關(guān)于民航工匠精神演講稿（通用30篇）
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇1
給副駕駛講評(píng)完，已經(jīng)華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開(kāi)始聊飛行中的見(jiàn)聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來(lái)的同胞們大包小包的，‘爆買(mǎi)’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術(shù)含量。但問(wèn)題是，同樣的設(shè)計(jì)，日本的產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要‘那個(gè)’一些。我的飛行包里有一個(gè)虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說(shuō)。
“是啊，飛日本，你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，他們的客梯車(chē)，不論新舊，踏板上總是一塵不染的;機(jī)務(wù)指揮飛機(jī)，手勢(shì)總是大幅度的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作;加油的、卸貨的、檢查飛機(jī)的工作人員都有板有眼，規(guī)范認(rèn)真;起落架上沾了雪漿，機(jī)務(wù)會(huì)用小毛刷細(xì)細(xì)地將其掃掉。以前，我管這叫職業(yè)精神。這幾天，我仔細(xì)讀了讀3月5日所作的政府工作報(bào)告，他鼓勵(lì)企業(yè)要開(kāi)展‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)’是順應(yīng)‘工業(yè)4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我覺(jué)得日本民航的各類(lèi)員工都有一定的‘工匠精神’，做事認(rèn)真、一絲不茍。加油師傅，就一個(gè)人，他蓋油箱蓋時(shí)，還要逐條作檢查單呢!”
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“‘工匠精神’是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念。他們對(duì)細(xì)節(jié)有很高的要求，追求完美和極致，努力把品質(zhì)從99%提高到99.99%。英國(guó)航海鐘發(fā)明者約翰哈里森被認(rèn)為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費(fèi)時(shí)40余年，先后造出了五臺(tái)航海鐘，其中以1759年完工的‘哈氏4號(hào)’最為突出，航行64天只慢了5秒，遠(yuǎn)少于法案規(guī)定的最小誤差2分鐘，完美地解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。”
“這么說(shuō)來(lái)，‘工匠精神’出現(xiàn)好幾個(gè)世紀(jì)了，它有哪些具體特點(diǎn)呢?”
“我認(rèn)為，‘工匠精神’最少有四個(gè)特點(diǎn)：一是精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費(fèi)時(shí)間精力，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品。二是嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，必須確保每個(gè)部件的質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求絕不輕易交貨。三是耐心，專(zhuān)注，堅(jiān)持。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，因?yàn)檎嬲墓そ吃趯?zhuān)業(yè)上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步，無(wú)論是使用的材料、設(shè)計(jì)，還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。四是專(zhuān)業(yè)，敬業(yè)。‘工匠精神’的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)。”
“教員，我在報(bào)紙上看到一篇關(guān)于瑞士鐘表的文章。在瑞士，鐘表學(xué)校相當(dāng)于中專(zhuān)技校，其錄取比例為83?1，比普通大學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)激烈得多。許多技師一生只做一件事：制表。”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說(shuō)德國(guó)和日本。教員說(shuō)，德式“工匠精神”的第一個(gè)特點(diǎn)是慢。科隆大教堂的修建耗時(shí)超過(guò)620xx年，這種“慢工細(xì)活”打造了完美的哥特式教堂。第二個(gè)特點(diǎn)是專(zhuān)。德國(guó)不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領(lǐng)域的“隱形冠軍”，共同特點(diǎn)是“愛(ài)鉆牛角尖”。第三個(gè)特點(diǎn)是創(chuàng)新。一款新型汽車(chē)可以承載諸多信息和通信技術(shù)，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門(mén)。同樣，日本是一個(gè)有著匠人文化傳統(tǒng)的國(guó)家。其“工匠精神”所體現(xiàn)出來(lái)的腳踏實(shí)地、精益求精的品質(zhì)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。中國(guó)對(duì)“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國(guó)制造”給人印象有點(diǎn)“那個(gè)”，很大一個(gè)原因就是我們做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對(duì)我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問(wèn)。
“我覺(jué)著，經(jīng)歷百年航空，飛行技術(shù)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，初期強(qiáng)調(diào)個(gè)人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現(xiàn)代民航飛行員，特別是機(jī)長(zhǎng)，衡量其管理能力的高低，主要體現(xiàn)為‘三有’，即‘有理’‘有數(shù)’和‘有技’。簡(jiǎn)單地說(shuō)，‘有理’就是要精通航空相關(guān)理論，精通所飛機(jī)型的系統(tǒng)、設(shè)備的正常及非正常工作情況，知曉航班運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定。‘有數(shù)’就是要熟悉飛行相關(guān)法規(guī)、飛機(jī)性能、運(yùn)行環(huán)境的各種數(shù)量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準(zhǔn)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)自己的能力底線也要胸中有數(shù)。例如，同樣的側(cè)風(fēng)天氣標(biāo)準(zhǔn)，有的機(jī)組能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈湎氯ィ械臋C(jī)組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力，一是遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數(shù)’和‘技’三者應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展，不可偏廢。”教員語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)。
他表示，用高科技武裝起來(lái)的現(xiàn)代民航客機(jī)，可靠性極高，大大地減輕了機(jī)組的工作負(fù)荷。民航安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的阻攔性，也讓差錯(cuò)不容易串成“事故鏈”。現(xiàn)代民航飛行員，只要運(yùn)氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機(jī)開(kāi)得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實(shí)際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，飛機(jī)駕駛可交給自動(dòng)飛行系統(tǒng)來(lái)完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機(jī)性能?chē)?yán)重下降甚至遭遇險(xiǎn)情時(shí)，飛機(jī)設(shè)計(jì)人員就會(huì)將一架‘受傷’的原始飛機(jī)交由飛行員來(lái)處置。此時(shí)，飛行員特別是機(jī)長(zhǎng)就要立即‘雄’起來(lái)，將飛機(jī)從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來(lái)。所以，不論你駕駛多‘牛’的飛機(jī)，都要隨時(shí)提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’。”教員說(shuō)。
凡事都要用心
“教員，我們?nèi)绾芜\(yùn)用這種‘工匠精神’呢?”
“有人調(diào)侃兒說(shuō)，飛行員這個(gè)崗位，一來(lái)不用看老板臉色，你只要遵章守紀(jì)，技術(shù)過(guò)硬，就會(huì)過(guò)上非常體面的生活;二來(lái)駕駛的飛機(jī)是人類(lèi)當(dāng)今最先進(jìn)的知識(shí)結(jié)晶體;三來(lái)民航是朝陽(yáng)行業(yè)，飛行人才在未來(lái)一段時(shí)間里都是稀缺資源，握好手中的駕駛桿，用不著去做第二份職業(yè)貼補(bǔ)家用。當(dāng)然，飛行的職業(yè)需求又要求飛行員必須終身學(xué)習(xí)與飛行有關(guān)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，終身熟練自己的操作技能，終身研究自己所飛機(jī)型的系統(tǒng)知識(shí)，終身保持強(qiáng)健的體魄。也就是說(shuō)，飛行從來(lái)就沒(méi)有一勞永逸的好事。飛行技術(shù)也是技能的一種，技能會(huì)退化，所以你必須拳不離手、曲不離口;知識(shí)會(huì)遺忘，所以你必須溫故而知新，手邊要有幾本手冊(cè);飛行要靠身體吃飯，所以你必須選擇一種適合自己的鍛煉方式;飛行要經(jīng)常面對(duì)各種險(xiǎn)情，所以你必須經(jīng)常假設(shè)各種類(lèi)型的意外場(chǎng)景，將自己放進(jìn)去，模擬處置……總之，你必須拿出‘工匠精神’來(lái)，一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”
“教員，您能說(shuō)得再具體點(diǎn)嗎?”
“我認(rèn)為，飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心經(jīng)營(yíng)、用心詮釋人生。在飛行上，事事都要用心。有人講，凡事肯下2萬(wàn)小時(shí)的功夫，必定會(huì)成為該領(lǐng)域的頂尖專(zhuān)家。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)之所以能夠成為全世界公認(rèn)的英雄機(jī)長(zhǎng)，與他平時(shí)的用心是分不開(kāi)的。他說(shuō)，每次起飛經(jīng)過(guò)哈德遜河，他都要用心想一下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)都停車(chē)了，他應(yīng)該選擇河上哪一段用于迫降。結(jié)果，他真的遇到了，而且操縱飛機(jī)成功迫降在河面上。前面已經(jīng)講了很多，‘工匠精神’體現(xiàn)了一種專(zhuān)注，對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)，必須在飛行動(dòng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)上下功夫。《論語(yǔ)》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如樂(lè)之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實(shí)質(zhì)。職業(yè)型飛行員與事業(yè)型飛行員的區(qū)別在于，前者‘今天飛了，明天不得不飛’，而后者‘今天飛了，明天還想飛’。所以，對(duì)飛行要有樂(lè)之的心態(tài)。‘工匠精神’的另一個(gè)要素就是堅(jiān)持不懈。孔子曰：‘學(xué)如不及。’他的一生從不驕傲自滿(mǎn)，而是不斷地學(xué)習(xí)、積累并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，手邊隨時(shí)都要有一個(gè)小本子，留心處處皆學(xué)問(wèn)。勤寫(xiě)技術(shù)總結(jié)，就能使自己的知識(shí)、技能更加系統(tǒng)化。”
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇2
弘揚(yáng)“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對(duì)于破解民航安全難題、提高民航制造水平具有顯著的戰(zhàn)略意義。集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的民航各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)把握機(jī)遇，通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學(xué)發(fā)展，是今后長(zhǎng)期工作的重要方向。
民航工匠，是指在民航某一專(zhuān)業(yè)崗位上，在業(yè)務(wù)技術(shù)上處于頂尖水平，或者某一技術(shù)指標(biāo)大幅度超越其他人員的人。民航獨(dú)特的行業(yè)特性和文化積淀又賦予了民航工匠鮮明的特征。準(zhǔn)確把握民航“工匠精神”，通過(guò)各種途徑積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發(fā)全體民航職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，激勵(lì)其以飽滿(mǎn)的熱情獻(xiàn)身民航事業(yè)，具有十分重要的意義。
一是愛(ài)崗敬業(yè)的精神。民航工匠熱愛(ài)民航工作，深刻理解民航業(yè)對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增進(jìn)社會(huì)福祉等方面的重要意義;具有強(qiáng)烈的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感，熱愛(ài)崗位，兢兢業(yè)業(yè)，自覺(jué)奉獻(xiàn)，享受工作的樂(lè)趣，與單位共同成長(zhǎng)。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。
二是鍥而不舍的精神。民航工匠對(duì)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，永不滿(mǎn)足技術(shù)現(xiàn)狀，自覺(jué)把興趣愛(ài)好與本職工作結(jié)合起來(lái)，追求技術(shù)進(jìn)步，努力提高工作品質(zhì)和效率，不斷超越他人、超越自我。
三是自覺(jué)犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業(yè)道德。在個(gè)人和集體面前，他們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。他們愛(ài)小家，更愛(ài)大家，常年投身民航事業(yè)，積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策參與單位民主管理，自愿利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)，作出了各種犧牲卻毫無(wú)怨言。 四是創(chuàng)新求變的精神。強(qiáng)烈的責(zé)任感和危機(jī)感，促使民航工匠時(shí)刻保持警惕，敏銳地感知國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展趨勢(shì)，積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真審視民航發(fā)展現(xiàn)狀，探尋制約行業(yè)發(fā)展的因素，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，在不斷探索和實(shí)踐中提高個(gè)人技術(shù)水平及業(yè)務(wù)管理水平。一大批民航工匠由點(diǎn)及面向外輻射，從量變到質(zhì)變，推動(dòng)民航生產(chǎn)力發(fā)生變革，實(shí)現(xiàn)螺旋式上升和不斷前進(jìn)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇3
在8月8日民航局召開(kāi)的月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖針對(duì)當(dāng)前機(jī)務(wù)維修、航空管理工作中存在的問(wèn)題時(shí)，提出了要弘揚(yáng)打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。
今年初，國(guó)務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中，談到“提升消費(fèi)品品質(zhì)”時(shí)提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認(rèn)識(shí)到我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)與國(guó)外產(chǎn)生差距的原因，全社會(huì)各界也在思考，哪些領(lǐng)域可以運(yùn)用工匠精神來(lái)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。民航作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，無(wú)論是運(yùn)行安全順暢，還是服務(wù)便捷高效，都離不開(kāi)從業(yè)人員弘揚(yáng)“工匠精神”。
安全，一直以來(lái)都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng)，僅機(jī)務(wù)維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)務(wù)維修人員工作是否細(xì)致也直接關(guān)系到航空器是否適航。不僅是機(jī)務(wù)維修人員的工作質(zhì)量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等保障環(huán)節(jié)的任何一個(gè)疏忽，都可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個(gè)工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機(jī)務(wù)人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現(xiàn);飛行員操作飛機(jī)用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現(xiàn);空管人員指揮用語(yǔ)更精煉、準(zhǔn)確，是工匠精神的體現(xiàn)。工匠精神能夠?yàn)楹桨喟踩僭黾右坏婪谰�，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。
對(duì)每一位民航從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，所謂工匠精神，就是要在技術(shù)上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍地對(duì)待工作，以更嚴(yán)的要求、更高的標(biāo)準(zhǔn)，用專(zhuān)注和堅(jiān)持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿(mǎn)足的心態(tài)對(duì)待工作，既要專(zhuān)業(yè)，也要敬業(yè)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，力求沒(méi)有瑕疵，不留遺憾。
