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車間年終工作總結范文

發布時間:2024-01-30

車間年終工作總結范文(精選31篇)

車間年終工作總結范文 篇1

  20__年即將過去,為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,現將20__年度工作情況總結如下:

  1、截止到11月底,累計完成網供電314672308KWh,1#發電機發電104474760KWh;2#發電機發電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。

  2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。

  3、截至11月底,__車間累計召開安全例會近50次,參加人數累計達20__余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

  4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,__車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數累計達2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。

  5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件,我們認真編寫了各種突發事件應急預案,并組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

  6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。__車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《__車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確,規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內,并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結,對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內張貼公示。這種方法__車間已經堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

  7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,__車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質得到了提高,收到了良好的效果。

  8、一絲不茍地完成細粉工程任務。__車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、保護調校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,__車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。

  9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底,6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因__車間原因導致合成界區、鍋爐系統、復肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

  總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,我們__車間在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現明年的各項工作目標。

車間年終工作總結范文 篇2

  將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

  作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的'交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便,F在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

  車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。

車間年終工作總結范文 篇3

  一、加強學習,提高自己

  做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。

  在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。

  二、認真負責、積極工作

  統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。

  每個月的xx日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。

  在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。

  生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:

  一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。

  二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。

  三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

  四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。

  在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。

車間年終工作總結范文 篇4

  過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標,確實還是有一定的進步的,我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作,在這個過程當中我應該進一步的去落實好,這段時間我也是想了非常的清楚,我知道這些是我應該認真去填充好的,對于過去的一年也是需總結一下。

  我們車間一直以來都是強調產量,一定要按時的完成好每天的產量,這是非常重要的,我現在想了想真的是很有成就感,在過去的一年當中,完成了年初規劃的目標,這是一個很不錯的成績,雖然每天車間的工作是比較多的,但是還是不影響我的發揮,我知道我的方向在哪里,包裝工作比較繁瑣的,在流水線上面要保持好穩定,這個過程是非常不錯的,我現在回想起這些這也是一個很大的提高,我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責,在這方面我是感覺非常充實的,我也感覺非常的有動力,在這個過程當中學習到了很多,我也積累到了很多,我非常相信這些對我而言是一個質的改變,過去的一年不斷的改善自己的情況,一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。

  當然除了日常的工作,我覺得和同事相處也是一個學問,需要讓自己學會溝通,不管是做什么事情,這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的,我們車間在制作的過程當中,其實也是遇到了一些問題,必須要及時糾正,所以我是感覺非常吃力的,我相信在這方面這是我應該要有的態度,只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛,車間的工作比較充實,在這一點我有著非常深刻的認識,一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。

  一年的工作到現在,我們車間也是完成了年初制定的的目標,雖然僅僅是剛剛做到完成任務,但是我這是有很大的進步的,我感覺非常的好,在過去的一年當中確實是一個很大的進步,我感覺很有意義,完成了過去一年的產量,這是有非常大的提高的,確實在這個過程當中這是一件很好的事情,回顧過去一年,我們車間認真的做好生產工作,有文藝第一時間指出來,保持好的態度,認真的對待工作,在這一點上面確實是感覺非常的好,完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向,接下來會繼續努力的,新的一年有全新的開始,認真搞好生產工作。

車間年終工作總結范文 篇5

  20__年__公司__車間共完成__產量12萬平米,自4月份至今未發生一起誤單投訴及質量投訴事件,__單班平均產量達11.54米,總結如下:

  一、建立車間質量管理體系,采取多種措施,狠抓產品質量,強化員工質量意識,有效保證了產品質量穩中有升:

  1、針對車間質量失控問題,建立車間質量管理體系:

 、僖皇窃O專人加強質量巡檢,避免出現嚴重質量問題;二是加強修補班質量紀錄職能,要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題,尤其是比較嚴重的質量問題;三是成立驗布班,對修補質量進行把關,確保半成品推出車間后的修補質量;四是成立總檢班對成品質量進行檢驗,在確保質量的前提下不誤發貨。

  ②上述措施保證了產品質量問題的責任落實,地毯編織和修補質量大幅提高,地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。

  2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題,車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,逐步提高員工質量意識和工作積極性:

  ①一是每月分機臺開展質量評比,獎優罰劣;二是針對問題開展質量分析會和現場會,不斷強化員工質量意識;三是分階段制訂質量控制的重點,不斷鞏固、提高產品質量。

 、谏鲜龃胧┰诒3址定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質量問題,有效提高了員工的質量意識。

  二、針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

  1、制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導保全運用正確的方法進行設備保養,目前的周保養員工積極性都比較高,效果很好,對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。

  2、加強保全技能交流、培訓,每周定期開保全會議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。

  3、編寫完成《__設備管理手冊》,保全工人手一冊,內容包括:保全素質及技能要求、__設備管理辦法、__坯毯的主要疵點、表現形式及形成原因、__織機調機要領、__織機維修常識五部分,為積累保全經驗、培養補充新人提供了便利條件。

  4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

  三、成功完成整經機改造,為提高產量、質量提供了有力保證:

  這有效地解決了因制作小經軸經紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題;避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線,嚴重影響開機效率的問題,減少了經紗浪費。

  四、工作不足

  1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學,工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結構不合理,仍需調整。

  2、員工質量意識還需不斷加強,但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法,目前已經投入實施,已初見成效。

  五、20__年工作計劃

  1、逐步調整保全工工資分配辦法,努力實現按勞分配;加強保全工管理,不斷提高保全素質,實現優勝劣汰,逐步調整人員結構。

  2、開展質量評比及技能考核,定期召開質量分析會議,逐步提高員工質量意識,不斷提高員工操作技能。

  六、所需支持

  1、因長期__訂單不足,生產不連續,人員流動性大,新工補充跟不上,車間管理壓力很大。

  2、因生產不連續,車間關鍵技術人員工資收入沒有保障,存在比較嚴重的隱患,需公司給予政策支持。

  3、建議將__織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題,同時操作方便,也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題,此項改造意義重大。

車間年終工作總結范文 篇6

  20xx年度工作總結與20xx年工作計劃20xx年已經過去,回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化1、

  產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。

  我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業,已形成大規模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

  2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

  后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

  生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

  3、產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。二、必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是X副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

  不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發言權!”在此我要衷心的感謝對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

  因此,后續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。三、必須要增強執行力建設針對生產部的工作執行力我在有以下認知

  1、公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

  2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

  3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

  4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。生產部執行力不強我認為有以下幾點原因

  1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

  2、缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

  3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

  4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞

  5、執行過程過于復雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說

  “任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。

  因此通過我在八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!20xx年工作計劃針對已經到來的20xx年,我將以港華考察時所提出的八點建議為重點開展工作,根據自身的能力,我的計劃如下

  產品的可追溯性管理規范產品的生產流程,完善產品的作業指導書(SOP),對工廠的產品生產進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準,倉庫先進先出原則的確立與實施產品生產能力的提升,生產計劃的科學性與合理性5、

  產品品質管控的加強,規范品質管理手法,提升部門品質管理能力,關鍵控制點的質量管控,部門員工全面品質意識的培訓

  6、新進人員的崗前培訓,人員的在職培訓,工作教導法則的實施部門執行力的提升,團隊精神培養與執行力以上七點為新的一年我所要實施的項目,新的一年,新的挑戰,生產部的整頓與改善也必然會進行,這需要信心,耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業績不斷增加,公司規模取得大的進展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!生產部: 20xx——

