,共計更換整流器保險3只、旁路輸出保險2只,IGBT及其驅動板各一個、靜態開關6只,靜態開關驅動板一塊。
為防止發生類似事件的發生,在后續工作中對1#配電室2臺UPS進行緊急停車屏蔽,并要求相關人員每天2小時一次的嚴格巡檢。在停產檢修工作中,配合廠家對我廠共計5臺UPS進行數據分析及維護保養。