生產實習個人總結（通用30篇）

生產實習個人總結 篇1

　　我于xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測泄漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形！

　　12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完后，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由于quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完后，我需要將文件歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經一個月了，里面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節！

　　對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老板在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點！讓我們提高警惕！對于我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換干些其他的，對于無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了！無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉于被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步！老板還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐萊雅關注每個人的素養，teambuilding，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品！以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高！

　　對于自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學習，總結！總之，在歐萊雅的這段時間里過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅！

生產實習個人總結 篇2

　　一、生產實習的目的

　　生產實習是高等工科院校重要的實踐性教學環節，它的目的是使學生加強機械制造生產實踐方面的感性認識，通過生產實習將課堂所學的理論知識與工廠的生產實踐有機聯系起來，便于深化理解和印證擴充所學的書本理論知識，為后續專業課程的學習以及今后的畢業設計打下堅實基礎。

　　二、生產實習內容安排

　　本次生產實習在南昌凱馬機電工業園進行，實習后整理《生產實習現場筆記》、撰寫《生產實習總結》和最終評定實習成績在校園內完成。

　　南昌凱馬機電工業園特點：單件小批量生產方式，常規機械加工工藝方法實習為主。本屆學生進廠生產實習的內容安排如下：

　　1、了解3~5個典型零件的結構特點，了解該零件在本廠產品中的地位及應用。

　　2、了解該典型零件的毛坯制取方法，了解毛坯的預備熱處理知識和技術要求。

　　3、了解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環境條件，詳細分析該零件的受力情況，針對性的提出有關技術要求，并討論可以采用哪些工藝措施來達到這些技術要求。

　　4、學習、了解和現場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術要求，包括：工序名稱、設備型號、刀具類型與材料、夾具和輔具的類型、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時定額的確定等等。

　　5、在對典型零件主要工序進行詳細了解和分析的基礎上，繪出夾具結構草圖、刀具結構草圖、機床結構示意圖等等。

　　6、了解典型零件的熱處理工序、檢驗工序、清理工序等輔助工序的安排及其應用。

　　7、了解機床各主要部件的工作原理及其在機床產品中的地位與作用，了解機床的裝配過程。

　　8、了解機床零件在機械加工過程和整機裝配過程中的技術檢驗方法。

生產實習個人總結 篇3

　　實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。

　　而且我們步入社會，面臨著擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。

　　這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

生產實習個人總結 篇4

　　一、前言

　　此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，并已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

　　通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

　　通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮__汽車，__集團，__恒升機床廠，__工業有限公司。實習時間：

　　① 江淮__汽車-------------_月14日上午。

　　② __集團-------------_月16日上午。

　　③ __恒升機床廠-------------_月16日上午。

　　④__有限公司-------------_月19日上午。

　　二、 實習內容

　　第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。

　　帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

　　它的加工工藝路線：

　　工序 設備

　　(1)銑兩耳四平面 專用銑床

　　(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數控機床

　　(3)拉主銷孔 臥式拉床

　　(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

　　(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床

　　(6)打中心孔 專用中心孔鉆床

　　(7)粗車軸頸 數控車床

　　(8)粗車端面 數控車床

　　(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數控車床

　　(10)精車軸頸 數控車床

　　(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數控車床

　　(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床

　　(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(16)清洗 專用清洗機

　　(17)淬火 中頻淬火機

　　(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(19)銑耳環側面 特種銑床

　　(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床

　　(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(22)拉鍵槽 臥式拉床

　　(23)銑兩耳內側面 專用組合銑床

　　(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機

　　(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(26)車螺紋軸頸 數控車床

　　(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

　　(28)銑螺紋平面 數控銑床

　　(29)探傷 紫外線探傷機

　　(30)打標記 數控打標機

　　(31)清洗 清洗機

　　經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。

　　一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。

　　參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。

生產實習個人總結 篇5

　　我于X X年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份!在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形!

　　12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理!我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完后，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由于quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完后，我需要將文件歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個!在原料部已經一個月了，里面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節!

　　對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老板在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點!讓我們提高警惕!對于我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換干些其他的，對于無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了!無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉于被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步!老板還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好!歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理!歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子!歐萊雅關注每個人的素養，所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神!歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品!以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高!

　　對于自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力!不斷的學習，總結!總之，在歐萊雅的這段時間里過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅!巴黎歐萊雅，你值得擁有!

生產實習個人總結 篇6

　　實習，對我們大學生來說，是必不可少的學習環節。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一個學機械專業的工科學生，沒有下過車間，沒有操作過機床，便又如何能自豪的拍著胸脯說，我是交大培養的高材生呢?

　　這個暑假，經朋友的推薦，我有幸來到一個加工車間實習，讓我對機械行業有了更深的認識。

　　這個車間位于西京公司那邊，離家也近，老板也算熟人，到也方便，我很滿意。但工作終究是工作，不可兒戲。

　　來到車間，空中彌漫著金屬的氣味，師傅們專注著自己手里的活，我想，哈哈，今天起，我也是一名為社會主義建設而奮斗的車間工人了。車間雖然不大，卻也設備俱全。最另我驚異的是，三架傳說中的數控機床赫然在目。無疑，我聯想到了當初開學參觀交大曲江實驗室里的數控機床了，當初最多拍拍照，可遠觀而不可褻玩焉。呵呵，莫非，我有機會一展身手…

　　不過，凡事不能一蹴而就，要扎扎實實從基本功練起。安全生產，規范操作是第一課，否則活沒干好還捅亂子，鐵家伙可不是鬧著玩的。比如，操作鉆床不能戴手套，否則手很容易一不小心絞進去;加工工件時一定要把工件在虎鉗上夾緊，否則工件松動，車刀就會迸斷，工件必然不成型。機床上有很多地方是手的禁區，鉆頭車刀不用說，凡是轉的東西都得小心為妙。像小鉆床上的傳送帶都要加蓋，呵呵，我這頭發長點的危險系數自然比較高了。

　　好了，生產知識是時時刻刻都要學習的，向前輩請教是不能少的，禮貌的向幾位師傅問好后，老板說，你先跟小吳帶一下吧，年輕人好溝通，先去下毛刺什么的。

　　小吳長我幾歲，性格也很隨和，我們很快聊了起來，他以前是學計算機的，也是經熟人介紹來做機加工的，看來大學出來專業不對口大有人在，多掌握一門技巧多一門活路。我向他請教了去毛刺的技巧，就是用打磨鋒利過的鋼條把加工后的工件在退刀時留下毛刺掛掉。活雖簡單，卻也需要細心與耐心。初做幾個工件時，我仔仔細細的刮了個遍，然后請教他看是否合格。他微笑的點點頭，我也自信滿滿的去做剩下的活了。

　　初來乍到的人難免覺得自我有些多余，可我掌握一門小技能時，存在感立馬提升了。第一天下午就在我好奇新鮮的工作和跟小吳隨和的聊天聲中結束了。老板關心我回家的問題，便借了我輛自行車，哈哈，也算是公司給配車了。騎著單車，微笑里，告別夕陽。

　　既然是上班了，就要按規矩來，暑假里起這么早還真不習慣，但好的習慣必須從現在養成。憑著我敏銳的方向感，終于找到了車間。今天是一個年長的師傅，技巧很熟練，到也不多話，只是工作時遠遠的聽著陜廣新聞。因為車間這種地方是三班倒，人歇機器不歇，小吳這周是晚班。看來我這實習的一周要在嚴謹的氣氛下度過了。

　　作為大學生，不可能就光干去毛刺，也太沒追求了。于是，我主動要求能否操作數控機床，畢竟我也是觀察了好久的。師傅看我到也機靈，便指導我操作。我內心竊喜，真是無愧于咱的專業加了個自動化三個字。其實數控機床的手工操作根本不如我想的那樣復雜，僅僅是拉開柜子，把工件上好，再把柜子拉上，按一個開始鍵就好了，然后你的工作就是等，這個時間可以用來去上一件工件的毛刺。事實上，數控機床的玄奧之處在于它程序的設計和機器的調試，做好了這些，流水線般的生產不成問題。而我們將來擔當的應該就是這樣的角色吧。

　　對外來說，做這件事最大的挑戰在于它是個力氣活，必須把那個尼龍工件在座上擰的很緊，我費了很大力氣卻還是不很合格，師傅一檢查，還能在上緊一點。幾次下來，手掌磨出了印子，變得通紅，師傅便讓我戴上手套擰。起初我對他強調一定要把工件擰緊并不非常在意，可事實告訴我，我錯了。一次輕率的操作使得數控機床在切屑時蹦斷了刀，師傅檢查后告訴我說，是工件沒有擰緊的緣故，只好換刀，工件也報廢了。雖然沒有嚴厲的批評，但我臉上卻是火辣辣的，充滿了愧疚，事實往往會比語言更發人深省。自此以后，我忍住疼痛，更加努力的擰，發現左手更給力，幾次下來，師傅檢查后頗為滿意，便放心交給我去做了。看著一籮筐待加工的工件，我突然有了種使命感。

　　年輕的心熱情來的快，去的也快，就這么干了兩天以后，工件數似乎并沒有減少許多，我有些浮躁不堪了。想逃離這個充滿噪聲，油污，刺鼻的金屬混雜著冷卻液的氣味，無聊的重復同一個動作的機加工世界。為什么我們要呆在這些冰冷的機床的身邊而不是舒適的辦公室里，我甚至萌生了轉專業的念頭。

　　晚上回到家，爸爸看出了我的疲憊與無奈。大人們終究是過來人，爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個默默無聞的底層勞動者專注于自己的行業一干就是幾十年，并如同滾雪球一般把事業做大做好的。我釋然了，前輩們的韌勁是我們90后們急需繼承下來的寶藏。實干精神也正是我們當代大學生所要在步入社會之前就應培養的。

　　既來之，則安之，穩定了精神，接下來的幾天我又主動要求，接受了新的機床操作技能。呵呵，確實比書本上的死知識容易接受多了。

　　有一件事不得不提，那又是另人警醒的一課，不僅是給我上的也是給所有我們這個行業所有人上的。那一天早上，我如同昨天下午一樣，在做金屬切削的活，依然是自動化的。當我一件一件的做，滿心歡喜的倒數時，卻發現和昨天做的不是很對勁，我是從園銅件的反光線看出的，我立馬警醒，尺寸貌似不對。正好這時老板也剛來，我就問他是怎么回事，他一測，壞了，尺寸短了，我略顯震驚之時又測了其它的工件，也是短的，額，我心里一磴，完了。再一測晚班別人做的相同的工件，額，我無語了，竟然也是短的。好吧，我昨天下午做的呢?是合格的。好吧，我瞬間明白了。我跟著一個錯誤的腳步埋頭邁出自以為正確的步子所走下錯誤的路。

　　粗略一算，近三四百的銅工件報廢了，別無它策，我之前的工作等于零，甚至是負數，其他為之付出過汗水的工人也是。我在想，如果當初我能早測一下，如果有人不動那臺機床，如果……

　　錯雖然不全在我，但卻引發我許多思考，中午確實沒吃好飯。我突然從這表面現象敏感的想到了管理方面的問題。

　　以人為本，安全生產，規范操作，科學管理，有效評估，效率優先。

　　這是我這幾天所總結的，雖然比較套話，但要真正做到，卻又何談容易。工件出錯的問題確實是管理方面的落后造成的，沒有規范的操作，及時的檢查與評估，只會讓錯誤橫行，帶來更大的損失。不僅是機械，很多行業，無論是那一環節出了問題，都會帶來不可估量的損失。我又想到了德國的機械行業為什么會如此發達，與日耳曼民族的嚴謹性是分不開的。

　　好了，我現在還不是主修管理專業的，等我學了MBA再做更深的分析。經驗和教訓讓我在后來的日子做事更加嚴謹。老板和師傅們待我不薄，也并沒有過多指責我什么，任然對我諄諄教導并給予厚望。