車間年終工作總結范文 篇7

  時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年;仡欉@一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發現一樓A釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產。

  本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環水pH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

  承周董及公司領導信任,10月份后提拔我為xx車間任技術員,結合5年多在xx車間任班長的工作經驗,加上車間領導同事的幫助,較好的履行了技術員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝,工藝配管,設備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日開車前,新壓縮機開車聯動,一次開車圓滿成功。

  總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

  1、安全環保工作,基礎管理要上臺階。

  2、精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。

  3、抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。

  4、嚴抓現場管理,促進現場管理工作上臺階。

  今后我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的.重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

  嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

  自XX年7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

  另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

車間年終工作總結范文 篇8

  轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

  1.年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

  2.6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

  3.10月19日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

  4.全年數據統計:

  xx年末,本班卷繞員工共計8人,xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人。

  5.工作中存在的不足:

  (1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

 。2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

 。3)班組的管理還不夠細致,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

  以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間年終工作總結范文 篇9

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發中心的工作總結

  金融危機并沒有影響__年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自

  自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質量的監理

  下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

  1、v車間土建工程的監督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,

  我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

  2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

  我成功監督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

  我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

  4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

  我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

  5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

  首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止,F在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

  6、生產部其他項目的監督

  包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

 、趯I施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

 、劢M織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

車間年終工作總結范文 篇10

  伴著新年歡快的氣氛, x年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

  x年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

  一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

  截止月日本年度共生產公司產品極,其中產品(包括附件)共生產極,(包括附件)產品共生產極,產品共生產臺。

車間年終工作總結范文 篇11

  20xx年12月22日煉焦車間自查情況具體如下:

  1、地下室玻璃有損壞的,掉下可能傷到員工,1#、2#裝煤車玻璃也有損壞的,對車內溫度造成影響,需工程隊及時更換。

  2、 1#2#爐地下室機側有兩個窗戶需要增加護窗,防止員工跨過撞傷。

  3、熄焦泵房旁邊的井無井蓋,需機修割蓋板。

  4、消防栓接頭漏水,(已報計劃,至今未買回)。

  5、地下室鐵門需安裝膠條,(膠條已報計劃至今未買回)。

  6、 2#爐爐頂間臺電議測蒸汽流量、壓力的管壞,車間機修處理時因管太薄未能處理好,需電議更換。

  7、爐頂、熄焦泵房照明不足,需電工維修。

  8、 2#爐門修站門口上方明線需電工穿管。

  9、 1#2#爐地下室調火使用的工具需整理擺放。

  10、 1#爐地下室間臺地面塌方,需工程隊修護。

  11、 2#爐爐頂端臺工程隊的鐵板、除塵罩需處理。

  12、 2#爐爐頂端臺熱修灌漿工具需整理。

  13、 1#2#爐上升管膠皮管需整理擺放,晚上容易把人絆倒。

  14、 1#2#爐上升管護欄有個別松動的,爐頂防護欄桿需維護。

  15、爐頂施工現場需工程隊整理。

  16、 2#爐進入地下室掛警示牌。

  17、所有暖氣管道檢查維護,有漏氣的地方及時維修。以上需整改的地方在20xx年12月27日前整改完畢,28日公司年底大檢查。

車間年終工作總結范文 篇12

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx、過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數據統計

  平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,并且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資采購計劃,不影響生產。另外,由于現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

  三、質量控制物資消耗

  在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用于記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

  新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

車間年終工作總結范文 篇13

  質量處本著產品質量預防為主,實施全流程質量管控。

  一、開展質量管控措施如下:

  1、產前策劃

  提前參與技術部門工藝策劃環節,并根據技術部門產品規程、產品易發生的缺陷特性,梳理、識別生產過程關鍵控制點作為過程重點監控點,為預防質量事故發生提前做好過程重點監控準備。

  2、過程控制

  1)每月公司合同交付計劃下發后,按照典型異議、現場傾向性質量問題和違規,按用戶識別問題鋼種,當班檢查員向生產一線員工宣貫。

  2)關鍵過程控制點

  學習鞍鋼“系統思維優化關鍵控制點”,通過對系統的全面分析和梳理,找到并識別質量關鍵控制點,同時加以優化和有效的管控,從而實現質量系統的高效運行。除常規過程關注點外,根據北鋼各條產線裝備、工藝路線特性,增加產線關鍵過程控制點。

  3)年初集團公司針對“防混鋼活動”,起草了《北滿特鋼防混合管理規定》,其中對混合概念做出了具體規定:一種是混鋼、一種是不同狀態的混入。

  4)產品的可追溯性管理

  在規范定置定位標識管理上下功夫,對各生產廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質量問題的出現,進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規定,以規范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內部工序和外轉到下工序的物料轉移管理。制定了《關于產品質量現場標識管理的推進方案》,完善質量定置定位標識的管理,同時提升物料可追溯性,保證物料轉移過程中帳、物、卡統一,確保公司各工序產品過程轉移的可控性,實現物料的可追溯性,最終實現公司內基礎管理水平的提升。

  二、管理創新:

  1、質量管控實時互動、建立“質量管理微信平臺”

  質量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺,實現質量信息快速傳遞。

  “自下而上”信息由基層班組傳遞,便于監控生產異常、品種工藝執行過程,班組出勤、安全情況。實現生產過程的可追溯性管理、異常質量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動,提高生產過程數據的真實性,現場發生的質量問題予以快速解決,上工序信息第一時間傳遞到下工序,使下工序啟動有效措施進行預防,從而減少不合格品的發生。

  “自上而下”信息由處向下及時進行傳遞,向員工弘揚質量管控先進典范及時傳達公司的文件精神,同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產線的傾向性質量問題及改進措施和違規情況及時發布到崗,便與崗位的現場監督的及時性和有效性。

  2、推行生產流程“一卡制”

  質量處在全公司內部推行生產過程“一卡制”,全公司范圍內推行生產流動卡模式,即“一卡到底”生產流程,每個內部工序的相互簽字確認驗收,可使生產組織順暢,保證物料轉移過程中帳、物、卡統一,做到物料流動的“三對照”,為產品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。

  “一卡制”的流動,實現了公司各工序“三工序”轉移的有效性,尤其各工序出現異常情況得以真正體現,責任分明,生產得以順暢進行,保證質量控制平穩運行。

  3、人員管理和培訓

  對質量監督檢查人員、站長、技術員和分廠現場生產班組長、作業長各層級人員進行《北滿質量獎懲管理辦法》和基本操作規程等的培訓學習。培訓結束后,對相關人員進行閉卷考試評價的同時,在現場執行操作上從職責出發進行現場操作崗位技能評價,對整個現場培訓結果進行有效評價。質量處不定期組織各崗位監督人員專業知識的培訓學習考試,使其能夠熟煉掌握工藝規程、基本規程和關鍵過程控制點,強化過程監督能力,“內外兼修”,實現生產現場過程標準化操作。

  同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換,現已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換,根據工作業績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產單位進行工作。通過不定期置換,極大程度推進了人為取樣真實性、規范性,對取樣人員個人業務能力提升起到了極大的推動作用,提高了入場原輔材料的指標的穩定性。

