車間試用期工作總結(通用10篇)
車間試用期工作總結 篇1
一、以客戶為核心的崗位職能
以客戶為核心的指導思想要求本崗位在日常工作中,要根據職能不同,確定各項工作的客戶是誰,再從客戶的角度出發,以客戶利益為核心,分析本崗位的職能。本崗位的核心職責是根據公司經濟責任制考核方案,負責釀酒中心十車間生產核算與績效指標考核工作,真實反應車間運行狀況,并促進車間生產管理水平有效提升。
(一)以公司為客戶履行管理職能
1.基礎管理
基礎管理職能主要是落實公司成本會計職責,及時準確履行生產過程核算、薪酬核算、成本管理控制與分析職能。配合公司生產管理戰略落地,維護公司經濟利益。
工作流程方面,一是在中心生產運營流程上,與釀酒中心及制曲、倉儲、勾儲、質管等上下游業務部門及時對接,準確做好生產原輔料、產成品、維修物資等賬務結算與控制工作,并做好成本考核與總結分析,強化成本效益,真實反應車間運營情況;二是在薪酬考核流程上,根據釀酒中心經營績效結果及過程管理考核情況,及時準確核算員工薪酬發放標準,并做好薪酬核發與公示,保證經濟責任制精準落地;三是作為部門考核職責履行者會同車間及業務相關單位做好車間生產經營數據及績效考核指標的收集工作,建立測量體系,并通過數據分析發現問題和提升方向,為持續改進打好基礎。
2.精益管理
精益管理職能主要是在做好基礎管理的前提下,落實管理會計職責,圍繞經濟責任制考核方案履行車間績效考核職能,促進車間生產經營管理水平的不斷提升。
工作流程方面,主要以測量分析改進為核心,在公司全員推進精益管理的要求下,作為管理信息部落實、檢查精益管理工作推進的執行者,參與車間精益管理推進過程,協同發現浪費點,挖掘改進點,跟蹤車間精益管理項目推進,驗證精益管理項目提升結果,并做好考核激勵配套工作。
(二)以基層員工為客戶履行服務職能
本崗位作為公司基層管理崗位,是公司與基層員工聯系的直接窗口,這就要求在管理工作的同時,必須以基層員工作為客戶開展服務工作,設身處地想員工所想,急員工所急,最終促進自身與員工的共同提升進步。
具體工作方面,一是要保證基礎管理工作的高質量,特別是與員工切身利益相關的薪酬分配考核工作要保證及時準確和公開公平公正;二是要身在基層心在基層,發揮自身作為公司與基層員工溝通橋梁作用,建立并保持與員工之間長效溝通渠道,及時了解員工的合理訴求和思想動態,并將之作為管理工作改善優化的動能。
二、后期崗位工作計劃與應知應會學習目標
1.學習精益生產管理的實施手段,學習內容主要包括:通過參與車間日常管理和檢查工作,以基礎管理標準化為導向檢查發現車間生產經營管理過程中存在的問題,并以精益管理精細化為導向挖掘車間生產經營過程中可以改進的內容,同時會同車間等相關單位驗證問題、協同解決問題、落實問題整改并回顧跟蹤驗證效果,達成“持續改進,精益求精”的精益管理理念。
2.學習SMART原則細化本崗位工作績效考核方式,確保本崗位工作績效具體化、可衡量、可達到、與公司其他目標相關、有時間限制。
3.在后續公司流程性組織改革中,學習如何標準化本崗位工作流程,使本崗位工作職責始終以客戶為中心,為公司端到端的組織流程做好本崗位的階段性流程。
4.十車間在下半年開始實行三班制,在車間管理和會計核算上都有了新的變化,下個星期將在手頭工作忙完之后,到包裝中心進行同崗位學習。
車間試用期工作總結 篇2
如果不是車間人事小黃來通知我,我都不知道我已經在這里待滿三個月的試用期了。能來我們企業當車間主管是我的榮幸,現在我在車間待了三個月都沒有出現最開始來這兒工作的擔心,很好,企業不僅通過了我的試用,我自己也通過了自己給自己的試用,以后我就要繼續在這兒和車間里的員工一起為我們企業車間奮斗啦!