　　明天要報道了，最后一天下午，我堅持把一簍筐的工件做完，并打掃完車間的銅屑。一位女師傅表揚我道，小伙子很踏實嚒，額，我笑了，還第一次有人說我踏實。

　　出我意料的是，在我走時，老板還給了我實習的工資，我卻之不恭，收下了，這是對我的認可。付出的勞動得到了認可和收獲是很幸福的事情，當然，我得到的收獲遠遠大于這工資，實習雖然只有短短的一周，但這種親身體會是無法替代的。畢竟是熟人，我也到超市買了些禮品，回贈過去及時的表示了感謝，呵呵，這是做人做事的一部分，人情往來是少不了的。我還記得，在剛來交大時，新生動員大會上院長就告訴我們，做為中國人，做人做事就講究一個字，情。

　　無論在大學里或是社會上，我們要學的還很多，實踐永遠是邁向真理，走向成功的必經之路。而路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

生產實習個人總結 篇7

　　此次實習在車間待得時間相對較長，而在一車間又是最長的，由于一車間的進行的工作是原藥材的加工處理，也是目前為止在學校理論中接觸最多的一部分，原藥材的提取濃縮質量直接關系到最終藥物制成品的質量。而在二車間，三車間則主要接觸的是中藥常見劑型的制備工藝，對不同劑型的制備工藝有了一個全面而直觀的熟識。總結下來，在車間學到的主要內容有:

　　1、在車間期間，了解了不同車間布局及其工作類型和性質。

　　2、了解制藥企業的行為規范及GMP要求同時生疏不同藥品質量把握規范。

　　3、對車間質管員的工作性質和方式有一個總體的熟識，并關心其對部分批生產記錄進行了審查。

　　4、對于不同中藥成分的提取有了更加直觀的印象，理論聯系實際，發覺并熟識到試驗室提取與實際生產中的異同點。

　　5、生疏不同中藥及其飲片的炮制方法，熟識并生疏了藥品片劑，膠囊劑以及蜜丸，水丸的制備過程，了解了中藥不同劑型的質量把握因素。

　　6、實際參預了某些工序的進行，如微波干燥工序，制粒，壓片以及瓶裝等工序。并生疏了中藥生產的基本工藝工序。

　　通過這段時間的生產中學習，從無知到熟識，到深入到到了解了公司和社會，從開頭的磕磕碰遇到后來的工作起來還算可以。在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，想說的很多:

　　通過這次實習，在生產和質檢方面我感覺自己有了確定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上力氣的提高起到了促進的作用，增加了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增加了一塊基石。實習單位也給了我很多機會參預他們的`生產和質檢使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事生產和質檢工作所要面對的問題，如:前期的生產和后期的質檢等等。

　　這次實習豐富了我在這方面的學問，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有確定的促進作用，但我也熟識到，要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的，還需要我在平常的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的閱歷才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

　　相比較而言，在質檢中心待的時間就要少了，由于此次總的實習時間就特別有限，雖然實習時間少但并不意味著學到的東西就少，就不重要。在質檢中心所做的關系到從原料入廠到產品出廠的方方面面。直接關系到企業的恒久生存。質檢中心所做的可以總結為:

　　1、嚴把質量關。認真負責，堅持原則，對生產的半成品、成品及進廠的原輔料仔細化驗，準時精確的發出檢驗報告。加強抽檢力度，對一些含雜質、水分高的藥材，按本公司內控標準嚴格扣罰；對進廠包裝材料認真檢查仔細審核，依據包材的質量與標準規定的偏離程度，進行相應的銷毀、扣罰、警告等處理。多次檢驗出不合格的進廠原輔料，避開了將不合格的半成品進入下道工序，保證了產品質量。

　　2、嚴把產品質量出廠關，親熱協作生產，準時發出檢驗報告單并送達有關部門。

　　3、親熱關心、協作公司研發部門的產品開發。除了正常的質檢工作外，盡可能地擠出時間或加班加點為上報質量標準的復核進行一系列的分析化驗工作。對上報的產品質量標準，認真復核，嚴格把關。

　　4、負責公司質檢中心重要精密儀器的使用和維護。能夠嫻熟使用紫外分光光度計、薄層掃描儀、高效液相色譜儀、氣相色譜儀，蒸發光散射檢測器。對消逝的一些小故障能準時排除，并留意保養和維護，使之處于良好的運行狀態，確保分析結果的精確性。

生產實習個人總結 篇8

　　在實習期間透過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的潛力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。

　　首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。

　　用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不一樣學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

　　第二、在工作中要有良好的學習潛力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自我能透過相關途徑自行解決潛力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學習潛力，透過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習潛力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的潛力，在沒有另人幫忙的狀況下自我也能透過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)

　　第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

　　在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

　　另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

　　透過這次畢業實習，把自我在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的潛力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自我能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

　　經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了完美的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　一、繼續學習，不斷提升理論素養。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　二、努力實踐，自覺進行主角轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代能夠自我選取交往的對象，而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。

　　三、提高工作用心性和主動性

　　一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。

　　最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫忙，我會繼續努力的。

生產實習個人總結 篇9

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求

　　1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　(一)安全教育

　　1.安全教育學習的目的

　　2.事故的發生及其預防：1.事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質)差。

　　3.入廠主要安全注意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

　　4.設備內作業須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應采取措施，保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　五、實習過程

　　1.安全教育

　　在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2.車間實習

　　我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3.理論與實際的結合

　　為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4.實習日記

　　在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　六、其它活動

　　在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　七、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

　　白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

　　與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

　　剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

　　工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

　　車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

　　總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

　　車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

　　車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

　　在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

　　但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。

　　不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。

　　減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

　　安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

　　每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

　　在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

　　剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

生產實習個人總結 篇10

　　我對我這次生產實習談談自我的感悟，經過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：

　　1。在處理突發事件的過程中，千萬不能與消費者發生沖突，因為與消費者發生沖突再怎樣有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。

　　2。針對自我的商品首先消費群體要定位好，并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。

　　3。不論是做什么活動，必須要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執行的不足，以便在下一次活動執行是及時改正。

　　4。一個人的潛力再強也是弱小的，只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

　　5。再小的生意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

　　在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　第一繼續學習，不斷提升理論素養。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　第二努力實踐，自覺進行主角轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代能夠自我選取交往的對象，而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。

　　公司現狀的一個分析

　　在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節，而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。

　　1。在公司里的磨邊車間，磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外，其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關系，首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢，而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去，這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們就應提高檢測人員的抽檢次數，不該等磨完才去檢這個型號產品，檢測時如果發現問題能夠讓工作人員立刻調整機臺，避免造成更多的浪費。同時還能夠透過培訓增加機臺操作人員的其他技能，比如學習一部分呢檢測技能，他們能夠在磨邊的狀況下自我也能夠檢產品，對一些沒必要的錯誤能夠及時處理。

　　2。在鍍膜車間里是我時間在的最長的地方，在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司，所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西，中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程，所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題，但是我一向都認為我們能夠節約成本而到達給客戶降低銷售價格，也就是透過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是透過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好，首先就是車間里的工作人員隨便丟產品現象，我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點就應明白這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值，就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少，假如報廢多的能夠給于相應懲罰，如果沒有報廢的能夠用這個準許報廢的比率折算成獎勵，但是這要控制好帶給基片的數量的準確性。我覺得如果我們有必須的措施來約束就能夠大大減低浪費，這樣擦基片時也許掉落現象，下玻璃時弄壞，講話的口水映子都能夠很好的控制。

　　3。企業有時候最害怕的就是家族企業，為什么？我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有必須職位的親戚朋友這會帶動企業后退，我們務必有必須的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容，時間久了每個人都養成習慣，對企業來說是十分危險的。

　　如何提高中小型企業的生存空間

　　如何提高工作效率

　　1.正確的制度

　　俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”沒有完善的制度，或不善于運用制度，顧此失彼，工作必然無法展開，制定出大家共同遵守和依據的工作準則，不僅僅保證了成員們行動的正確規范，而且還有利于調動和發揮人的用心性。同時，制定出正確的制度之后，還務必要引導團隊成員用心自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人，讓員工們一言一行有法可依，有標可考。首先，企業的管理者務必下大決心去推行，企業任何制度都會對員工起著必須的約束，因此多數員工對制度的執行都會產生必須的抵觸作用，這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制，作為企業的管理者就應讓每一位員工都明確，任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵，對表現差的員工是一種鞭策，所以就應讓員工深刻理解這一點。在那里面，企業的管理者就應以身作則，有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷并及時解決缺陷。

　　2.和諧的管理

　　和諧是一種狀態，好的管理狀態自然是和諧的。什么是和諧管理呢？首先，管得有理。管理不能強詞奪理，更不能顛倒是非。其次，管得合理。日常管理要有理性，危機管理要有理智，沖突管理要立足于理解，避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大，大事弄炸；”管理過程要順理成章，管理行為要合情合理。但如果處理不好，它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是建立和諧，更好的調動和發揮人的用心性，把企業做大、做強。

　　3.持續有效地培訓

　　培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作，解決了員工的問題，公司才能真正取得長久的成功。能夠說，優秀的企業員工是企業最寶貴的財富，更是企業成長的生力軍和戰斗隊。同樣，成功的企業也都十分重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。這天，面臨市場經濟激烈的競爭，沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅僅是業績的提升，培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。

　　個人目標

　　在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理，想在光電子技術成熟的條件下在把自我的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛，但同時也是一個十分鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的帶給了參考的前提，在真正的生產和實踐中務必要自我真正的去歷練。現公司給我們帶給了這個機會，所以我們務必去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自我務必對所有的一切有一個全局性的明白和了解后才能做好一切，所以眼前的目標是加緊學習，盡量用最少的時間學會更多的東西。

　　以上屬于個人想法和推薦。

生產實習個人總結 篇11

　　1、前言

　　對于任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。

　　對于畢業實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解相關產品設計制造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，了解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考文件。認真完成好這次實習，為完成好畢業設計做好充分的準備，也為不久以后的工作打下堅實的基礎。

　　畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今后的工作，都帶來了很大的幫助。

　　實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，培養實踐操作技能，建立網絡、信息系統集成概念，并為后繼課教學及畢業環節打下基礎。

　　1.1實習背景

　　本次電子信息和通信專業的實習是根據內蒙古科技大學課程安排的，從20xx年6月25日到7月6日之間的針對電信和通信專業的實習訓練。本次實訓有別以往任何一次實訓，是真真切切地走出了學校，走進了企業。雖然時間不是太長，但是學校給我們安排的實訓的目的還是比較好的被我們所認知的。從進入學校的那天開始，我們學習的每一門課程基本上都只是抽象的理論學習，有時候甚至和當下的實用技術有一點的差距。雖然，學校也有定期的有組性的校內實訓項目，但這畢竟也只是局限在學校內部這個相對封閉的空間里，實訓所帶來的結果是很有限的，尤其是對我們電信通信這個更新換代極其快速的行列。學校之所以特意從課程上來安排這為期兩個星期的實訓，是為了讓我們走進聯通公司、移動公司，較深刻地知道和理解當下信息通信技術發展的現狀和潮流，把握行業整體發展的大脈絡，為自己今后的學習、工作提供更加準確可靠的借鑒。

　　學校對于我們這次實訓的要求是與實訓目的相結合和統一的。除去第一天安排的移動公司工作人員的公開講座，剩余的幾天里我們被先后安排去參觀中國移動包頭分公司和中國聯通包頭分公司。其中在中國聯通包頭分公司里，我們又先后到了昆都侖區的中國聯通包頭分公司和青山區的中國聯通包頭分公司。第一天的公開課里面，學校是要求我們通過聽移動公司工作人員的講座，進一步清晰腦海里對于一些基本的電信通信知識的認識，為接下來幾天里的參觀活動做好了較為理想的準備工作。通過講解員細致認真的講座，我們知道了當下移動公司、聯通公司所采用的電信通信技術。