  4、質量現金考核

  __月份質量處重新修訂《關于質量現金考核的管理規定》,將首檢一次不合納入現金考核規定中,首次經檢查員交檢不符合標準要求,經過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材,按批次都計入現金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力,降低批量交檢時漏檢的風險,形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查,又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責,承擔管理責任。

  5、強化原輔材料管控

  質量處組織技術處、采購處制訂相關規定,進行及時有效的二方審核,建立退出機制。從規范對供應商的管理角度出發,從源頭上解決原輔材料的質量問題,通過二方審核、到貨質量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式,督促其做好所供原料質量的自身把關工作,杜絕產品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產過程中的使用效果,如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現象。對使用過程中對影響質量的原輔材料隨時進行抽檢,對不合格原料按照公司規定快速啟動降級、停用、質量異議等流程。

車間年終工作總結范文 篇14

  一、用心參加廠內各項安全活動

  為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,用心參與。

  “安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

  倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

  二、定期開展班組安全活動

  班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的資料一般以下幾個方面:

  1、學習上級有關安全生產的文件;

  2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

  3、對班組一周的安全狀況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先務必從管理入手,務必監督檢查到位,嚴格要求。

  在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:

  1、有明確的規定;

  2、做細致的檢查,使班組開展活動;

  3、務必發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工透過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的明白那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

  開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全狀況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

  落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,務必檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

  三、加強安全隱患的排查治理工作

  在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

  圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。思考到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯系片區保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。

  雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3m防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

  四、加強外委用工人員的安全培訓

  因我車間內、外均有超多維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際狀況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,務必由當班班長帶領,全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工務必嚴格、規范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

  車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況務必完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,透過各種手段加強了安全保障。

  年我們在安全方面做了超多的工作,保證了各項工作的順利開展,取得必須的成效。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,建立安全、和諧的企業文化!

車間年終工作總結范文 篇15

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從XX年xx月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。

  二、上半年在研發中心的工作總結

  金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質量的監理

  下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

  1、車間土建工程的監督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

  2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

  我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

  我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

  4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

  我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

  5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

  首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止,F在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

  6、生產部其他項目的監督

  包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

  ②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

 、劢M織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

  總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。

  20xx年是不平凡的一年,平凡的在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。用堅韌的性格,平靜的心態,積極的態度,做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產,公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產區域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本,經專家認證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便,節約了時間。直接參與了設備檢修。

  我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。

  心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認真細心。這個成語用在身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。

  有人說過程是什么不重要,重要的是結果。也有人說結果是什么不重要,重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩,20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續,加油!

車間年終工作總結范文 篇16

  值逢歲末,回顧這一年的工作,內心不禁感概萬千。一年來,作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長,我認真履行工作職責,積極工作,拼搏創新,在公司領導及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質保量并且優秀地完成了車間下達的各項生產目標任務。

  20__年是公司制度改革及技術創新變動較大的一年,我們焙燒甲班在努力適應新的改革和發展的前提下,以公司年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全體員工緊密團結,努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識,競爭意識和創新意識,大力推動推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產任務,積極努力地開展各項工作,班組建設也得到提高。

  現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、設備管理、質量保證、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結,具體如下:

  一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

  班長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,愿意為車間的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。

  二、警鐘長鳴,抓好安全工作

  在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全

  4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

  三、班組建設

  班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我主要從以下方面著手班組工作:

  1、作為班長,我以身做責,規范自己的操作,在班組內切實的做到身先士卒,率先垂范,遇事必親臨現場指揮參與工作,搶在前,干在先,為班組員工做出榜樣。對于班組成員的一些不規范行為及時發現,及時指導,及時制止,文明生產,車間給予全力支持。及時發現,及時匯報處理,保證了設備的安全運行和人員的安全。

  2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,在車間每月召開班組長會議后,我們會將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。

  3、同時,在日常生產工作中,我通過不斷加強學習,提高自身業務素質,爭取不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使自己真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  四、技能培訓與學習

  1、生產工藝:為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓。內容涵蓋焙燒爐標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。

  2、生產技能培訓、提高和經驗的積累:生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在20__年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

  五、設備管理:積極配合車間主任,做好設備管理工作。

  設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。在20__年的設備管理中,我積極配合車間主任,將在巡檢中發現磨損嚴重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了皮帶秤的托輥,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的問題。充分利用停爐時間,配合車間檢修班組,計控車間,動力車間完成設備計劃檢修維護工作,對在日常巡檢檢查工作中發現的設備問題以及易發生事故,可能發生事故的不安全點進行了技改,重新設計和更換改進,大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發生率。及時把握好了各類設備的使用周期,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項生產任務,使焙燒車間20__年的設備管理工作取得了很好的成績。

  六、保證產品質量

  隨著公司規模的擴大,需求者對氧化鋁的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產的最后一道工藝,焙燒車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。

  七、工作中出現的問題及解決方法

  在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

  1、有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

  2、員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  3、自身工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后我會把工作做細做到位。

  4、對員工的安全意識教育工作不夠到位,仍會有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,我會加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。同時多學習專業以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,我們焙燒甲班按時按質按量地能夠完成各項工作指標,但我們也清醒認識到我們所做的工作中的不足。未來,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造魏橋創業集團更加燦爛輝煌的明天!

車間年終工作總結范文 篇17

  20__年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產、5#高爐爐況差、生產困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下,圍繞年初設定的奮斗目標,統籌兼顧,合理調配各種可利用資源,強化各項基礎管理,并堅持以安全生產為核心,科學煉鐵,工藝上以爐況穩定順行為基礎,通過采取合理獎懲機制,調動廣大員工的積極性,充分發揮各崗位人員尤其是技師、工程技術人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術攻關,嚴把重要關口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:

  (1)燜爐檢修后快速達產,噴涂造襯效果顯著;

  (2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護良好且持續穩產順產;

  (3)各高爐爐況整體穩定順行,生產形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發揮了大高爐的產能優勢;

  (5)1高爐經過長期的摸索,產能大副度提高。1-11月,共產生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數經濟指標保持較好水平,為今年奮斗目標的實現奠定了堅實的基礎。同時,在環保方面也做了大量工作,責任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。

  工作總結

  一、以安全生產為核心,堅持科學冶煉,全力迎接新挑戰。

  對于生產單位來說,安全生產既是企業的生存之本,又是廣大員工生命安

  全的保障,因此安全生產始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學冶煉,通過強化原燃料質量管理、降低入爐粉率、優化爐料結構、優化高爐操作制度、提高技術操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段,夯實基礎;同時,充分利用大富氧、高風溫,低硅冶煉等技術,深化對標挖潛,促進降本增效。

  1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結礦半倉卸料,減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,盡可能降低焦粉入爐率。

  2、優化爐料結構。根據原燃料指標情況,結合爐況,適時調整爐料結構,以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎上,盡量提高塊礦的使用比例。

  3、狠抓重點,發揮、5#大高爐優勢。我廠對于大高爐的操作經驗始于高爐,既而是5#高爐。應該說經驗相對較少,屬于技術薄弱環節。然而大高爐天生的諸多優勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產水平進步較大,發揮了大高爐應有的優勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎差影響,兩座高爐還是保持了長期穩定順行,1-10月份,高爐月平均日產量達2710.4t,利用系數3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t,利用系數3.08。

