2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié)（精選32篇）

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇1

　　大家好，我是生產(chǎn)車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結(jié)。不足之處，還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教。

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產(chǎn)量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在—、—的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

　　2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！

　　三、人員管理方面

　　自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

　　1、主要原材料

　　車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

　　2、主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰�做到長抓不懈！

　　如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇2

　　六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

　　思想表現(xiàn)

　　20xx年06月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。

　　目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

　　業(yè)務(wù)技術(shù)

　　在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

　　存在的優(yōu)缺點及改進(jìn)計劃

　　優(yōu)點：工作進(jìn)取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。

　　缺點：和同事生活上的溝通不好。

　　改進(jìn)計劃：

　　1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

　　2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。

　　3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

　　回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的.不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

　　總結(jié)人：王振華

　　12月25日

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇3

　　今年接近尾聲，當(dāng)然在這個過程當(dāng)中還是會發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復(fù)雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當(dāng)中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當(dāng)然作為一名車間班長是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當(dāng)中我非常適應(yīng)工作，也在快速的成長，需要總結(jié)一番工作。

　　在這一年當(dāng)中我非常適應(yīng)這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當(dāng)中我是非常能夠感受到厚重的責(zé)任感，車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，讓我做班長，那么在工作當(dāng)中用心負(fù)責(zé)，就是我最應(yīng)該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當(dāng)中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

　　在工作當(dāng)中很多東西都是需要積累學(xué)習(xí)的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當(dāng)然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進(jìn)步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務(wù)，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應(yīng)該有一個好的心態(tài)去對待，這一年來我真是感覺自己進(jìn)步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。

　　在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認(rèn)為我在細(xì)節(jié)上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今后我一定虛心的請教，還有踏實學(xué)提高。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇4

　　今年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份。回想著一年的時間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。

　　這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴(yán)格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。

　　對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。

　　而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫�才會有一個標(biāo)準(zhǔn)，才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。

　　當(dāng)然我也是有定期對各項機器進(jìn)行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長。

　　我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇5

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好，我叫徐，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學(xué)歷，來到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足。現(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下：

　　一、工作簡歷：

　　20xx.9.3進(jìn)入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司，進(jìn)入陜西石油化工學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)期間，以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績和認(rèn)真的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習(xí)期被分到調(diào)度崗位，進(jìn)行全廠工藝的學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學(xué)習(xí)過程。

　　20xx.7.25——20xx.9月進(jìn)入黑貓甲醇項目部進(jìn)行現(xiàn)場工作，從事調(diào)度職務(wù)，負(fù)責(zé)全廠的工藝生產(chǎn)及其生產(chǎn)負(fù)荷的平衡。工作（開車）初期，經(jīng)驗不足，把學(xué)習(xí)的理論與現(xiàn)場的實際生產(chǎn)很難聯(lián)系起來，工作處處顯得力不從心，這就激發(fā)了我的學(xué)習(xí)（經(jīng)驗）興趣，不懂的就找領(lǐng)導(dǎo)、同事、老的工人師傅進(jìn)行咨詢探討，有時間時到現(xiàn)場進(jìn)行實地學(xué)習(xí)，通過一年多的開停車與學(xué)習(xí)，對甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認(rèn)知，再后來的工作中，能夠很好的平衡好生產(chǎn)負(fù)荷，科學(xué)合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產(chǎn)任務(wù)，在

　　大橫班進(jìn)行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20xx年度工作中被評為工作先進(jìn)個人。

　　20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔(dān)任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化，許多新的問題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有設(shè)備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識，用來充實自己，并積極參與車間各項技術(shù)改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進(jìn)行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，并應(yīng)用于實踐，現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

　　二、工作心得

　　1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團(tuán)隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達(dá)到預(yù)期的效果。

　　2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。

　　現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。

　　3、在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

　　在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻(xiàn)自己的青春。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇6

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

　　大家下午好！

　　時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇7

　　伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

　　一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

　　截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)375215極↑，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， 產(chǎn)品共生產(chǎn)20xx8臺↑，產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑， 產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購產(chǎn)品共入庫34107臺↑，產(chǎn)品共入庫1645臺↑，產(chǎn)品共入庫331臺↑，產(chǎn)品共入庫2475↑臺，產(chǎn)品共入庫1748臺↑， 產(chǎn)品共入庫12043臺↓、產(chǎn)品共入庫20321臺↓。

　　8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時間發(fā)貨。

　　二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

　　經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

　　四、制定并實施車間各項工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇8

　　XX年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團(tuán)隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝一路扶持，要感謝我的搭擋女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

　　下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對XX年的工作提出一些意見：

　　一、工作內(nèi)容：

　　三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

　　二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

　　對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果

　　員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

　　明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

　　車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達(dá)到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

　　從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產(chǎn)品直通率達(dá)為96.8%，交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了95%以上。相比XX年都有很大提升

　　當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。

　　XX年工作中的一些不足：

　　1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

　　2、生產(chǎn)管理制度急需完善

　　3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

　　4、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強

　　5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽

　　6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

　　7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

　　8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核.

　　工作感受

　　來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

　　工作規(guī)劃：

　　總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對XX年的工作情況，現(xiàn)對XX年的工作做一個計劃：

　　一、人力資源

　　人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進(jìn)人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護(hù)窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備.

　　二、建立考核制度

　　生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責(zé)還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點任務(wù)。

　　三、流程管理

　　流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在XX年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

　　四、車間管理硬性指標(biāo)

　　1.交期達(dá)成率：力爭比上年提升兩個百分點，達(dá)到98%以上。

　　過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

　　1.訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),

　　2.個別崗位責(zé)任心不強的人員因制度不嚴(yán)明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患

　　3.委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

　　4.沒能做到有計劃生產(chǎn)

　　保證提升交期的措施：

　　1.完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

　　2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

　　3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

　　4.根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。

　　2.產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，XX年目標(biāo)：98%。

　　提升措施：

　　1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度

　　2.增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)

　　3.多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

　　車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

　　展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié)，XX年的時分一定又是一個春曖花開的日子。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇9

　　1.員工薪酬

　　車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的`。

　　2.整體素質(zhì)的提升

　　人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強了團(tuán)隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

　　3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力

　　公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇10

　　一、主要完成的工作

　　1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題 。為了解決著些問題我采取了 獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效 效益。