　　由于我們要去的實訓地點是分開的，到學校的距離也各不相同，所以從學校到達目的地的方式也可以很很大的選擇性。參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司里的昆都侖區駐地。由于內蒙古科技大學距離中國移動包頭分公司的昆都侖區駐地很近，走路也就十幾分鐘的路程，所以同學們前往的方式也就有了三種：步行、騎自行車、坐公交車。在這三者里，我可以選擇的是步行和坐公交車，由于天氣也較為讓人滿意，最終我選擇了和一個同學一起步行前往。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間根據現場老師的決定。由于中國移動包頭分公司的公司面積有限，并且公司還得正常地辦公，我們去的人數確實也有點多，最后只能被人為的分割成了四批，每一批大約20個人左右。我的學號決定了我被分在了第二批，所以從八點半到十點之間屬于比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動里的第一次參觀。實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，由于地點依舊在昆都侖區，距離學校的路程適中，所以前往的方式不出意外的還是三種：步行、騎自行車、坐公交車。這次，我還是選擇了步行的方式，走了將近半個多小時，距離還是讓人有點壓力的。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被人為的分成了好幾組，算算好像是八個組了，我被分在了第六組，需要等待的時間也就更加長了。最后一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，這次距離學校的路程就不短了，步行和騎自行車的方式基本被否決了，剩下最后一個選擇也只有坐公交車了。至于參觀過程的安排則基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人為的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。總體來說，實習內參觀的時間主要是從八點半開始到中午十二點之間。

　　1.2實習環境

　　實習單位先后分了三家，風別是中國移動包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(青山區)。

　　(1)中國移動包頭分公司(昆都侖區)(China Mobile Communications Corporation )

　　地址：內蒙古包頭市昆都倫區鋼鐵大街27號

　　實習單位性質：國有移動通信運營商

　　公司規模：中國移動公司包頭分公司是中國移動公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網絡模塊和無線傳輸網絡模塊

　　(2)中國聯通包頭分公司(China United Telecommunications Co. Ltd. )

　　昆都侖區地址：內蒙古包頭市昆都倫區阿爾丁大街27號青山區地址：內蒙古包頭市青山區文明路3號街坊實習單位性質：國有移動通信運營商

　　公司規模：中國聯通公司包頭分公司是中國聯通公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網絡模塊和無線傳輸網絡模塊

　　2、實習內容

　　"實習內容"部分：屬報告的主要部分。

　　"實習過程"概述實習各階段所從事的主要工作等;"實習內容"包括內容介紹、本人從事的工作等;"實習成果"應具體列出自己所完成的主要成果及實際應用情況等;

　　2.1實習過程

　　參觀過程大體有三部分組成：參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司里的昆都侖區駐地。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間是十二點左右。我們參觀的同學被人為的分割成了幾批，每一批大約20個人左右。實習老師會分別帶領我們進入公司內部進行參觀活動。從八點半到十點之間基本上屬于比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動里的第一次參觀。我們主要被安排參觀了公司五樓的交換網絡機房和六樓的無線傳輸機房。

　　實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，地點依舊在昆都侖區。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被分成了好幾組，需要等待的時間也就更加長了。最后直到將近十點半了，我們才在實訓老師的帶領下去參觀了公司的內部設施。只要也是參觀了交換網絡機房和無線傳輸機房。

　　最后一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，參觀過程的安排基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人為的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。于是九點半左右就進入公司內部進行參觀了，先是參觀了無線網絡機房，然后又參觀了交換網絡機房。

　　總體來說，實習內參觀公司的主要也就是交換網絡機房和無線傳輸機房。

　　2.2實習內容

　　其實本次實習的參觀過程也主要是參觀各個移動通信公司的交換網絡機房和無線傳輸機房。

　　2.3主要成果

　　對于我們來說，平常學到的畢竟也只是書面上的理論知識，而這次實訓正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會，實訓作為學校為我們安排的在校期間內的一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個機器的運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產運行過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。任何強大的理論再完善再有說服力，它也畢竟只是停留在紙面上，甚至于學習了如此之多的理論知識之后，我們還很難在生活中看到與之相關的聯系之處，這可以說是學習與生產生活較為嚴重的脫節。通過進入公司，尤其是公司內部儀器的工作室里面的參觀，我們能看到的就不僅僅是課本上的理論公式了，而是觸手可及的實踐項目了。從大二開始學習的《信號與系統》到后來的《通信原理》，雖然說接觸到的電信通信方面的知識已經很多了，但真正能讓我們將學到的知識與實際生活結合起來的知識基本沒有。所以，自身對于專業課的認識也就多數停留在了蒼白的書面文字上。通過這次為期不長的實訓，我們對于自身所學有了較為長足的認識，為今后的學習工作打下了一個較為踏實的基礎。

　　3、總結

　　3.1實習體會

　　通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了電信通信方面工作應保持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和熱心學習的精神，不管遇到什么事都要勇敢地去思考，不要急燥，要對自己所做事負責任，不要輕易地說出放棄，對于電信通信的知識追求要永不懈怠。單位也培養了我的實踐認知能力，增加了實際操作經驗，對未來的實際工作有了一個新的認識，更好地為我們今后的工作積累經驗。

　　我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，走進了企業，在實踐中了解社會，掌握了一些電信通信中實際應用的技能。并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣操作儀器，怎樣調試儀器。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩的指導，對于他們提出的學習建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。

　　為期兩個星期的實習結束了，我在兩個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中，我們初步認識到了電信通信整個行業發展的大致脈絡，自身在哪些方面需要更加完善，哪些知識有必要更加踏踏實實地補充。這些，都會成為我們今后在學習工作中重要的借鑒。

　　我會把這次實習作為我人生的一個新起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好，迎接更具有挑戰性的明天。

　　3.2其它意見

　　感謝學校特意組織的這次實習，感謝王老師真誠用心帶領我們較出色地完成了此次實習項目，感謝中國移動包頭分公司、中國聯通包頭分公司的廣大工作人員。因為你們的辛勤付出，我們才有了這次意義非凡的實習體驗，讓我們對于自身所學有了更為透徹的認識，對于未來有了更為清晰的認知，感謝你們。

生產實習個人總結 篇12

　　自從20xx年七月份進廠已經有近一年的時間了，為了更好的完成以后我從事的工作在分廠和XX公司參加生產實習了近一年的時間，生產實習是對我從事機械工作的重要環節，是檢驗我將課本的理論知識與實際生產相結合的部分，同時對自身原有機械知識不足處進行的補充，也是對整個生產過程的認識的了解對以后工作的熟悉。在這即將結束之際，對自身實習過程進行總結。

　　根據領導安排在大精分廠完成了三個月的實習任務。主要是對零件加工流程的認識。主要為三個部分：大型立車車床，臥式鏜床，數控銑床。

　　1、立車車床，是我實習的開始點，在學校的時候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達到5米的車床，是我第一次見。而且年代也是比較早的，在后來的實習中了解到該車床是為灌裝機的灌裝缸和其端蓋加工零件的，為機器的主要結構，由于是加工零件的半徑比較大，對尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個別圖紙特別要求的。在整個加工過程中，最重要的一步為定位，也是相對費時間的，這也是我認為是機械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個零件之后，對于端蓋的設計時應當考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協調有利于生產：在對缸體的設計時要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過程的是否有干涉的現象或無法走刀的情況。

　　2、臥式鏜床，該設備是我第二個接觸的，之前在校期間也沒有接觸過，只是在課本上提到的對其的真正的各種加工能力和參數不是很清楚。實習期間了解到它的加工零件的形狀種類范圍蠻大的，而且該設備為定工件走刀具的形式，它的夾具調整比較多樣的可以完成復雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點加工由其配的數控系統提供。在對鏜床加工零件設計時，鏜床其主要加工類型為鏜孔，因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進行走刀。零件的形狀是否能夠實現裝夾且定位的誤差是否能達到要求的一些注意點。

　　3、數控銑床，對于數控銑床在學校的時候已經有較多的接觸了，對于設計關于數控銑床加工零件的要求，我想是它的加工能力的參數要求，零件的形狀尺寸符合加工能力的，在工藝卡上已經有參考的程序了，相對來說，加工過程比較智能了，主要就是定位和補刀量的要求了，考慮到它的加工能力比較強但是在設計時應當盡量避免工件上的加工要求出現需要換刀的尺寸這樣出現的誤差會比較多。

　　在分廠進行了3個月的實習，對各個零件的加工的工藝卡基本都看過，使我收獲蠻多，原來我對加工的工藝部分有了更多的認識和了解，其上的內容比我在校期間制作的工藝卡多了些實際生產的內容。在看圖紙時發現自己對尺寸誤差和形位誤差不是很清晰，這樣自己對公差方面的薄弱環節體現出了，有利于自己在該方面的提高，在后來的裝配過程中我對公差的理解相對更深了，主要是單個零件不是很直觀的體現出誤差值的實際影響。

　　在結束了分廠的實習期，被分配到xx公司，xx廠的重要部分主要產品的生產地，我將在這里實習近6個月的時間，對飲料公司的生產的主要環節進行學習。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。

　　在被分配到車床加工實習的時候，對新的東西有些興趣，在一段時間的了解后，感覺這些東西之前已經有所接觸且在學校期間也了解的比較多，對這個環節提不起興趣，有抵觸情緒（這也不是主要原因，剛畢業對自己的職業未來的期待和實際的落差使人彷徨）在分廠領導的談話交流給我很大幫助。言歸正傳，其實對于車，銑，磨的加工沒有多少好說的基本上就是主要的還是設備的參數和其加工能力的掌握有利于高效的生產，在此期間，我接觸到檢驗這一過程，我感覺這個對于零件的質量的問題最直接表現出來的地方，檢驗員對于零件的這項檢驗，在其中會出現許多加工上的問題，主要是加工的尺寸和精度的問題，對這些問題的處理是我了解到許多，這些問題的處理對零件的設計和工藝編制多有很多的反饋，這段時間是去年的，例子好像記不清了。

　　在完成了3個月的機加工部分（好像不夠充分我想也不影響大概吧）的實習后，在今年年初安排到裝配組對主產品的裝配進行學習。在裝配過程中有很多內容，知識點很多各個地方如果多深入的話太多太雜，總結來說之前的多是機械設計的內容的體現，而裝配的過程首先是機械原理的應用，其次是裝配要求的表現。這些東西中同時各種問題也比較多出現了。

　　1、如果沒記錯我接觸的第一臺機器是啤酒灌裝壓蓋機，○我去的時候已經裝配的差不多了，基本上是在進行出廠調試部分了，我當時做了記錄，在這里我想簡單的寫出當時我記錄一些內容，也是對啤酒機調試時候的項目吧：

　　1、高速運行情況下測試壓蓋部件的可靠性，實現要求和操作：

　　A、送蓋密度是否符合進瓶速度；

　　B、帶實物（灌裝過程）運行測試，送蓋過程是否完成，壓蓋是否達到要求和壓蓋對瓶壓力的安全性

　　C、標準工具檢查是否壓蓋的效果達到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續性（連續打開瓶蓋是否達到要求）。

　　2、整機連續送給線和送出線的連續工作測試：

　　A由低速和高速的運行測試是否安全完成動作；B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過程中出現了破瓶現象，現場分析為:壓蓋壓力過大；送瓶導欄空間小；瓶大小誤差。初步認定為送瓶導欄空間過小引起的，進行調整轉盤與導欄外框的之間的大小，完成后電動運行，進行壓蓋動作，排除壓蓋壓力問題，對于瓶子自身誤差無法調正，只能對導欄參數進行修正，對框架返工修正，考慮到導欄的形狀的復雜性進行外框上固定孔進行擴孔這樣操作簡單了且不影響原有的基本動作。

　　3、液壓，氣壓系統及其控制路的實現的檢測：

　　A、空運行狀態下測試各部分的液壓油路是否正常工作和潤滑的效果；

　　B、整機運作，檢測各部位氣控部件是否正常完成動作和PID控制的實現，這個過程可能要多次調參數（對于轉速有點動，低速，高速；對于PID的氣、液的平衡）測試動作完成的可靠性。