  4、及時優化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導致焦比升高,增加生產成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩定順行,必需優化高爐操作制度,使上部裝料制度、

  中部爐體監護、下部風口配置三個方面均調節到位,這樣才能克服原燃料質量波動的.困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產狀況來看,效果顯著。

  5、規范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止爐涼、跑大流等事故的發生。1-11月份,未發生一起爐涼、跑大流等事故。

  6、加強爐體監測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎,因此始終要保持足夠的監測力度,及時發現爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監測、維護良好,爐體溫度控制在安全范圍之內。

  7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產來講,風溫是最廉價的能源,自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐優化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風爐潛力,并保證風溫得到有效利用,1-11月份平均風溫達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。

  8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優化高爐操作制度,促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,發現空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進而在廠部領導下發展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。

  9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動性的有利契機,適當調整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優質產品。同時,在爐況穩定順行的基礎上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

  10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩產高產,有利地證明了這項技術的科學性和可執行性。

  二、科學合理調配,做好各高爐燜爐檢修。

  檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準備工作。檢修期間,科學

  調度,將人員、物質調配到位。車間干部做好現場監督,職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進展迅速,各高爐均提早完成檢修任務,并快速恢復正常爐況。

  三、高爐噴涂造襯,效果良好。

  利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進行了噴涂造襯,休復破損爐體,使爐型重新恢復規整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監督施工方的施工過程,確保了噴涂質量,為高爐穩產、高產打下基礎。

  四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。

  高爐于20__年4月30日點火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統破損嚴重,爐缸侵蝕,嚴重威脅高爐的安全生產。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監測,及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應的措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產事故的發生。

  五、強化各項基礎管理

  1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育,尤其是對協議工和新進廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規,并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產和職工人身安全。工作總結

  2、加強環保意識,減少無組織排放。高爐生產對周邊環境造成嚴重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環保意識,從規范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數。1-10月份,月均無組織排放數為18.5次,同比減少了6.7次。

  2、因材施教,加強員工綜合素質和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術人員、技師授課。同時,也充分發揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用。對于新進廠員工,首先安排經驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓,加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業工種轉崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次,達900人次的各類培訓。

  3、抓好文明衛生和現場管理工作。車間在確保生產穩定順行的基礎上,加大力度對現場定置、衛生管理等工作進行細查嚴罰,堅持現場管理工作細化、量化、常態化;自公司引進“5s管理”體制起,認真學習并執行,真正做到現場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現場管理上水平、上檔次,扎扎實實地向縱深發展。

車間年終工作總結范文 篇18

  短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。

  一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

  員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯系起來。

  1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

  4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

  5、加強班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

  在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。

  3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統一操作。

  通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗_kg/tnh3,按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節約原料煤_kg(約_噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

  三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行

  1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。

  2、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

  總之,在__年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現,為泉盛公司的大發展努力奮斗。

車間年終工作總結范文 篇19

  20xx年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年;厥走@走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了,F對今年工作進行以下總結。

  一、思想方面

  我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

  二、工作方面

  在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

  通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

  三、學習方面

  通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。

  現在的我又被安排到了試驗,這對于我來說是一個很好的機遇,近期我被分配到了xx區培訓,一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心里對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最后就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目。

  日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。

  總的來說,這一年里,自己的收獲也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年里,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求最好,只求更好。

  20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

  一、對工作中的品質把關

  作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。

  在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

  二、工作中不足之處與存在的問題

  1、對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

  2、在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

  3、由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

  三、明年的工作打算與改進

  1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

  2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

  最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!

車間年終工作總結范文 篇20

  20__年,__-_車間在__-_公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務,。截至20__年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15__-__次,查出并處理隱患10__-__起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績,F將全年的工作情況總結

  培養高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平

  作為以技術密集型為特點的__車間,培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。

  今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、采取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障,以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓,學習課時一百多節,參加培訓學習人數達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業務素質,年終總結《年終工作總結范文》。

  一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識,更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發的有關文件,各大報刊的優秀文章和先進管理經驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

  車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態度,業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產打下了堅實的基矗

  強抓安全生產,確保平穩供電

  車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓,在安全生產方面,嚴格落實各項安全規程、規章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

  一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。

  二、利用公司活動,大力宣傳安全生產,強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準,大大提高了員工的安全生產防范意識。

  三、召開安全生產會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查,要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產。

  四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、

車間年終工作總結范文 篇21

  一、完善安全環保管理制度,細化管理

  依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴格執行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責,完善安全管理臺帳,并積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

  二、重視各類現場安全隱患

  20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等;罚瑖栏癜凑障嚓P的規章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。

  三、組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽

  全年以安全規章制度學習為主,輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習,通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的目標,并組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預定目的。

  四、強化外協施工管理

  本年度外協施工較多,從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現場的安全監督,車間都嚴格按照相關的制度管理,安排專人每天到現場進行安全檢查,協助施工單位改正。

  五、重視停產檢修期間的安全管理

  由于停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發生,車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實,確保了停產的每一項工作都能安全有序規范進行。

  以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結,過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準備。20xx年,車間將延續今年創造的安全體系,在環安科的指導下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。

車間年終工作總結范文 篇22

  即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

  2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告XX年的總業務量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

  1、加強理論學習;

  2、加強現場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

  2、總結經驗

  在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個人認為等離子更有效和節能。

  6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

  8、上汽總計九個油動機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

  9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速采集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態。

  18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

  、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

  3、存在不足

  從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

  2、繼續深入開展生產準備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工,便于以后學習和維護。

  2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。

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車間年終工作總結范文 篇23

  回顧20xx年來的工作,我每一件事情都在不斷的落實好,在這份工作當中我依然保持著好的態度,我一直都相信我能夠在合適的時候做好的合適的事情,過去一年來的生產工作已經告一段落了,每一個車間員工都松了一口氣,回過頭來看看過去一年的成果,也是充滿了欣慰,這是大家的一起的努力得來的,當然也不會就此驕傲,因為還有更加的重要的任務在等待著完成,我依然相信有些事情是可以突破的,為此總結車間過去一年來的工作,對20xx年做好規劃。

  一、生產工作經過

  首先過去一年,本著一個好的原則,遵守車間的制度,全面落實5s制度,在工作上面不斷的積累,保持一個優秀的工作狀態全面落實好車價的各項制度,我們全體員工都會定期的做好的培訓,雖然時間不會太長,但是這個過程還是很有必要的,在工作當中有很多事情都在一步步的加強,有些工作不是說說而已,還是要有一個端正的心態的,過去一年的工作已經結束了,我對自己的工作更加有了信心,過去一年產量萬,看上去數字龐大,但是我們每一位員工都是斗志滿滿,我們車間的福利還算不錯,所以大家在工作的時候還是非常用心的,在工作這一塊這是絕對沒得說,我相信在這方面絕對還會有更大的突破,有的時候保持一個穩定發展工作也會有一定的上升,過去一年一共完成了產量件,整體完成了全年的生產任務,在車間的安全工作上面做的也是充足,全年沒有發生安全事故,這是一個非常不錯的成果,當然也會再接再厲的做好。