打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛(ài)本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛(ài)本職工作，才能對(duì)本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來(lái)衡量自己的工作是否落實(shí)到位，也用規(guī)章制度來(lái)鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿(mǎn)足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對(duì)自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內(nèi)什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔(dān)探索，在借鑒以往成功做法和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變思維觀念，改進(jìn)工藝方法，推動(dòng)行業(yè)安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚(yáng)工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進(jìn)一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎(chǔ)，用制度來(lái)進(jìn)行行業(yè)管理，來(lái)規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹(shù)立了“精”的標(biāo)桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過(guò)培訓(xùn)等手段，打造出一支技術(shù)一流的飛行員隊(duì)伍、空管隊(duì)伍、機(jī)務(wù)隊(duì)伍。三是要進(jìn)一步提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行效率。工匠精神，最終的結(jié)果是產(chǎn)品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升、運(yùn)行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標(biāo)，亦是工匠精神的有效體現(xiàn)。
工匠精神，是當(dāng)代民航精神內(nèi)涵的應(yīng)有之義。以“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專(zhuān)業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”為內(nèi)涵的當(dāng)代民航精神，是民航人的行動(dòng)指南。在民航安全生產(chǎn)中，弘揚(yáng)打造“工匠精神”正是踐行當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品富有競(jìng)爭(zhēng)力，工匠精神也一定能夠讓航空運(yùn)輸產(chǎn)品更加安全可靠。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇4
從廣義上說(shuō)，民航工匠是涵蓋現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員在內(nèi)的民航技術(shù)人才隊(duì)伍;從狹義上來(lái)講，民航工匠是指具有較高技術(shù)水平的人員。民航工匠與現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員相比，二者既有所區(qū)別，又互為補(bǔ)充，成為民航建設(shè)的人才隊(duì)伍的重要組成部分。
通過(guò)大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，打造包括民航工匠在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，引導(dǎo)他們投身民航事業(yè)并建功立業(yè)，共促科學(xué)發(fā)展，共建和諧家園，這是每一個(gè)民航工會(huì)組織肩負(fù)的使命。長(zhǎng)期以來(lái)，民航各級(jí)基層工會(huì)進(jìn)行了有益的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)做法。在當(dāng)前民航實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的新常態(tài)下，各級(jí)工會(huì)組織要大力弘揚(yáng)民航“工匠精神”，高度重視人才培養(yǎng)工作，固化傳統(tǒng)品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)做法，創(chuàng)新工作內(nèi)容和形式，緊密結(jié)合職工需求，運(yùn)用職工樂(lè)于接受的方式，推出培育民航工匠的專(zhuān)題精準(zhǔn)服務(wù)，在選樹(shù)、培育、推廣民航工匠上著力和發(fā)力，搭建人才成長(zhǎng)進(jìn)步的階梯與橋梁。
一是充分利用全媒體力量，弘揚(yáng)民航“工匠精神”。各級(jí)工會(huì)組織要認(rèn)真履行宣傳教育職責(zé)，充分發(fā)揮工會(huì)大學(xué)校作用，把傳統(tǒng)做法和現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展勞模事跡宣講，舉辦職業(yè)教育專(zhuān)題講座，組織民航“工匠精神”故事征集和評(píng)選，采取報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、微信、多媒體等手段，以及開(kāi)展講演比賽等活動(dòng)，不遺余力地弘揚(yáng)民航“工匠精神”，以先進(jìn)精神感染人，激勵(lì)人、引導(dǎo)人，幫助職工增強(qiáng)職業(yè)使命感和責(zé)任感，牢固樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的觀念，樹(shù)立安全重于泰山的思想，立足崗位勤奮工作，為航班飛行和旅客出行提供高品質(zhì)服務(wù)。
二是開(kāi)展建功立業(yè)系列活動(dòng)，搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)。各級(jí)工會(huì)組織要鞏固并擦亮工會(huì)品牌，通過(guò)持續(xù)、深入地舉行“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，組織開(kāi)展班組建設(shè)和班組品牌創(chuàng)建活動(dòng)，組織基層單位開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武、安全隱患排查等活動(dòng)，引導(dǎo)全體職工苦練技術(shù)本領(lǐng)，提高保障水平。在此過(guò)程中，一方面要不斷擴(kuò)大覆蓋面，努力提高品牌效能，在制定勞動(dòng)競(jìng)賽、班組創(chuàng)建等活動(dòng)的評(píng)比和考核細(xì)則時(shí)，把班組人員的技術(shù)保障指標(biāo)、技術(shù)研發(fā)成果、獲得榮譽(yù)等情況納入考核范圍，引導(dǎo)基層職工從各方面提高技術(shù)水平;另一方面，要通過(guò)以賽促訓(xùn)等方法，促使更多的業(yè)務(wù)尖子從競(jìng)賽平臺(tái)中脫穎而出，參加更高層次的業(yè)務(wù)集訓(xùn)和崗位技能競(jìng)賽，全方位提高個(gè)人技術(shù)水平，最終成長(zhǎng)為真正意義上的民航工匠。
三是開(kāi)展基層民主管理，為人才創(chuàng)造良好環(huán)境。引導(dǎo)民航職工以主人翁的態(tài)度，充分利用職代會(huì)、廠務(wù)公開(kāi)等渠道，對(duì)薪酬方案、集體合同、職稱(chēng)評(píng)定、職務(wù)聘任、職工招聘、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及重大工程建設(shè)等利益相關(guān)的重要事項(xiàng)進(jìn)行充分醞釀和討論，提出合理可行的建議和意見(jiàn)，不斷凝聚共識(shí)，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才的成長(zhǎng)進(jìn)步與單位的發(fā)展形成合力。積極組織職工開(kāi)展合理化建議征集活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)職工為民航發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，定期評(píng)選科技成果和創(chuàng)新技術(shù)，及時(shí)推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
四是開(kāi)展孵化培育工作，催生尖端技術(shù)人才。對(duì)于在實(shí)際工作中成績(jī)突出的技術(shù)能手，要加強(qiáng)選樹(shù)工作。按照逐級(jí)推薦、民主評(píng)選方式，認(rèn)真開(kāi)展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，“工人先鋒號(hào)”“五好班組”創(chuàng)建活動(dòng)以及崗位之星、科研尖兵等評(píng)選和表彰活動(dòng)，同時(shí)積極向上級(jí)推薦申報(bào)，角逐“民航技術(shù)能手”“民航金牌員工”以及“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)，對(duì)人才的貢獻(xiàn)予以充分的肯定和應(yīng)有的尊重。各級(jí)工會(huì)組織可結(jié)合單位實(shí)際情況，探索開(kāi)展“金牌民航工匠”等評(píng)選活動(dòng)，對(duì)符合條件的人才進(jìn)行評(píng)選和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)所在班組采用個(gè)人命名的方式進(jìn)行表彰。
五是積極創(chuàng)造便利條件，發(fā)揮人才能動(dòng)作用。積極探索建立勞模工作室、“金牌民航工匠”創(chuàng)新工作室，集合民航人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織對(duì)安全生產(chǎn)和改革發(fā)展的重點(diǎn)難題進(jìn)行集體破解。探索一對(duì)一以老帶新的方式，將民航工匠的成熟技術(shù)一代代地傳承下去。組織開(kāi)展常態(tài)化的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，鼓勵(lì)技術(shù)人才撰寫(xiě)各類(lèi)論文，共同分享經(jīng)驗(yàn)做法，促進(jìn)民航整體技術(shù)保障水平的提高。
六是加強(qiáng)關(guān)愛(ài)幫扶，實(shí)施人才動(dòng)態(tài)管理。建立勞模先進(jìn)和民航工匠檔案，進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新，及時(shí)掌握人才情況。組織開(kāi)展面向特定對(duì)象的療養(yǎng)、休養(yǎng)活動(dòng)，開(kāi)展定期走訪慰問(wèn)工作，加強(qiáng)對(duì)人才的特殊關(guān)愛(ài)。主動(dòng)了解勞模先進(jìn)和民航工匠的需求，力所能及地幫助其解決實(shí)際問(wèn)題，消除其后顧之憂(yōu)，促使其全身心地投入到勞動(dòng)創(chuàng)造過(guò)程中。加強(qiáng)管理，對(duì)推選產(chǎn)生的“金牌民航工匠”，要及時(shí)組織開(kāi)展“回頭看”活動(dòng)，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)技術(shù)水平下降或工作效能低下的職工，要進(jìn)行警示、限期整改乃至取消榮譽(yù)。
推進(jìn)國(guó)家和民航建設(shè)的主體在于人。如何培育更多的技術(shù)人員，更好地服務(wù)于民航安全生產(chǎn)和改革發(fā)展，更好地為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，是一個(gè)迫在眉睫的重要課題。各級(jí)民航工會(huì)組織在此過(guò)程中發(fā)揮重要作用，展現(xiàn)新的作為，積極弘揚(yáng)民航“工匠精神”，培育包括民航工匠在內(nèi)和復(fù)合型的技術(shù)人才，是主動(dòng)融入中心、服務(wù)大局的具體實(shí)踐，是破解民航發(fā)展難題的關(guān)鍵所在。每一位工會(huì)工作者都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)，凝聚共識(shí)，加強(qiáng)探索，不斷創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，履行歷史和時(shí)代賦予的神圣使命。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇5
近期中隊(duì)黨支部會(huì)議上，我們黨小組一同學(xué)習(xí)了“民航局關(guān)于‘兩會(huì)’精神傳達(dá)學(xué)習(xí)”和“‘兩會(huì)’代表委員話民航”兩個(gè)文件。
在以上兩個(gè)文件中，民航局長(zhǎng)馮正霖就貫徹落實(shí)兩會(huì)精神以及做好今年民航工作提出了四點(diǎn)要求;各兩會(huì)代表也對(duì)民航工作提出了各自的意見(jiàn)和建議。
對(duì)此，我也產(chǎn)生了自己的一些想法和見(jiàn)解。自從兩會(huì)召開(kāi)后，我從一些雜志和報(bào)紙新聞中不斷看到一個(gè)最近的熱詞，“工匠精神”一詞。
那么，何為“工匠精神”呢?于是我上網(wǎng)去查得知——工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。其精神內(nèi)涵為1、精益求精;2、嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍;3、耐心，專(zhuān)注，堅(jiān)持;4、專(zhuān)業(yè)敬業(yè);這四點(diǎn)。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世。
故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會(huì)說(shuō)，我們的工作又不需要生產(chǎn)制造什么實(shí)際的物品，談不上什么“工匠精神”吧，而我認(rèn)為不然。雖然我們的工作性質(zhì)在工作上不涉及生產(chǎn)制造現(xiàn)實(shí)的商品，但是，我們?cè)诠ぷ髦蟹⻊?wù)旅客，將旅客由一地安全舒適地送達(dá)另一目的地，這一過(guò)程也算是一種工作生產(chǎn)。
所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那么，我們的工匠精神該從哪里入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國(guó)民航報(bào)》上看過(guò)一個(gè)飛行教員寫(xiě)的一篇文章，他在與飛行學(xué)員的對(duì)話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點(diǎn)——1、有理;2、有技;3、有體。我認(rèn)為這三個(gè)詞語(yǔ)用來(lái)總結(jié)我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當(dāng)，但是其內(nèi)涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質(zhì)所要求，沒(méi)有厚實(shí)的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什么我們這份工作會(huì)有體能考核原因所在，所以這就要求我們?cè)诠ぷ髦啵侠淼陌才抛约旱臅r(shí)間，進(jìn)行自我體能鍛煉，時(shí)刻保持一個(gè)精神飽滿(mǎn)的狀態(tài);2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，頭腦簡(jiǎn)單四肢發(fā)達(dá)的人這份工作也是做不來(lái)的，因?yàn)橹挥心銚碛星逦念^腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。3、有技，為何講有技呢，這里的技是指作為安全員，既然你負(fù)責(zé)航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應(yīng)對(duì)一切爆恐事件的格斗技能，在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機(jī)安全。
所以這三點(diǎn)缺一不可，但是，真正能夠做到這三點(diǎn)的人并不多，所以，我們得將這三點(diǎn)作為自己的目標(biāo)，一點(diǎn)一點(diǎn)的去實(shí)現(xiàn)，不能急躁，人們都講“慢工出細(xì)活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來(lái)的，對(duì)于工作在一線的我們，保護(hù)著一架龐然大物，更應(yīng)該一步一個(gè)腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點(diǎn)總結(jié)為我們航空安全員的“工匠精神”。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇6
親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家下午好！
所謂工匠精神，就是工匠對(duì)自己產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的科學(xué)態(tài)度和鍥而不舍的勁頭。工匠在追求卓越、打造精品的理念指導(dǎo)下，不斷改進(jìn)創(chuàng)新提高，最終形成獨(dú)具特色的上乘佳品。這也是工匠們的難能可貴之處。
中華民族的工匠精神源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，古代的造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥和指南針；近代的蘇繡、景德鎮(zhèn)陶瓷等名揚(yáng)海內(nèi)外；社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)時(shí)期令人驕傲的“兩彈一星”、深海探測(cè)、超大型計(jì)算機(jī)等等，都少不了“工匠精神”。正是成千上萬(wàn)個(gè)工匠的嘔心瀝血，才使一些中國(guó)品牌在全球叫響，才成就了今天令人矚目的偉大事業(yè)。然而，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我們的工匠還不夠多，“工匠精神”還不夠強(qiáng)，我國(guó)還不是裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，許多產(chǎn)品還處于中低端水平。只有看到這個(gè)差距，才能面向未來(lái)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)裝備制造業(yè)的騰飛發(fā)展。
“十三五”時(shí)期是我國(guó)全面建成小康社會(huì)的決勝階段，也是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。在這期間，迫切需要那些細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍的工匠精神作有力支撐；也迫切需要各單位各部門(mén)建設(shè)人才高地，大力弘揚(yáng)工匠精神，尤其是找準(zhǔn)“短板”，有針對(duì)性地解決實(shí)際問(wèn)題，為工匠們創(chuàng)造良好的工作氛圍，使他們?cè)阼F路建設(shè)發(fā)展中，展現(xiàn)新作為、作出新貢獻(xiàn)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇7
當(dāng)你對(duì)企業(yè)抱怨的時(shí)候，就是你即將離開(kāi)企業(yè)的時(shí)候。
企業(yè)的三個(gè)基本原則：推崇、原則、部門(mén)交叉不影響。
既然選擇了，你就是最好的!
人敬人高，人踩人薄!人踩人踩成石，人敬人敬成神!
送人玫瑰，手有余香!
心中有佛，眼中的人都是佛;眼中是狗屎，心中也是狗屎。
用有限的時(shí)間，創(chuàng)造最有用生活。
人生一生的成敗取決于你在和誰(shuí)一起學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)什么。更取決于你身邊是一群什么樣的人!交友不慎，就會(huì)遭此橫禍!
耳不聽(tīng)。心不煩!
近朱者赤，近墨者黑!當(dāng)我們不能創(chuàng)造環(huán)境的時(shí)候，我們要學(xué)會(huì)選擇環(huán)境! 用一種積極的向上的精神，再具備一種素質(zhì)的員工，一個(gè)企業(yè)害怕什么呢! 自身正，無(wú)令則從;自身不正，雖令仍不從。
生命是你存在的唯一資本，發(fā)展才是你生存的未來(lái)!
一個(gè)好習(xí)慣的養(yǎng)成，一個(gè)好行為的養(yǎng)成，只有三句話：說(shuō)給對(duì)方聽(tīng)，做給對(duì)方看，讓對(duì)方在你面前做一遍，一遍一遍又一遍，直到養(yǎng)成好習(xí)慣!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇8
家好!