　　2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高，公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責(zé)任,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與QA的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質(zhì)的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產(chǎn)品 從本產(chǎn)線流入下一個工序

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得 了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點: :

　　1、5S 在這一年 5S管理不到位,PC板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5S方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強對5S的管理

　　2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好 每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)

　　過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對，如有改進(jìn)的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細(xì)實的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，很抓落實。。

　　3、產(chǎn)量方面 在這一年產(chǎn)量 生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未 完成上級 給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗，之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。。

　　三、來年的計劃 在新的一年到來,我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點:

　　1、抓好5S方面,讓5S在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

　　2、抓好紀(jì)律方面,讓產(chǎn)線 的紀(jì)律是車間最好的流水線。

　　3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

　　4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間最好的流水線 。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇11

　　在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備，電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)。

　　首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據(jù)化驗的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果，對粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標(biāo)，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習(xí)報告《電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)》。通過以上措施，sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。

　　其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊pvc軟板；之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進(jìn)行面積測量，交予審計進(jìn)行審核。

　　第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。

　　最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。

　　在這個月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車，用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇12

　　20xx年是“十二·五”的開局之年，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以深入扎實開展“三項行動”、“隱患排查治理”，實施“安全生產(chǎn)年”各項活動為契機，在強化現(xiàn)場安全基礎(chǔ)管理的同時，狠抓安全隊伍建設(shè)，大力塑造企業(yè)安全文化，全面提升管理人員安全實務(wù)能力，全面提高全員安全意識，不斷夯實安全“三基”工作，取得了較好的安全實效。20xx年在進(jìn)行年度大修和四個技改項目相繼建設(shè)投產(chǎn)的情況下，工傷事故起數(shù)仍與20xx年持平，各類違章違紀(jì)同比持平，安全教育培訓(xùn)計劃完成率100%；隱患排查計劃完成率及整改率分別為100%、99%(部分未到期或需全廠停車大修)，安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)為零，全年無重大安全生產(chǎn)事故、無重大環(huán)境污染事故、無重大職業(yè)病事故、無重大火災(zāi)和人身傷亡事故，“三廢”排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。這一成績的取得得益于公司領(lǐng)導(dǎo)、各級管理人員的高度重視，嚴(yán)格管理以及糾察大隊的嚴(yán)格糾察。為進(jìn)一步總結(jié)成績，積累經(jīng)驗，提升安全生產(chǎn)管理水平，現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

　　結(jié)合公司實際，采取強而有力的措施，努力確保安全環(huán)保消防職業(yè)衛(wèi)生目標(biāo)全面實現(xiàn)。

　　(一)夯實基礎(chǔ)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化制度執(zhí)行力度。

　　1、堅持推行“四化一追究”，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，認(rèn)真落實責(zé)任追究。在2月15日對20xx年安全風(fēng)險金的兌現(xiàn)及20xx年安全責(zé)任狀的簽訂工作會上，對達(dá)到目標(biāo)的33個單位兌現(xiàn)風(fēng)險獎勵金額21.5008萬元，對鍋爐車間等四個單位因未能達(dá)到年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)，共計9人懲扣上交的安全風(fēng)險金額2萬元。今年年初共有40個單位或部門的各級管理人員共有125人參加責(zé)任書的簽訂儀式，共向公司交納了35.8萬元安全風(fēng)險抵押金。下半年我們也將繼續(xù)推進(jìn)安全管理的“六大原則”和“六大模塊”理念，夯實“雙基”管理工作，推動公司所屬單位安全生產(chǎn)責(zé)任制體系的持久落實。

　　2、強化基層安全績效考核，開展各類安全評比(安全管理創(chuàng)最佳、單項活動組織創(chuàng)最佳、安全積分管理最差單位)、基層單位“四最”評比(最佳班組長、最佳安全標(biāo)兵、最佳監(jiān)護(hù)人、最不講安全的人)和各單位一把手安全積分考核管理，推行“安全明星榜”活動，運用比較管理形成反差，增強團(tuán)隊管理人員的安全責(zé)任感、榮譽感，提高員工安全意識、服從和執(zhí)行意識。對全年扣分最多的單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行“黃牌”警告和說“清楚”，對安全積分扣完的單位負(fù)責(zé)人、安全員堅決予以免職，讓所有管理人員的“面子、票子、位子”都與安全績效掛鉤。

　　3、嚴(yán)格糾察和獎懲，堅持不正常現(xiàn)象“四不放過”的原則，責(zé)任追究抓改進(jìn)。利用中午糾察和晚上值班活動，持之以恒的加大處罰力度，落實責(zé)任追究，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。在責(zé)任追究的執(zhí)行上，要獎的讓人眼紅，罰得讓其心痛，建立黑白分明安全是非觀，促進(jìn)安全目標(biāo)最大限度實現(xiàn)。全年違章違紀(jì)556起，其中原則性違章違紀(jì)256起，現(xiàn)場糾正提醒300起，違章人數(shù)246人次(含外施隊違章人員)，共考核金額76000元。

　　(二)創(chuàng)新舉措，突出解決難點，勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，在監(jiān)管中提升能力，確保一方平安。

　　1、緊緊圍繞年初大修工作，認(rèn)真組織，積極協(xié)調(diào)，圓滿完成20xx年年度大修工作。

　　為認(rèn)真貫徹余總提出的“安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、徹底”的方針，我們圍繞大修工作重點，建立健全現(xiàn)場三級安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，以實現(xiàn)“零傷害、零事故、零污染”為目標(biāo)，全力以赴備戰(zhàn)大修。從前期策劃早準(zhǔn)備、事中檢查抓落實、事后總結(jié)促提高三大方面開展好具體工作。

　　(1)檢修前期細(xì)致策劃，提前做好大修準(zhǔn)備，做到有備無患。高度重視、充分準(zhǔn)備、確保心中有數(shù)；意識培訓(xùn)、案例教育、確保氛圍形成；仔細(xì)討論、認(rèn)真核實，確保方案科學(xué)；表格驗證、簽字把關(guān)、確保措施落實；網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、緊盯現(xiàn)場、確保過程受控；后勤保障、服務(wù)大修、確保安全檢修。

　　(2)檢修事中認(rèn)真檢查，適時抓好落實，做到各個環(huán)節(jié)受控。用高壓態(tài)勢管現(xiàn)場，有壓力更有信心。大修事項分段做，先期進(jìn)入檢修的項目，對照大修模式要求開好頭。突出現(xiàn)場管理，推行“人盯人”的防守模式，重抓過程監(jiān)管，確保結(jié)果受控。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保預(yù)案，檢修治理不放松環(huán)保。

