駕駛員演講稿（通用18篇）
駕駛員演講稿 篇1
同志們：
今天召開駕駛員安全培訓(xùn)會，特邀請永坪分局交通管理大隊(duì)馬主任、縣交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長楊宏雄、交管股股長馬勇、對他們的到來表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時(shí)間來參加我們這次會議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營安全平穩(wěn)運(yùn)行。
入秋后，人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時(shí)必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
一、秋季安全行車注意事項(xiàng)：
1、車輛經(jīng)過酷熱的夏季運(yùn)行后，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長時(shí)間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛全方位的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制。禁止死踩制動器。
2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時(shí)開啟防霧燈、危險(xiǎn)信號燈，多鳴號示警。3、深秋的晨霧和霜露會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項(xiàng)：
1)、保持足夠的行駛距離。
2)、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)。
3)、行車中不能盲目過快。
4)、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。
5)、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。
4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問題：
1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開始，每輛車上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或沒有壓力，都屬于違紀(jì)行為。
2、關(guān)于安全帶，從9月份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題，將從嚴(yán)從重處理。
三、特別注意事項(xiàng)
第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會去開，雖然什么事情沒發(fā)生，但是完全是出于僥幸�，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來后果將很難想象!所以再次提醒各位駕駛員同志切記開車不喝酒喝酒不開車，不管你開的是單位的車也好，自己的私家車也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了
第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養(yǎng)，不開帶病車故障車，油區(qū)道路本來山高坡陡路況不好如果你的車況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜，摩托車，三輪車駕駛員沒經(jīng)過培訓(xùn)教育，買回來就開，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施，所以說在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛
第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時(shí)領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會得不償失了。另外廠紀(jì)委也會不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。
講座到此結(jié)束!
駕駛員演講稿 篇2
同志們:
一年一度的春運(yùn)工作開始了，正值是車流、人流高峰時(shí)期，1月19日春運(yùn)將啟動，為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運(yùn)安全培訓(xùn)會議，安排部署20xx年春運(yùn)道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊(duì)大隊(duì)長講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學(xué)習(xí)會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實(shí)會，并結(jié)合當(dāng)前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運(yùn)交通駕駛員安全管理工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):
一、分析形勢，提高認(rèn)識，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感
20xx年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標(biāo)，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立道路交通安全管理機(jī)制，完善道路交通安全保障體系，落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運(yùn)交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預(yù)防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項(xiàng)活動，嚴(yán)厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢平安穩(wěn)定。
20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:
一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時(shí)間，學(xué)生放假時(shí)間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運(yùn)交通安全帶來壓力，也會給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度，并帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多;針鎮(zhèn)村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施，我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò)，給機(jī)動車輛，特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、立足防范，強(qiáng)化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅(jiān)持經(jīng)常抓，反復(fù)抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強(qiáng)化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運(yùn)交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟(jì)、社會活動的全過程。春運(yùn)期間，對轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，其目地是讓每一個(gè)車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī)，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為，增強(qiáng)自防自救能力。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強(qiáng)對各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設(shè)立舉報(bào)電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓(xùn)的機(jī)會，強(qiáng)化車主及駕駛員安全責(zé)任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運(yùn)工作，取得廣大人民群眾對春運(yùn)工作進(jìn)一步的理解和支持，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
三、加強(qiáng)預(yù)防，突出重點(diǎn)，全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通
各部門要牢牢樹立“安全第一，預(yù)防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識，切實(shí)抓好春運(yùn)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運(yùn)安全，將加強(qiáng)交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實(shí)施流動檢查，當(dāng)前要重點(diǎn)查糾客車嚴(yán)重超載、超速行駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運(yùn)，黑車營運(yùn)，要堅(jiān)持嚴(yán)格依法管理，從嚴(yán)處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實(shí)形成嚴(yán)管重罰氣候，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí)，要認(rèn)真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準(zhǔn)備工作，制定工作預(yù)案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進(jìn)行在春節(jié)前進(jìn)一次全面的安全教育培訓(xùn)，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴(yán)禁違章駕駛、冒險(xiǎn)行車，強(qiáng)化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進(jìn)行一次全面檢查維修，嚴(yán)禁病車報(bào)廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設(shè)施不完善，各村道已明確提示，嚴(yán)禁客運(yùn)車及貨運(yùn)車載客通行，同時(shí)也嚴(yán)禁包車通行，如造成后果由車主自行負(fù)全部責(zé)任，各路已有明確的標(biāo)識告之，同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車，確保春運(yùn)安全。
同志們，今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預(yù)祝今年的春運(yùn)交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。
最后預(yù)祝大家春節(jié)快樂，萬事如意!