就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。截止2019年，壽命超過(guò)22019年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
說(shuō)到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級(jí)豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)，卻有讓人不得不服的理由：小小機(jī)械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。
而我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量世界第一，高鐵速度世界第一，擁有的大學(xué)生數(shù)量世界第一，卻生產(chǎn)不出一個(gè)小小的圓珠筆筆珠;德國(guó)人口只有我國(guó)的1/17，卻有 2300多個(gè)世界名牌。這是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的尷尬處境。西門(mén)子公司總裁說(shuō)：“精益求精制造產(chǎn)品，是我們德國(guó)企業(yè)與生俱來(lái)的天職和義務(wù)!”精益求精的通俗解釋就是“沒(méi)有最好，只有更好。”只有依靠這種精神，我國(guó)才能生產(chǎn)出更多與制造業(yè)強(qiáng)國(guó)質(zhì)量同樣過(guò)硬的產(chǎn)品，創(chuàng)造出世界聞名的中國(guó)品牌。在新經(jīng)濟(jì)中，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)融合，科學(xué)家和工程師同樣需要工匠精神，工匠也同樣需要?jiǎng)?chuàng)新精神。許多人嘆惜中國(guó)產(chǎn)品是一流產(chǎn)品、二流包裝、三流利潤(rùn)，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下不會(huì)長(zhǎng)期存在價(jià)廉物美的產(chǎn)品，超額利潤(rùn)永遠(yuǎn)是對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新的獎(jiǎng)賞。激勵(lì)萬(wàn)眾創(chuàng)新需要有嚴(yán)格的績(jī)效考核機(jī)制，重賞創(chuàng)新成功者，寬容創(chuàng)新失敗者，堅(jiān)決杜絕“干好干壞一個(gè)樣、遇到問(wèn)題繞著走”的現(xiàn)象。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
工匠精神不是口號(hào)，它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長(zhǎng)久以來(lái)，正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿(mǎn)刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說(shuō)，“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿(mǎn)懷愛(ài)意、細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示。”
最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會(huì)，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的，是高效和快樂(lè)的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。
今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。
張書(shū)記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，語(yǔ)重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺(jué)這就是給我講的，我捫心自問(wèn)自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距，我捫心自問(wèn)作為干部我有沒(méi)有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書(shū)記所提到得"黨員存在的6大問(wèn)題"以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座，查看自己有沒(méi)有在黨不言黨、不愛(ài)黨、不護(hù)黨、不為黨，有沒(méi)有給黨抹黑的言行。通過(guò)學(xué)習(xí)，我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過(guò)學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過(guò)學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專(zhuān)、在專(zhuān)業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問(wèn)了一下百度，度娘說(shuō)：所謂的"工匠"精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強(qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫(huà)、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。
姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺(jué)這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書(shū)記討論過(guò)"鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理",那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺(jué)醒來(lái)，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進(jìn)行"供給側(cè)改革"了，一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)到一個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o(wú)聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘：要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒(méi)活干我們不說(shuō)什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來(lái)走，這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來(lái)都是最清醒的、最快樂(lè)觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒(méi)有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。
對(duì)于我們車(chē)務(wù)部門(mén)來(lái)講安全更是永恒的主題，更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒(méi)有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢(shì)和下風(fēng)，也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。
張主席給我們講了四個(gè)故事，我感覺(jué)這還是給我講的，我曾傾聽(tīng)過(guò)家里的老人講過(guò)怎么進(jìn)行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說(shuō)有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說(shuō)，"淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車(chē)推出來(lái)的".我對(duì)此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無(wú)窮的，人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國(guó)偉業(yè)"中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山，討論國(guó)家民族的未來(lái)，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國(guó)。
三天的學(xué)習(xí)，我沒(méi)有學(xué)夠。我對(duì)"工匠"精神有了更深層次的理解，對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。
我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車(chē)務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展，做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn)，用"工匠"精神來(lái)踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇10
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)?lái)關(guān)于工匠精神的演講!在這里我來(lái)談?wù)勎业娜c(diǎn)認(rèn)識(shí)。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說(shuō)到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門(mén)問(wèn)答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開(kāi)始很好奇為什么不擴(kuò)張，后來(lái)朋友向她解釋?zhuān)簴|京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎粒P(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對(duì)事物追求至善至美過(guò)程中的愉悅。
從這個(gè)小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精，專(zhuān)注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來(lái)講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來(lái)的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個(gè)主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過(guò)，相較于粗制濫造賺快錢(qián)，堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項(xiàng)技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國(guó)之一。國(guó)外曾流傳這樣的趣談：一位母親問(wèn)孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬(wàn)物，他一定住在中國(guó)。因?yàn)樗袞|西都是‘中國(guó)制造’。”一方面，中國(guó)制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率，但另一方面，部分中國(guó)制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般，甚至大多中國(guó)人本身也更喜歡外國(guó)貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的一年，中國(guó)游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中，中國(guó)大陸游客消費(fèi)總額比中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、香港、美國(guó)游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國(guó)的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出，國(guó)人到日本爆買(mǎi)的產(chǎn)品其實(shí)是中國(guó)產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國(guó)人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象，中國(guó)制造業(yè)正在不斷喪失本國(guó)的消費(fèi)群體。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國(guó)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用，只要能夠滿(mǎn)足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價(jià)廉”已無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求，價(jià)格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國(guó)的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢(qián)，卻買(mǎi)不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國(guó)壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國(guó)制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失，與此同時(shí)，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國(guó)制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮，中國(guó)制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國(guó)制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂，問(wèn)題的關(guān)鍵在于，我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?
其實(shí)，中國(guó)自古以來(lái)就不乏持有工匠精神之人。有人說(shuō)，古代中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)。中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國(guó)王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國(guó)制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無(wú)，與社會(huì)環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
試想一下，如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是“完美與否”來(lái)評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見(jiàn)、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí)，你還會(huì)恪守工匠精神嗎?
再試想一下，如果你是個(gè)有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精。可是，研發(fā)新技術(shù)要耗費(fèi)大量資金，但你貸不到款;如果幸運(yùn)一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場(chǎng)上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類(lèi)品牌質(zhì)量更好，但囿于中國(guó)制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣(mài)不出去;再者，你一年下來(lái)辛苦奔波、費(fèi)盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣(mài)一套房子的收益更多……這時(shí)，你還能守住初心嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實(shí)，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)文明。我們的國(guó)家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國(guó)家工匠精神的匱乏背后，其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制，乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。
應(yīng)該看到，德國(guó)、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過(guò)粗制濫造的階段，但德國(guó)通過(guò)“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國(guó)制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國(guó)”戰(zhàn)略，促使日本制造打開(kāi)了歐美和全球市場(chǎng)。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國(guó)工匠”等榜樣的激勵(lì)，但更離不開(kāi)政府的高效作為：完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī)，并花大力氣營(yíng)造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中，工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇11
什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
什么是工匠精神?
說(shuō)到工匠精神，很多人的第一反應(yīng)是日本制造。知乎上有一個(gè)熱門(mén)問(wèn)答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實(shí)的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個(gè)例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現(xiàn)壽司好吃到讓她這個(gè)素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現(xiàn)店里只有6個(gè)座位。她一開(kāi)始很好奇為什么不擴(kuò)張，后來(lái)朋友向她解釋?zhuān)簴|京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因?yàn)樗麄円咽虑樽龊米銎粒P(guān)鍵不在于數(shù)量，而在于對(duì)事物追求至善至美過(guò)程中的愉悅。
從這個(gè)小故事，我們不難提煉出工匠精神的內(nèi)涵。它指的是一種精工制作的意識(shí)，一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨、精益求精，專(zhuān)注、精確、極致、追求卓越。套用財(cái)經(jīng)學(xué)者吳曉波的話來(lái)講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來(lái)的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風(fēng)機(jī)的，能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個(gè)主婦手起刀落，輕松省力;做保溫杯的，能讓每一個(gè)出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔凈似玉，如沐春風(fēng)……
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟(jì)效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過(guò)，相較于粗制濫造賺快錢(qián)，堅(jiān)守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項(xiàng)技能，也是一種精神品質(zhì)。
為何呼喚工匠精神?
毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國(guó)之一。國(guó)外曾流傳這樣的趣談：一位母親問(wèn)孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬(wàn)物，他一定住在中國(guó)。因?yàn)樗袞|西都是‘中國(guó)制造’。”一方面，中國(guó)制造在全球市場(chǎng)具有極高的占有率，但另一方面，部分中國(guó)制造在全球消費(fèi)者的印象卻很是一般，甚至大多中國(guó)人本身也更喜歡外國(guó)貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的一年，中國(guó)游客在日本消費(fèi)總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費(fèi)的總金額前五名中，中國(guó)大陸游客消費(fèi)總額比中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、香港、美國(guó)游客在日消費(fèi)的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國(guó)的實(shí)體消費(fèi)市場(chǎng)卻很低迷。有報(bào)道指出，國(guó)人到日本爆買(mǎi)的產(chǎn)品其實(shí)是中國(guó)產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國(guó)人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因?yàn)楣そ尘竦膮T乏與廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象，中國(guó)制造業(yè)正在不斷喪失本國(guó)的消費(fèi)群體。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國(guó)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個(gè)廉價(jià)實(shí)用，只要能夠滿(mǎn)足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價(jià)廉”已無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求，價(jià)格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國(guó)的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢(qián)，卻買(mǎi)不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期為歐美、日韓等國(guó)壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動(dòng)密集型和資源密集型的中國(guó)制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢(shì)正在喪失，與此同時(shí)，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競(jìng)爭(zhēng)加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國(guó)制造業(yè)的全球市場(chǎng)也在不斷萎縮，中國(guó)制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉(zhuǎn)型的必備條件。工匠精神不單代表著一種新的生產(chǎn)理念，它也是中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。從低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重復(fù)產(chǎn)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，其最終目的是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，提升中國(guó)制造業(yè)的整體水平與形象。只是，轉(zhuǎn)型并不是喊喊口號(hào)就能夠完成的。道理大家都懂，問(wèn)題的關(guān)鍵在于，我們?cè)撊绾胃吨T實(shí)踐?我們?cè)撊绾闻嘤そ尘?
其實(shí)，中國(guó)自古以來(lái)就不乏持有工匠精神之人。有人說(shuō)，古代中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)。中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國(guó)王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國(guó)制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無(wú)，與社會(huì)環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
試想一下，如果你是個(gè)兢兢業(yè)業(yè)的工人，你技術(shù)精湛、追求完美，每一件產(chǎn)品都耗費(fèi)大量功夫打磨，可惜，你所在的企業(yè)、你的領(lǐng)導(dǎo)只用“合格與否”而不是 “完美與否”來(lái)評(píng)判產(chǎn)品質(zhì)量。因此，你的績(jī)效是廠里最差的、你不被領(lǐng)導(dǎo)待見(jiàn)、你拿著最低的薪水，廠里的效益一差，你還可能第一個(gè)被下崗。此時(shí)，你還會(huì)恪守工匠精神嗎?
再試想一下，如果你是個(gè)有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精。可是，研發(fā)新技術(shù)要耗費(fèi)大量資金，但你貸不到款;如果幸運(yùn)一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場(chǎng)上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類(lèi)品牌質(zhì)量更好，但囿于中國(guó)制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣(mài)不出去;再者，你一年下來(lái)辛苦奔波、費(fèi)盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣(mài)一套房子的收益更多……這時(shí)，你還能守住初心嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實(shí)，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)文明。我們的國(guó)家、社會(huì)是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的? 我們對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個(gè)國(guó)家工匠精神的匱乏背后，其實(shí)是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機(jī)制，乃至社會(huì)心理、共識(shí)和氛圍。
應(yīng)該看到，德國(guó)、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過(guò)粗制濫造的階段，但德國(guó)通過(guò)“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國(guó)制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實(shí)施“質(zhì)量救國(guó)”戰(zhàn)略，促使日本制造打開(kāi)了歐美和全球市場(chǎng)。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國(guó)工匠”等榜樣的激勵(lì)，但更離不開(kāi)政府的高效作為：完善崇尚實(shí)業(yè)、崇尚工匠精神的體制機(jī)制、法律法規(guī)，并花大力氣營(yíng)造現(xiàn)代制造文明的價(jià)值觀和時(shí)代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會(huì)共識(shí)與社會(huì)心理……在如此土壤中，工匠精神自會(huì)生根發(fā)芽。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇12
今年，“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，讓人耳目一新。讀了本報(bào)7月16日刊登的陳小城先生的《重塑“工匠精神》”，覺(jué)得深受啟發(fā)，亦想一吐為快。
工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢的精神理念。其內(nèi)涵就是精益求精，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)注，精致專(zhuān)一。但是，縱觀當(dāng)今世界，一年出版百篇著作的大有人在，半年打造某某名城的比比皆是，更有百日橋、十天房等。這些問(wèn)題不禁讓人想起過(guò)去“跑步進(jìn)入共產(chǎn)主義時(shí)代“的鬧劇。作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒(méi)有工匠精神?還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?
工匠精神是對(duì)科學(xué)精神的回歸，是對(duì)浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學(xué)上是沒(méi)有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國(guó)論文數(shù)量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫(xiě)了一本《紅樓夢(mèng)》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣，我國(guó)不是沒(méi)有工匠，說(shuō)起工匠，我國(guó)的工匠也不在少數(shù)。
世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設(shè)計(jì)建造，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn)，卻安然無(wú)恙，巍然挺立在清水河上。
我國(guó)古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具，都是他發(fā)明的。兩千多年以來(lái)，他的名字和有關(guān)他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。
這些都是我國(guó)歷史上的工匠，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的今天，我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱樱尮そ尘裨谌鐣?huì)形成一種共識(shí)，使其成為中國(guó)制造的內(nèi)在支撐。
再者，我們放眼世界，來(lái)看看德國(guó)的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下，歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野，唯有德國(guó)一家風(fēng)景獨(dú)好，成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國(guó)模式”能夠勝出?究其根本，除了德國(guó)完善的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外，牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無(wú)論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車(chē)、火車(chē)、輪船，“德國(guó)制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處，讓產(chǎn)品大致具備了五個(gè)基本特征：耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。
由此可見(jiàn)，“德國(guó)制造”的光環(huán)并非與生俱來(lái)，“德國(guó)制造”之所以強(qiáng)大，與德國(guó)政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，保障了德國(guó)的大量就業(yè)，使德國(guó)形成了龐大的社會(huì)中產(chǎn)階層，有效縮小了貧富差距，為德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說(shuō)，“德國(guó)工匠”們的努力幫助國(guó)家很好地抵御了歐債危機(jī)。
回歸當(dāng)下，工匠精神對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會(huì)氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個(gè)追求速度與效率的時(shí)代，這種完全不惜時(shí)間與精力，也一定要把工作做好做專(zhuān)做到極致的工匠精神，實(shí)為難得，應(yīng)予弘揚(yáng)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇13
各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們，大家好，我叫，來(lái)自x班，今天我演講的題目是《筑夢(mèng)大國(guó)工匠，技能點(diǎn)亮人生》。
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》講述了八位“手藝人”的故事。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——工匠精神。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。那什么是工匠精神呢?
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他，甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話說(shuō)，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠，其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿(mǎn)足。在他們的心目中，制作出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)有最好，只有更好。“全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)民工”張偉是一名普通汽修工。在張偉看來(lái)，汽車(chē)檢修人員是保障用戶(hù)行車(chē)安全的“守門(mén)人”，檢修臺(tái)上的疏忽造成的后果可能不堪設(shè)想，因此“寧可得罪人，也不能放出有問(wèn)題的車(chē)”。
作為一名在校中職生，從這些匠人身上，我看到了我們自己的身影，他告訴我們這樣一個(gè)事實(shí)，只要秉持工匠精神，努力奮斗，技能，可以點(diǎn)亮人生。 我學(xué)的是汽修專(zhuān)業(yè)，需要不斷地跟滿(mǎn)是油污的零件打交道。學(xué)習(xí)雖然辛苦，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我把一個(gè)部件組裝好，讓一輛車(chē)重新發(fā)動(dòng)，聽(tīng)到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)非常的開(kāi)心和自豪。眾所周知，我們國(guó)家是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，工人數(shù)量眾多，但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數(shù)。我的夢(mèng)想，就是要成為一名汽修行業(yè)的工匠，為了這個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)砥礪前行!