　　(3)檢修事后及時總結(jié)，專項評比促提高，樹立先進(jìn)倡新風(fēng)。嚴(yán)格對照大修安全管理規(guī)定，進(jìn)行監(jiān)管隊伍評比。部門適時總結(jié)評定，做好事項協(xié)調(diào)，及時修正執(zhí)行偏差。

　　2、日常檢維修監(jiān)管方面，堅持與生產(chǎn)實際相結(jié)合，部門人員分片監(jiān)管到車間，充分發(fā)揮好部門的服務(wù)職能，確保安全生產(chǎn)。集團(tuán)公司前方生產(chǎn)車間、職能科室、二級單位、分公司共22家單位共劃分為13個小組，每天對安全監(jiān)管事項、環(huán)保協(xié)調(diào)事項、安全糾察事項實行系統(tǒng)監(jiān)管，牽頭落實，與基層單位一道解決生產(chǎn)中的隱患和瓶頸問題。

　　3、精心組織，以三個階段事務(wù)推進(jìn)表為指導(dǎo)，確保技改施工監(jiān)管安全基礎(chǔ)管理事務(wù)落實。20xx年所有的技改項目我們安全部責(zé)任到人，制定職責(zé)，內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，明確牽頭人的責(zé)權(quán)利，加強對三胺、碳化、復(fù)合肥、雙氧水、楚瓷、陶瓷脫硫、造氣3#系統(tǒng)等技改施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管；做好新改擴項目三階段推進(jìn)工作：即“本質(zhì)安全落實，軟件討論完善，基礎(chǔ)工作夯實”。技改施工現(xiàn)場進(jìn)入安裝試車階段之后，我們采用“重點出擊、重點擊破”的戰(zhàn)略思想，指派經(jīng)驗較豐富的5人協(xié)助楚瓷和二水在現(xiàn)場與單位一道履行好監(jiān)管方面的職責(zé)，努力確保技改施工項目施工及開車過程中的安全。

　　針對空分新工藝11月份安排專人赴臨泉中能化工學(xué)習(xí)，回來之后進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，努力確保施工安裝及以后試生產(chǎn)過程中的安全。對于新建工段堅持召開三天一次安全例會，及時規(guī)范臨時用電、人員行為安全，做好各項安全方面事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。對技改新項目及時編制《事故案例匯編》，先后對雙氧水、甲醛、三胺、碳化、復(fù)合肥進(jìn)行了編制，提升反事故能力。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇13

　　涂裝車間堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。主要的安全工作如下：

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任

　　車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫

　　二、組織各種安全演練

　　安全月進(jìn)行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。

　　三、開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

　　安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車間強化了防范措施，以正常生產(chǎn)時進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。

　　四、設(shè)備安全定檢

　　對易產(chǎn)生火災(zāi)危險的關(guān)鍵設(shè)備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機械故障等。

　　五、加強安全教育和防護(hù)

　　對易于產(chǎn)生機械性傷害事故的設(shè)備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

　　六、安全方面改善

　　車間實施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

　　七、新線安全工作

　　規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作，對危險點做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

　　八、安全培訓(xùn)

　　加強車間員工安全培訓(xùn)工作，對車間新進(jìn)的職工，車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的`2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動保護(hù)用品培訓(xùn)。

　　九、污水達(dá)標(biāo)排放

　　制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達(dá)標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會形象。

　　總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作，重在預(yù)防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結(jié)合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇14

　　20xx年公司環(huán)境保護(hù)工作的總體思路是圍繞一個目標(biāo)，把握二個關(guān)鍵，突出三個重點，實現(xiàn)四個突破。

　　圍繞一個目標(biāo)：公司環(huán)保工作有一定的改善。重點抓好生產(chǎn)現(xiàn)場、野外駐地、廠區(qū)環(huán)保工作，對恢復(fù)地貌井要按標(biāo)準(zhǔn)，回收污染物，對可以掩埋的物品，按照掩埋深度要求掩埋。認(rèn)真落環(huán)保職責(zé)，嚴(yán)防產(chǎn)生新的污染源。

　　把握二個關(guān)鍵：完善環(huán)境管理制度，加大環(huán)境保護(hù)工作業(yè)績在各基層單位年度責(zé)任考核目標(biāo)中的權(quán)重，擴充工作主體，強化環(huán)保監(jiān)督管理能力，服務(wù)公司建設(shè)，用可持續(xù)發(fā)展觀和科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)公司環(huán)保工作，使公司生產(chǎn)經(jīng)營活動健康發(fā)展。

　　突出三個重點：一是以繼續(xù)開展綠色作業(yè)隊；二是繼續(xù)推進(jìn)清潔生產(chǎn)審核工作；三是環(huán)保先進(jìn)單位創(chuàng)建活動和環(huán)保先進(jìn)個人的選樹活動。

　　實現(xiàn)四個突破：一是綠色作業(yè)隊建設(shè)有新突破，要進(jìn)一步完善管理制度，加強干部員工培訓(xùn)，加強環(huán)保宣傳學(xué)習(xí)，提高員工隊伍素質(zhì)。二是環(huán)保管理有新突破，在管理工作中要作到“兩手抓，兩手都要硬”，即一手抓隊伍建設(shè)，一手抓污染減排。通過抓防治提升環(huán)保工作質(zhì)量。三是設(shè)備革新有新突破，采購和研發(fā)能耗低，效率的高的設(shè)備，環(huán)保效益高的設(shè)備。四是環(huán)保能力有新突破，組織環(huán)境突發(fā)事件應(yīng)急演練，進(jìn)一步提高員工應(yīng)急處置能力。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇15

　　為了進(jìn)一步掌握我市畜牧和糧油生產(chǎn)情況，切實搞準(zhǔn)畜牧和糧油生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)字，促使畜牧業(yè)和糧油統(tǒng)計工作更加規(guī)范化、統(tǒng)計數(shù)據(jù)更加真實可靠，市統(tǒng)計局、市畜牧食品局、市農(nóng)業(yè)局于20xx年6月17日聯(lián)合以內(nèi)統(tǒng)發(fā)（20xx）51號文發(fā)出《關(guān)于開展畜牧和糧油生產(chǎn)等主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查的通知》，要求市及各縣區(qū)對上半年主要畜牧和糧油等主要生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行一次質(zhì)量檢查。7月上旬，順利完成這次畜牧和糧油等主要統(tǒng)計數(shù)字質(zhì)量檢查，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、檢查內(nèi)容