　　4、電氣控制的調試，主要是轉速和這個感應器的工位是否完成整個動作；

　　5、灌裝過程的檢查，是否完成設定的這個工位和最后的瓶中液位是否標準；

　　以上排序不是順序，其他的還有一些這種調試的細節不作列舉了。接下來的有啤酒灌裝壓蓋機和易拉罐機，有一個白酒電子閥灌裝機的調試，還是近期的啤酒的設備。對于百威的機器參加其中的大部分裝配過程，基本上裝配過程按照設計圖紙基本上問題不大了，主要是零件是否合符圖紙上的要求，對于配合要求的時候要進行處理比較辛苦，對設計的時候的考慮點之一。

　　對于整機來說，我想實習的時候能夠盡可能多的了解各個部件的機構，它們之間的聯系，位置這樣的直觀上的實際物體與圖紙上的二維的聯系有很大的幫助。有傳動部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯系，還有支架和外框部分的內容。

　　對于灌裝過程我了解到其中的等壓灌裝過程我認為我掌握的比較多也是理解比較好的部分，還有很多部分需要了解，對于整機的各個實現的動作和運動還有許多不了解和理解的地方，在以后的工作中要盡快的了解重要部分。

　　至此，實習過程中的一些自己了解到的東西寫下。時間真快轉眼我進廠快一年了，在這實習期間得到領導的關心和指導收獲不少，從剛出校門漸漸融入社會，適應工作給了許多幫助，要慢慢學會“做人做事”的。在車間干活也遇到很多工友和他們工作，帶領我讓我做下輕松的事，感受很多。在今后的工作中，要多學習，努力完成好好自己的任務，提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。

生產實習個人總結 篇13

　　作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的生產實習無疑成為了踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說，有苦，有累，有甜，有樂。一言以蔽之，酸甜苦辣咸一起混合的精彩吧！

　　實習以后懂得人們都說的“做學生要比工作幸福”這句話的真諦。有的時候事物可能是單向的發展，你不會覺得怎樣。但是如果有兩樣事物進行比照的話，你就很快知道他們之間的區別。讀書，無憂無慮不需要考慮任何讀書以外的事物；而工作就等于進入了社會，開始了自己的生活，有很多的責任和義務等待著你去承擔。一句話可以概括二者之間的區別，做學生是在享受別人對你的義務與責任時期；而工作，進入社會是你開始向別人履行責任的時候了。所以，進入社會并不是一件十分輕松的事情。

　　其實，工作與生活的確也算作是一門學問，無論業務上還是為人處事、辦事效率上都有一些哲學可言。生活的確很不容易，有很多要我們去學習的地方。我們只有不斷的學習，才能有很大的進步，才能慢慢的靠近成功。

　　實習中，我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考、多總結、多請教，充分發揮自己的工作積極性。我覺得得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的工作能力和交際能力，我深刻的體會到了這一點，學歷只是一張證書，只代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現個人。

　　對于實習我的感慨頗深，有很多感悟，也有很多話要說，估計人都是要經歷這樣一個過程吧！畢竟，我們不再是孩子，我們都在慢慢的長大，生活中有很多的事情等待我們去面對、去嘗試。每個人都有屬于自己的哪一條路，你不會走重復的路，人生總是這樣的不平庸，只是要看，你是以什么樣的方式走下去。

　　對于我的實習，我到目前為止，還是滿意的。雖然我有些方面做的不是很好，也缺乏一些規劃性，但我相信等我真正工作的時候我會把它做到最好，不留遺憾。現在，就把它當做是一個以后公道路上的鋪墊吧！對于畢業，我不再茫然；對于嚴峻的就業形勢，我不在恐懼了。這就是現在的我在實習后的變化。

　　在實習中，發現課堂上的理論知識根本不夠用；在實習中，才體會到了工作的艱辛和樂趣；在實習中，我們經歷著，同時也收獲著。在二十二三歲的年紀，我們有了這樣的體驗，將會是我們一輩子珍貴的記憶。

生產實習個人總結 篇14

　　這次生產實習，我去的是佛山知名度很高的東鵬陶瓷民營企業，靠著在里面工作的一位師兄加同鄉引進，我進行了為期一個星期的實踐。實踐才知道書本上的東西不夠用，同時也明白了曾教授對我們的良苦用心逼我們去企業實踐體驗，是有意把我們這些平時只會在理論大陸漫步的“旱鴨子”推下水來訓練真正的“游泳課”，讓我能夠蹲下去虛心地看待企業管理管理問題，而不是站著瞎嚷理論。

　　我這次實習主要是進入的是生產部門的車間了解該企業陶瓷墻地磚的生產工藝流程，它的流程圖大概是這樣

　　一.坯料制備

　　坯料制備對于整個陶瓷生產的產品質量關系重大，因此要謹慎選擇坯料的制備方案，該企業墻地磚陶瓷坯料一般屬于壓制坯料，它的制備工藝有濕法和干法兩種，企業用了濕法生產，濕法生產里面有包括了泥漿制備和泥漿脫水兩個過程，而泥漿制備的工藝流程是這樣

　　而泥漿脫水是為了滿足墻地磚陶瓷坯體干壓成性，里面采用了噴霧干燥法，噴霧干燥法又分為四個工序：泥漿的輸送，熱源發生與熱氣的供給，霧化與干燥，干粉的收集與廢氣分離。其中最主要的是霧化與干燥。

　　二.成型

　　該企業陶瓷墻地磚采用了粉料壓制成型，即將含有水分4%~7%的粉狀顆粒坯料喂入模具內，然后在較高壓力下壓制成磚坯。

　　三.生坯干燥

　　生坯干燥就是排除生坯中自由水分的過程，壓制成型的磚坯在施釉前一般要干燥。其目的是：1。提高坯體的強度。2。使坯體具有足夠的吸釉能力。因為未經干燥的坯體，對鈾漿的吸附能力較差，往往達不到規定的釉層厚度，經過干燥以后，由于水分的排除氣孔率增加，因而有了較好的吸附能力。3。縮短燒成周期，減低燃料消耗，因為干燥可以排除坯料中大部分的機械成分，因而可以采用較快的燒成制度，也不至于造成產品的變形和干裂，提高了窯灶的利用率。

　　四.制釉與施釉

　　釉是覆蓋在陶瓷坯體表面上的玻璃薄層，釉料分為生料釉和熔塊，生料釉就是所需各種原料直接研磨，熔塊則是熔料與生料兩部分組成，它的制備是將所屬原料加工成一定的細度，稱量配化，均勻混合后，經高溫熔制的熔塊以水淬急冷制成的小碎塊。

　　釉料制備的制作工藝又分為以下工藝流程

　　施釉這項工作則有澆釉(淋釉)和噴釉，涂刷施釉方法，根據規格不同用不同方法

　　五.燒成

　　燒成是工藝流程里面最重要的工序之一，師兄說：這道工序如果稍有閃失，則前面所付努力前功盡棄。因為燒成必須考慮到三種制度：溫度制度，氣氛制度和壓力這三種制度，這三個制度必須通過合理的燃燒操作，排煙量，冷熱風量，燒成時間和磚窯方式等參數合理配合實現。

　　以上就是我所觀察到的簡單流程，如果要深入觀察下去，一個星期時間根本不夠用，很多我叫不出名字的機器，很多問題的困擾，不是一時能很好的解決，幸好那個搞技術的熱情師兄耐心給我解答和糾正，再根據自己的觀察所得出的該企業一些問題

　　1、生產部門里面的最底層操作員素質還是比較低，有的甚至小學都沒有畢業，他們靠以前的經驗和嫻熟技巧工作，都是固定的流程崗位，很少把目光關注其他工藝流程，最簡單的問題都不懂，造成一出現各種缺陷都不能及時發現，更不懂得處理，即使發現也很忽視，而制造陶瓷工藝很怕流程中斷或延滯，等問題變大才找到維修員來分析已經失去了第一時間的最好維修黃金點，基本上都是“操作員只管操作，不管維修;維修人員只管維修，不管操作”的習慣，所以要進行素質提高，首先要破除這習慣觀念，加強他們對流程的了解和一些必要專業知識掌握以及增強他們之間的工作交流是很好的選擇。

　　2、設備的庫存管理這項工作不是很好，那些機械備件的入庫，保管，發放，處理這四個流程工作不是很緊密，聽師兄反映，有時會出現備件遺失或者備件來歷不明，缺少系統擺放，造致有時要急用這些備件時出現很難快速找到甚至找不到。在這里我覺得如果運用到曾教授所對我們課堂上強調的abc管理方法是個很好的應用，這個方法能根據備件品種規格多，占用資金和各類備件的庫存時間、價格差異等方面實行有效管理

　　3、該企業有龐大的部門機構，如有科研部，質檢部，信息部，人力資源部，市場營銷部，監察部，生產部，但各個部門的信息溝通不是很緊密和合作，象我師兄所說，他在生產部很少都和其他部門溝通，生產部的人對其他部門的信息掌握不是很夠，所以協調各個部門的工作必須落實。這對提高綜合效率非常重要。

　　當然里面存在很多問題我可能短時間還不能發現很多，但東鵬陶瓷這個知名很高的企業作畢竟有它很多成功的一面，這里我最欣賞的是它對問題的解決已經形成很有系統很有條理的分析，比如它的產品會出現棕眼、坯裂、釉坑、針孔、黑點、大頭、尺差、側裂、缺釉、釉泡泡等很多缺陷，但他們能夠作到很嚴密有次序的檢查分析，最終找到問題而出色解決。

生產實習個人總結 篇15

　　在20xx年的11月，我告別了學習3年半的母校，與同學來到了廣東省東莞市亞華機械設備有限公司實習。轉瞬之間，為期3個月的實習工作已經結束了，在工作的時間里，我學習到了很多學校里學不到的東西，付出了很多，當然也收獲了很多，回想過往，真是酸甜苦辣，各在其中，感觸頗多。

　　11月22日，懷著忐忑的心情，我們來到了公司的所在地盛景大廈，迎接我們的是公司的營銷經理翁先生，在他的介紹下，我認識了公司的老板陳先生以及將要一起工作的同事。無論是在生活上還是工作上，他們都給了我很多幫助，教會了我很多東西，讓我感受到了集體大家庭的溫暖，告別了來時的忐忑與不安，輕松開始了我的工作旅程。

　　我從事的是SMT行業，即表面貼裝技術，是新一代電子組裝技術，也是目前電子組裝行業里最流行的一種技術和工藝，我的主要工作是對Yamaha貼裝設備進行日常維護與保養，SMT所要求的貼裝設備有印刷機、檢查機、高速貼片機及回焊爐。其中貼片機的故障率比較常見，所以需要對它進行精心維護，其工作范疇主要為月度保養和年度保養，月度保養主要是對機器貼裝的氣路進行簡清潔和機器主要運動部件的清潔加油；年度保養是對氣路進行深度清潔，對已經磨損或損壞的部品進行更換，對貼片機的精度進行調整。在3個月的工作中，通過領導的悉心教導和同事的熱情幫助，我已經基本了解和掌握了貼片機的工作原理和日常維護方法，能夠對其常見故障進行簡單的維修處理。在這基礎上，我還大量閱讀了有關Yamaha貼片機方面的書籍，從機器的發展歷史，到未來的前景；從機器的基本操作，到對其故障進行簡單處理都有了很大的提高。

　　另外，除了對Yamaha貼片機的學習，我還掌握了Yamaha印刷機的日常保養及Kohyoung SPI檢查機的基本操作，在整個貼片的工藝流程中，印刷的質量對整個基板的貼片的質量影響很大，而檢查機是高質量印刷的重要保證。其中印刷機是將錫膏磨成微米級別的顆粒，通過刮刀在鋼網來回運動而將錫膏印刷在基板上；SPI檢查機是利用三維立體技術，對焊盤上錫膏的體積、面積、厚度等各方面進行綜合分析，并將結果反饋給上流的印刷機和下流的貼片機，從而保證貼片的質量。所以，對SMT工藝流程的學習也是我實習過程的又一個重要里程碑。