親愛(ài)的朋友們，我們正處在偉大的時(shí)代，弘揚(yáng)工匠精神重任在肩，打造技能強(qiáng)國(guó)正當(dāng)其時(shí)。讓我們緊隨時(shí)代步伐，銳意進(jìn)取，努力奮斗，筑夢(mèng)大國(guó)工匠，用技能，點(diǎn)亮人生。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇14
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。但夢(mèng)的背后，有太多辛酸，有太多不為人知的血與淚。一個(gè)人，太渺小，生活能輕而易舉地將他擊倒;一個(gè)工匠，形單影只，聚不起社會(huì)的力量，中國(guó)制造跟不上工業(yè)4.0的步子。大國(guó)工匠夢(mèng)的背后，工匠精神的背后，需要我們用網(wǎng)來(lái)守護(hù)。
《墨子 尚賢》中語(yǔ)云：“古之圣王為政，列德而尚賢。國(guó)之賢者，高于之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會(huì)之力而形成一張夢(mèng)的保護(hù)網(wǎng)，夢(mèng)不會(huì)碎。
高與之爵。德國(guó)有許多藍(lán)領(lǐng)工人，卻是比白領(lǐng)經(jīng)理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動(dòng)和技術(shù)為生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個(gè)紳士。這是社會(huì)給予他們的肯定，給予他們那雙勞動(dòng)后布滿(mǎn)老繭的手以崇高的敬意。
大國(guó)工匠，也需要這樣一張來(lái)自社會(huì)的保護(hù)網(wǎng)，不受人白眼，深?lèi)?ài)著自己的職業(yè)。
厚與之祿。夢(mèng)，也是需要金錢(qián)為代價(jià)的。當(dāng)商人等不及一個(gè)個(gè)精細(xì)打磨的手工瓷器出路，市場(chǎng)上流動(dòng)的就只能是統(tǒng)一形態(tài)的碗和盆。何不多給工匠們一些時(shí)間，一些支持，助他們圓夢(mèng)，他們夢(mèng)圓的時(shí)候，中國(guó)才能真正走入工業(yè)4.0，這張金錢(qián)鍛造的網(wǎng)，少不了。
重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動(dòng)中國(guó)》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺(tái)，這是一張榮耀之網(wǎng)。網(wǎng)住的是人心，是感動(dòng)，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶著如此滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)，工匠們的心底也必是充滿(mǎn)暖意，他們定會(huì)制造出更為精良的匠心制作，匠心筑夢(mèng)，也定會(huì)吸引更多的匠人，懷揣著工匠精神，一同筑夢(mèng)。
夢(mèng)，需要網(wǎng)的保護(hù)。社會(huì)要?jiǎng)悠饋?lái)，織一張地位、財(cái)富、禮遇與榮耀的大網(wǎng)，網(wǎng)住了工匠精神，網(wǎng)住了中國(guó)未來(lái)。
夢(mèng)的背后，是一張保護(hù)網(wǎng)，你我一同編織。
謝謝大家，我的演講結(jié)束了!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇15
紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機(jī)上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為 APEC會(huì)議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。
他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國(guó)工匠給我們以財(cái)富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國(guó)制造”、“中國(guó)創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對(duì)這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐吞厥恻c(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國(guó)，對(duì)所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國(guó)工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。”
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責(zé)任。每個(gè)業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國(guó)工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇16
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，今天我給大家?guī)?lái)關(guān)于如何弘揚(yáng)工匠精神的演講，相信大家對(duì)工匠精神也不陌生，接下來(lái)進(jìn)入正題。
時(shí)代對(duì)工匠精神回饋什么
“工匠精神”背后是精致的產(chǎn)品、匠人平和的心境以及追求極致的時(shí)代氣質(zhì)。但不能盲目樂(lè)觀，要看到這種轉(zhuǎn)身是艱難的、需要時(shí)間的。無(wú)論我們用何種氣勢(shì)磅礴的語(yǔ)氣坐而論道，都不會(huì)讓社會(huì)一夜之間憑空出現(xiàn)許多“大國(guó)工匠”。
一項(xiàng)針對(duì)1794名15至36歲年輕人進(jìn)行的調(diào)查顯示，95%的受訪青年表示欽佩能在某個(gè)領(lǐng)域做到極致的人。但佩服歸佩服，行動(dòng)起來(lái)就難多了。因此，盡管“工匠精神”理應(yīng)是當(dāng)代人尤其是年輕人氣質(zhì)的重要元素，但絕不會(huì)自然而然地成為他們的內(nèi)在追求。不激活年輕人追求極致的內(nèi)心，“工匠精神”將可能只是浪漫的傳說(shuō)。
“工匠精神”應(yīng)該成為一種時(shí)代風(fēng)氣。無(wú)論是故宮修補(bǔ)文物的匠人還是制作宣紙的手藝人，靠的都是個(gè)人的自覺(jué)，而大家所津津樂(lè)道的德國(guó)或者日本的“工匠精神”，顯然是一種群體性的選擇。這種選擇有個(gè)體的因素，但更多的是來(lái)自社會(huì)風(fēng)氣的認(rèn)可和制度的保障。因此，教育要參與培育新的社會(huì)風(fēng)氣，建設(shè)新的制度，為從坐論“工匠精神”到自覺(jué)踐行“工匠精神”的轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備制度養(yǎng)料，進(jìn)而使其發(fā)酵成如同空氣一般自然存在的國(guó)民素質(zhì)、民族精神。
當(dāng)然，我們還必須直面一個(gè)問(wèn)題：時(shí)代對(duì)“工匠精神”的回饋是什么?有報(bào)道說(shuō)，航空“手藝人”胡雙錢(qián)在35年里加工了數(shù)十萬(wàn)個(gè)飛機(jī)零件，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品。但這種手藝在過(guò)去并沒(méi)有讓他過(guò)上相對(duì)富足的生活。這無(wú)疑讓人遺憾。教育要傳遞新的信念，社會(huì)也要有力地回應(yīng)這種信念，要讓年輕人清楚，這種遺憾正慢慢成為歷史。時(shí)代正在艱難轉(zhuǎn)身，風(fēng)向已經(jīng)改變，是時(shí)候俯下身子，做一個(gè)專(zhuān)注的“工匠”或“極客”，發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造美好，服務(wù)他人，推動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新和進(jìn)步了。
我的演講結(jié)束，謝謝大家!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇17
工匠，一種信仰“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”什么是工匠精神?核心是一種精神、一種信念或者說(shuō)一種情懷，是把一件工作、一項(xiàng)事情、一門(mén)手藝當(dāng)作一種信仰，一絲不茍把它做到極致，做到別人無(wú)可替代。30年間，何世良從一位初中畢業(yè)生成長(zhǎng)為省級(jí)非遺傳承人、嶺南民間雕刻工藝大師，在繼承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中繼承，奉獻(xiàn)了不少大型作品，體現(xiàn)的不正是我們當(dāng)下念茲在茲的工匠精神么?
走進(jìn)沙灣何世良工作室，記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現(xiàn)了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果，構(gòu)圖疏密有致，密處葉果層疊，疏處大量留白，頗富中國(guó)畫(huà)意蘊(yùn)。最誘人處當(dāng)屬細(xì)節(jié)，香蕉的飽滿(mǎn)、荔枝的粗糙、小鳥(niǎo)的顧盼，甚至蕉葉上的蟲(chóng)眼都栩栩如生，在青磚上表現(xiàn)如此精妙細(xì)節(jié)需要何等功力。感嘆之余，不禁好奇，是什么讓他對(duì)磚雕藝術(shù)如此癡迷。
何世良說(shuō)，生于斯長(zhǎng)于斯，自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中，放眼所見(jiàn)皆是在少年眼中充滿(mǎn)神秘感的磚雕、木雕、灰雕，長(zhǎng)期浸淫在嶺南建筑藝術(shù)中，讓他從小涵養(yǎng)了一種古典情懷、雕刻情結(jié)。從16歲初中畢業(yè)到今天，從木雕到磚雕，從家具到大型磚雕作品，從個(gè)人到團(tuán)隊(duì)協(xié)作，從默默無(wú)聞到行業(yè)翹楚，他一直在堅(jiān)持，未離開(kāi)過(guò)半步。
“知之者不如好之者，好之者不如樂(lè)之者。”興趣是最好的老師，“好之”“樂(lè)之”，方能不改初衷，一以貫之。那些杰出工匠一輩子，甚至一個(gè)家族幾代人都做一件事——如清代負(fù)責(zé)宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族，在200多年的時(shí)間里，傳承8代，為大清帝國(guó)營(yíng)造了數(shù)不清的經(jīng)典建筑——正是有這著這樣一種信仰，一種耕耘不輟的愚公精神。
創(chuàng)新，一種品格“不敢越雷池一步并不是工匠精神”，何世良說(shuō)，“如果師傅教會(huì)我雕荷花，我一輩子只會(huì)雕荷花，雕一朵牡丹都不行，那有什么用呢?一輩子都不能超越師傅，機(jī)械式傳承意義不大。師傅教你的是技法，你用技法去創(chuàng)新，這才是徒弟的使命。”
何世良這種觀念深深融進(jìn)他的磚雕創(chuàng)新實(shí)踐中，譬如磚雕工具改良創(chuàng)新，采用電動(dòng)工具雕刻，速度提高一倍，提升了效率;譬如技法創(chuàng)新，在長(zhǎng)50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中，因此壁雕幅面積甚大，為增強(qiáng)立體感和克服平板之弊，他把雕刻深度大大增加，千方百計(jì)讓雕刻物“凸”出來(lái)，成為磚雕技術(shù)上的一大突破。由于青磚質(zhì)地松脆，容易崩折，故一般磚雕鏤空較淺，此壁鏤空度極大，深厚而面廣，景物內(nèi)部結(jié)構(gòu)通空如蟻穴，把鏤空技術(shù)提升至前所未有的高度。
工匠精神不是因循守舊、因陋就簡(jiǎn)，不是不能超越前輩，否則技藝就不會(huì)進(jìn)步。當(dāng)傳統(tǒng)工藝遇上新工藝、新技術(shù)，傳承與創(chuàng)新有機(jī)融合便成為一種必然，這或許可以稱(chēng)為新工匠精神吧?在“中國(guó)制造20xx”中，創(chuàng)新是勾勒藍(lán)圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)，第一項(xiàng)就要提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力。這表明，創(chuàng)新是提升中國(guó)制造的基礎(chǔ)，沒(méi)有創(chuàng)新帶來(lái)的活力和動(dòng)力，中國(guó)制造只能原地踏步。
傳承，一份責(zé)任
傳統(tǒng)工匠講究師徒之間口授心傳，隨著老一輩工匠離去，后輩一旦跟不上，這門(mén)手藝就有失傳的危險(xiǎn)。采訪中，記者了解到，嶺南磚雕作為嶺南建筑文化的一朵奇葩，不僅面臨著制作材料的枯竭，還有人才斷層之虞，能夠掌握在磚上進(jìn)行雕刻技藝的人已經(jīng)很少了。如再不重視，和許多老手藝一樣，磚雕這種嶺南所獨(dú)有的民間藝術(shù)面臨著消亡的危險(xiǎn)。為了讓傳統(tǒng)工藝薪火相傳，不讓磚雕后繼無(wú)人，何世良成立磚雕工作組。由于磚雕市場(chǎng)日益萎縮，愿意學(xué)藝傳承者并不多，很少人能堅(jiān)持下去。
不但磚雕，包括嶺南風(fēng)格特色建筑，也因受到現(xiàn)代建筑沖擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個(gè)例子，某單位需要設(shè)計(jì)一個(gè)傳統(tǒng)嶺南戲臺(tái)，但許多設(shè)計(jì)院都無(wú)法勝任此項(xiàng)任務(wù)，這個(gè)側(cè)面足以窺見(jiàn)嶺南風(fēng)格特色建筑的尷尬現(xiàn)狀。
讓“工匠精神”滲透進(jìn)各個(gè)行業(yè)中，培養(yǎng)出更多的大國(guó)工匠，不可能一蹴而就，需要一代人觀念的更新，更需要國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家意志，如提升職業(yè)教育地位、重視技能型人才培養(yǎng)、提高工匠福利待遇、重點(diǎn)扶持某些行業(yè)，使工匠安心在自己的領(lǐng)域里追求極致、精益求精，并將技術(shù)與精神一代代傳承下去。
工匠精神有多重要?舉個(gè)例子說(shuō)明。坐過(guò)廣州地鐵的人都聽(tīng)過(guò)“車(chē)門(mén)即將關(guān)閉，謹(jǐn)防夾傷”這句提醒，可誰(shuí)又知道，廣州地鐵二號(hào)線首次引進(jìn)國(guó)外屏蔽門(mén)時(shí)，單維修一扇屏蔽門(mén)就得花8萬(wàn)元。9年后，經(jīng)過(guò)廣州工匠努力，維修價(jià)格已降至不足1萬(wàn)元。20xx年起，廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門(mén)國(guó)產(chǎn)化。
一個(gè)優(yōu)秀工匠可以帶動(dòng)一群人，一群工匠可以帶動(dòng)一個(gè)明星企業(yè)，一群明星企業(yè)可以提升一座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力，工匠精神重要性可見(jiàn)一斑。“十三五”期間，廣州將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個(gè)戰(zhàn)略高度，廣州不僅需要討論工匠精神，對(duì)工匠精神的再度詮釋?zhuān)�要進(jìn)行工匠精神培育的全新實(shí)踐，為廣州打造先進(jìn)制造業(yè)源源不斷注入新動(dòng)能。
不久前，廣州市委、市政府正式發(fā)布《關(guān)于加快集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才的意見(jiàn)》及相關(guān)配套文件，突出“高精尖缺”導(dǎo)向，計(jì)劃5年投入約35億元，在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)支持500名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才(含團(tuán)隊(duì)成員)，每年支持1000名產(chǎn)業(yè)高端人才、20xx名產(chǎn)業(yè)急需緊缺人才。政策先行、資金到位，廣州將成為人才洼地。大量工匠注入，亦將為廣州經(jīng)濟(jì)騰飛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇18
大家好!
所謂工匠精神，就是工匠對(duì)自己產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、更加完美的精神理念。只有在這樣的勁頭下，工匠才能不斷改進(jìn)創(chuàng)新提高，最終創(chuàng)造出獨(dú)具特色的佳品、精品。
中華民族的工匠精神源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，古代有造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥和指南針;近代有蘇繡、景德鎮(zhèn)陶瓷;現(xiàn)代有海爾集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)名揚(yáng)海內(nèi)外,都少不了“工匠精神”。正是成千上萬(wàn)個(gè)工匠的嘔心瀝血，才使這些品牌享譽(yù)全球，才成就了今天令人矚目的偉大事業(yè)。然而，我們的 “工匠精神”還不夠多、不夠強(qiáng)，只有努力縮小這個(gè)差距，才能迎接美好的未來(lái)。
在這個(gè)日益浮躁的社會(huì)，講利益的人越來(lái)越多，講責(zé)任的人越來(lái)越少;講權(quán)利的人越來(lái)越多，講成長(zhǎng)的人越來(lái)越少;講關(guān)系的人越來(lái)越多，講原則的人越來(lái)越少!當(dāng)人們?nèi)ふ乙环莨ぷ鲿r(shí)，考慮更多的是這份工作能帶給我多少薪水，能帶給我多少物質(zhì)報(bào)酬!而不是我能從這份工作中學(xué)到什么?我能得到什么樣的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)?我能學(xué)會(huì)什么樣的做人道理?