謝謝大家!
駕駛員演講稿 篇3
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項(xiàng)工作，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項(xiàng)工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點(diǎn)意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點(diǎn)要求：
一是真正克服勞動時(shí)間長、休息不定時(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進(jìn)為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護(hù)行業(yè)形象。
二是要加強(qiáng)營運(yùn)車窗口行業(yè)建設(shè)，牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營運(yùn)車行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時(shí)，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時(shí)、安全。這就需要我們
必須堅(jiān)持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動，以創(chuàng)建活動為契機(jī)，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運(yùn)公司要樹立和注重品牌形象，加強(qiáng)管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務(wù);駕駛員既要當(dāng)好宣傳員、導(dǎo)游員和服務(wù)員，又要給乘客獻(xiàn)愛心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時(shí)期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運(yùn)車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚(yáng)正氣，擴(kuò)大社會影響，促進(jìn)營運(yùn)車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營運(yùn)車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運(yùn)車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運(yùn)成為我市的一道亮麗風(fēng)景線，使農(nóng)村客運(yùn)駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時(shí)間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾點(diǎn)要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個(gè)封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會導(dǎo)致開車時(shí)注意力部集中，若遇到危險(xiǎn)情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導(dǎo)致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會導(dǎo)致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;
(2)對自己的精神狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié);
(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運(yùn);
(4)要避免和行人發(fā)生事故;
(5)在車內(nèi)嚴(yán)禁用氣體打火機(jī)，有些司機(jī)由抽煙的習(xí)慣，可點(diǎn)燃后便有把氣體打火機(jī)放在發(fā)動機(jī)罩上，這是非常危險(xiǎn)的。一次性使用的氣體打火機(jī)會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
(6)嚴(yán)禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時(shí)候，會降低制動的反應(yīng)時(shí)間，釀成慘劇。
(7)嚴(yán)禁酒后開車，請大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;
(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團(tuán)結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個(gè)和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運(yùn)公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
駕駛員演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規(guī)則，對于保護(hù)我們這來之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故，致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí)，這輛校車準(zhǔn)載9人，實(shí)載64人。這一血的教訓(xùn)，請同學(xué)們引以為戒，隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識，增強(qiáng)安全意識，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個(gè)方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉(zhuǎn)彎的地方，要細(xì)致觀察，認(rèn)真等待，確認(rèn)安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經(jīng)過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時(shí)，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，
2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、超載車和拖拉機(jī)。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國的未來。為了同學(xué)們能健康的成長，請大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
駕駛員演講稿 篇5
大家好!
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時(shí)時(shí)刻刻無不在享受著交通發(fā)展帶來的便利，而交通也在用它獨(dú)特的方式時(shí)刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時(shí)刻讓人類付出血的代價(jià)。生命只有一次，每當(dāng)我們駕著車打電 話時(shí)、闖紅綠燈時(shí)、酒駕時(shí)，你可曾想過，死神每時(shí)每刻都有可能降臨。
自從1886年，德國人本茨發(fā)明了汽車后，全球因交通事故而死亡的人數(shù)高達(dá)4000萬人。這可比第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)加起來死的人還要多。據(jù)計(jì)算，20_年至20_年我國共發(fā)生交通事故219萬起，每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數(shù)字啊!看到這些驚人的數(shù)字時(shí)，你的內(nèi)心有沒有很大的觸動呢?