　　美好的東西稍縱即逝，實習的時間快樂而短暫，轉眼之間就要告別實習3個月的亞華機械設備有限公司而回到母校，我想說，3個月的實習工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助的領導同事們，相信這次寶貴的實習經歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會倍加珍惜這次美好的實習，在今后的工作生活中更加努力學習知識，不斷的充實自己。

　　我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

　　在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

　　歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

生產實習個人總結 篇16

　　人與環境有著密不可分的關系。無論過去、現在還是未來，人類總是在不斷地改造環境，創造不僅使用，而且美觀的環境空間。城市所意味的，不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態，其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。

　　20世紀的城市學和建筑學學者劉易斯芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出：如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。當我們漫步于城市中時卻可發現這種現象是無初步在的，周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動，正像居住在其中的居民一樣;而且通過城市的物質結構，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等，都繼續存活下來并且散發著影響。

　　正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用，作為城市生態學的學習者，我們于20__年4月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。

　　一、實習概況

　　我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發，經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。

　　二、實習內容及分析

　　1、關于一條有爭議的路

　　走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建筑群理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。

　　很多人認為，路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協調的感受更加強烈。

　　這大概就涉及到了所謂的視覺適應性。在很多時候，我們很少考慮特定的環境，只是單純地去套用一種.種看上去很好很先進的模式，而忽略了特定環境對建筑等人為設施的特殊要求。

　　也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。

　　2、校園里的世外桃源燕南園

　　燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個住宅區。人們常說，北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授。單說50年代，燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。

　　燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受采訪的時候指出，盡管略顯古老，自己也不會想到要去改變房子的老式格局，有一個原因是，盡管很多書都捐給了圖書館，家里的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積淀，已經使這個小小的園子充滿了書香之氣

　　那么，除了書香，對于久在這里居住的人們來說，它又意味著什么呢?

　　在實習過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人，在這里居住時間都超過了35年。他們普遍認為，燕南園有著良好的居住環境，首先它位于一個臺地上，地勢比周圍都高，這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學建筑學院的師生還曾經在此寫生，研究其建筑特色。

　　然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點：

　　其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈，過路的汽車揚塵和制造噪音，給園內的環境帶來了很大程度的破壞。

　　其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場，而由于疏于管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂，也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中，每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學的燕南園，或許并不是很合理。

　　其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出，燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構，行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。

　　燕南園的風韻，代表的正是北大風韻的一部分，是治學的風范和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應該遭到打破和窺伺

　　3、蘋果園的變遷靜園草坪

　　的靜園草坪過去是一片蘋果園，作為草坪，它取代的是過去的東草坪的地位。曾經的東草坪就在現在的新圖書館的位置，它曾經是很為學生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學生這樣寫道：東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這里曾經是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺，更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪，他們對這塊草地的感情更深厚。李嘉誠說：這塊地兒空著怪可惜的，我給你們點兒錢，再修半截圖書館吧。一年后，這里再沒有一人一張報紙一本書的景象了，一座比人民法院還莊嚴肅穆的建筑淹沒了本來該發生的好多故事。

　　后經學生強烈要求，原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了，然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。

　　兼容，或許真的很難。這些年來，北大為了接納越來越多的求學者，為了與國際接軌，很多原有的自然和人為的獨特的風景都只能讓位給新的建筑，這引起了無數老北大人的感懷。而發展總是要有的，關鍵是怎樣發展，如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地，而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天，未名湖開始縮小，或者未名湖周圍矗立起了新式的建筑，那才是我們真正的悲哀。

　　一塔湖圖并非北大的全部，北大的精神，很廣，北大的驕傲，就在于它所創造的文化，科學與自然的和諧統一

　　4、匠心獨具通向未名湖的小徑

　　北大的校園北部可以說是古韻十足，像中國的傳統園林，在優美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感。北大的生活更接近于傳統的文人士大夫。一位總是喜歡留連于未名湖畔的清華學生說。這種文人士大夫氣，從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來，它的蔭蔽和靜謐，構成了北大獨特的風景。

　　幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭，它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質物是酸性物，下落到土壤中會使土壤受到酸化影響，土質變差，以至于到了刮風的時候會有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵，從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。

　　而路旁的傳統建筑的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環境，鳥鳴聲不絕于耳。在這里，人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風景。

　　新華網20__年4月6日有如下報道：

　　走進北京大學校園，樹枝上、草地上、教學樓旁、圖書館前、未名湖畔、博雅塔頂到處都可看到成群的喜鵲以及其他各種飛禽，一派校園處處聞啼鳥的景象。

　　19年前畢業于北大中文系的北大黨委宣傳部副部長張黎明在接受新華社記者采訪時說，他上大學時就在校園內看到喜鵲，但沒有現在的數量多，初略估計多達數千只。現在，校園內不僅可以看到喜鵲，還可看到松鼠、刺猬等多種野生小動物，未名湖上還飛來過白天鵝。講話間，記者不時看到喜鵲從他辦公室的窗前飛過。

　　現在，北大校園已變成了各種飛禽和動物棲息的樂園。校園內遍布了端莊濃綠的檜柏、蒼勁古樸的油松、華美高雅的白皮松、金黃富麗的銀杏楓樹等常綠樹和春秋色樹。據北大園林科調查，全校共有416株古樹，其中300年以上的有30棵，100年以上的有386棵。

　　張黎明說：良好的生態環境已成為北大校園文化的重要組成部分。每逢節假日，到北大校園感受文化氛圍的各地游客多達數千人。

　　是的，在生態建設方面，我們的確在十分努力地做。就如我們后來在西校門，看到了一只對人毫無恐懼的喜鵲。由衷的喜悅，升起

　　5、未名湖的湖心島與翻尾石魚

　　湖光塔影，讓人留連忘返。未名湖景色出眾，已經成為北大風景的標志。環湖的楊柳婀娜多姿，枝條低垂，溫柔地拍打著水面，博雅塔的倒影在水中隱隱浮現。橫臥在湖中的有石舫，點綴著塔景的是湖中的小島。幽靜的湖心島是未名湖上的一顆珍珠。翻尾石魚，則是湖中一道獨特的風景。

　　從老師那里，才知道了其背后的故事。小島原先是蘆葦等植物旺盛生長的優良環境，是一個生態極其協調的小環境，與翻尾石魚一道構成一道獨特的風景。然而在百年校慶時，學校為了更好地進行介紹和說明，在小島上設立了一塊說明牌，由此吸引了大量游客上島，人的影響使得蘆葦的生長受到了極大的影響，直到蘆葦完全從小島上消失。

　　好在學校已經認識到這點，今天看到的說明牌，已經從小島上轉移到湖邊。具有自恢復性的生態系統，在得到長期發展的條件后，應該可以恢復到原先的狀態。不久的將來，我們可以重新擁有一個優良生態的小島，然而并非所有的錯誤都可以得到補救，有時候，一個不很英明的決定是可以造成很大的遺憾的。規劃的長遠性由此可見一斑。只愿小島的故事能夠帶給我們一些啟示。

　　6、蔚秀園與暢春園

　　有著悠久歷史的燕園，是我們的驕傲。

　　北京大學燕園校區，早在金代就成為京郊的風景區。到了明代，大規模構筑園林，至清代成了封建帝王的賜園。民國期間成為燕京大學校園。校園的用地中包括了八個古園遺址，即勺園、淑春園、鳴鶴園、鏡春園、朗潤園、蔚秀園、承澤園及治貝子園等。在位置上與圓明園毗鄰，在內容、造園風格上與圓明園之萬春園中的若干園中園有類似之處。不同于宏麗的皇家園林，也有別于咫尺山林的私家園林而獨具一格。后歷經滄桑，諸多古園或隨同圓明園一起付之帝國主義列強之火，或被軍閥侵占變賣，不少已經夷為平地。淑春園、朗潤園、鳴鶴園、承澤園為幸存者，其中的山丘水面尚為完整，這是校園歷史悠久的見證，也是寶貴的文物。

　　1920年北京通州協和大學、北京協和女子大學及北京匯文大學合并，建成燕京大學，校長司徒雷登從軍閥陳樹藩手中以六萬銀元買到了淑春園和南部的勺園故址作校址，由美國建筑師H.Y.Mrphg負責校園規劃設計，并于1921年動工，1929年基本落成。校園最初用地40公頃，學生800人。1928年至1931年先后征得朗潤園、鳴鶴園、鏡春園、蔚秀園、承澤園為教工宿舍福利區，同期還購得治貝子園為燕大農學系實習場地。北京大學未名湖燕園建筑功能與環境統一，建筑藝術與環境協調。采用傳統民族風格的個體建筑與古老園林風格相協調，縱橫交替的建筑軸線布置與園林環境相互滲透，建筑組群母題的應用構成和諧的韻律。建筑與山水、道路、樹木相溶合的空間序列，使人產生多種美的感受。

　　(資料來源：北京大學教育學院)

　　回顧，讓我們擁有更多了解的渴望。今天作為教工住宅區的幾個園子，又是怎樣的呢?

　　走進蔚秀園，故園的風韻依稀可辨。然而建筑與山水、道路、樹木相溶合的空間序列，使人產生多種美的感受的感懷卻蕩然無存。樓房與平房在同一個平面上昭示著自己的存在，柏油路與土路在同一個湖邊顯示著自己的功用。因為這里修建了幾個條件十分簡陋的價格低廉的小旅館，往來的人更是各色各樣，破壞了那種靜謐而安逸的環境感觀。由于過度的對外開放和管理不善，蔚秀園的今天很是讓人失望，隨處可見的垃圾，簡陋的小飯館和同樣簡陋的小旅館讓人頓失興趣

　　那么，長期在此居住的住戶的反應又是如何呢?

　　湖附近的住戶對此處的反映多是臟亂差垃圾隨處可見，湖邊的平房排放廢氣嚴重污染環境。湖水主要來自萬泉河，冬天不放水，到了夏天又因受污染而臭氣熏天，蚊蟲成群。

　　至于住宅距離湖邊稍微遠一些的住戶，則認為除了管理不善之外，這里的生活還差強人意。而且位置比較方便，距離頤和園、香山、北大本部都很近，比較適宜居住。一個學者模樣的老人說，大學里能有北大環境的很少。一個看上去有八、九十歲的隨兒子一起生活的老人說：環境還可以，一天比一天好。

　　而住戶們普遍反映的一個問題是，附近沒有大型超市，購物不方便。

　　在暢春園，我們遇到的是同樣的問題。我認為這其中最主要的原因是管理的不善。一位原來在北大食堂工作的老大媽在一再要求我們證明是北大的學生之后，才細細地給我們講出了這其中的很多問題，她對北大聲譽的維護讓我們很是感動。然而作為北京大學的教工宿舍區，卻無法提升管理的層次，以至于使其成了來京打工人員的居留地，這一點不能不引起重視。長此以往，住戶的維護是不可能維護住園子的聲譽、北大的聲譽的。

　　7、萬泉文化公園

　　公園是公共藝術與綠色生態相融合的一個集中化空間。在20世紀中葉以后，歐美國家的工業化、城市化得到了高速發展，城市空間隨著人口和經濟的發展而肆意擴張蔓延，工礦生產與加工形態尤其是在后工業時代的城市住房、能源、交通、通訊以及整體生態環境的重重壓力而呈惡性化發展趨向，使得自然生態、動植物群類的多樣性和人類千古歷史文化類型之遺產的豐富與完整性，均遭到了觸目驚心的破壞。這種情景在貧困國家和發展中國家尤甚。許多大城市中心部位和郊區部位設立的公園已遠不足以起到明顯改善和優化城市環境的功效，而大多只起著對城市社會追求高集中、高速度、高回報、高消費所帶來的心身壓抑和生態環境的侵害做某些調節、撫慰，抑或暫作短時的消解和逃遁之所。