每個(gè)人都有一份屬于自己的工作，其不同之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上，有的人終其一生不過(guò)原地踏步，而有的人卻在平凡的工作崗位上做的如魚(yú)得水、得心應(yīng)手。最根本的原因只是對(duì)自身工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度及處理方法不同。了解工匠精神，有助于我們解除困惑，調(diào)整
心態(tài)，重燃工作激情，使人生從平庸走向優(yōu)秀。如果每個(gè)人都能從內(nèi)心深處承認(rèn)并接受“我在為他人工作的同時(shí)，也在為自己工作”這樣一個(gè)樸素的理念，責(zé)任、忠誠(chéng)、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在市場(chǎng)化程度越來(lái)越高的今天，我們每個(gè)人的工作機(jī)會(huì)都來(lái)之不易，如果不珍惜工作機(jī)會(huì)，不努力工作而只知道抱怨的人，總是會(huì)被放在被遺忘的角落，不管他們的學(xué)歷是否很高，能力是否很強(qiáng)，也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛(ài)自己的工作，才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí)，如果能以精進(jìn)不息的精神，火焰般的熱忱，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，那么，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;如果以冷淡的態(tài)度去做，哪怕是最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的員工。
我不經(jīng)在問(wèn)自己，自己真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁矗约旱奈磥?lái)又在哪里。然而當(dāng)我正真了解工匠精神后，我才慢慢發(fā)現(xiàn)，這種精神是多么的高尚與執(zhí)著。這是一種精神，一種態(tài)度，一種信仰，一種力量;是一份專(zhuān)注、一份堅(jiān)持、一份嚴(yán)謹(jǐn)、一份細(xì)致、一份執(zhí)著、一份品質(zhì)。這種精神會(huì)催人奮進(jìn)、助人成長(zhǎng)，直至造就職場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這就是每一個(gè)樂(lè)觀、健康、積極向上的人應(yīng)該具備的一種精神，先處理心情，再處理事情。人有時(shí)候都是會(huì)累的，都會(huì)抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因?yàn)樵诩矣X(jué)得輕松自在不受束縛，于是我們?cè)绞潜г梗绞怯X(jué)得累。越是覺(jué)得這簡(jiǎn)直就是再受罪。從而我們會(huì)慢慢變得對(duì)工作不認(rèn)真，然而我們應(yīng)該問(wèn)問(wèn)自己，這是及其不付責(zé)任的體現(xiàn)。只有員工將公司的事情當(dāng)
作自己的事業(yè)來(lái)做，將公司當(dāng)作自己的家，才可以把公司造就的充滿(mǎn)生機(jī)，更具活力。敬業(yè)會(huì)讓你出類(lèi)拔萃。不要滿(mǎn)足于普普通通的工作表現(xiàn)，要做就要做到最好，你才能成為公司里不可或缺的人物。“超越平庸，選擇完善”，這是值得我們每個(gè)人一生追求的格言。有無(wú)數(shù)人因?yàn)轲B(yǎng)成了輕視工作、馬馬虎虎的習(xí)慣，以及對(duì)待工作敷衍了事的態(tài)度，終致一生處于社會(huì)底層，不能出人頭地。你工作的質(zhì)量往往會(huì)決定你生活的質(zhì)量。 我深刻領(lǐng)會(huì)到，使自己由浮躁變?yōu)槟_踏實(shí)地，由隨波逐流，循規(guī)蹈矩變?yōu)榉e極主動(dòng)工作，真正把熱愛(ài)企業(yè)、熱愛(ài)崗位、全心全意履行崗位職責(zé)落在實(shí)處。無(wú)論從事什么行業(yè)，只有全心全意、盡職盡責(zé)地工作，才能在自己的領(lǐng)域里出類(lèi)拔萃，這也是敬業(yè)精神的直接表現(xiàn)。不論你的工資是高還是低，你都應(yīng)該保持這種良好的工作作風(fēng)。 其實(shí)工作就是一種修行，在修煉的道路上我們應(yīng)該披荊斬剌，要耐得住寂寞，受得了冷諷熱嘲，使自己變的強(qiáng)大。用心做事，是一種人生原則，它能使自己在生活中學(xué)到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。態(tài)度決定一切。 一個(gè)人的工作態(tài)度折射著人生的態(tài)度，而人生態(tài)度決定一個(gè)人一生的成就。
說(shuō)實(shí)話，在職場(chǎng)中，我也曾有抱怨、有迷茫。然而，當(dāng)我明白日復(fù)一日的抱怨只會(huì)打消自己的積極性，只能使自己處于焦躁、憂(yōu)郁、惶恐之中，永遠(yuǎn)為看不清的明天奔忙，外表強(qiáng)悍，內(nèi)心空虛。殊不知“牢騷太多防腸斷，風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”!從今往后，我要改變自己，明確目標(biāo)、少些抱怨，能成為一個(gè)普通的，在自己崗位上勤勞、敬業(yè)、投入全身心奉獻(xiàn)的普通工匠!
作為一個(gè)銷(xiāo)售員，首先，我應(yīng)該對(duì)自己所賣(mài)的東西有一個(gè)透徹的了解，如果自己都不知道自己賣(mài)的什么，何談銷(xiāo)售?其次，我要讓自己慢慢愛(ài)上這份工作，把工作當(dāng)成一種修行，我更愿意把工作比喻成我的戀人，每天的工作就像是跟自己的戀人談戀愛(ài)一般讓人心動(dòng)、讓人傾心，面對(duì)每一個(gè)顧客，我要始終保持飽滿(mǎn)的熱情和正確友好的態(tài)度。最后，我要了解顧客的需要，無(wú)論是物質(zhì)需要還是精神需要。物質(zhì)需要方面，我要了解顧客的偏好、經(jīng)濟(jì)承受范圍，顧客的擔(dān)憂(yōu)和顧慮是什么、如何解除顧客的顧慮;精神需要方面，我要給予顧客足夠的尊重與諒解，不能傷害顧客的自尊心，不能說(shuō)些帶有諷刺、嘲笑意味的言辭，不能做帶有鄙視意味的動(dòng)作。
總之，我要使自己的言行舉止充滿(mǎn)了對(duì)顧客的尊敬!我想這正是對(duì)“工匠精神”所做的最好的詮釋。
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“工匠精神”之所以沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗?ldquo;德”，而不是“才”。“德”這個(gè)東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，你以“德”為標(biāo)準(zhǔn)，而不是“才”為標(biāo)準(zhǔn)，最終的結(jié)果一定是，誰(shuí)跟媒體關(guān)系好，誰(shuí)跟地方政府關(guān)系好，誰(shuí)就有工匠精神。
咱們先看看這個(gè)詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)刻，精益求精的精神理念。
具體點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對(duì)細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世。
不像工業(yè)4.0那么復(fù)雜，也不像大數(shù)據(jù)那么云里霧里。而這么簡(jiǎn)單個(gè)概念之所以在中國(guó)會(huì)這么火，原因更簡(jiǎn)單，連總理都不得不承認(rèn)，咱們沒(méi)這個(gè)東西。
關(guān)于為什么德國(guó)人日本人有工匠精神，而我們中國(guó)人沒(méi)有，各種學(xué)者眾說(shuō)紛紜，最后其實(shí)就一個(gè)結(jié)論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴(yán)謹(jǐn)，人家精神境界就是高。
這看起來(lái)好像說(shuō)得通，但是兔哥仔細(xì)研究了一下歷史，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)問(wèn)題，東德也是日耳曼人啊!東德經(jīng)濟(jì)崩潰的最重要原因，就是產(chǎn)品質(zhì)量差，失去了社會(huì)主義陣營(yíng)的市場(chǎng)后，經(jīng)受不住西方的競(jìng)爭(zhēng)。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?
對(duì)于中國(guó)制造而言，工匠精神將帶來(lái)怎樣的未來(lái)?事實(shí)上，高鐵就是個(gè)很好的范本。巨曉林對(duì)此深有感觸。他認(rèn)為，中國(guó)從十幾年前才開(kāi)始做高鐵，到現(xiàn)在許多部分已經(jīng)世界領(lǐng)先，就是因?yàn)樵趪?guó)家重視之下，高鐵從業(yè)者始終堅(jiān)持著工匠精神。政府工作報(bào)告中還提到，要增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。趙萍認(rèn)為，這意味著企業(yè)和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長(zhǎng)期的社會(huì)效益。孫明波則以青島啤酒創(chuàng)國(guó)際品牌的經(jīng)驗(yàn)為例說(shuō)，一定要有定力，不能什么賺錢(qián)就做什么，要牢牢抓住做品牌的主線，才有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“工匠精神為中國(guó)制造指明了方向，對(duì)于我們從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這是一種啟示，那就是中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)機(jī)到了。” 李令紅將此視作供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一部分。他分析說(shuō)，我們國(guó)家能制造出許多高精尖裝備，但是長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)社會(huì)各界對(duì)工匠精神未能予以重視，這導(dǎo)致許多產(chǎn)品數(shù)量過(guò)剩，但是品質(zhì)不行。“在升級(jí)換代之時(shí)，我們要大力弘揚(yáng)這個(gè)時(shí)代的工匠精神，使中國(guó)制造能夠成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲嬲呦蚴澜纭?rdquo;
今天我們真正要學(xué)的，是工匠制度，用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠習(xí)慣，再把工匠習(xí)慣升華為工匠精神。
制度——習(xí)慣——精神，這是中國(guó)制造文藝復(fù)興的必經(jīng)之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。
別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇20
大家好!
在人們的印象里，國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國(guó)家使用新型專(zhuān)利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專(zhuān)門(mén)從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛(ài)民，一位紡織專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員，能夠做到這一點(diǎn)，正是由于他的鉆研精神。本來(lái)可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉，而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，就碰撞出了靈感的火花，促進(jìn)了很多實(shí)際問(wèn)題的解決。
對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言，懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端，一旦出了問(wèn)題，想要修起來(lái)沒(méi)有那么容易。要是找外面的人修，就要花費(fèi)不少錢(qián)財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備，無(wú)疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛(ài)民來(lái)說(shuō)，他在獲得22項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí)，也為企業(yè)減少了運(yùn)營(yíng)成本，這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問(wèn)題迎難而上，專(zhuān)心致志解決問(wèn)題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，一絲不茍、精益求精，就拿促進(jìn)實(shí)際問(wèn)題的解決。這其實(shí)就是在今年政府工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。
弘揚(yáng)工匠精神，要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài)，這些都是要不得的。企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)成自己的家，積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)發(fā)展才能迎來(lái)一片艷陽(yáng)天。弘揚(yáng)工匠精神，要專(zhuān)心致志地對(duì)待工作，做好工作中的每件事。朱愛(ài)民能夠脫穎而出，正在于他碰到問(wèn)題不退縮，潛心鉆研，虛心學(xué)習(xí)，掌握了相關(guān)技術(shù)，有了看家本領(lǐng)，碰到問(wèn)題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚(yú)不如退而結(jié)網(wǎng)，有的人可能認(rèn)為，自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過(guò)且過(guò)，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項(xiàng)專(zhuān)利，為企業(yè)降本320多萬(wàn)，這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神，讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛，這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值，改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的，是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神，讓工匠精神蔚然成風(fēng)!
謝謝大家!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇21
尊敬的各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家，早上好!
今天我的演講題目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠師對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。而魯班精神是想要告訴我們要有崇高的理想，要徳技雙馨，要肩負(fù)起民族文化傳承與創(chuàng)新的重任，更要懷揣技能強(qiáng)國(guó)和民族復(fù)興的夢(mèng)想，成為一名能工巧匠，成為國(guó)家的棟梁之才。
我曾經(jīng)看過(guò)一部紀(jì)錄片，片名叫《大國(guó)工匠》。紀(jì)錄片以“熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻(xiàn)”為主題，講述了八位工匠師的故事。他們中間，有在中國(guó)航天事業(yè)工程為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人高鳳林，有在載人潛水器上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有制造了火箭慣性導(dǎo)航系統(tǒng)加速度感應(yīng)計(jì)的李峰，還有高鐵研磨師寧許展。
其中，李峰這位工匠師令我記憶尤其的深刻。他20歲就被分配為銑工，一干就是20xx年。在這20xx年里李峰用他那一雙看似慢條斯理卻又精巧靈活的雙手，一面撥輪，一面按刀，以無(wú)窮的耐心磨下去。。。。。。因?yàn)檫@個(gè)部件里的其中一個(gè)零件的加工對(duì)工匠師的要求十分的苛刻，如果這個(gè)零件有1微米的誤差，就很有可能會(huì)導(dǎo)致火箭偏離軌道幾公里，后果不堪設(shè)想。因此他為了吧零件的誤差盡可能的減到最小，
他一直用比一般標(biāo)準(zhǔn)更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己。有一次，生產(chǎn)的零件存在5微米的誤差，他就不斷地去尋找問(wèn)題的根源所在，最終才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是出現(xiàn)在加工刀上。于是李峰在200倍的顯微鏡下用機(jī)器都無(wú)法媲美的精湛手藝修復(fù)了道具，重新加工出新的零件，使得火箭的發(fā)射運(yùn)行更加的準(zhǔn)確，獲得了成功。這個(gè)大國(guó)工匠的故事告訴了我們要堅(jiān)持不懈，要把每件事做到精益求精，做到極致。其實(shí)，工作就是一種修行，在這修煉的道路上，要耐得住寂寞，要受得了冷嘲熱諷，要不斷地去完善自己，把自己變得越來(lái)越強(qiáng)大!因?yàn)閼B(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。現(xiàn)在我們學(xué)的是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與維修，雖然專(zhuān)業(yè)不同，但是我們都有個(gè)共同的目的，那就是服務(wù)顧客，我們應(yīng)當(dāng)把顧客的需求當(dāng)作是我們自己的需求，同時(shí)給自己設(shè)定一個(gè)更高的要求去吧每一個(gè)工作做的更好。既然我們選擇了這份工作，哪怕再苦再累也要堅(jiān)持下去，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人才。
古人云：“三百六十行，行行出狀元”，那些大國(guó)工匠留給了我們財(cái)富，我們更應(yīng)該牢牢記住：“勞動(dòng)光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”的觀念，因?yàn)槲覀兪墙搪殞W(xué)子，我們有崇高的理想，我們要徳技雙馨，要揚(yáng)帆起航，我們肩負(fù)民族文化傳承創(chuàng)新的重任，我們懷揣技能強(qiáng)國(guó)民族復(fù)興的夢(mèng)想，讓“中國(guó)制造”和“中國(guó)創(chuàng)造”在世界的舞臺(tái)上大放光彩!