最開始來這兒工作,我的擔心是什么呢?我非常擔心在這里也會像在過去的企業車間一樣,有很多硬件設備問題存在在那里。像我們這些在車間工作的人,最怕的不是工人的素質問題,而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的,可以教可以學,怎么樣都可以訓練出來,但車間里的機器設備就不一樣了。這些東西是固定的,它們如果有問題,那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業車間,車間的機器設備已經老化了,可是我申請更換的請求提交上去了之后就再無音訊了。巧婦難為無米之炊,我就是再有本事也沒辦法讓已經該退休的機器重新煥發青春,于是我辭職來到了我們這里。好在這三個月來,我沒有發現這里的設備有任何問題,但愿在未來,車間機器需要更換的時候,我們企業也能夠及時拿出資金進行設備整體更換吧!
在這里的工作,除了設備讓我用著舒心外,這里的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友,年齡也不相上下,這讓我交流溝通起來沒有任何障礙,希望在未來的工作中,我也能繼續跟大家一起友好相處,爭取大家一起為我們企業車間爭榮譽拓業績!
在這做車間主管的試用期三個月里,我意識到我在這新的環境里還有許多的不足,我在未來的日子里,我會努力學習,不讓我的領導工作出現任何閃失,也不讓自己的業務出現任何為人所詬病的差錯,以身作則,當好一個車間主管,要對得起企業給我付的薪水,更要對得起企業對我的信任,把車間管理好,把業務量大大提高的同時,把車間工人的技術也提高一個層次!
在這三個月的試用期里,我也發現了一些小的問題,這些小的問題,我會爭取在未來的一個月里幫助大家克服掉,克服掉這些問題之后,我們車間的工作就可以更好做了!
車間試用期工作總結 篇3
時間的流逝中讓我較好地完成了屬于酒店后勤的各項工作,雖然試用期比較短暫卻也讓我看清了自身的不足并進行了改善,可以說工作方式的改進也為自身的職業發展提供了不少思路,當我跳出思想上的局限性以后自然便能夠為了工作能力的提升而不斷努力,而且我也需要總結這段試用期完成的酒店后勤工作才行。
完成了基礎的采購工作并對物資清單進行了詳細的記錄,為了做好這項工作導致我在試用期比較注重對酒店經營所需物資的信息收集,通過市場調研了解到價格的浮動并選擇適合與酒店合作的供貨商,雖然只能夠起到參考信息的作用卻也是我在后勤工作中的成就之一,而且通過部門領導的教導也讓我意識到進行市場信息收集的時候有哪些需要注重的信息,進行合理的分辨以后再來采購對酒店發展有益的物資則是很重要的,再加上各種生活物資的采購量比較大自然要比較慎重才行,既要控制好采購的成本又要在物資方面滿足酒店經營的日常所需,做好這方面的把控力度也將對后勤工作能力的提升起到重要的作用。
參與到部分酒店設施的檢修工作中去并聯系相應的人員進行維修,為了不影響到酒店的經營自然要定期對設備進行檢修才行,雖然作為后勤人員并不一定需要懂得如何去維修設備,但是也要懂得分辨酒店設備是否到了需要維修或者更換的階段,因此我在試用期間也會對各個客房的淋浴設備以及網絡性能進行檢測,而且大廳區域的照明設施也要做好定期維護才能夠給客戶留下良好的印象。
做好后勤工作的同時也會對發票單據進行保管以便于在月末進行財務報銷,事實上若非部門領導反復強調的話也許我還意識不到保管這部分單據的重要性,唯有做到任何經費的支出都有跡可循才能夠按照流程獲得報銷,事實上換位思考也能夠明白財務部對酒店費用支出進行嚴格管理的原因所在,所以每當我采購物資或者維修設備有所支出的時候都會索取相應的發票,這樣的話便能夠為后勤工作的展開提供數據支持從而更好地制定后續的工作計劃。
我明白工作量的完成不過是后勤人員的基本職責罷了,更多的還是需要體會自己在試用期間究竟學會了哪些后勤工作技巧,將其總結以后并牢記在心自然就能夠在后續的工作中得以熟練運用,試用期的結束不過是自己職業生涯的開端自然要保持對工作的嚴謹與熱忱才行。
車間試用期工作總結 篇4
兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情,當天做”的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作,熱門思想匯報之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了,這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有:
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;
3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現過比較尷尬的局面,比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰?但現在總算可以應對自如了;