　　1、上半年生豬、山羊、家禽（只含雞、鴨、鵝）出欄數(shù)量；生豬、牛、山羊期末存欄數(shù)量。

　　2、小春糧油播種面積、產(chǎn)量；大春糧油播種面積。

　　二、檢查范圍

　　1、畜牧業(yè)：縣區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)及其評估依據(jù)。各縣區(qū)及20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的上報數(shù)據(jù)及數(shù)字、依據(jù)；11838戶生豬規(guī)模養(yǎng)殖（上半年已出欄生豬10頭以上）、1457戶山羊重點戶（上半年肉羊出欄10只以上）、3267戶家禽養(yǎng)殖大戶（上半年出欄100只以上）出欄情況；500戶普通農(nóng)戶的生豬、山羊、家禽實際出欄數(shù)和存欄數(shù)進(jìn)行檢查。

　　2、農(nóng)業(yè)：縣區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)及其評估依據(jù)。各縣區(qū)及20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的上報小春糧油播種面積、產(chǎn)量；大春糧油播種面積數(shù)據(jù)及數(shù)字、依據(jù)。100戶農(nóng)戶今年和去年小春糧油播種面積、產(chǎn)量；大春糧油播種面積情況。

　　三、檢查方式

　　統(tǒng)計部門與畜牧、農(nóng)業(yè)部門共同配合，由分管局長帶隊，抽調(diào)業(yè)務(wù)人員組成檢查組；先由縣區(qū)組織認(rèn)真檢查，后市級部門進(jìn)行抽查。一查統(tǒng)計基礎(chǔ)工作情況，二查數(shù)據(jù)上報情況，三查農(nóng)戶的實際情況。

　　四、檢查結(jié)果

　　這次畜牧、糧油等主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查工作各級非常重視，市統(tǒng)計局、畜牧食品局、農(nóng)業(yè)局抽調(diào)有關(guān)人員組成了聯(lián)合檢查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，深入到資中的馬安、漁溪，東興區(qū)的田家、郭北等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行抽查。各縣區(qū)統(tǒng)計局、畜牧局、農(nóng)業(yè)局也組成了由三局分管局長和有關(guān)業(yè)務(wù)人員參加的聯(lián)合檢查組，按照“通知”要求進(jìn)行了自查、檢查和總結(jié)報告。通過這次畜牧、糧油等主要統(tǒng)計數(shù)字質(zhì)量檢查，充分反映出我市各級畜牧和糧油等生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計基礎(chǔ)工作比較扎實，數(shù)據(jù)質(zhì)量較高，對過去工作中存在的問題已采取了切實可行的防范措施。

　　（一）畜牧生產(chǎn)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)

　　1、畜牧統(tǒng)計基礎(chǔ)工作比較扎實。被查的20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧站都配備了專門負(fù)責(zé)畜牧統(tǒng)計的人員，鄉(xiāng)鎮(zhèn)各辦事處也指定了由防疫員兼任各片區(qū)的畜牧統(tǒng)計工作，村會計負(fù)責(zé)各村、組的畜牧統(tǒng)計工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有專職綜合統(tǒng)計員；建有分月、分季統(tǒng)計臺帳；基礎(chǔ)資料齊全，有防疫、檢疫原始及匯總資料、農(nóng)戶調(diào)查數(shù)、規(guī)模養(yǎng)殖戶花名冊及飼養(yǎng)出欄、存欄情況，分村、組的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)字；畜牧站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合統(tǒng)計配合密切并制定了專門的畜牧統(tǒng)計規(guī)章制度。

　　2、數(shù)據(jù)有根有據(jù)。我市畜牧統(tǒng)計數(shù)據(jù)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為起報單位，分級進(jìn)行審核匯總上報。鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級則以防疫數(shù)以及各辦事處、村、組上報數(shù)字為基礎(chǔ)，再結(jié)合產(chǎn)地檢疫數(shù)、屠宰檢疫數(shù)、調(diào)查掌握數(shù)、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還根據(jù)農(nóng)業(yè)部下設(shè)的畜牧生產(chǎn)調(diào)查點、規(guī)模養(yǎng)殖數(shù)來印證，最后由畜牧統(tǒng)計和綜合統(tǒng)計兩家共同商定，分別上報主管部門。各縣區(qū)畜牧和統(tǒng)計兩部門以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報匯總數(shù)為基礎(chǔ)，再結(jié)合畜牧生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)部、省、縣調(diào)查點等生產(chǎn)情況及其它相關(guān)資料，進(jìn)行審核評估上報。

　　3、畜牧數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查匯總情況。全市上半年出欄肥豬上報163.32萬頭，同比增10.89％，檢查核實出欄肥豬163.52萬頭，相差0.12%；出欄山羊上報33.35萬只，同比增13.98％，檢查核實出欄山羊33.79萬只，相差1.32%；出欄家禽上報1780.77萬只，同比增8.85％，檢查核實出欄家禽1759.48萬只，相差1.20%；生豬存欄上報數(shù)212.03萬頭，同比增8.39％，檢查核實生豬存欄212.44萬只，相差0.19%；山羊存欄上報41.74萬頭，同比增10.77％，檢查核實山羊存欄41.85萬只，相差2.64%。11838戶生豬規(guī)模養(yǎng)殖戶出欄肥豬24.28萬頭，同比增長60.74%，1457戶山羊規(guī)模養(yǎng)殖出欄山羊3.89萬頭，同比增長52.60%，3267戶家禽規(guī)模養(yǎng)殖戶出欄家禽131.13萬只，同比增長68.55%。500戶普通農(nóng)戶出欄肥豬946頭，戶均1.89頭，同比增長15.09%，出欄山羊124只，戶均0.25只，同比增長27.84%，出欄家禽4898只，戶均9.80只，同比增長11.83%，生豬存欄1101頭，戶均2.20頭，同比增長15.05%，山羊存欄131只，戶均0.26頭，同比增長32.32%。