——謝謝大家，我的演講完畢!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇22
在今年的“兩會(huì)”上，在作政府工作報(bào)告時(shí)提到，要鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的“工匠精神”，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。
很多人一聽(tīng)到“工匠精神”，就不屑一顧。我們不妨來(lái)看一個(gè)真實(shí)的案例：今年的1月4日，在參加一個(gè)有關(guān)鋼鐵煤炭產(chǎn)能過(guò)剩的座談會(huì)時(shí)，舉例說(shuō)中國(guó)至今不能生產(chǎn)模具鋼，如圓珠筆的“圓珠”。高鐵、大飛機(jī)都能造得出來(lái)，但一個(gè)小小的“圓珠”我們國(guó)家卻生產(chǎn)不出來(lái)，需要進(jìn)口。如果不是親自說(shuō)出這個(gè)秘密，估計(jì)很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所謂“工匠精神”，是樹(shù)立一種對(duì)工作的執(zhí)著，對(duì)所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。工匠精神是愛(ài)心、責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn)共同作用的產(chǎn)物。有愛(ài)心，才有無(wú)私的奉獻(xiàn)和投入;有責(zé)任心，才有專(zhuān)注和執(zhí)著;有嚴(yán)謹(jǐn)，才有一絲不茍，追求完美。“工匠精神”是行動(dòng)力和執(zhí)行力交互作用的產(chǎn)物，在年復(fù)一年、日復(fù)一日的工作中，凝心聚力的操作和實(shí)踐內(nèi)化為人的精神。
“工匠精神”的內(nèi)涵是什么?是精益求精;是嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍;是專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)心、專(zhuān)注;是堅(jiān)持、堅(jiān)守;是敬業(yè)、注意細(xì)節(jié)、追求完美，等等。
我們?yōu)槭裁葱枰?ldquo;工匠精神”?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球壽命超過(guò)220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多。德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎?他們的長(zhǎng)壽秘訣是什么?他們都在傳承著一種精神——工匠精神。
我們看兩個(gè)具體的事例：
日本“經(jīng)營(yíng)之圣”稻盛和夫就是一個(gè)具有工匠精神的企業(yè)家。他曾說(shuō)：要用率真的眼睛目不轉(zhuǎn)睛地觀察現(xiàn)場(chǎng)。就在這種審視、傾聽(tīng)、貼心當(dāng)中，我們才能第一次聽(tīng)到“產(chǎn)品對(duì)我們的私語(yǔ)”，找到解決問(wèn)題的對(duì)策。手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，等同于用耳朵靜聽(tīng)產(chǎn)品的“哭泣聲”。如果找到了不合格產(chǎn)品，就是聽(tīng)到了產(chǎn)品的“哭泣聲”，我就會(huì)想，“這孩子什么地方疼痛才哭泣呢?它哪里受傷了呢?”當(dāng)你把一個(gè)個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿(mǎn)懷愛(ài)情，細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示。”
中國(guó)皮革業(yè)的企業(yè)也不乏具備這樣精神的企業(yè)家。雙鳳鞋業(yè)的董事長(zhǎng)周?chē)?guó)榮也是一位具有工匠精神的企業(yè)家，她說(shuō)：“為什么做鞋?因?yàn)橄矚g，所以千方百計(jì)想把鞋做好，見(jiàn)到一個(gè)人首先就看到他穿的鞋，從中看出一個(gè)人的品位、喜好、習(xí)慣、性格。做鞋人就應(yīng)該想著穿鞋人，穿鞋的人穿著是否舒適?是否好看?平常有空我就喜歡到店里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，跟顧客聊聊天，了解她們對(duì)產(chǎn)品的感受、喜好和需求，中國(guó)人腳型差別很大，所以我們要制作出讓人穿著舒適又時(shí)尚的鞋子并不容易。”一說(shuō)到鞋，周總兩眼放光，似乎突然被什么點(diǎn)燃，那種熱情正是來(lái)自?xún)?nèi)心的信念和熱愛(ài)。
物業(yè)管理發(fā)展到今天已經(jīng)三十多年，縱觀現(xiàn)在市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的物業(yè)管理公司，能真正做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意又感動(dòng)的又有幾家?筆者從自己公司運(yùn)營(yíng)的實(shí)際狀況來(lái)看，物業(yè)管理之所以沒(méi)有真正的做到質(zhì)價(jià)相符，沒(méi)有做到真正的讓客戶(hù)尊重和感動(dòng)，除了本身行業(yè)發(fā)展的瓶頸及人員的素質(zhì)制約外，其核心問(wèn)題是我們?nèi)鄙倬次返男暮?ldquo;工匠精神”。通俗的說(shuō)就是做事浮躁、沒(méi)有責(zé)任、不敬業(yè)、不能把一件工作做到完美，老是留有可以繼續(xù)提高的空間等。那么物業(yè)管理人如何做到“工匠”精神?筆者拋磚引玉如下：
1、物業(yè)管理人需具有“情懷”，正確的價(jià)值觀是要對(duì)物業(yè)管理這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生興趣。
價(jià)值觀非常重要，它是關(guān)系到一個(gè)人的思想、目標(biāo)、方向及發(fā)展的動(dòng)力。沒(méi)有好的價(jià)值觀，就如在大海中沒(méi)有方向的船，沒(méi)有方向，永遠(yuǎn)也到達(dá)不了終點(diǎn)。對(duì)于物業(yè)管理人來(lái)講，首先要喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)，要對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生興趣。如果不喜歡，就沒(méi)有工作的樂(lè)趣，也就不能身浸其中做好分內(nèi)工作。如何做好我們的服務(wù)，如何通過(guò)我們專(zhuān)業(yè)、溫暖、親情的服務(wù)讓業(yè)主的生活離不開(kāi)我們，讓他們的居住環(huán)境得到市場(chǎng)認(rèn)可的保值增值，這才是正確的物業(yè)服務(wù)的價(jià)值觀。如果沒(méi)有這樣價(jià)值觀的引領(lǐng)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)物業(yè)服務(wù)中心，是管理服務(wù)不好一個(gè)項(xiàng)目的，更不要說(shuō)能超出業(yè)主的期望。通俗的說(shuō)，這樣的價(jià)值觀，就要求物業(yè)管理人少一些浮躁;多一些純碎;少一些投機(jī)取巧，多一些腳踏實(shí)地;少一些急功近利，多一些專(zhuān)注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)良精品。
2、物業(yè)管理人需具備“專(zhuān)業(yè)”、“專(zhuān)注”的精神。
物業(yè)管理四大專(zhuān)業(yè)(保潔、保綠、保衛(wèi)和保修)看似平常簡(jiǎn)單，但做起來(lái)確實(shí)需要扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)做后盾。一個(gè)項(xiàng)目為什么體現(xiàn)不出專(zhuān)業(yè)?為什么做的不夠出色?為什么做不到精益求精?原因很簡(jiǎn)單，專(zhuān)業(yè)不扎實(shí)。問(wèn)題的根源出現(xiàn)在管理者。管理者的實(shí)操能力和經(jīng)驗(yàn)都不過(guò)關(guān)，怎么去培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)?帶隊(duì)伍?清潔工具如何使用?設(shè)備原理和運(yùn)行如何做到了如指掌?綠化如何修剪、施肥?安全管理環(huán)節(jié)如何做到無(wú)縫對(duì)接?突發(fā)事件來(lái)臨如何應(yīng)對(duì)?等等，這些專(zhuān)業(yè)必須要求物業(yè)管理人扎實(shí)掌握。不掌握好，基本功不扎實(shí)，上了戰(zhàn)場(chǎng)只能白白送死。作為管理者，你要給員工一碗水，自己就要具備一桶水。只有自己專(zhuān)業(yè)，培訓(xùn)好員工上崗，在崗位上實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，就會(huì)凸顯專(zhuān)業(yè)。此路沒(méi)有捷徑可走，唯有學(xué)習(xí)學(xué)成、然后腳踏實(shí)地培訓(xùn)指導(dǎo)，員工合格上崗，檢查、考核獎(jiǎng)懲跟上，才能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。只有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，才能產(chǎn)生精細(xì)的服務(wù)。
“專(zhuān)注”就是在專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上做到“補(bǔ)位”，能超出業(yè)主需要服務(wù)的預(yù)期，讓業(yè)主能發(fā)自?xún)?nèi)心產(chǎn)生“滿(mǎn)意+驚喜”的贊許。如：機(jī)動(dòng)車(chē)停放要求車(chē)頭一律朝外;晚班的秩序巡邏人員均穿布鞋，減少對(duì)業(yè)主休息的打擾;清潔工在水龍頭上纏上布條，減少水花飛濺的噪聲;樣板間客戶(hù)看房回來(lái)，讓鞋頭一律朝外，方便客戶(hù)穿著;社區(qū)停水，協(xié)調(diào)水車(chē)開(kāi)進(jìn)社區(qū)方便業(yè)主取水;對(duì)講機(jī)聲音的傳達(dá)一律使用耳麥，等等。只有集中精力，全神貫注就沒(méi)有做不好的服務(wù)。只需要在專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注上下足功夫。
3、物業(yè)管理人需具備把一件事情做精細(xì)、做精、做完美的恒心和毅力。
物業(yè)管理的產(chǎn)品是無(wú)形的，它是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)員工的行為規(guī)范呈現(xiàn)出來(lái)給業(yè)主的感覺(jué)和感受。很多的企業(yè)之所以做不好物業(yè)管理，是認(rèn)為物業(yè)管理沒(méi)有含金量，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有具體的產(chǎn)品和實(shí)物抗衡。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。物業(yè)管理需要做的文章很多很多。客服中心的多項(xiàng)增值服務(wù)，業(yè)主家里的需求一個(gè)電話就能全部解決，這才平時(shí)想都不敢想的事情全部能夠?qū)崿F(xiàn);互聯(lián)網(wǎng)+、O2O、眾多APP;一線物業(yè)品牌的云服務(wù)、睿服務(wù)等等，都是近幾年的騰飛給業(yè)主的生活帶來(lái)了極大的便捷。但不管科技如何發(fā)展，物業(yè)服務(wù)都離不開(kāi)兩項(xiàng)內(nèi)容：人的服務(wù)和物的管理。而我們恰恰缺少的是在人的服務(wù)上做不到精細(xì)，總留缺陷，也讓業(yè)主產(chǎn)生遺憾。
如，筆者管理項(xiàng)目的一個(gè)客服人員，在得知一個(gè)拖欠一年多物業(yè)費(fèi)沒(méi)有繳納的業(yè)主的兒子明天要結(jié)婚的消息時(shí)，她匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理在此事上用心做足了文章。在通往業(yè)主家的道路上鋪上了一層紅色的地毯;在必經(jīng)之路的兩旁扎滿(mǎn)了五顏六色的彩帶和鮮花;在單元門(mén)上貼上了印有自己公司LOGO的喜字;把業(yè)主單元的公共區(qū)域打掃的一塵不染、窗明地凈;為外來(lái)親人祝賀的客戶(hù)提供足夠的車(chē)位;在主門(mén)口清潔的地面上撒上水降塵。在新娘全家走出大門(mén)的那一刻，她帶領(lǐng)全體員工列隊(duì)在門(mén)口迎接，齊聲祝賀新人新婚大吉。一系列的用心安排，讓這位業(yè)主非常感動(dòng)，并主動(dòng)繳納了拖欠的所有物業(yè)服務(wù)費(fèi)，并通過(guò)自身的傳播，其他的業(yè)主隨之繳納拖欠的物業(yè)服務(wù)費(fèi)。如果不是把一件事做細(xì)、做精、做完美就不會(huì)出現(xiàn)這么好的結(jié)果。所以說(shuō)，在物業(yè)管理現(xiàn)場(chǎng)，有很多很多的細(xì)節(jié)可以再挖掘，有很多很多的點(diǎn)可以再延伸，有很多很多的服務(wù)可以再創(chuàng)新。只有注意細(xì)節(jié)，只有把業(yè)主的事情做完美，就一定能收獲業(yè)主的心。這也是“工匠精神”具備的特征。
再如，筆者另外一個(gè)項(xiàng)目的公共衛(wèi)生間，是建于70年代老式集中抽水沖刷的代表。但就是這樣的一個(gè)衛(wèi)生間，物業(yè)服務(wù)中心卻做足了文章。張貼了溫馨的提示標(biāo)語(yǔ);安裝了人性的愛(ài)心掛物架和手機(jī)放置盒;放置了洗手液、擦手紙和垃圾桶;擺放了生機(jī)勃勃的綠植，同時(shí)安排保潔員定時(shí)清潔，使這間老式的衛(wèi)生間散發(fā)出整潔有序，受到了業(yè)主的一個(gè)又一個(gè)的點(diǎn)贊。
4、物業(yè)管理人需具備堅(jiān)持、堅(jiān)韌、堅(jiān)守的品質(zhì)。
物業(yè)管理是一個(gè)枯燥無(wú)味的工作，每一天面對(duì)不同的業(yè)主，每一天與家長(zhǎng)里短打交道，時(shí)間長(zhǎng)了久了，難免會(huì)產(chǎn)生“審美疲勞”，再好的脾氣也會(huì)磨出棱角。但維系一種良好的客戶(hù)關(guān)系需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，但要破壞這種關(guān)系易如反掌。物業(yè)管理人如何去堅(jiān)持做好重復(fù)不變的工作，如何去堅(jiān)守為業(yè)主創(chuàng)造價(jià)值的情懷，這需要很大的勇氣和毅力，這是考量物業(yè)管理人是否具備這樣的責(zé)任，也是“工匠精神”中最重要的組成部分。
堅(jiān)持就要做到把每一個(gè)樓梯都清潔干凈;堅(jiān)持就是把每一個(gè)業(yè)主當(dāng)親人;堅(jiān)持就是把業(yè)主的每一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到實(shí)處;堅(jiān)持就是把業(yè)主的事情當(dāng)成自己的事;堅(jiān)持就是業(yè)主不來(lái)，我絕不離開(kāi)沒(méi)有落鎖的車(chē)門(mén)半步。
堅(jiān)持就是要把業(yè)主的孩子從水池中奮不顧身的救出;堅(jiān)持就是無(wú)論春夏秋冬給孤寡老人送去溫暖;堅(jiān)持就是站好每一班崗;堅(jiān)持就是看護(hù)好業(yè)主每一個(gè)小家的安全;堅(jiān)持就是你找我時(shí)情緒激動(dòng)，你走時(shí)我笑臉相送。
堅(jiān)守就是打不還手，罵不還口;堅(jiān)守就是天天上漲的物價(jià)仍不降低服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)守就是天下暴雨只要項(xiàng)目有事也會(huì)在第一時(shí)間趕到;堅(jiān)守就是天降大雪業(yè)主早上出門(mén)時(shí)已經(jīng)有了出行的路。
堅(jiān)守就是省吃?xún)�用改善小區(qū)的環(huán)境;堅(jiān)守就是眾多業(yè)主支持物業(yè)上調(diào)服務(wù)費(fèi);堅(jiān)守就是春節(jié)業(yè)主送往門(mén)崗一碗碗熱氣騰騰的餃子;堅(jiān)守就是每天站在崗?fù)ど夏憬o我的微笑……
如果說(shuō)以前靠勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，我們勉強(qiáng)還能混過(guò)關(guān)，隨著時(shí)代的變化，如果我們?nèi)圆慌嘤?ldquo;工匠精神”，你不僅成不了“制造強(qiáng)國(guó)”，連“制造大國(guó)”有可能會(huì)被除名。
作為物業(yè)管理人的我們，如果不讀懂什么是“工匠精神”，不去傳承這種精神，做事不專(zhuān)業(yè)、不專(zhuān)注、不敬業(yè)、不注意細(xì)節(jié)、不追求完美、不去堅(jiān)持和堅(jiān)守，物業(yè)管理就難出精品，難出品牌，難出大家，那么這個(gè)行業(yè)的春天雖然看起來(lái)很美，但也會(huì)是曇花一現(xiàn)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇23
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
什么是“工匠精神”?“工匠精神”指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。“工匠精神”的核心在于專(zhuān)注。
巴菲特把他的成功歸結(jié)為“專(zhuān)注”。專(zhuān)注是對(duì)于專(zhuān)業(yè)精益求精的追求，正是由于專(zhuān)注，才成就了托馬斯·愛(ài)迪生這個(gè)美國(guó)歷史上最偉大的發(fā)明家;正是由于專(zhuān)注，才誕生了沃爾特·迪斯尼這位享譽(yù)世界的動(dòng)畫(huà)片之父;正是由于專(zhuān)注，才讓大家認(rèn)識(shí)了美國(guó)靈魂樂(lè)教父詹姆斯·布朗。
建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，要把全部精力和所有智慧聚集到重質(zhì)量、提效率、促生產(chǎn)上，心無(wú)雜念、全神貫注地朝著這個(gè)方向，凝心聚力，目標(biāo)如一。干事創(chuàng)業(yè)絕不能為了追求規(guī)模和速度而滿(mǎn)足于“差不多”、“過(guò)得去”，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，把簡(jiǎn)單招數(shù)練到極致，將工作做出境界、做成精品。工作中難免會(huì)遇到困難和問(wèn)題，一定要有滾石上山的勇氣和氣魄，善始善終、善做善成。
全市廣大黨員干部要大力發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，將精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、專(zhuān)注、堅(jiān)持、敬業(yè)等精神，內(nèi)化為個(gè)人內(nèi)在的素質(zhì)。各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線都要秉持“工匠精神”，耐住寂寞、經(jīng)住誘惑，不達(dá)目的、絕不放棄，推動(dòng)我們的工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、水平不斷上層次，一步一個(gè)腳印、一年一個(gè)臺(tái)階，努力實(shí)現(xiàn)建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的奮斗目標(biāo)。
我的演講完畢，謝謝大家!