4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程。
在這期間,工作上最大的不足主要有:
1、還沒有真正容入公司這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環節,似乎就不完整了;
3、對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。
短期內,我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。
我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。
車間試用期工作總結 篇5
時間一晃而過,轉眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節,我榮幸的踏進了一個欣欣向榮,朝氣蓬勃的企業—x有限公司。感謝公司領導給予我這個機遇,延伸了我繼續展翅的夢想。
在這三個月的時間里,園區領導、固廢公司領導和同事們給予了我足夠的支持和幫助,使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了公司員工的執著和堅定。
在經理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實習,分別與各個車間主任認識并了解熟悉各車間運行和技術情況。我實習的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫廢車間,物化車間實習三個車間實習,后來根據安排又去了填埋場掛職實習。
下面就我在這三個月實習當中看到的現象引發出的幾點個人感觸,結合個人體會談談一些看法,并且引出幾點建議,如果有不妥之處敬請領導指正和批評。
感觸一,態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個員工在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能出錯,一定要檢查自己的工作成果,以確保工作成果萬無一失。
感觸二,工作時要勤于思考,善于總結;勤能補拙,要勤于學習。工作之余經常總結經驗教訓,改善工作方式和方法,減少單位工作工時,不斷提高工作效率。要通過不斷的學習來豐富自己的專業知識和專業技能,完善自我,盡職盡責于工作。
感觸三,安全生產決定一切。俗話說:“沒有安全就沒有一切”。嚴酷的生產現實給了我們刻骨的教訓:要實現安全生產,必須落實消防制度和監管制度;加強消防教育,進行消防演練。
這段時間,我到固廢公司各個車間巡視多次,還是發現了幾點問題,下面分別就這些問題發表一下個人觀點。
NO.1,固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫(先不管它是什么燃料油)缺少安全措施,一旦發生險情后果很嚴重。此處建議防范措施如下:
(1)增加一個消防沙池,里面滿消防沙;
(2)增加一個專用消防器材箱:里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災干冰滅火器。
(3)增加一個消防栓,用來保護這一區域的安全。
NO.2,物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶,里面或多或少都有一些殘存的廢液,一旦有破碎很容易放出揮發性氣體或者是有毒氣體,也有可能與周圍的其它物質發生氧化反應產生火災;另外此處還有廢舊塑料桶,往北是醫廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物,一旦發生火災波及到的范圍就被擴大,后果很嚴重。
建議改進措施如下:
(1)將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運到安全地方處置;
(2)此處添加消防沙池(建成后一定存滿消防沙);
(3)增加一個消防栓,一是保護物化和醫廢車間的安全,二來對三角地的安全也能兼顧到;
(4)焚燒車間料坑積水太多,應該及時外排,依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低;料坑內的積水送入物化車間處理,合格后外排;
(5)在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置,最關鍵的一點就是應該經常檢查,以免出現險情消防噴淋系統不能發揮其作用。
NO.3,固廢車間煙囪爬梯,固廢車間外墻爬梯扶手,醫廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴重。建議措施:
(1)公司趕緊安排除銹(一定要除銹徹底),涂刷防銹底漆和面漆,在施工當中加強監管施工質量。
(2)此工作也可以外包,找外邊施工單位完成(在施工過程中一定要注意高空作業防范措施一定要到位,每次等高作業前一定驗檢查保險繩,安全帶是否結實牢靠,反之嚴禁高空作業),注意高空作業安全問題即可。
NO.4,安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢,鑒于我們公司性質比較特殊,車間現場一旦出現泄漏情況,特別是廢氣泄漏(萬一我們的報警系統不靈敏或者失去作用)時一人去處理很危險,如果處理不當后果很嚴重。建議改進措施:各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行,既可以互相監督又可以遇到緊急情況及時分工處理,把對人身安全的隱患降到最低,安全隱患消滅在萌芽狀態。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領導,請求外援;另外一人按照事先制定的施工緊急預案展開搶救(如果是電器出現問題,一定要注意自身安全)。
下面就生產過程中的狀況談幾點改善和新項目開發建議。
建議一,對物化車間噪音大異味大的狀況進行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試,往反應釜內打乳化液時,發現打料泵噪聲很大,整個車間異味也很重。中試后我和X工談起這個問題,都覺得對人體造成的危害太大,X工說目前公司也正在考慮這個問題。
針對該車間的現狀,建議措施:
(1)打料泵噪音處理辦法:改成負壓吸料(具體就是在東墻外安裝一套真空系統),這樣車間噪音基本上就沒有了,一來有利于工人身心健康;二來也減少有異味氣體的散發。
(2)車間房頂多設置幾個通風帽,來減輕目前物化車間以為過重的狀況。
建議二,對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓考核。化驗車間儀器必須定期校正,一是自檢,二是送外圍鑒定或者校正,以此來保證我們的數據的科學性,可靠性,準確性。外送化驗單一定要三級檢查,確認無誤方可外送或者外報,。在有限的時間內根據生產實際情況,在化驗室主任的帶領下,堅持有計劃,合理安排員工外出學習或者內部培訓,依次確保分析數據準確,正確指導生產車間的技術工作,同時為我們固廢公司的領導層提供嚴謹科學準確有效的數據平臺,從而為生產經營及開發提供策略上的數據保障,更好地運作整個固廢公司,確保萬無一失。
建議三,有效利用生產余熱進行再生產,以產出更多剩余價值,提高公司生產利潤。目前LX固廢公司的余熱利用方案:
(1)冬天職工取暖,已經充分利用
(2)在春夏秋三季,余熱利用方案可以適當增加上幾個低耗能的化工項目,把富余的熱能充分利用起來,為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A,工業級的。以上項目技術成熟,在同行業之間屬于技術最前沿的,無三廢,收率高,所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂,對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為XP余熱提供出路。
建議四,建議加大高層領導推動和督導有關制度和各項決議落實進展情況,確保公司的每一項制度能及時的傳達到基層每位員工。
在這三個月里完成的工作,主要有以下幾方面內容:
(1)XX年X月參加物化車間異味攻關小組,異味消除治理基礎方案已經交付前任領導朱工;
(2)完成集團公司項目部L總安排的工作,XP項目余熱利用方案和消防安全方案,在XX年XX月XX日已經交付劉總;
(3)XX年X月在填埋車間,工作重點是捏合機系統改造,作為年前公司交給的工作任務。經過多次咨詢以前試車的同事,以及翻閱大量的資料,在化驗室又做了大量試驗,結合自己以前的有關工作經驗,捏合機系統改造儲備方案也已完成,填埋車間領導已經審閱,等天氣適宜就會同有關部門進入下一段的改造工作。
下一步的工作計劃:
(1)協助上級領導完成公司交付的工作;
(2)緊跟公司前進步伐,不斷學習公司精神和規章制度,完成公司交付的其他臨時性工作;
(3)編寫捏合機試車準備方案和試車方案;
(4)整理礦物油再生技術性資料;
(5)整理行業前沿技術資料,為公司有關部門提供提第一手資料,以供領導和同事參考。
在這三月的工作生活中我感觸很多,明白很多道理,學到咱們公司的很多企業文化,接觸到很多新儀器設備,真是開闊了眼界豐富了視野。
同時在這一個月的工作中得到了領導和同事們的大力幫助和支持,為此深表感謝。感謝園區領導、項目技術部W經理、固廢公司的F總、運行部F經理、S經理等領導們對我工作上的指導,感謝X工、C經理、L主任,L工等領導同志對我生活上的關懷,感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝!