　　這次在全市范圍內(nèi)的抽查中發(fā)現(xiàn)一個共同點：養(yǎng)殖業(yè)中農(nóng)戶飼養(yǎng)戶數(shù)在減小，數(shù)量在增加，養(yǎng)殖大戶發(fā)展迅猛，規(guī)模做大了、增強了，不少原來在城市經(jīng)商辦企業(yè)的人現(xiàn)在回鄉(xiāng)辦場，據(jù)這次畜牧數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查統(tǒng)計，全市規(guī)模養(yǎng)殖戶中生豬養(yǎng)殖戶11838戶（去年同期8731戶），同比增長35.59%，山羊養(yǎng)殖大戶1457戶（去年同期900戶），同比增加61.89％，家禽養(yǎng)殖戶3267戶（去年同期3922戶），同比減少16.70%，但家禽量卻增長68.55％。

　　4、全市及各縣區(qū)上報數(shù)字基本準(zhǔn)確可靠。今年上半年全市出欄肥豬上報數(shù)163.32萬頭，按102.14戶農(nóng)村戶數(shù)計算，戶均1.60頭，同比增長10.89%，與檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)，規(guī)模養(yǎng)殖戶出欄同比增長20.77%，普通農(nóng)戶出欄同比增長15.09%，這些數(shù)據(jù)基本吻合。上半年出欄山羊上報數(shù)29.26萬只，同比增長13.89%，與檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)，規(guī)模養(yǎng)殖戶出欄增長27.25%，普通農(nóng)戶出欄增27.84%，基本吻合。上半年出欄家禽178.08萬頭，同比增長8.85%，與檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)，規(guī)模養(yǎng)殖戶增長26.32%，普通農(nóng)戶增長11.83%，基本吻合。

　　（二）糧油生產(chǎn)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)

　　1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計機構(gòu)健全，工作良好。各縣區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計機構(gòu)健全，縣區(qū)農(nóng)業(yè)局設(shè)有農(nóng)經(jīng)站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)經(jīng)站，各相關(guān)機構(gòu)有專業(yè)人員負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)是以村為起報，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)經(jīng)站根據(jù)各村上報數(shù)據(jù)匯總后，再用本鄉(xiāng)鎮(zhèn)10戶“生產(chǎn)調(diào)查點”（縣農(nóng)經(jīng)站下設(shè)）和調(diào)查掌握數(shù)據(jù)進(jìn)行評估論證后，上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合統(tǒng)計站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計站再根據(jù)調(diào)查掌握數(shù)與農(nóng)經(jīng)站協(xié)商評估后分別上報主管部門。縣區(qū)統(tǒng)計部門和農(nóng)業(yè)部門再根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報匯總數(shù)、國家農(nóng)業(yè)部下設(shè)的“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)調(diào)查點”的調(diào)查數(shù)進(jìn)行評估論證后再上報市主管部門。

　　2、上半年糧油等主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實可靠。今年上半年各縣區(qū)上報小麥面積95.92萬畝，產(chǎn)量19.73萬噸，調(diào)查核實小麥播種面積95.87萬畝，產(chǎn)量19.74萬噸要，相差0.05％和0.03％，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.24％和1.54％；上報油菜播種面積37.20萬畝，產(chǎn)量4.41萬噸，調(diào)查核實油菜播種面積37.21萬畝，產(chǎn)量4.41萬噸，基本一致，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.07％和0.18％；上報水稻播種面積129.07萬畝，調(diào)查核實數(shù)129.15萬畝，相差0.06％，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.04％；上報玉米播種面積85.91萬畝，調(diào)查核實數(shù)85.86萬畝，相差0.06％，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.09％；上報紅苕播種面積90.39萬畝，調(diào)查核實數(shù)89.49萬畝，相差1.00％，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.07％；上報花生播種面積22.79萬畝，調(diào)查核實數(shù)22.76萬畝，相差0.12％，被查20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報數(shù)與調(diào)查核實相差0.20％。由此可見，今年我市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)是客觀真實可靠的。

　　五、檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題

　　1、少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對畜牧生產(chǎn)統(tǒng)計工作的重要性，認(rèn)識不足，統(tǒng)計意識淡薄，法制觀念不強。個別人認(rèn)為既然是統(tǒng)計工作，就應(yīng)該是統(tǒng)計部門的事，與他們關(guān)系不大。

　　2、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計隊伍不穩(wěn)定，人員變動頻繁，業(yè)務(wù)不熟，工作不認(rèn)真，同時個別統(tǒng)計人員身兼數(shù)職，無力全心投入統(tǒng)計工作，致使統(tǒng)計調(diào)查和統(tǒng)計分析無法進(jìn)行，造成個別數(shù)據(jù)失真，出現(xiàn)漏報、錯報等現(xiàn)象。同時有的地方統(tǒng)計人員的待遇不能較好地落實，造成少數(shù)統(tǒng)計人員心理難平衡，工作熱情欠佳。

　　3、基層經(jīng)費困難，統(tǒng)計人員偏少，工作量偏大。由于目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)費困難，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)級和村組統(tǒng)計工作的經(jīng)費投入量逐年減少，一些本該開的會、本應(yīng)下發(fā)的統(tǒng)計任務(wù)和搜集的統(tǒng)計資料、本應(yīng)做的調(diào)查等都免了或草率了事，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報的個別統(tǒng)計表，只合計一欄有數(shù)據(jù)，沒有基層數(shù)據(jù)或分項調(diào)查數(shù)據(jù)。另一方面，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村較多，目前只能以片區(qū)為統(tǒng)計起報單位，數(shù)據(jù)質(zhì)量難保證，要較好地保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，必須以村為起報單位，但工作量很大，統(tǒng)計人員又太少，致使基層壓力太大。

　　4、由于各種原因，過去有少數(shù)地方存在著少報、瞞報統(tǒng)計數(shù)字的情況，造成基數(shù)偏低，不能反映實際情況。個別地方存在著多報和少報數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，使速度增長虛高和農(nóng)業(yè)復(fù)種指數(shù)虛高的情況。

　　我們對在這次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，市縣區(qū)統(tǒng)計、畜牧、農(nóng)業(yè)部門將進(jìn)一步加強配合，抓好對基層統(tǒng)計人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo)和統(tǒng)計法制宣傳；規(guī)范畜牧統(tǒng)計方法，完善調(diào)查制度，不定期地、有針對性的開展數(shù)字質(zhì)量的檢查和評估工作。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇16