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇24
“工匠精神”能在社會(huì)層面激起如此大的反響，不足為奇。一言以蔽之，躁動(dòng)的心需要沉潛。風(fēng)來(lái)了，豬都能上天，但要長(zhǎng)久飛天，還得能御風(fēng)而行，而這御風(fēng)的本事，就得靠“工匠精神”了。
對(duì)于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個(gè)核心元素不可或缺：精雕細(xì)刻、精益求精。放眼當(dāng)下，真正創(chuàng)造時(shí)代傳奇的企業(yè)家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細(xì)化工業(yè)聞名于世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業(yè)家稻盛和夫所言：“企業(yè)家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細(xì)觀察產(chǎn)品，用耳朵靜聽(tīng)產(chǎn)品的“哭泣聲“。”互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，注重用戶(hù)體驗(yàn)、提高用戶(hù)黏合度仍是企業(yè)的核心工作，要讓用戶(hù)以擁有自己的產(chǎn)品為傲，靠的正是與眾不同的那點(diǎn)沉潛功夫，或者說(shuō)，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來(lái)審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人卻得心應(yīng)手，風(fēng)生水起?所不同的，也許就是對(duì)工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度。顯然，對(duì)具備“工匠精神”的人來(lái)說(shuō)，工作不只是眼前的茍且，自有詩(shī)和遠(yuǎn)方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的古代名匠。同樣，對(duì)所從事的事業(yè)充滿(mǎn)熱愛(ài)乃至敬畏，就會(huì)把平凡的工作當(dāng)作一種修行，不經(jīng)意間便可能累計(jì)出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說(shuō)“互聯(lián)網(wǎng)+”提醒我們“夢(mèng)想還是要有的”，那么“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們?cè)诟吆?ldquo;躁起來(lái)”的時(shí)代“想靜靜”，“靜靜”是誰(shuí)?“靜靜”就是那個(gè)敢于為了夢(mèng)想而努力沉潛的你自己。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇25
今年的《政府工作報(bào)告》首次提及“工匠精神”，引起各方關(guān)注。“鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”，這段話被屢屢引用。有企業(yè)家認(rèn)為，“中國(guó)制造”的當(dāng)務(wù)之急是重新喚起工匠精神，否則談不上成為制造強(qiáng)國(guó)。也有學(xué)者指出，倡導(dǎo)工匠精神，才能打磨出“中國(guó)制造”的金字招牌，進(jìn)而帶動(dòng)更多的中國(guó)品牌大踏步走向世界，實(shí)現(xiàn)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
什么是工匠精神、為什么要倡導(dǎo)工匠精神、培養(yǎng)大國(guó)工匠需要怎樣的制度動(dòng)力和文化支撐等，一系列問(wèn)題需要探討和回答。
耐心專(zhuān)注、精益求精、務(wù)實(shí)敬業(yè)、極致嚴(yán)謹(jǐn)、追求完美……工匠精神的內(nèi)涵特質(zhì)為制造業(yè)發(fā)展鋪陳出明亮底色。它與創(chuàng)新創(chuàng)造相互聯(lián)系貫通，被視為產(chǎn)業(yè)的靈魂、品牌的基石。在工匠精神的引領(lǐng)之下，人們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的制定嚴(yán)謹(jǐn)甚至于苛刻，對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注精準(zhǔn)甚至于執(zhí)拗，大到航天器，小到圓珠筆，都盡顯細(xì)膩的心思、獨(dú)到的創(chuàng)新、完善的功能，努力為客戶(hù)提供無(wú)可挑剔的使用體驗(yàn)。沒(méi)有一流的心性就沒(méi)有一流的技術(shù)，至臻品質(zhì)才能成就百年品牌。歷數(shù)世界制造業(yè)的那些“老店”，無(wú)不依靠深耕細(xì)作、推陳出新，才在各自領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，實(shí)現(xiàn)了基業(yè)長(zhǎng)青。
工匠精神是“中國(guó)制造”的軟實(shí)力。我國(guó)制造業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，總產(chǎn)值已列全球第一，但與世界先進(jìn)水平相比仍是大而不強(qiáng)、差距明顯，成本、規(guī)模優(yōu)勢(shì)難掩質(zhì)量、品牌方面的劣勢(shì)。尤其要看到，當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)正面臨發(fā)達(dá)國(guó)家和其他發(fā)展中國(guó)家“雙向擠壓”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)處于全面落實(shí)“中國(guó)制造20xx”、從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)者”的關(guān)鍵時(shí)期。實(shí)現(xiàn)成功突圍、轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越發(fā)展，需要技術(shù)創(chuàng)新，也需要匠藝精進(jìn)，把追求細(xì)節(jié)完美、質(zhì)量上乘的“匠心”融入設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，有效解決設(shè)備可靠性、精度保持性、質(zhì)量穩(wěn)定性、消費(fèi)安全性等問(wèn)題，做到大工業(yè)時(shí)代的精細(xì)管理、精品制造。
工匠精神是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新動(dòng)能。近幾年，中國(guó)老百姓的海外“爆買(mǎi)”十分火熱，反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大、居民消費(fèi)正在升級(jí)，也折射出國(guó)內(nèi)產(chǎn)品供給沒(méi)能及時(shí)跟上的尷尬。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的是提高供給體系的質(zhì)量效率，精益求精的工匠精神與供給側(cè)改革無(wú)疑有著緊密聯(lián)系。誰(shuí)能提供好的產(chǎn)品，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)。面對(duì)越來(lái)越多“挑剔”的消費(fèi)者，面對(duì)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、定制化需求，以工匠精神來(lái)增加產(chǎn)品和服務(wù)的品種品質(zhì)，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場(chǎng)需求，無(wú)疑是解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
工匠精神是企業(yè)打造“百年老店”的“金鑰匙”。以前的粗放型增長(zhǎng)方式下，企業(yè)可以通過(guò)低成本、大規(guī)模的生產(chǎn)賺錢(qián)，產(chǎn)品“差不多”就行。現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入深度的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，要求企業(yè)必須向產(chǎn)品品質(zhì)要財(cái)富。產(chǎn)品質(zhì)量的比拼，實(shí)質(zhì)就是企業(yè)精神與文化的比拼。據(jù)了解，現(xiàn)在世界上壽命超過(guò)220xx年的企業(yè)，日本有3000多家，德國(guó)有800多家，秘訣就是工匠精神的傳承。今天的中國(guó)企業(yè)要打造“百年老店”，同樣需要恪守工匠精神，以精準(zhǔn)的企劃、精湛的技術(shù)、精益的制造、精品的品質(zhì)、精誠(chéng)的服務(wù)，生產(chǎn)打動(dòng)人心的一流產(chǎn)品，以此立身立世。
培育和弘揚(yáng)工匠精神，任重而道遠(yuǎn)。既需要企業(yè)家追求卓越、生產(chǎn)者耐心堅(jiān)守，更需要職業(yè)教育的改革、職業(yè)精神的培養(yǎng)、制度體系的激勵(lì)、文化土壤的培育，多管齊下，形成崇尚工匠精神的社會(huì)氛圍，讓“中國(guó)制造”的底色更鮮明、品牌更響亮，讓全世界都愛(ài)上中國(guó)造。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇26
在座尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同仁們：
大家好，今天讓我在這里就什么是工匠精神發(fā)表一些我自己的看法，謝謝大家能夠到場(chǎng)聽(tīng)我的演講!
首先，我們?yōu)槭裁葱枰そ尘?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球壽命超過(guò)220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?他們都在傳承著一種精神——工匠精神!
工匠精神，按照百度百科的詞條解釋?zhuān)侵腹そ硨?duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。
其次什么是工匠精神的內(nèi)涵
精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費(fèi)時(shí)間精力，孜孜不倦，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品，把99%提高到99.99%。
嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，對(duì)產(chǎn)品采取嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)要求絕不輕易交貨。
耐心，專(zhuān)注，堅(jiān)持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)，因?yàn)檎嬲墓そ吃趯?zhuān)業(yè)領(lǐng)域上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步。
專(zhuān)業(yè)，敬業(yè)。工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無(wú)法匹敵的卓越產(chǎn)品。
“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專(zhuān)心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求，除此之外，沒(méi)有其他。正是憑著這種凝神專(zhuān)一的工匠精神，瑞士手表得以譽(yù)滿(mǎn)天下、暢銷(xiāo)世界。
工匠精神不是瑞士的專(zhuān)利，日本式管理有一個(gè)絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛(ài)工作的精神代代相傳。這種精神其實(shí)就是“工匠精神”。
東京銀座的小野二郎，捏了大半輩子壽司，被稱(chēng)為“壽司之神”，日本將他視為國(guó)家珍寶。為保證溫度，用餐前的熱毛巾是學(xué)徒手?jǐn)Q的;為保證米飯的口感，煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開(kāi);煎蛋這份看似簡(jiǎn)單的活，要出自有十年經(jīng)驗(yàn)的徒弟之手;從前的蝦是早晨煮好后放入冰箱直到上菜前取出，現(xiàn)在是將蝦煮到客人光顧前才取出;給章魚(yú)按摩時(shí)間從半小時(shí)增加到40至50分鐘，只是為了讓肉質(zhì)變軟、帶出香味。
專(zhuān)注壽司60載，食客們品味的不是壽司，而是小野二郎的工匠精神：不斷地重復(fù)以期達(dá)到新巔峰。
最后，我們應(yīng)該怎么做?
一，制造土壤
當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國(guó)大江南北之時(shí)，一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。有人卻想著，有了工業(yè)4.0，我是不是就可以偷懶了?
工信部工業(yè)文化發(fā)展中心主任羅民指出，企業(yè)過(guò)度追求“投資少、周期短、見(jiàn)效快”帶來(lái)的短期利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)。
工廠老板等不及工程師匠藝精神的開(kāi)花結(jié)果，社會(huì)也等不得工廠匠藝精神的精雕細(xì)做。這意味著，工匠精神所需要的癡迷，不再能得到回報(bào)。這就摧毀了工匠精神所必須經(jīng)過(guò)的煎熬。
“一個(gè)擁有工匠精神、推崇工匠精神的國(guó)家和民族，必然會(huì)少一些浮躁，多一些純粹;少一些投機(jī)取巧，多一些腳踏實(shí)地;少一些急功近利，多一些專(zhuān)注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)品精品。”羅民說(shuō)。
二，鍛煉技術(shù)
中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師、數(shù)控機(jī)加車(chē)間鉗工組組長(zhǎng)，人稱(chēng)為“航空手藝人”的胡雙錢(qián)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)學(xué)原理告訴我們，無(wú)論技術(shù)發(fā)展到什么水平，都離不開(kāi)人這一最核心的生產(chǎn)要素。即便是制造工藝水平非常發(fā)達(dá)的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相當(dāng)高的人員從事這些手工勞動(dòng)。
為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林認(rèn)為，機(jī)器是人能力的延伸，只能按照程序重復(fù)運(yùn)作，但人能夠不斷實(shí)現(xiàn)改造和創(chuàng)新，這是機(jī)器永遠(yuǎn)無(wú)法替代的。“科學(xué)家腦中產(chǎn)生想法，工程師圖紙施工實(shí)現(xiàn)工程化，工匠制造出產(chǎn)品”，三者缺一不可。
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今天，我們迎來(lái)了一個(gè)更加注重精細(xì)品質(zhì)和獨(dú)特體驗(yàn)的時(shí)代。“我真的是希望工匠精神可以變成我的墓志銘。”不久前，一位生產(chǎn)智能電器的企業(yè)家如是感慨。企業(yè)對(duì)高精尖、炫彩酷的不懈追求，同工匠精神不謀而合。像手工匠人一樣雕琢技藝、精致產(chǎn)品，企業(yè)才有金字招牌，產(chǎn)品才能經(jīng)受住用戶(hù)最挑剔眼光的檢驗(yàn)。
《說(shuō)文》里記載：“匠，木工也。”今天作為文字的“匠”，早已從木工的本義演變?yōu)樾乃记擅睢⒓夹g(shù)精湛、造詣高深的代名詞。一位作家說(shuō)過(guò)，能將胡辣湯做得顧客盈門(mén)、生意紅火，和能讓火箭上天沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。職業(yè)與職業(yè)沒(méi)有高低貴賤的差別，但人與人卻從來(lái)都有職業(yè)品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)精神的分殊。工匠精神厚植的企業(yè)，一定是一個(gè)氣質(zhì)雍容、活力涌流的企業(yè)。崇尚工匠精神的國(guó)家，一定是一個(gè)擁有健康市場(chǎng)環(huán)境和穩(wěn)健人文素養(yǎng)的國(guó)家。“將產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)，將質(zhì)量視為生命”，正是這樣的極致追求，將我們帶往一個(gè)更為不凡的世界。
一盞枯燈一刻刀，一把標(biāo)尺一把銼，構(gòu)成一個(gè)匠人的全部世界。別人可能覺(jué)得他們同世界脫節(jié)，但方寸之間他們實(shí)實(shí)在在地改變著世界：不僅賦予器物以生命，更刷新著社會(huì)的審美追求、擴(kuò)充著人類(lèi)文明的邊疆。工匠精神從來(lái)都不是什么雕蟲(chóng)小技，而是一種改變世界的現(xiàn)實(shí)力量。堅(jiān)守工匠精神，并不是把“拜手工教”推上神壇，也不是鼓勵(lì)離群索居、“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而是為了擦亮愛(ài)崗敬業(yè)、勞動(dòng)光榮的價(jià)值原色，高樹(shù)質(zhì)量至上、品質(zhì)取勝的市場(chǎng)風(fēng)尚，展現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)、追求卓越的時(shí)代精神，為中國(guó)制造強(qiáng)筋健骨，為中國(guó)文化立根固本，為中國(guó)力量凝神鑄魂。
將一門(mén)技術(shù)掌握到爐火純青絕非易事，但工匠精神的內(nèi)涵遠(yuǎn)不限于此。有人說(shuō)，“沒(méi)有一流的心性，就沒(méi)有一流的技術(shù)”。的確，倘若沒(méi)有發(fā)自肺腑、專(zhuān)心如一的熱愛(ài)，怎有廢寢忘食、盡心竭力的付出;沒(méi)有臻于至善、超今冠古的追求，怎有出類(lèi)拔萃、巧奪天工的卓越;沒(méi)有冰心一片、物我兩忘的境界，怎有雷打不動(dòng)、腳踏實(shí)地的淡定。工匠精神中所深藏的，有格物致知、正心誠(chéng)意的的生命哲學(xué)，也有技進(jìn)乎道、超然達(dá)觀的人生信念。從贊嘆工匠繼而推崇工匠精神，見(jiàn)證社會(huì)對(duì)浮躁風(fēng)氣、短視心態(tài)的自我療治，對(duì)美好器物、超凡品質(zhì)的主動(dòng)探尋。我們不必人人成為工匠，卻可以人人成為工匠精神的踐行者。
一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，我們的時(shí)代將以怎樣的面貌被歷史書(shū)寫(xiě)，取決于我們每個(gè)人的表現(xiàn)。工匠精神是手藝人的安身之本，亦是我們的生命尊嚴(yán)所在;是企業(yè)的金色名片，亦是社會(huì)品格、國(guó)家形象的榮耀寫(xiě)照。工匠精神并不以成功為旨?xì)w，卻足以為成功鋪就通天大道。
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在這個(gè)世界上有人關(guān)心是多么難得，哪怕他的關(guān)心是多余的，你也要尊重他! 一個(gè)人的素質(zhì)不是與生俱來(lái)的，所有你一切的內(nèi)涵，是因?yàn)椴粩嘤欣蠋煛⑴笥选①F人等一點(diǎn)點(diǎn)的指引，你才一步步不斷完善起來(lái)的!