　　盡管如此，公園，仍或多或少地代表著人們對業已失缺的自然景色或農耕時代田園風光的祈求與象征性的回歸之地。在許多都市街道、廣場、社區中心已經漸漸失去原由的公共交流、休閑場所之功能，并缺乏優美的綠色生態環境品質的情形之下，良好的公園便更顯其城市花園與城市之肺的價值意義。

　　萬泉文化公園就是在這樣的背景之下建立起來的。這里在過去是一個早市，后來經清理整頓建成公園，成了附近居民健身休閑的好去處。它是一個半開放性質的城市街心公園，其中有假山、草坪等景觀以及兒童游樂區、老年人健身區、舞池、輪滑場等公共休閑娛樂設施。難能可貴的是，這里的地面一律采用軟質的材料鋪就，既不失美觀，又有保護性能。我們大約在上午10點左右到達這里，很多孩子在玩耍，很多中老年人在健身，還有很多人這里放風箏，是一派生機勃勃的景象。

　　我們隨機對游客進行了采訪。在采訪中，大多數游人表示住在附近，是常來這里的，有時候甚至只是為了散心而來到這里。他們大多數表示環境還行，器械不錯，比以前強多了。帶孩子來的家長表示對孩子的安全放心。而大多數的不滿意集中在公廁衛生上面。據說這里的公廁因為無人管理，常常污水橫流，使整潔優美的環境大煞風景。另外就是樹木的缺乏，這樣就導致在夏天的時候，人們因為沒有乘涼的地方，而只得在清晨或者傍晚來散步，白天則失去了使用價值，不能不說是一個欠缺。

　　萬泉文化公園從總體上來說是一個成功的規劃，如果能夠加強公園的管理，在一些細微的地方再下一些工夫，應該會是北京西郊生態建設的一個杰作。

　　8、萬泉河

　　走到萬泉河邊，臭氣撲鼻。河面上泛著白色的泡沫，河水則已經呈現黑色。原因是大量污水的排放，排放量已經超過了其自凈能力。而河道的人工化又使得它與自然生命過程相割裂，又使其自凈能力大打折扣。

　　帶著對萬泉河污染的深深的遺憾，我在網上查詢了一些相關資料。

　　20__年2月22日的《北京晨報》上刊登了題為群眾反映北大校園內湖水發臭的報道。報道指出，入冬以來，北大校園內湖水卻遲遲不肯結冰，湖面上漂浮著白色泡沫，還散發著一股難聞的臭雞蛋味。記者調查時發現，湖里的魚緊貼冰面，吸引著眾人鑿冰取魚。據有經驗的人說，魚只有在缺氧的情況下才浮上水面吸氧，說明湖水因為污染而缺氧。此時萬泉河也未結冰。據海淀區河道管理所萬泉河管理站的工作人員講，萬泉河是海淀區用于排澇的一條河流，北大、清華園內湖水都靠此河循環湖水，往年河水都結冰，當年不結冰是因為河水中有油狀污染物質。員工還特別告訴記者，從這種水中捕撈的魚有可能受到污染，居民千萬不可食用。

　　20__年2月25日的《北京晨報》又刊登了題為北京萬泉河污染解決難的報道。海淀區河道所王所長在接受采訪時指出，如今已經遭受嚴重污染的萬泉河，無法查出污水源之所在，惟一能解北大居民惡臭之苦的權宜之計就是從京密引水渠引入清水，將河水大沖洗，但好景不長，兩三天后，水依然是這樣。為什么污水源無法查出呢?原來，萬泉河從1982年開始改造，改造后河水從京密引清水，最近兩年海淀區市政建設加快，一些單位和個人為省錢省事，不接市政污水管線，直接將污水排入以往在大雨天用于排雨水的雨水管，致使污水直接流入了萬泉河。而這些私接的管線，由于局里受資金和人力限制無法查出，所以污染源就沒法現身。

　　而更讓人吃驚的是另一篇題為皮膚白白嫩嫩，北京萬泉河里游出怪蛙的報道。一名姓陳的先生于20__年4月在清華西門附近的萬泉河中發現一只怪蛙。它渾身呈_沒有任何花紋，皮膚表面十分光滑。怪蛙的后肢特別粗壯，其腿上紅色的肌肉清晰可見，前肢則特別細小，蹲著時也不能支撐身體。北京市野生動物保護站的工作人員說，這可能是一只白化青蛙。白化現象是一種由基因突變引起的變異現象，在哺乳動物、鳥類、兩棲類等許多類野生動物身上都有可能發生。造成白化現象的因素有很多，河水污染是其中一種。這就充分說明了萬泉河水質污染的嚴重性。

　　不需要再多說什么了，萬泉河的水質污染已經到了極為嚴重的程度，而它的污染又對周邊的水環境造成惡劣的影響。控制污染源應該是最根本的解決途徑，而環保局又聲稱污染源無法查出，那么，一個徹底而堅定的環保行動就顯得猶為重要了。如果堅定地去做，污染源是不可能不現身的。行政管理和措施還有待進一步加強。

　　9、綠化隔離帶

　　在向柳浪莊走的路上可以看到一行很大的標語保護林木綠地，鞏固綠化成果。是海淀區市政管理委員會立的。又可以看到一隊士兵帶著工具去植樹。這提示著我們北京正在進行的綠化隔離帶建設活動。這種建設又讓我產生了對北京西郊歷史變遷的興趣。我找到了一些資料。

　　關于海淀的變遷

　　陶世龍先生在《歷海淀的江南水鄉景色據侯仁之：晚晴集摘編》一文前寫道：海淀本有淀，1948年來北京時，經燕京大學即現北大校園，去頤和園，在向北轉西處，見面積不小的蘆葦塘;50年代初尚在。路側多為農田，土肥水足，京西稻所出，復多蓮藕，其后不知何時泯滅。

　　侯仁之先生《晚晴集》中則提到：

　　在清代，海淀一帶園林密布，園中有湖，園外復有水蕩甚多，田中種植風荷香稻，宛如江南水鄉，有詩為證。

　　忽牽野性到江湖，沿月扁舟入畫圖。

　　幾曲波光連太液，千枝燈影散蓮蓬。--清人詠未名湖前身的景色

　　萬泉十里水云鄉，蘭若閑尋趁曉涼。

　　兩岸綠楊蟬咴咴，輕舟滿領稻風香。--乾隆詠自暢春園西花園舟行至圣化寺，描寫的是當時巴溝附近的水鄉景色。

　　這種變遷，究竟是進步，還是失誤和倒退?

　　消失的風景線：京西柳浪莊

　　海淀柳浪莊，東傍長河，西鄰頤和園，歷經五百年生息，今有千戶人家，人稱京西第一村。

　　柳浪莊是京西稻之故鄉。清代這里有360頃御稻田，皇家每天吃一頃。此地還有南七北六一十三圈之說：當年開墾這片稻田時，清廷將工程包給了南七、北六，十三個省，至今村南尚有興工地的地名。乾隆皇帝在《萬泉堤上圣化寺即景雜詩》中，也有萬泉久湮塞，甲申歲始命疏浚，即其地開水田，今春加墾辟的注文。他還以垂柳依依村舍隱，新苗漠漠水田稠的詩句，描寫柳浪莊的景色。

　　京西稻籽粒飽滿，蒸出飯來清香四溢。據說毛主席在解放初期在頤和園嘗過用京西稻做的飯，他連說好吃，建議推廣京西稻。

　　然而，已有五百年歷史的柳浪莊即將消失，因為它正處在綠化隔離帶上。根據北京市總體規劃，北京市區的格局是分散集團制，即城市由中心區和環繞周圍的十個邊緣集團組成;在中心區和邊緣集團以及各邊緣集團之間，用成片的綠化區隔離。柳浪莊所在的萬柳地區，就處于頤和園旁邊的百米綠化隔離帶上。萬柳工程的實施后，所在地農民上樓，退耕還林，柳浪莊將變成綠色風景區。

　　看到這消失了京西稻的、正處于建設狀態的柳浪莊，心情真的是十分復雜。

生產實習個人總結 篇17

　　很快到公司已經1年多了，在這一年里，我受益匪淺，首先要感謝領導的鼓勵與支持，同事的幫助與積極配合，使我對自身的工作不斷的檢討和提升，同時也發現自身的缺點和不足。下面將這1年多的工作做如下個人工作總結，望領導及同事批評指正：我剛進公司最先做的就是了解公司產品學習流水線整個工位操作方法，及公司規章制度和車間相關的管理制度等，進而學習整個工作流程。后面在相關同事、領導的幫助下，在流水線線員工積極地配合下，我慢慢的獨立我自身的工作：主要分為以下幾點：

　　1.每日早晚會傳達相關信息，根據生產計劃安排工作，進行合理的'人力調配，提升產線品質及效率，保證產線計劃如期完成。

　　2.產線設備的操作和簡單維護，使設備正常運行。

　　3.統計數據做生產周報表、員工出勤及離崗頂替、產品入庫及每日盤點等。

　　4.在生產的過程中發現問題，明確提出問題，配合相關同事及工程師及時處理產線各種異常問題。

　　5.做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養，監督生產線的紀律，指導新員工工作，服從主管工作安排，處理日常其它事物。

　　流水線員工年終總結：通過以上工作我發現自身雖然熟知了自身的工作內容和職責，但對于人員管理和工作的綜合能力還有待提升，遇事比較被動，沒能完全主動發現問題提升自身能力，很少能做到與領導及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今后我會多加注意，與同事及領導及時溝通，不斷進步！

生產實習個人總結 篇18

　　實習目的

　　學校組織安排電氣實習，主要是為了使學生在實際生產操作中可以熟練的進行，加強學生理論與實際結合，使之在書本中學到知識得以在實踐中熟練運用，并在此期間通過自身思考，自主操作，解決實際問題，進而學到一些在課堂中學習不到的知識，獲得實際操作經驗，增強知識運用，增加在實際操作中的責任心，使學生在今后學習，工作中能力更強。

　　實習內容

　　實習期間我們主要做了三塊電路板：亞超聲遙控開關，聲光控節能開關，無線控制電路。

　　在制作這些電路板時，不再是想以前老師把原理圖和裝配圖都發給我們，我們只是對著圖紙拼裝，焊接一下就好。這一次老師只是把原理圖和配件發給我們，我們通過在小組中與其他成員一起討論研究，確定該如何裝配，然后再焊接。雖然只是沒有了裝配圖，但是卻對我們造成了不小的困難，使我們的進程慢了許多，但是我們還是通過小組內討論，小組間參考分享，確定了最終的裝配圖。而對于無線控制電路，我們還參與了制作電路板的過程。首先我們通過計算機軟件畫出了電路的PCB電路圖，然后印制電路板（其中包括了熱印，腐蝕，切割，打磨等一系列過程），最后我們拼裝，焊接。一周的實習，我們不僅僅只是拼裝焊接這些電路板，在每塊電路板拼裝焊接好以后，我們都會用老師給我發的直流電源進行實際試驗工作檢測，對電路板的工作狀態進行檢驗。當然，對于我們來說，并不是每塊電路板再拼裝焊接好了之后都可以正常工作的，當出現了電路板不能正常工作的問題時，我們首先是讓小組中的成員來再細檢查一下是否有元件安裝焊接錯誤的情況，若是沒有，我們用發下來的萬用表在通電的情況下，對電路進行一一檢測。在這期間，我們有發現問題并及時解決的成功案例，也有失誤而導致電路板爆裂的失敗情況，但是這并沒有打擊我們的積極性，在電路板爆裂之后，我們及時討論，想辦法對壞掉的電路板進行維修，并在最后使其能夠正常工作。比如，亞超聲遙控開關電路，在焊接好之后并不能夠很好的控制，我們首先檢查了有沒有元件安裝錯誤的情況，在改正此項錯誤后還是不能夠正常工作，在老師對原理講解之后，我們討論分析，使用萬用表在元件間檢測數據，然后用實際得到的數據和對電路分析應該出現的理論數據進行對比，找出其中的問題所在，然后逐一解決，最終使之可以正常工作。