  二、來年工作規劃

  20xx年又是新的一年,得到了初步指示我們的生產任務是萬,雖然是比去年要多,可是工作沒有退縮的理由,我也相信只要加油這就能夠完成,產量雖然多,但是我們全體員工斗志更多,信心更多,對于此事我還是保持友好態度,在工作上面我愿意讓自己主動的去接觸好這些的,我希望能夠把這件好的事情的處理好,繼續執行5s生產制度,讓我們的生產車間的明天更加優秀,不辜負了上級領導的期望,時刻保持著完成任務的心態,牢記初心,把自己調整到最好的狀態,發揮出更高的價值,這也是接下來的工作一個要點,希望可以在20xx年的工作有進一步的收獲,當然這是應該要做好的,生產工作任務重大,完成產量志在必得。

車間年終工作總結范文 篇24

  一、加強學習和認識,提高自身能力

  分析了公司的計劃,我也及時認識到了這份改變,對我,以及對我們團隊都是一個更高、更難的挑戰,為了能更好的配合公司的要求,我首先對自身的工作和不足進行了及時的調整和改進。通過嚴格的分析并了解公司目標的相關知識,我自身不僅加強了了解,對展開的計劃方面也有了一些想法。此外,我還在之后與技術部領導、員工進行了仔細的討論,分析,進一步對20xx年的計劃進行了預想,并對員工工作的優化進行了準備。

  二、工作管理

  在新一年的工作中,最重要的就是員工的管理。隨著工作中的一些改變,員工的工作要求多少都有了一些改變。為此在工作當中,很容易出現松懈的問題。當然,為了能積極的達到公司的目標,我們在生產的數量、質量、以及合格率方面都進行了嚴格的要求。同時在團隊的管理中,也進行了適當的激勵。在提高一天數量要求的同時,我們也該出了優渥的額外完成獎勵,鼓勵員工在工作中更加積極主動的強化工作。

  當然,在提高獎勵的同時,我們也嚴格了合格率和材料的管理。在工作中如果出現了不合格的產品,是要全部返工檢查的,且我們實施了生產記錄表的制度,讓員工記錄一天生產的產品,不合格品以及工作中的其他問題。每天下班時上交,我會認真檢查,并從中分析工作或是機器問題的不足。

  在這一整年的工作中,我一直都堅守著自己的崗位職責,努力為x車間的進步和提升做做出貢獻。當然,也要多虧各各部門員工們的拼搏和努力,我們才能在工作中取得這樣的成績,相信在今后,我們會做的更好!

車間年終工作總結范文 篇25

  在即將過去的20xx年里,xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下,車間領導班子和全體員工齊心協力,共同奮戰,戰勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難,取得了優異的成績。

  一、合理組織生產,提高人均創造產值

  屬于機械制造基礎行業,是比較典型的勞動密集型生產作業。要按時完成生產任務,需要大量的勞動力。一直以來,一線生產工人的短缺制約著車間的生產能力,同時也反映出車間人均創造產值較低。另一方面,生產需要耗費大量的電能,電價的高低直接影響著車間鑄造生產成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續作業生產方式。每天24小時里,電價有較大的差異,即峰段、平段、谷段區別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里,車間為提高人均創造產值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:

  1.優化班組人員,變三班倒為兩班倒。車間優化前方生產班組人員,將原有三個生產班組調整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產班組人員不足的問題,有效提高人均創造產值;另一方面,取消原有峰段生產班組的生產工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據生產計劃,車間領導班子做好員工思想工作,在必要的時候適當延長每班工作時間,按時保質保量的完成公司下達的生產任務。20xx年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。

  2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產主體,生產是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產班組,在通過合理優化前方班組人員的同時,大力裁減后方輔助人員數量。車間認真分析后方輔助工作特色,進行合理的組合,對人員進行培訓,使后方人員均能身兼數職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間后方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年,車間后方班組連同車間領導班子共計62人,減少了28人,裁減比例達30%左右。

  3.推進技術創新,提高生產效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產效率,按時完成生產任務,進行了大膽的技術創新。車間結合生產情況,并考慮品種結構和綜合成本,大膽的提出生產工藝。通過車間技術組的努力,迅速的穩定了生產工藝,然后迅速推廣生產。這樣,在生產這類產品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產制約。

  4.加強班組基礎管理,提高員工生產積極性。20xx年,車間和生產班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎管理制成標準下發各生產班組,并要求班組在生產中切實執行!栋嘟M管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產積極性。加強員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。

  20xx年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質保量的完成了公司下達的生產任務,而且有效的降低了生產成本。

  二、攻克技術難關,保證質量降低成本

  20xx年對于中國是不平凡的一年,對于我們公司來說,同樣是如此。年初的冰雪災害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應公司董事長先生“,,,”的指示,組織車間技術力量,攻克技術難關,保證產品質量,降低生產成本。車間開展的具體工作如下:

  1.減少使用比例,增加使用量。20xx年,車間生產用料中使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩定在這種水平,勢必給公司增加采購量,而20xx年上半年原材料大幅漲價,必然會增加公司采購壓力,增加生產成本。于是,年初車間即成立“提高使用比例,降低生產成本”項目組,進行減小使用比例,增加等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標:全年使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量,避免外賣帶來的損失。20xx年1到12月,車間使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個百分點,下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成毛坯產量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸采購計劃。按和公司每噸差價1100元計算,全年為公司節約了450萬以上的采購資金。

  2.推進生產工藝革新,穩定產品質量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加等回爐料使用量,給車間質量控制帶來了相當大的難度。車間技術人員根據現有生產條件,從技術上不斷創新,摸索出一套符合高比例回爐料生產的工藝控制方法。車間技術組制訂出了《降低(包括不同于、)、增加用量后—操作規程》,《標準工作法》,《標準工作法》等工藝執行標準,組織生產班組認真學習領會,在生產過程中嚴格執行,技術組加強對執行情況的監督考核。通過上述措施,有效地穩定了質量,使產品各項質量指標和性能完全達到客戶要求。

  3.加強重點產品生產控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質量控制難度較高的產品列為重點產品。這些產品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產成本。20xx年里,車間將這些產品質量控制指標下達給相關人員,加強對這些產品的質量控制。重點產品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產品的廢品率,降低生產成本。如和、材質系列產品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車間技術人員認真分析廢品形式,總結經驗教訓,進行質量改進。終于有效的將這些產品的廢品率控制在公司下達的質量指標之內,全年減少廢品損失40余萬元。

  4.優化,壓縮控制范圍,減少使用。價值較高,占據我車間生產成本的很大一部分。而這些往往又是客戶要求的質量關鍵指標。如果低于產品技術要求,產品只能報廢。所以,生產班組在這些關鍵控制上往往為了保險起見而比產品技術要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質量要求的同時有效的減少使用量。為此,車間技術人員根據各產品實際要求,制定出絕對能滿足技術要求的控制范圍,即最大限度減小偏差范圍。這樣,也給前方班組生產帶來了一定的難度。但是,大家齊心協力,為了車間的整體利益,為了降低生產成本而自覺貢獻,將控制在合理的范圍內,有效的降低了生產成本。

  5.加強質量追溯,減少操作廢品。由于生產條件的影響,溫度普遍在800℃以上。而全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只標識管理。這樣導致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里,車間終于掌握到了一種行之有效的標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產班組中迅速推廣標識管理,制定出《x車間關于不合格品標識管理規定》,監督班組嚴格執行。通過標識管理的推進,有效的減少了車間操作廢品的產生,降低了車間生產成本。

  不平凡的20xx年里,x車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業業,無私奉獻,通過上述技術活動,和車間領導班子一起,成功的完成了公司下達的降成本保質量任務,為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻.