　　回顧這一年，大事件主要是搬車間。在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，提倡搬車間不影響生產(chǎn)。在短短一個星期內(nèi)，通過車間全體員工共同努力，將臺設(shè)備和約件零配件完好無損，安全、有序的移至新車間。通過這次事件，體現(xiàn)了機加團(tuán)隊團(tuán)結(jié)、精誠協(xié)作的精神。

　　一、生產(chǎn)安全。

　　以人為本，是現(xiàn)階段黨中央的號召。企業(yè)員工安全保障是勞動法的重中之重。安全事故關(guān)系到企業(yè)和家庭的切身利益，嚴(yán)重的甚至影響到一個家庭三代人的生活。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。本年度無大工傷事故，小工傷事件4起。究其主要原因：員工對小事件，小不合理操作，看不起，不重視。車間早會，天天講安全，強調(diào)安全，對屢教不改者，進(jìn)行了適當(dāng)罰款。

　　二、生產(chǎn)完成率為100%，共完成套模具（不含配件）。

　　完成生產(chǎn)計劃是車間工作目的，也是全體員工奮斗的目標(biāo)。生產(chǎn)效率提高是車間管理工作的重點，生產(chǎn)流程化、規(guī)范化是提高生產(chǎn)效率的有力保障。

　　三、零配件的質(zhì)量直接影響裝配速度和設(shè)備質(zhì)量。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的保障。本年度產(chǎn)品返修率3.2%（不含裝配返修），廢品率1.8%。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，車間采用產(chǎn)品全檢，檢驗員巡檢等制度，加強質(zhì)量監(jiān)督。

　　20xx年總的來說，我們做了大量的工作，但還存在以下問題：

　　1、漏檢、焊接件死角未加工情況時有發(fā)生。

　　2、由于下單時多時少，階段性明顯，對生產(chǎn)安排造成很大壓力。下單多時，車間現(xiàn)有設(shè)備和生產(chǎn)能力很難保障生產(chǎn)進(jìn)度。下單少時，帶料加工商干兩天歇兩天，迫使他們尋找其它出路，導(dǎo)致帶料加工商減少，對車間后續(xù)工作開展造成很大困擾。

　　20xx年一去不返，我們在總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，補充不足，改進(jìn)創(chuàng)新中迎來20__年的朝陽。20__年重點工作安排如下：

　　1、搬完車間的收尾工作。

　　① 、搬了新車間，要有新面貌。現(xiàn)場管理要上新臺階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進(jìn)行檢查、評比。

　　②、車間倉庫、坐標(biāo)鏜床獨立操作間及磨刀房的搭建工作。

　　③、車間廁所的整修、改善工作。

　　2、提高產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕不合格品出車間。從思想上增強員工質(zhì)量意識，規(guī)范加工工藝，操作順序。對重點零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量。對于一貫出質(zhì)量問題的員工，加強培訓(xùn)和處罰力度。

　　3、開發(fā)新加工商，增加加工商數(shù)量，提高加工質(zhì)量。為了減輕下單多時，車間生產(chǎn)壓力，確保完成生產(chǎn)計劃，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發(fā)。隨著企業(yè)的發(fā)展，設(shè)備越做越大，只靠車間里一臺龍門加工中心，有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數(shù)量增多，對發(fā)外價格的降低也有益處。加工商的穩(wěn)定性直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度。如何穩(wěn)定加工商，提高加工商加工質(zhì)量是本年度工作的重點。

　　4、加強設(shè)備檢修、保養(yǎng)。設(shè)備精度決定產(chǎn)品精度。對每臺設(shè)備定期進(jìn)行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設(shè)備及周圍場地。做到天天小保養(yǎng)，每周大保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，提前預(yù)防設(shè)備隱患。

　　5、減少修活的幾率。嚴(yán)格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對圖紙不清楚的，暫停操作，及時請教技術(shù)人員，決不擅自加工，確保產(chǎn)品返修率下降。

　　20xx年在老總領(lǐng)導(dǎo)下，機加工作圓滿完成，凝結(jié)著全體員工的智慧和辛勤努力，20__年工作需要機加團(tuán)隊再接再厲，再上新臺階。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇17

　　一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

　　一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

　　二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在XX年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　三、現(xiàn)場管理得到改善。

　　1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

　　四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

　　積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

　　五、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

　　一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

　　2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

　　4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

　　1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

　　2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

　　4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

　　雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的！

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇18

　　緊張而充實的xx年已接近尾聲，回顧今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)。

　　總結(jié)過去：

　　一：操作維修人員的技能;

　　1：因公司組建到生產(chǎn)時間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況：

　　維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。

　　2：故障的處理：具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設(shè)備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。

　　個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長補短來相互協(xié)作來提高。

　　針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

　　一：自立互學(xué)方式：對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

　　二：走出去請進(jìn)來的方式：對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

　　三：油品的管理：潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。

　　1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備，油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來鑒定油品質(zhì)量，

　　2：正確使用：

　　1)：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

　　2)：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

　　3)：編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。

　　三：備品備件的出入庫管理、維修成本的控制;公司主要設(shè)備大多是在xx年至xx年安裝投入使用，此類設(shè)備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進(jìn)入了一個更換、調(diào)整維修周期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購，零庫存。轉(zhuǎn)變成批套;維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。備品備件的出入庫管理

　　1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

　　2：加強庫存管理，

　　1)硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號，(型號，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點匯總。

　　2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

　　3：備品備件的`出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。

　　四：其它

　　1：生產(chǎn)車間形象方面

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇19

　　一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理

　　1、首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，組織編制車間生產(chǎn)計劃單，車間各個崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2、在任職期間，對車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20__年有更好的成績。

　　二、年度工作未完成事項及原因和改善方案：

　　1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等。落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。

　　2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點核對，爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。

　　3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0。4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾!

　　在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松對自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　三、工作計劃

　　針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

　　在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!

　　四、最后從公司整體方面，我有一點建議

　　我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

　　新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會更好!