　　實習總結

　　一周的電氣實習，我們在老師的指導下，很好的完成。在實習過程中，我們遇到了許多問題，老師幫我們解決了一些，我們經過自己的努力，和小組成員討論，小組之間相互討論借鑒，也解決了一些問題。通過這次實習，學到很多課堂里沒有的知識，增強了自我動手制作的能力，也提高了自主分析解決問題的能力，加強了理論與實踐結合的能力，增強了自身的責任心，小組成員間的團結凝聚力，使我受益匪淺。

生產實習個人總結 篇19

　　生產實習是土木工程專業教授教化 籌劃 中重要的實踐性教授教化 環節，是土木工程專業年夜 學三年級學生所進行的專業根本 技能 的實習，也是進行工程師根本 訓練的有機組成部分 。實習歷程 中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋 建筑施工工藝歷程 及工長和技巧 員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論接洽 實際。

　　由于師資缺乏 ，經費重要 ，學生人數多，組織去外地實習艱苦 多，實習所在 定在秦皇島市。我們耐久 合作的專業實踐教授教化 基地單位 是秦皇島市秦星工程扶植 監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是依據 他們的工程所在 和我們的實習要求而定，01級落實的實習所在 如下：開拓區專家公寓、天洋新區、報業年夜 廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花圃 、馬房商品房、年夜 秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花圃 、秦皇島中等專業學校等22個工地。

生產實習個人總結 篇20

　　在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

　　來到xx科技，第一天聽x總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

　　到了車間，工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，xx大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統學習了,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

　　從電工班學習的啟事：凡是出現電器問題，一律不要著急，先去觀察問題，從而進行思考，然后去檢查故障，認真干好手中的活，搞技術的人一定要精益求精，很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事，實踐出真知，要想更精準的完成調試，必須多積累豐富的知識水平，而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個崗位上的幾位員工，感覺他們好像都無欲無求，頗有既來之則安之的架勢，雖然這個崗位的工作很枯燥，但是他們的工作態度都非常的端正，通過一些細節我可以看出他們很有責任心，工作中也非常的小心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成，這一點很值得我佩服和學習，讓我想到了一句話，不管工作怎么樣，只要做了就一定要做好，這才是做人的真諦，成功的前提。

　　人生的境界：心中無我，眼中無錢，念中無他，學無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當中去，鼓勵自己只有努力再努力。

　　通過車間的觀摩和參與干活，我了解了齒輪箱，發電機，加熱器偏航系統，水冷系統，輪轂，葉片，聯軸器，變頻柜，里面包含很多細小的部件一些知識，比如說：輪轂里有蓄電池，B編碼器，中控柜，油盒，分油器，油箱，變槳電機，限位開關，等充分了解了各部件的作用。減震器，震動分析模塊，2個急停盒，液壓站，油過濾網，A,B編碼器，偏航電機，滑環，熱風機，散熱器，加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。

　　作為一個實習生在生產車間的一個月里，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的痛苦，但現在已經如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學習之中，將永不止步，但學習是自己的事情，等待下一步風場實習的繼續給自己沖電，一個有自信的人，是不怕任何技術難關的，當你懷著信心去奔跑，所有的困難都在給你讓路。

生產實習個人總結 篇21

　　不知不覺，轉眼間，實習生涯已經過去一大半了，我學到了很多課本上學不到得知識，令人難忘，令人回味。踏上工作崗位，才知道，時間是這樣過的，生活是這樣過的，思想是這樣在改變的......

　　剛到公司報道的第一天，心情特別激動，來到公司門口，雖然不大，也不失氣派，雖然簡單，卻非常整潔。不愧是藥廠啊！生活部的楊部長先帶我們到宿舍安頓下來，心里頓時涼了半截，六人住的小房間，和學校一樣，上下床，儼然沒有學校的好。公用的衛生間，男女宿舍同樓，天！這就是宿舍啊？收拾東西，吃班中餐，參觀公司，開新員工會，將制度，一切按部就班的進行。酷暑難耐，再加上公司條件簡陋，在我們眼里，只有三個字：被欺騙。剛來第三天，就有人離開，選擇了其他藥廠，陸續又有人離開，心里很不是滋味。

　　是的，感情是藥慢慢培養這句話一點也不錯，我們互相扶持、互相幫助，慢慢工作了，就發現，其實在這里也蠻不錯的。每天按時的上下班，開始投入到里面來。實習幾個月了，一直拼命上班、上班，覺得腦子都快秀逗了，有限的資金，有限的時間。生活就這樣平淡的進行著，轉眼間已經半年了，說不出的感受。剛到公司時的彷徨不知所措仍然存在。難道自己一輩子就這樣在藥廠車間待一輩子嗎？難道當初信誓旦旦藥實現的夢想就因此而埋沒嗎？不能，我要做的.，就是繼續向前。我喜歡每天都看到不一樣的太陽，如果知道未來什么樣子，我就不想做了。我要做的，就是在實踐之中繼續學習，不斷探索、不斷總結，找出自己在工作中的缺點和不足，并找出解決問題的辦法，在工作中增強自己的創新能力、多動手、多做、多看少說話，現在我覺得前途一下子開闊了，是啊！要看的，不就是努力的過程嗎？品嘗艱辛，才會嘗到勝利的喜悅。我現在又要學習新的知識了，考試、學習、工作都積極行動起來，讓自己的生活每天都過得充實，活得精彩。新年年初，我公司在黨校召開了本公司十一屆員工代表大會，帶給我的震撼很大。雖然每個公司召開員工大會都是必須的，但公司集體上下所表現出來的團結和活力，是讓我感受最深的。是啊，一個好的企業靠的不就是團結的力量嗎？

生產實習個人總結 篇22

　　一、坎坷求職，接受培訓

　　我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中小學及大學都逐漸忙碌起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。

　　我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗 。

　　我終于進入了這個知名企業——X有限公司。我對這個企業稍有了解，這是全國前10強的磚機企業，創建于X年，是集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

　　最后，我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。

　　他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

　　二、熟悉企業，從小做起

　　我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解，其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化生產方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業的生產效益，但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式，這與企業目前的發展狀況有關，實現 完全自動化還要很長的路要走。X有限公司(以下簡稱)是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研制磚機的能力，其生產環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，生產加工環節以及組裝環節。

　　X師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

　　三、安排工作，服從管理

　　這個周一早上我像往常按時上班，突然接到X師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往X師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

　　我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按X師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展展墊下扎實的基礎。

　　通過對多半個月的學習和了解，我基本上清楚核心產品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。X師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術，頓時無比高興，同幾名老員工負責組裝設備的一個構件，最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。

　　四、不懼辛苦，勤奮工作

　　在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

生產實習個人總結 篇23

　　生產實習的過程，使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡，更為今后走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。在長沙機床廠的這半個月的時間，在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下，初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度，并且通過輪換崗位的實習安排，較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。了解了從最初的下料，到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝，包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習，能在短時間內學到比較多的知識和技能。

　　例如，通過這次實習，我認識了各種銑床的工作臺結構及裝夾原理，學會各種不同的裝夾技巧及方法；學會了數控氧割的對刀及操作方法；學會操作普通銑床銑工件的平面和端面；學會操作各種鉆床在工件上鉆孔；學會數控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數控機床的一些基本操作等等。可以說學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。

　　讀萬卷書，行萬里路。理論與實踐相結合，讓我在這次實習中學到了不少的東西，但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺，我深知以我現有的知識還遠遠不夠用，回到學校還需要繼續努力的學習。

　　同時，應公司領導的要求，在此也總結一下我在實習過程中發現的一些問題。通過在長沙機床廠實習的這半個月，在這期間也走了很多崗位，但由于時間關系，大多都是走馬觀花式的，從中發現的問題可能也不是很深刻，都是一些膚淺的問題而已，甚至都不算是什么問題吧，也許公司的領導大多也都已經知道了的，在此提及一下，僅供參考。

　　在氧割那里，我發現有相當一部分的毛坯，特別是形狀比較復雜的毛坯，其輪廓邊緣有缺陷，而缺陷處往往都是在起槍點處，特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的，有些不需要補焊但卻影響美觀。比如__零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想，能不能通過改變起槍點的辦法，從而減少缺陷呢？例如，從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點，使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上，從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。

　　其次，在放置板料的時候，盡量將板料放水平，以避免切割面出現的傾斜現象，特別是對于比較厚的板料，比較容易出現這樣的問題。還有的就是，起槍點盡量不要放在后續加工中所要加工到的輪廓上。例如__工件，在最后的鏜孔加工后發現孔壁上有缺陷，而這種缺陷可能是由于起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。

生產實習個人總結 篇24

　　這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。以下是我的個人實習工作總結：

　　第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。

　　在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在后來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出于自己的積極主動。

　　在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。

　　就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇里，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

　　第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老板批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。

　　為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。

　　就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如說領導交給我的文檔資料整理任務，我在最后忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了，機器一直開著影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤。

　　我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地說：“您好，這里是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的，怎么客戶回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。

　　第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。

　　我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，本來是項內容重復的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條短信然后發送出去，通過使用來激活。

　　剛開始我采用的是單次發送的方式，即每個賬號分3次發送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索后，我嘗試了模版群發和直接群發等方法，對發送流程進行了優化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最后，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。

　　第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。

　　在經歷了大學四年的學習后，我自信自己已掌握了一定的通信相關的知識，可是到了移動公司實習后，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。

　　同時在工作中公司還會經常進行業務審核，定期考核等，就像在我實習過程中就有市公司來我們部門考核，專門的人員會到每個辦公室，然后一對一的進行業務考核。那位考核人員以一位客戶的身份詢問辦公人員：“我的____資費除了問題，到你們這里應該怎么處理呢?”“如果我____想重新辦理，我該怎么辦呢?”“我在以前的服務信息資料該在你這里如何查詢呢?”考核人員看似普通的問題，實際上是業務人員經常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。

　　也許三周的實習我還了解和總結了一些小經驗，這里就不一一列舉出來了。此次實習我學會了很多知識，明白了實習報告怎么寫，了解了很多道理，總結了很多經驗，這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了，但是我的社會生涯才剛剛開始，我會從此次實習中吸取經驗，認真規劃我的人生，讓我在將來的路上越走越好。

生產實習個人總結 篇25

　　閱歷兩個月的生產實習終于停止了，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，人人對我也關心備至，時常給我勉勵和贊助;我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之余還常常總結經驗教訓，賡續進步工作效率，雖說工作中我也會犯一些差錯，從而受到領導批評，但我覺得這些差錯和批評是能極大的匆匆進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中謹慎當心，進步工作效率。在和人人工作的這段光陰里，他們嚴謹、認真的工作風格給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了許多本身缺氨贍器械。這次生產實習固然說光陰對照少，然則卻讓我知道了許多學習期間無法了解的社會經驗，這對我來說是很名貴的。

　　這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。

　　第一：在工作崗位上必然要勤于思考，賡續改進工作措施，進步工作效率。公司的日常工作都邑對照繁瑣，而且幾天下來也會對照死板，便是必要你多動腦筋，賡續地久有存心改進本身的工作措施，尋找或是設計簡捷的流程，進步工作效率，削減工作所需光陰。實際上勤于思考在工作中是很緊張的，在思考如何進步工作效率的同時，本身也可以或許學到更多的知識，控制更多的技能。當你在較短的光陰內就完成了本身的工作，你將留下更多的光陰去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。

　　我個人是一個對照喜歡立異的人，在工作的時候不喜歡單調、死板、機器的處置懲罰任務，因為原來這類任務的處置懲罰是有規律的，完全不必要反復地做，如果動一動腦筋使用批處置懲罰或是其他措施就能大大削減處置懲罰的歷程和步驟，從而削減工作光陰，進步工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，原來是項內容反復的任務，便是登岸每個郵箱，編寫3條短信然后發送出去，通過使用來激活。剛開始我采納的是單次發送的方法，即每個賬號分3次發送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在顛末一番探索后，我考試測驗了模版群發和直接群發等措施，對發送流程進行了優化，進步了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來進步本身的工作效率，使工作進程進步了近一倍。在最后，我選用了一種最快捷又最精確的措施，順利地完成了任務。