  三、開展員工培訓,提升員工整體素質

  生產由于其艱苦的生產條件和較高的勞動強度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產員工的整體文化素質不可能有多高。員工文化素質的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對此,車間領導班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業績,成功的解決了員工文化素質偏低帶來的影響。

  1.抓好新進員工教育,給班組輸送合格的生產者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會派專人帶領他們到車間參觀,給他們講解現場生產注意事項,消除新員工對車間高溫生產現場的恐懼心理。其次,車間技術人員將對新進員工進行生產基礎知識的普及教育。結合員工文化水平,深入淺出的給他們講解生產中的要點、注意事項。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協議》,對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后,車間技術組、生產班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核,考核合格的發給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進員工的業務素質,對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

  2.開好班前班后會,隨時對員工進行業務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會,實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數多了,慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上,相關職能人員及時向員工通報近期質量工作情況,對員工在生產中不恰當的行為或現象及時指出。在生產過程中,技術人員深入生產現場,對員工進行指導,及時和員工一起解決生產中出現的各種問題。通過這種實時的業務技能培訓,有效的穩定了車間員工隊伍的整體業務素質。

  3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業務素質的同時,車間還針對不同的工作崗位,進行有針對性的培訓。20xx年以來,車間技術人員根據生產流程,對不同工作崗位如工、工、工、工等進行有針對性的專門培訓,并培養員工的質量監督意識——即每個崗位都有權力和義務監督上一工序的工作質量。根據各崗位工作特點進行業務指導,編制培訓試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良后果。通過這種培訓,也有利的促進了車間員工隊伍整體業務素質的提升。

  4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監督考核。20xx年,車間技術組通過生產流程的分析研究,識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩定受控起著至關重要的作用,很大程度上決定著產品的質量狀況。如:生產線長,x班長,,x班長,等。為了加強車間對質量的控制,今年車間把和劃到工藝技術組管轄。工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓,編制專門的培訓資料和考核試題,隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核,提高員工業務水平,使這些員工在各自的崗位上為穩定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

  員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。20xx年里,x車間認真做好員工培訓工作,為公司培養出一批批優秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰勝各種困難,創造出更加輝煌的明天。

  四、打造團隊文化,加強團隊戰斗能力

  團隊文化即企業團隊精神,對加強團隊的凝聚力,提高團隊士氣,加強團隊戰斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長,但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無法裝滿水;同樣,如果沒有好的桶底,盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個團隊的戰斗力,不僅取決于每一個成員的水平,也取決于成員與成員之間的協助與配合的緊密度,同時團隊給成員提供的平臺也至關重要。x車間作為xx集團股份有限公司的一個基層集體,就是一個重要的團隊。在20xx年里,車間成功的打造了屬于自己的團隊文化,使車間生產工作不斷取得新的突破。

  1.增強團隊意識,塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成,并引導員工明白:車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時,車間組織員工進行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過一段時間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯系起來,大家緊緊地團結在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創造利益,同時也為自己創造利益。

  2.完善考核機制,提高員工積極性。車間在20xx年結合實際情況,進一步完善考核機制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業績的同時,也和各自的工作業績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬,偷懶;麡O工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發展,提高員工工作積極性。

  3.加強先進激勵,增強員工榮譽感。車間在20xx年里結合車間實際情況,根據公司及先進評選辦法,制定出《x車間評先管理辦法》,以文件的形式下發各班組。由班組代表、工會代表、技術人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議,對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比,選出月度先進并及時在車間公示,接受全車間員工的監督。對先進人物進行表彰,并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳,極大的增強了員工的榮譽感。

  通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化。這是x車間的無形資產,正是有了這種團隊精神,車間出色的完成了20xx年的生產工作。

  20xx年即將過去,我們回顧過去,不是為了炫耀,而是為了總結經驗。x車間在接下來的20xx年里,將繼續發揚20xx年的成績,并不斷開拓創新,創造更加輝煌的成績,為xx集團和股份有限公司的發展作出應有的貢獻。

車間年終工作總結范文 篇26

  20__年過去了,迎來了挑戰自己的20__年。回顧過去的20__年,我感謝領導們的信任和支持。7月,我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年里,我從領導那里學到了很多,也收獲了很多。角色轉換后,我開始和車間主任一起工作,然后自己負責,這讓我壓力很大,知道自己的責任比以前更重了。因為不熟悉工作性質的變化,工作中有很多困難。然而此時,正是領導的幫助、關心和鼓勵,讓我一點一點克服困難,提升自我。過去一年的工作總結如下:

  第一,欲望到位,“心”第一

  任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感,才能有積極主動的態度,有深沉扎實的工作作風,有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破,找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識,特別是對于像我這樣的半道和尚,對生產管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,我根據自己的實踐經驗,學到了更多的東西,問了更多的問題,盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情,為以后的工作打下了基礎。

  第二,腳踏實地,不要好高騖遠

  任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小范圍內努力工作,把每一個細節都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下,結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制,產品更難進一步完善。因此,今后要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高制造部員工的作業能力,更好地完成生產任務。每一份工作,每一次進步,都需要我們從小處做起,不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。

  第三,樹立全局觀念,做好工作

  一個成熟的企業就像一個正在運行的設備,各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯系是否順暢,也決定了公司的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強,新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下,還有很多新的任務需要去執行,尤其是把產品質量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平,除了改進設備之外,還需要一流的操作員。新的一年,根據現有的生產情況,結合理論,及時組織員工多學習生產線的操作規程,提高工作效率,穩定生產,從而為提高產品質量鋪平道路。

  第四,善于溝通,加強協助和協調

  溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點是什么,未來要做什么工作。在這方面我需要加強很多。

  我在過去的工作中獲得了一些經驗,心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發現和改進。

  回顧過去一年的工作,我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步,但也認識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創新意識亟待加強。針對存在的問題,在今后的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,采取有效措施進行整改。

車間年終工作總結范文 篇27

  在即將過去的20xx年里,xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下,車間領導班子和全體員工齊心協力,共同奮戰,戰勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難,取得了優異的成績。

  一、合理組織生產,提高人均創造產值

  屬于機械制造基礎行業,是比較典型的勞動密集型生產作業。要按時完成生產任務,需要大量的勞動力。一直以來,一線生產工人的短缺制約著車間的生產能力,同時也反映出車間人均創造產值較低。另一方面,生產需要耗費大量的電能,電價的高低直接影響著車間鑄造生產成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續作業生產方式。每天24小時里,電價有較大的差異,即峰段、平段、谷段區別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里,車間為提高人均創造產值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:

  1.優化班組人員,變三班倒為兩班倒。車間優化前方生產班組人員,將原有三個生產班組調整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產班組人員不足的問題,有效提高人均創造產值;另一方面,取消原有峰段生產班組的生產工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據生產計劃,車間領導班子做好員工思想工作,在必要的時候適當延長每班工作時間,按時保質保量的完成公司下達的生產任務。20xx年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。