車間試用期工作總結 篇6
一、對企業文化的理解
1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境:
(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。
(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯系見聞,由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強
堿類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。
硬件學習:錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設備開始,跟著師傅生產,不斷地咨詢,了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著反應過程,比如當看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練后,學習其它的就容易多了。特別是學習
枸椽酸他莫昔芬的生產時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害,它們很多廢液都是有害物質,所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎上,讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設施已經配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓管理,來源于過的硬的技術。
車間試用期工作總結 篇7
提綱:
1、主要工作簡述
2、對崗位的感受
3、工作中遇到的主要問題與困惑
4、建議與其他
內容:
時間一晃而過,轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,且通過自身的不懈努力,現已基本熟悉我們部門的工作流程,能明確工作的重點和方向,并在工作中形成了一個清晰的工作思路,現將我的工作情況作如下匯報:
一、認真學習崗位職責
根據崗位職責的要求,我的主要任務是:
1、執行每月生產計劃,安排現場生產正常運行,訓練及協助班長的工作;
2、處理現場停線事件,確定原因及采取對策;
3、降低生產直接成本,嚴格控制生產中的浪費,要求員工規范化作業;
4、維持和提高生產產品質量;
5、做好每日生產數量和質量統計工作,制定每周生產的統計報表;
6、做好與其他部門工作溝通;
7、做好員工管理與培訓工作;
8、做好員工績效考核工作;
9、做好現場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執行上述工作過程中,我意識到管理工作的瑣碎性,因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃,有主次的及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作。
1、首先,根據生產部制定的生產計劃,標注好型號的要求及供貨緊急度,把生產計劃下達到車間。在檢查中發現準備不足,協同有關部門及時采取措施或調整計劃。
2、其次,我每天及時檢查生產作業的執行情況,以計劃為依據,檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發現車間有脫離計劃的偏差,及時同有關部門采取措施,基本上保證了計劃如期實現。
3、對車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析,及時同有關部門領導作出診斷,并找出補救措施。并每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究,深入細致地分析研究所出現的問題,同有關部門及時協商,找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面,在這一段時間里,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩定,新招聘員工又很多,比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產品質量方面,在完成上述產量的同時,我們車間也高度重視產品質量,積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”,要求各流水線嚴把生產工序的每一個質量控制關,我們始終堅信電機質量是生產出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現質量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個月里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下四個方面的不足:
1、生產現場管理方面
車間的生產現場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責任意識不強,缺乏質量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓,繼而進行系列的檢查督促,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業今后發展的要求。
3、設備管理方面
a、生產用的設備有較多生產隱患,比如壓轉子的工裝,上下同心度無法保證,易導致轉子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導致壓不到位等。
b、設備停機率較高,維修效率跟不上,對生產效率影響較大。
4、安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠:
a、設備安全有待健全
b、員工安全意識淡薄,培訓力度不夠。
四、建議與其他
在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
部門意見:
結論:□轉正 □延期 □解聘
車間試用期工作總結 篇8
在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸,噸。熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:器是客戶在今年新開發的產品,為了達到客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用空閑時間,開發了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了、因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
車間試用期工作總結 篇9
我有幸進入了股份有限公司,我所在的崗位主要工作是提取車間板框,到目前為止我已經在這里工作了6個月的時間。回顧這幾個月的試用期,感慨萬千,學到了不少的專業知識和人情世故,同時也發現很多做得不足的地方。
記得剛開始初到崗位時看到了大量的設備以為很多工人在努力工作,而我對這些都一無所知,但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心,第一天我就開始了粉料運料的工作。領導和一些老員工對我們進行了詳細的講解和熱心的幫助,工作起來心情真的很好。