　　第二：在與別人打交道時必然要主動積極。我本身自己是個相比較較內向的，不長于主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發明了本身的不夠。比如在剛開始實習的幾天內，我對照怯生，和辦公室的幾位同事打過招唿后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作情況不能順利交流，但我也認識到了本身的不夠，面對緘默沉靜不語的為難，本身有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，先生傅們也沒有需要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹本身啊，拉拉家常，關切一下工作啊，都邑讓人人認識你，了解你，對你留下優越的印象。在后來的實習中我已開始能和人人開心的交流，便是出于本身的積極主動。

　　在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在往后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去贊助別人或是接收別人的贊助已完成工作。因此你不能期望你本身一個人就能完成任務，或是看到別人有艱苦也不去贊助。固然此次我是來實習的，由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉，只可以或許在領導的支配下進行一些相對簡單的工作，然則我也很積極地去贊助別人完成本身力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇里，我就常主動扣問周圍的工作人員有沒有必要協助的，有時候別人也欠好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅熬煉了本身，贊助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在往后的工作中人家也更愿意與你交往了。

　　第三：工作時必然要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分光陰都是在工作的，這就要求他在這段光陰內必然要膽小如鼠，一絲不茍，不能老是失足。有時候一個失誤不僅僅使你本身的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老板批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其緊張。為了不使本身功敗垂成，我們在剛開始工作的時候必然要慎之又慎，對本身的工作要十分看重，如果有需要必然要查驗本身的工作結果，以確保本身的萬無一失。在你對工作開始了解并純熟后，你會發明本身已能不用查驗就能包督工作的質量了。而此時你大概不必要總是反復查驗工作結果，但照樣要對本身的工作認真對待，以免失誤。

　　第四：要有富厚的專業知識和專業技能，這會使你的工作加倍輕車熟路。一個人在本身的職位上有所作為，必然要對本身職業的專業知識有所熟悉，對本身業務地點范圍內的業務技能也要純熟控制，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有富厚專業知識和業務程度的你將會發明本身在工作時八面玲瓏，在處置懲罰各類難題和艱苦都能很順利地去應付。

　　在閱歷了大學三年的學習后，我自信本身已控制了必然的通信相關的知識，可是到了電信公司實習后，我才發明本身離專業工作還有一些間隔，且不說本身所學的都是些根基、皮毛，便是在利用方面，飛速成長的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發明本身的知識已不能做為本身的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的緊張性。

生產實習個人總結 篇26

　　此次的實習，也是畢業前的一個鍛煉一個學習的機會，我也是去珍惜了，在工廠的生產工作也是讓我明白，做好一份工作的不易，同時也是要去繼續的來努力，來把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。

　　生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕松，但是真的自己嘗試去做，卻是發現并不是那么的輕松，里面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎么樣發生的，又是該如何的來做那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這并不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨的確除了理論，其實這些實操更是讓我能掌握到東西，更是讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

　　實習工作里頭，我也是積極的做好，一件件的事情去熟悉，去做好，會去思考，如何的來做，同事教我的，又是該怎么樣更好的掌握，即使開始不理解，但是去做了，知道如何的來有結果了，那么再慢慢的去思考，實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實并不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收獲了挺多，對于以后去做工作也是更有了信心，同時工廠也是愿意把我留下來，讓我繼續的從事生產的一個工作，可以說也是對于我能力的一個肯定，而我也是在這份工作里頭感受到，可能目前來說是比較基礎的一些事情去做，但是熟悉了，才能有經驗才能在職場中去往上走，而這也是打好基礎的機會，也是會去珍惜。

　　結束了實習，回到學校，要畢業了，對于未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以后也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。

生產實習個人總結 篇27

　　一、實習目的

　　1.通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。

　　2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。

　　3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。

　　4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

　　5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。

　　6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

　　二、實習要求

　　參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。

　　實習期間要求做到：

　　(1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;

　　(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等;

　　(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

　　(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;

　　(5)對實習指導人員和指導教師布置的專題作業要及時完成并寫出報告

　　(6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

　　三、實習總結

　　實習的最后一周，我們在老師的帶領下來到了陜南安康。在這里，我們要進行五天的關于道路橋梁方面的實習。在我們來時的路上，我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行，不時要穿過長長的隧道，或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械設備的古代，盡管我們的祖先有著杰出的智慧，但要修筑這在委蛇的蜀道，也是幾乎不可能完成的工程，另后人嘆為觀止。

　　我們來到安康后，首先參觀了漢江一號橋。此橋為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側為城墻式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側，簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐，連接江北和江南。為雙向四車道。

　　我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。土木工程專業優秀實習報告各類報告。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米，共9個墩，為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在，該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。

　　實習的最后一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為陜西省公路局。監理單位為北京路橋通監理咨詢公司。起訖樁號：K190+400K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鉆孔灌注樁96根，共計3366.4m;1.3m的鉆孔灌注樁48根，共計1370.4m。1.8米的鉆孔灌注樁22根，共計762.8m，后張20m箱梁100片。后張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計20xx年建成，屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位于群山之中，環境惡劣。

　　從安康歸來，我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

生產實習個人總結 篇28

　　認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

　　通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

　　實習要求

　　1)需提前準備實習資料收集、整理。

　　2)完成實習報告一份。

　　實習內容

　　3.1 實習形式和內容

　　①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

　　②通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

　　③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。

　　④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

　　⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

　　3.2 實習前準備

　　(1)火力發電廠主要概念

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　(2)了解發電廠的三大系統

　　汽水系統

　　火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

　　此外，在超高壓機組中還采用再熱循環，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。

生產實習個人總結 篇29

　　大三結束之際，學校給我們安排呢五天的生產實習，給我留下了深刻的印象，受益匪淺。

　　最初，我們滿懷興奮乘車去工廠。本以為只是去工廠看看，玩玩手機，打打醬油，隨便打發打發時間就是了。直到真正去了工廠，分配了任務。才意識到這次是玩真的，是需要憑真功夫做出東西來的。

　　首先，老師向我們介紹了工廠生產線的工作流程。先流水線焊接主板，然后再各自獨立完成自己的任務。流水線時，我們每人都非常認真的去做。因為如果你做的不夠好，趕不上進度，就會影響到整個團隊。這讓我們體會到了責任，合作。獨立完成時，我們得依靠自己努力把電話機做出來，這鍛煉了我們獨立自主的意識。

　　其次，老師的一句話，“一個企業，一個公司，它是以盈利的目的而存在的”，讓我很是感觸。現在的企業，是以賺錢為目的的，得賺錢來維持公司正常運轉。所以，必須高效，低成本。而流水線，先進機器，合理人事安排，可以實現時間和成本上的間接盈利。這是當代企業，科技發展之道。最后，就是驗收我們成果的時候啦！我的電話首先因為一個電阻的虛焊，導致發光二極管太亮，然后免提那塊出了問題。所以不得不在老師的講解下，弄清原理圖，慢慢找出問題的根源。這讓我們明白了，做事情一定得細心，否則你會發更多的時間去為自己大意買單。弄清事情原理，這樣就會了然于胸。小小的平凡的器件組合起來也能做出很不平凡的電器，它告訴我們平凡的小事兒做多了經驗累積夠了，一定能夠做出不平凡的事情來。

　　最后，感謝學校和武漢肯納電子公司為我們提供了的實習機會，這對我們來說是個非常珍貴的經驗。我們在老師的引導下，度過了這次快樂而充實的實習時光。我很開心！

生產實習個人總結 篇30

　　從20xx年7月6日開始，經陳老師介紹我和另外一位同學來到廊坊市地科院物化探索進行暑期實習。我們被安排到王學求老師身邊，負責內蒙古區域的巖石、土壤的采樣工作。我們參與的項目的是“全國地球化學基準值的建立”，這是一個子項目，總項目是大陸全巖探測。我實習到了9月3號才結束，雖然接是近兩個月的實習時間，但我覺得恍如一瞬間。

　　我們的工作內容主要是采樣，還有資料的錄入工作。此次采樣以1:20萬的地質圖為采樣單元，平均每幅圖幅要采10個巖石樣品和2個土壤樣品。所采巖石為每個圖幅區域中的各個時代的主要巖石，原則上要采新鮮樣品，每組巖石樣品采4kg左右。土壤樣品一般要進行淺部和深層采樣，淺層樣品采樣深度為5-20cm，深層樣品采樣深度為100-150cm。特殊情況下可只采淺層樣品，每個樣品采4kg左右，樣品如果過粗的話還要過篩。

　　此次采樣工作以小組為單位展開，每個小組有3-4人，一輛越野車，一個領隊，一個司機，1-2組員。由于是在野外，我們沒有固定的工作時間，早上出去時間和晚上收工時間都沒準。我們基本上是一天換一個地方，有時候一天能跑上千里，真稱得上是“日行千里”，但有時又很早收工。實習的前幾天我還感覺挺新鮮，砸兩塊石頭，挖幾鍬土，還可以到處跑。但經過幾天實習后，我發現這不光是一項智力活，還是一項體力活，我的手臂開始酸痛，手掌上連泡都磨出來了。但經過一段時間后，我漸漸適應了，手上的泡變成了老繭，手臂也不酸痛了。

　　我們采樣的關鍵是找到好的巖石露頭和土壤剖面，這對于我們專業的要求是讀懂地質圖和辨認巖石。對于巖石采樣，我們最喜歡的情況是由于修公路我們需要的巖石全部被刨了出來，新鮮又好采，直接撿就行。但有時候為了找一個巖石露頭，我們必須跑上百公里。有時候我們實在找不到露頭，就只得放棄那組巖石樣品。對于土壤采樣，最理想的情況是找到好的土壤剖面，直接用鏟子鏟就行。沒有土壤剖面的話，我們就得用洛陽鏟，這是我最不愿干的事。最糟糕的情況是有些地方用洛陽鏟都打不下去，這時我們只能放棄深部采樣，只采淺層樣品。每天工作結束后，我感覺最美的事是回到賓館美美的洗上一個熱水澡，洗去一身的汗臭和疲憊。

　　我們每天重復著這樣的工作，隔一段時間我們會休息一兩天，這時我的工作是負責把野外記錄錄入到電腦中。但這活也不如想象中好干，前幾次的時候錄入速度很慢，而且感覺很無聊。但經過幾次后，掌握了一定的方法，錄入速度明顯變快了，雖然還是那么無聊。不過，看著這一行行的記錄，就像看著我們這些天的工作成果，感覺很有充實很有成就感。

　　平時除了干活外，閑暇時間我們還會在車上嘮嘮嗑，挺有意思的。雖然我這個人比較內向，不太擅長交流，但我很喜歡聽領隊和司機聊他們的實習趣事。

　　回顧這次實習，我竟然在不知不覺中就跑遍了大半個內蒙古，從錫林郭勒盟到阿拉善盟，最后到二連浩特市。雖然只有短短兩個月的時間，但我感覺這兩個月過得很充實。在這短短的時間里，我接觸了很多人和事，豪爽干練的趙博士、幽默有趣的司機、踏實穩重的張師兄等等，從他們身上，我看到的是普通平凡工作者的認真，善良還有敬業，他們深深地感染著我，并激勵著我繼續為地質事業而努力奮斗。這次實習另外一個最大的收獲就是我的專業技能得到了強化和提升，這兩個月我基本上把各種類型的主要巖石都看了一遍，這無疑會大大提高我辨認巖石的能力。

　　實習，不僅僅是將理論的東西運用到實踐中，不僅僅是在專業的領域擴充自己，不僅僅是體驗工作的感覺，更是學習跟社會的人和事打交道，學習做人。只有知識和精神都得到全面的提高，才能真正達到實習的目的。我想這份寶貴的經歷對自己以后的學習工作都會是一份財富，我會好好珍藏著。實習雖然結束了，但是我未來的路才剛剛開始。在未來漫長的道路上我將不斷學習，不斷進步。