人生最可怕的就是慢半拍。一步領(lǐng)先吃遍天。
這個(gè)世界最美的愛(ài)也需要表達(dá)。
連自我表達(dá)能力都沒(méi)有，怎么算有能力!能力是展現(xiàn)在外面的，創(chuàng)造了結(jié)果才叫能力。
沒(méi)有展現(xiàn)的好聽(tīng)點(diǎn)叫潛力，難聽(tīng)點(diǎn)叫廢力。
大海為什么能波瀾壯闊，因?yàn)樗芎＜{百川。
人生當(dāng)中沒(méi)有巔峰，腳踏實(shí)地地做好每一步，全力以赴做好每一件事。 人生最高的追求就是對(duì)己無(wú)悔，對(duì)友無(wú)悔,足矣!
學(xué)問(wèn)學(xué)問(wèn)，多學(xué)多問(wèn)!
讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路，見(jiàn)多才能識(shí)廣，閱人無(wú)數(shù)還需名師開(kāi)路。
努力做事只能把事做對(duì)，用心做事才能把事做的更好。
充滿(mǎn)陽(yáng)光，充滿(mǎn)熱情，你的生命才會(huì)更精彩。
無(wú)知就是不知。
跟身邊所有成功的人學(xué)，想不成功都難。跟失敗的人學(xué)習(xí)想成功更難。 把工作時(shí)間延長(zhǎng)一倍，把工作勁頭增加一倍，我們的工資也會(huì)增加一倍。 配合力才是決定成功的戰(zhàn)斗力。
既然是為你服務(wù)，我就一定為你做好服務(wù)!
企業(yè)能不能成為品牌，不是老板，而是每個(gè)員工。老板要讓每個(gè)員工知道企業(yè)的走向。
認(rèn)真做一件事并不難，難的是認(rèn)真做好每一件事。
嚴(yán)格的制度讓人覺(jué)得很不爽，但一旦出事，還是需要制度來(lái)解決。
一個(gè)沒(méi)有被別人教過(guò)的人，一輩子也教不了別人。一個(gè)沒(méi)有被別人管過(guò)的人，一輩子也管不了別人;一個(gè)沒(méi)有被嚴(yán)格制度約束過(guò)的人，也永遠(yuǎn)寫(xiě)不出制度來(lái)。 今天你所有的危機(jī)，都是源于你知識(shí)的淺薄;你之所以知識(shí)淺薄，是因?yàn)槟阍谝粋�(gè)沒(méi)有人逼著你，領(lǐng)著你去學(xué)的知識(shí)環(huán)境
人吃虧是福，難得糊涂。
這個(gè)世界單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)成為歷史。
人生當(dāng)中如果你真的很想成長(zhǎng)，如果你真的很想讓自己有所作為，找一個(gè)好的環(huán)境，對(duì)你至關(guān)重要!
如果你不能給對(duì)方物質(zhì)的滿(mǎn)足，你一定要學(xué)會(huì)給對(duì)方精神的滿(mǎn)足。
千里家書(shū)只為墻，讓他三尺又何妨?萬(wàn)里長(zhǎng)城今猶在，可見(jiàn)當(dāng)年秦始皇。 任何一個(gè)人要想成為一個(gè)被尊重的人，請(qǐng)你長(zhǎng)本事。否則，你將成為一個(gè)無(wú)用的棄子。沒(méi)有朋友的指點(diǎn)，我們?cè)跄軙?huì)變得這么完美。
要想當(dāng)一流的老師，必須先當(dāng)一流的學(xué)生。要想當(dāng)一流的老板，就必須先做一流的員工。 我們浪費(fèi)的每一分錢(qián)，都將在這個(gè)世界消失;我們節(jié)約的每一分錢(qián)，都將在這個(gè)社會(huì)發(fā)揮作用。
天下沒(méi)有不孝的只有沒(méi)錢(qián)的子女。
日子再窮再富，都要精打細(xì)算。
不要以小成而驕，不要以小得而傲。
天道酬勤。
小的時(shí)候，我們贏了，我們往往贏得的是一點(diǎn)點(diǎn)道理，卻輸?shù)袅艘环萦肋h(yuǎn)的感情。
靜坐常思自己過(guò)，閑談末論他人非。能吃苦，方位有志之士。肯吃苦，方顯有德，怕小人，不算無(wú)能。退一步海貨天空，讓三分心平氣和。
飛瀑直下必有深潭!
這個(gè)世界最有能耐的就是能將敵人變成朋友。
三流的企業(yè)家，只競(jìng)爭(zhēng)不合作;二流的企業(yè)家，既競(jìng)爭(zhēng)又合作;一流的企業(yè)家只合作不競(jìng)爭(zhēng)。
怕小人不算無(wú)能。
再好的CD，不放光碟，也放不出音樂(lè)來(lái)，再好的嘴皮子，沒(méi)有思想也說(shuō)不出話來(lái)。
今天你擁有的一切，都是用你失去的換來(lái)的。
佛家說(shuō)：大舍大得，小舍小得，不舍不得。
菩提本無(wú)樹(shù)，明鏡亦非臺(tái)。世間無(wú)一物，何必惹塵埃!
人若自助，天必助。人不助己，無(wú)人能助。當(dāng)一個(gè)人執(zhí)迷不悟的時(shí)候，上帝都會(huì)說(shuō)“我無(wú)能為力了”。
推崇原則：看似你勝，結(jié)果你敗了，那是因?yàn)槟爿數(shù)袅诵抛u(yù)。
人生的職場(chǎng)一定要具有一技之長(zhǎng)。
行行出狀元，在這個(gè)世界上沒(méi)有不賺錢(qián)的行業(yè)，卻一定有不賺錢(qián)的人。沒(méi)有做不成的事情，卻一定有做不成事情的人。
干一行，愛(ài)一行，愛(ài)一行，鉆一行，鉆一行，就會(huì)變成長(zhǎng)。
每個(gè)人都要練習(xí)自我表達(dá)能力，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候需要表達(dá);每個(gè)人都要學(xué)會(huì)演講，因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候要演講;
每個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)樨?zé)任永遠(yuǎn)都推卸不掉。
天下理由何其多，理由是抹殺一個(gè)人意志的無(wú)形殺手。
一個(gè)理由、借口滿(mǎn)嘴跑的人，永遠(yuǎn)成就不了大業(yè)。
用一份心思，每個(gè)人都能在領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)造奇跡，蒼天不負(fù)有心人。
做人傻一點(diǎn)，憨一點(diǎn)，厚重一點(diǎn)，大氣一點(diǎn)。
八面威風(fēng)吹不動(dòng)，全身圍坐蓮花中。(蘇軾)佛說(shuō)：放屁!人生的大氣在于你的行動(dòng)，而不在于你的口號(hào)，
人生最重要的是說(shuō)道要做到，做不到就不要說(shuō)到。
人生自己的品牌價(jià)值就是當(dāng)你出去借錢(qián)的時(shí)候能借到多少錢(qián)。
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇29
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
第一、什么是工匠精神？
工匠精神，無(wú)外乎三點(diǎn)要求：一絲不茍，精益求精，一以貫之。三個(gè)詞，十二個(gè)字，數(shù)十年如一日，全心全力做一件沒(méi)有盡頭的事。這就是我認(rèn)為的工匠精神。
第二、工匠精神的發(fā)展
從古至今，中國(guó)從不缺少工匠精神。中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)！不謙虛地講，中國(guó)匠人造就了一部匠品輝煌史。
今天的中國(guó)，不僅能在高尖端科技實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國(guó)企業(yè)也在其領(lǐng)域內(nèi)位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現(xiàn)代中國(guó)人專(zhuān)注走心、追求極致工匠精神的體現(xiàn)。
時(shí)下提到工匠精神，許多人都再說(shuō)德國(guó)、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷于追逐中國(guó)制造的產(chǎn)品一樣，人們對(duì)于匠品價(jià)值的認(rèn)可從未改變。德國(guó)、日本的制造都經(jīng)歷過(guò)學(xué)習(xí)他國(guó)技術(shù)、仿造假冒、不斷升級(jí)、直到實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的過(guò)程。
德國(guó)的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國(guó)制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當(dāng)時(shí)英國(guó)人規(guī)定從德國(guó)進(jìn)口的商品必須標(biāo)注“德國(guó)制造”，以此區(qū)分劣質(zhì)的德國(guó)貨和優(yōu)質(zhì)的英國(guó)貨。
知恥而后勇，德國(guó)從此開(kāi)始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間，德國(guó)人持續(xù)不斷地在各個(gè)行業(yè)，堅(jiān)持和傳承精益求精的工作作風(fēng)，終于使德國(guó)制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。
日本的工業(yè)制造是從學(xué)習(xí)歐美國(guó)家的技術(shù)、仿造開(kāi)始的。1950年，日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡(jiǎn)單的商品。此后的20年，將傳統(tǒng)的工匠精神傳承于規(guī)模化制造，極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設(shè)立“人間國(guó)寶”制度，用以保護(hù)匠人和小型企業(yè)，并在全社會(huì)持續(xù)倡導(dǎo)工匠精神。
中國(guó)有20xx多年的工匠精神傳承史，由于歷史原因，中國(guó)的工匠精神沒(méi)有在近代全面的傳承。近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問(wèn)題突顯，部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德，假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。
只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望，每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅(jiān)守本分、不斷進(jìn)取、努力專(zhuān)研，支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
第三、企業(yè)為什么需要工匠精神？
就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎？他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢？結(jié)果是他們都在傳承著一種精神——工匠精神！
說(shuō)到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達(dá)裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級(jí)豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)，卻有讓人不得不服的理由：小小機(jī)械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細(xì)如毫發(fā)。一個(gè)頂級(jí)表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。
很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。
工匠精神不是口號(hào)，它存應(yīng)在于每一個(gè)人得身上和心中。長(zhǎng)久以來(lái)，正是由于缺乏對(duì)精品的堅(jiān)持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(zhǎng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿(mǎn)刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(zhǎng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說(shuō)，“當(dāng)你把一個(gè)產(chǎn)品完全當(dāng)做自己的孩子，滿(mǎn)懷愛(ài)意、細(xì)心觀察時(shí)，必然就會(huì)獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示。”
最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現(xiàn)自己的企業(yè)愿景！
關(guān)于民航工匠精神演講稿 篇30
親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家下午好！
在人們的印象里，國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利已經(jīng)非常高大上了。6年獲得22項(xiàng)國(guó)家使用新型專(zhuān)利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專(zhuān)門(mén)從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點(diǎn)。朱愛(ài)民，一位紡織專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員，能夠做到這一點(diǎn)，正是由于他的鉆研精神。本來(lái)可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產(chǎn)一線去鍛煉，而當(dāng)自己所學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，就碰撞出了靈感的火花，促進(jìn)了很多實(shí)際問(wèn)題的解決。
對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言，懂技術(shù)的能人非常緊缺。有的生產(chǎn)設(shè)備比較高端，一旦出了問(wèn)題，想要修起來(lái)沒(méi)有那么容易。要是找外面的人修，就要花費(fèi)不少錢(qián)財(cái)。如果單位里面有人能夠修理這種設(shè)備，無(wú)疑會(huì)為企業(yè)節(jié)省很大一筆物質(zhì)財(cái)富。就拿朱愛(ài)民來(lái)說(shuō)，他在獲得22項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利的個(gè)人榮譽(yù)的同時(shí)，也為企業(yè)減少了運(yùn)營(yíng)成本，這形成了員工與企業(yè)的雙贏局面。碰到問(wèn)題迎難而上，專(zhuān)心致志解決問(wèn)題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，一絲不茍、精益求精，就拿促進(jìn)實(shí)際問(wèn)題的解決。這其實(shí)就是在今年政府的工作報(bào)告中提到的“工匠精神”。
弘揚(yáng)工匠精神，要增強(qiáng)主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當(dāng)一天和尚撞一天鐘的心態(tài)，這些都是要不得的。企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家，每個(gè)人都增強(qiáng)主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)成自己的家，積極為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)發(fā)展才能迎來(lái)一片艷陽(yáng)天。弘揚(yáng)工匠精神，要專(zhuān)心致志地對(duì)待工作，做好工作中的每件事。朱愛(ài)民能夠脫穎而出，正在于他碰到問(wèn)題不退縮，潛心鉆研，虛心學(xué)習(xí)，掌握了相關(guān)技術(shù)，有了看家本領(lǐng)，碰到問(wèn)題才不至于心慌。長(zhǎng)期的堅(jiān)持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚(yú)不如退而結(jié)網(wǎng)，有的人可能認(rèn)為，自己跟他的差距其實(shí)也不是那么大。眼高手低、得過(guò)且過(guò)，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項(xiàng)專(zhuān)利，為企業(yè)降本320多萬(wàn)，這樣的成就正是發(fā)揚(yáng)工匠精神的成績(jī)單。每位企業(yè)員工都應(yīng)該積極發(fā)揚(yáng)工匠精神，讓自己的技術(shù)更熟練、更精湛，這樣既能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)個(gè)人的社會(huì)價(jià)值，改善個(gè)人的薪資待遇。技能狀元的產(chǎn)生不是一蹴而就的，是長(zhǎng)期的認(rèn)真鉆研鑄就的。一絲不茍、精益求精，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
愿企業(yè)員工都能大力弘揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)當(dāng)技能狀元。愿全社會(huì)都能大力弘揚(yáng)工匠精神，讓工匠精神蔚然成風(fēng)！
謝謝大家！