  2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產主體,生產是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產班組,在通過合理優化前方班組人員的同時,大力裁減后方輔助人員數量。車間認真分析后方輔助工作特色,進行合理的組合,對人員進行培訓,使后方人員均能身兼數職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間后方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年,車間后方班組連同車間領導班子共計62人,減少了28人,裁減比例達30%左右。

  3.推進技術創新,提高生產效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產效率,按時完成生產任務,進行了大膽的技術創新。車間結合生產情況,并考慮品種結構和綜合成本,大膽的提出生產工藝。通過車間技術組的努力,迅速的穩定了生產工藝,然后迅速推廣生產。這樣,在生產這類產品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產制約。

  4.加強班組基礎管理,提高員工生產積極性。20xx年,車間和生產班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎管理制成標準下發各生產班組,并要求班組在生產中切實執行!栋嘟M管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產積極性。加強員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。

  20xx年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質保量的完成了公司下達的生產任務,而且有效的降低了生產成本。

  二、攻克技術難關,保證質量降低成本

  20xx年對于中國是不平凡的一年,對于我們公司來說,同樣是如此。年初的冰雪災害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應公司董事長先生“,,,”的指示,組織車間技術力量,攻克技術難關,保證產品質量,降低生產成本。車間開展的具體工作如下:

  1.減少使用比例,增加使用量。20xx年,車間生產用料中使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩定在這種水平,勢必給公司增加采購量,而20xx年上半年原材料大幅漲價,必然會增加公司采購壓力,增加生產成本。于是,年初車間即成立“提高使用比例,降低生產成本”項目組,進行減小使用比例,增加等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標:全年使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量,避免外賣帶來的損失。20xx年1到12月,車間使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個百分點,下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成毛坯產量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸采購計劃。按和公司每噸差價1100元計算,全年為公司節約了450萬以上的采購資金。

  2.推進生產工藝革新,穩定產品質量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加等回爐料使用量,給車間質量控制帶來了相當大的難度。車間技術人員根據現有生產條件,從技術上不斷創新,摸索出一套符合高比例回爐料生產的工藝控制方法。車間技術組制訂出了《降低(包括不同于、)、增加用量后-操作規程》,《標準工作法》,《標準工作法》等工藝執行標準,組織生產班組認真學習領會,在生產過程中嚴格執行,技術組加強對執行情況的監督考核。通過上述措施,有效地穩定了質量,使產品各項質量指標和性能完全達到客戶要求。

  3.加強重點產品生產控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質量控制難度較高的產品列為重點產品。這些產品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產成本。20xx年里,車間將這些產品質量控制指標下達給相關人員,加強對這些產品的質量控制。重點產品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產品的廢品率,降低生產成本。如和、材質系列產品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車間技術人員認真分析廢品形式,總結經驗教訓,進行質量改進。終于有效的將這些產品的廢品率控制在公司下達的質量指標之內,全年減少廢品損失40余萬元。

  4.優化,壓縮控制范圍,減少使用。價值較高,占據我車間生產成本的很大一部分。而這些往往又是客戶要求的質量關鍵指標。如果低于產品技術要求,產品只能報廢。所以,生產班組在這些關鍵控制上往往為了保險起見而比產品技術要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質量要求的同時有效的減少使用量。為此,車間技術人員根據各產品實際要求,制定出絕對能滿足技術要求的控制范圍,即最大限度減小偏差范圍。這樣,也給前方班組生產帶來了一定的難度。但是,大家齊心協力,為了車間的整體利益,為了降低生產成本而自覺貢獻,將控制在合理的范圍內,有效的降低了生產成本。

  5.加強質量追溯,減少操作廢品。由于生產條件的影響,溫度普遍在800℃以上。而全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只標識管理。這樣導致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里,車間終于掌握到了一種行之有效的標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產班組中迅速推廣標識管理,制定出《x車間關于不合格品標識管理規定》,監督班組嚴格執行。通過標識管理的推進,有效的減少了車間操作廢品的產生,降低了車間生產成本。

  不平凡的20xx年里,x車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業業,無私奉獻,通過上述技術活動,和車間領導班子一起,成功的完成了公司下達的降成本保質量任務,為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻.

  三、開展員工培訓,提升員工整體素質

  生產由于其艱苦的生產條件和較高的勞動強度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產員工的整體文化素質不可能有多高。員工文化素質的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對此,車間領導班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業績,成功的解決了員工文化素質偏低帶來的影響。

  1.抓好新進員工教育,給班組輸送合格的生產者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會派專人帶領他們到車間參觀,給他們講解現場生產注意事項,消除新員工對車間高溫生產現場的恐懼心理。其次,車間技術人員將對新進員工進行生產基礎知識的普及教育。結合員工文化水平,深入淺出的給他們講解生產中的要點、注意事項。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協議》,對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后,車間技術組、生產班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核,考核合格的發給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進員工的業務素質,對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

  2.開好班前班后會,隨時對員工進行業務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會,實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數多了,慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上,相關職能人員及時向員工通報近期質量工作情況,對員工在生產中不恰當的行為或現象及時指出。在生產過程中,技術人員深入生產現場,對員工進行指導,及時和員工一起解決生產中出現的各種問題。通過這種實時的業務技能培訓,有效的穩定了車間員工隊伍的整體業務素質。

  3.結合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業務素質的同時,車間還針對不同的工作崗位,進行有針對性的培訓。20xx年以來,車間技術人員根據生產流程,對不同工作崗位如工、工、工、工等進行有針對性的專門培訓,并培養員工的質量監督意識——即每個崗位都有權力和義務監督上一工序的工作質量。根據各崗位工作特點進行業務指導,編制培訓試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會產生的不良后果。通過這種培訓,也有利的促進了車間員工隊伍整體業務素質的提升。

  4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監督考核。20xx年,車間技術組通過生產流程的分析研究,識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產過程的穩定受控起著至關重要的作用,很大程度上決定著產品的質量狀況。如:生產線長,x班長,,x班長,等。為了加強車間對質量的控制,今年車間把和劃到工藝技術組管轄。工藝技術組對各關鍵崗位進行重點培訓,編制專門的培訓資料和考核試題,隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核,提高員工業務水平,使這些員工在各自的崗位上為穩定車間質量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

  員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。20xx年里,x車間認真做好員工培訓工作,為公司培養出一批批優秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰勝各種困難,創造出更加輝煌的明天。

  四、打造團隊文化,加強團隊戰斗能力

  團隊文化即企業團隊精神,對加強團隊的凝聚力,提高團隊士氣,加強團隊戰斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長,但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無法裝滿水;同樣,如果沒有好的桶底,盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個團隊的戰斗力,不僅取決于每一個成員的`水平,也取決于成員與成員之間的協助與配合的緊密度,同時團隊給成員提供的平臺也至關重要。x車間作為xx集團股份有限公司的一個基層集體,就是一個重要的團隊。在20xx年里,車間成功的打造了屬于自己的團隊文化,使車間生產工作不斷取得新的突破。

  1.增強團隊意識,塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成,并引導員工明白:車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時,車間組織員工進行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過一段時間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯系起來,大家緊緊地團結在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創造利益,同時也為自己創造利益。