也許這些對交通事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，還并不能觸動你的內(nèi)心。但是，接下的這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個(gè)三年級的小男孩在準(zhǔn)備過馬路的時(shí)候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時(shí)，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個(gè)小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背影�？墒�，生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時(shí)每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規(guī)則,生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难?為什么不從我做起，從身邊的小事做起?快快行動起來，從嚴(yán)格要求自我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，不亂穿馬路，放學(xué)時(shí)要排隊(duì)有次序地過馬路，過馬路時(shí)不打鬧，不亂跑，嚴(yán)禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時(shí)時(shí)伴我行，讓我們“高高興興上學(xué)去，平安安回到家。
駕駛員演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。 我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的，對于每個(gè)人也是最重要的，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對整個(gè)社會的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。 生命對于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”
駕駛員演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則，生命握在你手中》。
生命誠可貴，對每個(gè)人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提�！靶小本褪墙煌�。隨著社會的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報(bào)紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學(xué)生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側(cè)翻。事故發(fā)生后，中巴車上的30多名學(xué)生被送入醫(yī)院接受治療，還有10多名學(xué)生當(dāng)場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓(xùn)。
現(xiàn)在有些同學(xué)，不遵守交通規(guī)則，有過馬路不看信號燈：放學(xué)回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通事故在路上已經(jīng)成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，等車停穩(wěn)后車?yán)锩娴娜讼认萝嚕认萝嚨娜讼峦旰笤谏宪嚒r(shí)時(shí)處處，做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。珍愛生命、共筑文明交通、共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。讓我們攜起手來共同勉勵(lì)、共同呵護(hù)。讓生命之花在愛心和責(zé)任的成長。
駕駛員演講稿 篇8
大家好!
我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。
兩年前，在我當(dāng)時(shí)居住的小區(qū)門口，一個(gè)孩子在騎自行車時(shí)被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下，當(dāng)場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛，也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起，因此而死亡的人數(shù)超過10萬人，平均每天就有300人左右死于車禍。20__年__月__日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報(bào)告稱，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會價(jià)值和個(gè)人抱負(fù)都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會責(zé)任與重要的歷史使命，同時(shí)還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識和文明交通是我們每個(gè)人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn)，我們有不少的同學(xué)交通安全意識淡薄。比如，在__路與__路交叉口，無視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學(xué)騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等，這些行為都是對自己及他人的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任;而面對即將進(jìn)站的公交車，許多同學(xué)一擁而上，追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學(xué)時(shí)，汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。
為了讓我們遠(yuǎn)離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車時(shí)再小心一點(diǎn);公交站臺候車時(shí)再文明有序一點(diǎn);十字路口和斑馬線前等候時(shí)再耐心一點(diǎn)。嚴(yán)格遵守《__小學(xué)學(xué)生守則》第十二條的規(guī)定：遵守交規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時(shí)，希望我們今天回家后就動員父母，每天來接送我們時(shí)將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外，并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排，共同營造一個(gè)文明、有序、安全的校門交通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負(fù)責(zé)的行為。
生命至上，安全第一，交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通，安全你我!讓我們自覺增強(qiáng)交通安全意識和自我防范能力，謝謝大家!
駕駛員演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好!和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號角，是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
朋友們!為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因?yàn)榘踩珟淼氖切β�，帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解，對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。
駕駛員演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
今天我國旗下講話的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于人們交通安全意識的淡薄，在車來車往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們對安全防衛(wèi)知識的欠缺，自我保護(hù)意識的淡薄。
有這樣一則故事：幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、情理之中發(fā)生了。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，在此，我向全體師生發(fā)出倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
3、騎自行車或電瓶車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，不亂闖機(jī)動車道;不得逆向行駛;不亂穿馬路，不亂闖機(jī)動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內(nèi)，千萬不要在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這朵文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我的講話完畢，謝謝大家!
駕駛員演講稿 篇11
你們好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全，牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個(gè)報(bào)道：__年__月__日，是個(gè)陽光明媚的日子。__縣第二中學(xué)的幾百生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊(duì)伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!
然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們，當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后，你沒有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開主題隊(duì)會后，你還會違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊(duì)員，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險(xiǎn)的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時(shí)要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學(xué)們，行動起來吧!
駕駛員演講稿 篇12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會，我叫，自20xx年參加工作以來，至今已在司機(jī)崗位走過了33個(gè)春秋。今天我競聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識，使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機(jī)崗位。
作為了一名司機(jī)，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件：早在20xx年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，努力做到：
一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，熟悉本市道路，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
駕駛員演講稿 篇13
大家好!
