試用期轉正普通員工總結2024(精選3篇)
試用期轉正普通員工總結2024 篇1
時光飛逝,轉眼間我已到試用期時間。我于X年7月到校參加工作,在校領導和同事們的關心支持下,尤其是在我的指導教師X老師的指導下我成功地實現了角色的轉變,工作得到了實踐鍛煉,思想認識有了極大的提高。感悟到了師德師風的重要,懂得了教師的責任,同時在學習能力、教學能力,以及專業水平都得到較明顯的提升。以下對我參加工作一年來的情況匯報如下:
一、政治思想方面
作為一名教師,肩負著時代的重任和祖國的重托,我深切地認識到,提高政治思想覺悟,是開展好教育工作的基本前提。
我永遠忠誠于黨的教育事業,平時,我積極參加全校教職工大會以及學校組織的政治理論學習,始終嚴格要求自己,力求自己的一言一行對學生起到表率作用。工作中,嚴格遵守學校各項規章制度,團結同事,及時完成學校布置的各項任務。
二、教學工作方面
我來到學校后迅速熟悉常規教學方式、方法,精心備課、上課、作業布置批改等常規工作進行了認真的實踐,并在實踐之中注意查缺補漏,遇到自己無法解決的教學問題就積極向同事們請教,努力做到課前準備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴。
一年來,我在上學期擔任了高一年級七學個班的歷史教學工作,下學期由于分班調整,我擔任了四個文科班的教學和兩個理科班的教學任務。雖然任務相對較重,課時數量較大,但是我并沒有降低對教學質量的要求,力爭讓每一堂課都生動有趣,學生能學有所獲。在課堂上力求貼近學生生活,限度地運用自己的所學知識,激發學生的學習興趣,培養學生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學中遇到的問題,努力尋找解決方法,使自己的教學能力得到不斷的進步和提高。我認為教師要多讀書多聽課,要掌握教學設計、教學評價、說課和寫好教學反思。同時,我還通過反思來加快自己成長,并能從自我評價、他人評價、學生評價中進行自我反思,不斷總結、積累自己在教學過程中的所得、所思、所感,使自己不斷的成長。同時,我所擔任的幾個班的教學工作都取得了一定的成績,尤其是十三班在期末考試中對比半期考試有較大進步。
三、個人素養方面
教書之余,我自覺學習與教育相關的知識,博覽群書以拓寬自己的知識面,提高個人的文化知識素養。
作為一名教師,肩負著時代的重任,我深切地認識到,提高政治思想覺悟,是開展好教育工作的基本前提。工作中,嚴格遵守學校各項規章制度,團結同事,及時完成學校布置的各項任務;新教師更要勤奮學習,自覺修養,腳踏實地,努力實現奮斗目標。
四、生活方面
在生活上,以高標準嚴格要求自己,謹遵“正人先正己”的古訓,時刻提醒自己,重視“為人師表”的職業形象,自己能做的事自己做,盡量不給學校添麻煩,努力保持正派的工作作風,與校領導和同事們和睦相處。
熱愛教育、熱愛學校、熱愛學生,為把自己培養成一名優秀的教師而不懈努力。經過一年的學習實踐和鍛煉,我已能做好教育教學的相關工作,在思想、教學等各個方面都有較大的提升。在領導的關心及各位教師的幫助下,我會在以后的工作中更加的努力,爭取早日成為一個優秀的教師,在此之際,我鄭重地向上級領導提出轉正申請,請領導給予批準為盼!