  2.完善考核機制,提高員工積極性。車間在20xx年結合實際情況,進一步完善考核機制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業績的同時,也和各自的工作業績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬,偷懶耍滑,消極工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發展,提高員工工作積極性。

  3.加強先進激勵,增強員工榮譽感。車間在20xx年里結合車間實際情況,根據公司及先進評選辦法,制定出《x車間評先管理辦法》,以文件的形式下發各班組。由班組代表、工會代表、技術人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議,對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比,選出月度先進并及時在車間公示,接受全車間員工的監督。對先進人物進行表彰,并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳,極大的增強了員工的榮譽感。

  通過以上工作,車間成功的打造了優秀的團隊文化。這是x車間的無形資產,正是有了這種團隊精神,車間出色的完成了20xx年的生產工作。

  20xx年即將過去,我們回顧過去,不是為了炫耀,而是為了總結經驗。x車間在接下來的20xx年里,將繼續發揚20xx年的成績,并不斷開拓創新,創造更加輝煌的成績,為xx集團和股份有限公司的發展作出應有的貢獻。

車間年終工作總結范文 篇28

  一年來,在新的領導集體的帶領下,以三基工作為切入點,內抓管理,外塑形象,在一學六促三整改的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻,我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。

  在裝置的生產運行上,公司上半年的指導思想是優化各項參數指標,隨著整個市場經濟環境的轉變,下半年則以提高產量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產任務重,在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統波動造成丙烯罐污染并導致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產事故;而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續問題也很嚴重,則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產中,沒有牢記自己的崗位職責,各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高;人員結構矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故,都需要有人來承擔責任,只不過有兩起是發生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現實的影響,積極性不高。

  班組的日常管理和建設方面,我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優秀的集體。內部團結,氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品,豐富他們的業余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細則基礎上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據具體情況會做出一定調整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調動大家的積極性,為安全生產保駕護航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:特別是裂解小班,張勇在副職班長調離,班長療養的情況下,在外邊帶領幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學習,日常的巡檢中也多次發現隱患,受到了同志們和車間領導的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣,起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調整,班會上我講道:全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內外操的`差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現,當班長要求的是責任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學習,里邊的學外邊的,外面的也要到室內來學,才能有一個大的提高。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關鍵是正確對待,正確引導。如9月27日的那次勞動紀律,當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題,我也進行了認真的反思,唯有德者能寬服民,其次莫如猛,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認真對待。

車間年終工作總結范文 篇29

  我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

  3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

  4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

  6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

  是xx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來主要工作總結如下:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念。

  建議推行八大浪費:

  1.不良、修理的浪費;

  2.加工的浪費;

  3.動作的浪費;

  4.搬運的浪費;

  5.庫存的浪費;

  6.制造過多,過早的浪費;

  7.等待的浪費;

  8.管理的浪費。

  其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的'重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。

  首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。

車間年終工作總結范文 篇30

  時光如梭,不知不覺中來工作已有x年了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業知識,時光已經流逝,詳細內容請看下文業務助理個人年終總結。

  回顧當初在招聘會上應聘客服崗位的事就像發生在一樣;不過如今的我已從懵懂的學生轉變成了肩負工作職責的xx員工,對客服工作也由陌生變成了熟悉。

  很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相關專業知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現失誤、失職狀況;當然,這一點我也并不是一開始就認識到了,而是在工作中經歷了各種挑戰與磨礪后,才深刻體會到。

  一、工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質

  對于我這個剛剛步入社會,工作經驗不豐富的人而言,工作中不免遇到各種各樣的阻礙和困難,但在各位領導和同事們的幫助下,尤其是在任主管的悉心教導下,讓我遇到困難時勇于面對,敢于挑戰,性格也進一步沉淀下來。

  二、工作生活中體會到了細節的重要性

  細節因其“斜,往往被人所輕視,甚至被忽視,也常常使人感到繁瑣,無暇顧及。在工作生活中,我深刻體會到細節疏忽不得,馬虎不得;不論是擬就公文時的每一行文字,每一個標點,還是領導強調的服務做細化,衛生無死角等,都使我深刻的認識到,只有深入細節,才能從中獲得回報;細節產生效益,細節帶來成功。

  三、工作學習中拓展了我的才能

  當我把上級交付每一項工作都認真努力的完成時,換來的也是上級對我的支持與肯定。前x天剛制作完畢的元旦園區內布置方案是我自己做的第一個方案,當方案通過主管的認可后,心中充滿成功的喜悅與對工作的激情;至于接下來食堂宣傳欄的布置還有園區標識系統和春節園區內的布置方案,我都會認真負責的去對待,盡我所能的把他們一項一項的做的更好。

車間年終工作總結范文 篇31

  本年度,車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發制作。無論生產檢修還是機加工產品,均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越,這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

  車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程,并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質量安全的重要性。

  綜觀全年,車間通過全面加強質量管理,保質保量地完成了各項生產檢修任務,質量管理工作取得了一定進步,成效顯著。但同時,依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠,改進效果不明顯,員工質量責任意識薄弱,工藝技術改進工作不力等問題。因此,在今后的質量管理工作中,車間將始終堅持“抓質量水平提升,促發展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化,積極參與各項質量安全活動,繼續突出抓好質量工作,推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化,使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。

  20xx年度中,我們車間在確保廠各套裝置轉機設備正常檢、維修的前提下,承擔了工程,現就維護及工程質量工作方面做如下總結。

  年初車間領導班子,針對全年的維護、安裝任務的特點,做了精心布置和安排,建立并完善了車間的質量保證機構與體系,對于重點工程,比照項目經理制,由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組,明確了項目負責人,技術負責人,安全、質量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%,質量事故零,QC成果1項,工程交驗一次合格率100%,顧客意見處理率100%,工程材料使用正確率100%,交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質量目標。這樣將整體工作細化到人,使每個人都明確各自任務,各負其責,從而為質量工作,從機構上奠定了基礎。

  為了保證重點工程能夠按質按期得以完工,車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質量保證措施。首先從車間選出一些生產骨干,組成工程安裝組。針對工程特點,車間對工程技術人員、工人技師和生產骨干進行了專項培訓,以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前,車間組織工程技術人員和施工作業人員,認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規,使工程技術人員和施工作業人員了解和掌握施工技術要求和質量標準,更加自覺的嚴格執行施工規范和標準,遵守操作規程和施工紀律,確保施工質量。

  在施工過程中,加強對施工過程的質量控制,嚴格執行施工工藝紀律,按程序進行施工,為保證施工質量達到設計規定的要求,每一道工序都要經過檢查確定合格,在檢查表上簽字認可后,方可進行下道工序施工。

  另外,充分發揮專職質量檢查員的作用,實行質量否決制,將質量放在第一位。質檢員盡職盡責,每天堅持在現場,檢查施工質量和施工紀律,發現問題及時通報,限期整改,做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質量,獲得現場監理、質量監督站以及業主的肯定。

  今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動,把日常工作中的重點和難點立項,每次活動認真討論,仔細總結共完成QC活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。

  總之,通過一年來車間上上下下的共同努力,使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質量管理水平上了一個臺階,今后我們要再接再厲,學習更先進的管理方法,爭取質量管理工作再上一個新臺階。

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