“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時(shí)候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá)，人們的友誼意識也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來越多了，司機(jī)也越來越多，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則，司機(jī)也應(yīng)該對他人負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽見一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。
駕駛員演講稿 篇14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好:
首先，對局黨委給我這次競爭上崗的機(jī)會表示感謝!下面，我將本人的基本情況介紹一下:
我叫，今年46歲，中共黨員,20xx年8月下鄉(xiāng)到XX區(qū)XX鄉(xiāng)大洼村，任革委會副主任、治保主任、民兵連長、青年點(diǎn)點(diǎn)長。20xx年入伍，在中國人民解放軍鐵道兵十師做汽車修理工，當(dāng)時(shí)作代理副排長。退伍后考入交通學(xué)校，獲得中專學(xué)歷。20xx年市政府成立農(nóng)業(yè)辦公室，我被調(diào)入機(jī)關(guān)做司機(jī)工作，20xx年**市成立農(nóng)村工作委員會后，我又調(diào)入農(nóng)村工作委員會做司機(jī)20xx年，20xx年合并到**市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局繼續(xù)做司機(jī)工作至今。
參加工作以來，本人在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的支持幫助下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，不斷改造個(gè)人的主觀世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實(shí)地履行司機(jī)的職責(zé)，取得了一定的成績，組織上也給予了許多榮譽(yù)。從農(nóng)辦到農(nóng)委，再到農(nóng)發(fā)局一直為局領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。從開車至今安全行駛200萬多公里，連續(xù)四年被人事局評為先進(jìn)工作者;94年95年被評為市委市政防訊工作先進(jìn)個(gè)人;97年、98年被評為**市扶貧工作先進(jìn)個(gè)人。合并到市農(nóng)發(fā)局后，榮幸地被選舉為**市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局第一次黨代會的黨代表。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我的任職優(yōu)勢有如下三點(diǎn):
一、政治上積極上進(jìn)。本人在工作、學(xué)習(xí)、生活中能夠不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場堅(jiān)定、幟鮮明、積極進(jìn)取、對司機(jī)工作保持著滿腔熱情。
二、有一定的司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)。至今已安全行駛200萬多公里無事故，連續(xù)四年被人事局評為先進(jìn)工作者。
三、具有較好的專業(yè)基礎(chǔ)知識。本人是沈陽市交通學(xué)校中專畢業(yè)生，專業(yè)也同交通相關(guān)，為今后的司機(jī)工作打下了較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。參加工作以來，為充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識，利用業(yè)余時(shí)間先后取得遼寧省行政學(xué)院大專學(xué)歷和遼寧大學(xué)企業(yè)管理本科學(xué)歷。
總之，工作這幾年來，由于組織、領(lǐng)導(dǎo)及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我如果通過此次競爭上崗繼續(xù)被留用，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力做到:
首先,進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高思想修養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)三個(gè)代表，身體力行三個(gè)代表，把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
其次，準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同志一道，齊心合力搞好工作。
再次，遵紀(jì)守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，
如果我沒有競爭上，我也決不灰心喪氣，這說明我在某些方面的條件還不夠成熟，我一定會一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,為我市的農(nóng)業(yè)工作貢獻(xiàn)自己的力量。
我的演講完了!
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們。
駕駛員演講稿 篇15
大家好!
交通安全教育，對一個(gè)學(xué)校，一個(gè)家庭，對我們每一個(gè)人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成標(biāo)語，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時(shí)時(shí)刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時(shí)地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的隱患，行駛的車輛不能做到及時(shí)剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個(gè)騎電動車的突然拐彎，就在那時(shí)車已經(jīng)到了跟前，只聽咣當(dāng)一聲，電動車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價(jià)也是相當(dāng)沉重。
跟一個(gè)人聊的時(shí)候我問，你覺得一個(gè)人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因?yàn)橹挥幸淮巍Ｊ紫茸龅氖菒圩约�，只有保護(hù)好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運(yùn)動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎(chǔ)上。”
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細(xì)節(jié)不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
駕駛員演講稿 篇16
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運(yùn)著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們，做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行! 安全為天、生命至尊!
駕駛員演講稿 篇17
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載，上個(gè)世紀(jì)80年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì)，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!
其中，中國交通事故死亡人數(shù)為__萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害�！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說大了，對社會來說關(guān)系到社會的發(fā)展，關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);說小了，對于個(gè)人家庭來說，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
駕駛員演講稿 篇18
安全行駛從小事做起
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們
大家好。我叫，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行更多精彩文章來自“秘書不求人”，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