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇20

　　20xx年，高爐車間認(rèn)真貫徹落實上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策，統(tǒng)一思想認(rèn)識，突出安全首位，落實安全責(zé)任，認(rèn)真開展安全工作，主要做了以下幾方面的工作：

　　一、夯實基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。

　　車間借力打力，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各種制度和規(guī)定，增強了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳，提高了職工的安全意識和安全技能，營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實夏季防暑降溫工作，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等，確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險源和環(huán)境因素辨識，重大風(fēng)險、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施，并加強日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作，按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護(hù)用品。

　　二、加強安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高職工安全意識。

　　今年以來，做好安全教育、培訓(xùn)及各項宣傳工作，營造濃厚安全文化氛圍，利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育，進(jìn)一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份，對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育，保證能夠迅速進(jìn)入角色，融入崗位，安全工作。

　　認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要，部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證，確保持證上崗率100%。

　　三、加強專業(yè)安全管理，開展隱患排查和治理工作，為安全提供強力保障。

　　車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查，重點對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業(yè)和專項檢查，對查出的隱患都及時安排整改，整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，并定期組織校驗，確保特種設(shè)備運行狀態(tài)良好，避免惡性事故的發(fā)生。為強化職工的自我安全意識，積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患，從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣，繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患，自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，用實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生，取得了良好的效果。

　　四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。

　　為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行，車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立實施了以檢修前危險預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動前，認(rèn)真開好檢修安全會，將辨識出檢修過程中存在的危險源和風(fēng)險等級，制定出相應(yīng)的防范對策，做好安全交底工作，讓職工學(xué)習(xí)掌握，用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中，以填寫安全確認(rèn)單的形式，嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度，簽字確認(rèn)后，發(fā)出作業(yè)指令，才能啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序，進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。

　　五、進(jìn)行重大風(fēng)險控制，遏制惡性事故發(fā)生。

　　為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn)，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監(jiān)控管理，達(dá)到重大風(fēng)險“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo)，根據(jù)上級要求，車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實際情況，利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介，組織職工學(xué)習(xí)事故案例，汲取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，通過事故案例的學(xué)習(xí)教育，切實強化了職工安全意識，提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作，加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度，杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生，確保高爐安全生產(chǎn)。

　　六、做好事故應(yīng)急演練，提高職工應(yīng)急技能和水平。

　　今年以來，按照相關(guān)科室的要求，車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練，重點是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練，提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。

　　七、結(jié)語。

　　安全工作是一項長期的工作、認(rèn)真的工作，既不能搞突擊，又不能斷章取義。新的一年即將來臨，車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下，更加努力工作，敢于面對問題和困難，加強車間自主安全管理，開展隱患排查治理，學(xué)習(xí)典型事故案例，查缺補漏，繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì)，打造本質(zhì)化安全環(huán)境。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇21

　　一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

　　關(guān)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的懂得比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

　　二、加強履行力

　　調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行履行，絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排；履行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

　　三、生產(chǎn)計劃履行

　　調(diào)度員本身的目標(biāo)一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，接著分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，幸免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

　　四、強化質(zhì)量治理

　　產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為適應(yīng)；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示，關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴(yán)厲批評！

　　五、成本操縱

　　一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進(jìn)行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識！

　　六、現(xiàn)場衛(wèi)生

　　現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要完全，杜絕發(fā)黃發(fā)

　　粘的工器具，按照5s的標(biāo)準(zhǔn)履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！

　　七、安全預(yù)防

　　安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患，例如；

　　1、絞肉機手站在提升機上按肉。

　　2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

　　3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

　　八、以人為本

　　人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺負(fù)職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

　　盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進(jìn)步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：

　　1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。

　　2、業(yè)務(wù)程度未達(dá)到高深，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。

　　3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

　　4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。

　　5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。

　　6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。

　　為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

　　2、轉(zhuǎn)變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去履行每一項工作。

　　3、信息轉(zhuǎn)達(dá)要到位，要精確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

　　4、認(rèn)真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。

　　5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責(zé)。

　　6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。

　　7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學(xué)化、人性化。

　　8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

　　9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。

　　10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

　　工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇22

　　大家好，我是生產(chǎn)車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結(jié)。不足之處，還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教。

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產(chǎn)量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在—、—的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

　　2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！

　　三、人員管理方面

　　自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

　　1、主要原材料

　　車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

　　2、主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰�做到長抓不懈！

　　如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！

　　新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：

　　一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！

　　二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

　　三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

　　四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。

　　五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。

　　六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。

　　接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇23

　　20年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。

　　下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進(jìn)行一下總結(jié)

　　—車間維修

　　今年能夠這么說，于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。

　　說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老

　　用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞

　　斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很失望所以

　　員工內(nèi)心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾

　　乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

　　北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊上，寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對秦鷹就應(yīng)是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車，維修工說氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。

　　黃海曙光車型是西安維修服務(wù)，能夠說獨家經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進(jìn)車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

　　車間人員流動也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長離廠和新招進(jìn)來的技工，工作一段時間后的離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當(dāng)時采取集中培訓(xùn)，個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武，初賽我們在技術(shù)考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假，沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶放

　　心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對。

　　三在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會慢慢去糾正。

　　我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇24

　　我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

　　本年度工作內(nèi)容：

　　一、日常工作內(nèi)容

　　(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

　　(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

　　(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

　　二、技術(shù)改造

　　(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

　　(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。

　　三、員工培訓(xùn)工作

　　對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇25

　　回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。

　　二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

　　1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

　　作為集團(tuán)六家子公司中指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實時的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。

　　2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

　　我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

　　3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

　　我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、xx大型破碎機一臺、機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在x-x月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于x月份新購入了一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護(hù)板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

　　4.物料管理

　　不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。

　　5.環(huán)境衛(wèi)生

　　車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)�環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

　　三、安全生產(chǎn)

　　1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實物、實地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

　　2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

　　3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

　　四、優(yōu)化車間管理、加強團(tuán)隊建設(shè)

　　1.員工薪酬

　　車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

　　2.整體素質(zhì)的提升

　　人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強了團(tuán)隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

　　3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力

　　公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

　　五、明年的計劃與目標(biāo)

　　20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn)，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx的各項工作。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇26

　　一、自覺加強管理學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。

　　二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。

　　三、半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作，

　　四、20xx年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

　　意見，建議；

　　1、充分利用周一安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產(chǎn)。

　　3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

　　4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵，（SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）

　　綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇27

　　1、準(zhǔn)備工作

　　寫年度總結(jié)和計劃也先別著急，建議做一下準(zhǔn)備工作再動筆：

　　(1)回顧年初制定的計劃，哪些是已經(jīng)實施的，能與計劃對應(yīng)上是最好不過的了。

　　(2)回顧每個月的工作總結(jié)，看看哪些是更新或者是亮點的工作。

　　(3)關(guān)注近期公司的側(cè)重點和方向，重點展示與之相關(guān)的內(nèi)容，如與考核指標(biāo)相關(guān)之類的。

　　(4)特別是做計劃的時候，一定要認(rèn)真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運營策略等方面的文件、會議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話等方面的材料，把握發(fā)展動向，與本職工作相結(jié)合。