隨著時間的推移,我對工作慢慢熟悉,同時也已經接觸了大量的設備,了解了這些設備的工作原理,學會了正確的使用方法。其中學習的過程不是一帆風順的,本來就對生物產品的生產過程就一無所知,當看到大量管道時看都看亂了,我在工作工作之余就順著管道走,來探究其路線,一遍一遍的深入,一遍遍的思考,有時間就看大量的資料,一遍遍的看,終于經過自己的努力和領導的大力幫助和指導,我已經把板框崗位的工藝流程徹底的了解了,但是生產中具體到的一些細節問題還有待在以后的工作中繼續努力學習。
板框崗位的工作分為:接發酵液,板框的過濾和壓榨,板框的裝卸粉碎和運輸,菌絲體的山蒸干燥,浸取和離心,二次渣中甲醇的回收等。其中有些工作是力氣活但大部分還是儀器設備的操作和控制。
在工作中我能夠做到不怕苦、不怕臟、不怕累,任何工作我總是力爭沖在最前面。我平時工作積極主動,做事雷厲風行,不拖拉,具有良好的執行力。在工作中不串崗不遲到不早退,不干與工作無關的事情。我把工作當成是一種樂趣而不是負擔,因為只有具有這種心態才能把工作做好,我的工作理念就是“工作快樂,快樂工作”。有些時候一些工作干起來確實有些累,有時候衣服全濕透了,但是經過這段時間的鍛煉,我已經完全適應了板框這個工作崗位。
經過這段時間的觀察和思考,我對工作產生了自己的一些想法,把思路整理好并記錄下來投公司的刊物《視點》并有幸發表。我主要提出了3條建議:每天的工作量要合適 ;每天的工作安排要有計劃,要先抓重點工作來做 ;領導在工作中的楷模作用不可忽視。
在公司工作的這段時間,我深切的體會到了“敢為人先,敢爭第一,敢創大業,自覺奉獻”的企業文化內涵,感受到了公司濃厚的文化氛圍。在每期的刊物上我都會學到許多許多的知識,在工作上有領導的關心和同事的幫助,在生活上公司也考慮的很周到:豐盛的伙食,上下班班車接送。公司給我們創在的條件真的很好了,在這樣的環境中工作是一種幸福,在這樣的環境中工作我們沒有條件不努力。
如今,我馬上就要成為股份有限公司的正式員工了,能夠成為正式員工,我感到非常的高興,今后我一定會用心工作,用自己的實際行動來回報公司。
車間試用期工作總結 篇10
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,順利通過了ISO9000審核組對生產部門的審核,并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足:
一、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理,強化處罰措施,具體安排專人進行監督檢查。
二、人員管理方面
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃,對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率,協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析,對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育,繼而進行系列的檢查督促,建立健全相應的規章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業今后發展的要求。
三、設備、模具管理方面
公司自09年以來,新購設備較多,特別是09年進的設備還是人機界面,采用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利,而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具,不能及時發現故障隱患,造成了多起模具嚴重損壞事故,設備、模具維修保養人員人手少、不穩定、技術力量弱,對設備的保養、故障的提前預防做的還很不到位,大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成,有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴大生產規模,期間會有大量的輔助用具制造、設備模具調試工作,這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員,對主要模具維修人員委派培訓,健全維修部門,按排直接責任人,進一步建立設備模具運轉率、故障率、閑置率等系列數據統計分析報告(此類表格已制定完成,正在落實具體統計辦法),及時分析設備模具出現的問題,采取相應的措施,對目前存在問題加以改進,使企業的固定資產管理更加成熟,趨向正規。
四、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核,出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發生,鑒于目前存在的浪費現象,應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始,對生產班組領用的輔助用品指定區域、安排專人協同現場管理和倉儲部門,遵循相關實施辦法并加大執行力度,對違反規定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面,對材料調運過程實行專人專職操作,實行責任制,要求必須遵守該環節所用機械的操作規程,熟練操作、避免材料在調運過程磕碰,對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時,對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據,根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育,使整個生產流程環環相扣,避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神,逐漸為操作工養成良好的節約習慣,公司提倡的節約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號,才不會成為一句空話。
五、安全生產方面
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。為此我建議公司應實行安全例會制度,至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議,同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求,使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。
從公司整體方面,我們有以下幾點建議:
第一、公司在新產品生產方面因受人員的制約沒有力度,接到新產品訂單后往往出現手忙腳亂的現象,應變能力差,以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走。公司搬遷新址以后,必然要接觸一些以前沒有接觸過的沖壓產品,并以此來擴大生產規模,因為每個產品在行業內都有它固定的需求量,沒有新品的支撐,公司就沒有發展的后勁,也就不可能有可持續增長,如果不增長那就意味著后退,正如“逆水行舟,不進則退”。
第二、產品質量問題
目前客戶對我公司的質量方面不良反饋居高不下,我個人認為,除了生產部門自身的因素以外,品質部門部門也負有不可推卸責任,公司應該繼續加大對品質部門的管理的力度,使品質人員具有良好的自身素質及業務技能,對生產實施全過程監控,及時統計生產過程出現的問題,結合客戶的不良反饋,每月至少出一份質量統計數據,協同生產部門作出前三項不良統計報告,有針對性的拿出改進措施。使不良率逐步降低爭取早日達到客戶免檢產品的標準要求。