試用期轉正普通員工總結2024 篇2
不知不覺中,我已經離開學校一段時間了,總是想起以前的同學和哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家各奔東西了,我似乎是個幸運的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發現社會生活會這么殘酷,這么辛苦。
走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當我想到我在學校實習的時候,我們當時已經磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我師父之后他告訴我,我要當老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學習模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現在想想,我學到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢啊!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀后,隨著各種機床的發展和普及,雖然大部分鉗工操作已經逐步機械化和自動化,但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基礎技術。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化設備來代替它們;一些最復雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進行精密加工;在單件小批量生產、修理工作或缺乏設備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。鉗工操作的質量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據專業性質,鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機修鉗工、管道鉗工。
從安全教育,動作要領和工具的使用,到實際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實踐相結合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發現,在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但是測光可以發現它的缺點);這讓我想起為什么學校要我們來這里實習。它希望我們理解學習的價值。學習就像打磨飛機一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結合。需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學到的東西都是別人拿不走的。
鉗工的主要內容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結構;分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調節閥經常出現的問題是堵塞,這種情況經常發生在新系統投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節流和導向位置堵塞,使介質流動不暢,或者調節閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現象。
故障排除:輔助管路或調節閥可以快速打開和關閉,以便污垢可以被輔助管路或調節閥中的介質沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅動力,反復上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。
一、泄漏故障處理,泄漏分為
1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導致關閉不嚴,內部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導致閥芯與閥座之間產生間隙,導致接觸不充分,內部泄漏。
解決方法:調節閥的閥桿應縮短(或延長),使調節閥的長度合適,使其不能再向內部泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調節閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運動,這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質的影響,調節閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護環(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護,重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內部介質不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地保護了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷會導致腐蝕加劇。調節閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質的通過和流體介質的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質通過調節閥時,會對閥芯和閥座材料產生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導致泄漏。
解決方法:關鍵是控制閥芯和閥座的選材和質量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產品。如果閥芯和閥座變形不嚴重,可以用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴重,請更換新的閥門。
二、振蕩故障的處理
產生振蕩的原因是調節閥彈簧剛度不足,調節閥輸出信號的不穩定和快速變化容易引起調節閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調節閥相應振動。當調節器在小開口處工作時,選擇不當會導致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當超過閥門剛度時,穩定性變差,振蕩嚴重。
解決方法:因為振蕩的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅動結構。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當,需要重新選擇循環量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調節閥小開度工作的問題。
三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為
1.常見的定位器基于機械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要有以下幾種故障類型:
1)由于機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導致調節閥波動;
2)采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;
3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數在不良場中發生變化,導致調節閥非線性,控制品質下降。
2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現場工作,電阻值容易發生變化,導致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進行頻繁測試。
通過分析調節閥故障的原因,采取適當的處理和改進方法,調節閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產效率和經濟效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調節系統的質量,從而保證生產裝置的長期運行。
過了一段時間,我已經可以自由工作了。現在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業。
以上是我這段時間實習的總工作。希望老師批評指正。
試用期轉正普通員工總結2024 篇3
時間飛逝,轉眼間,做為一名我友正式員工已經有兩個月之久。在這個難忘而又夸姣的日子里,我深入體會到了公司的積極氛圍和各個部門的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了公司網絡的不斷健全和系統不斷完善,并日漸不亂,同時,也看到了運維中心給于系統管理職員帶下世人向往的學習的平臺和和無窮的機遇與挑戰,所以,我在此對于過去的工作做下總結。
總結歷史
在運維中心工作期間,我工作認真,具有較強的責任心和進取心,極富工作熱情,
確實完成上級交付的工作,善于與他人溝通,和公司部門同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而輯穆,配合各部分負責人成功的完成各項工作,具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展,不斷努力學習系統、網站架構知識。所以我現在已經能夠純熟維護公司的系統服務和監控網站架構,包括前段節點,源站各個站點服務的流量信息等,能及時查看并報警所引起的網絡服務相關故障,能注重公司的種種流程細節,擁有了一名系統管理維護員的基本工作技能。
回顧歷史
九月份,是我成為公司正式員工最幼嫩的時期,一直都處在學習階段,學習公司網站的架構分布情況,以及在系統中各種常見網絡服務的搭建,包括學習系統基本的操作,pure—ftp的搭建,php網站的發布,對后臺數據庫的管理,通過各種熟練的基本操作之后,在此之上,我為迎合公司的發展需求,在網絡服務監控方面我準備了各種實戰經驗;在上級的指揮下,我獨自一人自主搭建了新版本軟件nagios監控服務器,并通過測試,可以和公司現階段運行的服務器媲美,在此基礎上,為了更好方便的管理,我又研究了nagvis,通過實現對監控設備的3d效果使之管理人員能第一時間更清晰的了解網站后臺服務器的負載情況。
十月份,通過我們部門定期的進行小組的學習,使我對linu_自身的學習有了更大的興趣和憧憬,為此我研究基于各種網站類型的發布,包括對apache,varnish,lighttpd,等各種平臺網站服務器的發布,樣使我今后在監控,事件處理方面做好了充分的準備;為此,我特地獨立創建我們部門的bbs,并且發布于外網,使部門員工不僅在公司,而且還可以在家里進行訪問與交流,以方便我們公司部門員工的共同學習和交流。十月份,我有幸的見證我們公司sns2。5新版本的新上線,同時我也參與了公司內部測試,配合公司對新版本的bug,并及時提出問題。由于公司正處于現階段發展之中,所以我必須迎合而上,配合其他部門積極工作,爭取能為公司的發展出一己之力。