　　(5)有時候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措，上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來新的思考。

　　2、確定思路和內(nèi)容

　　參考了一些管理文件之后，就要確定總結(jié)和計劃的思路，哪些寫在總結(jié)里比較合適呢：

　　(1)比較大型的項目性的工作。

　　(2)取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎的工作。

　　(3)與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作(如員工的穩(wěn)定等)。

　　(4)曾經(jīng)受到各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或表揚肯定的工作。

　　(5)只有我們室有其他室沒有的工作，如專席類的。

　　(6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了，覺得能展現(xiàn)個人業(yè)績，展現(xiàn)本室業(yè)績的工作要重點考慮)。

　　對于計劃方面的，則有如下建議：

　　(1)與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執(zhí)行的工作。

　　(2)往年做得比較好可以延續(xù)的工作，有時候恐怕要用另外的主題來包裝好，變成新的東西。

　　(3)一些需要持續(xù)改進(jìn)的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝，但更重要的是關(guān)注對實際工作的幫助和本職工作的必須)

　　(4)新增的工作內(nèi)容。

　　(5)對于計劃方面如果是延續(xù)性的，如有需要，可以總結(jié)一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問題，或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預(yù)期效果和需要哪些資源的支持。

　　另外，重要的一點是，總結(jié)和計劃的思路最好可以與上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討和修改，畢竟領(lǐng)導(dǎo)所獲得的信息比我們多，站的高度也比我們高，高度是很重要的!

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇28

　　時光流逝，歲月如梭。不知不覺來到x公司已有二月有余，在這二個月中，有工作的快樂，也有一些波折，但更多的是收獲和感悟。陌生的工作讓自已思想上有壓力，同時也是動力。我想這也是對自己工作能力的一次檢驗。是對我人生的一次考驗。通過這一段的學(xué)習(xí)和工作，更加對自己充滿了信心，卓有成效的工作 其實也是自己能力的一次展示，同時對自己的素質(zhì)也有了較大的提高。開闊了眼界，特別是思想理念上的升華，讓自已境界提升到了較高的層次，有了一質(zhì)的飛躍。為了今后更好的工作，在事業(yè)上有更好的發(fā)展，現(xiàn)把自已學(xué)習(xí)、工作的情況做一簡單的小結(jié)。

　　一、 來x公司成就一番事業(yè)

　　x公司始建于1991年，是一家專門從事中空微濾膜片技術(shù)研發(fā)、推廣、應(yīng)用、生產(chǎn)及服務(wù)的省級高新技術(shù)優(yōu)秀企業(yè)，公司擁有中空微濾膜及膜組件等十二項專利技術(shù)，是山西省民營高新技術(shù)企業(yè)。

　　x公司從事的膜技術(shù)是現(xiàn)在已知的分離技術(shù)中最簡單實用、運行成本最低、效果最好的技術(shù)。在整個國家建設(shè)低碳社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能減排成為國策，人們環(huán)保意識日益增強的今天，這給公司的發(fā)展迎來了千載難逢的機遇。

　　能成為一員是我的幸運，在這里又認(rèn)識了不少新朋友，部門領(lǐng)導(dǎo)張局工作要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和追求完美的工作要求，讓我受益匪淺。尤其是能結(jié)識象馬總這樣的老板，可以說是我人生中的一大幸事，他的思想和理念非常的超前，對行業(yè)和市場有極敏銳的觀察力，學(xué)歷不高，但學(xué)識淵博；博覽群書，文化底蘊深厚。和他接觸時間不長，但學(xué)到不少書本上學(xué)不到的知識。你遇到解決不了的問題，聽他一席話，定會茅塞頓開。先做人后做事的企業(yè)理念讓他演繹的淋漓盡致。給這樣的老總服務(wù)讓人心情舒暢，對自已有提高，關(guān)鍵是能學(xué)到好多在別的地方學(xué)不到的東西。所以，我決定在這里工作，在成就一番事業(yè)。

　　二、 工作的過程也就是學(xué)習(xí)的過程

　　不僅是過去，還是現(xiàn)在。我始終有這樣的思想理念：工作的過程也就是學(xué)習(xí)的過程。不把工作當(dāng)作是一種謀生的手段，而是要享受其過程，享受工作的快樂 。我是這樣想的，也是這樣干的，并把這種思想理念經(jīng)常的給下屬灌輸，督促他們平時要注意學(xué)習(xí)。走到那，學(xué)到那，干到那，學(xué)到那。我認(rèn)為：我們供職的企業(yè)性質(zhì)是私企，要讓老板認(rèn)識你、了解你、信任你、依靠你這是一漫長的過程。如何使這漫長的過程盡可能的縮短，這就要我們自已不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高，盡快的進(jìn)步。從另一方面講，私企用人的特點是：一人多用，一人多能。這就更要求我們通過學(xué)習(xí)、不斷提高自身素質(zhì)來適應(yīng)企業(yè)的要求。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇29

　　伴著新年歡快的氣氛， _年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　_年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

　　一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

　　截止月日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺。

　　二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

　　三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

　　經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

　　四、制定并實施車間各項工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

　　五、減少不必要返修工序，控制返修工時

　　制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

　　按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

　　生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

　　1、補充配備一線工人迫在眉睫

　　目前車間五個班組共人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

　　2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)

　　公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

　　3、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

　　很多外購件沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。

　　應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

　　_年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

　　新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇30

　　我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后來到xx公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

　　回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

　　二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。

　　1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

　　在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

　　2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

　　不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。

　　3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

　　為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

　　在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

　　(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和AMS并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

　　(2)AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

　　(3)AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經(jīng)過堿洗后，將粗AMS精制成AMS產(chǎn)品。

　　精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

　　在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。

　　AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

　　4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

　　實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

　　加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

　　在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

　　5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

　　一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

　　三、要揚長避短，不斷完善自己

　　20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。

　　2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

　　3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

　　總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”。

　　蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇31

　　20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單U線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：

　　主要完成的任務(wù)：

　　通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

　　生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

2024年生產(chǎn)車間年度總結(jié) 篇32

　　時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。